Używane Słupek na sprzedaż (1 945)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Trafność
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najstarsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najkrótsza odległość
- Odległość
- Najdalsza odległość
- Odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Najstarsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Producenci od A do Z
- Producent
- Producent od Z do A
- Producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Opinia
- Najwyższa referencja
- Opinia
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Trafność
- Trafność
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie przyczepy centralnoosiowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
6 par zewnętrznych uchwytów mocujących na podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton
2 dodatkowe pary uchwytów mocujących na podłodze, każda do 5 ton, w narożnikach
Podpora przekładni z przodu
Tylna podpórka składana
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona przeciwnajazdowa ze stali
Lhjdpfxsi Rixro Afgsb
Chlapacze na całej szerokości tylnej części
Błotniki ćwiartkowe
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie)
Uchwyt przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym uchem 40 mm
Wysokość dyszla regulowana wrzecionem, max zakres regulacji 300 mm
Osie + zawieszenie
Osie hamulcowe bębnowe, według wyboru producenta
Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługową tuleją stalowo-gumową oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
zgodnie z wyborem producenta
Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy wrzecionowy
Zbiornik powietrza integralny
2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego,
ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym
Podłoga
Stalowa/riffelblech (blacha ryflowana) o dużej odporności punktowej
Uwaga: możliwe niewielkie falowania podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych!
Długość skrzyni ok. 5 200 mm
Tylne ścięcie wynosi ok. 900 mm
Ściana przednia / słupki narożne z przodu
25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm
Burty
25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane
Ściana tylna / słupki narożne z tyłu
1 para słupków stalowych przymocowanych do ramy z uchwytem do mocowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm
Rampa najazdowa
2 stalowe rampy, dł. 2 300 mm, szer. 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach
pokryte 3 zębatymi szynami stalowymi
z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę
Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne
Kraj dopuszczenia: Niemcy
24/7 infolinia serwisowa
przystosowana do uchwytu na tablicę jednorzędową
Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048 – białe boczne, czerwone tylne
Lakierowanie
Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją
15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Ściana przednia aluminium
Burty z aluminium anodowanego
Rampy najazdowe ogniowo cynkowane
Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka trójstronna
FlieglTLK 118
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e763c8c2bb3370bd2342236a4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie centralnoosiowa wywrotka
Stalowa konstrukcja spawana, ciągła oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm
Podpora z przekładnią z przodu
2 kliny pod koła z uchwytami
Osłona przeciw najazdowa stalowa
Zamykany schowek na najazdy pod platformą ładunkową
Układ sprzęgania przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm
Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym typu S
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wózek balansowy)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
do wyboru producenta
Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznaczone kolorami przewody dla łatwej obsługi
Hamulec postojowy wrzecionowy
Zbiornik powietrza (integralny)
Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie max. 60 km/h
2 niezawodne złącza przednie, z przewodami do samochodu ciężarowego
Elektryka
12 V, światła wielokomorowe, bez bocznego oświetlenia LED, boczne odblaski
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
1 x 7-biegunowe gniazdo 12 V z przodu z kablem podłączonym, wydłużonym o ok. 60 cm
Hydraulika
Wywrot trójstronny, hydrauliczny siłownik wielotłokowy z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą,
Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy wyposażyć samochód ciężarowy.
Złącze hydrauliczne typu SVK NW 10/3, w tym przewód łączący
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu
Skrzynia wywrotki
Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, opuszczane i wahadłowe z centralnym ryglowaniem dolnym. Słupki narożne tylne demontowalne. Tylna ściana opuszczana i wahadłowa, z centralnym ryglowaniem dolnym.
Długość platformy ok. 4500 mm, burty z 5 zawiasami dolnymi.
Lsdpfx Aoi Rizbefgshb
Szerokość platformy 2420 mm
5 par uch do mocowania w podłodze, każda po 5 ton
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi / podporowych / siodłowych. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku)
Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem Dekra i opinią techniczną, dopuszczenie max. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF (dla Szwajcarii max. 40 km/h)
przystosowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
bez oznakowania konturowego / taśm odblaskowych wg ECE R 048
Lakierowanie
Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej
Burty/wywrotka RAL 3002 czerwony karminowy
Uwaga! Jeśli wywrotka jest ocynkowana, nie będzie malowana!
Uwaga! Wewnątrz wywrotki tylko podkład!
Opony szerokie opcjonalnie za dopłatą. 355 / 60 R 18, wtedy wysokość załadunku ok. 980 mm
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ede0610378cbe39cc4883251d, masa własna: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Konstrukcja spawana stalowa
1. para wnęk na koła po platformie stalowej, wpuszczona w tor jazdy, ze ścięciem od strony najazdu, długość dolna ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga!
Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koła.
W przypadku transportu maszyn, gdzie konieczne jest sprawdzenie całkowitej wysokości, prosimy o przesłanie dokumentacji technicznej maszyn ze szczegółowymi danymi (jeżeli przekroczona zostanie dopuszczalna wysokość całkowita -> ryzyko klienta, wymagana zgoda), (zależnie od prześwitu pod maszynami konieczne mogą być dodatkowe wkładki do wnęk na koła wykonywane po stronie klienta)
Obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, skrzynka narzędziowa wpuszczona w zabudowę przednią obrotnicy
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Błotniki na całej szerokości tyłu
Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na tylnej rampie)
(Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać
szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm)
Schowek na belki drewniane pośrodku platformy załadunkowej
Belki drewniane 70 mm do poszerzania do 3 000 mm
Oczka do mocowania ładunku naczepa niskopodwoziowa
3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu w zestawie
6 par grzybków mocujących wpuszczonych z góry i po bokach w ramę zewnętrzną, każde po 10 t
1 x przy szyi
pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość max 1200 mm
1 x tylna rampa
5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na oczka mocujące 5 t, nie w zestawie)
Osprzęt naczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm
Osi i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii - zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Oznaczenie kolorystyczne przewodów dla łatwiejszej konserwacji.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu silnikowego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem,
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące
z zapewnioną sprawnością ABS!
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu
2 x 7-bolcowe nierozłączne wtyczki z przodu, z przewodem,
1 obrotowa lampa LED z uchwytem, sterowana ze świateł pozycyjnych (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do szer. 3 000 mm
Podłoga
Część przednia podłoga stalowa, w zestawie.
następnie deski miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli stalowa/blacha ryflowana
Tylna rampa z deskami z miękkiego drewna 70 mm
Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną rampą 8 200 mm
Najazdy
Rampy stalowe o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne w bok
Lsdpfxoi Ri Rys Afgehb
wyłożone drewnem
wspomagane siłownikami sprężynowymi
Instrukcje eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10.000 kg wymagana jest specjalna zgoda, możliwy tylko niepodzielny ładunek!!!
Podana masa całkowita jest wartością techniczną, rzeczywista masa całkowita zależy od charakterystyki ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla oraz siodła może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie prowadzenia
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2-calowym
Uwaga! Przy wysokości ramy 30 mm rozstaw osi ciężarówki nie może być większy niż 3700 mm!
Zewnętrzna rama lekko ukośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących
Uwaga! Do wieszania pasów w powiązaniu z burtami bocznymi, burty muszą być otwarte! Nie dotyczy okolic szyi! 10 par dodatkowych uch do mocowania w zewnętrznej ramie, każda po 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących
Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych burtach! Podpory dwubiegowe, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu, składane podpory z przodu przed ścianą czołową, wysuwane na zewnątrz i składane. W położeniu jazdy ustawione tak bardzo do wewnątrz, jak to możliwe (do odstawiania pod obciążeniem), bez podpór, drabinka wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenia aluminiowe, zabezpieczenie przed najazdem stalowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią, zderzak tylny
Zderzak typu Heavy Blocker z tyłu poprzeczny, ogranicznik palet w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysoki, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa
Osie hamulcowe tarczowe SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym, system stabilizacji jazdy pojazdu
24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, dwie białe przednie światła pozycyjne
Dwie białe/czerwone światła konturowe z tyłu, dwa gniazda 7-pinowe i jedno 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego
Lhodpfx Afokyrlwegob
Podłoga: W przedniej części podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grube, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla wysokiej wytrzymałości punktowej, do nacisku osi wózka widłowego max. 7100 kg, w obszarze kół stal/blacha ryflowana.
Ściana przednia/narożniki przednie: wys. 2.580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie przedniej, na dole wewnątrz na ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną zderzeniową
Poprzeczne słupki: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji słupków, aluminiowe deski wsuwane
Stalowe naroża tylne do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi
Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze nierdzewne, oznakowanie klienta na portalu tylnym
Dach: dach przesuwny, tylne podnoszenie Endlift składane do góry, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, dach typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami ok. 2.490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach ok. 380 mm, z podnośnikiem gazowym, system antyoblodzeniowy, ze środkową rurą, z automatycznym odpowietrzan
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d461243f559015adca5bb372c, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym
Składane tylne podpory
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium
Chlapacz na całej szerokości z tyłu
Błotniki półkoliste na 1. osi z antybryzgowymi chlapaczami, antybryzgowe chlapacze za 2. i 3. osią
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę
Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm
Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Ucha mocujące niskopodwoziowe (40 punktów mocowania)
1 para wycięć do mocowania w podłużnicy przedniej na fałdzie, każde po 10 ton
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 ton (do zaczepienia pasów spinających)
7 par kołków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każde po 10 ton
1x z przodu na fałdzie
6x w zagłębieniu niskopodwozia
Pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm
5 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość przebudowy na ucha mocujące 5 ton)
2 pary dodatkowych składanych uch mocujących, po 10 ton
1x na fałdzie (wystaje)
1x za ostatnią osią, w podłodze
Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepu 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wyważenie dźwigniowe)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
wg wyboru producenta
Felgi stalowe bliźniacze, lakier fabryczny - srebrny
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego
ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Marka: Wabco, Knorr lub Haldex
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
Ledpfx Afoi Ri Dlsgshb
2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu
2x 7-pinowe, zamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym
1 lampa obrotowa LED z uchwytem, załączana przez światło postojowe (lampa demontowalna)
2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie oświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm
Podłoga
Przednia fałda z pokryciem ze stali / blachy ryflowanej
Schowek w pochylni wbudowany w fałdę
Dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe / blacha ryflowana
Tylna pochylona część z podłogą z drewna miękkiego 70 mm
Powierzchnia niskopodwoziowa, wraz z tylną pochyłą częścią: 6 500 mm
Rampen najazdowe
Najazdy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane bocznie
Pokryte drewnem
Hydraulicznie sterowane przez napęd pomocniczy ciągnika z przepustnicą, obsługa z boku po stronie kierowcy
Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy
Kraj dopuszczenia / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Lakierowanie
Rama cynkowana ogniowo wraz z pasywacją
15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Dyszel cynkowany lub czarny wg wyboru producenta
Najazdy cynkowane ogniowo
Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19.5, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z niewielkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu.
Uwaga: Wymiar swobodny podpory oraz promień obrotu tyłem ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, ogranicznik drzwi bocznych, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą i za każdą osią, z chlapaczami typu antispray zgodnie z normami UE, odbojnik z tyłu.
Osie z tarczowymi hamulcami SAF, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne.
2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu.
Opony 435/50 R19.5, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe lakierowane na srebrno fabryczne.
Lhedpfxji Ri E Hj Afgsb
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe gniazda z przodu z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc, bez przewodu łączącego.
Podłoga: wodoodporne sklejki o grubości ok. 30 mm na podłużnych poprzeczkach, wysoka wytrzymałość punktowa, udźwig osi wózka widłowego do max. 7100 kg.
Ściana przednia / słupki narożne z przodu: 2 szt. wysokość 580 mm, słupki stalowe o powiększonej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, zderzak wewnętrzny na wysokości ok. 140 mm ze stalową osłoną zderzeniową.
Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą dolną kieszenią, 3 pozycje dla słupków.
Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych.
Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki do rury okrągłej z napinaczem plandeki, drzwi portalowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi na każde skrzydło.
Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej.
Dach: dach przesuwny, podnoszony tył, przesuwany dach od tyłu do przodu, dach L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami poprzecznymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku, optymalny rynsztok deszczowy z tyłu, górny spryskiwacz, powyżej drzwi, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie podnośnikiem gazowym, 3 pozycje wysokości z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm.
Niemcy, homologacja EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową, tablica ostrzegawcza ECE 70, odblaski: białe – na dolnej części bocznej plandeki i w górnych narożnikach (jeżeli widoczne burty, odblask
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka trójstronna
FlieglTSK 118
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, masa własna: 2 kg, maksymalna waga ładunku: 9 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: -, Dalsze informacje
Podwozie centralnoosiowej wywrotki
Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm
Podpora przekładni z przodu
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona najazdowa stalowa
Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości
Błotniki ćwierćmuszlowe
Zamykany schowek na najazdy pod platformą ładunkową
Uchwyt do holowania przyczepy centralnoosiowej
Hol z atestowanym uchem 40 mm
Hol z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe BPW
Osie/podwozie laserowo ustawiane (zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa)
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (system kołyskowy)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, okablowanie kolorowe dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym
Zbiornik powietrza integralny
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć tylko przez pojazdy wyposażone w ABS!
2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, połączenia z samochodem silnikowym
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym
Hydraulika
Trójstronny system wywrotu, hydrauliczna prasa wielotłokowa z ogranicznikiem siły i linką zabezpieczającą
Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez dławika. Jeśli wymagane, należy doposażyć pojazd ciężarowy
Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Burty wywrotu
Stabilna burta wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, boczne burty ciągłe, odchylane i zawieszone wahliwie z centralnym ryglowaniem od dołu. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta odchylana i zawieszona wahliwie, z centralnym ryglowaniem od dołu.
Długość platformy ok. 4 500 mm, burty boczne z 5 zawiasami dolnymi
Szerokość platformy 2 420 mm
5 par pierścieni mocujących w podłodze, każdy po 5 t
Instrukcje eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa ze względu na ograniczenia dopuszczalnych nacisków osi, podpór lub siodła (możliwe złe prowadzenie lub niestabilność przy nieprawidłowym rozłożeniu ładunku)
Kraj rejestracji/Tablice rejestracyjne
Kraj rejestracji: Niemcy
Lhedpji Riwiefx Afgsb
Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przystosowane do jedno-liniowego uchwytu tablicy
Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją
15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Burty/platforma RAL 3002 czerwony karminowy
Tylne podpory, najazdy, skrzynka narzędziowa - opcjonalne za dopłatą
Uwaga: zdjęcia archiwalne
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 068983c41e44eb5660fa9100c, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy do przewozów spedycyjnych
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z lekkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm
Nowa konstrukcja lekko skośnych ram zewnętrznych z profilem Load-Lock do mocowania pasów
Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
Uwaga: Wolne wymiar naroża podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm
Wysuwana drabina z tyłu
Uchwyty drzwiowe po bokach
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stal ocynkowana
Błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą osią i za każdą osią
Ochrona tyłu przed uderzeniem
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF
Oś/układ jezdny, pomiar laserowy, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Oznaczone kolorem prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 bezpieczne przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
AAC Basic, automatyczna oś odciążająca na ostatniej osi, jako pomoc manewrowa do 20 km/h, ręcznie wyłączana
Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie ma instalacji samochodowej (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
435/50 R19,5, marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu
2x 7-pinowe bezpieczne przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Podłoga
Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych dla osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
Ściana czołowa / słupki narożne z przodu
2 sztuki po 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający dla plandeki bocznej na ścianie czołowej, Crash-Blocker, na dole wewnątrz ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną przeciwuderzeniową
Słupki środkowe
3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole
3 pozycje mocowania słupków
Listwy wsuwane
5 rzędów drewnianych listew wsuwanych
Tylna ściana / słupki narożne z tyłu
Słupki narożne tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie dla plandeki z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki
Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi
Plandeka
Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi
Zamki napinające ze stali nierdzewnej
Dach
Pokrycie przesuwne, tylne podnoszone końcowe, pokrycie przesuwane od tyłu do przodu, belka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały
Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej przy za- i rozładunku
EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany amortyzatorami gazowymi
3 pozycje jazdy z przodu:
wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900mm/ 2
Lhsdpfx Afji Riwuogsb
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje
Rama
Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, cynkowana ogniowo, płaska platforma bez bocznych podwyższeń, skośne zakończenie powierzchni ładunkowej za osią tylną, obniżone ok. 8° w dół. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z nakładką NIRO przy załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłożem. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / odległość między 2. a 3. osią 1350 mm.
Sprzęg przyczepy
Kulowy zaczep przyczepy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), ładowność przyczepy 2.800 kg, w tym montaż i elektryka z 7-biegunowym gniazdem.
Wyposażenie dodatkowe/modyfikacje
2 uchwyty na kliny pod koła, składane boczne osłony najazdowe z aluminium – przejmowane z samochodu! Osłona dolna ze stali, błotniki częściowe z fartuchami przeciwbłotnymi – przejmowane z samochodu!
Skrzynka narzędziowa
Plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Skrzynka sterująca z uszczelką drzwiową wokół oraz osłonami przeciwrozbryzgowymi tylna strona (odporna na zachlapania w zakresie technicznych możliwości).
Elektryka
Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zatopione w ścianie czołowej, sterowane przez światło pozycyjne z przełącznikiem na zewnątrz ściany czołowej FR-lewo. 1 reflektor roboczy LED zintegrowany z kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, monitor z mocowaniem na przyssawkę i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter.
Podłoga
Mega Grip z ocynkowanej kratki stalowej z zębami przeciwpoślizgowymi, kraty stalowe 50/4 mm, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z nacięciami antypoślizgowymi na całej głównej platformie.
Uchwyty mocujące
12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej – po 10 ton każdy. 1 z przodu i jeden ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący pośrodku z tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 pierścieni mocujących osadzonych pośrodku podłogi, po 5 ton każdy (nie dotyczy tylnego skośnego zakończenia).
Ściana czołowa
Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm, stała z słupkami narożnymi o wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej.
Wciągarka
Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (schowana pod najazdem), sterowana pilotem radiowym, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową liny, z zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgło do zwolnienia liny, sterownik ręczny z ok. 5 m cięgnem, odbiór wciągarki, raport inżyniera, dziennik przeglądów, instrukcja obsługi.
Lhsdpfei Riytsx Afgeb
Najazdy
Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para (również przy załadunku za pomocą najazdów), opuszczane elektrohydraulicznie i przesuwane bocznie – w tym elektrohydrauliczny agregat pompowy. Kąt najazdu ok. 8° przy obniżonej tylnej osi. Podłoże najazdów z cynkowanej kratki stalowej (jak podłoga platformy), z zębami przeciwpoślizgowymi. Najazdy zsuwane do ok. 170 mm, rozsuwanie hydrauliczne. Najazd przystosowany do pracy przy rampie z pełną nośnością. Blokada najazdów z
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglVTS 400 P
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 55d3c5c03e032385649769b1b, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie niskopodwoziowej przyczepy
Konstrukcja stalowa spawana
Obrotnica z wytrzymałym wieńcem kulkowym, schowek wpuszczony włącznie
Wysięgnik obrotnicy
Składana podpora tylna
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Chlapacze tylne na całą szerokość
Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w obszarze ścięcia tylnego)
(Rozstaw osi przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm)
Schowek na belki drewniane na środku powierzchni ładunkowej
Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Ucha do mocowania na niskopodwoziu
3 pary punktów mocowania po 10 ton zintegrowane z podłogą z przodu
6 par grzybkowych punktów mocowania wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, po 10 ton każde
1 przy szyi
pozostałe rozmieszczone w odstępach nie większych niż 1200 mm
1 w tylnej części ściętej
5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na ucha kółkowe 5 t, brak w zestawie)
Układ sprzęgu przyczepy obrotnicowej
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm
Uwaga! Przy oczku 40 mm dop. masa całkowita ciężarówki max 18 000 kg, w innym wypadku wymagane oczko 50 mm.
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi SAF
Laserowa geometra osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Ledpfji Ri I Ejx Afgehb
Zawieszenie paraboliczne ze stalowo-gumowymi bezobsługowymi łożyskami i mechaniczną kompensacją obciążenia osi na przodzie i tyle (kompensacja wahaczowa)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
wg wyboru producenta
Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 złącza przednie zabezpieczone przed zamianą, z przewodami do pojazdu ciągnącego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące działanie ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe złącza z przodu zabezpieczone przed zamianą, z przewodem połączeniowym,
1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm
Podłoga
Przód podłoga stalowa,
Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze błotników stalowa/blacha ryflowana
Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm
Najazdy
Stalowe rampy najazdowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki
Pokryte drewnem
Z wspomaganiem sprężynowym
Wskazówki eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy transport wyłącznie ładunków niepodzielnych!!!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podporowych i siodłowych może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i ciągu przy złym rozłożeniu ładunku)
Kraj rejestracji/tablic
Kraj rejestracji: Niemcy
1 z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowane do dwurzędowych tablic
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu
Lakierowanie
Rama RAL 3002 czerwony karminowy
10 lat gwarancji przeciw perforacji rdzy
Dyszel ocynkowany lub czarny,
wg wyboru producenta
Rampy najazdowe ogniowo cynkowane
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali
Blokada kontenera:
- 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę
- pneumatyczne sterowanie
Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722)
Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu!
Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm
Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym
8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t
7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie)
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE
z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE
Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
wg wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego,
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
Ledsi Ri Nuspfx Afgehb
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym
Podłoga
Podłoga stalowa
Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm
Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych!
Najazdy
Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową
Wskazówki eksploatacyjne
Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta.
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa).
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Lakierowanie
Rama DB 7350 szarość nova
15 lat gwarancji na perforację
Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego!
Dyszel lakierowany KTL czarny
Uwaga: Zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c78894767223a51dd199030f3, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje
Rama
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, płaszczyzna za tylną osią pochylona w dół o ok. 8°. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z prowadnicą liny ze stali nierdzewnej na załamaniach, zlicowaną z podłożem. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: od osi 2 do 1: 1795 mm / od osi 2 do 3: 4105 mm i od osi 3 do 4: 1350 mm.
Zaczep holowniczy
Zaczep kulowy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2 800 kg, w tym montaż i instalacja elektryczna z 7-pinowym gniazdem.
Wyposażenie dodatkowe/przebudowy
2 uchwyty na kliny pod koła, aluminiowe składane osłony boczne (przejęte z pojazdu bazowego!), stalowa osłona przeciwnajazdowa, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami (przejęte z pojazdu bazowego!)
Skrzynka narzędziowa
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). 1 uchwyt na 3 kanistry na paliwo. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka sterownicza z uszczelką obwodową drzwi i osłonami przeciwbryzgowymi z tyłu (odporna na zachlapania według możliwości technicznych).
Elektryka
Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze wpuszczane w ścianę przednią, sterowane przez światło postojowe za pomocą przełącznika na zewnętrznej lewej stronie ściany przedniej FR, 1 reflektor LED z tyłu z wbudowaną kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, ekran z uchwytem na przyssawkę i zasilanie 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-pinowe 12V + adapter.
Podłoga
Mega Grip z ocynkowanego stalowego, ząbkowanego płaskownika kratowego 50/4 mm, oczka 50 mm, górna powierzchnia antypoślizgowa, ułożona na całej długości głównej platformy.
Zaczepy mocujące
12 par pierścieni mocujących, swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej, każdy do 10 ton, po jednym z przodu i na końcu; 1 pierścień mocujący pośrodku tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 sztuk pierścieni mocujących zatopionych w środku podłogi, każdy do 5 ton (nie dotyczy tylnej pochylni).
Ściana przednia
Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1 500 mm, stała z narożnymi słupkami o wysokości przedniej ściany. Po 2 x 12 sztuk uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej.
Wyciągarka linowa
Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6 350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (zintegrowana w platformie), obsługa pilotem, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem wolnobiegu, przyciskiem ręcznym ze sterownikiem ok. 5 m, odbiór techniczny, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi.
Najazdy
Lhedpfx Aok Unitofgob
Długość 3 500 mm, dwuczęściowe (2 000 mm + 1 500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/para (również podczas załadunku przez rampy), opuszczane i przesuwane bocznie elektrohydraulicznie, w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt najazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi. Powierzchnia ramp z ocynkowanych stalowych krat, jak podłoga platformy, z antypoślizgową powierzchnią, ramy zsuwane do ok. 170 mm, wydłużanie ramp hydraulicznie. Najazdy przystosowane do pracy przy rampie załadunkowej z pełną nośnością. Blokowanie ramp 2 pasami napinającymi.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS 300
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Konstrukcja stalowa spawana
Wózek obrotowy z solidnym pierścieniem obrotowym
Składane tylne podpory
2 kliny z uchwytem
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Chlapacze na całej szerokości tyłu
Błotniki półmuszlowe na 1. osi z chlapaczami antyrozbryzgowymi, antyrozbryzgowymi chlapaczami za 2. i 3. osią
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy)
Rozszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w pochyleniu tyłu) (rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm)
Schowek na drewniane belki pośrodku przestrzeni ładunkowej
Belki drewniane 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm
Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej
1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w przegub, każdy po 5 t
7 par uchwytów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każdy po 10 t
1x z przodu na przegubie
6x na pokładzie niskim
pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm
5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewn. 70 x 40 mm, (możliwość przezbrojenia na pierścienie 5 t, nie wchodzi w zakres dostawy)
2 pary dodatkowych składanych uchwytów, każdy po 10 t
1x na przegubie (wystaje)
1x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę
Urządzenie zaczepowe naczepy obrotowej
Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wózek balansowy)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
zgodnie z wyborem producenta z oznaczeniem M&S
Stalowe felgi w bliźniaczej konfiguracji, fabrycznie srebrne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika,
ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu i przewodem połączeniowym
Marka: Wabco lub Knorr
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS!
Elektryka
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Ljdpfxoi Riwfe Afgehb
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu
2x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym
1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych LED, wysuwane do 3000 mm
Podłoga
Przednie wygięcie pokryte blachą stalową ryflowaną
Schowek wpuszczony w pochylenie do przedniego wygięcia
następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w rejonie nadkoli pokrycie stalowe ryflowane
Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm
Powierzchnia ładunkowa niskoładowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm
Najazdy
Rampen stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane bocznie
Dodatkowe składane zabezpieczenie rampy od spodu (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie w połączeniu z bocznym hydraulicznym przesuwem ramp)
Pokryte drewnem
Wspomagane podnoszeniem sprężynowym
Instrukcje eksploatacyjne
Przy nacisku na oś 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, tylko ładunek niepodzielny!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/podporę/s
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e7fbe178b85a202cade7e95af, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 29 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie: naczepa spedycyjna
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, z dwoma pozycjami sworznia królewskiego.
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów napinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
2 pary uchem do mocowania w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, każda po 5 ton.
8 par uchem do mocowania w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, każda po 5 ton.
24-tonowa, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu.
2 kliny pod koła z uchwytem.
Boczne osłony najazdowe z aluminium.
Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali.
Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi.
2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.600/wys.400/gł.500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz.
2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm.
6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm.
Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2420 mm.
3 szt. listew do mocowania/gniazd na słupki w dnie zagłębienia, poprzecznie, na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wysokość ok. 100 mm. Z listwami ze stali okrągłej 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górą i dołem ok. 60 mm (stal okrągła). Na dole kątowniki jako zakończenie, do połowy otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm.
Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.50/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo.
Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo.
Uwaga: kieszenie na słupki/wsuwane słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania.
Wysuw mechaniczny tylny z korbą ręczną, możliwy do wysunięcia o ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, z belką podporową; przy obciążeniu w środku ciężkości ok. 500 mm – dopuszczalne obciążenie do 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm – 1000 kg, przy 1500 mm – 500 kg na całej szerokości; zawiera dolną osłonę przeciwnajazdową z wysuwnym oświetleniem.
2 pary słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo.
Otwarty schowek na słupki wsuwane, na przedniej ściance lub pod platformą ładunkową (na 10 słupków 80x50x1200 mm i 4 słupki 80x80x1200 mm).
Osie i zawieszenie
Lodpfxsi Ri Hvs Afgshb
Osie SAF z hamulcami bębnowymi.
Osie/podwozie laserowo ustawiane, aby zmniejszyć zużycie opon i zużycie paliwa.
Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkową funkcją blokady na pojeździe przez przycisk ręczny.
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Koła i opony: 235/75 R 17,5 według wyboru producenta. Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny.
Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu. Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi).
Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglZTS 200 Spezial
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 0e87837859aec926e9db10456, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok produkcji: 2017, Dalsze informacje
Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa.
Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę.
Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm
Osie: osie bębnowe BPW
Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu
Ledpfx Aei Ri N Uefgehb
Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu
Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm
Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami
Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.
Ogłoszenia
Berlin
399 km
Minibus
VolkswagenT6 Transporter T6.1 2.0 TDI 9 SITZE STANDHZ,AHK
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 49 985 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 05/2022, klasa emisji: brak, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, zaczep do przyczepy, * Umówienie się na konsultację i jazdę próbną = krótszy czas oczekiwania:
* Czas jest cenny – nie powinieneś go tracić na czekanie. Dlatego prosimy o telefoniczne umówienie terminu konsultacji lub jazdy próbnej.
* Pojazd niepalący
NAPĘD / ZAWIESZENIE
* Silnik 2,0 l – 110 kW TDI
* Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna DSG (dwusprzęgłowa)
* Wzmocnione tylne zawieszenie
WYGLĄD
* Szyby fabrycznie przyciemniane
* Zderzaki w kolorze szarym
* Kolor nadwozia Candy Biały
* Obudowy lusterek zewnętrznych i klamki w kolorze czarnym
* Oświetlenie stopni wejściowych w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej
* Grill chłodnicy z chromowanymi listwami
* Pełne kołpaki na felgi 16”
* Oznaczenie „Transporter” na błotniku
OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ
* Światła do jazdy dziennej
* Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: LED
* Ogrzewana tylna szyba z wycieraczką
* Zewnętrzne lusterko lewe: szerokie, wypukłe
* Zewnętrzne lusterko prawe: szerokie, wypukłe
* Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane
* Lusterko wewnętrzne z funkcją przyciemniania
* Klapa tylna z szybą
* Przednia szyba klejona, warstwowa
* Ochrona progu załadunkowego (wewnętrzna) z tworzywa sztucznego
* Regulacja zasięgu świateł
MULTIMEDIA
* Radio cyfrowe DAB+
* System audio „Composition Audio” (radio, gniazdo SD, obsługa MP3)
* Interfejs Bluetooth do telefonu
* Wielofunkcyjny wyświetlacz Plus
* 2 głośniki szerokopasmowe
SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO
* System asysty: czujniki parkowania przód i tył
* System asysty: asystent ruszania pod górę
* System asysty: asystent hamowania (HBA)
* System asysty: hamulec po kolizji (Multi Collision Brake)
* System asysty: asystent bocznego wiatru
* Blokada okien/klamek dzieci, sterowana elektrycznie
* Regulowane zagłówki przód i tył
* System wykrywania zmęczenia kierowcy
* Wskaźnik monitorowania ciśnienia w oponach
* Mocowania Isofix do fotelików dziecięcych na tylnej kanapie
* System Start/Stop silnika
* Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
* Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera
* Sygnał dźwiękowy jedno-tonowy
* Elektryczne wspomaganie kierownicy
KOMFORT
* Pakiet siedzeń: 9 miejsc, układ 3-3-3 (fot. kierowcy, podwójny fot. pasażera, tylna kanapa 2-osobowa + 1 wolnostojący fotel, tylna 3-osobowa kanapa)
* Fotele w kabinie kierowcy: podwójny fotel pasażera z zamykaną schowkiem pod siedziskiem
* Fotele w kabinie kierowcy: siedzenie kierowcy podgrzewane
* Fotele w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 1. rząd: kanapa 2-osobowa + 1 poj. fotel
* Fotele w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd: 3-osobowa kanapa (sprężyna śrubowa)
* Fotel kierowcy regulowany wysokościowo
* Tapicerka: materiał „Bricks”
Ljdpfoxv Uq Tox Afgohb
* Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym
* Przesuwne drzwi po prawej stronie
* Dodatkowe ogrzewanie wodne z funkcją programowanego postoju
* Klimatyzacja „Climatic” (kabina kierowcy), drugi parownik i dodatkowe ogrzewanie (przestrzeń ładunkowa/pasażerska)
* Schowek na rękawiczki zamykany
* Regulowana kolumna kierownicza
* Szyby termoizolacyjne
* 2 gniazda 12V w kabinie kierowcy
* Dodatkowe wygłuszenie w kabinie kierowcy i przestrzeni pasażerskiej
* Specjalne tłumienie hałasu w kabinie
* Kosz na śmieci do schowków drzwiowych
* Uchwyt ułatwiający wsiadanie przy słupku A,
Ogłoszenia
Berlin
399 km
Furgon blaszak
VolkswagenT6 Transporter T6.1 2.0 TDI KASTEN NAVI,KAMERA
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 121 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * Umówienie się na konsultację i jazdę próbną = krótszy czas oczekiwania:
* Czas jest cenny i nie należy go marnować na czekaniu. Dlatego prosimy o telefoniczne umówienie się na konsultację lub jazdę próbną.
* Książka serwisowa
* Niepalący
SKRZYNIA BIEGÓW / PODWOZIE
* 5-biegowa skrzynia biegów
* Wersja nadwozia: Standardowy dach
* Oznaczenie „Transporter” na błotniku
* Transporter
WYGLĄD
* Ostrzegawczy sygnał dla pasa bezpieczeństwa (strona kierowcy)
* Zderzaki w kolorze szarym
* Obudowy lusterek zewnętrznych oraz klamki drzwi w kolorze czarnym
OŚWIETLENIE & WIDOCZNOŚĆ
* Oświetlenie LED w przestrzeni bagażowej/kabinie
* Lusterko zewnętrzne wypukłe, lewe
* Lusterko zewnętrzne wypukłe, prawe
* Regulacja wysokości świateł
MULTIMEDIA
* Sterowanie głosowe
* System multimedialny z nawigacją Discover Media Streaming & Internet (ekran dotykowy, USB)
* Mobilne usługi online App-Connect przewodowo oraz bezprzewodowo
* Złącze do telefonu komórkowego
* 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe
* Kod regionu ECE dla radia
* Przygotowany pod We Connect i We Connect Plus
* Cyfrowy odbiór radia (DAB+)
SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO
* System asystujący: asystent hamowania (HBA)
* System asystujący: hamulec wielokolizyjny (Multi Collision Brake)
* System asystujący: asystent bocznego wiatru
* System asystujący: asystent ruszania pod górę
* Regulowane na wysokość zagłówki z przodu i z tyłu
* System wykrywania zmęczenia kierowcy
* 2 porty łączności multimedialnej USB (typ C) z przodu
* Wyłączana poduszka powietrzna pasażera
KOMFORT
* Kamera cofania
* Regulowana kolumna kierownicza
* Klimatyzacja Climatic (kabina kierowcy)
* Nie lakierowane panele drzwi
* Siedzenia w kabinie: regulacja wysokości fotela kierowcy
* Zamykany schowek
* Szyby termoizolacyjne
* 2 gniazda 12V w kabinie kierowcy
* Brak podłokietników przy siedzeniach w kabinie
* Dodatkowe wyciszenie wnętrza
INNE
* Pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, bez okna
* Zbiornik paliwa: 70 l
* EcoProfi
* Półwysoka okładzina z twardej płyty w przestrzeni ładunkowej/kabinie
* Homologacja ciężarowa
* Szyba przednia klejona
* Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy
* Zawiasy drzwi tylnych/klapy – standardowe wykonanie
* Oświetlenie stopni wsiadania w kabinie/przestrzeni ładunkowej
* Dopuszczalna masa całkowita 2,80 t
* Silnik 2.0 l – 81 kW TDI
* Ochrona krawędzi załadunku (wewnętrzna) z tworzywa
* Sygnał dźwiękowy pojedynczy
* Napięcie zasilania 12V
* 4. silnik rozruchowy 2.0L Aggr. 04L.Y
* Uchwyt do wsiadania przy słupku A po stronie kierowcy i pasażera
* Siedzenie po lewej stronie w pierwszym rzędzie
* Rozstaw osi 3000 mm
Lhjdpfx Ajxv Uu Sefgob
* Dokumentacja pojazdu w języku niemieckim
* Hak holowniczy (głowica demontowalna)
* System sterowania głosowego
* Komputer pokładowy Plus
* Światła do jazdy dziennej
* Przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabinowej po prawej stronie
* Filtr cząstek stałych
* System Start/Stop silnika
* System wzywania pomocy (eCall)
* Siedzenia w kabinie: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy
* i wiele więcej
* Powyższe informacje nie stanowią gwarancji, nie są uzgodnioną właściwością pojazdu. Zastrzega się możliwość błędu oraz sprzedaży pośredniej.
* Nasze usługi:
* Finansowanie również bez wpłaty własnej
* Usługa rejestracyjna
* Odkup Twojego starego pojazdu osobowego (PKW)
* Dostawa możliwa
* Serwis opon, opony zimowe i letnie dostępne za dopłatą
* Rozmawiamy również w innych językach:
* angielski, francu
Ogłoszenia
Berlin
399 km
Furgon blaszak
VolkswagenT6 Transporter 2.0 TDI KASTEN NAVI,KLIMA,ACC,AHK
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 112 448 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 896 kg, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 904 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, * Umawianie się na konsultacje i jazdy próbne = krótszy czas oczekiwania:
* Czas jest cenny i nie powinieneś go marnować na oczekiwanie. Dlatego prosimy o wcześniejsze telefoniczne umówienie się na spotkanie w celu konsultacji lub jazdy próbnej.
* Pojazd użytkowany przez niepalącego właściciela.
SKRZYNIA BIEGÓW / PODWOZIE
* Silnik 2,0 l – 150 kW TDI
* Skrzynia biegów: 7-stopniowa DSG (dwusprzęgłowa)
WYGLĄD
* Pakiet zewnętrzny
* Kierownica skórzana wielofunkcyjna z manetkami
* Ochrona krawędzi załadunkowej wewnętrzna z tworzywa sztucznego i na zderzaku – kolor czarny
* Konsola środkowa wąska, 2 uchwyty na napoje
* Krata ochronna chłodnicy, nielakierowana, z listwą chromowaną
* Lakier metalizowany z efektem perłowym
* Lusterka zewnętrzne i klamki lakierowane w kolorze nadwozia
* Pojazd wyposażony został dodatkowo w obniżone zawieszenie marki KW.
* Pojazd wyposażony został dodatkowo w przedni spojler.
ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ
* Reflektory LED
* Asystent świateł drogowych (Light Assist)
* Pakiet Światła + Widoczność
* Wnętrzne oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej/nadwozia
* Oświetlenie wejściowe stopni we wnętrzu przestrzeni ładunkowej
* Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane
* Lusterka boczne wypukłe lewe i prawe
* Reflektory i światła tylne LED
* Asystent świateł: Coming Home/Leaving Home
* Wewnętrzne lusterko fotochromatyczne
* Czujnik deszczu
* Automatyczne światła mijania
* System spryskiwaczy reflektorów
Lhedpfx Aoxx Enuefgsb
ROZRYWKA
* Wyświetlacz wielofunkcyjny Plus
* System nawigacji Discover Media z ekranem dotykowym 6,33” i interfejsem WLAN
* Interfejs telefoniczny Comfort
* System audio-nawigacyjny Discover Media (kolorowy ekran dotykowy)
* Interfejs multimedialny 2 x USB (iPhone/iPod) oraz AUX-IN
* 4 głośniki
* Volkswagen Media Control oraz App-Connect
SYSTEMY WSPOMAGANIA I BEZPIECZEŃSTWO
* Asystent parkowania tył
* Tempomat adaptacyjny ACC z funkcją „follow to stop” oraz system monitorowania otoczenia (Front Assist, do 210 km/h)
* Asystent ruszania pod górę
* Czujnik zmęczenia kierowcy
* System wspomagania hamowania (HBA)
* Hamulec wielokolizyjny (Multi Collision Brake)
* System monitorowania otoczenia Front Assist z miejskim trybem awaryjnego hamowania
* Automatyczna regulacja dystansu ACC „follow to stop” z tempomatem
* Zagłówki przednie i tylne regulowane na wysokość
* Sygnalizacja i ostrzeżenie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa kierowcy
* Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera
* System Start/Stop
* Alarm antywłamaniowy
* Wspomaganie kierownicy
KOMFORT
* Pakiet komfortowy Plus
* Klimatyzacja Climatic (kabina kierowcy)
* Tapicerka: tkanina Simora
* Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera
* Regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera
* Podłokietniki foteli przednich
* Podparcie lędźwiowe foteli przednich
* Regulowana kolumna kierownicy
* Schowek z zamkiem
* Szyby termoizolacyjne
* Przednie kieszenie w drzwiach
* Gumowa wykładzina podłogowa w kabinie kierowcy
* Uchwyty przy słupku A po stronie kierowcy i pasażera
* Napięcie instalacji 12V
INNE
* Niska emisja zgodnie z normą Euro 6
* Hak holowniczy: stała kula
* Homologacja ciężarowa
* Dopuszczalna masa całkowita 2,80 t
* Samochód dostawczy
* i wiele więcej
* Powyższa informacja nie stanowi gwarancji ani uzgodnionych cech pojazdu.
Ogłoszenia
Berlin
399 km
Minibus
mercedes-benzVito Tourer 119 CDI LANG 8 SITZE KAMERA,NAVI,AHK
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 84 930 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, klasa emisji: brak, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 8, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, * Umawianie wizyt na konsultację i jazdę próbną = krótszy czas oczekiwania:
* Czas jest cenny i nie powinieneś go tracić na czekaniu. Dlatego prosimy o telefoniczne umówienie wizyty na konsultację lub jazdę próbną.
* Niepalący
SKRZYNIA BIEGÓW / PODWOZIE
* Silnik 2,0 l – 140 kW CDI KAT
* Automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-biegowa)
* Zawieszenie komfortowe
* Napęd: na tylne koła
WYGLĄD
* Pakiet aerodynamiczny
* Linia stylistyczna i wyposażeniowa Edition
* Szyby fabrycznie przyciemniane
* Pakiet chrom
* Relingi dachowe
* Kierownica skórzana
* Lakier metalizowany
* Aluminiowe felgi 17 cali
* Wykończenie dachu
* Zderzaki i listwy boczne oraz klamka tylnej klapy lakierowane
ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ
* Światła do jazdy dziennej
* Pakiet lusterek
* Lusterko wewnętrzne oraz zewnętrzne lewe z automatycznym przyciemnianiem
* Wycieraczki z czujnikiem deszczu
* Automatyczne włączanie świateł
* Ogrzewanie szyby tylnej
* Podgrzewana instalacja spryskiwaczy
* Okna tylnych drzwi/klapy z wycieraczką i spryskiwaczem
* Zewnętrzne lusterka sferyczne, oba
* Lusterko wewnętrzne
* Trzecie światło stop
MULTIMEDIA
* Tuner DAB (radio cyfrowe)
* System multimedialny Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB)
* Przednia szyba z anteną
* Kierownica multifunkcyjna z komputerem pokładowym
* Zestaw wskaźników z wyświetlaczem typu Pixel Matrix
* Głośniki dwudrożne przód i tył
SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO
* System Parktronic (PTS)
* Kamera cofania
* Pakiet parkingowy
* Zewnętrzne lusterka z asystentem martwego pola
* System asystujący: asystent pasa ruchu
* Pakiet asystenta jazdy
* System Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy)
* System wspomagania ruszania pod górę
* System aktywnego wspomagania hamowania
* System zarządzania awarią
* System asystujący bocznego wiatru
* Tempomat
* System Start/Stop silnika
* System kontroli ciśnienia w oponach
* Adaptacyjny układ hamulcowy
* Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
* System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia (kierowca/pasażer)
* Boczne poduszki Thorax-Pelvis dla pasażera
* Informacje o ruchu drogowym na żywo
* System wezwania pomocy Mercedes-Benz
KOMFORT
* Siedzenia w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy
* Siedzenia w kabinie: podgrzewany fotel pasażera
* Siedzenia w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej: 1. rząd, 3-osobowa kanapa Komfort
* Siedzenia w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej: 2. rząd, 3-osobowa kanapa Komfort
* Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy Komfort
* Siedzenia w kabinie: fotel pasażera Komfort
* Wyposażenie siedzeń: szybkozłącza do systemu szynowego
* Drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej prawe z szybą
* Drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej lewe
* Kierownica mech. regulowana w kolumnie
* Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem (podświetlane)
* Oświetlenie komfortowe przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej
* Zamykany schowek
* Klimatyzacja automatyczna (Tempmatik)
* Podłokietniki w przestrzeni pasażerskiej
* Gniazdka (12V) w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, podwójne
* Szyby termoizolacyjne
* Siatka na drobiazgi na oparciu fotela przedniego prawego
* Podwójny uchwyt na napoje z przodu
* Szyny montażowe do bagażnika dachowego
* Uchwyty przy słupkach A
* Podłoga przestrzeni pasażerskiej TPO
* Wnętrze w podwyższonym standardzie
INNE
* Niska emisja według normy Euro 6d
* Hak holowniczy: kula zdejmowana
* Zbiornik paliwa: powiększony
Lhodpjx Al D Rofx Afgjb
* i wiele więcej
* Powyższe informacje nie stanowią praw
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Minibus
FORDTourneo Custom 340L1 Active PHEV AHK Pano B&O
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 171 kW (232,50 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 215 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 1 996 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 55983
Zastrzeżenie praw do błędów i wcześniejszej sprzedaży!
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
* Hak holowniczy, elektrycznie odchylany
* Pakiet Exclusive: dach panoramiczny – pakiet tylnej kanapy 21 (6 miejsc siedzących z tyłu, drzwi przesuwne po prawej i lewej stronie, 2. rząd z 3 indywidualnymi siedzeniami, zewnętrzne siedzenia podgrzewane, środkowe siedzenie z rozkładanym stolikiem na oparciu, 3. rząd z indywidualnymi siedzeniami) – 15 głośników B&O – oświetlenie ambientowe
* Podgrzewana kierownica
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
* 2 uchwyty na słupkach po stronie kierowcy i pasażera
* 2-stopniowy mechanizm odblokowania przestrzeni pasażerskiej i ładunkowej
* 3 złącza USB dla 2. rzędu siedzeń
* ABS
* Schowek z przodu
* Poduszka powietrzna po stronie pasażera z funkcją dezaktywacji
* Poduszka powietrzna po stronie kierowcy
* Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie składane
* Akumulator: H7 AGM pojedynczy akumulator
* Konsola dachowa
* Relingi dachowe, srebrne
* Alarm przeciwwłamaniowy THATCHAM z czujnikiem ruchu wewnątrz oraz centralnym zamkiem z dodatkową podwójną blokadą
* ESP z dodatkowym elektronicznym wzmacniaczem siły hamowania
Lhsdpfjwuavhex Afgob
* Elektryczne szyby z funkcjami szybkiego podnoszenia/opuszczania
* Hamulec postojowy elektroniczny
* System Ford Key Free – w tym funkcja Ford Power-Start
* FordPass Connect – hotspot Wi-Fi z modemem 5G (do 5G/LTE, dla maks. 10 urządzeń mobilnych)
* Podgrzewana przednia szyba
* Schowek na rękawiczki z zamykanym wieczkiem
* Tylne drzwi skrzydłowe
* Oświetlenie wnętrza w przestrzeni pasażerskiej
* Automatyczna klimatyzacja 3-strefowa – automatyczna regulacja temperatury dla kierowcy, pasażera oraz tylnej części pojazdu, osobno sterowana – z dodatkowym ogrzewaniem – z czynnikiem chłodniczym R-1234yf – dodatkowe ogrzewanie elektryczne – elektryczna regulacja temperatury w tylnej części
* Tylne światła LED
* Reflektory LED – światła drogowe LED – światła mijania LED – światła do jazdy dziennej LED z zintegrowanymi kierunkowskazami LED z przodu – statyczne światło zakrętowe – asystent świateł drogowych
* Przewód do ładowania, 1-fazowy, długość: 5 m
* Indukcyjna ładowarka w konsoli środkowej dla urządzeń mobilnych – standard Qi
* Duża konsola środkowa
* Asystent zmęczenia kierowcy
* Asystent wzywania pomocy eCall
* Pakiet: Pakiet technologiczny 5: asystent martwego pola z funkcją CTA, awaryjny asystent hamowania podczas cofania – Pre-Collision Assist oparty na kamerze i radarze – asystent zmęczenia kierowcy – asystent pasa ruchu, utrzymania pasa, asystent zmiany pasa – asystent prowadzenia po pasie – rozpoznawanie znaków drogowych – funkcja ostrzegania o złym kierunku jazdy – system parkowania przód/tył – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop&Go – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem limitu – kamera cofania
* Światło piknikowe
* System audio Ford z 13-calowym ekranem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 z nawigacją – DAB/DAB+ – FordPass Connect – zintegrowany panel sterowania i pilot audio na kierownicy – Ford SYNC 4 z AppLink i ekranem dotykowym – AppLink (bezprzewodowy) – wbudowany asystent głosowy Amazon Alexa
* Akcesoria radiowe: 10 głośników
* Zestaw naprawczy do opon
* System kontroli ciśnienia w oponach
* Felgi aluminiowe 6,5 J x 17, wzór Active, z ramionami typu Y, w kolorze Absolute Black z oponami 215/60 R17C 109/107T
* Wyposażenie wycieraczek w czujnik deszczu
* Drzwi przesuwne z asystentem domykania
* Drzwi przesuwne prawe i lewe z roletami przeciwsłonecznymi
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Furgon blaszak
FORDTransit Connect L1 FlexCab Active AT AHK Stndhz
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 250 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 515 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 1 833 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 203 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 25.X022464
Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! ----
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
Lhsdpfoxcdakex Afgob
* Hak holowniczy, zdejmowany – w tym stabilizacja ESP dla przyczepy i zasilanie stałe
* Pakiet asystentów kierowcy 5 Plus: półautomatyczna jazda poziom 2 – IACC z funkcją Stop&Go – Power-Start – asystent martwego pola z systemem Cross Traffic Alert – ostrzeganie o wysiadaniu – Pre-Collision Assist z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów – rozpoznawanie znaków drogowych – asystent zmęczenia – asystent pasa ruchu z systemem utrzymywania pasa – system Park Pilot przód/tył – kamera cofania – asystent ruszania pod górę – ekran dotykowy 10 cali, DAB/DAB+, nawigacja – 10,25 calowy zestaw cyfrowych zegarów – FordPass Connect z asystentem eCall – Android Auto, Apple CarPlay – 2x USB-C przód – sterowanie głosowe
* Pakiet siedzeń 53: indywidualnie i regulowanie podgrzewane fotele kierowcy i pasażera – podgrzewana kierownica – fotel kierowcy, regulowany manualnie w 4 płaszczyznach – fotel pasażera regulowany manualnie w 2 płaszczyznach – podparcie lędźwiowe kierowcy, regulowane w 2 płaszczyznach – pakiet poduszek powietrznych: poduszki głowy, barku i boczne dla kierowcy i pasażera
* Ogrzewanie postojowe zasilane paliwem, programowane przez komputer pokładowy
DALSZE WYPOSAŻENIE
* ABS
* Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera
* Blokada alkoholowa (przygotowanie)
* Lusterka zewnętrzne składane, regulowane i podgrzewane
* Asystent ruszania pod górę
* Gumowa wykładzina podłogowa z przodu
* Komputer pokładowy z zewnętrznym termometrem
* Crossover-Body-Kit Active
* Górna półka dachowa z przodu
* Relingi dachowe, kolor srebrny
* System alarmowy z czujnikami wnętrza
* Filtr cząstek stałych (DPF) z katalizatorem SCR i zbiornikiem AdBlue
* Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (bez okien)
* ESP z kontrolą trakcji
* Szyby: stałe boczne w 2. rzędzie po prawej i lewej stronie
* Pilot: drugi pilot do centralnego zamka – zamiast tradycyjnego kluczyka
* Podgrzewana przednia szyba
* Schowek z pokrywką
* Przednie oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia
* Mocowania Isofix na zewnętrznych miejscach w drugim rzędzie
* Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
* Tylne światła LED
* Reflektory LED – automatyczna regulacja wysokości – asystent świateł drogowych
* Ładowarka indukcyjna
* Regulowana w dwóch płaszczyznach kolumna kierownicy
* Przednie światła przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów
* Tapicerka: materiałowa
* System kontroli ciśnienia w oponach
* Felgi aluminiowe 6,5 J x 17 z oponami 215/55 R17, wzór pięcioramienny, lakier premium – nakładki na piasty
* Zestaw naprawczy do opon
* Wycieraczki z czujnikiem deszczu
* Boczne drzwi przesuwne po prawej i lewej stronie
* Częściowa zabudowa boczna
* Elektryczne wspomaganie kierownicy EPAS
* Przednie pasy bezpieczeństwa
* Tylne pasy bezpieczeństwa (3) – trzypunktowe na wszystkich tylnych miejscach
* Osłony przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera z lusterkiem oraz uchwytem na bilety, bez podświetlenia
* System Start-Stop
* Filtr pyłków i kurzu
* Gniazdo 12V – z przodu i w przestrzeni ładunkowej
* Przedni zderzak w kolorze nadwozia z osłoną podwozia
* Światła do jazdy dziennej
* Przegroda elastyczna z oknem
* Blokada drzwi dla dzieci w drzwiach przesuwnych
* Wykończenie drzwi przednich z podświetlanymi przyciskami, schowkami na butelki 1,5 l
* Elektryczna blokada zapłonu (EPATS)
* Przyciemniane szyby termoizolacyjne (od słupka B)
* Centralny zamek na pilota
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Sangerhausen
543 km
Furgon z wysokim dachem
MANTGE 3.180 L3H3 Kasten 4x4 AHK ACC LED NAV SITZHZ
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 861 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Asystent ruszania pod górę
* Koncepcja emisji spalin, EU6e (EA)
* Stałe urządzenie do holowania
* Jedno ucho holownicze z przodu
* Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera
* Schowek dachowy z przegrodami, dwa sloty 1-DIN i lampka do czytania
* Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane
* Napęd na wszystkie koła 4x4
* Asystent nagłego hamowania
* Akumulator 520 A (92 Ah)
* Gumowa podłoga w kabinie kierowcy
* Elektroniczny hamulec postojowy
* ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS
* Ochrona przed kamieniami bez Efficient Line (bez optymalizacji CO2)
* Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi (włączana manualnie, mechaniczna)
* Immobilizer elektroniczny
* Asystent parkowania z czujnikami przód i tył, w tym ochrona boków pojazdu
* Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych
* Gniazda danych i ładowania USB Typ-C o zwiększonej mocy ładowania
* Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta oraz funkcją Coming & Leaving Home
* Elektryczna listwa przyłączeniowa i KFG z programowaniem ABH
* Zaawansowane wyciszenie wnętrza premium
* Zgodność z UNECE CS&SU
* Silnik wysokoprężny 2,0 l Agregat 03N.G
* Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go
* Automatyczna skrzynia biegów 8-biegowa do 4x4
* Schowek zamykany na kluczyk, podświetlany
* Uchwyt wejściowy na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej
Lhsdjyawcnopfx Afgeb
* Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie kierowcy
* Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED
* Koncepcja oświetlenia LED wnętrza w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej
* System rozpoznawania znaków drogowych
* Kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzącymi
* Asystent świateł drogowych „Light Assist”
* Skórzana, podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica z Tiptronic
* 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe
* Cyfrowy zestaw wskaźników
* System ostrzegania o zmęczeniu i braku koncentracji
* MAN SmartLink
* Silnik Diesla 2,0 l/130 kW (4V) BIT
* Lampy przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów
* System nawigacji (Baseline)
* MAN Connect (usługi połączeń/ aplikacje InVehicle/ nawigacja zależna od urządzenia), z OCU high
* MAN Media Van Navigation Business
* System kontroli ciśnienia w oponach
* Standardowy rozstaw osi 3.640 mm
* Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu
* Tylne drzwi skrzydłowe o poszerzonym kącie otwarcia
* Szyby termoizolacyjne
* Dwa gniazda 12 V w kabinie kierowcy (w tablicy rozdzielczej)
* Siedzisko pneumatyczne „ergoActive” po lewej
* Podwójna kanapa pasażera z prawej, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem
* Kontrola pasów, kontakt elektryczny w zamkach pasów kierowcy i pasażera
* Tapicerka siedzeń w tkaninie „Toronto Grid”
* Podgrzewanie siedzeń kierowcy i pasażera, regulowane osobno
* Boczne światła obrysowe
* System Start-Stop z odzyskiem energii hamowania
* Asystent zmiany pasa ruchu
* Asystent stabilizacji podczas bocznego wiatru
* Przerywacz pracy wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu
* Keyless Go z SAFELOCK
* Ostrzeżenie o martwym polu z obu stron i asystent ruszania
* Asystent skrętu
* Asystent awaryjny (aktywny asystent pasa ruchu, Emergency Assist, asystent jazdy w korku)
* Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej
* Inteligentny asystent prędkości
* Kamera wielofunkcyjna
* Cyfrowy odbiór radia (DAB+)
* Wzmocniona oś przednia
* Komfortowy system telefoniczny z LTE i bezprzewodowym ładowaniem
* Punkty mocowania ładunku
* Szyba prze
Ogłoszenia
Parndorf
468 km
Ciągnik siodłowy typu volume
MANTGX 18.460 4X2 LLS-U
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 655 252 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, niska emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system ASR (regulacja poślizgu napędu), klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack z nawigacją, tempomat adaptacyjny, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik dla kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu powietrznym) 15 mm na przedniej osi, światła ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX & USB: czytnik kart SD, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnośniki szyb x2, elektryczny dach przesuwny i podnoszony, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektryczne i podgrzewane, lusterko szerokokątne elektryczne i podgrzewane, system monitorowania ciśnienia w oponach TPM, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby boczne przyciemniane od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwzderzeniowa przednia, CB radio: antena na dachu kabiny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, RIO Box, system informacji i obsługi: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina amortyzowana, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnej osi HY i=2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), jednocylindrowy kompresor powietrza 360 cm³, sterowany hamulec rolkowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie rozruchu płomieniowego, belka do sprzęgu, zbiornik sprężonego powietrza.
Lhedpfxsx U Nzms Afgob
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa
MösleinTHT 11- G 7,2 Tandem- Pritschenanhänger- Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 860 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.480 mm, ściana czołowa stalowa – ocynkowana, aluminiowe burty 600 mm składane i zdejmowane, pośrodku 3 kieszenie na słupki wsuwane 80 x 80, słupki zdejmowane, 6 uchwytów mocujących, rama zewnętrzna z zaczepami do mocowania ładunku, wzmocniona korba podporowa przekładniowa z biegiem obciążeniowym i szybkim, oznakowanie konturowe i boczne zabezpieczenie przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku tył, dopłata za kratę w ścianie czołowej o wysokości 1.600 mm (blacha perforowana), cena: 1.400 euro, dopłata za aluminiowe rampy nośność 9 t każda para oraz 2 składane podpory tylne, cena: 1.800 euro, -- zastrzega się możliwość błędów pisarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, szczegóły: !
Lhjdpfx Afjx Utqfjgsb
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa niskopodwoziowa
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunkowa (załadowana) ok. 890 mm, 24 pierścienie mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa podjazdowa zewnętrzna przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd kąpielowy cynkowany ogniowo. Dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1.000 €. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod adresem: !, Więcej szczegółów: !
Lhjdex Utqrspfx Afgeb
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "słupek"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.





















































































































































































































