Używane Pokój Typu Twin na sprzedaż (36 840)

Stan: używany, przebieg: 125 513 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FORD F-MAX 500 CPP Low-Liner z pełnym wyposażeniem Pierwsza rejestracja 04/2023, od pierwszego właściciela Przebieg 125 513 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pakiet Luksusowy LUX, pneumatyczne zawieszenie kabiny, jedno miejsce do spania, komfortowy fotel kierowcy, komfortowy fotel pasażera, schowki na tylnej ścianie kabiny na górze, automatyczna klimatyzacja z niezależnym systemem postojowym, wielofunkcyjna kierownica skórzana, światła mijania LED, pakiet zimowy z elektrycznie podgrzewaną przednią szybą, czujnik deszczu i zmierzchu, nawigacja ciężarowa, radio CB STABO, stolik na desce rozdzielczej, głęboka osłona przeciwsłoneczna z 2 reflektorami LED, 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED, podświetlany box lamp dachowych Najnowsza generacja tachografu cyfrowego Automatyczna skrzynia biegów ZF TRAXON 12-biegowa ZF RETARDER Aluminiowy zbiornik paliwa 510 i 410 litrów Opony: oś przednia 355/50 R 22.5 oś tylna 295/60 R 22.5 Cgodpfx Aaeyrawloajp Wysokość siodła ok. 980 mm Pełen pakiet bezpieczeństwa: ABS, SEP, ASR, asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania, aktywny tempomat ACC, monitoring temperatury opon, monitoring ciśnienia w oponach Stan idealny, jak NOWY WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas pojazd dostępny natychmiast również w ofercie najmu z pełną obsługą serwisową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Dwuwalcowe mieszalniki betonu CONSTMACH to przemysłowe systemy mieszające, które łączą wysoką wydajność z trwałością. Dzięki solidnej konstrukcji ramy, wydajnemu mechanizmowi podwójnego wału oraz zoptymalizowanemu układowi łopat, urządzenia te jednorodnie mieszają kruszywo, wodę i cement. Umożliwia to produkcję betonu wysokiej wytrzymałości przy niskim stosunku wody do cementu oraz minimalizuje czas mieszania. Spiralny system mieszania kieruje kruszywo do środka komory roboczej, zapewniając pełną jednorodność i stałą jakość betonu w każdej partii. Konstrukcja dwuwalcowa pozwala utrzymać płynność nawet w przypadku mieszanek o wysokiej lepkości, gwarantując najwyższą wydajność w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń, takich jak produkcja prefabrykatów, bloków czy betonów zaporowych. Wszystkie modele wyposażone są w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i konserwacji, w tym automatyczny system smarowania, pokrywy serwisowe z czujnikami bezpieczeństwa oraz hydrauliczny wylot mieszanki. Specyfikacja techniczna dwuwalcowego mieszalnika betonu MODEL: CTS-1 Objętość załadunku: 1 500 l Objętość mieszanki świeżej: 1 250 l Objętość mieszanki zagęszczonej: 1 000 l Moc silnika: 37 kW Blachy cierne korpusu bocznego: 15 mm Hardox Blachy cierne główne: 15 mm Ni-Hard Blachy cierne ramion mieszających: 25 mm Ni-Hard System automatycznego smarowania: Tak Hydrauliczna pokrywa wyładunkowa: Tak Pokrywa serwisowa z czujnikiem bezpieczeństwa: Tak MODEL: CTS-2 Pojemność załadunkowa: 3 000 l Objętość mieszanki świeżej: 2 500 l Objętość mieszanki zagęszczonej: 2 000 l Moc silnika: 2 x 37 kW Blachy cierne korpusu bocznego: 15 mm Hardox Blachy cierne główne: 20 mm Ni-Hard Blachy cierne ramion mieszających: 30 mm Ni-Hard System automatycznego smarowania: Tak Hydrauliczna pokrywa wyładunkowa: Tak Pokrywa serwisowa z czujnikiem bezpieczeństwa: Tak MODEL: CTS-3 Objętość załadunku: 4 500 l Objętość mieszanki świeżej: 3 750 l Objętość mieszanki zagęszczonej: 3 000 l Moc silnika: 2 x 55 kW Cgsdpfxexp U Tho Aaasp Blachy cierne korpusu bocznego: 20 mm Hardox Blachy cierne główne: 20 mm Ni-Hard Blachy cierne ramion mieszających: 30 mm Ni-Hard System automatycznego smarowania: Tak Hydrauliczna pokrywa wyładunkowa: Tak Pokrywa serwisowa z czujnikiem bezpieczeństwa: Tak MODEL: CTS-4 Objętość załadunku: 6 000 l Objętość mieszanki świeżej: 5 000 l Objętość mieszanki zagęszczonej: 4 000 l Moc silnika: 2 x 75 kW Blachy cierne korpusu bocznego: 25 mm Ni-Hard Blachy cierne główne: 25 mm Ni-Hard Blachy cierne ramion mieszających: 30 mm Ni-Hard System automatycznego smarowania: Tak Hydrauliczna pokrywa wyładunkowa: Tak Pokrywa serwisowa z czujnikiem bezpieczeństwa: Tak MODEL: CTS-5 Objętość załadunku: 7 500 l Objętość mieszanki świeżej: 6 250 l Objętość mieszanki zagęszczonej: 5 000 l Moc silnika: 2 x 90 kW Blachy cierne korpusu bocznego: 25 mm Ni-Hard Blachy cierne główne: 30 mm Ni-Hard Blachy cierne ramion mieszających: 30 mm Ni-Hard System automatycznego smarowania: Tak Hydrauliczna pokrywa wyładunkowa: Tak Pokrywa serwisowa z czujnikiem bezpieczeństwa: Tak

Stan: używany, Używany młyn mielący ze stali węglowej marki Pallmann (Niemcy), model PR8. Młyn posiada śrubowany wirnik o średnicy 795 mm oraz stojan o średnicy 800 mm. Napęd pasowy od silnika elektrycznego 100 kW, 1480 obr./min, 380 V, 50 Hz. Ręczna regulacja szczeliny między tarczami mielącymi. Młyn wyposażony w 5 dysz do podawania gazu lub cieczy do komory mielenia. Drzwi frontowe mocowane śrubami, z centralnym wlotem zasypowym przez podajnik. Wylot dolny. Cgedpfx Aajyhc Nvoaop

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Stół centrujący CPRC-600 długość 1,2 m - długość 3 m - dwa biegi posuwu (roboczy i powrotny) - dwa ramiona centrujące - docisk pneumatyczny 2. Piła rozrzynarka typ RP-500-G max. wysokość cięcia 160 mm - silnik napędowy wału piły 55 kW, silnik zasilający 2,2 kW (płynna regulacja – inwerter) - przenośnik taśmowy do odciągu wiórów - mocne boczne dociski do wyciągania odpadów - automatyczna regulacja posuwu - automatyczne smarowanie łożysk - maksymalna liczba tarcz na wale: 15 sztuk (Ø 450 x 70) - maksymalna grubość materiału ciętego (pryzmy) 160 mm - minimalna grubość materiału ciętego 50 mm - minimalna długość materiału ciętego 1,2 m - dolne wały napędowe 6 szt. - górny wyciąg automatyczny, pneumatyczna ekstrakcja wiórów, wyciąg Ø 250 mm - dolny wyciąg wiórów + taśma + dyfuzor, wyciąg Ø 200 mm, przenośny panel sterowniczy - długość maszyny – 2100 (2600) mm - szerokość maszyny – 2080 mm - wysokość maszyny – 1800 mm - masa maszyny – 2200 kg - wydajność maszyny: 6–10 m³/h - maszyna sprzedawana bez tarcz - pobór mocy około 62 kW 3. Przenośnik wyjściowy DPTOZ-100 do rozciętych desek - długość 4 m - 2 poprzeczne łańcuchy 4. Przenośnik poprzeczny łańcuchowy do sortowania i odbioru desek - szerokość 1 m - długość 2,5 m Cgedpfsynkgiex Aaaep Bardzo mało używane. Jak nowe. STAN IDEALNY.

Stan: nowe, Na sprzedaż przemysłowa pompa dwuślimakowa (dwuwrzecionowa) renomowanego producenta Leistritz Nürnberg. Pompa nowa / magazynowa, nieeksploatowana – stan bardzo dobry, jak na zdjęciach. Dane identyfikacyjne (z tabliczki): • Producent: Leistritz Nürnberg • Typ / seria: LN • Model: 48/80-F-C • Numer seryjny: 6812.129 • Konstrukcja: pompa dwuślimakowa (twin screw / twin spindle) Cechy i zalety: • dwa współpracujące ślimaki (brak kontaktu metal–metal) • bardzo niskie pulsacje przepływu • praca przy różnych lepkościach medium • wysoka kultura pracy i trwałość • możliwość pracy w obu kierunkach • rozwiązanie do pracy ciągłej w przemyśle Zastosowanie: • oleje i media smarne • instalacje przemysłowe i technologiczne • hydraulika, przemysł energetyczny • układy chłodzenia / smarowania • aplikacje procesowe Stan: • nowa • brak uszkodzeń Cgodpfxsyga U Ho Aaajp • króćce zabezpieczone zaślepkami • Cena podana za 1szt.

Stan: używany, Mieszalnik dwuwałowy, mieszalnik proszków dwuwałowy, mieszalnik pasz dwuwałowy, Halvor Forberg 2000LH, maszyna używana Cjdpfx Aoxt Nuzsaaogp Producent: Halvor Forberg Model: 2000LH Wymiary całkowite: 2660 x 3280 x 2450 mm Wielkość łopatki mieszającej: 375 x 330 mm Typ mieszalnika: Dwuwałowy Płyta denną: Otwierana – opróżnianie pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 747 193 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość konstrukcyjna 167/317 mm, z płytą siodłową, obniżona emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, układ kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, system multimedialny MAN Media Pack Navigation, adaptacyjny tempomat ACC, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy: wentylowany, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, radio MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX & USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie pod Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby przednie, elektryczny szyberdach przesuwno-uchylny, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, komfortowy pakiet elektryczny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa, aluminiowe wstawki dekoracyjne: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana (NORDIC), RIO Box, czujnik zmierzchu, ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), kompresor 1-cylindrowy 360 ccm, 3-stopniowy hamulec wydechowy EVBec, układ podgrzewania wstępnego (Flammstartanlage), poprzeczka do zaczepu przyczepy. Cgjdpsyq Td Aofx Aaasp

Stan: używany, Szafa metalowa, szafa warsztatowa, szafa magazynowa z 2 drzwiami przesuwnymi VIDMAR BORIK 2 sztuki drzwi przesuwnych na prowadnicy rolkowej 6 sztuk szuflad obrotowych Wymiary szuflad: głębokość = 616/480 mm, szerokość = 380 mm, wysokość = 20/45 mm Szerokość: 1440 mm Cgsdjypw Hxspfx Aaajp Głębokość: 490 mm Wysokość: 1000 mm - Szuflady obrotowe z regulacją wysokości w systemie otworów - bez klucza Waga: ok. 150 kg

Stan: używany, przebieg: 652 920 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Cedpfx Aaoyqbcyjajgp

Stan: używany, przebieg: 693 804 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Cgedpfx Aajyqbdwsaop

Stan: używany, przebieg: 767 875 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, system rozpoznawania głosu, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX i USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby x2, elektryczny dach suwany/uchylny, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe prawe, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przednia, pakiet aerodynamiczny, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet EfficientLine 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, dekory aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, ogranicznik prędkości elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica, zawieszona kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów w km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnej osi HY i = 2,85, 2 elektryczne przewody spiralne 24V 7-pinowe do naczepy, hydrauliczno-elektryczne przechylenie kabiny, moduł sterujący do. Cgsdpfsx Ut I Rox Aaajp

Stan: używany, przebieg: 710 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Csdpoyqbc Tefx Aaasgp

Stan: używany, przebieg: 736 355 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Codoyqbdkspfx Aaasgp

Stan: używany, przebieg: 697 544 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Cgsdpsyqbd Djfx Aaasp

Stan: używany, przebieg: 739 782 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość konstrukcyjna 167/317 mm, z płytą siodłową, obniżona emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, układ kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, system multimedialny MAN Media Pack Navigation, adaptacyjny tempomat ACC, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy: wentylowany, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, radio MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX & USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie pod Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby przednie, elektryczny szyberdach przesuwno-uchylny, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, komfortowy pakiet elektryczny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa, aluminiowe wstawki dekoracyjne: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana (NORDIC), RIO Box, czujnik zmierzchu, ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), kompresor 1-cylindrowy 360 ccm, 3-stopniowy hamulec wydechowy EVBec, układ podgrzewania wstępnego (Flammstartanlage), poprzeczka do zaczepu przyczepy. Codpfeyqbc Hox Aaajgp

Stan: używany, przebieg: 770 112 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, siodło naczepowe: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość zabudowy 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: emisja hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, EfficientCruise, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik fotela kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na osi przedniej, automatyczne światła jazdy, radio: MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX i USB: czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne podnośniki szyb (2 szt.), elektryczny dach przesuwny i uchylny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, prawe lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizator, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwzderzeniowa przednia, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet EfficientLine 3, pakiet bezpieczeństwo Plus, dekoracyjne wstawki aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik świateł, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektroniczny ogranicznik prędkości: 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, 2 elektryczne spiralne... Cgedpjx Ut I Djfx Aaajp

Stan: używany, przebieg: 679 742 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Cgedpfx Aaeyqbddsajp

Stan: używany, przebieg: 702 962 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Cjdpfoyqbdqjx Aaajgp

Stan: używany, przebieg: 739 122 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20 wysokość zabudowy 167/317 mm wraz z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, system sterowania głosowego, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulowana wysokość fotela kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła, radio: MAN Media Truck Advanced, złącze AUX & USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby 2-kanałowe, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterko dojazdowe (prawa strona), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobiliser, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B do tyłu, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa z przodu, pakiet Aero, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, przednie uchwyty na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik zmierzchu, ogranicznik prędkości: elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina z zawieszeniem, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line' kolorowa, tylna oś Hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, 2 elektryczne przewody spiralne 24V 7-pinowe do naczepy, urządzenie do przechyłu kabiny hydrauliczne/elektryczne, moduł sterujący do. Cgsdpfjx Ut Nnex Aaaep

Stan: używany, przebieg: 104 800 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: - Kabina kierowcy Big Space - 2 łóżka - Lodówka - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Nadwozie skrzyniowe Saxas 7,3 x 2,49 x 2,37 m - Podnośnik załadunkowy 1500 kg DHollandia, tarcza aluminiowa 1800 mm - Złącze hamulcowe typu Duomatic - Oś przednia 6,1 t - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Hamulec przyczepy 2-przewodowy - Zaczep do przyczep osi centralnej G 145 - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe - Reflektor roboczy przed tylną osią (pomoc przy manewrowaniu) - System audio: radio CD (Bluetooth, USB) - Akumulator 165 Ah - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie sterowany dach podnoszony - Komfortowe, szerokie łóżko górne - Zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne - Lodówka/chłodziarka - Ogranicznik powietrza na dachu, wysokość zabudowy 3,7 m - Wzmocniony hamulec silnikowy - Wydłużenie tylnego zwisu ramy - Akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny) - Przełącznik windy załadunkowej - Wyłącznik automatyczny - Fotel pasażera z podłokietnikiem - Fotel kierowcy z podłokietnikiem - Komfortowe siedzenie amortyzowane pasażera - Komfortowe siedzenie amortyzowane kierowcy - Roletka przeciwsłoneczna szyb bocznych - Drzwi kierowcy i pasażera - Gniazdo 12V / 15 A w desce rozdzielczej - Gniazdo 24V w kabinie - Przygotowanie pod system zarządzania flotą Truck Data Center - Dodatkowa izolacja termiczna - Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) Dalsze wyposażenie: - Norma emisji spalin EURO 6 E - Elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne lewe - System asystenta hamowania (Active Brake Assist) - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kabina kierowcy L BigSpace - Zawieszenie piórowo-pneumatyczne - Resory przednie 5,7 t - Prądnica 100 A - Zbiornik AdBlue: 25 l - Czujnik światła i deszczu - Podgrzewany osuszacz powietrza - Silnik 7,7 l – 220 kW R6 Diesel (OM 936) - Kapsuła komory silnika - Tarcze hamulcowe na przedniej i tylnej osi - Tapicerka: tkanina - Osłona przed rozbryzgami na tylnych błotnikach - Stabilizator tylnej osi - Tachograf / urządzenie kontrolne EG - Automatyczne światła do jazdy dziennej - Osłona przedzderzakowa przednia - Przygotowanie do systemu płatnych dróg Csdpfsyncwmox Aaaogp - Immobilizer - Dopuszczalna masa całkowita 15,00 t - i wiele innych - Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 402 904 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, EURO6 ABS, ASR, asystent hamowania awaryjnego, system utrzymania pasa ruchu, lodówka do żywności o pojemności 38 litrów, Cgedpoyq Uwdefx Aaaep monitorowanie tempomatu // podłączenie ciężarówki

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7649 DANE TECHNICZNE szerokość wlotu 900mm wysokość wlotu 300mm szerokość wału 1030mm średnica wału 700mm długość noża 1030mm ilość noży 3szt wymiary sita 70x70mm z dołu 2 wały ciągnące zębate silnik wału dolnego 7,5kW z góry 2 wały ciągnące zębate silnik wału górnego 7,5kW podajnik taśmowy redler z taśmą łańcuchową 5600mm + 10600mm 2,2kW Codpfx Ajx S Nawjaasgp szerokość taśmy podawczej 800mm silnik główny 90kW bieg wsteczny wymiary całkowity maszyny dł/szer/wys 3300x3100x1700mm wymiar podstawy na rębak 3300x2080x1940mm wymiar podajnika / redlera dł/szer/wys 5600x900x1000mm + 10600x1050x1600mm wymiar podstawy do taśmy podawczej 5100x1300x2520mm waga całkowita około 16000kg ATUTY – produkcji niemieckiej – przenośnik łańcuchowy typu redler, wyposażony w zgarniacze – bieg wsteczny – dokumentacja DTR – rębak używany, stan bardzo dobry Cena netto: 258900 PLN Cena netto: 61640 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 6911 DANE TECHNICZNE - szerokość gąsienicy 350mm - szerokość wału 370mm - max wysokość cięcia 200mm max średnica tarczy: - na wale górnym 340mm - na wale dolnym 300mm - średnica otworu tarczy 80mm z góry: - odrzutniki - 2 wały poślizgowe dociskające - docisk - wał z piłami 37kW - 2 wały poślizgowe gładkie z dołu: - blat wprowadzający + listwa prowadząca - odrzutniki - gąsienica - wał z piłami 37kW - gąsienica Cedpfxjyh Nr Uj Aaasgp - 1 wał wyprowadzający, poślizgowy, gładki - rolki dociskane pneumatycznie - max średnica tarczy 300mm - elektryczne podnoszenie korpusu górnego góra/dół 1,1kW - automatyczne centralne smarowanie - elektrycznie ustawiana płynna regulacja prędkości posuwu 3kW - średnica króćca odciągu 230mm, 250mm - wymiary dł/szer/wys 3000x2300x1900mm - waga około 4500kg ATUTY – produkcji włoskiej – dwuwałowa – wielopiła używana, stan bardzo dobry Cena netto: 168900PLN Cena netto: 40200 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: używany, przebieg: 233 500 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 441 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN z własnej floty, z w pełni udokumentowaną historią serwisową i zweryfikowanym pochodzeniem. Wyposażenie obejmuje: ABS, ASR, ESP, cyfrową klimatyzację, tempomat, nawigację, zestaw głośnomówiący Bluetooth, zawieszenie pneumatyczne, komfortowy fotel kierowcy regulowany do obciążenia na zawieszeniu pneumatycznym, asystenta hamowania awaryjnego, uciąg 12 ton itd. Prosimy o kontakt również przez WhatsApp/Viber. E-mail: Cgedpfeyqcvzox Aaasp

Stan: używany, przebieg: 271 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Cgsdpfoyqctmsx Aaaop Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, System audio: Cyfrowy system audio (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, Zawieszenie tylnej osi: trapezowe z resorem pomocniczym, Zbiornik paliwa: 90 l, Kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w pionie i płaszczyźnie, Koło zapasowe w rozmiarze eksploatacyjnym, Akustyczny sygnalizator cofania (alarm dźwiękowy zewnętrzny), Chlapacze przednie, Fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy (hydrauliczny) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, System stabilizacji przyczepy (TSM), Przygotowanie pod gniazdo przyczepy, System kontroli poślizgu napędu (ASR), Wersja: seria C, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Asystent hamowania, Elektroniczny rozdział siły hamowania, System wspomagania ruszania pod górę (AAS), Zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, Przyciemniana szyba przednia i boczne, Alternator 210 A, Ogranicznik prędkości do 160 km/h, Zbiornik AdBlue: 20 l, Nadwozie/zabudowa: standardowa platforma, Silnik 3,0 l – 132 kW Diesel, Rozstaw osi 3750 mm, Niska emisja spalin według normy Euro 6d, Fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera, Wskaźnik przeglądów, Dopuszczalna masa całkowita 7,50 t, Bliźniacze ogumienie na 2. osi / tylnej osi Zapraszamy do kontaktu telefonicznego (WhatsApp/Viber również dostępne) lub drogą e-mailową: