Używane Merlo Tf 42.7 Cs-145 na sprzedaż (2)

Stan: używany, moc: 105 kW (142,76 KM), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 311 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 1311, pierwsza rejestracja: 11.10.2022_____Wyposażenie podstawowe / dane techniczne: maks. udźwig 4 200 kg, maks. wysokość podnoszenia 7 000 mm, maks. wysięg 3 800 mm, długość do ramienia osprzętu 4 730 mm, szerokość 2 310 mm, wysokość 2 530 mm / 2 590 mm (z aktywacją CS), masa całkowita z widłami do palet 8 170 kg, masa całkowita bez wideł 8 000 kg. Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 3.6, pojemność 3,6 l, chłodzony wodą, moc 105 kW (143 KM), 2 300 obr./min. Hydrauliczny wentylator rewersyjny. Norma emisji: Stage V. Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR). Przekładnia hydrostatyczna - pompa sterowana elektronicznie z regulowanym wydatkiem, silnik o zmiennym wydatku, EPD TOP, opcjonalnie automatyczne zwiększenie obrotów. Olej hydrauliczny mineralny HVI 46. Przekładnia 2-biegowa, sterowanie elektrohydrauliczne, Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16/20 km/h, opcjonalnie do 40 km/h. Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360°, fotel pneumatyczny GRAMMER V3611 z pasem bezpieczeństwa, kabina zgodna z normami ROPS/FOPS, ogrzewanie, wycieraczki na przedniej, dachowej i tylnej szybie, roleta przeciwsłoneczna, joystick 4x1 elektroniczny z kapacyjnym odblokowaniem i przełącznikiem kierunku jazdy, CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny. Wysięgnik teleskopowy 2-sekcyjny z elektronicznym tłumieniem końcowych położeń Soft Stop. Szybkozłącze typu „ZM2” sterowane hydraulicznie z kabiny. Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby kierowania: wszystkie koła, przednie koła, tryb kraba. Napęd stały na wszystkie koła. Przednia oś stała, tylna wahliwa. Hamulce tarczowe ze wspomaganiem na każdej osi napędowej, hamulec postojowy automatyczny przy wyłączeniu silnika. Rama wykonana ze stali wysokowytrzymałej. Bodjtu Sztjpfx Apwjwp Instalacja hydrauliczna: pompa typu „LOAD SENSING” o zmiennym wydatku, wydajność hydrauliki roboczej: 150 l/min, wydajność wentylatora hydraulicznego: 46 l/min, łączny przepływ: 196 l/min, ciśnienie robocze: 250 bar, rozdzielacz z funkcją Flow Sharing. Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A. Kontrola stabilizacji: uproszczony system Merlo ASCS-light z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją audiowizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem przeciążeniowym. Ogumienie 460/70 R 24 Michelin XMCL. Wyposażenie standardowe: serwomechanizm hamulca, chłodnica oleju hydraulicznego, płyta tylna pod montaż zaczepu, wentylator rewersyjny, przygotowanie pod radio, lampy robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), przygotowanie do funkcji dodatkowej na głowicy wysięgnika, 2 przyłącza hydrauliczne na głowicy wysięgnika, kratownica ochronna na ramieniu osprzętu, oświetlenie drogowe, automatyczny główny wyłącznik akumulatora, kabel elektryczny w wysięgniku, sygnał cofania dźwiękowy, podpory siłowników podnoszenia dla zabezpieczenia. Wyposażenie dodatkowe: dopuszczenie do ruchu w UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h w tym zaczep automatyczny, bolec 30/32 mm, złącze pod oświetlenie przyczepy (dla kompaktowych i średnich wersji rekomendowana wersja z regulacją wysokości), klimatyzacja, amortyzacja drgań na wysięgniku (B.S.S.), diodowa lampa obrotowa na dachu kabiny (decyzja homologacyjna pozostaje po stronie...

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 193 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 193, Pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maksymalna ładowność: 4 200 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maksymalny wysięg: 3 800 mm Długość do tablicy osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywnym systemie CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM), 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator rewersyjny Poziom emisji: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Hydrostatyczny napęd jazdy Pompa: elektronicznie sterowana, o zmiennej wydajności Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD TOP, w tym opcjonalne automatyczne zwiększanie obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne Prędkość maksymalna = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie do 40 km/h Kabina Kabina zamknięta Drzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel pneumatyczny GRAMMER z pasem bezpieczeństwa ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażona w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1, elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, ze zmianą kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne zawieszenie kabiny Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji końcowych – funkcja Soft Stop Tablica szybkozłącza urządzeń Typ „ZM2”, obsługa hydrauliczna z kabiny Układ kierowniczy Hydrauliczny 3 tryby skrętu: wszystkie koła, przednia oś, tryb kraba Stały napęd na wszystkie koła Oś przednia sztywna, tylna wahliwa Układ hamulcowy Wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa typu „LOAD SENSING” ze zmienną wydajnością Przepływ roboczy: 150 l/min Przepływ wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowita wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz z funkcją Flow Sharing Instalacja elektryczna Napięcie: 12 V Akumulator: 100 Ah Bwedpfxouycgfe Apwsp Alternator: 120 A System kontroli stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-Light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją audiowizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem w przypadku przeciążenia Ogumienie 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwobrak Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu zaczepu AHK Hydrauliczny wentylator rewersyjny Przygotowanie pod radio Reflektory robocze kabinowe (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkowe funkcje na głowicy wysięgnika 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na tablicy osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód połączeniowy w wysięgniku Sygnalizacja akustyczna przy cofaniu Podpora siłownika podnoszącego do zabezpieczenia Opcje dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, z zaczepem samoblokującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem do oświetlenia przyczepy Klimatyzacja Tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.) Reflektory robocze LED na kabinie (2 przód, 2 tył) 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię główne) AS