Używane Multipli 382 na sprzedaż (144)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. Dla wszystkich klientów znajdujących się w nagłej sytuacji zapotrzebowania (krótkoterminowe zwiększenie zdolności produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Kompletnie wyposażone pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) gotowe do natychmiastowego użycia - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do wydajności - Możliwości finansowania - Przyjęcie używanych pojazdów w rozliczeniu EUROMIX MTP 10 cbm mieszalnik na naczepie TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD * MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osiowy * Przełożenie osi, i=3,63 * Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odległości * Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus – asystent skrętu * Siodło JOST JSK 37 C 2 cale * System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali * Pakiet stanowiska pracy kierowcy Premium z elektryczną roletą przeciwsłoneczną na przednią szybę * Opony przedniej osi Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, sterująca * Opony tylnej osi Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, napędowa EUROMIX MTP 10 cbm mieszalnik na naczepie ( możliwość wynajmu ) * Nowy * 2-osiowy * Osie SAF * 1x podnoszona oś, zawieszenie pneumatyczne, ABS * Opony 385/65 R22.5 * Masa całkowita ok. 36 000 kg * Masa własna ok. 7 640 kg EUROMIX MTP – Zabudowa betonomieszarki EM 10 L – Wersja lekka * Model: EM 10 L * Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego * Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji * Bęben z materiału HARDOX S450 (wersja lekka) * Spirale mieszające z materiału HARDOX S500 (wersja lekka) * Przekładnia ZF P5300 * Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth * Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Bcodpfjxdg Tvsx Afpju * Zintegrowany układ chłodzenia oleju * Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne oraz elektryczne start-stop * Instalacja wody sprężone powietrze * Przyłącze wody na platformie z przewodem elastycznym * Rura napełniania wody jednostronna z szybkozłączem typu C * Bęben mieszający z klapą serwisową * Drabina z platformą serwisową * Gumowa nasadka na leju zasypowym * Obracana, jednostronna rynna rozładunkowa stalowa * Blachy ochronne w leju, korycie i rynnie skrętnej * Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych * Podkład poliuretanowy * Masa ok. 3 650 kg, tolerancja +/- 5% * Funkcja awaryjnego wyłączania zgodnie z normami UE * Błotniki stalowe nad tylnymi osiami * 2 x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa * Instalacja wodna * Zbiornik na wodę 500l (sprężone powietrze) * Zbiornik stalowy na wodę * Zawór odcinający pod zbiornikiem w przewodzie napełniającym * Przyłącze wody – szybkozłącze C * Obsługa i elektryka * Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu * System start-stop (w przypadku EDC) * Objętość geometryczna 17 361 l * Pojemność zbiornika wody 11 121 l * Nachylenie zbiornika 11,3° * Długość 7 075 mm * Szerokość 2 300 mm * Wysokość 2 748 mm Wyposażenie dodatkowe: * Przedłużenie rynny – tworzywo/stal/aluminium * Składana rynna – tworzywo (lub stal) * Klapa zatrzymująca do rynny skrętnej * Skrzynka z tworzywa * Skrzynka nierdzewna * Zbiornik dodatków bezciśnieniowy * Ciśnieniowy zbiornik dodatków * Uchwyt na łopatę * Zamknięcie bębna * Kamera cofania * Reflektory robocze LED * EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie pracą mies

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY ZE STANU, BEZPOŚREDNIO Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA / NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W PILNEJ SYTUACJI ZAPOTRZEBOWANIA. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZAMIENNA) Państwa korzyści: * Kompleksowo wyposażone pojazdy (betoniarki/wywrotki) gotowe do natychmiastowego użycia * Dostępność bezpośrednio od producenta * Zabudowa, montaż, pojazd użytkowy * Najlepszy stosunek ceny do wydajności * Możliwości finansowania * Odkup pojazdów używanych MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ * (Możliwość wynajmu) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, norma Euro 6e * Manualna skrzynia biegów, MAN 16.25 OD * Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, przegięta, skrętna, bez możliwości podnoszenia * Tylna oś, 13.000 kg, oś napędowa z przekładniem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia * Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych * Opony przednie wg wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL (160 K) * Opony tylne wg wyboru 315/80R22,5 napędowa S+G TL (154/150 K) * Rozstaw osi głównej 4.105 mm – rozstaw osi przednich 1.795 mm * Tarcza L i świadectwo niskiego hałasu (zgodnie z KDV 1967) * Zbiornik paliwa 390 l, AdBlue 35 l * ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe na 2. osi przedniej oraz na osi tylnej * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Klimatyzacja, Climatronic * Ogrzewanie dodatkowe wodne, 4 kW * Lodówka z kratką oddzielającą i wielopozycyjną blokadą pokrywy * System multimedialny MAN Professional z nawigacją 12,3 cala * System audio MAN * Mapa Europy do nawigacji EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Bodpfx Afovm Rvdopocu Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln – automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (indukcyjny) Skrzynka sterująca: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + przewód 30 m Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. wysięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. wysięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: wąż 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica przewodu tłoczącego: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Sterowanie systemu Odstęp między przednimi podporami: 8,6 m Odstęp między tylnymi podporami: 8,7 m W razie pytań, nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: * Mówimy po niemiecku * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Govorimo Srpskohrvatski

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERUJE PAŃSTWU DOSTĘPNE OD RĘKI NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU W NASZEJ LOKALIZACJI PORTA WESTFALICA/NIEMCY. Bcedpfxjx Su Igs Afpsu DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W NAGŁEJ SYTUACJI ZAPOTRZEBOWANIA (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNYCH LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: * Kompletnie wyposażone pojazdy (betoniarki/wywrotki) gotowe do natychmiastowego użycia, dostępne bezpośrednio od producenta * Zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe * Najlepszy stosunek ceny do jakości * Możliwości finansowania * Odkup Państwa używanych pojazdów MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ * (możliwy wynajem) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, Euro 6e * Manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD * Oś przednia 9.200 kg, nie napędzana, z przesunięciem, kierowana, bez możliwości podnoszenia * Oś tylna 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, niekierowana, bez możliwości podnoszenia * Zawieszenie resorowe (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych * Opony oś przednia opcjonalnie 385/65R22,5 prowadząca S+G TL (160 K) * Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL (154/150 K) * Rozstaw osi główny 4.105 mm, rozstaw między osiami przednimi 1.795 mm * L-tablica i certyfikat niskiego hałasu (wg KDV 1967) * Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l * ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe na 2. osi przedniej i osi tylnej * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Klimatyzacja, Climatronic * Dogrzewanie wodne 4 kW * Lodówka z kratką oddzielającą i kilkoma zatrzaskami pokrywy * System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala * System audio MAN * Mapa nawigacyjna Europa EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Część: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar 30 skoków na minutę Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lejek na beton: 600 l Smarowanie: Automatyczne smarowanie Lincoln grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Sterownik: DIGITEX, wodoszczelny Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Część: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, zginanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury podającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) kołnierze i złącza 5,5" Sterowanie Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół dostępny jest w następujących językach: * Mówimy po niemiecku * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Govorimo srpsko-hrvatski

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2019, To 6-osiowe ramię robota Fruitcore Horst600 Fast zostało wyprodukowane w 2019 roku. Charakteryzuje się nominalnym udźwigiem 3 kg, maksymalnym zasięgiem 584 mm i pracuje cicho – poniżej 70 dB(A). Ramię robota przeznaczone jest do pracy na kompaktowej powierzchni montażowej 382 × 200 mm oraz posiada klasę ochrony IP54. Jeśli szukasz wysokiej jakości rozwiązań automatyzacyjnych, rozważ zakup maszyny Fruitcore Horst600 Fast, którą mamy w sprzedaży. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Bcjdpfxjx D Nbvj Afpou Typy zastosowań Robotyka

Stan: używany, przebieg: 42 449 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Bjdpfsuciy Ijx Afpecu

Stan: gotowy do pracy (używany), WMW Niles Ø 1400 x 2000 mm Odległość między kłami: 2000 mm Przelot nad łożem: 1400 mm Przelot nad suportem: 1100 mm Przelot w wykroju: 1800 mm Średnica przelotu wrzeciona głównego: 90 mm Moc wrzeciona głównego: 14 kW Liczba obrotów: 382 obr./min Bedex Imlcepfx Afpjcu Uchwyt (3/4 szczęki) -- średnica: 1200 mm

Stan: używany, przebieg: 508 721 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, system nawigacji, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D0836 LFL68 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 12AS 1210 OD + PTM, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: podwójne ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9 382 kg Ładowność: 9 618 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Bedpfx Afswhd D Ajpscu Funkcjonalność Winda załadowcza: D HOLLANDIA, tylna klapa

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 4 570 mm, całkowita szerokość: 3 820 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, liczba rzędów półek: 13, wysokość produktu (maks.): 70 mm, Specyfikacje: Wymiary całkowite (WxSxG): 457 × 382 × 230 cm Bsdpfjx Izkyox Afpjcu Wymiary frontu szafy (WxS): 328 × 210 cm Liczba szuflad: 13 Wymiary każdej szuflady: 328 × 210 × 7 cm (WxSxwysokość szuflady) -Solidna stalowa konstrukcja, odpowiednia do intensywnego użytkowania przemysłowego Ta szafa oferuje dużą pojemność magazynową i dzięki przestronnym szufladom doskonale nadaje się do warsztatów, zakładów produkcyjnych lub magazynów, gdzie istotne są porządek i łatwy dostęp. -Ze względu na duże wymiary oraz solidną konstrukcję transport wymaga dodatkowego planowania i odpowiednich środków (np. wózek widłowy/transport ładunku).

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny zapytań: 5-113 MAN TGX 26.520 6x2-2 LL (pełne zawieszenie pneumatyczne) z systemem hakowym HYVA Titan 20-62-S. ALCOA DURA Bright felgi!!! Klimatyzacja postojowa!!! Tempomat z aktywnym utrzymaniem odstępu!!! Wyposażenie GSR (czujniki ciśnienia w oponach, kamera cofania, system ostrzegania przed kolizją dla pieszych i rowerzystów, i wiele innych) Silnik: silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35. Rozstaw osi: 4800 mm. Pojemność zbiornika paliwa: 780 l. Pojemność zbiornika AdBlue: 80 l. Kompresor powietrza, 2 cylindry, 720 ccm. Bcsdpfx Afoxupx Njpju Nośność zawieszenia oś przednia: 8 500 kg. Nośność zawieszenia oś tylna: 13 000 kg. Nośność zawieszenia oś wleczona: 8 000 kg. Pakiet LED Plus (reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty). Pakiet lusterek (zewnętrzne lusterka, regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe). System multimedialny MAN z nawigacją Advanced – 7 cali. Zestaw szafek z 3 schowkami, tylna ściana kabiny górna z klapą i żaluzją. Zaczep do przyczepy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150B. Przystawka odbioru mocy na silniku – praca ciągła, sprzęgło, f=1,233; 400/570 Nm momentu obrotowego (stały/chwilowy). Parametryzacja branżowa pod wywrotka hakowa/wywrotka bramowa (sterowanie obrotami roboczymi). Kolor: czysta biel RAL 9010. Z systemem hakowym HYVA Titan 20-62-S. (Tylny teleskopowy system ochrony przed wjazdem pod pojazd opcjonalnie możliwy do realizacji.) Możliwość finansowania / leasingu, także leasingu częściowo amortyzowanego, we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań nasz dział sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany.

Rok produkcji: 2000, godziny pracy: 104 382 h, Stan: bardzo dobry (używany), Vötsch Komora do testów szokowych VT 7012 S2 System do ekstremalnych zmian temperatury W ramach badań szoków termicznych sprawdzana jest odporność komponentów, urządzeń i innych produktów na gwałtowne zmiany temperatury otoczenia. Próbki są poddawane szybkim zmianom temperatury powietrza z naprzemiennym obciążeniem – górną i dolną wartością temperatury. Dzięki tym cyklicznym obciążeniom oraz przyspieszonemu starzeniu powodowanemu zmianami temperatury można wykryć słabe punkty w testowanym produkcie. Pionowy układ komór testowych Napęd wrzecionem kulowym zapewniający bezpieczne prowadzenie kosza Nośność kosza: 50 kg dla modelu VT3 7012 S2 Kratki zabezpieczające próbki z każdej strony w koszu Wysoka cyrkulacja powietrza, krótkie czasy zmiany temperatury oraz równomierny rozkład temperatury w komorze. Komora ciepła może być używana jako urządzenie do magazynowania w podwyższonej temperaturze, a komora zimna jako urządzenie do szoków termicznych Minimalne zużycie energii Brak konieczności stosowania sprężonego powietrza Producent: Vötsch Typ: VT 7012 S2 Rodzaj: Komora do testów szokowych Objętość komory testowej: 120 l Napięcie znamionowe: 400 V Moc znamionowa: 10 kW Prąd znamionowy: 25 A Czynnik chłodniczy: R452A Agregat chłodniczy: chłodzenie wodne Chłodzenie szokowe (chłodzenie azotem) – zasilanie azotem po stronie klienta Wymiary zewnętrzne Szerokość: 930 mm Głębokość: 2115 mm Wysokość: 1970 mm Wymiary komory testowej Szerokość: 470 mm Głębokość: 650 mm Wysokość: 410 mm Klasa ochrony Urządzenie: IP42 Panel sterowania: IP20 Szafa sterownicza: IP54 Parametry testów temperaturowych w trybie jednokomorowym | Zakres temperatur: Bsdpfx Afsx Exmtopscu Komora ciepła: +50°C do +220°C Komora zimna: -70°C do +70°C Odchylenie temperatury w czasie: ±2 K (w stanie ustalonym) Odchylenie temperatury przestrzennej: ±2 K (w stanie ustalonym, w koszu) Szybkość nagrzewania komory ciepłej: 11 K/min Szybkość schładzania komory zimnej: K/min Szybkość nagrzewania komory zimnej: 2 K/min Szybkość schładzania komory ciepłej: K/min Okno obserwacyjne: 355 x 355 mm Przepust rurowy: 67 mm Rok produkcji: 2000 Liczba godzin pracy: 104 382 Masa: 1000 kg Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 26 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Nowy MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 520 KM, możliwość zestawu do 90 t DMC, sprzęg przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika wywrotu przyczepy, oś przednia 9 500 kg, klimatyzacja automatyczna, lodówka, serwisowany z kompletną dokumentacją i wieloma innymi udogodnieniami. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 28 000 kg Kabina kierowcy średniej długości (NN) Silnik Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2 650 Nm momentu obrotowego Napęd 6x4 Masa własna: 12 282 kg Ładowność: 13 718 kg przy DMC 26 000 kg, 15 718 kg przy DMC 28 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach Rozstaw osi: 3 300 mm Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m (wysokość) System Bordmatik z lewej i roleta dachowa Podłoga skrzyni wywrotu stal HB 450, 5 mm Schowane ucha mocujące w podłodze skrzyni Burty skrzyni wywrotu 4 mm, M-JET, stal HB 400, wysokość 0,90 m Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Funkcje skrzyni: kołysanie, MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg DMC, MAN TipMatic Offroad również do 70 000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart Systemy ABS, EBS, ASR, ESP System pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Przednia oś na resorach piórowych, tylne osie na poduszkach powietrznych Przednia oś 9 500 kg, tylna oś 13 000 kg Amortyzatory przód i tył Stabilizatory przód i tył Przełożenie osi: i = 4,00 Sprzęg hakowy Rockinger typ 500 G 6A z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do wywrotki trójstronnej DMC przyczepy centralnoosiowej 18 000 kg Możliwy uciąg 64 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Okno dachowe Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna 2 LED reflektory robocze za kabiną 2 LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej w technologii LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach Siedzenie kierowcy pneumatyczne z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Bedpfxexu S Dbe Afpjcu System multimedialny MAN Advanced Navigation 7'' System audio MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Stan nowy Regularne serwisy w autoryzowanym serwisie MAN, potwierdzony książką serwisową. Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2578

Stan: używany, Przedmiotem ogłoszenia jest fotometr azotanowo-azotowy Hanna HI 93728. Urządzenie jest w pełni sprawne technicznie i gotowe do natychmiastowego wydania. Opis azotanów i znaczenia ich pomiaru: Azotany są naturalnie występującymi związkami powstającymi w wyniku rozkładu materii organicznej lub stosowania nawozów. Mogą być jednak przekształcane w azotyny, które stwarzają ryzyko dla zdrowia. Normy dotyczące poziomu azotanów: • Maksymalny poziom światowy: 45 mg/l azotanów w wodzie. • Europa: 50 mg/l dla wody pitnej. • USA (EPA): 10 mg/l azotu azotanowego (NO₃-N), co odpowiada 45 mg/l azotanów. Fotometry HANNA® HI 93728 i HI 93828: Te przenośne mierniki zostały zaprojektowane do precyzyjnych pomiarów stężenia azotanów w terenie w sposób prosty i wygodny. Główne cechy: Fotometr HI 93728: • Zakres pomiaru azotu azotanowego: od 0 do 30 mg/l (NO₃-N). • Aby uzyskać stężenie azotanów, wynik należy przemnożyć przez 4,43 – maksymalny możliwy odczyt wynosi więc do 133 mg/l azotanów (NO₃). Zakres pomiarowy: 0,0 do 30,0 mg/l (NO₃-N) Rozdzielczość: 0,1 mg/l Dokładność: ±0,5 mg/l ±10% odczytu Źródło światła: Dioda LED 555 nm Detekcja światła: Fotokomórka krzemowa Bateria: 1 x 9V, ok. 40 godzin ciągłej pracy Zakres temperatury pracy: 0 do 50°C; wilgotność względna max 95% (bez kondensacji) Wymiary: 180 x 83 x 46 mm Masa: 290 g Bodpfx Aexxyimofpecu Metoda pomiarowa: Adaptacja metody redukcji kadmem – w wyniku reakcji z azotanowo-azotem próbka przybiera bursztynową barwę.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3069----MAN TGX 33 520 6x4BB, rozstaw osi 4500 mm, z zabudową typu OPTIPA Schemel oraz żurawiem Epsilon Q150Z96. DOSTĘPNY OD RĘKI! MAN TGX 33 520 6x4BB: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e - Manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD z retardarem - Główny rozstaw osi: 4 500 mm - Leżanka, materac 110 mm z regulacją zagłówka - Światła do jazdy dziennej LED - Komfortowe zawieszenie kabiny - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Pakiet do przyczepy Zabudowa: PAVIC OPTIPA - krótka rama stalowa do drewna o długości 6 800 mm, w tym specjalna aluminiowa ściana przednia OPTIPA oraz 4 wsporniki OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kozłami OPTIPA AL10 i bogatym wyposażeniem dodatkowym. (Opcjonalnie możliwość dostosowania ilości wsporników/kozłów.) Żuraw: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Wysięg teleskopu 96 dm - System ramienia Z, maks. wysięg 9,6 m - Wysokie siedzisko operatora - Model Q150Z, udźwig momentu 140 kNm Bcodpfoxnnv Hex Afpsu - Podwójny teleskop Dach ochronny operatora żurawia dostępny opcjonalnie za niewielką dopłatą (montaż/fabryczna modernizacja). Leasing / wykup na raty, a także klasyczny leasing lub leasing częściowo amortyzowany możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z zespołem sprzedaży. Oferta niewiążąca. Sprzedaż pośrednia, możliwe błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Wewnętrzny numer zapytania klienta: 3-193 ---- Zdjęcia przedstawiają pojazd referencyjny. Podwozie z zabudową bez żurawia dostępne od ręki! MAN TGS 28 520 6x4-4 rozstaw osi 4350 mm z żurawiem Epsilon M12Z96 w specjalnej cenie dostępny w PAVIC! Dostępny również jako zestaw kompletacyjny! Pojazd: Opis wariantu: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Moc silnika: 382 kW (520 KM) Główny rozstaw osi: 4.350 mm Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System antypoślizgowy (ABS), tryb Offroad z dodatkową logiką terenową Asystent hamowania awaryjnego Tylne lampy LED Kabina kierowcy TM: komfortowa Elektryczny szklany szyberdach Pakiet LED, reflektory przednie Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny Bcedpjxnnxbjfx Afpeu Podgrzewanie i wentylacja fotela Kombiinstrument Professional 12,3 cala Sterowanie Infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu Nadwozie: Zabudowa OptiPa Schemel 4 szt. belki OptiPa 8 szt. teleskopowych słupków OptiPa Błotniki demontowalne do montażu łańcuchów śniegowych 2 szt. skrzynek na podwyższeniu 2 uchwyty na łańcuchy śniegowe Żuraw: EPSILON M120Z96 Możliwość składania żurawia bocznie System ramion typu Z, 9,6 m Zasięg: 9,6 m Finansowanie / wynajem z opcją wykupu oraz leasing / leasing częściowo amortyzacyjny możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszym zbyciem, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: niesprawdzony (używany), Rok produkcji: 2010, Funkcjonalność: nietestowana, numer maszyny/pojazdu: 1159, przebieg osi X: 4 000 mm, przesuw osi Y: 1 200 mm, przesuw osi Z: 1 700 mm, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 40, kąt obrotu osi A (min.): -105 °, kąt obrotu osi A (maks.): 105 °, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru w okresie od 28.07.2025 do 31.07.2025. Maszyna w zestawie z ok. 90 uchwytami narzędziowymi DANE TECHNICZNE Przesuw w osi X: 4.000 mm Przesuw w osi Y: 1.200 mm Przesuw w osi Z (poziomo): 1.700 mm Przesuw w osi Z (pionowo): 1.690 mm Prędkość szybkoprzesuwu: 30 m/min Głowica uchylna i układ osi Głowica uchylna: uniwersalna, dwuosiowa, sterowana bezstopniowo i synchronicznie w obydwu osiach Zaciskanie: osie blokowane hydraulicznie (funkcja M) Oś A Zakres roboczy: ±180° Moment obrotowy bez zacisku: max 1.750 Nm Moment obrotowy z zaciskiem: max 2.500 Nm Bezpośredni system pomiaru położenia: ±3″ Oś B Zakres roboczy: ±180° Moment obrotowy bez zacisku: max 4.200 Nm Moment obrotowy z zaciskiem: max 12.000 Nm Bezpośredni system pomiaru położenia: ±5″ Wrzeciono Zakres obrotów: 20 – 8.000 obr./min Moc przy 40/100 % ED: 33/24 kW Moment przy 40/100 % ED: 382/278 Nm Magazyn narzędzi Liczba miejsc na narzędzia: 40 W zestawie: ok. 50 uchwytów HSK 100 + 40 HSK 100 w magazynie Maksymalna masa narzędzia: 20 kg Długość narzędzia: 460 mm Maks. średnica narzędzia przy sąsiednich pozycjach zajętych: 125 mm Maks. średnica narzędzia bez sąsiednich pozycji: 200 mm Czas zmiany narzędzia: ok. 8,5 s Czas do cięcia: ok. 9,5 s Sterowanie Sterownik: Siemens SINUMERIK 840 D-POWERLINE Stół obrotowy Typ: stół NC z napędem bezpośrednim Średnica stołu: 1.900 mm Maks. ładowność poziomo (toczenie/frezowanie): 5.000 kg Dokładność bicia: 0,02 mm Płaszczyznowa dokładność: 0,015 mm na 1.000 mm Prędkość nominalna: 180 obr./min przy 100% ED Całkowita powierzchnia mocowania: ok. 4.300 × 1.200 mm (bez pełnej średnicy stołu NC) Rowki T: 11 × 18H7 SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary całkowite: 8000 x 6000 x 5000 mm Masa: 45 t Szerokość transportowa: ok. 3.450 mm Długość transportowa: ok. 6.900 mm Wysokość załadunkowa: ok. 4.015 mm WYPOSAŻENIE - Dwusuwowa uniwersalna głowica uchylna ze sterowaniem bezstopniowym - Bezpośrednie systemy pomiarowe w osi A/B - Stół NC z napędem bezpośrednim Bodpfx Aowu E Ezsfpjcu - Sterowanie Siemens SINUMERIK 840 D-POWERLINE - Magazyn narzędzi na 40 narzędzi - Ok. 90 uchwytów HSK 100 - Pełna dokumentacja Maszyna może być transportowana na ciężarówkach do 3000 mm szerokości.

Stan: używany, Szerokość szczęk 200 mm Masa 106 kg Rozstaw szczęk zaciskowych maks. 195/382 mm Zapotrzebowanie na miejsce ok. 870/1230 x 200 x 170 mm Bjdpfxjrtciio Afpjcu Używane imadło hydrauliczne. - Wysokość szczęk 65 mm - 2-krotna mechaniczna regulacja długości Uwaga: bez korby!

Rok produkcji: 1999, Stan: używany, Średnica bębna: 382 mm Wysokość bębna: 250 mm Bodpfxsxwzc So Afpecu Pojemność wsadu: 40 kg Grubość ścianki bębna: 13 mm Obroty bębna: 2850 obr./min Wydajność: 800 l/h Napięcie robocze: 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 5,0 kW Masa maszyny: ok. 500 kg Wymiary gabarytowe: ok. 1,90 x 0,70 x 1,65 m Wirówka z systemem uzdatniania wody - Nr fabryczny: 22126799 - Godziny pracy maszyny: 5 144,65 h - Zegar sterujący

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2008, Wózek widłowy Crown, 1 tona, wysokość podnoszenia 1,55 m i 2,50 m – używany - : Cena (wraz z ładowarką) za jednostkę z lokalizacji (netto): Jungheinrich typ EMC 110: 1950,- € Producent: Crown Typ: Seria 3000 Model: WF3000-1.0 NT wysokość podnoszenia: ok. 1550mm środek ciężkości ładunku: 600mm Nośność: 1000 kg Masa pojazdu łącznie z akumulatorem: ok. 670 kg Wskaźnik: 382 24V Urządzenie 1: rok produkcji; 2007 Numer seryjny: 5A509782 ok. 1870 godzin pracy na dzień 13 lutego 2025 r. Urządzenie 2: rok produkcji; 2006 Numer seryjny: 5A505288 ok. 937 godzin pracy na dzień 13 lutego 2025 r. Urządzenie 3: rok produkcji; nieznany – ale nowszy od pozostałych według numeru seryjnego Numer seryjny: 5A533540 ok. 666 godzin pracy na dzień 13 lutego 2025 r. Urządzenie 4: rok produkcji; nieznany Numer seryjny: nieznany Godziny otwarcia 656 od 21 sierpnia 2024 r. Urządzenie 5: rok produkcji; nieznany Numer seryjny: nieznany Godziny otwarcia 581 na dzień 13 lutego 2025 r. Urządzenie 6: rok produkcji; 2007 Numer seryjny: 5A509780 Godziny otwarcia 1203 na dzień 13 lutego 2025 r. Urządzenie 7: rok produkcji; 2008 Numer seryjny: 5A515668 Godziny otwarcia 1391 na dzień 13 lutego 2025 r. wysokość podnoszenia: 2500mm Masa pojazdu łącznie z akumulatorem: ok. 768 kg Urządzenie 8: rok produkcji; 2008 Numer seryjny: 5A515674 Godziny otwarcia 1400 od 13 lutego 2025 r. wysokość podnoszenia: 2500mm Masa pojazdu łącznie z akumulatorem: ok. 768 kg Urządzenie 9: rok produkcji; 2006 Numer seryjny: 5A505290 Godziny otwarcia 1423 od 13 lutego 2025 r. Długość wideł: 1,50 m wysokość podnoszenia: 2500mm Masa pojazdu łącznie z akumulatorem: ok. 768 kg Bcsdpfov A Ru Eex Afpou Urządzenie 9: rok produkcji; 2006 Numer seryjny: 5A505290 Godziny otwarcia 1423 od 13 lutego 2025 r. Długość wideł: 1,50 m wysokość podnoszenia: 2500mm Masa pojazdu łącznie z akumulatorem: ok. 768 kg Urządzenie 10: rok produkcji; 2008 Numer seryjny: 5A515666 Godziny otwarcia 1167 na dzień 13 lutego 2025 r. wysokość podnoszenia: 2500mm Masa pojazdu łącznie z akumulatorem: ok. 768 kg Urządzenie 11: rok produkcji; 2008 Numer seryjny: 5A515672 Godziny otwarcia 1329 na dzień 13 lutego 2025 r. wysokość podnoszenia: 2500mm

Rok produkcji: 2020, Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są cztery identyczne pneumatyczne zasuwy tkaninowe Watergate. Obudowa: stal nierdzewna, płyta zasuwnicy: stal nierdzewna, maks. ciśnienie robocze: 4 bary, zakres temperatury medium: -35°C do 120°C, długość maszyny: ok. 1873 mm, średnica maszyny: ok. 382 mm, waga: ok. 280 kg. Dokumentacja dostępna. Możliwa jest inspekcja na miejscu. Bcjdougmwlspfx Afpeu

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Długość szlifowania 0600 mm Szerokość szlifowania 300 mm Wysokość obrabianego przedmiotu 382 mm Ścieżka przesuwu x/y 700x340 mm Wymiary tarczy szlifierskiej 355x38x127 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 1500 obr. - Nowa maszyna - - Tarcza szlifierska 355x38x127 mm - ze sterowanym komputerowo posuwem pionowym S+ z 10-calowym ekranem dotykowym, posuwem poprzecznym przez elektroniczny system elektroniczny system jednoprzyciskowy, magnetyczna płyta mocująca, system chłodziwa z filtrem papierowym i separatorem magnetycznym, urządzenie do szlifowania krzyżowego, częściowe panelowanie z Bedpfjwp Tpdex Afpjcu 2 drzwiami przesuwnymi i urządzeniem do honowania równoległego z automatyczną kompensacją tarczy szlifierskiej * Aby uzyskać więcej informacji na temat dokładnego wyposażenia standardowego i dostępnych opcji, odwiedź nas w Internet lub zadzwoń do nas bezpośrednio *

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Długość szlifowania 600 mm Szerokość szlifowania 300 mm Wysokość przedmiotu obrabianego 382 mm Przesuw x / y 700 x 340 mm Wymiary ściernicy 355 x 38 x 127 mm Prędkość wrzeciona: 2400 obr./min - Nowa maszyna - - Ściernica 355 x 38 x 127 mm - z komputerowo sterowanym pionowym posuwem S+ z 10-calowym ekranem dotykowym, posuwem poprzecznym za pomocą elektronicznego systemu one-touch, magnetyczną płytą mocującą, systemem chłodzenia z filtrem papierowym i separatorem magnetycznym, urządzeniem do szlifowania poprzecznego, częściową obudową z dwoma drzwiami przesuwnymi, urządzeniem do równoległego obciągania z automatyczną kompensacją ściernicy i prędkością wrzeciona 2400 obr./min Bcjdjwp Taiopfx Afpsu * Aby uzyskać więcej informacji na temat dokładnego wyposażenia standardowego i dostępnych opcji, odwiedź naszą stronę internetową lub zadzwoń do nas bezpośrednio.

Stan: używany, Rok produkcji: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: LE2005CL 9506394, Sprzedam: Dwie tokarki Sprzedajemy dwie używane tokarki: --- 1. Padovani LABORATORY E200 Elektroniczny (Rok produkcji: 1995) Ta tokarka sterowana cyklicznie jest w pełni funkcjonalna i można ją przetestować na miejscu. Idealne do precyzyjnego toczenia w Twoim warsztacie. Dane techniczne: Wysokość końcówki: 200 mm Bcodpov Nkhrjfx Afpju Odległość między końcówkami: 1000 mm Średnica nad łóżkiem: 400 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 220 mm Otwór wrzeciona: 51 mm Prędkość wrzeciona: 0 - 3000 obr./min Silnik główny: 5,5 kW Wymiary maszyny (dł. × szer. × wys.): 2700 × 1000 × 1800 mm Waga: ok. 1800 kg Maszyna jest sprawna i gotowa do użycia. Istnieje możliwość zorganizowania inspekcji i testów po wcześniejszym uzgodnieniu. --- 2. Chevalier FCL-2580F (Rok produkcji: 2006) Maszyna ta została zdemontowana ze względu na nową inwestycję i dlatego jest sprzedawana w obecnym stanie. Kupujący odpowiada za transport i załadunek na ciężarówkę. Dane techniczne: Odległość od łóżka: 630 mm Średnica toczenia nad suportem: 400 mm Maksymalna średnica toczenia: 630 mm Odległość między końcówkami: 2000 mm Prędkość wrzeciona: 37 - 2250 obr./min Nos pająka: D1-8, alternatywnie A2-11 Przelot wrzeciona: 85 mm (D1-8), alternatywnie 105 mm (A2-11) Ruch osi X: 280 mm Ruch osi Z: 1850 mm Szybki posuw osi X: 5000 mm/min Szybki posuw osi Z: 8000 mm/min Uchwyt narzędzia: Ręczna głowica rewolwerowa 4-stanowiskowa, uchwyt narzędzia 25 mm Średnica pinoli konika: 75 mm Skok pióra: 190 mm Stożek wrzeciona: MT#5 Silnik główny: 15,5 kW Wymiary maszyny (dł. × szer. × wys.): 3840 × 1905 × 2235 mm Waga: ok. 4200 kg --- Ważne informacje: Za transport i załadunek odpowiada kupujący. Obie maszyny można obejrzeć na miejscu po wcześniejszym umówieniu. Aby uzyskać więcej informacji lub obejrzeć wystawę, skontaktuj się z nami. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok produkcji: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EK 70282, przebieg osi X: 1 250 mm, przesuw osi Y: 700 mm, przesuw osi Z: 750 mm, szybki przesuw osi X: 15 000 m/min, szybki przesuw osi Y: 15 000 m/min, szybki przesuw osi Z: 15 000 m/min, długość posuwu oś X: 10 000 mm, długość posuwu osi Y: 10 000 mm, długość posuwu oś Z: 10 000 mm, całkowita wysokość: 3 266 mm, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, masa całkowita: 12 800 kg, prędkość wrzeciona (min.): 6 000 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 36 kW (48,95 KM), Używany Ekkon Sigma EK 110/50 – Rok modelowy 1999 – na sprzedaż Na sprzedaż: Ekkon Sigma EK 110/50, rok modelowy 1999. Maszyna była regularnie konserwowana, niedawno wymieniono uszkodzoną płytę główną. Urządzenie jest w pełni funkcjonalne i można je zobaczyć w działaniu. Dane techniczne: System sterowania: Heidenhain TNC 426 PB Zmieniacz narzędzi: 41 narzędzi Bodpfevy S Nfox Afpjcu Dodatkowy stół: Umożliwia przygotowanie kolejnego detalu podczas obróbki Ważne warunki: Koszty demontażu i transportu ponosi kupujący. Nie udzielamy gwarancji i nie ponosimy odpowiedzialności za uszkodzenia, które mogą powstać w trakcie transportu. Jeśli jesteś zainteresowany lub chcesz uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze mną.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Usługa naprawy i wymiany wszystkich systemów pomiarowych Heidenhain: LS 803, LS 903, LS 303, LS 403, LS 501, LS 503, LS 603, LS 703, LS 106, LS 186, LS 706 Bodpfsq Sahnsx Afpocu LB 325, LB 326, LB 301, LB 381, LB 382 LC 481, LC 483, LC 485, LC 181, LC 183, LC 185 Jednostki skanujące można również naprawiać lub wymieniać pojedynczo. Wiele systemów pomiarowych jest również dostępnych jako części zamienne i natychmiast dostępnych. Zapytaj o swój model.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Bcsdpfx Afewllmaspju Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś