Używane Kołowrotek Z Zakresu na sprzedaż (37 055)

Stan: używany, Rok produkcji: 2012, 1 sztuka uniwersalnej frezarki, firma Kunzmann, typ B 1000 - 810 Z Vario, rok prod. 2012, nr seryjny 101166, masa maszyny 10.100 kg, przesuw XYZ – 1.0200x620x810 mm, sterowanie Heidenhain iTNC 530, przepracowane godziny: 26.337, czas pracy programu 22 h, wrzeciono 21 h, elektroniczne pokrętło Heidenhain HR 410, sonda pomiarowa TS 640, system kontroli laserowej Renishaw, stół frezarski ok. 1.200x600 mm, 6 rowków teowych, magazyn narzędzi 32-pozycyjny, transporter wiórów Mayrfran BA 800/1000, urządzenie filtrujące taśmowe, numer wewnętrzny 11 Kategoria: maszyny i urządzenia techniczne Przydział warunkowy: Przydzielenie tej pozycji następuje warunkowo i niezależnie od osiągnięcia ceny minimalnej. Decyzja o przydziale zostanie podjęta możliwie najszybciej. Ledpfoyaw Iwox Afgshb

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Ledpfx Aji Rixcefgjhb Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Lhodpji Ri Iaefx Afgjb Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, masa własna: 3 055 kg, maksymalna waga ładunku: 14 945 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie typu wymiennego, obrotnica Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20' dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali Błotniki ćwiartkowe z przodu i półbłotniki z tyłu Zaczep obrotnicowy dla przyczep Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie + zawieszenie SAF – osie bębnowe Osie/układ jezdny mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznakowanie kolorystyczne przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją blokady w obu pozycjach Koła i opony 235/75 R17.5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą pojawiać się błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe przednie lampy obrysowe LED 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, uruchamiany przez światło cofania Homologacja/Tablice Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do jednorzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lsdpfei Ri Rcsx Afgjhb Malowanie Rama DB 7350 Novagrau Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok produkcji: 2021, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Typ TPS 200 (wymagana specjalna zgoda) Podpora przekładni z przodu Tylna podpora składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze z tyłu na całej szerokości Chlapacze przed każdą osią i przeciwrozbryzgowe za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym koło 1x koło zapasowe, marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Uchwyty do mocowania ładunków dla naczep niskopodwoziowych 5 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na 5 tonowe uchwyty pierścieniowe, brak w zestawie) 7 par grzybków mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej, każda 10 ton 2 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących w powierzchni niskopodwoziowej, każda 10 ton (1 para z przodu, 1 para w tylnej skosie) Lsdpfxjp N Dguo Afgshb Urządzenie do sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszla z atestowanym okiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo zmierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Rozstaw osi 1810 mm (wtedy 10 ton nośność techniczna osi) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem ciągnącym, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym, Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie dotyczy instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 235/75 R17,5, marka Fulda Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło wsteczne 1x ostrzegawczy kogut LED z uchwytem, sterowany przez światło postojowe (lampa zdejmowana) Podłoga Podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa/rynna antypoślizgowa Tylna skos podłogi z powierzchnią Mega Grip z ząbkowanej kratownicy stalowej Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną skosem 6500 mm Ściana przednia / narożniki przednie 25 mm aluminiowy profil komorowy, wys. 400 mm, wkładany Najazdy Ramy stalowe długości 3600 mm, szerokość 750 mm, rozdzielone, posuwane liną, przesuwane na boki, Zakres przesuwu najazdów: minimalny odstęp ok. 600 mm, maksymalna szerokość zewnętrzna ok. 2880 mm Najazdy pokryte Mega Grip z ząbkowanej kratownicy Sterowanie hydrauliczne przez własny agregat elektrohydrauliczny, zamontowany w skrzyni stalowej, obsługa z boku po prawej stronie. Uwaga: wymagane gniazdo NATO z przewodem połączeniowym w samochodzie ciężarowym. Podczas jazdy przewód nie może być podłączony! Hydrauliczny boczny przesuw najazdów, sterowany osobno (tylko w połączeniu z hydraulicznym sterowaniem najazdów) Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależno

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Lhsdpfx Aei Ri Nujfgsb Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5``, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy wymiennej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zatrzaskowy adapter składany + regulacja wysokości dla wysokości podstawienia 1 000 - 1 120 mm, środkowe podpory składane, rolki naprowadzające przekładane do góry, 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na podstawie 20’ dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylna osłona najazdowa ze stali Błotniki połówkowe Układ sprzęgający dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się dla ciężarówek z windą załadunkową, wymagane szczegółowe sprawdzenie przy składaniu zamówienia) Dolny sprzęg dyszla, wolna długość około 2200 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe przewody ułatwiające konserwację Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny system ABS! Z zaworem do podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej, jak i opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Instalacja elektryczna 24V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe białe/czerwone z tyłu 1 wtyk 15-pinowy z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór/siodła może nie zostać osiągnięta (Możliwa zła charakterystyka prowadzenia/skracania przez niewłaściwy rozkład ładunku) Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa 24/7 Przygotowana na uchwyt tablicy rejestracyjnej jednostronny Ljdpfoi Riy Nsx Afgohb Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Znakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, przebieg: 574 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF CF 85.430 Hakowiec + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2005 PRZEBIEG: 574 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf DŁUGOŚĆ HAKOWCA: 5,50 m ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490 / 135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: JONSERED J1 Z KONTAKT: Lodpfx Ajx R Rrlefgohb KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 61753

Stan: używany, Tokarka L + Z WEILER Typ Condor 81 A Nr maszyny 36553 Rok produkcji ok. 1985 Odległość między kłami 750 mm Średnica toczenia nad łożem 330 mm Wysokość osi nad łożem 165 mm Lsdpfx Ask S Ht Aefgehb Średnica toczenia nad suportem 180 mm Wysokość osi nad suportem 90 mm Przelot wrzeciona 40 mm Uchwyt wrzeciona stożek krótkostożkowy DIN 55027 rozmiar 5 Stożek wewnętrzny konika MK 3 Wysuw pinoli 110 mm Prędkość obrotowa wrzeciona 45 - 2800 obr./min., 16 stopni Moc napędu 3 kW Zasilanie 400 V, 50 Hz - Prędkość wrzeciona regulowana za pomocą 16-stopniowej przekładni - Uchwyt tokarski 3-szczękowy RÖHM Ø 160 mm z szczękami do wiercenia i toczenia - Szybkozamienny uchwyt narzędziowy Multifix rozmiar B z 3 wkładkami - Automatyczny posuw wzdłużny i poprzeczny - Elektromechaniczny hamulec wrzeciona - Wyłącznik awaryjny - Zbiornik chłodziwa z pompą w podstawie maszyny, bez doprowadzenia do strefy roboczej - Składana osłona uchwytu - Osłona przeciwbryzgowa - 1 sztuka toczenia obrotowa - Schemat elektryczny i instrukcja obsługi Wymiary L x B x H: 1850 x 950 x 1400 mm Waga: 1100 kg Stan dobry

Stan: używany, Tokarka L+Z TONGIL-SAEILO typ TIPL-4SP Lhedjx Urbvjpfx Afgeb Nr maszyny: 00570319 Rok produkcji: 1985 Odległość między kłami: 1000 mm Średnica toczenia nad łożem: 400 mm Średnica toczenia nad suportem: 210 mm Wysokość kłów nad łożem: 200 mm Wysokość kłów nad suportem: 105 mm Otwór wrzeciona: 58 mm Prędkości wrzeciona: 55 - 1600 obr./min, 16 stopni Posuw: wzdłużny i poprzeczny Stożek tulei wrzeciona: MK 4 Kołnierz uchwytu: Camlock, wielkość stożka 6 Moc silnika: 4/6 kW Zasilanie: 380 V, 50 Hz - Prędkość wrzeciona regulowana przez 2 prędkości silnika oraz 8 biegów skrzyni przekładniowej - Uchwyt samo centrujący 3-szczękowy Röhm Ø 200 mm ze szczękami stopniowanymi - Uchwyt szybkomocujący Multifix Gr. B z 2 wkładkami wymiennymi - Hamulec wrzeciona uruchamiany mechanicznie pedałem - Instalacja chłodziwa - Wyłącznik awaryjny - Lampa maszynowa Zapotr. miejsca D x S x W: 2250 x 1050 x 1220 mm Waga: 1500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 1996, Długość szlifowania 600 mm Szerokość szlifowania 0 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 7,5 kW Ljdpfx Asx Haryjfgshb O F E R T A Możemy Państwu zaproponować z magazynu, z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, niewiążąco: GEIBEL & HOTZ CNC horyzontalna szlifierka do płaszczyzn i profili Typ FS 6 - Z CNC Rok produkcji 1996 _____ Długość szlifowania maks. (posuw stołu wzdłużny 660 mm): 600 mm Szerokość szlifowania maks. (ruch poprzeczny maks. 360 mm): 0 mm Wysokość szlifowania pod tarczą maks. ok. 375 mm Odległość stół – oś wrzeciona min / maks: 140 / 525 mm Standardowy rozmiar płyty magnetycznej: 600 x 0 mm Powierzchnia mocowania stołu: 820 x 0 mm Maksymalne obciążenie stołu: 400 kg Prędkość stołu: m/min Ruch poprzeczny / skok stołu: 3 - 40 mm Prędkość posuwu poprz. / pionowego, szybki przesuw: 5 m/min Wymiary tarczy szlifierskiej: 300 x 50 x 76,2 mm Obroty wrzeciona szlifierskiego, regulowane: 1.000 – 3.000 obr./min Napęd wrzeciona szlifierskiego ok.: 7,5 kW Całkowity napęd ok.: 15 kW - 400 V – 50 Hz Waga ok.: 2.600 kg Wyposażenie / Wyposażenie specjalne: • Sterowanie CNC SIEMENS typ 840 D z rozbudowanym oprogramowaniem szlifierskim GEIBEL & HOTZ, intuicyjne prowadzenie operatora, wsparcie tekstowe i graficzne, łatwe programowanie nawet złożonych konturów tarcz szlifierskich i szybkie łączenie operacji szlifowania. • Wszystkie typowe programy i cykle szlifowania, jak szlifowanie płaszczyzn i wielopłaszczyznowe z obróbką zgrubną – wykańczającą – odpalaniem – powrotem, szlifowanie wgłębne, automatyka do prowadnic z kompensacją itd. • Elektroniczne pokrętło dla 3 osi. • Ruch stołu realizowany za pomocą napędu paskiem zębatym, umożliwiający bardzo wysokie i bardzo niskie prędkości stołu, idealny także do szlifowania profili. • Urządzenie do obciągania z diamentem składanym, montowane po lewej stronie stołu, z automatycznym cyklem obciągania, kompensacją, także do obciągania profili. • Stałe urządzenie do obciągania z wymiennym uchwytem, montowane po lewej stronie stołu. • Zamontowana płyta elektromagnetyczna sinustyczna stała, ok. 600 x 200 mm, drobnobiegunowa. • Układ szlifowania na mokro z oddzielnie stojącym filtrem taśmowym do chłodziwa. • Oddzielnie stojąca szafa sterownicza, lampa robocza, różne części akcesoryjne, instrukcje obsługi. Stan: dobry do bardzo dobrego! Nadaje się do wszystkich zadań szlifierskich! Prosimy kliknąć tutaj, aby zobaczyć film z maszyny: Dostawa: z magazynu, dostępna od zaraz, FCA Metzingen Płatność: wyłącznie netto – po otrzymaniu faktury Zawsze duży wybór szlifierek na magazynie – prosimy o zapytania dotyczące Państwa potrzeb!

Stan: używany, Rok produkcji: 1979, Nacisk 60 t Szerokość stojaka 650 mm Skok 220 mm Stół dystansowy/taran, duży skok u góry, wzmocnienie. górna 410 mm Powierzchnia stołu 600 x 525 mm Docisk poduszki matrycy w stole 5 t Skok poduszki matrycy w stole 80 mm Wysokość stołu nad podłogą 900 mm boczny przelot stojaka 200 mm Powierzchnia barana 560 x 490 mm Zapotrzebowanie na miejsce (szer. x głęb. x wys.) 1,9 x 1,3 x 2,7 m Lhedpsvuk Nmsfx Afgob Dopuszczenie do wykonywania wkładów ręcznych zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi zapobiegania wypadkom (UVV) z napędem olejowo-hydraulicznym, barierą świetlną (Sick FGS 600), hydrauliczną poduszką ciągnącą w stole, sterowaniem oburęcznym i nożnym nie wymaga wykopu fundamentowego mogą być oferowane w danym stanie bez uruchomienia lub z uruchomieniem

Stan: używany, Rok produkcji: 1980, Szerokość materiału 200 mm Waga kręgu 0,15 t Średnica wewnętrzna kręgu 200 - 550 mm Lhsdpfx Ajx Dnd Nefgeb Prędkość 6 - 30 obr./min Waga 0,2 t Zapotrzebowanie na miejsce (SxGxW) 0,9 x 0,9 x 1,3 m

Stan: używany, Rok produkcji: 2001, Szerokość materiału 410 mm Waga kręgu 2,0 t Średnica wewnętrzna kręgu 380 - 520 mm Średnica zewnętrzna kręgu 1400 mm Moc napędu 2,2 + 1,1 kW Waga rozwijaka 0,7 t Zapotrzebowanie przestrzenne rozwijaka (SxGxW) 1,4 x 1,4 x 1,65 m Waga urządzenia ciągnącego 1,15 t Zapotrzebowanie przestrzenne urządzenia ciągnącego (SxGxW) 1,7 x 1,1 x 2,2 m Rozwijak 2370 DFPS bez napędu, z pneumatycznym hamulcem biegu jałowego, hydraulicznym rozprężaniem centralnym, pneumatycznym dociskiem Urządzenie ciągnące / hydrauliczna pomoc podawcza 235 D z płynnie regulowanym napędem, sterowanie pętlą taśmy za pomocą ultradźwięków Grubość materiału do ok. 6,0 mm Lhjdpfx Afsvut Thegjb Średnica rolki ciągnącej ok. 160 mm

Stan: używany, Rok produkcji: 1995, szerokość materiału 400 mm waga zwoju 2,0 t Średnica wewnętrzna cewki 480 - 520 mm średnica zewnętrzna cewki 1500 mm z hydraulicznym napędem pomocniczym z hamulcem wielotarczowym sprężynowym (hamulec postojowy), zwalnianym elektrohydraulicznie, hydraulicznym centralnym rozpieraniem, pneumatyczną rolką dociskową, sterowaniem pętli pasa za pomocą płyty stykowej Lhodpfovuungox Afgob min. szerokość materiału 20 mm

Stan: używany, Rok produkcji: 1999, Szerokość materiału 360 mm Masa kręgów 3,0 t Lsdjvut R Hspfx Afgjhb Średnica wewnętrzna cewki 380 - 520 mm Średnica zewnętrzna cewki 1500 mm Waga 1,4 tony Zapotrzebowanie na miejsce (szer. x głęb. x wys.) 1,8 x 1,8 x 1,7 m z bezstopniowym napędem, hydraulicznym rozrzutem centralnym, sterowaniem szlufką za pomocą płytki stykowej można oglądać w trybie bieżącym w naszym magazynie

Stan: używany, Rok produkcji: 1993, Szerokość materiału 350 mm Masa kręgów 2,0 t Wewnętrzna średnica cewki 470 - 530 mm Średnica zewnętrzna cewki 1500 mm Moc napędu 1,0 kW Lsdpfx Aevuuapsfgehb Waga 1,5 tony Zapotrzebowanie na miejsce (szer. x głęb. x wys.) 1,3 x 1,6 x 1,9 m napędzane silnikiem, z ręcznym rozłożeniem centralnym tak jak stoi i leży, BEZ uruchamiania go Cena za uruchomienie (w danym stanie) na zapytanie

Stan: używany, Rok produkcji: 1969, Szerokość materiału: 100 mm Waga kręgu: 0,1 t Średnica wewnętrzna kręgu: 190 - 800 mm Średnica zewnętrzna kręgu: 900 mm Waga: 0,1 t Zapotrzebowanie na miejsce (SxGxW): 0,65 x 0,9 x 1,4 m Ljdpfx Aevzxnqofgshb Napęd silnikowy, indywidualne ręczne rozprężanie, sterowanie pętlą taśmy Możliwość sprawdzenia maszyny w ruchu w naszym magazynie

Stan: używany, Rok produkcji: 1986, Szerokość materiału 300 mm Masa kręgów 0,5 t Wewnętrzna średnica cewki 420 - 520 mm Średnica zewnętrzna cewki 1400 mm Ledpfevuufrex Afgshb Waga 0,6 t Zapotrzebowanie na miejsce (szer. x głęb. x wys.) 0,8 x 1,2 x 1,7 m BEZ napędu, z pneumatycznym hamulcem przesuwu, pneumatycznym rozstawem centralnym, ogranicznikami cewki jak to stoi i leży w danym stanie

Stan: bardzo dobry (używany), Dane techniczne kątownika blokującego: Producent: SSI Schäfer Zakres dostawy obejmuje: 01x kątownik blokujący, używany Kolor materiału: ocynkowany sendzimir Ramię "A" ok. 35 mm Ramię "B" ok. 53 mm (powierzchnia podparcia – patrz opis) w zestawie klocek dystansowy (szary) Wymiar wewnętrzny "C" ok. 22 mm Grubość materiału: ok. 2,00 mm Waga / szt.: ok. 0,120 kg Uwagi: Dzięki dołączonemu do zestawu klockowi dystansowemu, kątownik Z nadaje się do różnych szerokości trawersów od 40 do 60 mm! Podsumowanie / Zakres zastosowania: Lhjdpfopgndgex Afgeb - Bez klocka dla szerokości trawersu 60 mm (np. INP) - Z klockiem (mała strona wewnątrz) dla szerokości trawersu: 50 mm (profil INP lub zamknięty) - Z klockiem (duża strona wewnątrz) dla szerokości trawersu: 40 mm (profil INP lub zamknięty) Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł dostępny jest wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci organizacji transportu bądź wysyłki, mogą zostać naliczone dodatkowe koszty w zależności od miejsca dostawy i zakresu zamówienia – prosimy o indywidualne zapytanie.

Stan: używany, masa własna: 4 060 kg, maksymalna waga ładunku: 6 440 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 080 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141L, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141L, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141L, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ljdpfox Tv Drjx Afgehb

Stan: używany, masa własna: 4 060 kg, maksymalna waga ładunku: 6 440 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Lhsdpfx Afex Tv Dxogeb

Stan: używany, masa własna: 4 880 kg, maksymalna waga ładunku: 5 620 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Winda załadunkowa Dautel DL1500 S, udźwig 1 500 kg, z własnymi akumulatorami, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, More Details: ! Lhedpfx Afex Tgnujgob

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, ładowność: 227 kg, masa własna: 7 756 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, całkowita długość: 8 150 mm, zasięg ramienia: 11 150 mm, szerokość konstrukcji: 2 490 mm, wysokość robocza: 20 160 mm, Podnośnik teleskopowy przegubowy Klasa prędkości: 6,44 Ljdpfjyafbrsx Afgshb Stan techniczny: Nowy Stan akumulatora: Nowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 6 h, ładowność: 454 kg, masa własna: 7 421 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, całkowita długość: 6 650 mm, typ napędu: Diesel, zasięg ramienia: 7 550 mm, szerokość konstrukcji: 2 290 mm, wysokość robocza: 15 860 mm, Podnośnik teleskopowy przegubowy Klasa prędkości: 7,24 Stan techniczny: nowy Lodpfxoxbmrgj Afgehb Stan akumulatora: nowy