Używane Liebherr G9512 na sprzedaż (2)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Remont generalny silnika gazowego W ramach remontu generalnego wykonywane są następujące czynności: Wymiana wszystkich elementów eksploatacyjnych, łożysk, filtrów i uszczelnień. Odnowienie lub regeneracja następujących części: - Regeneracja wału korbowego i bloku silnika - Tuleje cylindrowe, pierścienie tłokowe, w razie potrzeby również tłoki - Czujniki - Pompa wody - Rozrusznik - Głowice cylindrów - Świece zapłonowe - Wtryskiwacze i przewody wtryskowe - Obudowa termostatu - Śruby korbowodów i głowic - Moduły olejowe - Tłumik drgań wiskotyczny Dodatkowo sprawdzane i w razie potrzeby wymieniane są: - Dźwignie zaworowe - Korbowody - Pompa oleju smarującego Itsdpox Huxusfx Adxsr - Koła zębate Zakres dostawy jest następujący: -z rozrusznikiem -z głowicami cylindrów -bez kolektorów spalin -bez kolektora wydechowego -bez turbosprężarki -bez intercoolera -bez mieszalnika gazu -bez przepustnicy sterującej -bez systemu sterowania silnikiem i zapłonem -bez przewodów intercoolera Silnik jest wyposażony w następujące czujniki: -Czujnik temperatury oleju silnikowego -Czujnik ciśnienia oleju silnikowego -Czujniki obrotów (2 sztuki) -Czujnik sygnału zapłonu Przedmiotem oferty jest jednostka naprawiona przez producenta. Uwaga: Części naprawione to takie, które oprócz próby działania zostały sprawdzone pod kątem widocznych wad, a uszkodzone elementy zostały naprawione lub wymienione. Każdy silnik wymienny dostarczany przez lub za pośrednictwem firmy agriKomp GmbH wymaga zwrotu zużytej jednostki tego samego typu. W przypadku braku zwrotu w ciągu 8 tygodni od daty wymiany naliczana jest dodatkowa opłata w wysokości 10.000 euro.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, Rok produkcji: 2024, Oferujemy wybór silników na gaz ziemny lub biogaz od producenta Liebherr. Typ G9512 Standardowy zakres dostawy -rozrusznik -głowice cylindrów -Kolektory wydechowe i rozdzielacze -turbosprężarka -chłodnica międzystopniowa -Zawór sterujący (bez siłownika) -bez miksera gazu -bez układu sterowania i zapłonu silnika -bez przewodu powietrza doładowującego Silniki są wyposażone w następujące czujniki: -monitorowanie temperatury pojedynczego cylindra -czujnik temperatury oleju silnikowego -czujnik ciśnienia oleju silnikowego -czujnik obrotów (2 sztuki) -moduł sygnalizacji zapłonu -Czujnik temperatury mieszanki -czujnik ciśnienia mieszanki -Czujnik temperatury płynu chłodzącego -czujnik ciśnienia płynu chłodzącego Itodpfx Adotpw Ecsxor