Używane Zewnątrz Silosu na sprzedaż (2 495)

Stan: używany, przebieg: 13 487 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 6 390 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 961 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 685 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Błędy i sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1111. V224078 ----WYPOSAŻENIE * Lakier 2 6431 brązowozielony, matowy, lakier CARC/IR * Reflektory HELLA/VIGNA+ * Hak holowniczy RINGFEDER * Wytrzybraczki do szyb * Ogrzewanie SOFICA * Felgi LEMMERZ * A99 sterowanie wysięgnikiem przy długim rozstawie osi * B28 mechaniczny system szybkiego odłączania dla cylindra pneumatycznego * B42 układ hamulcowy przyczepy, dwuprzewodowy * B56 przyłącze do napełniania sprężonym powietrzem, z przodu * B68 przyłącze hamulcowe, z przodu, po lewej stronie * C04 elementy podwozia obniżone dla nadwozi * C34 antypoślizgowa powłoka na zderzaku * C67 powiększony zbiornik paliwa Gkedpez Emrxefx Aftsc * C75 osłona zawiasów kabiny * C87 rura wydechowa skierowana do góry * D65 elementy mocujące do nadwozi innych producentów * E11 instalacja elektryczna 24 V, z systemem oświetlenia maskującego * E22 wysuwany szufladowy uchwyt akumulatora * E33 główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora * E35 automatyczny wyłącznik * E40 gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe * E41 gniazdo przyczepy 24 V, 12-biegunowe * E43 gniazdo przyczepy 24 V, 7-biegunowe * E44 gniazdo do rozruchu zewnętrznego * E48 system zasilania i sygnalizacji (kabina-platforma) * E52 kabel antenowy, zasilanie dla radia * E55 przygotowanie, okablowanie/antena, dla radia * E57 gniazdo z przodu i z tyłu, 2-biegunowe * E58 gniazdo 7-biegunowe, do świateł cofania * E59 gniazdo 6-biegunowe, do ładowania akumulatora * E69 lampka do czytania * E73 akumulatory żelowe, 2x 12 V / 100 Ah, bezobsługowe * F09 kabina, duża, wydłużona o 120 mm / podwyższona o 120 mm * F21 okno dachowe okrągłe, obrotowe * F22 podstawowy wspornik do nadbudowy dachowej * F43 dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaczem silnika * F56 klimatyzacja zintegrowana * F60 urządzenie do podnoszenia kabiny * F64 zawiasy do podnoszenia kabiny * F78 polerowane elementy lakierowane * G50 chłodnica oleju skrzyni biegów * J28 tachograf, cyfrowy, z funkcją dodatkowego zapisu * JY2 dezaktywacja ostrzeżenia o braku karty kierowcy * JZ1 producent tachografu Siemens VDO * L02 światła obrysowe skierowane do przodu, białe * L18 światła przeciwmgielne halogenowe, do pływania * L30 siatka ochronna przed uderzeniami kamieni dla reflektorów * L32 siatka ochronna przed uderzeniami kamieni, metalowa, do świateł kierunkowskazów * L35 regulacja wysokości świateł * L71 boczne światła obrysowe z zintegrowanym odbłyśnikiem * M55 podgrzewanie paliwa, z separatorem wody * M89 podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno * MQ4 silnik wysokoprężny MB 4-cylindrowy OM924LA, 160 kW (218 KM) * MS5 wersja silnika Euro V * Q11 hak holowniczy, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 poprzeczka końcowa dla zwiększonego dopuszczalnego obciążenia przyczepy * R30 felgi pół-niskoprofilowe 11-20 SDC * S02 fotel sprężynowy z zawieszeniem pneumatycznym, kierowca * S10 fotel sprężynowy z zawieszeniem pneumatycznym, pasażer * S19 obicie fotela ze sztucznej skóry * S41 schowek za oparciem fotela pasażera * S51 uchwyt na apteczkę * S56 tylna ściana kabiny bez okna * S59 elektryczne szyby, po lewej i prawej stronie * S77 uchwyt transportowy dla karabinu G36, po prawej stronie na zewnątrz * S78 uchwyt transportowy dla karabinu G36, po lewej stronie na zewnątrz * S81 poszerzone uchwyty lusterek * T08 uchwyt koła zapasowego * T30 1 felga zapasowa 11x20 SDC * W60 język niemiecki * X39 schemat smarowania, niemiecki * Y18 gaśnica z uchwytem * Y31 wąż do napełniania opon z manometrem * Y36 uchwyt na flagę, po lewej stron

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 11 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 175 kg, masa własna: 825 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Cena ustalana indywidualnie. Podana cena obowiązuje przy odbiorze z magazynu w Paderborn (kod pocztowy 33106)! Możliwość udzielenia rabatu przy zakupie większej ilości kontenerów. Dostawa w całej Europie możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. *Możliwość leasingu/zakupu na raty. 4 sztuki dostępne od ręki w magazynie, kolor RAL 7043. 1 sztuka dostępna od ręki w magazynie, kolor RAL 2011. 8 sztuk dostępnych w krótkim terminie, kolory RAL do wyboru. Inne wersje i rozmiary dostępne w magazynie w Paderborn. Zapraszamy do zapoznania się z naszymi aktualnymi stanami magazynowymi na naszej stronie internetowej. Kontenery składowe zgodne z normą DIN. Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3500 x 1720 x 1500 mm * Pojemność użytkowa: 7 m³ * Waga własna: 825 kg Gedpfez E I Unjx Aftekc * Dno: blacha 6 mm, stal S235 * Ściany: blacha 4 mm, stal S235 * Wyposażone w klapę, 3 zawiasy, 2 zamki klapy * Wszystkie blachy i profile spawane w sposób ciągły * Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 * Wzmocnienia narożne * Dwustronne, potrójne łożysko obrotowe (kołki Ø45) * Listwa do układania w stos * Listwa zabezpieczająca * Rama, krawędzie: profil U80x50x4 * Wewnątrz i na zewnątrz: podkład z fosforanu cynku, na zewnątrz pokryty farbą z żywicy syntetycznej (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen i dostępności. Zdjęcia służą jedynie jako przykład! Cena podana za sztukę, plus 19% podatek VAT. W przypadku pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 12 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 263 kg, masa własna: 737 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 735 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje przy odbiorze z magazynu w Paderborn (kod pocztowy 33106)! Możliwe rabaty ilościowe przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa w całej Europie możliwa po uzgodnieniu. *Możliwość leasingu/zakupu na raty. 5 sztuk dostępnych od ręki w magazynie, kolor RAL 7043. 8 sztuk dostępnych w krótkim terminie, kolor RAL 7043. Inne wersje i rozmiary dostępne w magazynie w Paderborn. Zapraszamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na naszej stronie internetowej. Kontenery do załadunku i rozładunku, zgodne z normą DIN. Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3735 x 1720 x 1800 mm * Pojemność użytkowa: 10 m³ * Masa własna: 737 kg * Dno: blacha 5 mm, stal S235 * Ściany: blacha 3 mm, stal S235 * Wszystkie blachy i profile spawane w sposób ciągły * Asymetryczny * Kontener przetestowany i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 * Wzmocnienia narożne * Dwustronne, potrójne łożyska przechylne (kołki Ø 45) * Listwa do układania w stos * Listwa zabezpieczająca * Rama z krawędzią w kształcie litery U, wymiary 80x50x4 * Wewnątrz i na zewnątrz: podkład z fosforanu cynku, na zewnątrz pokryty farbą syntetyczną (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia służą jedynie jako przykład. Cena podana jest za sztukę, bez uwzględnienia 19% podatku VAT. Gkodpfx Aez E I Uzeftec W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 19 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 973 kg, masa własna: 2 027 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 16,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Cena do ustalenia. Cena obowiązuje przy odbiorze z magazynu w Paderborn (kod pocztowy 33106)! Możliwe rabaty ilościowe przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa w całej Europie możliwa po uzgodnieniu. Gkjdpfx Afsz E Ncyjtjc *Możliwość leasingu/zakupu na raty!* 1 sztuka dostępna od ręki w magazynie, kolor RAL 7043. 4 sztuki dostępne w krótkim terminie, inne kolory RAL na życzenie. Inne wersje i rozmiary dostępne w magazynie w Paderborn. Zachęcamy do zapoznania się z naszymi zapasami magazynowymi na naszej stronie internetowej. Kontener rolkowy zgodny z normą DIN. Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 6000 x 2300 x 1200 mm (wewnętrzna długość) * Pojemność użytkowa: 16,6 m³ * Waga własna: 2027 kg * Podłoga: stal S 235, grubość 5 mm * Ściany boczne: stal S 235, grubość 3 mm * Bez poprzeczek * Wszystkie blachy i profile są spawane wzdłużnie * Drzwi dwuskrzydłowe z zabezpieczeniem * Kontener przetestowany i zatwierdzony zgodnie z zasadą DGUV 114-010 * Połączenie podłogi ze ścianą boczną pod kątem 45° * Średnica zaczepów: 50 mm, stal S 355 * Wysokość zaczepów: 1570 mm * Rama górna: profil kwadratowy 100x100x5 mm * Zaczepy siatkowe * Wszystkie ruchome części smarowalne * Stalowe rolki spustowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Wewnątrz i na zewnątrz: podkład antykorozyjny na bazie fosforanu cynku, na zewnątrz pokryty farbą syntetyczną (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia służą jedynie jako przykład. Cena podana za sztukę, plus 19% podatek VAT. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 622 h, numer maszyny/pojazdu: GS4610C-381, ładowność: 454 kg, wysokość podnoszenia: 790 mm, długość platformy: 226 mm, szerokość platformy: 115 mm, masa całkowita: 2 469 kg, masa własna: 2 496 kg, długość transportowa: 241 mm, szerokość transportowa: 117 mm, wysokość konstrukcyjna: 168 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Elektryczna platforma nożycowa Genie GS-2646, dostępna w naszej ofercie wynajmu, rok produkcji 2011, używana. Kompaktowa i bezemisyjna, idealna do prac wewnątrz i na zewnątrz budynków, na utwardzonych nawierzchniach, np. podczas montażu, instalacji, konserwacji lub budowy hal. Gkjdpfxjz Ix Rxe Aftjc

Stan: używany, 1 sztuka przyczepy samochodowej HUMBAUER F950 Kolor: jak na zdjęciu, zgodnie ze zdjęciami i możliwością obejrzenia Stan: używany Miejsce przechowywania: na zewnątrz Gkedpfx Afez I N I Uetsc Sposób płatności: płatność z góry przelewem bankowym

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, WYPOSAŻENIE DO TRANSPORTU I PRZEŁADUNKU SUROWCÓW Wyposażenie składa się z:  Ciężarówka kontenerowa Mercedes Actros  Dwa kontenery o pojemności od 10 do 20 m3 na trociny  Ładowarka ładunkowa Liebherr Stan wyposażenia:  Dobry WYPOSAŻENIE DO PRZYGOTOWANIA SUROWCÓW Gkedoz I Tm Ujpfx Aftec Wyposażenie składa się z:  Kontener na odpady z ruchomym podłogą – pojemność ok. 10 m3  Pneumatyczne systemy transportowe z filtrem  Taśmy przenośnikowe i ślimaki  Suszarnia trocin z palnikiem na biomasę  Młyn młotkowy do rozdrabniania wiórów z towarzyszącym wyposażeniem  Szafy sterownicze dla każdego urządzenia Wydajność całego zakładu:  Około 2 t/h suszonych trocin Stan wyposażenia:  Całkowicie odnowiony PRASA DO WYROBU BRYKIETÓW Z PIŁĄ I JEDNOSTKĄ PAKUJĄCĄ Pełna wydajność wynosi 3,5 t/h Kompletna linia do wyrobu brykietów, składająca się z:  Prasa do wyrobu brykietów BP6000 CFN, składająca się z: o Silosów na surowce o Śruby dozującej o Systemu chłodzenia głowicy prasującej i smarowania o Oryginalnej głowicy prasującej i linii chłodzącej do brykiet o średnicy 90 mm dla twardego drewna o Ręcznego i automatycznego systemu sterowania o Aktualny stan: prasa została w 100% poddana przeglądowi i wszystkie kluczowe elementy prasy zostały wymienione, dzięki czemu jest jak nowa o Duża ilość części zamiennych w magazynie, w tym zapasowa oś i mimośrod  Piła do cięcia brykietów BRIDGE o Aktualny stan: urządzenie zostało w pełni poddane przeglądowi  Automatyczna maszyna do pakowania brykietów ROSMAN o Aktualny stan: urządzenie zostało całkowicie poddane przeglądowi, a nowa szafa sterownicza została wykonana

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Gksdsz I Hnfspfx Aftjc Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Gkedpfxoz I Hnls Aftsc Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 570 h, ładowność: 230 kg, masa własna: 6 300 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, całkowita długość: 4 440 mm, typ napędu: Diesel, zasięg ramienia: 9 100 mm, szerokość konstrukcji: 2 320 mm, wysokość robocza: 16 000 mm, Przegubowa podnośnik teleskopowy Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pełne gumowe Opony przednie rozmiar: 18 Opony przednie stan: 80–100% Gksdsz Iulxopfx Aftsc Opony tylne typ: pełne gumowe Opony tylne rozmiar: 18 Opony tylne stan: 80–100% Opis: Przegubowa podnośnik roboczy Manitou 160 ATJ to idealne rozwiązanie do prac na zewnątrz na nierównym lub nieutwardzonym terenie, takim jak place budowy, żwir czy łąki. Udźwig wynoszący 230 kg, wysokość przegubu 7,38 m oraz wysokość robocza 16 m zapewniają szeroki zakres pracy. Dzięki silnikowi Diesla, napędowi na cztery koła oraz trzem trybom sterowania, model 160 ATJ wyróżnia się wysoką wydajnością i autonomią.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 354 h, moc: 34 kW (46,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Platforma teleskopowa z napędem na wszystkie koła i możliwością sterowania, z silnikiem Diesla, MANITOU 180 ATJ Rok produkcji: 2008 Licznik wskazuje: 2354 godziny Gedpfx Afsz Iv Etotskc • Maksymalna wysokość robocza: ok. 17,65 m • Maksymalna wysokość platformy: ok. 15,65 m • Maksymalny zasięg boczny: ok. 10,60 m • Udźwig platformy roboczej: 230 kg (dopuszczalny dla maks. 2 osób podczas pracy na zewnątrz) • Kąt obrotu ramienia platformy: 140° • Zakres obrotu górnej części maszyny: 350° • Obrot platformy roboczej: 180° (2 x 90°) • Masa całkowita: 8090 kg • Wymiary transportowe (długość x szerokość x wysokość): 5,77 m x 2,30 m x 2,37 m (z wysuniętym ramieniem platformy) • Długość całkowita (rozłożona): 7,77 m • Wymiary platformy roboczej (długość x szerokość): 1,80 m x 0,80 m • Prześwit: ok. 42,5 cm • Silnik: silnik Diesla Perkins 404C-22 o mocy 45 KM (ok. 33 kW) • Rodzaj napędu: napęd na wszystkie koła (4x4) i skręt na wszystkie koła (w tym tryb „kraba”) • Maksymalna prędkość jazdy: 6,0 km/h • Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: 40 % • Maksymalny dopuszczalny kąt nachylenia bocznego: 5° (9 %) • Pojemność zbiornika: zbiornik paliwa: 52 l / zbiornik hydrauliczny: 54 l - gotowy do użycia! - Oryginalny lakier! - w dobrym stanie opony! - Na życzenie: nowy austriacki certyfikat przeglądu przed dostawą! Cena sprzedaży: 18 900,00 PLN netto Możliwość taniej dostawy!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, ARCEN WEZEL BETONIARKI - DO PRODUKCJI STABILIZACJI ROK PRODUKCJI 2003 STAN B.DOBRY MIESZLNIK WALOWY 3500l/2,5M3 - 160T/H , ZASOBNIK KRUSZYWA , SILOS CEMENTU , AGREGAT PRADOTWORCZY CATERPILAR Gsdjz H H R Ropfx Aftokc

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Gedpfxsz Hhk Eo Aftokc - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, KNOLL FKB 33000 Systemy do obróbki wiórów Obróbka wiórów ma wiele zalet: jeśli są one suche i posortowane, koszty utylizacji ulegają zmniejszeniu. W zależności od materiału, wióry można nawet sprzedać. System do obróbki wiórów, w zależności od wymagań, składa się z różnych elementów: urządzeń transportujących i zbierających, technologii separacji magnetycznej, filtrów i pras do brykietowania redukujących objętość. Potrzebne są również kontenery lub silosy na wióry. Komponenty mogą być połączone ze sobą i obsługiwane w pełni automatycznie. Obszary zastosowania System do obróbki wiórów nadaje się do półautomatycznej i w pełni automatycznej obróbki wiórów metalowych. Transport wiórów z obrabiarek odbywa się za pomocą automatycznych systemów transportowych lub przez obsługę, która wykorzystuje wózki/pojemniki. System znajduje zastosowanie w niemal wszystkich obszarach produkcyjnych przemysłu obróbki skrawaniem. Dzięki zastosowaniu oddzielnych systemów możliwe jest przetwarzanie różnych materiałów (np. aluminium, stali lub żeliwa). Cechy • Suszenie wiórów jest warunkiem bezpiecznego transportu drogami publicznymi. • Redukcja objętości obniża koszty magazynowania i transportu. • Odzysk wiórów i płynów chłodząco-smarowych chroni środowisko i obniża koszty. Możliwe główne komponenty • Urządzenie do podnoszenia/przechylania • Rozdrabniacz wiórów • Wirówka do wiórów • Transporter wiórów • Kanały separacyjne • Technologia separacji magnetycznej • Prasa do brykietowania Gkedpfxoz D Uvpe Aftec • Filtry i zbiorniki do płynów chłodząco-smarowych • System sterowania i okablowanie • Wypełnianie kontenerów • Silas na wióry

Stan: używany, przebieg: 499 885 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * niemiecki pojazd z pierwszej ręki, dobry stan * WDB96702610026362 * pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * automatyczna skrzynia biegów * blokada mechanizmu różnicowego * klimatyzacja * ogrzewanie postojowe * komfortowe siedzenie * opony 285/70 R 19,5 * tempomat * wzmocniona hamownica silnikowa * platforma załadowcza o udźwigu 1500 kg * plandeka przesuwana z prawej i lewej strony, burty * 13 500 kg, ładowność 6520 kg * , WhatsApp: * kontakt w języku polskim, ????? ?????: Wyposażenie specjalne: hamulec przyczepy 2-przewodowy, zaczep przyczepy: przyczepa centralna G 145, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sprężarkowy agregat pneumatyczny, elektryczne szyby, generator 100 A, zbiornik paliwa: 180 l, plastik, pakiet oświetlenia LED, oświetlenie obrysowe pojazdu LED, boczne kierunkowskazy w kolorze białym, aerodynamiczny deflektor dachowy (blokowany), wzmocniona hamownica silnikowa, przedłużenie ramy, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), włącznik platformy załadowczej, poprzeczka tylna do zaczepu przyczepy (przyczepa centralna), fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, osłona przeciwpodjazdowa boczna, przygotowanie do systemu opłat drogowych, przygotowanie do urządzeń multimedialnych, dodatkowe ogrzewanie (powietrze) Dodatkowe wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterka wsteczne/przednie, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Classic, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, dwustopniowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowe / pneumatyczne, zawieszenie: przednie resory 5,1 t, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik na płyn AdBlue: 25 l, otwierany dach ręcznie (stal), tylna oś, przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/budowa: podwozie, silnik 7,7 l - 175 kW R6 Diesel (OM 936), osłona komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, obicie siedzeń / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, osłona przed chlapaniem błota tylnych błotników, stabilizator tylnej osi, stalowe felgi 7,50x19,5, układ kierowniczy typu kabinowego, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normami europejskimi, osłona przeciwpodjazdowa z tyłu, osłona przeciwpodjazdowa z przodu, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 13,50 t. Gkodpfxsz Nb D Do Aftoc

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 27762, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 22 000 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc znamionowa (pozorna): 250 kVA, napięcie wtórne: 400 V, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, napięcie wyjściowe: 400 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, SEA Trasformatori TTO – transformator rozdzielczy, zanurzony w oleju, przeznaczony do montażu na zewnątrz. Stan: nowy, niez używany, z magazynu. Nigdy nie był eksploatowany. Rok produkcji: 2022. Numer seryjny: 27762. Kraj produkcji: Włochy. Dane z tabliczki znamionowej: - Moc znamionowa: 250 kVA - Napięcie pierwotne: 22 / 20 kV - Zakres regulacji napięcia strony wysokiego napięcia: +/- 4 x 2,5% - Napięcie wtórne: 400 V - Prąd znamionowy strony wtórnej: 360,8 A - Częstotliwość: 50 Hz Gkjdpjz Nx I Ijfx Aftjc - Liczba faz: 3 - Chłodzenie: ONAN - Materiał uzwojeń: aluminium - Maksymalne napięcie dla urządzeń: 24 kV - Poziom izolacji: LI 125 kV / AC 50 kV - Wzrost temperatury: olej 60 K / uzwojenia 65 K Na załączonym zdjęciu przedstawiono oryginalną tabliczkę znamionową producenta.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa własna: 2 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, pierwsza rejestracja: 01/2026, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, klapa, uchwyty do mocowania ładunku, klapa wahadłowa. Konstrukcja: kontener rolkowy z odchylanymi burami i klapą wahadłową, pojemność ok. 12,5 m³, zdjęcia archiwalne kontenerów rolkowych, platforma rolkowa: ok. 12,5 m³, z burami i klapą wahadłową, którą można przejeżdżać, z odciążeniem sprężynowym. Odciążenie sprężynowe bur i klapy. Produkcja zgodnie z normą DIN 30722-1. Wymiary wewnętrzne: 6500x2400x800 mm. Podłoga: 5 mm - S235, ściana: 3 mm - S235. Rama: INP 180. Podłoga / ściana boczna – kąt 90 stopni. Bura 800 mm, podzielona na środku z odciążeniem sprężynowym, listwa zdemontowana. Ściana czołowa – wysokość 1700 mm. Ostatnie żebra wzmacniające: profil C 160 mm. 8 uchwytów do mocowania ładunku, wpuszczonych w podłogę (4 z każdej strony). Wałki: długość 300 mm, średnica 159 mm + smarowane zawiasy. Drabina przymocowana do przedniej ściany. Haczyki do siatki. Haczyki: średnica 50 mm, stal S355, wysokość: 1570 mm. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z DGUV 114-110. Powierzchnia / kolor: podkład: wewnątrz i na zewnątrz po 80 μm. Powłoka lakiernicza na zewnątrz, odcień RAL: 40 μm. Gkjdpfx Afsz Ng Tfjtjc Kolor: RAL 7016 – metoda hydrodynamiczna. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Regały wspornikowe w niestandardowych wymiarach! Idealny do przechowywania długich towarów. Łatwy dostęp do produktów dzięki konfiguracjom, które mogą być używane po jednej lub obu stronach. System z możliwością rozbudowy, który pozwala na dodawanie elementów w miarę rozwoju wymagań. Idealny na ścinki lub długie towary w branży metalowej i drewnianej. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - wyprodukowany w Niemczech. - Wszystkie określone nośności wsporników i ramion wspornikowych są weryfikowalne statycznie przy 100% obciążeniu! - Wszystkie systemy regałów są dostarczane w wersji ocynkowanej ogniowo. Dzięki temu mogą być instalowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków i nie rdzewieją jak systemy malowane. Stały wygląd przez wiele lat. - Stosujemy zgodne z przepisami złącza śrubowe ocynkowane ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1. - Stosujemy wymagane prawem płyty obciążeniowe C4 zgodnie z normą DIN EN 15635 / BGR 234. - Długa gwarancja posprzedażowa - Podstawa i tył stojaka są ze sobą zespawane, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ stopy nie muszą być przykręcane do tyłu stojaka. - Stężenie wykonane ze stali kątowej, dzięki czemu nie jest konieczna regulacja za pomocą śrub rzymskich. Skraca to czas montażu. - Brak systemu otworów szczelinowych, co zapobiega osłabieniu profilu stojaka. Transport : Na życzenie dostawa jest realizowana przez naszą partnerską firmę transportową, koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu biznesowego. Nasza rekomendacja : Daj nam znać, czego potrzebujesz... Z przyjemnością pomożemy Ci zrealizować Twoje projekty, od planowania i zamawiania po instalację. Jesteś zainteresowany lub masz jakieś pytania? Gedpjz Rmvqofx Aftekc Po prostu skontaktuj się z nami przez wiadomość lub telefon. Nasz numer telefonu można znaleźć na naszej stronie firmowej. ☎️ Możesz skontaktować się z nami telefonicznie od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00 - 15:00. Możesz też wysłać nam wiadomość z imieniem i nazwiskiem oraz numerem telefonu, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.

Stan: nowe, Bagażnik wspornikowy, nowa wysokość: 400 cm, podstawa +3 poziomy przechowywania z dachem i panelem tylnym Bezpłatna dostawa na terenie Niemiec, z wyjątkiem wysp Dane : - wys. ok. 400 cm - Głębokość: ok. 147 cm - Długość: ok. 1420 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 125 cm - Odległość środkowa: 290 cm (może być dostosowana do wymagań klienta) - Towar nowy - wyprodukowany w Niemczech. - Czas dostawy ok. 6 tygodni od wyjaśnienia handlowego. - 1000 kg obciążenia na ramię - 4000 kg obciążenia na stojak - Stojaki ocynkowane ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcane. - Ramiona regulowane co 200 mm. - Poziomy: Podstawa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z : Gjdpfxoz Rmwbo Aftokc - 06 x słupki, w tym podstawa ok. 400 cm wykonana z IPE270. - 18 x ramiona wspornikowe ok. 125 cm wykonane z IPE 120. - 06 x dźwigar dachowy ok. 150 cm wykonany z IPE 120, nachylenie dachu 5°. - W zestawie materiał na dach i ścianę tylną. - Zawiera wszystkie niezbędne elementy łączące i śruby. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Made in Germany - Wszystkie określone nośności wsporników i ramion wspornikowych są weryfikowalne statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów są dostarczane w wersji ocynkowanej ogniowo. Dzięki temu mogą być instalowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków i nie rdzewieją jak systemy malowane. Stały wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawem złącza śrubowe ocynkowane ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1. - Długa gwarancja posprzedażowa - Stopa i tył stojaka są ze sobą zespawane, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ stopy nie muszą być przykręcane do tyłu stojaka. - Stężenie wykonane ze stali kątowej, dzięki czemu nie jest konieczna regulacja za pomocą śrub rzymskich. Skraca to czas montażu. - Brak systemu otworów szczelinowych, co zapobiega osłabieniu profilu stojaka. Cena : 12.250,00 € netto plus ustawowy podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu operacyjnego. Nasza rekomendacja : Daj nam znać, czego potrzebujesz... Z przyjemnością pomożemy w realizacji projektów, od planowania i zamawiania po instalację.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - wys.: ok. 400 cm -G: ok. 137 cm - Dł.: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: 131 cm - NOWY TOWAR bezpośrednio z magazynu. - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 200 mm. - Poziomy: stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z: - 04 x stojaki, w tym podstawa ok. 400 cm wykonana z IPE160. - 12 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80 - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Gksdpfx Afoz Rm Hbotsc Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 2462,00 € netto + prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 293 h, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Układ napędowy Napęd: koła Masy Masa własna: 1828 kg Parametry funkcjonalne Udźwig: 363 kg Wysokość robocza: 820 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Wymiary transportowe (długość x szerokość x wysokość): długość 244 cm, szerokość 82 cm, wysokość 218 cm Rodzaj powierzchni: platforma Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. Genie 8,20 m – elektryczna platforma nożycowa Platformy nożycowe Genie® GS™-2032 to modele elektryczne, które dzięki swojej wszechstronności mogą być wykorzystywane w różnych pracach budowlanych, konserwacyjnych i instalacyjnych, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, na stabilnym, równym podłożu. Marka: Genie, Model: GS2032, Rok produkcji: 2016, Odczytane godziny pracy: 293 godziny, Akumulatory z 2025 roku, Masa własna: ok. 1828 kg, Wysokość robocza: ok. 8,20 m, Wysokość platformy: 6,20 m, Udźwig: 383 kg, Ładowarka wbudowana. Na życzenie przeprowadzimy ponowne badanie UVV. Wymiary: Długość 244 cm – platforma wysuwana o 91 cm, Szerokość 82 cm, Wysokość 218 cm, Barierki składane, wysokość wtedy 1,80 m. Inne: Godpez Nvmzefx Aftokc Możliwa atrakcyjna dostawa w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy Państwa urządzenia/maszyny budowlane w rozliczeniu. Z przyjemnością przedstawimy Państwu indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorstw). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w lokalizacji 86684 Holzheim. Wszystkie dane podawane są bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i transmisji oraz do wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podawane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów literowych/pomyłek/wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo ocynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów do mocowania ładunku, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i na tylnym spadku, rampy bocznie przestawne, rampy z mechanizmem sprężynowym, 8 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki nacisku na oś, burty 450 mm, -- zastrzeżone błędy drukarskie, pomyłki i zmiany, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Gkodoz Nv Rgspfx Aftoc

Stan: używany, Rok budowy: 2020, całkowita długość: 3 920 mm, - Maksymalna wysokość robocza. 14,30 mln - Wysokość platformy maks. 12,30 mln - Wysokość platformy – po złożeniu 1,65 m - Długość peronu – zewnętrzna 2,79 m - Długość peronu – na zewnątrz, po rozłożeniu 4,32 m Godpsz Rq Agofx Aftokc - Przedłużenie platformy – długość 1,52 m - Szerokość peronu – na zewnątrz 1,60 m - Wysokość listwy przypodłogowej 15 cm - Maksymalnie. ludzie na peronie (wewnątrz/na zewnątrz) 3/2 - Nośność 363 kg - Nośność – z przedłużoną platformą 136 kg - Możliwość przemieszczania na pełnej wysokości platformy 12,3 m - Prędkość jazdy – schowany 7,2 km/h - Prędkość jazdy – rozszerzona 0,5 km/h - Możliwość pokonywania wzniesień – cofnięto o 35% - Promień skrętu – wewnątrz/na zewnątrz 2,11 m/4,6 m - Czas podnoszenia/opuszczania 61/43 sek. - Aktywacja czujnika nachylenia (oś podłużna/oś boczna) 3° / 2° - Poziomowanie z maks. podpory (oś podłużna/oś poprzeczna) 5,3° / 11,7° - Ciśnienie kontaktowe opony 641 kPa - Obciążenie podłogi 10,56 kPa - Poziomy dźwięku i wibracji - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (podłoga) < 70 dBA - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (peron) < 70 dBA - Wibracje < 2,5 m/s²

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Wyposażenie: * Dyszel z pochylonymi narożnikami z przodu pod kątem ok. 45° oraz z tylnym pochyleniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa: * z tylnym pochyleniem ok. 1 000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, ponad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie stałe, 1 oś skrętna * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś * Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany przez bieg wsteczny i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne: * z zaworem podnoszenia i opuszczania Opony: * 235/75 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru * TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Konstrukcja stalowa: Gksdpfx Afez Rr R Sotec Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali. Rodzaje stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowa ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej. * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok. * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją. * Lakierowanie końcowe dwiema warstwami lakieru nawierzchniowego 2K, w jednym kolorze RAL 3002 karminowo-czerwonym. * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysto biały). * Lakier metaliczny niedostępny. * Odporność lakieru testowana w komorze mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS. * Uszczelnianie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem. W zestawie z następującym dodatkowym wyposażeniem: * 2-calowy sworzeń siodłowy. * Cynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm. * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią. * Listwa mocująca do aluminiowych ramp załadowczych na dyszlu, zintegrowana ochrona przed uderzeniami (± 56 kg). * Cynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy. * Na dyszlu i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem. * Miernik obciążenia osi do określenia obciążenia osi, w tym wykres obciążenia. * 1 para ukrytych uchwytów do mocowania ładunku wzdłuż centralnego belki z tyłu, w pochyleniu (LC 10 000 daN). * Dodatkowe punkty mocowania tablicy reje

Stan: nowe, moc: 191 kW (259,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów Wnętrze * Materiał foteli: tkanina * Kolor wnętrza: antracyt Bezpieczeństwo * System ABS Komfort * Klimatyzacja Dodatkowe wyposażenie * Zawieszenie kabiny: mechaniczne; Fotel kierowcy: stały Gkjdoz R E S Aepfx Aftsc * Welur; Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (FCW i AEBS-3); System ostrzegania o zmianie pasa ruchu; Oś przednia: 6,00 t * Resor paraboliczny * 60N; Goodyear; Opony: 12,5/70R19.5GO KMAXS2 140/138 M; Kierunek toczenia: CCA 3P; Oś przednia; Opony: 12,5/70R19.5GO KMAXD2 140/138 M; Kierunek toczenia: CCA 3P; Oś tylna * Nie dotyczy; Klasa emisji spalin: Euro 6; Automatyczna skrzynia biegów PowerLine * 8 biegów; Standardowy układ elementów * Jednostka EAS: po prawej stronie; Wylot: po prawej stronie, w kierunku tyłu; Zbiornik paliwa: po lewej stronie; Akumulator: po lewej stronie * Brak uchwytu na koło zapasowe; Pakiet PACCAR Connect – 10-letnia subskrypcja; Wydłużona kabina dzienna; Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz: zielona, przepuszczająca światło; Reflektory halogenowe; Światła przeciwmgielne; Kamera cofania z kablem o długości 5 m; Centralny zamek * 3 kluczyki * 2 piloty; Regulowany * Niski spojler dachowy (zestaw); Osłony boczne * długie (zestaw); Reflektory i zderzak: kolor kabiny; Uszczelnienie dolnej części konstrukcji * rama kabiny i błotniki: kolor kabiny; Kolor spoilera dachowego: Crystal White; Kolor osłon bocznych: Crystal White; Kierownica * Skórzana * Kolor: czarny; Pneumatyczne blokowanie kolumny kierowniczej; Fotel kierowcy: luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem; Podłokietnik fotela kierowcy; Ogrzewanie postojowe Air Top 2000; Luk dachowy z ręcznym sterowaniem; Pilot ECAS; Cyfrowy tachograf * Wersja VDO G2V2A; Ograniczenie prędkości: 90 km/h; Ręczny główny wyłącznik; Oś przednia 1 * 6.000 kg; Indeks nośności: 146; Oś tylna: 9,80 t * Zawieszenie pneumatyczne * SR10.15; Stalowe felgi * Czarny; Ozdobne nakładki na koła: czarne; Silnik PX-7 * 189 kW/257 KM; Emblemat kabiny: 260; Brak automatycznego wyłączania silnika na biegu jałowym; 8-biegowa skrzynia biegów PowerLine 8AP1000 – bieg ekonomiczny * 4,89-0,64; Przełożenie osi tylnej: 4,63; Mechaniczny mechanizm różnicowy: 3; Mechanizm blokady hamulca postojowego z pozycją testową; Rozstaw osi: 5,60 m / zwis tylny: 2,40 m; Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego * 200 l; Zbiornik na AdBlue: 55 l * Prawa strona podwozia; Klin pod koło; Uchwyty świateł tylnych; Światła tylne z diodami LED; Zaczep do przyczepy * Tabliczka znamionowa * do maksymalnej masy całkowitej; Poprzeczka D85-Dc70-V25 * bez sprzęgła * zamontowana; Złącze pneumatyczne do przyczepy; Przykrywka sprzęgu * przyłącze elektryczne przyczepy + EBS * 24 V/2x7-biegunowe; Mocowanie nadwozia: BAM 1; Luźne konsole; Generator 100 A * Akumulatory: 2 x 175 Ah; Maksymalna masa całkowita zespołu pojazdów: 24000 kg; Wlot powietrza: na górze, za kabiną; Gwarancja Plus – pojazd: 3 lata / 200 000 km; Standardowa ilość paliwa + 30 litrów; Kontrola techniczna przed dostawą; AVU887 JUNGE * XB G16; Boczna ściana, 7,30 m; ATY849 JUNGE, montaż spoilera dachowego 3D; AXC939 JUNGE * Montaż osłon bocznych XB; ATY853 JUNGE * Koszty transportu; AVU892 JUNGE * Pakiet komfortowy dla ramp; AYW887 JUNGE * Montaż/instalacja kamery; fabrycznie * AYW891 JUNGE; LBW Bär BC1500S4 * 4 cylindry; MC 11,9-18 t; AY3394 JUNGE * Gwarancja 12 miesięcy * od daty przejęcia; Deta Inne wymiary i wagi * dopuszczalna masa całkowita: