Używane Mechanizm Zębatkowy Frezu na sprzedaż (8 702)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11,77 kW (16,00 KM), producent silników: Mitsubishi, typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 740 kg, Japoński 3-cylindrowy mały ciągnik Kumiai MT1601D z napędem na wszystkie koła i 16 KM pokazany na zdjęciu jest na sprzedaż w doskonałym stanie i z całkowicie odnowionym silnikiem. Producent: Mitsubishi Kumiai 1601D Przebieg: 886 3 cylindry Moc: 16 PS Całkowita pojemność skokowa 900 ccm Napęd na wszystkie koła Tak Bieg do przodu 6 (3x2) biegów Bieg tylny 2 (1x2) prędkości Napęd wsteczny Nie Blokada mechanizmu różnicowego Niezależne hamulce boczne Maksymalna prędkość jazdy 12,2 km/h Maksymalna prędkość cofania 6,2 km/h Długość 220 cm Gkjdsu A Ilrjpfx Ab Noc Szerokość 98 cm Wysokość 119 cm Rozstaw osi 129 cm Jego masa wynosi 740 kg Szerokość pierwszego rozstawu kół 66 cm Tylny wymiar 50 cm Rozmiar pierwszej opony 5.00-12 Rozmiar tylnej opony 8.3-20 Regulowany tylny rozstaw kół Nie Hydrauliczne pozycjonowanie Tak Tylny wahacz 2 punkty Liczba przekładni kardana 3 biegi Rumpel (120 cm)

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Centrum do wiercenia ,frezowania i wbijania kołków - KOCH Model WINDOOR-L Rok produkcji 2006 Długość robocza (Y)150 - 800 mm 50 -1350 mm (2100 mm w 2 cyklach) 60 mm Grubość materiału (Z) 14 – 60 mm Maksymalna długość materiału: 2100mm. Ograniczniki materiału po prawej i lewej stronie automatycznie opuszczane w celu przesuwania elementów obrabianych o nadmiernej długości. Maszyna wyposażona jest w 2 pola robocze. 2 elementy obrabiane, każdy o maksymalnej szerokości 650 mm, można umieścić niezależnie. Szersze elementy obrabiane są umieszczane oddzielnie. Wysokość robocza: 900 mm Wyposażenie maszyny • 1 stacją wiercenia poziomego • z tuleją prowadzącą do wierteł • ze stacją wtrysku kleju i wbijania kołków Jednostka wiertnicza 2 kW prędkość wiertła 2.800 obr./min z dyszami wydmuchowymi do czyszczenia otworów na kołki Gjdpfx Asxgfd Sob Nokc 1 wiertło do kołków Kołek- 8 mm Długość kołka 30 mm Występ kołka 7-14 mm dostosowany do 12 2 Jednostki frezujące 3 kW (z 12.000 obr./min) Jedna obroty prawe druga obroty lewe z wrzecionem pionowym Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej regulacji prędkości 6.000 – 12.000 obr./min Wrzeciono- 40 mm, długość zacisku 70 mm Średnica kształtownika 100 - 200 mm 1 Hamulec do silników kształtujących bez osłony dźwiękochłonnej 1 Podajnik kołków wibracyjny 1 pompą kleju 1:1 • z centralnym smarowaniem Elektroniczna kontrola kleju 1 system mocowania materiału z 10 cylindrami mocującymi • z 1 ogranicznikiem po lewej i prawej stronie • mechaniczne odczyty cyfrowe do regulacji cykl roboczy uruchamiany za pomocą przycisków • za pomocą modemu telefonicznego do obsługi telediagnostycznej KOCH Numeric sterowanie pozycjonowaniem PC Pentium CPU powierzchnia ekranu w systemie operacyjnym w języku narodowym Windows XP Professional: angielski 15-calowy panel dotykowy Grafika VGA + ekran dotykowy przez połączenie LVDS Połączenie USB z komputerem i panelem dotykowym Interfejs szeregowy i równoległy z komputerem Dysk twardy 2,5” Wprowadzanie wszystkich funkcji maszyny, w tym sterowania silnikiem, na panelu dotykowym Zasilanie elektryczne 400 V, 50 cps, 3 fazy Połączenie pneumatyczne 1 x R 1/2" gwint wewnętrzny7 bar Prędkość powietrza odciągu pyłu ok. 30 m/sek. Temperatura otoczenia w miejscu instalacji min. 10° C (50° F) maks. 40° C (100° F)

Stan: używany, Średnica toczenia 530 mm Długość toczenia 500 mm Sterowanie OSP 700 L-G Opis cech Typ maszyny Tokarka CNC z jednostką frezującą (oś C + napędzane narzędzia) Osie obróbkowe X, Z i C (C dla obracanego przedmiotu obrabianego) Rewolwer narzędziowy 8–12 pozycji, z napędzanymi narzędziami Sterowanie: OSP 700 L-G Średnica toczenia nad łóżkiem: 530 mm Średnica toczenia nad suportem: 530 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 340 mm Odległość między kłami: 500 mm Prędkość wrzeciona ok. 50 – 3500 obr./min Narzędzia napędzane Do wiercenia, frezowania, nacinania gwintów na obrzeżu przedmiotu Oś C Umożliwia pozycjonowanie pod kątem (np. frezowanie na Godpfx Aswugr Aob Nekc obwodzie) Otwór wrzeciona ok. 50 mm Masa maszyny: ok. 5080 kg Wszelkie dane bez gwarancji. Powyższe informacje służą jedynie orientacji. Dalsze szczegóły na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, rozstaw osi: 3 850 mm, masa całkowita: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 8 550 kg, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok produkcji: 2024, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, Oferujemy Mitsubishi Fuso Canter 9C18 z żurawiem Fassi, aluminiową skrzynią ładunkową o długości 4,5 m. Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 9C18 AMT Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg (lub 8550 kg) Wyposażenie pojazdu Silnik Silnik R4, 129 kW (175 KM), 3500 obr./min Wersja silnika OM5, Euro VI OBD Step E, Canter System Start/Stop Ręczny regulator prędkości obrotowej silnika Sprzęgło i skrzynia biegów Gkjdpfx Aoxl Eu Usb Nec DUONIC© – dwusprzęgłowa skrzynia biegów Osie i zawieszenie A86 – blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi i = 5,714 (Canter) Koła i opony RN2 stalowa felga 17.5 x 6.00 Uchwyt na koło zapasowe, zabezpieczony Koło zapasowe/felga zapasowa RM5 opony trakcyjne tylne C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio na całym obwodzie Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 Regio napędowe Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio na całym obwodzie Continental Hybrid LS3 Rama i elementy zabudowy CR8 – konsole zabudowy na ramie pojazdu Główny zbiornik paliwa 100 litrów Brak tylnego zabezpieczenia przed najazdem Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Kabina – zewnętrzna Kabina pojedyncza typu Comfort Kabina przechylna Lusterka zewnętrzne podgrzewane Średni wspornik lusterek, z lusterkiem szerokokątnym Centralny zamek, osobny pilot zdalnego sterowania Immobilizer z transponderem Kabina – wnętrze Podłokietnik fotela kierowcy Siedzenie komfortowe kierowcy, zawieszenie poziome Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Poduszka powietrzna kierowcy Podłoga pokryta winylem Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera Tachograf cyfrowy 4.0 (2 kierowców) Regulacja podświetlenia zegarów w trybie ciągłym Czujnik cofania Radio z Bluetooth Klimatyzacja Zamykany schowek podręczny Schowek środkowy na desce rozdzielczej Pojemnik na tylnej ścianie kabiny Schowek między przednimi siedzeniami Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Elektryka / elektronika 2 akumulatory 12 V/100 Ah, bezobsługowe Podwójna pokrywa akumulatorów Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Automatyczne światła do jazdy dziennej Ogranicznik prędkości 90 km/h, EG System awaryjnego hamowania (AEBS) Asystent pasa ruchu (LDWS) Asystent ruszania pod górę Wyposażenie dodatkowe Apteczka Gaśnica Trójkąt ostrzegawczy Brak uchwytów na odblaski na ramie Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu Skrzynia ładunkowa Wewnętrzna długość: 4500 mm, szerokość: 2200 mm Stalowa, ocynkowana rama pośrednia Rama pod żuraw Z tyłu pozostaje wolna przestrzeń ok. 800 mm (na późniejszy montaż żurawia przez kupującego) Przedni słupek aluminiowy Środkowy słupek aluminiowy, demontowalny Tylny słupek aluminiowy, przykręcany Przednia ściana z wodoodpornej sklejki do wysokości 600 mm Aluminiowe burty boczne, wysokość 400 mm, po 2 sztuki na stronę Aluminiowa burta tylna, wysokość 400 mm Wodoodporna podłoga ze sklejki z powierzchnią antypoślizgową, grubość 18 mm 5 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie skrzyni Hak holowniczy 3500 kg Żuraw Fassi M40.A.1.12: 3,60 m – 1120 kg 4,70 m – 845 kg Tymczasowa rejestracja Finansowanie, leasing, gotówka Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Pon.–Pt. od 10:00 do 17:00 W soboty zapraszamy po wcześniejszym umówieniu Mówimy po niemiecku We speak English Mówimy po polsku Govorim po russkij

Stan: używany, przebieg: 584 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 9 493 kg, masa własna: 8 507 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, rozstaw osi: 3 800 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor biały IC 194, masa własna: 8.507 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, siedzenia materiałowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, 1 x poduszka powietrzna, intarder, cyfrowy tachograf, siodło, system ASR, automatyczna klimatyzacja, podgrzewane fotele, asystent zmiany pasa ruchu, asystent pasa ruchu, skórzana kierownica, elektryczne szyby, spojler dachowy, elektryczne lusterka zewnętrzne, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwsłoneczna, box chłodzący i lodówka, wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze, światła do jazdy dziennej, - 1 właściciel - pojazd z Niemiec - Szyba przednia posiada odprysk w polu widzenia. - Intarder - Podwójny zbiornik, zastrzegamy prawo do pomyłek i zmian. Gsdpfew Sywfox Ab Nokc

Stan: używany, Holz Her Accura 1556 Premium ciężka wersja z pełnym wyposażeniem Grubość obrzeża: 0,4 – 20 mm Sterowanie dotykowe 18,5" w formacie 16:9, obrotowe i uchylne Synchronizowany mostek taśmowy z silnikową, pozycjonowaną regulacją wysokości Długa listwa wprowadzająca z napędem, regulowana elektrycznie Jednostka wstępnego frezowania do przygotowania przed stacją klejenia z 2 osiami serwo NC Magazyn obrzeży Syncro, w pełni automatyczny dla materiału w rolkach i taśmach MOT3, z 2 napędzanymi dociskaczami Stacja nakładania kleju GLU-JET automatic. Klej w nabojach + poliuretan. Technologia cienkowarstwowa Regulacja wysokości kleju / dysza testowa Wysokość obrzeża max. 60 mm Gedpfx Absxnmu Ie Nokc Prasa z 4 rolkami, napędzana silnikowo-pneumatycznie. Oś serwo NC Jednostka kapująca do materiału w rolkach i taśmach do 20 mm grubości obrzeża, z elektro-pneumatyczną regulacją kąta pił kapujących od 0 do 10° Jednostka frezowania na równo 20 mm MOT3, elektryczna regulacja w poziomie Wielofunkcyjna jednostka frezująca MOT6 z technologią frezowania wielofunkcyjnego Frezowanie na równo 8 mm Frezowanie promienia R1,3; R2 (2x) Frezowanie fazek do 45° Jednostka kopiująca MOT4, z automatycznym zmieniaczem narzędzi MOT2 i czujnikiem oscylacyjnym, kopiowanie narożników, narożniki postformingowe, z 4 osiami NC do frezowania górnej i dolnej krawędzi wzdłużnej oraz kopiowanie frezowania przodu i tyłu pionowej krawędzi czołowej. Wysokość robocza 60 mm. R1,3; R2 (2x); faza 45° Jednostka skrobaków MOT8 włącznie z pakietem do wysokiego połysku i w pełni automatycznym zmieniaczem narzędzi, R1; R1,3; R2 (2x); faza 45° Pakiet Nesting Agregat skrobaków powierzchniowych z przed- i pozycjonowaniem Sterowana zastosowaniem, oscylująca jednostka polerująca do wygładzania i polerowania krawędzi z 2 tarczami tekstylnymi System natryskowy przy wlocie i wylocie, oraz środek antystatyczny przy prasie dociskowej Na wejściu elektronicznie sterowany system natryskowy środka rozdzielającego Na prasie dociskowej elektronicznie sterowany system natryskowy środka antystatycznego Na wyjściu elektronicznie sterowany system natryskowy środka czyszczącego Automatyczne smarowanie łańcucha Skaner kodów kreskowych Maszyna serwisowana przez serwis fabryczny, w stanie idealnym Rok produkcji 2021 / możliwość leasingu Dostępna od ręki w magazynie Lieboch

Stan: dobry (używany), Frezarka uniwersalna STANKO 676P Przesuw wzdłużny stołu X: 400 mm Gjdpfx Abstrybgj Njkc Regulacja pionowa stołu Y: 380 mm Regulacja poprzeczna ramienia górnego Z: 250 mm Powierzchnia mocowania stołu pionowego: 250 x 630 mm Uchwyt wrzeciona: MK 4 Skok pinoli: 60 mm Kąt obrotu głowicy pionowej Kąt obrotu głowicy: +-90° Rozmiar sztywnego stołu kątowego: 800 x 250 mm Odległość między poziomym wrzecionem frezarskim a sztywnym stołem kątowym: 80-460 mm Odległość między pion. wrzecionem frezującym a sztywnym stołem kątowym: 0 - 380 mm Odległość między pionowym wrzecionem a kolumną: 125 - 375 mm 16 prędkości wrzeciona w poziomie: 50 - 1630 obr. 16 prędkości wrzeciona w pionie: 60 - 2040 obr. 16 posuwów wzdłużnych i pionowych: 13 - 395 mm/min. 16 posuwów wrzeciennika: 13 - 395 mm/min. Szybki przesuw we wszystkich osiach: 0,935 m/min. Moc napędu: 2,2 kW Waga około: 1,4 tony używana, w dobrym stanie

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Stół nożycowy elektryczny CORMAK - Udźwig 2000 kg Stacjonarny stół nożycowy elektryczny o udźwigu 2000 kg to urządzenie, które jest nieocenione w miejscach wymagających precyzyjnego podnoszenia i ustalania wysokości roboczej ładunków o wadze do 2000 kg. Dzięki elektrycznemu mechanizmowi podnoszenia, operator może łatwo podnieść platformę do maksymalnej wysokości 1000 mm, co zapewnia wygodę pracy oraz dostęp do ładunków na różnych poziomach. Ten stół nożycowy jest idealnym rozwiązaniem w warsztatach, magazynach, zakładach produkcyjnych oraz wszędzie tam, gdzie zachodzi potrzeba podnoszenia ładunków, manipulowania towarami lub pracy przy urządzeniach w stałej wysokości. Jego solidna konstrukcja oraz wysokiej jakości materiały sprawiają, że stół jest odporny na intensywną eksploatację, a jego elektryczny napęd gwarantuje płynność i komfort pracy. Platforma robocza o wymiarach 1300 x 850 mm zapewnia odpowiednią przestrzeń do manipulowania dużymi przedmiotami, a maksymalna wysokość podnoszenia 1000 mm ułatwia dostęp do towarów w trudno dostępnych miejscach. Elektryczny mechanizm podnoszenia eliminuje potrzebę manualnego podnoszenia ładunków, co zwiększa wydajność pracy i zmniejsza ryzyko urazów związanych z wysiłkiem fizycznym. Stół nożycowy został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie użytkownika. Wbudowane systemy ochrony, takie jak stabilizatory oraz mechanizmy zapobiegające przeciążeniu, gwarantują stabilność podczas podnoszenia ładunków. Elektryczny napęd umożliwia dokładną kontrolę wysokości platformy, a wskaźnik poziomu naładowania baterii pozwala na monitorowanie stanu akumulatora, co zapobiega nieoczekiwanym przerwom w pracy. Gkjdpsw Rl Rnefx Ab Njc Dzięki swojej wszechstronności i prostej obsłudze, stacjonarny stół nożycowy elektryczny to niezastąpione urządzenie w przemysłowych liniach produkcyjnych, centrum serwisowych czy wszędzie tam, gdzie precyzyjne podnoszenie ładunków na określoną wysokość jest kluczowe. Zastosowanie Stacjonarny stół nożycowy elektryczny o udźwigu 2000 kg znajduje szerokie zastosowanie w różnorodnych branżach. Idealnie sprawdza się w: Magazynach – do transportu i przechowywania towarów na różnych poziomach. Zakładach produkcyjnych – w procesach, które wymagają regularnego podnoszenia i przemieszczania ładunków o różnych rozmiarach i wagach. Logistyce – w operacjach związanych z załadunkiem i rozładunkiem towarów, gdzie wymagana jest precyzyjna kontrola wysokości platformy. Centrach dystrybucyjnych – w pracy z dużymi partiami towarów, gdzie ergonomiczne i bezpieczne podnoszenie ładunków jest kluczowe. Parametry techniczne MAKSYMALNY UDŹWIG 2000 kg MIN. WYSOKOŚĆ 230 mm MAKS. WYSOKOŚĆ 1000 mm DŁUGOŚĆ STOŁU 1300 mm SZEROKOŚĆ STOŁU 850 mm MOC SILNIKA PODNOSZENIA 1.5 kW WAGA 260 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Do sprzedania profesjonalna wciągarka leśna Schlager & Reichart Maschinenfabrik (Marktoberdorf, Niemcy). Maszyna w pełni kompletna, solidna konstrukcja z napędem WOM – gotowa do pracy w lesie. . Model: Typ 5119 2R – 836 . Rok produkcji: 1991 . Uciąg na linie wewnętrznej: 5 ton . Uciąg na linie zewnętrznej: 3,5 tony . Średnica liny: 12 mm . Ciśnienie robocze: 155 bar . Napęd: wałek WOM 540 obr/min . Wytrzymałość konstrukcji (Bruchlast): 12,6 tony . Solidna osłona, siatka ochronna, regulowane podpory . Komplet mechanizmów, dźwignie sterowania, wyjścia hydrauliczne Stan widoczny na zdjęciach – sprzęt używany przez niemieckie służby komunalne (Stadt Gotha Gartenamt), czyli serwisowany na bieżąco i zadbany. Gkjdpfx Absxcaaae Nec

Stan: używany, przebieg: 617 752 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, masa własna: 7 871 kg, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, MAN TGX 18.440 XXL | Automatyczna skrzynia biegów, Euro 6 | Asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, asystent awaryjnego hamowania | Intarder, klimatyzacja, lodówka | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Tempomat, radio/CD, szyberdach | Blokada mechanizmu różnicowego | Zastrzega się możliwość błędów w opisie, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży Godpfxexmiyqs Ab Njkc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Uniwersalna frezarka narzędziowa Producent: harich (LID) Model: B (FP 2) odnowiony z CE akceptacja geometryczna wraz z protokołem badań z gwarancją Akcesoria: - 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy FAGOR Innova 30i-M - Stół stały lub stół uniwersalny - Głowica frezarska pionowa SK 40 - Urządzenie chłodzące - Instrukcja obsługi Gkedpfsdvdczjx Ab Njc CE i sprzęt zabezpieczający: - nowa elektryka maszyny wraz z szafą sterowniczą - Zaślepka na pionową głowicę frezującą z zabezpieczeniem elektrycznym - Osłona zabezpieczająca paszę z bezpiecznikiem elektrycznym - Silnik napędowy z funkcją hamowania - Panel sterowania z przyciskami zatrzymania awaryjnego, zwolnienia, uruchomienia i zatrzymania - nowa dokumentacja maszyny i szafy sterowniczej - Deklaracja zgodności CE

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 8 550 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 3 450 kg, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 400 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Oferujemy nowy Mitsubishi Canter (Fuso) 9C18 z zabudową hakową Marrel AL4. SILNIK Silnik: R4, 175 KM Norma emisji: Euro 6 OBD-E GŁÓWNE KOMPONENTY POJAZDU Dopuszczalna masa całkowita: 8490 kg Rozstaw osi: 3400 mm Masa własna: 3460 kg (bez kontenera) Rodzaj zawieszenia: resory Konfiguracja osi: 4x2 Skrzynia biegów: automatyczna Rozmiar opon: 205 / 75R17.5 Ładowność ok. 5000 kg Gksdpfexlt Ayex Ab Nsc WYPOSAŻENIE Klimatyzacja: tak Elektryczne szyby: tak Centralny zamek: tak ABS / EBS: tak Radio: tak Kamera cofania: tak DANE TECHNICZNE ZABUDOWY Mechanizm hakowy 90 cm City System Marell AL4 A33 (Grupa Fassi) Długość: 3300 mm Udźwig: 4000 kg WYPOSAŻENIE Ochrona pojemnika: hydraulika wewnętrzna Rozdzielacz hydrauliczny Pompa hydrauliczna Zbiornik oleju Szerokie rolki zapewniające stabilność pojemnika Rama konstrukcji haka ze stali nierdzewnej Konstrukcja stalowa śrutowana i malowana epoksydową farbą podkładową Światła obrysowe Platformy robocze Reflektory robocze 2 szt. Dodatkowe światła Rama pokrywy tylnych lamp Ocynkowana skrzynka siatkowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego U nas nie ma ukrytych opłat: - Koszty transportu 0 zł, - Dokumenty 0 zł, - COC 0 zł, - pierwszy przegląd 0 zł Rejestracja dzienna Finansowanie lub leasing DODATKOWE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: SPRZEDAŻ ONLINE mówimy po niemiecku we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2012, Jednostronna okleiniarka do softformingu, felc kantów drzwi lub innych system klejowy z dyszą szczelinową umożliwia stosowanie każdego rodzaju klejów jak Eva, PU, Poliolefina zakres grubości elementów 10-60 mm 2 x agregat frezarski do obróbki profili elementu lampy IR podgrzewające materiał agregat nanoszący płyn antyadhezyjny system nanoszenia kleju z dyszą szczelinową oraz topielnik ze zbiornikiem firmy Meller, wszystkie parametry jak temperatura , ciśnienie, przepływ, czas topienia, sterowane elektronicznie strefa docisku: rewolwer z systemem trzewików z grzałkami lub zamiana na rolki magazynek na okleinę agregaty odcinające przedni i tylni dolny i górny agregat frezujący wzdłużnie nadmiary agregat polerujący góra i dół PC system sterowania do szybkiego, łatwego i precyzyjnego ustawiania głównych funkcji maszyny w tym agregatów Gkodpfjwt Uu Ajx Ab Nec

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Essetre Techno One to centrum obróbcze CNC do konstrukcji ciesielskich. Maszyna posiada 8 sterowanych osi (X, Y1, Y2, Y3, Y4, Z, B, C) i pracuje z belkami o maksymalnych wymiarach bez limitu x 800 x 400 mm. Prędkości ruchu osi wynoszą 70 m/min dla X, 100 m/min dla Y oraz 32 m/min dla Z. Wyposażona jest w 5-osiową głowicę frezującą z interpolowanymi osiami, wrzeciono o mocy 12 kW i 7000 obr./min (z możliwością regulacji od 1000 do 18000 obr./min). Magazyn narzędzi posiada 9 pozycji z jednej strony oraz 2 pozycje z drugiej strony na narzędzia specjalne, takie jak agregat łańcuchowy. Dodatkowo maszyna wyposażona jest w pneumatyczny system załadunku i rozładunku. Parametry techniczne Essetre Techno One: Sterowane osie: 8 (X, Y1, Y2, Y3, Y4, Z, B, C) Maksymalne wymiary belki: Bez limitu x 800 x 400 mm Gkedjxalymjpfx Ab Noc Prędkość osi X: 70 m/min Prędkość osi Y: 100 m/min Prędkość osi Z: 32 m/min Liczba wrzecion: 1/2 Moc wrzeciona: 12 kW, 7000 obr./min (regulacja 1000-18000 obr./min) Magazyn narzędzi: 9 pozycji + 2 pozycje na narzędzia specjalne Uchwyt narzędziowy: HSK-F63 System załadunku i rozładunku: pneumatyczny Dodatkowe cechy: 5-osiowa głowica frezująca z interpolowanymi osiami Możliwość znakowania belek Import danych BTL z programów SEMA, DIETRICH'S, CAD WORK.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2021, Na sprzedaż W pełni automatyczna linia do oklejania krawędzi z podajnikiem, okleiniarką, robotami do manipulacji i wiertarką CNC. Specyfikacja okleiniarki: HOMAG EDGETEQ S-500 Profi KAR 375/20/V25/WZ Rok produkcji: 2021 Prędkość przesuwu: 16 – 25 m/min Grubość elementu: 12 – 60 mm System podawania elementów WZ10 w pełni automatyczny Długość obrabianego elementu: ok. 240 – 2500 mm Szerokość obrabianego elementu: ok. 120 – 1200 mm Spryskiwacz środkiem separującym Jednostka frezująca i obcinająca S2 z 2 silnikami po 3 kW każdy Agregat klejowy PUR z aplikacją QA/PU Magazyn obrzeży: automatyczny, 24-pozycyjny Grubość obrzeża: ok. 0,3 – 3 mm Automatyczny i płynnie regulowany docisk obrzeża Strefa prasowania A z ok. 5 rolkami Jednostka kapująca PK25 z 2 silnikami po 0,8 kW każdy Jednostka doprzecinająca BF10 z 2 silnikami po 0,55 kW każdy Jednostka profilowa PF21 Flextrim z 2 silnikami po 0,4 kW każdy Agregat zaokrąglający FK30/V20, max. 20 cykli/min Jednostka Flextrim, silnik 0,7 kW z napędem serwo Skrobak wieloprofilowy MN21 automatyczny z potrójnym trasowaniem Skrobak płaski FA20 Jednostka polerująca FP10 Standardowa jednostka obcinająca SF21 z silnikiem 5 kW Do rowkowania i podcinania Płynnie regulowana oś pionowa i pozioma System sterowania Power Control PC 23 Powertouch Elastyczna kontrola prowadzenia krawędzi i ustawiania w szczelinie Specyfikacja całej linii: MUTZ Portal załadunkowy Rok produkcji: 2022 Suwnica z podciśnieniowym załadunkiem 3 pozycje palet Podajnik rolkowy WANDRES Una H-X 321 do czyszczenia powierzchni Rok produkcji: 2021 Szczotka górna/dolna HOMAG RKT 100 Podajnik rolkowy Rok produkcji: 2021 KUKA KR 140 R3200-2PA/FLR Robot 5-osiowy Rok produkcji: 2021 Udźwig maksymalny: ok. 140 kg Maksymalny zasięg: ok. 3195 mm Belka próżniowa HOMAG RKT 100 Odbiorczy stół rolkowy z systemem obiegu Rok produkcji: 2021 KUKA KR 140 R3200-2PA/FLR Robot 5-osiowy Rok produkcji: 2021 Udźwig maksymalny: ok. 140 kg Maksymalny zasięg: ok. 3195 mm Belka próżniowa Stanowisko odkładcze na palety lub system obiegowy HOMAG RKT 100 System buforowania i sortowania z obiegiem Rok produkcji: 2022 Wysoki system regałów buforowych Przenośniki rolkowe Przenośnik odbiorczy do robota przy regale System regałów System obiegowy KUKA KR 180 R3200-2K/FLR Robot 4-osiowy Rok produkcji: 2021 Udźwig maksymalny: ok. 180 kg Maksymalny zasięg: ok. 3505 mm Chwytak do płyt HOMAG DRILLTEQ H-600 Optimat BHX 500 Centrum obróbcze CNC do wiercenia z systemem obiegu Rok produkcji: 2021 Długość elementu: ok. 200 – 3100 mm Szerokość elementu: ok. 70 – 1000 mm Stół podający wzdłużny z automatycznym posuwem elementów Głowica wiertarska pionowa górna/dolna, każda po ok. 42 wrzeciona Głowica wiertarska pozioma górna/dolna, każda po ok. 8 wrzecion w osi X Głowica wiertarska pozioma górna/dolna, każda po ok. 2 wrzeciona w osi Y Gsdpfxsxf Tvto Ab Nskc Jednostka do rowkowania obrotowa górna/dolna (odchylna 90°) Wrzeciono frezujące ETP górne/dolne, każde ok. 6 kW Prędkość: 6.000 – 18.000 obr./min Sterowanie Power Control PC86 Powertouch Oprogramowanie WoodWOP 7.2 HOMAG RKT 100 System sztaplowania Rok produkcji: 2022 Przenośniki rolkowe WANDRES Una X 121 szczotka do powierzchni Przenośnik rolkowy odbiorczy KUKA KR 180 R3200-2PA/FLR Robot 5-osiowy Rok produkcji: 2021 Udźwig maksymalny: ok. 180 kg Maksymalny zasięg: ok. 3195 mm Belka próżniowa Układy/rozmieszczenie (layouts) dostępne na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 684 655 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, masa własna: 8 128 kg, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, MAN TGX 18.460 XXL | Automatyczna skrzynia biegów, E6 | Asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, asystent hamowania awaryjnego | Intarder, klimatyzacja, lodówka | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Tempomat, radio/CD, okno dachowe | Blokada mechanizmu różnicowego | Z zastrzeżeniem błędów wprowadzania, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Godpfxjxmiyko Ab Nekc

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2002, Nr ref.: 10442 Producent: LIEBHERR Typ: LC 122 Rok produkcji: 2002 Typ sterowania: CNC System sterowania: LIEBHERR PC NC Miejsce przechowywania: Halberstadt Kraj pochodzenia: Niemcy Maksymalna średnica frezu: 90 mm Średnica stołu: 145 mm Maksymalny moduł: 3 mm Najmniejsza liczba zębów do frezowania: 4 Kąt obrotu głowicy frezującej: +/- 45° Dokładność rozdzielczości: 0,1 stopnia Obciążenie stołu obrabianego: 17 kN Prędkość frezu: 450 - 4 500 1/min Napięcie robocze: 400 V Napięcie sterowania: 24 V Częstotliwość: 50 Hz Maks. Prąd znamionowy: 55 A Bezpiecznik w linii zasilającej: 63 A Maks. Średnica frezowania kół zębatych czołowych / kół zębatych walcowych: 125 mm Gkedpfx Asxmd Shsb Nsc Maks. Maks. szerokość frezowania kół zębatych czołowych/półosiowych: 250 (osiowo) mm Skok wrzeciona: 180 mm Maks. Szerokość frezu: 200 mm Dodatkowe informacje: Temperatura otoczenia: +12°.....+40° Hałas podczas pracy: 78 dB (A) Oznaczenie głowicy frezującej: zmotoryzowana głowica frezująca Oś przedmiotu obrabianego: pionowa Stojak: ruchomy Stół: stały Proces frezowania: Frezowanie osiowe z synchronizacją lub przeciwbieżne Maszyna może być sprawdzana pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: nowe, moc: 235,36 kW (320,00 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2024, pojemność zbiornika na wodę: 5 000 l, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Samochód gaśniczy typu TLF z napędem na wszystkie koła – dostępny od ręki TLF 3000 MAN 13.290 4x4, blokada mechanizmu różnicowego Pojedyncze ogumienie terenowe Załoga – sześcioosobowa (typu „Staffel”) Oryginalna podwójna kabina MAN Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe kabiny i przedziału pompy Nadwozie: Zbiornik na wodę: 4000 l Zbiornik na pianę: 4000 l Pompa: 2000 l/min przy 10 barach, 400 l/min przy 40 barach Elektrycznie zwijany szybkie natarcie – 60 m Działko wodno-pianowe System samoochrony – dysze gaśnicze do kół, do chłodzenia i ochrony opon (możliwość gaszenia pożarów skarp) Power AIR Box – system podtrzymania ładowania Maszt oświetleniowy Kamera cofania Oświetlenie LED dookólne Uchwyty na aparaty oddechowe w przedziale załogi Po 3 przedziały sprzętowe z lewej i prawej strony 1 przedział pompy z tyłu Gkjdpfx Abjw D Akye Noc Obszerna przestrzeń ładunkowa Bezpieczne mocowanie wyposażenia Wykonane z materiału nierdzewnego i antykorozyjnego Konstrukcja ramowa Uchwyty ze stali nierdzewnej Sygnalizacja specjalna Instalacja niebieskiego światła LED Wszystkie elementy oświetleniowe zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi Oświetlenie LED: - Oświetlenie strefy wokół pojazdu - Oświetlenie przedziałów sprzętowych - Oświetlenie komory pompy - Oświetlenie kabiny - Oświetlenie dachu - Dodatkowe reflektory - Tylny system ostrzegawczy - Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany z pilota Chętnie omówimy dodatkowe możliwości wyposażenia pojazdu. Nasi specjaliści są do dyspozycji w zakresie indywidualnych przebudów. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt – chętnie przekażemy więcej informacji i zdjęć szczegółowych. *Wszelkie informacje zostały sporządzone według najlepszej wiedzy, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Z naszego natychmiast dostępnego stanu pojazdów używanych oferujemy: Samochód gaśniczy TLF 4000 z napędem na wszystkie koła 4x4 na podwoziu MAN 18.340 z zabudową Magirus TLF 4000 to największy znormalizowany samochód cysterna gaśnicza, przeznaczony do transportu wody gaśniczej i środka pianotwórczego. Dzięki zamontowanemu systemowi dozowania ciśnieniowego oraz działku dachowemu, pojazd umożliwia szeroki zakres zastosowań podczas działań gaśniczych. Nasz pojazd jest bogato wyposażony i nadaje się do pracy w trudnym terenie. Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 06/2015 • Przebieg: ok. 15 000 km • Wymiary (dł. × szer. × wys.): ok. 7 300 × 2 500 × 3 300 mm • Masa własna: 9 800 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 17 500 kg • Następny przegląd techniczny: 05/2026 Podwozie: • MAN 18.340 4x4 BB • Silnik Diesla Euro 5 o mocy 340 KM (250 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużnej i poprzecznej • Jednorzędowe ogumienie zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina kierowcy (1:2) w kolorze RAL 3024 (farba odblaskowa) • Fotel komfortowy dla kierowcy • Klimatyzacja automatyczna Zabudowa: • Producent Magirus • Zabudowa TLF 4000 wg normy DIN • Po trzy obszerne schowki boczne • Składane stopnie do wszystkich bocznych schowków • Wysokiej jakości uchwyty na wyposażenie zgodne z normą • Klapa tylna jako osłona pogodowa dla operatora • Miejsca na dwa aparaty oddechowe Pompa/zbiorniki: • Pompa odśrodkowa Magirus FPN 2000-10, ok. 170 godz. pracy • Wydajność: 2 000 l/min przy 10 bar • Zbiornik wody 4 000 l • 2 zbiorniki na środek pianotwórczy po 300 l każdy Wyposażenie pożarnicze: • Wąż szybkiego natarcia zlokalizowany na górze w G6 • Układ dozujący FireDos FD 2500 • Działko wodno-pianowe ALCO HH365 ze stawem przegubowym Bezpieczeństwo i oświetlenie: Gedpfx Asxf Uatob Nokc • Widoczna kolorystyka w RAL 3024/biały • Oświetlenie strefy pracy wokół zabudowy • Ostrzegawcze oznakowanie tyłu pojazdu w kolorach czerwono/żółtym • Ostrzegawczy system tylny • Reflektory dodatkowe • Wbudowany panel higieniczny w G6 • Łańcuchy śniegowe na życzenie Chętnie sporządzimy dla Państwa konkretną ofertę oraz szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 17 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Z oferowanego przez nas natychmiast dostępnego magazynu pojazdów używanych proponujemy: Średni samochód ratowniczo-gaśniczy MLF z 2.000 l wody na podwoziu MAN TGM 15.280 Nasz pojazd łączy zalety MLF z dużym zapasem wody. Pojazd oferuje obszerne rezerwy wagowe i przestrzenne do indywidualnej zabudowy. Dane ogólne • Rok produkcji: 2008 • Przebieg: ok. 17.000 km • Utrzymywanie ładowania 24 V Podwozie • MAN TGM 15.280 4x2, moc 280 KM (206 kW) • Napęd drogowy z blokadą mechanizmu różnicowego • Silnik wysokoprężny z automatyczną skrzynią biegów Kabina • Standardowa, przestronna kabina brygadowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe w przestrzeni załogi Zabudowa • Producent: Gimaex-Schmitz • Po trzy obszerne schowki boczne na sprzęt z każdej strony • Rozkładane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków • Liczne modułowe i konfigurowalne systemy przechowywania Gsdpexmkvaefx Ab Njkc • Duży box dachowy Pompa pojazdu/zbiornik środka gaśniczego • Pompa pożarnicza wirowa Jöhstadt • Wydajność: 1.700 l/min przy 8 barach • Zbiornik wody 2.000 l Bezpieczeństwo i oświetlenie • 2 światła ostrzegawcze obrotowe z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny system sygnałów specjalnych Martin-Horn • Oznakowanie ostrzegawcze tyłu w kolorze żółto-czerwonym • Panel higieniczny na życzenie Chętnie przygotujemy konkretną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: nowe, moc: 235,36 kW (320,00 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2024, pojemność zbiornika na wodę: 5 000 l, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, Samochód gaśniczy z cysterną (TLF5000) MAN 18.320 4x4, blokada mechanizmu różnicowego Opony terenowe Załoga – sześcioosobowa (system załogi) Oryginalna, podwójna kabina MAN Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Ogrzewanie przedziału pompy Nadwozie Po 3 schowki sprzętowe z każdej strony (lewa/prawa) 1 przedział pompy (tył pojazdu) Duża przestrzeń ładunkowa Bezpieczne mocowanie wyposażenia Wykonany z materiałów nierdzewnych Konstrukcja ramowa Wykonany z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję Uchwyty ze stali nierdzewnej Instalacja sygnalizacji specjalnej Instalacja świateł ostrzegawczych LED (niebieskie) Wszystkie jednostki oświetleniowe zabezpieczone przed uszkodzeniem mechanicznym Gkodpfx Aetp Iicjb Njc Oświetlenie LED: - oświetlenie pola pracy wokół pojazdu - oświetlenie schowków sprzętowych - oświetlenie przedziału pompy - oświetlenie kabiny - oświetlenie dachowe - dodatkowe reflektory - sygnalizator ostrzegawczy tylny - maszt oświetleniowy Inne wyposażenie Pompa 4000/10 bar, 588/40 bar Elektrycznie zwijany szybki atak, 60 m Wyrzutnia wody/piany System samoochrony – dysze do gaszenia opon (chłodzenie/ochrona opon, także do gaszenia pożarów poboczy) Power AIR Box (utrzymanie ładowania akumulatora) Maszt oświetleniowy Kamera cofania Oświetlenie obwodowe LED Uchwyty na aparaty oddechowe w kabinie załogi Chętnie omówimy również dodatkowe możliwości wyposażenia pojazdu. Nasi specjaliści służą pomocą przy realizacji indywidualnych prac adaptacyjnych. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt. Chętnie prześlemy Państwu dodatkowe informacje oraz szczegółowe zdjęcia pojazdu. *Wszystkie dane podane zostały wg stanu najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, Samochód gaśniczy ze zbiornikiem TLF4000 DOSTĘPNY OD RĘKI MAN 13.290 - Kabina sekcyjna 1+1+ 4 miejsca na aparaty oddechowe - Załoga 1+1+4 - Paliwo: diesel - Skrzynia biegów: automatyczna (dostępna również z manualną skrzynią biegów) - Konfiguracja osi: 4x4 - Blokada mechanizmu różnicowego - Podtrzymanie ładowania: PowerAirBox - Pompa 4000/10 Bar oraz 588/40 Bar - Zbiornik wody: 4 000 litrów - Zbiornik piany: 400 litrów - Szybkie natarcie - Działko wodno-pianowe - System samoochrony (dysze gaśnicze kół) PumpAndRoll Oświetlenie LED: - Oświetlenie strefy otoczenia - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Maszt oświetleniowy Gjdpfjvy D Nqox Ab Nokc - Kamera cofania Przedziały sprzętowe: - Po 3 przedziały sprzętowe na każdej stronie (lewa i prawa) - 1 przedział pompowy (tył) - Przestronne miejsce ładunkowe - Bezpieczne mocowanie wyposażenia - Wykonany ze stali nierdzewnej ° Ogrzewanie postojowe ° Ogrzewanie przedziału pompowego W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Na życzenie możemy również przesłać szczegółowe informacje oraz zdjęcia. *Wszelkie informacje podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/1997, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Z naszej oferty dostępnych od ręki pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy LF 16/12 na podwoziu MAN 14.222 z blokadą mechanizmu różnicowego Dane ogólne: • Rok produkcji: 1997 • Przebieg: ok. 31 000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg • Kolor: RAL 3000 (czerwony strażacki) Podwozie: • MAN 14.222 4x2 z blokadą mechanizmu różnicowego i mocą 222 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów oraz wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe montowane tyłem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Gedpfx Abjxd Unbo Nskc Zabudowa: • Producent Ziegler • Zabudowa LF 16/12 zgodnie z normą DIN • Po dwa obszerne schowki sprzętowe po bokach pojazdu • Rozkładane stopnie przy bocznych schowkach • Mocowania na wyposażenie normatywne • Zestaw do mocowania zwijadła węża • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • Uchwyty na drabinę przystawną i wysuwaną na dachu Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 1600-8 • Wydajność: 1600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody: 1700 l • Zbiornik środka pianotwórczego: 400 l Wyposażenie gaśnicze: • Sztywny szybki atak w G6 od góry • Działko wodno-pianowe dachowe • Wbudowany mieszacz turbinowy Bezpieczeństwo i oświetlenie • 3 niebieskie sygnały świetlne (koguty) • Sygnalizacja dźwiękowa • Oświetlenie przestrzeni załogi i skrytek • Dodatkowe reflektory • Na życzenie: tablica higieniczna i kamera cofania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę oraz szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: nowe, moc: 235,36 kW (320,00 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2024, pojemność zbiornika na wodę: 5 000 l, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, Samochód gaśniczy z cysterną (TLF5000) MAN 18.320 4x4, blokada mechanizmu różnicowego Opony terenowe Załoga – sześcioosobowa (system załogi) Oryginalna, podwójna kabina MAN Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Ogrzewanie przedziału pompy Nadwozie Po 3 schowki sprzętowe z każdej strony (lewa/prawa) 1 przedział pompy (tył pojazdu) Duża przestrzeń ładunkowa Gkjdpfxowlkaxj Ab Njc Bezpieczne mocowanie wyposażenia Wykonany z materiałów nierdzewnych Konstrukcja ramowa Wykonany z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję Uchwyty ze stali nierdzewnej Instalacja sygnalizacji specjalnej Instalacja świateł ostrzegawczych LED (niebieskie) Wszystkie jednostki oświetleniowe zabezpieczone przed uszkodzeniem mechanicznym Oświetlenie LED: - oświetlenie pola pracy wokół pojazdu - oświetlenie schowków sprzętowych - oświetlenie przedziału pompy - oświetlenie kabiny - oświetlenie dachowe - dodatkowe reflektory - sygnalizator ostrzegawczy tylny - maszt oświetleniowy Inne wyposażenie Pompa 4000/10 bar, 588/40 bar Elektrycznie zwijany szybki atak, 60 m Wyrzutnia wody/piany System samoochrony – dysze do gaszenia opon (chłodzenie/ochrona opon, także do gaszenia pożarów poboczy) Power AIR Box (utrzymanie ładowania akumulatora) Maszt oświetleniowy Kamera cofania Oświetlenie obwodowe LED Uchwyty na aparaty oddechowe w kabinie załogi Chętnie omówimy również dodatkowe możliwości wyposażenia pojazdu. Nasi specjaliści służą pomocą przy realizacji indywidualnych prac adaptacyjnych. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt. Chętnie prześlemy Państwu dodatkowe informacje oraz szczegółowe zdjęcia pojazdu. *Wszystkie dane podane zostały wg stanu najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności.

Stan: nowe, moc: 235,36 kW (320,00 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2024, pojemność zbiornika na wodę: 5 000 l, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Samochód gaśniczy typu TLF z napędem na wszystkie koła – dostępny od ręki TLF 3000 MAN 13.290 4x4, blokada mechanizmu różnicowego Pojedyncze ogumienie terenowe Załoga – sześcioosobowa (typu „Staffel”) Oryginalna podwójna kabina MAN Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe kabiny i przedziału pompy Nadwozie: Zbiornik na wodę: 4000 l Zbiornik na pianę: 4000 l Pompa: 2000 l/min przy 10 barach, 400 l/min przy 40 barach Elektrycznie zwijany szybkie natarcie – 60 m Działko wodno-pianowe System samoochrony – dysze gaśnicze do kół, do chłodzenia i ochrony opon (możliwość gaszenia pożarów skarp) Power AIR Box – system podtrzymania ładowania Maszt oświetleniowy Kamera cofania Oświetlenie LED dookólne Uchwyty na aparaty oddechowe w przedziale załogi Po 3 przedziały sprzętowe z lewej i prawej strony 1 przedział pompy z tyłu Obszerna przestrzeń ładunkowa Bezpieczne mocowanie wyposażenia Wykonane z materiału nierdzewnego i antykorozyjnego Konstrukcja ramowa Uchwyty ze stali nierdzewnej Sygnalizacja specjalna Instalacja niebieskiego światła LED Wszystkie elementy oświetleniowe zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi Oświetlenie LED: - Oświetlenie strefy wokół pojazdu - Oświetlenie przedziałów sprzętowych - Oświetlenie komory pompy - Oświetlenie kabiny - Oświetlenie dachu - Dodatkowe reflektory - Tylny system ostrzegawczy - Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany z pilota Gjdpfjw U A Nisx Ab Nskc Chętnie omówimy dodatkowe możliwości wyposażenia pojazdu. Nasi specjaliści są do dyspozycji w zakresie indywidualnych przebudów. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt – chętnie przekażemy więcej informacji i zdjęć szczegółowych. *Wszelkie informacje zostały sporządzone według najlepszej wiedzy, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności.