Używane Tk Skrzynie na sprzedaż (17 103)

Stan: używany, Rok produkcji: 1992, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 sztuka piły panelowej TK UNIVER SVP 950M Przepracowane godziny: 1054h, zgodnie ze zdjęciami i oględzinami, samodzielny demontaż Kolor: zielony Rok produkcji: 1992 Wymiary D/S/W: 600x250x80cm Stan: używany Forma płatności: przedpłata przelewem Nedpox Szycjfx Aa Aewb Miejsce składowania: stolarnia/Hala1 Wysyłka: tylko odbiór osobisty – wysyłka nie jest oferowana dla tej pozycji!

Stan: dobry (używany), pompa hydrauliczna, pompa olejowa, agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, silnik jazdy, silnik napędowy -Producent: Bosch, potrójna pompa hydrauliczna -Typ: ZZ E P 0012 / 32 A P 0168 / TK11/11/6SF -Wał: stożkowy Ø 15-17 mm -Kołnierz: Ø 36 mm -Liczba: Dostępne 2 pompy Nodjvvinqspfx Aa Aewb -Cena: za sztukę -Wymiary: 320/90/H115 mm -Waga: 9,1 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), pompa hydrauliczna, pompa olejowa, agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, silnik jazdy, silnik napędowy -Producent: TK, Podwójna pompa hydrauliczna -Typ: 22TK6/6S / 22 I 0004 -Wał: stożkowy Ø 15-17 mm Nwsdovvrz Hspfx Aa Ajb -Kołnierz: Ø 36 mm -Liczba: 3x dostępne pompki -Cena: za sztukę -Wymiary: 215/88/H110 mm -Waga: 5,8 kg/sztuka

Stan: używany, Rok produkcji: 1997, Producent: Aeromatic TK Fielder (GEA) Model: Pharma Matrix 150 Rok: 1997 Typ: Granulator / mieszalnik wysokoobrotowy Zastosowanie: Granulacja Sektor: Farmaceutyczny / Chemiczny / Kosmetyczny Materiał: stal nierdzewna Pojemność zbiornika: 150 l Płaszcz: 2 bary / maks. 80°C Główna aglomeracja: 130 - 260 obr./min Moc: 11 kW Regulacja prędkości: elektryczna Rozdrabniacz / granulacja: 1500 / 3000 obr./min CIP samoczyszczący: uszczelki i zbiornik GMP: Dobra praktyka produkcyjna: bezpieczeństwo / zanieczyszczenie Zamek bezpieczeństwa CASTELL Zawór spustowy: pneumatyczny Njdpfox R Dbmox Aa Aowb Filtr workowy Uszczelnienie główne: nadmuchiwane uszczelnienie Uszczelnienie wtórne: przedmuch sprężonym powietrzem Sprężone powietrze: 6 bar Szafa sterownicza elektryczna Wideo dostępne w trakcie pracy Dokumentacja cyfrowa

Stan: nowe, Rok produkcji: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 10 kg, przełożenie przekładni: 70, na sprzedaż: reduktor Wittenstein 100S-MF2-70 silnik Siemens 1FT7043 Nodjwq Dutopfx Aa Ajwb

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2011, Wywrotnica uniwersalna nadająca się do dużych i wysokich skrzyń, na zdjęciach wymiary Njdpfx Aswynlbea Ajwb

Stan: bardzo dobry (używany), Dostępna ilość 800 sztuk , podana cena jest za sztukę , skrzynie są używane . Cena dotyczy palety drewnianej i stelaż metalowy w ocynku Nwjdpeyb S Aljfx Aa Ajb Wymiary 1600mm x 1250mm x 1160 mm= 2 m3

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2011, Szerokość profilu max 140 mm Wysokość profila max 190 mm Długość sztaby max 6.500 mm Nsdom H Ud Uopfx Aa Aewb Agregaty wiercące 2 liczba wrzecion frezujących 3 Do aluminium liczba napinaczy 4 Posuw max 65 m/min Posuw bezstopniowy Załadunek automatyczny Tak Znak CE Deklaracja zgodności CE

Stan: używany, Silnik: 2,2 kW Nwsdpfsv S U Rpox Aa Aeb Obroty koła: 13/min Odległość między osią a kołem: 1230 mm Średnica koła: 400mm

Stan: używany, przebieg: 108 300 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * Wyposażenie dodatkowe: * Zabudowa chłodnicza Kiesling, rok prod. 2020 * Drzwi portalowe tylne * Kurtyna chłodnicza * Podłoga aluminiowa * Listwy mocujące po 2 z każdej strony * Belka poprzeczna do zabezpieczenia ładunku * Agregat chłodniczy Thermoking T 600R prąd/diesel * Gniazdo zewnętrzne nocne z kablem do zasilania agregatu chłodniczego * Winda załadunkowa BÄR, 1,5 t, składana pod pojazdem * Kierownica skórzana * Asystent skrętu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent stabilności * Asystent czujności * Active Brake Assist 5 * PPC * Nawigacja * Klimatyzacja automatyczna * Reflektory Bi-Xenon * Niska półka na tunelu silnika * Schowek nad przednią szybą z klapką * Pakiet Komfort * Pakiet Widoczność * Akumulator 220 Ah * Radio CB * Multimedialny, interaktywny kokpit * 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny * Instalacja elektryczna w kabinie: 24V / 100A * System wspomagania: asystent skrętu * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12 * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Podgrzewany filtr paliwa * Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, lewa strona * Wzmocnione hamowanie silnikiem * Wzmocnienie wygłuszenia komory silnika * Rozstaw osi 5500 mm * Tylny zwis ramy 2400 mm * Pakiet dla palących Nodpfx Aasxafgye Aswb * Zewnętrzny sygnał akustyczny cofania * Przełącznik windy załadunkowej * Dodatkowy klucz z pilotem * Interfejs do zarządzania flotą * Automatyczne bezpieczniki * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera * Gniazdo 24V w podłodze pasażera * Przygotowanie pod 4 kamery (wyświetlanie na monitorze pokładowym) * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory * Przygotowanie do lodówki/skrzynki chłodniczej * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Dalsze wyposażenie: * Norma emisji EURO 6d * Przednia oś 8,0 t * Actros 5 * Podgrzewane lusterko przednie * Hamulec przyczepy dwururowy * Złącza po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24V/15-pin * Wylot spalin do środka pojazdu * Akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Złącze pneumatyczne w kabinie * Układ sprężonego powietrza z monitoringiem kondensatu * Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła) * Asystent uwagi (czujnik wykrywający zmęczenie) * Asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5) * Asystent pasa ruchu * ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Kontury pojazdu – oświetlenie LED * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełna pneumatyka) * Elektryczne podnośniki szyb * Przednia szyba przyciemniana * Zbiornik AdBlue: 60 l * Centralny zamek komfortowy * Zasysanie powietrza z przodu * Kompresor powietrza dwustopniowy * Podgrzewacz osuszacza powietrza * Silnik 7,7 l – 220 kW, R6 diesel (OM 936) * Lusterko rampowe * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Klucz z pilotem * Błyskające światła obrysowe LED * Fotel pasażera: funkcjonalny * Chlapacze z przodu * Gniazdo 12V w podłodze pasażera * Tachograf/urządzenie kontroli czasu pracy * Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) z przodu * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) * Oś przednia wygięta * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Ogumienie 315/60R22,5 * i wiele innych * Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, ładowność: 1 400 kg, Chwytak do kartonów Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2013, ISO 2A (41 cm), przesuw boczny, udźwig 1400 kg, zakres otwarcia 420-2290 mm, szerokość 1600 mm, szczęki 1350x1200 mm, ID OS1622 Nwedpfex Rk Sfox Aa Aob

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, ładowność: 1 300 kg, Klamra do kartonów Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Stan: Gotowa do użycia i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Nodpfxjx Rk R Ie Aa Aewb Opis: Rok 2019 ISO 2A (41 cm) Udźwig 1300 kg Przesuw boczny Zakres otwarcia 360-1700 mm Szerokość 1140 mm Ramiona 1250x1200 mm ID OS1835

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, ładowność: 1 300 kg, Klamra kartonowa Nsdpfxsx Rk Rzo Aa Ajwb Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000–2 500 kg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2019, ISO 2A (41 cm), Udźwig 1300 kg, Przesuw boczny, Zakres otwarcia 360–1700 mm, Szerokość 1140 mm, Ramiona 1250x1200 mm, ID OS1834

Stan: używany, Rok produkcji: 2002, Przegląd Ten odkręcacz do skrzynek KM 790/5K został wyprodukowany przez firmę Rink w 2002 roku. Maszyna jest gotowa do natychmiastowego odbioru i można ją w każdej chwili obejrzeć. Dane techniczne Wydajność: ok. 2.800 skrzynek/h (6K), ok. 2.040 skrzynek/h (4K) Elementy formatowe: 5x płyty centrujące do 0,7l GDB 5x płyty centrujące do 0,75 Gastro 3x płyty centrujące do 0,5l GDB/0,5l Euro Prędkość transportu skrzynek: 0,6 m/s Prowadzenie skrzynek: Wszystkie skrzynki przesuwane są przez maszynę wzdłużnie Poziom hałasu: 83 dB(A) Wymiary (dł. x szer.): 4.100 x 1.260 mm Zakres roboczy: min. 1.500 mm po stronie obsługi Hydraulika: ciśnienie robocze 150 bar, ciśnienie resztkowe 35 bar Pneumatyka: zużycie powietrza ok. 5,2 m³/h przy 5 bar; ciśnienie robocze min. 5 bar, maks. 10 bar; rozmiar przyłącza ½" Elektryka: napięcie zasilania 230/400 V; napięcie sterowania 24 V; moc 12,0 kVA; częstotliwość 50 Hz; zabezpieczenie min. 3 x 25 A; przewód zasilający min. 2,5 Sterowanie: sterownik PLC Siemens S7-300, HMI Simatic OP7 Nwedpfx Asw Nk E Isa Asb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, ładowność: 1 250 kg, Klamra do kartonów ISO Klasa: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Stan: Gotowa do użycia i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2018 ISO 2A (41 cm) Udźwig 1250 kg Zawór przesuwu bocznego Zakres otwarcia 480-1660 mm Szerokość 970 mm Klamry 1150x1000 mm ID OS1830 Nwjdpfsx Rfd Nox Aa Aob

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, ładowność: 1 200 kg, Klamra do kartonów ISO Klasa: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Nodpfox Radksx Aa Ajwb Stan: Gotowa do użycia i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2019 ISO 2A (41 cm) Przesuw boczny Udźwig 1200 kg Zakres otwarcia 540-1950 mm Szerokość 1050 mm Szczeki 1200x1350 mm ID OS1817

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2000, ładowność: 2 000 kg, Klamra do kartonów Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Nwjdpox N U Saefx Aa Aob Stan: Gotowa do użycia i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2000, ISO 2A (41 cm), Udźwig 2000 kg, Przesuw boczny, Zakres otwarcia 555-1855 mm, Szerokość 1040 mm, Szczeki 1180x1300 mm, ID OS1763

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 786 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 70275 Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Dane wagowe dotyczą pojazdu bazowego przed przebudową. ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * 2 akumulatory * Zwiększony nacisk na oś przednią do 2000 kg * Reflektory Bi-Xenon ze statycznym doświetlaniem zakrętów, światła do jazdy dziennej LED * Dwuskrzydłowe tylne drzwi otwierane pod kątem 256°, (bez okna) bez szyb tylnych, z magnesami przytrzymującymi * Koła: opony całoroczne (z homologacją zimową) * Koła: felgi aluminiowe 6,5 J x 16 z oponami 235/65 R16 * Drzwi przesuwne po lewej stronie * Chlapacze przednie * Pakiet siedzeń 3A: fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 10 kierunkach - podwójne siedzenie pasażera - regulowane zagłówki - indywidualne i regulowane ogrzewanie fotela kierowcy i zewnętrznego fotela pasażera - składany stolik przy podwójnym siedzeniu pasażera - wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy - podparcie lędźwiowe dla kierowcy - poduszka powietrzna pasażera - poduszki boczne (prawa i lewa) - poduszki powietrzne głowa/ramię (prawa i lewa) - tapicerka: tkanina - kierownica podgrzewana - kierownica skórzana * Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - asystent martwego pola wraz z funkcją Cross Traffic Alert - system audio - światła przeciwmgielne - oświetlenie LED-Downlight - Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze - awaryjny asystent hamowania podczas cofania - asystent pasa ruchu wraz z utrzymaniem pasa ruchu - rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych - system parkowania przód/tył - tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go - kamera 360° - nawigacja * Przebudowa chłodni: chłodzenie podczas jazdy i postoju * Agregat głębokiego mrożenia do -20°C * Ogrzewanie powietrzne Webasto Air Top 2000 STC, 2 kW Nodpfxexquz Us Aa Ajwb DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - ESP z kontrolą trakcji - asystent ruszania pod górę - asystent wiatru bocznego - asystent hamowania awaryjnego - zabezpieczenie przed przewróceniem - wspomaganie awaryjnego hamowania z funkcją światła STOP * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulator: programowanie czasu pracy baterii do 10 min * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu i przebiegu (np. zasięg), wyświetlacz temperatury zewnętrznej oraz Ford ECO-Mode * Dach wysoki * Podsufitka w kabinie kierowcy * Tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 180° (bez okna) * Elektryczne przednie szyby, dla kierowcy funkcja Quickdown/-up * Hamulec postojowy elektryczny * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa oraz zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu * FordPass Connect - w tym informacje o ruchu drogowym na żywo i hotspot Wi-Fi 5G (do 5G/LTE, dla maks. 10 urządzeń mobilnych) * Ogrzewana przednia szyba * Schowek zamykany na klucz * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem, przednie lampki do czytania * Klimatyzacja automatyczna z automatycznym sterowaniem temperatury * Zbiornik paliwa 70 l * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Kolumna kierownicy regulowana w pionie i poziomie * Asystent połączeń alarmowych eCall * Filtr cząstek stałych: filtr DPF (diesla) * Multimedia: 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i system komunikacji i rozrywki Ford SYNC 4 z obsługą głosową, Bluetooth i USB – obsługa funkcji telefonicznych, zestaw głośnomówiący z obsługą głosową – funkcja odczytywania SMS z wyświetlaniem na ekranie – obsługa pamięci zewnętrznych – asystent połączeń alarmowych – aktualizacje oprogramowan

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 8c9a877b63be8509f58298a74, masa własna: 7 170 kg, maksymalna waga ładunku: 25 830 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, rozmiar opony: 455/40 r22,5, Dalsze informacje DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, osie BPW z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory z kompensacją przesuwu, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, dach przesuwny, boczna plandeka, dwuskrzydłowe drzwi portalowe, uchwyt na koło zapasowe (bez koła), tablica z oznaczeniem materiałów niebezpiecznych, tablica A, pojemnik na dokumenty, linka celna, 4 rzędy aluminiowych listew wtykowych, mulda do przewozu kręgów stalowych (coilmulda) o długości ok. 7 000 mm, 2 odbojniki z tyłu, tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-070, ogumienie ok. 30-40% Nsdpfx Aaji Ri Ako Ajwb DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Nwjdpfxoi Ri Szo Aa Ajb Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Na zdjęciach widoczne są zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie typu naczepa spedycyjna Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicach szyi, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" PRO SLIDE, dodatkowa płyta poślizgowa z przodu, chroniąca podczas podczepiania Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa podporowa korba łatwa w obsłudze jednostronnie, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Uwaga: Wolny wymiar narożnika podpory lub swobodny kąt odchylenia w tył ok. 1930 mm 1 para tylnych podpór skrzyni biegów, z prostym elementem dolnym i obsługą po prawej stronie (FR) Wysuwana drabinka z tyłu Boczne blokady drzwi Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona antynajazdowa z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa cynkowana stalowa Błotniki kwadrantowe przed pierwszą osią i za każdą osią Z chlapaczami antybryzgowymi za każdą osią Heavy Blocker - tylny odbojnik poprzeczny i boczne odbojniki rolkowe Paletowy ogranicznik typu Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Schowek na 16 listwowań, po jednej stronie FR-lewa, pod powierzchnią ładunkową Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm Laserowe ustawianie osi / podwozia – zmniejsza zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w pozycji podniesionej ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone do ok. 910 mm wysokości sprzęgu) Bez osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy układ pneumatyczny Kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec ręczny sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS Wabco-E – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty tylko przez ciągniki z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania i funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania na rampie Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niemylne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Nwedpfsqhiyxjx Aa Aob System kamer cofania z kolorowym monitorem LCD, bezprzewodowe połączenie z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę, zasilanie 24 V z gniazda pojazdu Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm na długich podciągach – wysoka odporność punktowa do osi wózka widłowego do max 7100 kg Tylna część z podłogą Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części nakładka stalowa / ryflowana o długości ok. 300 mm (lekko wystaje) Ściana przednia / słupki narożne z przodu 2 x 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej na ścianie przedniej Crash-Blocker, wewnątrz na dole na wys. ok. 140 mm ze stalową osłoną ramową Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na wsuwki i długą kieszenią na dole 3 pary pozycji słupów Listwy wsuwne Drewniane li

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok produkcji: 2014, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Nedpjni Udzofx Aa Aewb Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Nodpfx Aajkv Uvzs Aewb Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28be789c7675b811b702c6cb3, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną. Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Njdpemp Ug Dofx Aa Aewb Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny. Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania. W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jedno­liniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: cd0062ee491e6794168ccb01a, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 26 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r 19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy siodłowej W sprawdzonej konstrukcji spawanej HANGLER, wykonanej z wysokiej jakości stali, z podłużnicami łączonymi spawem UP zwężającymi się ku przodowi. Wysokość siodła ramy: 120 mm, z podwójnym wzmocnieniem środkowym. W podłużnicy przebite poprzecznice o profilu Z z polami podłogowymi (większy rozstaw) oraz spawana specjalna rama boczna. 2 wymienne sworznie królewskie wg DIN 74080, z nachyloną płytą ślizgową do przodu, wykonane z wysokogatunkowej blachy stalowej. Promień obrotu UE z przodu: 2 040 mm. Płyta ślizgowa spawana na całej długości od siodła do przedniej ściany *wewnętrznie*. 18 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 2,5 t. 8 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 5 t. 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora wysuwu. 2 kliny z uchwytami. Boczna ochrona najazdowa z aluminium. Błotniki plastikowe z matami przeciwbłotnymi. Ochrona przeciwzderzeniowa. Zabezpieczenie antyzderzeniowe tyłu. Uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło. 3 plastikowe skrzynki narzędziowe, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Drabina alu 3 300 mm, luzem. Para gniazd słupków wpuszczonych. Sztuka słupków wsuwanych. Schowek na listwy wsuwane jednostronnie po lewej stronie FR, poniżej powierzchni ładunkowej. Schowek na burty poniżej powierzchni ładunkowej, otwarty, według możliwości technicznych. Zagłębienie na cewki / urządzenie do załadunku skośnego. Nodpfx Aasi Riw Hs Aewb Zagłębienie na cewki o długości 8 000 mm z pokrywą i gumową wykładziną. Pokrywa: 35 mm. Dzięki belkom do załadunku skośnego z tulejkami i podporami odpowiednimi dla FR 80/80/4, komplet słupków 80/80 z dolnym wzmocnieniem w zestawie. Hydrauliczne urządzenie do załadunku skośnego z 4 belkami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne poprzez ciągnik siodłowy za pomocą 2-przewodowego systemu pompy (przód-tył) z podwójnym szybkozłączem Faster zamontowanym na przedniej ścianie (węże podłączane od dołu szybkozłączem Faster). Belki skośne (FR 180x100x8 mm) zintegrowane z wysuwanym elementem blokowalnym na wysokości. Cylindry hydrauliczne wielostopniowe, każda belka z zawieszeniem kardana. W zestawie podpory – regulowane – z zabezpieczeniem sworzniem pod powierzchnią ładunkową. 5-drożny blok sterujący do obsługi urządzenia do załadunku skośnego oraz systemu składania plandeki przesuwnej. 1 komplet mocowania dennic kotłów z regulowanymi śrubami pod różne średnice dennic, z półką. 1 szt. osłony uderzeniowej dla skośnej blachy – zabezpieczenie do przodu! Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Zbiornik powietrza aluminiowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 435/50 R 19,5, wg wyboru producenta Felgi stalowe fabrycznie srebrne, wg wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazd