Używane Van Hool Saf na sprzedaż (9)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 5.800 kg Ładowność: 32.200 kg Lrodox Eb E Aspfx Afnei DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 36 900 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 43 000 kg Serwis, przebieg, stan techniczny Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2026 Ledpfx Aexxkqhofneri Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2001, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Lsdsxwpwdspfx Afnsri Zawieszenie: powietrzne Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ledpowa Dd Tefx Afnsri Van Hool 20FT/30FT ADR z 2000 roku (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (L: 4/13/8mm; P: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik lewej opony: 25%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 90% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070S4402868, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR Lodpfsytn Arex Afnjri - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Bieżnik opon: 40%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 320 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 90 000 kg; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25% Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 90 000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 90 000 kg; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25% Wagi Masa własna: 3 240 kg Ładowność: 35 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: van Hool ADR Proof Trailer Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Lrsdpfxov Tkacs Afnei Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona Masy Masa własna: 5.800 kg Ładowność: 33.200 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Nadbudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: dobry Lredoylkk Nspfx Afnji Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 310 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładna naczepa VAN HOOL 20FT z 11/2016 r., ocynkowane podwozie ADR, osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), 1x20FT, masa własna: 3 280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 15/8/7 mm; P: 6/12/5 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 95%; bieżnik prawej opony: 40% Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 75% Tylny most 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 35% Wagi Masa własna: 3 280 kg Ładowność: 35 720 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Ljdpfxjyrgd Ss Afneri Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-06-LZ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Lodpfx Asyngx Usfnori Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.