Używane Kx 121 3 na sprzedaż (37 717)

Stan: bardzo dobry (używany), Długość półki 250cm Szerokość 130cm Cztery siłowniki Hsdoxgnp Dopfx Af Sew Na wodę

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używany regał paletowy Stow to wysokiej jakości regał wysokiego składowania przeznaczony do zastosowań przemysłowych – o długości ok. 33,30 m i wysokości 7 m. Idealny do logistyki, magazynów oraz dla warsztatów, które potrzebują maksymalnej pojemności magazynowej na minimalnej powierzchni. Wyprodukowany w Europie, gwarantuje stabilność, jakość i trwałość. Dostępny od ręki z magazynu – doskonały wybór dla firm o dużym obrocie towarów. Możliwość dostosowania wymiarów: Słupy regału mogą zostać przerobione na dowolną wysokość – precyzyjnie i profesjonalnie w naszym warsztacie. Skontaktuj się z nami – oferujemy rozwiązania szyte na miarę do Państwa potrzeb magazynowych. SZCZEGÓŁY PRODUKTU: - Wysokość: ok. 700 cm - Głębokość: ok. 110 cm Hodpfxsxrzyye Af Sew - Długość: ok. 3330 cm - Nośność półki: 3200 kg - Traverasy: 360 x 14,5 x 5 cm - Kolor traveras: RAL2004 (malowane na pomarańczowo) - Słupy: 700 x 110 cm, RAL5015 (malowane na niebiesko), wstępnie zmontowane - Poziomy: podłoga + 3 - Miejsca paletowe: 144 (w tym miejsca na podłodze) - Wersja: używane Stow ZESTAW ZAWIERA: - 010 x słup (ok. 700 x 110 cm), wstępnie zmontowane - 054 x traverasy (ok. 360 x 14,5 x 5 cm) - 108 x zawleczki zabezpieczające Cena: 3452,00 € netto 4107,88 € brutto Otrzymają Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. DOSTAWA, MONTAŻ I KONTROLA: - Dostawa na terenie całych Niemiec przez naszą firmę spedycyjną – koszt transportu uzależniony od kodu pocztowego - Fachowy montaż i demontaż przez wyszkolone ekipy – opcjonalnie - Przeglądy regałów według normy DIN EN 15635 przez certyfikowanych inspektorów - Możliwa również kontrola istniejących regałów innych producentów PLANOWANIE I DORADZTWO: Nasz dział projektowy przygotuje dla Państwa niezobowiązującą wycenę – indywidualnie dopasowaną do Państwa wymagań. Niezależnie od tego, czy chodzi o nową inwestycję, adaptację czy rozbudowę – fachowo doradzamy w zakresie konfiguracji regałów. SHOWROOM: Zapraszamy do naszego showroomu! Na miejscu mogą Państwo zobaczyć pełną gamę naszych regałów paletowych, regałów magazynowych i innych rozwiązań. Wiele systemów jest już zmontowanych i dostępnych do obejrzenia. Nasi doradcy chętnie odpowiedzą na wszelkie pytania oraz przedstawią indywidualną ofertę – zapraszamy do odwiedzin! Nie znalazłeś odpowiedniego rozwiązania? Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz szybki przegląd wielu ofert i wariantów naszych produktów! JESTEŚ ZAINTERESOWANY LUB MASZ PYTANIA? Skontaktuj się z nami poprzez wiadomość lub telefonicznie. Nasz numer telefonu znajduje się na stronie firmowej. ☎️ Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–16:00. Alternatywnie możesz wysłać wiadomość z imieniem i numerem telefonu – oddzwonimy najszybciej, jak to możliwe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Hedpfx Afexcdf Ho Sjw Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 800 kg, masa własna: 7 200 kg, masa całkowita: 44 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2011, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-36-GR Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 3: bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 7 mm Wagi Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 36 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 135 cm Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas mogą Państwo wybierać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka organizacja (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć oferty specjalne oraz pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Hjdpfx Aexql Sdjf Sjw Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Maszyna jak nowa z laboratorium ścieżka x 400 mm ścieżka y 320 mm ścieżka z 400 mm Sterowanie Heidenhain TNC124 Rozmiar stołu 650 x 350 mm Uchwyt narzędziowy SK 40 Prędkości wrzeciona 0-4,000 obr. Skok pinoli 60 mm Głowica pionowa obracana o 90 stopni Całkowite zapotrzebowanie na moc 5,0 kW Masa maszyny ok. 1,3 tony Wymagana przestrzeń ok. 2,00 x 2,00 x 2,00 m Hjdpfxou Nnaio Af Sow

Stan: używany, Rok produkcji: 1962, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 603.015.16, masa całkowita: 134 kg, Certyfikowany przez DGUV do: 02/2024, Prasa mimośrodowa BMW T.P.3, rok produkcji 1962, moc 0,40 kW Hjdpfx Afjxqxr Re Sew

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, w tym narzędzia Powierzchnia robocza: 3005 x 1250 mm z 12-pozycyjnym zmieniaczem Hodpfx Afsxlf A So Sow Miejsce składowania: Sonnefeld

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używany regał paletowy Stow to wysokiej jakości regał ciężki do przemysłowego składowania – o długości ok. 100 mb i wysokości 7 m. Idealny do centrów logistycznych, magazynów oraz firm produkcyjno-usługowych potrzebujących maksymalnej pojemności magazynowej na minimalnej powierzchni. Wyprodukowany w Europie, ten system regałowy gwarantuje stabilność, wysoką jakość wykonania i trwałość. Dostępny od ręki z magazynu – idealny dla przedsiębiorstw z dużą rotacją towarów. Możliwość dostosowania do wymiarów: Słupy regału mogą zostać precyzyjnie i fachowo dopasowane do wybranej przez Państwa wysokości w naszym warsztacie. Zapraszamy do kontaktu – oferujemy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb magazynowych. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: - Wysokość: ok. 700 cm - Głębokość: ok. 110 cm - Długość: ok. 10 000 cm (100 mb) - Nośność poziomu: 3 200 kg - Belki poprzeczne: 360 x 14,5 x 5 cm - Kolor belek: RAL2004 (lakierowane na pomarańczowo) - Słupy: 700 x 110 cm, RAL5015 (lakierowane na niebiesko), wstępnie zmontowane - Poziomy: podłoga + 3 - Miejsca paletowe: 432 (łącznie z miejscami na podłodze) - Wersja: używany system Stow ZAKRES DOSTAWY: Hsdpfx Aoxrzytsf Ssw - 28 x słup (ok. 700 x 110 cm), wstępnie zmontowane - 162 x belka poprzeczna (ok. 360 x 14,5 x 5 cm) - 324 x sworzeń zabezpieczający Cena: 9800,00 € netto 11 662,00 € brutto Otrzymują Państwo fakturę z wyszczególnionym VAT. TRANSPORT, MONTAŻ I PRZEGLĄDY: - Dostawa na terenie Niemiec realizowana przez partnerską spedycję – koszty frachtu zależne od kodu pocztowego - Opcjonalny, fachowy montaż i demontaż przez wykwalifikowane zespoły - Przeglądy regałów zgodnie z DIN EN 15635 przez certyfikowanych inspektorów - Możliwa kontrola istniejących regałów ciężkich innych producentów PLANOWANIE I DORADZTWO: Nasz dział planowania przygotuje dla Państwa niezobowiązującą ofertę, dostosowaną do indywidualnych wymagań. Niezależnie czy chodzi o nowy magazyn, przebudowę czy rozbudowę – profesjonalnie doradzimy w zakresie konfiguracji regałów. SHOWROOM: Serdecznie zapraszamy do naszego showroomu! Na miejscu mogą Państwo zobaczyć i porównać różnorodne systemy regałowe, magazynowe oraz inne rozwiązania. Wiele systemów jest rozstawionych i gotowych do prezentacji. Nasi doradcy chętnie odpowiedzą na wszelkie pytania i udzielą indywidualnych porad – zapraszamy do odwiedzin! Nie znalazłeś odpowiedniego rozwiązania? Odwiedź naszą stronę internetową – tutaj znajdziesz szybki przegląd wielu ofert i wariantów produktów! Masz pytania lub jesteś zainteresowany ofertą? Skontaktuj się z nami poprzez wiadomość lub zadzwoń. Numer telefonu znajdziesz na stronie naszej firmy. ☎️ Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku w godz. 8:00–16:00. Możesz też wysłać nam wiadomość ze swoim imieniem i numerem – oddzwonimy jak najszybciej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Hodpexcdg Defx Af Ssw Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 800 kg, masa własna: 7 200 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rodzaj zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2010, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-50-BH Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik opony lewy: 3 mm; bieżnik opony prawy: 3 mm Oś 2: Bieżnik opony lewy: 8 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm Oś 3: Bieżnik opony lewy: 5 mm; bieżnik opony prawy: 4 mm Hjdpfsxql R Tjx Af Sjw Wagi Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 36 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 135 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych handlarzy używanymi pojazdami na świecie. U nas mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i dynamiczny wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobre ceny • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (wywozowych) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową, aby sprawdzić specjalne oferty i aktualny pełny stan magazynowy. Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szybko ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2002, Kunzmann WF4/3 Frezarka narzędziowa Kunzmann WF4/3 z sterowaniem Heidenhain TNC 124, rok produkcji 2002, stan SUPER Zgodność z CE! Dane techniczne: Rok produkcji: 2002 Sztywny stół kątowy Prędkość obrotowa: bezstopniowa do 4000 obr./min Posuw bezstopniowy w 3 osiach od 0 do 2000 mm/min Zakresy przesuwu X/Y/Z: 400/350/400 mm Szybkie przesuwy x/y/z: 5 / 5 / 4 m/min Powierzchnia stołu: 650 x 350 mm Obciążenie stołu: 250 kg Wysuw pinoli pionowej: 60 mm Pionowa i pozioma pinola – SK40 Hydrauliczny system mocowania Waga ok. 1700 kg Wymiary całkowite ok.: 2,3 x 2 x 2 m Moc napędu: 12 KVA Wyposażenie i akcesoria: Sterowanie Heidenhain TNC 124 Hydrauliczne mocowanie pionowe i poziome Automatyczne centralne smarowanie Hamulec wrzeciona Dokumentacja techniczna, rysunki części zamiennych, instrukcja sterowania i przykłady programów Pokretła ręczne Układ chłodzenia O maszynie: Hedpfjw U Exysx Af Sow Przedmiotem oferty jest frezarka narzędziowa Kunzmann WF4/3 wyposażona w sterowanie Heidenhain TNC 124. Ta uniwersalna frezarka znajduje się w bardzo dobrym stanie oryginalnym. Pochodzi z zakładu, gdzie była używana sporadycznie jedynie do celów szkoleniowych. Sterowanie bardzo intuicyjne w obsłudze. Maszyna posiada hydrauliczne mocowanie zarówno w pionie, jak i poziomie. Przestawienie z obróbki pionowej na poziomą jest bardzo proste, dzięki odchyleniu głowicy pionowej. Prowadnice są regularnie smarowane dzięki centralnemu układowi smarowania. Frezarka Kunzmann została u nas sprawdzona mechanicznie i elektrycznie. Istnieje możliwość obejrzenia i przetestowania maszyny Kunzmann na miejscu pod zasilaniem. Więcej frezarek renomowanych producentów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 174 048 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 12/1986, masa całkowita: 24 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Platforma robocza RUTHMANN typ: MTS 260 rok produkcji 1984, 4-krotne podparcie hydrauliczne. Możliwość rozbudowy i podparcia, 3 poziomy hydr. rozsuwany, wysokość podnoszenia ok. 26,00 m, wysokość robocza ok. 27,50 - 28,00 m, wysokość w stanie złożonym ok. 3,60 m, bok. Zasięg ok. 24,00 m, zakres obrotu 360 stopni, udźwig platformy 250 kg, opuszczanie awaryjne, podwójna izolacja przed maks. 1000 V, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, podgrzewane lusterka zewnętrzne, podnoszone okno, luk dachowy, statyczny fotel kierowcy, regulacja wysokości i pochylenia, siedzenie środkowe, obrotowa lampa ostrzegawcza, wyłącznik akumulatora, zawieszenie piórowe, na pojeździe może być naklejona reklama i/lub etykieta Hsdevnpl Tspfx Af Sow Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, Stan używany Rok produkcji 2016 Numer magazynowy 9737 Czas dostawy szybki, wcześniejsza sprzedaż v Cena 9800 € W magazynie 1 Cena specjalna 8330 € Długość cięcia 2025 mm Maks. grubość blachy - stal miękka 3 mm Prześwit tylny 500 mm Moc silnika 4 kW Hedpfx Afowiq Iws Sjw Długość 2500 mm Szerokość 1720 mm Wysokość 1200 mm Waga 1100 kg Ręczny zderzak tylny 500 mm Pedał nożny Ogranicznik boczny 4 ramiona podpierające stół Lekka bariera ochronna z tyłu maszyny Licznik skoków Wyrzut arkusza do przodu dla małych części Instrukcja obsługi w języku angielskim

Stan: gotowy do pracy (używany), Używane regały paletowe Jungheinrich (system Delta) to sprawdzone rozwiązanie dla wydajnego i bezpiecznego składowania. Ten regał wysokiego składowania doskonale nadaje się do magazynów, przedsiębiorstw przemysłowych oraz firm logistycznych, które potrzebują stabilnych i trwałych regałów na europalety. System Delta gwarantuje wysoką ładowność, elastyczność konfiguracji oraz niezawodne działanie w codziennej eksploatacji. Zakup używanych regałów oznacza: sprawdzona jakość markowa w atrakcyjnej cenie – dostępne od ręki z magazynu, idealne do nowych instalacji, modyfikacji lub rozbudowy istniejącego systemu regałowego. Hodpfx Ajxrzvzef Sow Indywidualne dopasowanie: ramy regałowe (typ 512 / 612) mogą być dostosowane do wymaganej wysokości – precyzyjnie i fachowo w naszym warsztacie. Dostarczamy regały dopasowane do każdego zapotrzebowania magazynowego. SZCZEGÓŁY PRODUKTU - Wysokość: ok. 750 cm - Głębokość: ok. 105 cm - Długość: ok. 1410 cm - Udźwig poziomu: 2700 kg - Szerokość pola: 270 cm (3 × EPAL) - Belki poprzeczne: ok. 270 × 13 × 5 cm - Kolor belek: pomarańczowy - Typ ramy: 512 / 612, ramy niebieskie, ocynkowane/wstępnie zmontowane - Poziomy: podłoga + 3 - Miejsca paletowe: 60 wraz z miejscami na podłodze - Wersja: używane regały Jungheinrich Delta - Dostępność: od ręki z magazynu, wiele zestawów dostępnych ZAKRES DOSTAWY: - 6 × ramy ok. 7,50 × 1,05 m, niebieskie, wstępnie zmontowane - 30 × belki poprzeczne ok. 270 cm (ok. 270 × 13 × 5 cm) - 60 × bolców zabezpieczających Cena: 1140,00 € netto 1356,60 € brutto Otrzymują Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. DOSTAWA, MONTAŻ I KONTROLA: - Dostawa na terenie całych Niemiec przez współpracującą spedycję – koszty frachtu zależą od kodu pocztowego - Opcjonalnie możliwy profesjonalny montaż i demontaż przez wykwalifikowaną ekipę - Kontrola regałów zgodnie z DIN EN 15635 przez certyfikowanych inspektorów - Możliwość sprawdzenia również regałów innych producentów PLANOWANIE I DORADZTWO: Nasz dział planowania przygotuje dla Państwa niezobowiązującą ofertę – indywidualnie dopasowaną do potrzeb. Niezależnie od tego, czy chodzi o nową inwestycję, modernizację czy rozbudowę – służymy fachowym wsparciem przy konfiguracji regałów. SHOWROOM: Zapraszamy do odwiedzenia naszego showroomu! Na miejscu można zapoznać się z naszą pełną ofertą regałów paletowych, magazynowych i innymi rozwiązaniami. Wiele systemów jest już zmontowanych i dostępnych do bezpośredniego obejrzenia. Nasi doradcy techniczni służą fachową pomocą i indywidualnymi konsultacjami – zapraszamy do odwiedzin! Nie znalazłeś właściwego rozwiązania? Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz szybki przegląd wielu ofert i wariantów produktów! JESTEŚ ZAINTERESOWANY LUB MASZ PYTANIA? Skontaktuj się z nami przez wiadomość lub telefonicznie. Nasz numer telefonu znajdziesz na stronie firmy. ☎️ Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–16:00. Możesz także wysłać wiadomość z imieniem, nazwiskiem i numerem telefonu – oddzwonimy możliwie najszybciej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Hsdpfx Afoxcdf Te Sew Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry (używany), przebieg: 952 577 km, moc: 269 kW (365,74 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 6x2, rozmiar opony: 385/65R22,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 1999, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Zamontowana (stała) siodłokabina - Krótka kabina - Wyjście odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 12 350 kg, masa całkowita: 26 000 kg, pojemność zbiorników łącznie: 300 litrów, sprzęg przyczepy, średnica sworznia królewskiego: 40 DIN, wysokość ramy: 105 cm, siodło: zamontowane na stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: krótka, tachograf (urządzenie kontrolne), klimatyzacja, radio/kaseta, kolor: niebieski, typ oświetlenia: lampa halogenowa, moc silnika: 269 kW (361 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 2, rodzaj skrzyni biegów: manualna, typ skrzyni: Scania, liczba biegów: 12, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, wyjście odbioru mocy (PTO), akumulator rozruchowy, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiałowa, regulacja fotela: manualna, R 124.360 LB 6X2*4 NA = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 12-biegowa, manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: opony: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewa: 9 mm; prawa: 8 mm; zawieszenie: resorowane Oś 2: opony: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 9 mm; lewa zewn.: 5 mm; prawa wewn.: 6 mm; prawa zewnętrzna: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: opony: 385/65R22,5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa: 3 mm; prawa: 2 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (D x S x W): 918 x 255 x 312 cm Masy Masa własna: 12 350 kg Ładowność: 13 650 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Rejestracja: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać z nieustannie zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Dobre ceny • Profesjonalna obsługa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów Hodpfx Afjxn Idko Sow • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybko załatwiane rejestracje (wywóz) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „widocznej jakości” • I wiele innych… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok produkcji: 1992, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zdolność wiercenia: 40 mm, skok wrzeciona: 300 mm, liczba wrzecion: 3, Owiertnica do konstrukcji stalowych - otworowania profili stalowych. producent - PEDDINGHAUS Niemcy; typ - TDK 1000/3; rok produkcji - 1992; ilość wrzecion do wiercenia - 3 szt. ( dwa poziome i jedno pionowe); średnica wiercenia w stali S355 - od 8 do 40 mm; rodzaj wierteł - stal szybkotnąca HSS; mocowanie wierteł we wrzecionie - stożek Morse'a 4; chłodzenie wierteł - przez wrzeciono i kanałami wewnątrz wiertła; posuw wrzeciona - hydrauliczny z regulacją siły docisku; wysuw wrzeciona - max. 300 mm; przesuw materiału i pomiar długości - rolkowy; sterowanie CNC - SIEMENS Sinumerik 840; oprogramowanie - CIM Steel; Możliwości produkcyjne: •owiercanie dwuteowników INP: 80-600 mm, IPE: 80-600 mm, IPB: 100-1.000 mm, IPBL: 100-1.000 mm, IPBV: 100-1.000 mm; •owiercanie ceowników UWP: 50 x 25 - 400 mm; •owiercanie kątowników równoramiennych: 80 x 8 mm - 200 x 24 mm; •owiercanie kątowników nierównoramiennych: 80 x 65 x 8 mm - 250 x 90 x 16 mm; Hjdpfx Afopl Dycj Sow •owiercanie płaskowników: min 15 mm; pobór mocy - 35 kW; lakier oryginalny - maszyna nie była malowana; waga - 9000 kg; CE - nie posiada; Maszyna podłączona do zasilania, gotowa do sprawdzenia.

Stan: używany, Rok produkcji: 1986, Platforma robocza RUTHMANN typ: MTS 260 rok produkcji 1984, 4-krotne podparcie hydrauliczne. Możliwość rozbudowy i podparcia, 3 poziomy hydr. rozsuwany, wysokość podnoszenia ok. 26,00 m, wysokość robocza ok. 27,50 - 28,00 m, wysokość w stanie złożonym ok. 3,60 m, bok. Zasięg ok. 24,00 m, zakres obrotu 360 stopni, udźwig platformy 250 kg, opuszczanie awaryjne, podwójna izolacja przed maks. 1000 V, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, podgrzewane lusterka zewnętrzne, podnoszone okno, luk dachowy, statyczny fotel kierowcy, regulacja wysokości i pochylenia, siedzenie środkowe, obrotowa lampa ostrzegawcza, wyłącznik akumulatora, zawieszenie piórowe, na pojeździe może być naklejona reklama i/lub etykieta Hodjvnpmdspfx Af Sjw Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 540 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2005, Struktura Wysokość talerza: 118 cm = Dalsze informacje = Masa własna: 11 260 kg Ładowność: 36 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1358 x 255 x 88 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 88 cm Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Tablica rejestracyjna: OS-38-TP = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste! Thomas Trucks to jedno z największych, niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze trafisz na dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks gwarantuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i dynamicznie zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelność firmy - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy odprawie celnej i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i poznaj naszą pełną ofertę wraz z atrakcyjnymi propozycjami. Hedpfjxqbg Rjx Af Ssw Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz również sprzedać nam swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do dochodzenia jakichkolwiek roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, Nośność w kg 1600 kg długość wideł 1450 mm Hedpoxpxq Rsfx Af Sew wysokość podnoszenia 200 mm wysokość konstrukcji 1150 mm Masa maszyny ok. 0,68 t Wymagana przestrzeń ok. 2,05 x 0,72 x 1,15 m w tym ładowarka

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Hsdpfx Afsxcdgqs Sow 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 99 050 km, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2021, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 967 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 633 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wewnętrzny nr pojazdu: 9175X ----Dlaczego autonext GmbH? Jedna z największych ekspozycji pojazdów użytkowych w Niemczech. Zawsze dostępnych ponad 400 pojazdów na miejscu – Największy wybór, najlepsza cena. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – doskonałe opinie klientów. Czat WhatsApp: ### Oferta: finansowanie od 4,99% ### ----Stan idealny! Pojazd od pierwszego właściciela, pojazd niemiecki, niepalący właściciel Pełna historia serwisowa tylko w Mercedes Benz Następny serwis za 417 dni Opony całoroczne w stanie jak nowe, przód i tył Skrzynia automatyczna Przystosowany dla osób niepełnosprawnych, z windą do wózków inwalidzkich „AMF Bruns” (350 kg) Liczba miejsc: 9 8 pojedynczych foteli w przestrzeni pasażerskiej (składane i obrotowe) System nawigacji dla systemu multimedialnego MBUX Pakiet parkowania z kamerą 360° System kamer 360 stopni Asystent parkowania przód i tył Przyciemniane szyby „Privacy” Luksusowe wykończenie przestrzeni bagażowej/pasażerskiej System szyn do montażu foteli Na życzenie oferujemy montaż haka holowniczego za jedyne 599 euro, w miarę możliwości także zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3,5 t ---- Wyposażenie dodatkowe: * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7") * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Pakiet parkowania z kamerą 360° * System kamer 360 stopni * Pakiet akustyczny * Lusterka boczne elektrycznie składane Hjdpfxexp Tvuj Af Sjw * Lusterka boczne z asystentem martwego pola * Tuner DAB (cyfrowy odbiór radia) * Usunięcie drzwi przesuwnych/przestrzeni ładunkowej * System wspomagania hamowania (aktywny) * Asystent świateł drogowych * Hamulec postojowy elektryczny * Podgrzewana przednia szyba * Pojazd bez fotela po prawej stronie kabiny kierowcy * Tylne drzwi otwierane do 270° * Funkcja przytrzymania („Hold”) * Pokrywa na schowek * Klimatyzacja automatyczna (Tempmatik) * System nawigacji dla MBUX * Koło zapasowe w rozmiarze użytkowych opon * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z podnośnikiem * Fotel kierowcy Comfort * Wzmocnione amortyzatory * Przyciemniane tylne szyby / szkło czarne * Wykończenie słupków okiennych * Wykończenie tylnych drzwi * Luksusowe wykończenie przestrzeni bagażowej/pasażerskiej Wyposażenie standardowe: 3. światło stop, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, schowki: siatka bagażowa na tylnych drzwiach, siatka na oparciu fotela kierowcy, siatka na oparciu fotela pasażera, hak holowniczy tył, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, system ABS, system ASR, napęd na tylne koła, wskaźnik poziomu płynu w spryskiwaczach, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), wskaźnik temperatury zewnętrznej, podwozie Kombi, podsufitka, podsufitka w kabinie kierowcy, automatyczne światła do jazdy dziennej, elektroniczne rozdzielanie siły hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, asystent bocznego wiatru, zawieszenie stabilizujące poziom I, szyby w tylnych drzwiach, stałe szyby w przestrzeni bagażowej/pasażerskiej: tył lewy, tył prawy, środek lewy, środek prawy, przód lewy, przód prawy, elektryczne sterowanie szyb (2x), alternator 200A, automatyczna skrzynia biegów GTronic (7-biegowa), podgrzewana tylna szyba, nadwozie/wykonanie: Kombi wysoki dach standard, bezkluczykowy start, zabezpieczenie dzieci

Stan: używany, przebieg: 160 520 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 4 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 145 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 880 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Zabudowa chłodnia JUNGE, drzwi prawe, podłoga aluminiowa ryflowana, agregat chłodniczy THERMO KING typ: V-500, diesel - elektryczny, ABS, blokada mechanizmu różnicowego HA, hamulec silnikowy, tempomat, ogrzewanie postojowe, podgrzewane lusterka zewnętrzne i elektryczne . regulowany, elektryczny Podnośnik szyby drzwi kierowcy i pasażera, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy, siedzenie środkowe, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania HA Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami! Hjdpfxevnnxfe Af Sow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Hjdpfjxcdfgjx Af Ssw Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Hedoxcdfaspfx Af Sow Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285