Używane Transportery Łańcucha na sprzedaż (10 598)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, wielokrotnie dostępne, ABS, osie 10 ton najlepszy niemiecki producent, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta pośrodku z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x kłonice EXTE D5 (na życzenie bez kłonic lub 4/6 kłonic EXTE), 4 x słupki EXTE C5, masa własna z 2 kłonicami ok. 3.200 kg, Cena pojazdu bez kłonic: 26.490€ netto Cena pojazdu z 2 kłonicami EXTE: 30.190€ netto Cena pojazdu z 4 kłonicami EXTE: 33.890€ netto Cena pojazdu z 6 kłonicami EXTE: 37.590€ netto Ffedpfxeygchvj Adrow Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu pomocy. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Możliwy materiał załadunku: drewno Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 459 689 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 ciężarówka do krótkiego drewna Zabudowa: żuraw Loglift 96 S, resory piórowe z przodu i z tyłu, elektryczne szyby, klimatyzacja, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, pneumatyczny fotel, radio CD, blokada mechanizmu różnicowego, reduktor, tempomat, asystent ruszania pod górę. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Ebert i Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomogą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Fodoyfu S Djpfx Adrefw Pojemność silnika: 10.837 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Po więcej informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. Fedpfxsyfu Rms Adrefw NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Fsdpfxeyfrqqe Adrofw

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT Ffedpfeyfq Dvjx Adrsw ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Fjdpoyfqhuofx Adrjfw Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera Fedjyfqbuopfx Adrefw D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = Ffodpeyfp Hisfx Adrew W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidel (tel. ...). HTA 20 QSTE 690 – przyczepa do krótkiego drewna Przebieg: 230.265 km, felgi aluminiowe, dodatkowe reflektory po lewej, prawej stronie oraz z tyłu pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, zaczep do przyczep, oko holownicze 40 mm, Duomatic, osie SAF, hamulce tarczowe, Wabco ABS, hamulec postojowy, Wabco Smartboard, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 2.970 kg, ładowność: 15.030 kg, bieżnik opon: 1 oś: 12–14 mm, 2 oś: 8–14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - = Dalsze informacje = Materiał do przewozu: drewno Masa własna: 2.970 kg Ładowność: 15.030 kg DMC: 18.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x1210 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 36 686 km, moc: 460 kW (625,43 KM), konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92Nadwozie: Eschlböck Biber 92 Żuraw: Epsilon S110F104 Układ osi: 8x8-4 Motogodziny rębaka: tylko 1.512 h! Fjdpjyfpx Ejfx Adrofw Dostępnych jest wiele zdjęć oraz filmów. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Filtr cząstek stałych Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 15 569 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Ffedpfxoyfpwne Adrow Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś podporowa 8,0 t - skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy 2-obwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przednia belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, bezpieczniki automatyczne, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, kabina kierowcy M StreamSpace 2,30m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, ruchome wejście do kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, DMC 26,0 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, radio/CD z Bluetooth, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 L, zbiornik AdBlue 60 L, Euro 6, dwucylindrowy kompresor powietrza, chłodnica oleju skrzyni biegów, zaczep do przyczepy, asystent stabilizacji toru jazdy, tempomat i wiele więcej... Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200mm, objętość: 41m³, skrzynia malowana KTL. Dźwig: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z TTC lub bez - Szybkozłącze umożliwiające zmianę między chwytakiem do ścinki i chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada na ciężkie elementy do chwytaka do drewna / chwytaka do ścinki - Rynna frontowa nad kabiną dla odkładania dźwigu Obszar zastosowania: Przeróbka i transport biomasy drzewnej. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna, dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12.800 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Ffsdsyfpn Tspfx Adrjw Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200 x 2500 x 0 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Ffsdpfx Adoi Rivworjw Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 057736dac221bda3fc469966a, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem typu Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących Uwaga! Aby zawiesić pasy przy jednoczesnym zastosowaniu burt, burty muszą być otwarte! Wysięgnik podtrzymujący przekładnię z przodu Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak tylny ze stali ocynkowanej Błotniki ćwiartkowe Ffjdpfji Ri H Djx Adrjw 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 otwarty schowek na kłonice wsuwane, pod powierzchnią załadunkową 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 4 sztuki kieszeni na kłonice w środku podłogi, ze wzmocnieniem do ramy głównej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 6 par kłonic wsuwanych, szer. 80 / gł. 80 / dł. 2000 mm, ocynkowanych ogniowo Uwaga: Kieszenie i kłonice wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku dłużycowego, rur itp. bez stosowania opasania Układ sprzęgu przyczepy tandem Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość 4 x 500 mm w zakresie 1800–3800 mm, długość ustawiona fabrycznie 1800 mm (Uwaga! Należy zwrócić uwagę na rozkład masy i nacisk na dyszel) Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami stożkowymi i hamulcami szczękowymi S-cam Oś/podwozie laserowo osiowane dla ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza integralny 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodami łączącymi Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe Uwaga: Deformacja podłogi możliwa na skutek warunków atmosferycznych! Długość skrzyni około 6 200 mm Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia osi, dyszla i siodła nie zawsze jest możliwe uzyskanie pełnej masy. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem i certyfikatem Dekra Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu jednostronnej ramki na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 szary Novagrau Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwana oś (funkcja przesuwania) - Oś podnoszona - Zwolnica osi/piasty - Radio - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego (skrót: Sper) - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) Ffodpfjyifb Uex Adrow = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017 rok, 827 000 km, Euro 6, 8x4 ze zwolnicą osi, żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x wysuw hydrauliczny, Kołki do przewozu drewna łatwe do demontażu, co umożliwia uzyskanie płaskiej powierzchni ładunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może być zdemontowany. = Dalsze informacje = Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok prod. 2017, montowany z tyłu ramy pojazdu = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 39 500 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 450 mm, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: jasnozielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, AKCJA POKAZOWA / PODWOZIE BEZ ZABUDOWY!!! Platforma / zabudowa dostępna opcjonalnie za dopłatą. Możliwe odciążenie do 3.500 kg / 4.250 kg DMC. Oprócz szerokiego wyposażenia standardowego, dodatkowo obejmuje: WYPOSAŻENIE DODATKOWE: SIEDZENIA Komfortowe zagłówki Luksusowy fotel pasażera z podłokietnikiem i regulacją odcinka lędźwiowego, regulowany na wysokość, kąt nachylenia i wzdłużnie, amortyzowany hydraulicznie, podgrzewany Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i regulacją odcinka lędźwiowego, regulowany na wysokość, kąt nachylenia i wzdłużnie, amortyzowany hydraulicznie, podgrzewany Podgrzewanie foteli ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Gniazdo przyczepy 12V 13-pinowe Moduł rozszerzający + CAN Open Fjdpfxsuvg Auj Adrofw Automatyczne sterowanie światłami drogowymi Czujnik światła i deszczu Przełącznik oświetlenia zabudowy Reflektory w pełni LED Przygotowanie pod system telematyczny (skrzynka telematyczna) ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Dodatkowy ogranicznik prędkości KABINA ZEWNĘTRZNA Dodatkowy kluczyk z pilotem Lusterka na szerokość zabudowy 2200 mm, kategoria IV Podgrzewana szyba przednia (Daily: w strefie spoczynku wycieraczek) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Półka dachowa nad szybą przednią Klimatyzacja automatyczna Deska rozdzielcza Comfort Skórzana kierownica z przyciskami do radia, telefonu, nawigacji po menu Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach Radio HI-Connect z nawigacją Europy, zestaw głośnomówiący Bluetooth i multifunkcyjna kierownica, kompatybilne z Apple Car Play i Android Auto Uchwyt na tablet i smartfon z gniazdem USB Tempomat (Cruise Control) Dodatkowe ogrzewanie wodne PODWOZIE Odciążenie do 4,5 tony DMC z pojedynczym ogumieniem Tylny zderzak przeciwnajazdowy Zintegrowany zbiornik paliwa 90 l SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/OSIE Funkcja Eco-Smart, brak Przełożenie tylnej osi i 4,444 Kompresor klimatyzacji 170 ccm Funkcja Run-Lock KOLOR Zielony wiosenny IC 373 KONSTRUKCJA AP A8 Blokada mechanizmu różnicowego osi napędowej, przełączana Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Interfejs + moduł rozszerzający + CAN Open Belka poprzeczna na końcu ramy Osłona miski olejowej ZABUDOWY I PRZEBUDOWY OPIS TS 4x4 DAILY AX 35C-50C All-Road TS 4x4 DAILY AX AIR-PRO Zawieszenie pneumatyczne TS 4x4 DAILY AX Reduktor terenowy TS 4x4 DAILY AX Dopłata blokada przedniego mechanizmu różnicowego TS 4x4 DAILY AX Dopłata skrzynia HI-MATIC TS 4x4 DAILY AX Pakiet OFF-ROAD TS 4x4 DAILY AX OFF-ROAD Single Basis z pojedynczym ogumieniem TS 4x4 DAILY Dopłata 210 KM TS 4x4 DAILY OFF-ROAD ogumienie Zakup / finansowanie / leasing / najem możliwe. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz sprzedaży w międzyczasie! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą! Termin dostawy do uzgodnienia! Oględziny tylko po umówieniu terminu! Adres to adres biura, nie miejsce postoju pojazdu!

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 690 mm, całkowita długość: 3 800 mm, moc: 0,37 kW (0,50 KM), Przenośnik rolkowy / Technika transportowa / Rolki Fodjyhdmpjpfx Adrofw Producent: AMI Fördertechnik Rok produkcji: 2013 Stan: używany Rodzaj napędu: płaski pasek Całkowita długość: ok. 3800 mm Całkowita szerokość wraz z silnikiem: ok. 850 mm Całkowita szerokość bez silnika: ok. 690 mm Szerokość transportowa: ok. 600 mm Odstęp osi/rolek: ok. 65 mm Średnica rolek: ok. 50 mm Rama stalowa Wysokość ramy: ok. 120 mm Szerokość ramy: ok. 40 mm W zestawie 2 silniki SEW (0,37 kW) Stan magazynowy: 2 sztuki Cena za metr Numer artykułu wewnętrzny: 2026020501 Dzięki doskonałemu wykonaniu techniki transportowej, Państwa materiał przemieszcza się płynnie do miejsca docelowego, nawet pod dużym obciążeniem. Indywidualne rozwiązania dla intralogistyki Jesteśmy Państwa kompetentnym partnerem w zakresie przenośników rolkowych, taśmowych, skośnych czy teleskopowych do załadunku i rozładunku towarów! Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach koncepcji czy montażu. Prosimy o przekazanie swoich potrzeb i warunków lokalnych. Wykorzystaj nasze wieloletnie doświadczenie i doskonałą sieć specjalistów. Realizowaliśmy już projekty dla firm z różnych branż, takich jak logistyka, przemysł farmaceutyczny, rzemiosło czy elektronika. Razem opracujemy rozwiązania, by zoptymalizować Twój przepływ materiałów i procesy operacyjne w sposób ekonomiczny i trwały. Możemy również zaoferować w pełni automatyczne systemy sortujące czy dodatkowe komponenty, takie jak regały kompletacyjne czy pojemniki.

Stan: dobry (używany), przebieg: 789 852 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamowania - EPS - Centralny zamek z pilotem - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Krata ochronna ładunku - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Masy Masa własna: 12 410 kg Ładowność: 15 590 kg DMC: 28 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identifikacja Numer referencyjny: 39 Fedpjxmgciefx Adrofw Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Emad Al Shogran w celu uzyskania dodatkowych informacji. Numer pojazdu: 39 VOLVO FH 16.750 / 6x4 / Żuraw Epsilon M110L80 / Eu6 / Oś podnoszona .: YV2R0P0D4JA824300 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: powietrzne / powietrzne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Oświetlenie ksenonowe Oś podnoszona Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger Epsilon Typ: M110L80 Rok produkcji: 2019 = Informacje o firmie = Wszelkie dane podane bez gwarancji! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Fjdpfx Adex Rqz Torefw Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna APK (główne badanie techniczne): ważne do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 / /6x4 / Palfinger S270L83 / retarder / Eu6 / zestaw kompletny .: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/powietrze (pełne powietrze) Klimatyzacja Retarder Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odstępu Asystent pasa ruchu Nawigacja Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Rok prod.: 2014 NACZEPA Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Rok prod.: 26.03.2014 Masa własna: 3.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg = Informacje o firmie = Wszelkie informacje bez gwarancji! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 279 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - EPS - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 32 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 60 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Żuraw Epsilon M10Z / Eu6 VIN: YV2RT40D3HB804761 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne powietrzne) Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger Epsilon Typ: M10Z = Informacje o firmie = Wszelkie informacje bez gwarancji! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Ffsdpfx Ajxp R Ihodrew Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, BEFARD TR300 - Platforma transportowa na gąsienicach Udźwig maksymalny - 300 kg Waga ok. - 155 kg Zasilanie - akumulatorty AGM - opcjonalnie baterie litowo jonowe Ffedpov I Ux Sjfx Adrsw Sterowanie radiowe Zintegrowana ładowarka Niebrudzące gąsienice Szerokość urządzenia - 700 mm Szerokość platformy - 700 mm Długość urządzenia - 1112 mm Długość platformy - 1000 mm Dwie prędkości jazdy Max prędkość 1,5 km/h Kolor do wyboru

Stan: nowe, przebieg: 488 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 320 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 890 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Ffjdpjxlttlsfx Adrjw Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8.000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11.500 kg Masa Masa własna: 10.858 kg Ładowność: 10.142 kg DMC: 21.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Berg oprijwagens Transporter maszyn / Transporter samochodów Serwis APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest właściwym adresem do zakupu samochodu osobowego, dostawczego lub ciężarowego. Podana cena to 'internetowa cena wywoławcza'. W razie pytań lub chęci odbycia jazdy próbnej, prosimy o kontakt: ZOBACZ CAŁY NASZ ASORTYMENT NA Wszelkie formy wymiany są u nas możliwe! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z najwyższą starannością, jednak treść nie stanowi podstawy do roszczeń).

Stan: używany, przebieg: 985 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio CD-Player - Hamulce tarczowe - Kolumna podająca - Blokada - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgów hydraulicznych: 1 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Scania R650 NGS V8, 2018 rok, 6x4, Retarder, Półkabina sypialna, Jonsered żuraw załadunkowy, Rotator + chwytak, Podnoszona kabina, 4x stojaki drewniane = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła Ffjdpjyhhndofx Adrow Liczba cylindrów: 8 DMC: 28.000 kg Żuraw: Jonsered, rok produkcji 2019 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 126 960 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 735 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 16 Zoll, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2019, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Pojazd znajduje się w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Oferowane samochody są sprawdzane i naprawiane w naszym autoryzowanym warsztacie samochodowym. Pojazd użytkowany przez niepalącego. Ffjdsvlxpvspfx Adrjw Wyposażenie: Pierwszy właściciel, ABS, ASR, ESP, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, trzecie światło stop, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, regulacja wysokości świateł, światła do jazdy dziennej, centralny zamek sterowany pilotem oraz immobilizer, klimatyzacja, programowane ogrzewanie postojowe, zestaw głośnomówiący, Carplay, Android Auto, komputer pokładowy z funkcją wielofunkcyjną, regulowany na wysokość fotel kierowcy z podłokietnikiem, uchwyty na napoje, wspomaganie kierownicy, regulacja kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, druga bateria, kamera cofania, tachograf, nawigacja, radio DAB, Bluetooth, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, zabudowa przestrzeni ładunkowej, podłoga ładunkowa z drewna, uchwyty mocujące do towarów, opony 16 cali, hak holowniczy, filtr cząstek stałych DPF EURO6 Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 735 kg Masa przyczepy: 3000 kg Wnętrze przestrzeni ładunkowej – długość: 3,55 m, szerokość: 2,08 m, wysokość: 2,10 m 1 rok gwarancji Auto Helle zgodnie z kartą gwarancyjną. Nowy serwis olejowy aktualne badanie techniczne kompletny dziennik serwisowy lub cyfrowy zapis serwisów Tarcze i klocki hamulcowe przód, tarcze i klocki hamulcowe tył, recyrkulacja spalin, pompa wody i zestaw paska rozrządu – nowe przy 126 960 km Nowe opony zimowe zamontowane Koszty napraw, serwisu i przygotowania pojazdu są wliczone w cenę zakupu. Możliwość finansowania bankowego Zmiany i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Napinacz zapadkowy łańcucha, łańcuch zabezpieczający, bezpieczeństwo koparki, bezpieczeństwo ładunku Fodpfsd Ar Uujx Adrefw -Nośność: 2200 kg -Numer: 4x dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 275/280/H50 mm -Waga: 1,8 kg/dzień

Stan: dobry (używany), Łańcuchy rolkowe długie ogniwa, łańcuch transportowy, łańcuch rolkowy, łańcuch napędowy, koło napędowe, koło łańcuchowe, koło łańcuchowe ogniwowe, koło łańcuchowe przenośnika -Podziałka: 168 mm -Zęby: 8 -Szerokość zęba: 28 mm -Średnica zewnętrzna: 437 mm Ffedpfxed Tg A Ts Adrsw -Otwór mocujący: Ø 100 mm -Cena: za sztukę -Ilość: 5 sztuk -Waga: 63,5 kg/sztuka