Używane Suchy Lód na sprzedaż (440)

Rok produkcji: 2024, Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyciskarka do cytrusów Kreuzmayr KCE 1000 Nowo opracowana wyciskarka do cytrusów w standardzie przemysłowym Wydajność godzinowa ok. 2500 kg pomarańczy (w zależności od wielkości owoców) Wydajność soku ok. 50%, tj. ok. 1250 litrów soku na godzinę Lodpfsq Huxiox Ab Nohn Moc napędu 9,0 kW Waga 700 kg Całkowita wysokość maszyny 2600 mm Wysokość podawania owoców ok. 1950 mm Śruba odprowadzająca skórki Zintegrowany finiszer do dokładnej filtracji soku po wyciśnięciu Maszyna może pracować z suchymi pomarańczami (bez mycia), Sok nie ma kontaktu ze skórką, co minimalizuje ilość oleju ze skórki w soku.

Stan: używany, Rok produkcji: 2004, Używana suszarka rozpyłowa APV Anhydro model PSD 52 ze stali nierdzewnej (AISI 316). Maksymalna wydajność suszenia przez odparowanie wody 9,3 kh/godz. przy maksymalnej temperaturze powietrza 350 °C. Komora suszenia ma średnicę około 1000 mm x 700 mm wysokości prostego boku x 1100 mm wysokości stożkowego dna. Zawiera (1) obrotowy rozpylacz rozpylający CMT model AF07 napędzany silnikiem IBAG o mocy 0,7 kW, średnica koła 63 mm, zakres prędkości 10 000 - 60 000 obr. W zestawie znajduje się również elektryczna nagrzewnica powietrza o mocy 12 kW, cyklon z pojemnikiem na suchy produkt, wentylator i główna tablica rozdzielcza ze zintegrowanym panelem sterowania. Lhodjuk Ehxspfx Ab Non

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KHE98556, przebieg: 50 000 km, moc: 352 kW (478,59 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/60 R22.5 + 315/60 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze/powietrze, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, ZF 12-biegowa skrzynia biegów - Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny - Spojler dachowy i fartuchy boczne - Kabina na zawieszeniu pneumatycznym - Blokada mechanizmu różnicowego - Przełączana sprężarka hamulców pneumatycznych - Manualna klimatyzacja - Pompa wspomagania o zmiennej wydajności - Ogrzewanie kabiny (suchy typ) - Akumulatory 225 Ah - Przednie światła przeciwmgielne - Radio/odtwarzacz CD - Siodło 980 mm - Czujnik deszczu: automatyczne światła i wycieraczki - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Czujnik zużycia klocków hamulcowych - Hamulce tarczowe - 2,47 FDR - Zbiorniki paliwa 410 + 510 litrów - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu - AEBS Lhsdpfsxdc Rkox Ab Nsn

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Przyjazny w konserwacji system odpylania opracowany specjalnie dla agresywnych pyłów z piaskowania z separatorem udarowym z komorą wstępną, kompletny składający się z a) 1 filtr suchy nabojowy, typ PF 2.16.B250 dla 30.000 m³/h (dostępne inne rozmiary) każdy składający się ze stabilnej, próżnioszczelnej obudowy z blachy stalowej o grubości 3 mm, podzielonej na komorę gazu nieoczyszczonego z wkładami filtracyjnymi, separator uderzeniowy komory wstępnej filtra i komorę gazu oczyszczonego z czyszczeniem filtra za pomocą sprężonego powietrza, każda z oddzielnymi drzwiczkami konserwacyjnymi Easy Open. Lhedpew Ivqmofx Ab Njn Zbiornik na pył z zaworem szczelinowym lub zaworem obrotowym do usuwania pyłu za pomocą dużych worków. Sterowanie zaworem elektromagnetycznym ze wskaźnikiem różnicy ciśnień dla optymalnej regulacji czyszczenia wkładu filtra. Drzwiczki konserwacyjne jako drzwi skrzydłowe Łatwa konserwacja.

Stan: używany, Rok produkcji: 1994, wydajność ssania: 1 300 m³/h, podciśnienie: 4 800 Pa, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr samoczyszczący ,pneumatyczny, podciśnieniowy marki KELLER. Do plazmy, lasera, piaskowania, sodowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Wentylator umieszczony jest za filtrem po stronie czystej co zmniejsza ryzyko inicjacji wybuchu do minimum. Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator o mocy 3.3 Kw. średnica wlotu - 250 mm wydajność - 1300 m3/h Podciśnienie - 4800 Pa Wymiary: wysokość - 3.00 m Lhedow I S Dvjpfx Ab Non szerokość - 1.45 m głębokość - 1.00 m waga 700 kg nr. magazynowy : 1028

Stan: nowe, Udźwig 250 kg Lhodpfx Abjnlb Rwo Nsn Liczba pojemników ssących 6 Średnica przyssawek 215 mm Podnośnik próżniowy VH 6-250 do poziomego transportu gładkich, suchych i hermetycznych paneli. Solidna konstrukcja nośna wykonana ze stali, pomalowana na kolor RAL 2000 o niskiej masie własnej. masie własnej. Składa się z: - 1x ocynkowanej podłużnicy o długości 2.400 mm. - 3x ocynkowane belki poprzeczne o długości 1 000 mm - 6x sprężynowe, przegubowe i regulowane uchwyty przyssawek - 6x przyssawek Ø 215 mm, w przypadku zużycia uszczelkę można oddzielić od metalowego wspornika przy niskich kosztach. od metalowego wspornika niskim kosztem i bez użycia narzędzi. - 6x zaworów kulowych do wyłączania poszczególnych ssawek, dzięki czemu mniejsze formaty mogą być można podnosić bez konieczności przesuwania przyssawek lub trawersów. - 1x spiralny kabel połączeniowy mała spirala: * o długości przedłużenia 3500 mm, wersja jako przedłużacz z wtyczką CEE i złączem. * jest poprowadzony obok łańcucha nośnego do urządzenia podnoszącego. - Niewymagająca konserwacji, bardzo wysokiej jakości łopatkowa pompa próżniowa do pracy na sucho o wydajności ssania 8 m³/h i próżni końcowej 85% (150 mbar). - Podłączenie elektryczne: 3 fazy 230/400 V + PE, 50 Hz, z kablem (ok. 0,5 m długości) i wtyczką CEE (16 A). wtyczką CEE (16 A). Z transformatorem separującym zintegrowanym z jednostką sterującą (niezbędny, jeśli podnośnik podciśnieniowy jest podłączony za pośrednictwem wózka suwnicy i tego wózek suwnicy i nie ma przewodu neutralnego) - Uchwyt operacyjny wysuwany do 1000 mm od środka trawersy. Wytrzymała metalowa torba do sterowania żurawiem bez dopłaty. - Obsługa "zasysanie / zwalnianie" za pomocą ręcznego zaworu suwakowego: Niezużywający się i bardzo wytrzymały ręczny zawór suwakowy zapewnia bezpieczne zasysanie i zwalnianie po zasysania i zwalniania po naciśnięciu przycisku zwalniającego. (2-krotne zwolnienie zgodnie z normą EN 13155) - Urządzenie sterujące i zabezpieczające dla podnośników próżniowych: * Solidna skrzynka sterująca. * Obwód stycznika pompy próżniowej. * Urządzenie ostrzegawcze bezpieczeństwa z generatorem sygnału dźwiękowego. * Miernik podciśnienia ze wskaźnikiem strefy niebezpiecznej. * Duży zbiornik podciśnienia z zaworem zwrotnym bezpieczeństwa. * 2-krotne uruchomienie po zwolnieniu obciążenia. - Dokładny filtr przeciwpyłowy chroniący pompę próżniową. - Szczegółowa i łatwa do zrozumienia dokumentacja. Roczna gwarancja na wady materiałowe i produkcyjne pracy na jedną zmianę (bez części zużywających się). Wstępna kontrola UVV 18, VBG 9a z deklaracją zgodności CE - zgodnie z normą EN 13155 - Opakowanie do transportu ciężarówką.

Stan: używany, przebieg: 471 786 km, moc: 151 kW (205,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 01/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, * WMAN13ZZ38Y203700 * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Tylne zawieszenie pneumatyczne Lhjdpfou T U Ixsx Ab Nen * 2 x leżanka * Skrzynia biegów manualna * Blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy * Ogumienie 50-70%, koło zapasowe * Uchwyt do holowania typu Maul * Masa własna 5.500 kg * WhatsApp: * Kontakt po polsku, ????? ?????: * Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez gwarancji, wszystkie informacje bez zobowiązań, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka schowkowa, poprzeczka końcowa, zaczep holowniczy: Ringfeder 2040 G 145 A, gniazdo przyczepy ABS, antena do telefonu samochodowego, podłokietnik fotela pasażera, system audio: radio MAN CD 24V, lusterko boczne szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie (lewe i prawe), akumulator 175 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie, podłączenie hamulcowe dwuprzewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, układ podgrzewania kolektora ssącego (flamstart), przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V / 110 A, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 200 l, kierownica wielofunkcyjna, szyberdach elektryczny, osłony boczne, przyciemniane szyby boczne, tapicerka/fotele w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, pakiet stabilizujący dla wysokiego środka ciężkości, gniazdo w kabinie 12V i 24V, przyciemniane szyby drzwiowe, przygotowanie do zestawu głośnomówiącego Wyposażenie dodatkowe: Konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina: LX, zawieszenie: piórowe/piórowe, skrzynia 6-biegowa - typ: ZF S6 - 850, tylna oś HY-0718, podwozie/nadwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, regulowana kolumna kierownicy, wysokie pobieranie powietrza, suchy filtr powietrza prawy dolny, silnik 4,6 l – 151 kW diesel, hamulec silnikowy, rozstaw osi 4850 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, tarczowe hamulce tylne, tarczowe hamulce przednie, stabilizator tylnej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, tylna i przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-05 gięta, dopuszczalna masa całkowita 8,00 t

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, całkowita długość: 600 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, masa całkowita: 300 kg, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 1,5 kW (2,04 KM), ciśnienie: 9,8 belka, pojemność zbiornika: 50 l, RK50U – uniwersalny system formowania do produkcji mięsnych paluszków, jerky i przekąsek z kiełbasy HydroShpriz RK50U to wydajna hydrauliczna nadziewarka i formierka stworzona dla małych i średnich producentów, którzy chcą rozpocząć produkcję mięsnych paluszków, przekąsek salami, karmy dla zwierząt, kibbeh, batonów owocowych i innych. Idealna do produkcji przekąsek suchych, bez osłonek alginianowych lub naturalnych. Kompaktowa, mocna i łatwa w obsłudze – doskonały wybór na start z opcją rozbudowy w ramach naszego programu wymiany. ⸻ Dane techniczne • Napęd: hydrauliczny tłok • Siła tłoka: 94 kN • Moc: 1,5 kW, 380 V, 50 Hz • Wymiary: 1050×550×950 mm • Waga: ok. 300 kg • Materiał: w całości wykonana ze stali nierdzewnej Lodpfomrpvysx Ab Nshn • Certyfikat: certyfikat CE, przystosowana do pracy ciągłej (8 godz.) ⸻ Wyposażenie & możliwości • System napełniania zębatkowego – do gęstych, zwartych mas do –2 °C • Głowica wielodyszowa: do 25 wyrobów jednocześnie • Zestaw dysz okrągłych: średnica 8 mm do 22 mm (paluszki) • Zestaw dysz płaskich: szerokość 25–200 mm, wysokość 3–5 mm (jerky, paski) • Zestaw do napełniania kiełbas: do klasycznych wyrobów w osłonce • Nakładka do układania warstwowego: bezpośrednie formowanie na ruszcie • Kompatybilność z wózkiem do suszenia: 30 poziomów, 60 krat • Wbudowany dozownik czasowy: dokładność ±8 % • Złącze sygnału zdalnego 24 V: do automatycznych klipsownic (PolyClip, Compa itd.) • Opcjonalne przyłącze do próżni – zapewnia zwartą strukturę i dłuższą trwałość ⸻ Wydajność produkcyjna • Od 20 kg do 1.600 kg na 8 godz., w zależności od produktu, formy i systemu dysz ⸻ Dostępność magazynowa ✔️ Dostępna od ręki u oficjalnych dystrybutorów w: • Austrii • Polsce • Wielkiej Brytanii • Litwie • Australii • RPA • USA Dostawy na cały świat, szkolenie produktowe i części zamienne w cenie.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 Lhjdpfxsxd Hute Ab Njn · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, System odpylania z separatorem z komorą wstępną opracowany specjalnie do agresywnych pyłów z piaskowania, kompletny zasadniczo składający się z a) 1 filtr suchy nabojowy, typ PF 1.16.B250 15.000m³ (dostępne inne rozmiary) każdy składający się ze stabilnej, próżnioszczelnej obudowy z blachy stalowej o grubości 3 mm, podzielonej na komorę gazu surowego z wkładami filtracyjnymi i komorę gazu czystego z czyszczeniem filtra za pomocą sprężonego powietrza, każda z oddzielnymi drzwiami konserwacyjnymi, które można łatwo otworzyć. Zbiornik na pył z zaworem szczelinowym do usuwania pyłu za pomocą dużych worków. Lsdpfxjw Ivrwo Ab Nohn Zawór elektromagnetyczny ze wskaźnikiem różnicy ciśnień do optymalnej regulacji 16 wkładów filtracyjnych - czyszczenie. Dane techniczne, ok. Typ PF 1.16.B250 Szer. x głęb. x wys. 1,6 x 1,9 x 4,2 m Przepływ powietrza 15000 cbm/h Wkłady filtracyjne 16 x 15,6 m² Powierzchnia filtra 249,6 m² Medium filtracyjne włóknina PE Zawartość pyłu resztkowego 99,9%

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność ssania: 1 300 m³/h, podciśnienie: 4 800 Pa, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr samoczyszczący ,pneumatyczny, podciśnieniowy KELLER VARIO T. Do plazmy, lasera, piaskowania, sodowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Wentylator umieszczony jest za filtrem po stronie czystej co zmniejsza ryzyko inicjacji wybuchu do minimum. Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator o mocy 3.3 Kw Ljdpfxovu Ryle Ab Njhn średnica wlotu - 315 mm wydajność - 1300 m3/h Podciśnienie - 4800 Pa Wymiary: wysokość - 2.05 szerokość - 1.02m głębokość - 1.60m waga 700 kg

Stan: nowe, Udźwig 1000 kg Liczba pojemników ssących 8 Średnica przyssawek 280 mm Podnośnik próżniowy VH 8-1000 do transportu poziomego gładkich, suchych i szczelnych paneli. Solidna konstrukcja nośna wykonana ze stali, pomalowana na kolor RAL 2000 z niską masą własną. masie własnej. Składa się z: - 1x ocynkowana podłużnica o długości 2.400 mm. - 4x ocynkowanych poprzeczek o długości 1 000 mm - 8x sprężynowe, przegubowe i regulowane uchwyty przyssawek - 8x przyssawek Ø 280 mm, w przypadku zużycia uszczelkę można oddzielić od metalowego wspornika niskim kosztem. od metalowego wspornika niskim kosztem i bez użycia narzędzi. - 8 zaworów kulowych do wyłączania poszczególnych ssawek, dzięki czemu mniejsze formaty mogą być można podnosić bez konieczności przesuwania przyssawek lub trawersów. - 1x spiralny kabel połączeniowy mała spirala: * o długości przedłużenia 3500 mm, wersja jako przedłużacz z wtyczką CEE i złączem. * jest poprowadzony obok łańcucha nośnego do urządzenia podnoszącego. - Niewymagająca konserwacji, bardzo wysokiej jakości smarowana olejem łopatkowa pompa próżniowa o wydajności ssania 21 m³/h. o wydajności ssania 21 m³/h i próżni końcowej 98% (20 mbar). - Podłączenie elektryczne: 3 fazy 230/400 V + PE, 50 Hz, z kablem (ok. 0,5 m długości) i wtyczką CEE (16 A). wtyczką CEE (16 A). Z transformatorem separującym zintegrowanym z jednostką sterującą (niezbędny, jeśli podnośnik podciśnieniowy jest podłączony za pośrednictwem wózka suwnicy i tego wózek suwnicy i nie ma przewodu neutralnego) - Uchwyt operacyjny wysuwany do 1000 mm od środka trawersy. Wytrzymała metalowa torba do sterowania żurawiem bez dopłaty. - Obsługa "zasysanie / zwalnianie" za pomocą ręcznego zaworu suwakowego: Niezużywający się i bardzo wytrzymały ręczny zawór suwakowy zapewnia bezpieczne zasysanie i zwalnianie po zasysania i zwalniania po naciśnięciu przycisku zwalniającego. (2-krotne zwolnienie zgodnie z normą EN 13155) - Urządzenie sterujące i zabezpieczające dla podnośników próżniowych: * Solidna skrzynka sterująca. * Obwód stycznika pompy próżniowej. * Urządzenie ostrzegawcze bezpieczeństwa z generatorem sygnału dźwiękowego. * Miernik podciśnienia ze wskaźnikiem strefy niebezpiecznej. * Duży zbiornik podciśnienia z zaworem zwrotnym bezpieczeństwa. Lhsdsnlb Rzopfx Ab Njn * 2-krotne uruchomienie po zwolnieniu obciążenia. - Dokładny filtr przeciwpyłowy chroniący pompę próżniową. - Szczegółowa i łatwa do zrozumienia dokumentacja. Roczna gwarancja na wady materiałowe i produkcyjne pracy na jedną zmianę (bez części zużywających się). Wstępna kontrola UVV 18, VBG 9a z deklaracją zgodności CE - zgodnie z normą EN 13155. - Opakowanie do transportu ciężarówką.

Stan: używany, przebieg: 246 709 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, * WMAN14ZZ1AY241146 * zarejestrowanych 6 miejsc siedzących * klimatyzacja * ogrzewanie postojowe * tylne zawieszenie pneumatyczne * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * blokada mechanizmu różnicowego * hamulec silnikowy * silnik 6-cylindrowy * zabudowa typu meblowóz, długość 6,30 m * 2 miejsca do spania * opony 50-70%, koło zapasowe * sprzęg do przyczep z uchem * masa własna 6.450 kg * WhatsApp: * Kontakt po polsku: * Sprzedaż wyłącznie dla firm, bez gwarancji, wszystkie dane bez zobowiązania, sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia Wyposażenie dodatkowe: Belka końcowa, gniazdo przyczepy ABS, antena do telefonu samochodowego, wskaźnik pasów bezpieczeństwa lewa strona, podłokietnik fotela pasażera, podłokietnik fotela kierowcy, system audio: radio MAN CD 24V, lusterko szerokokątne z regulacją oraz podgrzewaniem elektrycznym, lewe, lusterko szerokokątne z regulacją oraz podgrzewaniem elektrycznym, prawe, akumulator 175 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, wygodny fotel pasażera, zawieszony pneumatycznie, przyłącze dwuprzewodowe hamulca na ramie tylnej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2), wygodny fotel kierowcy, zawieszony pneumatycznie, podgrzewany i klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, układ rozruchu płomieniowego, podnóżek po stronie pasażera, alternator 28 V / 110 A, dach podnoszony mechanicznie, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: 200 l, sprężarka powietrza 350 ccm, osłona boczna, tapicerka wysokiej jakości, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, pakiet stabilizacyjny dla wysokiego środka ciężkości, gniazdo 12V i 24V w kabinie Ledpfju T U I Eex Ab Njhn Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterko manewrowe/przednie, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko obrysowe prawe, przyłącze sprężonego powietrza z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, zawieszenie: resora piórowe / pneumatyczne, szyba przednia przyciemniana, skrzynia biegów 9-biegowa - typ: ZF 9 S 1310 OD, tylna oś HY-0925, podwozie/nadwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, regulowana kolumna kierownicy, wysokie zasysanie powietrza, suchy filtr powietrza po prawej na dole, silnik 6,9 l – 184 kW Diesel, hamulec silnikowy, przygotowanie do radia 24V, rozstaw osi 4850 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylne, hamulce tarczowe przednie, chlapacze przednie, zderzak z tworzywa sztucznego, przyciemniane szyby boczne, tylny i przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator visco, przednia oś VOK-05 z wygięciem, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 670 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. Ledpfx Abexd Hqhj Nshn · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, Rok produkcji: 2011, powierzchnia filtracyjna: 418 m², wydajność ssania: 14 000 m³/h, podciśnienie: 3 600 Pa, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr patronowy samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy do plazmy, lasera, piaskowania, sodowania, śrutowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Marka: VALCO Model : PPX-18-W3 Dzięki dopuszczeniu W3 filtr w tej wersji może być stosowany przy spawaniu stali wysokostopowych. Filtr czyszczony impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator po stronie czystej co zmniejsza ryzyko wybuchu do minimum. Parametry : Wydajność - 14000 m3/h Podciśnienie - 3600 Pa Powierzchnia filtracji - 418 m2 Wkłady filtracyjne patronowe - 18 sztuk Wentylator - 15 Kw Średnica wlotu - 450 mm długość całk- 2.80 m szerokość całkowita - 1.35 m wysokość - 4.00 m Lhsdpfx Abowiuaqj Nsn Urządzenie z roku 2011 Dostępna pełna dokumentacja techniczna. Dostępne są 2 sztuki tego urządzenia. nr. magazynowy: 0986 1/2

Rok produkcji: 2023, Stan: nowe, Szerokość robocza 1000 mm Grubość obrabianego przedmiotu - maks. 0,5 - 50 mm Szerokość taśmy szlifierskiej -- mm Masa maszyny ok. 2,5 tony Szlifierka SBM-L 1000 G1S2, pracująca w trybie suchym, może być używana w trybie naprzemiennym do obróbki stali, stali nierdzewnej i aluminium. Usuwa zadziory i zaokrągla krawędzie na zewnętrznych i wewnętrznych konturach elementów wykrawanych, wycinanych laserowo, plazmowo lub strumieniem wody elementów ciętych strumieniem wody o grubości do 50 mm po obu stronach w jednej operacji. * Dwie jednostki szlifujące, po 1 na górnej i dolnej stronie, usuwają odpryski i lekkie zadziory z zewnętrznej i dolnej strony. i lekkie zadziory na zewnętrznych i wewnętrznych krawędziach blachy. * Łącznie cztery taśmy szlifierskie, po 2 na górnej i dolnej stronie. Taśmy szlifierskie przetwarzają arkusze jednocześnie po obu stronach. W ten sposób krawędzie są wygładzane lub zaokrąglane, w zależności od ustawień narzędzia. * Obróbka dwustronna oszczędza czasochłonne obracanie elementów i podwójną obróbkę. podwójne przetwarzanie. * Wszystkie pary jednostek mogą być włączane/wyłączane i regulowane oddzielnie w zależności od zastosowania. Wszystkie pary jednostek mogą być włączane/wyłączane i regulowane oddzielnie. * Zawiera system sterowania Siemens S7: - Prosta i wygodna obsługa dzięki intuicyjnemu interfejsowi użytkownika - Wysokie bezpieczeństwo obsługi dzięki 3 poziomom użytkownika chronionym hasłem - Zintegrowana pamięć programów - Interfejs USB / RJ 45 do wymiany danych lub podłączenia zewnętrznych komponentów (np. skaner kodów kreskowych) - Bezpośrednie wprowadzanie grubości materiału za pomocą panelu dotykowego - Wszystkie osie automatycznie ustawione na wstępnie wybraną grubość materiału Lhodpfeuia Dqox Ab Nsn - Pozycja czuwania dla nieaktywnych jednostek - Przyjazny dla serwisu (np. komunikaty tekstowe o błędach) Składający się z - Szlifierka SBM-L 1000 G1S2 (zestaw) - 4 taśmy szlifierskie SBM 1000 z taśmą P60 SiC - Taśma szlifierska SBM-L 1000 L=3125 W=70 P80 Cubitron 2 784F - SBM-L Kompensacja zużycia narzędzia Siemens S7 - Odciąg na sucho DDE 3002 - Standardowe orurowanie DDE 3002 / WDE 3002 dla SMD 123, SMD 133 Dalsze szczegółowe dane techniczne na żądanie. Maszyna jest dostępna z magazynu Niederlangen do natychmiastowej dostawy.

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 Lhsdpexd Hnmefx Ab Njn · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1998, wydajność ssania: 4 900 m³/h, średnica przyłącza odciągu: 250 mm, wlot: 250 mm, Odciąg pyłu,wyciąg trocin,filtr samoczyszczący podciśnieniowy pneumatyczny Alko Mobil JET 250 Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator po stronie czystej co zmniejsza ryzyko wybuchu do minimum. Lodjqwyafepfx Ab Nohn Idealnie nadaje się do szlifierek szerokotaśmowych oraz wszelkiego rodzaju pyłów suchych przy różnego rodzaju procesach technologicznych. Wentylator o mocy 6.5 Kw Wydajność 4900 m3/h Podciśnienie 2740 Pa Średnica króćca 250 mm Powrót powietrza nr magazynowy: 1020

Stan: nowe, Udźwig 500 kg Liczba przyssawek 6 Średnica przyssawek 215 mm Podnośnik próżniowy VH 6-500 Do poziomego transportu gładkich, suchych i szczelnych paneli. Solidna konstrukcja nośna wykonana ze stali, pomalowana na kolor RAL 2000 o niskiej masie własnej. masa własna. Składa się z: - 1x ocynkowanej belki wzdłużnej o długości 2.400 mm Lhodpeq Sc Ausfx Ab Nsn - 3x ocynkowane belki poprzeczne o długości 1.000 mm - 6x sprężynowe, przegubowe i regulowane uchwyty przyssawek - 6x przyssawki Ø 215 mm, w przypadku zużycia uszczelkę można oddzielić może być wymieniana oddzielnie od metalowego nośnika przy niskich kosztach i bez użycia narzędzi - 6x zaworów kulowych do wyłączania poszczególnych ssawek, dzięki czemu można podnosić również mniejsze formaty. mogą być podnoszone bez konieczności przesuwania ssawek lub trawersów. - 1x spiralny kabel połączeniowy: * o długości przedłużenia 3500 mm, zaprojektowany jako przedłużacz z wtyczką CEE i złączem. * jest poprowadzony obok łańcucha nośnego do urządzenia podnoszącego. - Niewymagająca konserwacji, bardzo wysokiej jakości łopatkowa pompa próżniowa do pracy na sucho o wydajności ssania 8 m³/h i próżni końcowej 85% (150 mbar). - Podłączenie elektryczne: 3 fazy 230/400 V + PE, 50 Hz, z kablem (ok. 0,5 m długości) i wtyczką CEE (16 A). wtyczką CEE (16 A). Z transformatorem separującym zintegrowanym z jednostką sterującą (konieczny, jeśli podnośnik podciśnieniowy jest podłączony za pośrednictwem wózka suwnicy) wózek suwnicy, który nie ma przewodu neutralnego) - Uchwyt roboczy wysuwany do 1000 mm od środka belki podnoszącej. Wytrzymała torba z blachy stalowej do sterowania żurawiem w zestawie bez dodatkowych opłat. - Obsługa "ssanie / zwalnianie" za pomocą ręcznego zaworu suwakowego: Niezużywający się i bardzo wytrzymały ręczny zawór suwakowy zapewnia bezpieczne zasysanie i zwalnianie po uruchomieniu. i zwolnienie po naciśnięciu przycisku zwalniającego. (2-krotne zwolnienie zgodnie z normą EN 13155) - Urządzenie sterujące i zabezpieczające dla podnośników próżniowych: * Solidna skrzynka sterująca. * Obwód stycznika pompy próżniowej. * Urządzenie ostrzegawcze bezpieczeństwa z sygnalizacją dźwiękową. * Wskaźnik podciśnienia ze wskaźnikiem strefy niebezpiecznej. * Duży zbiornik podciśnienia z zaworem zwrotnym bezpieczeństwa. * 2-krotne uruchomienie podczas zwalniania obciążenia. - Filtr drobnego pyłu chroniący pompę próżniową - Kompleksowa i łatwa do zrozumienia dokumentacja. Roczna gwarancja na wady materiałowe i produkcyjne przy pracy jednozmianowej (bez części zużywających się). Wstępna kontrola UVV 18, VBG 9a z deklaracją zgodności CE - zgodnie z normą EN 13155 - Opakowanie do transportu ciężarowego.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 Ledpjxd Hk Iofx Ab Njhn · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok produkcji: 2003, powierzchnia filtracyjna: 143 m², wydajność ssania: 6 000 m³/h, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr patronowy samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy do plazmy, lasera, piaskowania, sodowania ,śrutowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator po stronie czystej co zmniejsza ryzyko wybuchu do minimum. Marka: Donaldson Torit DCE Model: DF+6-Cyclo Rok produkcji - 2003 Wkłady filtracyjne patronowe - 6 szt. Ledpfx Abew I Av No Nshn Powierzchnia filtracji 143 m2 Wentylator o mocy 7,5 Kw. Wydajność 6000 m3/h Średnica wlotu - 300mm/250mm W ofercie posiadamy również na zamówienie nowe wkłady filtracyjne dopasowywane według przeznaczenia urządzenia. Wymiary: wys. - 3.05 m szerokość - 1.85 m x 2.35 m nr. magazynowy : 0989

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, całkowita długość: 6 550 mm, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% Lhedpexd Hfrefx Ab Njn · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach Lhjdpfx Absxd Hb Hj Non

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 520 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 Lodpsxd E Rgsfx Ab Njhn · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 555 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. Lhsdpfexd Etuox Ab Non · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem