Używane Merlo Tf 42.7 Cs-145 na sprzedaż (2)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 193 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 193, Pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maksymalna ładowność: 4 200 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maksymalny wysięg: 3 800 mm Długość do tablicy osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywnym systemie CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM), 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator rewersyjny Poziom emisji: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Hydrostatyczny napęd jazdy Pompa: elektronicznie sterowana, o zmiennej wydajności Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD TOP, w tym opcjonalne automatyczne zwiększanie obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne Prędkość maksymalna = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie do 40 km/h Kabina Kabina zamknięta Drzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel pneumatyczny GRAMMER z pasem bezpieczeństwa ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażona w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1, elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, ze zmianą kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne zawieszenie kabiny Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji końcowych – funkcja Soft Stop Tablica szybkozłącza urządzeń Gedpfx Apeuycgfs Eoub Typ „ZM2”, obsługa hydrauliczna z kabiny Układ kierowniczy Hydrauliczny 3 tryby skrętu: wszystkie koła, przednia oś, tryb kraba Stały napęd na wszystkie koła Oś przednia sztywna, tylna wahliwa Układ hamulcowy Wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa typu „LOAD SENSING” ze zmienną wydajnością Przepływ roboczy: 150 l/min Przepływ wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowita wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz z funkcją Flow Sharing Instalacja elektryczna Napięcie: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A System kontroli stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-Light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją audiowizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem w przypadku przeciążenia Ogumienie 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwobrak Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu zaczepu AHK Hydrauliczny wentylator rewersyjny Przygotowanie pod radio Reflektory robocze kabinowe (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkowe funkcje na głowicy wysięgnika 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na tablicy osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód połączeniowy w wysięgniku Sygnalizacja akustyczna przy cofaniu Podpora siłownika podnoszącego do zabezpieczenia Opcje dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, z zaczepem samoblokującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem do oświetlenia przyczepy Klimatyzacja Tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.) Reflektory robocze LED na kabinie (2 przód, 2 tył) 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię główne) AS

Stan: używany, moc: 105 kW (142,76 KM), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 211 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 1211, pierwsza rejestracja: 11.10.2022 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maks. udźwig: 4 200 kg Maks. wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maks. wysięg: 3 800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywowanym CS) Masa całkowita z widłami do palet: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6 Pojemność: 3,6 l Chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM) 2 300 obr./min Hydrauliczny, odwracalny wentylator Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych Diesla, katalizator utleniania i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny Pompa: sterowana elektronicznie z wydajnością zmienną Silnik: jednostka o zmiennej pojemności EPD TOP z opcjonalnym automatycznym podwyższaniem obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowana elektrohydraulicznie Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina Zamknięta kabina Dzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel amortyzowany pneumatycznie GRAMMER V3611 z pasem bezpieczeństwa Kabina certyfikowana ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażenie w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1 elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, w tym przełącznik kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny Teleskopowy wysięgnik, 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem końców pozycji, Soft Stop Szybkozłącze osprzętu typu "ZM2", hydraulicznie sterowane z kabiny Układ kierowniczy: hydrauliczny 3 tryby kierowania: wszystkie koła, przednia oś, "tryb kraba" Napęd: stały napęd na cztery koła Osie Oś przednia: stała Oś tylna: wahliwa Układ hamulcowy: wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech osiach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączonym silniku Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING" Wydajność hydrauliki roboczej: 150 l/min Wydajność hydraulicznego wentylatora: 46 l/min Łączna wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz FLOW SHARING Układ elektryczny: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A Kontrola stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-light) z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem przeciążeniowym Opony: 460/70 R 24 Michelin XMCL Gusdpetu Sztefx Ap Eob Wyposażenie standardowe Serwomechaniczne hamulce Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu haka (AHK) Hydrauliczny wentylator wsteczny Przygotowanie radiowe Reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkową funkcję na końcu wysięgnika 2 złącza hydrauliczne na końcu wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na uchwycie osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód w wysięgniku Sygnalizacja dźwiękowa przy cofaniu Podpora cylindra podnoszenia do zabezpieczenia Wyposażenie dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik rolniczy/maszyna o prędkości 40 km/h, w tym samo blokujący hak holowniczy, sworzeń 30/32 mm, złącze do oświetlenia przyczepy (dla wersji kompaktowych i średnich zalecany hak regulowany wysokościowo) Klimatyzacja Tłumienie drgań wysięgnika (B.S.S.) LED-owy sygnalizator obrotowy na dachu kabiny (zatwierdzenie zależne od kraju)