Używane Izolacja Akustyczna Kabiny na sprzedaż (4 304)

Stan: używany, przebieg: 74 750 km, moc: 260 kW (353,50 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, pierwsza rejestracja: 04/2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbany Mercedes Benz 18-tonowy samochód ciężarowy z trójstronną wywrotką Meiller oraz żurawiem załadunkowym Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 (tylko 143 motogodziny, sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysuwy, hydrauliczny wysięg do 10,1 m), przebieg zaledwie 74 tys. km, ładowność 6.870 kg, automatyczna skrzynia biegów, zaczep Rockinger, klimatyzacja, nawigacja, lodówka i wiele innych. Stan idealny! Kabina S Classic Space z tylnym oknem Masa własna 11.130 kg Ładowność przy DMC 18.000 kg: 6.870 kg Ładowność przy DMC 20.500 kg: 9.370 kg Napęd 4x2 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm Norma Euro 6 D Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,00 x 2,42 x 0,60 m (wys.) Miejsca na mocowania w podłodze skrzyni wywrotki Tylna burta uchylna Żuraw Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, składany za kabiną Tylko 143 motogodziny wg licznika Sterowanie radiowe Żuraw z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym Udźwig wg producenta: ok. 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg 4-ty mechaniczny wysuw za dopłatą możliwy Udźwig z 4. wysuwem (ok. 12,1 m): 850 kg Podpory dwustopniowe z ramionami obrotowymi Serwoobrotnica i sterowanie chwytakiem Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Oś przednia 8,0 t Oś tylna, przekładnia planetarna, 13,4 t Zawieszenie przednie 8,0 t, proste; tylne 13,0 t Przełożenie osi: i = 3,714 Stabilizator osi przedniej i tylnej Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 z Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Zaczep Rockinger z przyłączami pneumatycznymi i dodatkowym złączem Doumatik Uciąg przyczepy 27.000 kg DMC zespołu 44.000 kg Hydraulika tylna do wywrotu trójstronnego przyczepy Tylny zderzak przeciwnajazdowy Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR High Performance Engine Brake Wyłączalny ABS Hamulce tarczowe z pełną ochroną przód i tył Klimatyzacja LED światła dzienne, halogeny przeciwmgielne Tempomat Lodówka w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 LED-owe lampy ostrzegawcze na kabinie 4 dodatkowe reflektory robocze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kokpit multimedialny z Truck Data Center 7 Nawigacja Komfortowy system zamykania Dedpfx Adjx Egbcs Rewf Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Przednia oś z całkowicie nowymi oponami Stan bardzo dobry, wzorowo utrzymany Przegląd UDT żurawia wykonany nowy we IX.2025 Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2572

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 520 171 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia BigSpace L-cab, Actros Model 5 generacja, Rozstaw osi 3850 mm Wersja silnika Euro VI, D, 449 KM, 330 kW (449HP), 2200 Nm, baterie 2 x 12 V / 220 AH, niska konserw Mercedes Powershift 3 Transmisja, High Performance Engine Brake ADR klasa AT Zbiornik, 820L + 90L AdBlue, po lewej, 735x700x2170 ALU, stopien, drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 Komfort kierowcy Automatyczna kontrola klimatyzacji, okna boczne sterowane elektycznie Siedzenie kierowcy pneumatyczne, komfortowe, wielodunkcyjna kierownica Składane siedzenie pasażera, podłokietniki po obu stronach Pakiet palacza Webasto wodne Wyciągana lodówka pod łóżkiem Schowki nad szybką, szuflady, pod łóżkiem Uchylany szyberdach, elektryczny, sunblind, strona, strona kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, zewnęt Luksusowe łóżko, górne, wąskie, luksusowe łóżko, dolne Specyfikacja techniczna Inteligentny tachograf Continental VDO 4.1 Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, asystentem stabilizacji toru jazdy (ESP) Sprężyna przednia 7,5 t, 2-piórowa Oś tylna - pneumatyczna Opony 315/70R22.5 Program jazdy flotą, system nawigacji Sprzęg siodłowy standardowy, Jost JSK 37C Djdpfoxyw Szjx Ad Rswf Urządzenie do pomiaru nacisku na oś Izolacja cieplna, dodatkowa Bezpieczeństwo Tempomat PPC Asystent informacyjny, znaki drogowe Wspomaganie uwagi kierowcy Active Brake Assist 5 Technologia Multimedialny kokpit, interaktywny, preinstalacja Mercedes-Benz Truck App Portal, standardowy głośni Truck Data Center 7 Fleetboard Eco Support, Interfejs, Fleet Management System FMS Elementy zewnętrzne Kabina całkowicie pomalowana Światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, światła przeciwmgielne, halogeny System czyszczenia reflektorów, Światła obrysowe boczne, Oświetlenie otoczenia Deflektory powietrza, panele narożne, lusterko krawężnikowe Lusterko przednie, podgrzewane, MirrorCam, przełącznik MirrorCam, na łóżku System zamykania z centralnym zamkiem, 2 kluczyki z pilotem

Stan: używany, pojemność zbiornika: 60 000 l, OGÓLNE Wyposażenie: wentylacja/nawiew, głowica natryskowa, ucha dźwigowe Konstrukcja: stojąca Dodpox Dmcqjfx Ad Rswf Średnica zewnętrzna: 3.880 mm Średnica wewnętrzna: 3.700 mm Wysokość całkowita: 9.200 mm Izolacja: obecna Mieszadło: mieszadło belkowe Forma podstawy: podstawa pierścieniowa Lokalizacja: magazyn zewnętrzny Pojemność: 60.000 litrów Materiał mający kontakt z produktem: V2A 1.4301 (AISI304) Stan: używany Ostatnie zastosowanie: produkty spożywcze ZBIORNIK Dno: dno stożkowe WYPOSAŻENIE Właz/manhole: w cylindrze MIESZADŁO 1 Łożyskowanie dolne: Układ mieszadła: ekscentryczny w górnej pokrywie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502036713, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 26 772 kg, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zakładany opatentowany przedni łukowy panel 24 t, dwubiegowa podporowa korba z jednostronną obsługą, z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia Odpinanie pod obciążeniem nie jest możliwe, w stanie odpiętym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Wolny promień obrotu z tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe pneumatycznie składane, obsługiwane przełącznikiem w kabinie ciężarówki na PIN 14 (bez instalacji w pojeździe ciężarowym) i manualnie przy naczepie, Błotniki typu półmuszla z fartuchami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution) Osie i zawieszenie Dedpfx Ajxclg Sjd Rowf Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej "Oś/podwozie zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do miechów powietrznych Pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z kabiny, z wymuszonym opuszczeniem i funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce "Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi" Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączką HDK, stała część, NW 48 mm (bez przewodów elastycznych) Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem elastycznym i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Skrzynia Stalowa skrzynia okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornych na ścieranie stali HB 400/450. Ściana przednia pochylona z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze ze stopniami przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Membranowa tylna ściana Tylna ściana jako hydraulicznie podnoszona klapa z dużym otworem do góry, prześwit ok. 2200 mm Pokrowiec ochronny na tylną klapę. Tylna ściana z uszczelką gumową – uwaga! Brak gwarancji na szczelność! Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest z przodu z rozkładaną drabinką na boczne wejście po lewej stronie FR, tylko w połączeniu z "Flip Top" przesuwanym dachem Bez izolacji – nie drukuje się "Flip Top" przesuwany dach, automatyczny zamek tylny jako składany pałąk. Dach montowany z przodu. Pokrywa z napędem elektrycznym, 7-polowe gniazdo (gniazdo ładowania) z przodu bez kabla połączeniowego (przyporządkowanie pinów: Pin1: +/ Pin3:- ), w zestawie oddzielne gniazdo do ciągnika, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie z naczepy i pilotem zdalnego sterowania. Przewód spiralny 7-żyłowy do ciężarówki dla przesuwnego dachu, gniazdo musi być dostępne w ciężarówce (przyporządkowanie pinów: Pin1: +/ Pin3:- )

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Państwa specjalistyczny dealer MULTICAR – z doświadczeniem, serwisem i fachowym doradztwem – oferuje: MULTICAR M31 T LDW Cena netto: 95.900,00 € Wyposażenie: - Silnik Iveco 3,0 l turbodiesel, niskoemisyjny zgodnie z normą Euro VI, 110 kW / 150 KM - Krótki rozstaw osi (2.450 mm) - Napęd 4x4 z przekładnią pełzającą - W pełni synchronizowana 5-biegowa skrzynia manualna (do 90 km/h) - 10 biegów do przodu i 2 wsteczne - Nowo opracowana, odchylana komfortowa kabina - Hydraulika pługa śnieżnego LDW (2 obwody sterowania podnoszeniem i opuszczaniem, pozycja pływająca) - Szybkowymienny uchwyt przedni SWV 500 - Trójstronna wywrotka 2.060 x 1.495 x 400 mm z podwyższoną stalową ścianką przednią - Belka oświetleniowa na dachu kabiny z doświetlanymi światłami LED i roboczymi LED - Migające światło ostrzegawcze LED – oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, zestaw 4 sztuki - Opony 285 / 65 R16 C M+S - Klimatyzacja - Lusterka zewnętrzne elektrycznie ogrzewane i regulowane - Elektryczne podnośniki szyb - Radio CD z MP3, FM, RDS, wyciszanie, Bluetooth - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Kula haka holowniczego (dopuszczalne obciążenie przyczepy 3,5 t) 24 miesiące gwarancji producenta Możliwość redukcji DMC do 3.500 kg Pług śnieżny i posypywarka dostępne opcjonalnie za dopłatą netto 13.900,00 €: Pług śnieżny SIMED typ PMS 170 (Nowy z 12-miesięczną gwarancją) Szerokość całkowita 2,00 m, szerokość robocza przy pochyleniu ok. 1,70 m, wysokość lemiesza 0,60 m Lekka konstrukcja, hydrauliczne obracanie, szybka wymiana, zabezpieczenie przed przeciążeniem dzięki sprężynom, gumowa listwa zgarniająca, oznakowanie ostrzegawcze, flagi ostrzegawcze, masa: 158 kg Posypywarka HILLTIP IceStriker 1100 (Nowa z 12-miesięczną gwarancją) Posypywarka elektryczna z tworzywa sztucznego z wibratorem i pokrywą składaną, pojemność 1.100 l, kolorowy wyświetlacz – jednostka sterująca Standardowo wyposażona w sterowanie GPS zależne od prędkości pojazdu, gwarantujące optymalne rezultaty odladzania. Najbardziej ekonomiczny system sterowania na rynku. Wyposażenie dodatkowe: Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i tylne, światło ostrzegawcze, robocze LED, zsyp teleskopowy (+25 cm), stalowa kratka wierzchnia, czujnik końca materiału – alarm, masa: 215 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia w sprzedaży i serwisie – przygotujemy indywidualną ofertę. Oferujemy także leasing i finansowanie. Dodpfx Adex Eftqe Rswf Gwarantujemy profesjonalne doradztwo i opiekę naszego wykwalifikowanego personelu. Więcej ofert producentów pojazdów użytkowych MULTICAR, ISUZU i PIAGGIO oraz szeroki program osprzętu znajdą Państwo pod numerem telefonu:

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 942 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dokumenty do rejestracji drogowej, kabiny, oświetlenia, ogrzewania, hydraulicznie obrotowej skrzyni ładunkowej ok. 1,75 m3, na pojeździe można nakleić reklamę i/lub oznakować Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Djdpfxex Ayv Ij Ad Rswf Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, przebieg: 59 479 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Doskonale utrzymana 18-tonowa ciężarówka MAN TGM 18.320 z trójstronną wywrotką Meiller, od pierwszego właściciela, nowy model TG3, 320 KM, 3 miejscami siedzącymi, automatyczną skrzynią biegów, ładowność 10.730 kg, dopuszczalna masa całkowita zestawu 33 tony, 2 x zaczep przyczepy z przyłączami pneumatycznymi i hydraulicznymi do wywrotek, klimatyzacja, przebieg tylko 59.480 km, i wiele więcej. Kabina C krótka z oknem w tylnej ścianie 3 miejsca siedzące Silnik Euro 6 D Napęd 4 x 2 Masa własna 7.270 kg Ładowność 10.730 kg Rozstaw osi 3.575 mm Wywrotka Meiller trójstronna 4.400 x 2.420 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm, 200 mm blenda na ścianie przedniej skrzyni wywrotki Podłoga VS100 – 4 mm Uchwyty mocujące całkowicie chowane w podłodze skrzyni 600 mm wysokości boków i tylnej ściany Tylna ściana wahliwa Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12. OD Zaczep Maul Ringfeder typ 4040/G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy Dopuszczalna masa zestawu 33.000 kg Uciąg przyczepy do 19.853 kg Hydrauliczne przyłącze kipra z tyłu dla trójstronnych wywrotek Dodatkowe przyłącze Doumatic Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej Oś przednia 7.100 kg, tylna 11.500 kg Stabilizator na osi przedniej i tylnej Przełożenie mostu i=4,63 Lane-Guard-System IV (LGS IV) MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Hamulec wydechowy EVB Hamulce tarczowe przód/tył MAN EasyStart przy TipMatic Klimatyzacja Tempomat Okno dachowe Dedjx Egaxepfx Ad Rswf Osłona przeciwsłoneczna Duża zewnętrzna skrzynka na bagaż po lewej stronie Zbiornik paliwa 220 l po prawej stronie 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń komfortowa Radio MAN Media Truck 12 V z kolorowym wyświetlaczem 5'' Funkcja zestawu głośnomówiącego dla 1 telefonu komórkowego (obsługa MFL i Bluetooth®) MAN Sound System Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym i zadbanym stanie Numer wewnętrzny pojazdu: 2568 Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 173 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, Wyposażenie dodatkowe: Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu, wzmocniony alternator, koło zapasowe z ogumieniem jezdnym, Pakiet technologiczny 24 Wyposażenie standardowe: Półka podsufitowa w kabinie kierowcy, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane na długim ramieniu, komputer pokładowy, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, system wspomagania ruszania pod górę, asystent bocznego wiatru, pojazd bez systemu ABS, ogranicznik prędkości do 120 km/h, schowek zamykany na klucz, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, oświetlenie kabiny: lampka do czytania z przodu, zabudowa/karoseria: standardowa platforma, grill chłodnicy z chromowaną listwą, grill chłodnicy czarno-szary, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach (wysokość/długość), silnik 2,0 l – 125 kW TDCi KAT, My Key (2 programowalne kluczyki), rozstaw osi 3954 mm, niska emisja zgodna z normą Euro 6d-TEMP, Pakiet Siedzeń 13: fotel kierowcy (4-kierunkowa regulacja) – podwójny fotel pasażera, tapicerka materiałowa, stalowe felgi 6,5x16, system Start/Stop, wersja Trend, lekko przyciemniane szyby termiczne Prosimy o kontakt telefoniczny (również WhatsApp/Viber) lub mailowy: Dwedpfx Adex Dgd Uo Rsf

Stan: używany, pojemność zbiornika: 500 l, OGÓLNE Konstrukcja: stojąca Uwagi: 2 półokrągłe otwory w górnej pokrywie (1 x pokrywa z V2A; 1 x pokrywa z tworzywa sztucznego) Średnica zewnętrzna: 1 100 mm Średnica wewnętrzna: 940 mm Wysokość całkowita: 1 650 mm Ogrzewanie/Chłodzenie: dostępne Izolacja: dostępna Podstawa: nogi z regulacją wysokości Lokalizacja: Brema Ogrzewanie/chłodzenie cylindra: półrura spiralna Pojemność: 500 litrów Dedpox Dmacofx Ad Rjwf Materiał stykający się z produktem: V2A 1.4301 (AISI304) Stan: używany Wysokość cylindryczna: 790 mm Ostatnie zastosowanie: kosmetyki ZBIORNIK Liczba nóg: 3 sztuki PŁASZCZ OGRZEWCZO-CHŁODZĄCY Ogrzewanie/chłodzenie dna: półrura spiralna IZOLACJA Płaszcz izolacyjny: hermetycznie spawany Materiał płaszcza izolacyjnego: stal nierdzewna WYPOSAŻENIE Właz/manhole: w górnej pokrywie Uwagi: lekkie pozostałości Wylot: 50 mm CHARAKTERYSTYKA MATERIAŁOWA Materiał systemu temperującego: V2A 1.4301 (AISI304) Materiał nóg: stal nierdzewna

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 1990, godziny pracy: 33 590 h, ładowność: 16 000 kg, Wyposażenie: hydraulika chwytaka, kabina, wysięgnik regulowany, Na sprzedaż oferujemy potężny wózek widłowy Svetruck TMF 12/9 o masie własnej 50 Ton i ładowności wg. specyfikacji 12t ( realnie bez problemu o udźwigu 20 T. ) podnoszonej na wysokość do 7.5 metrów. Wózek widłowy / Reach Stacker od nowości u jednego właściciela w Porcie zajmującej się rozładunkiem i załadunkiem Bali drewnianych na statki. Svetruck jest przygotowany do transportu Ma obecnie zdemontowany chwytak ( możliwość zamontowania w tej cenie ). -====••==== 2 Pierwsze zdjęcia prezentują sprzęt oryginalnie złożony! Mamy ramie i resztę osprzętu. - Zakupiliśmy również ramie wymiennie firmy ELME z 2004 dzięki której można przekształcić ten wózek w Reach Stackera podnoszącego kontenery morskie lub lądowe. Mamy u nas na placu ramie oryginalne (nożyce do transportu Bali jak 1 szym zdjęciu) Dodatkowo posiadamy chwytak pod pełne kontenery ELME Spreader Oferujemy pomoc w montażu ramienia u nas lub u klienta Koszt takiej operacji 2000 Euro. - Również pomożemy z przeróbką na Reach Stacker (kontenerowiec) Mamy chwytak na miejscu u nas. ---- Wózek Widłowy Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990r Wymiary: 6.8 m × 3.53 m × 3.9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Masa netto: 50000 kg Rok produkcji: 1990 Wysokość podnoszenia: 7500 mm Podnoszenie max 12t Podnoszenie na najwyższym punkcie max 9t Wyposazenie kabiny: Radio Klimatyzacja + Webasto CB Radio 2 Miejsca siedzące = Silnik Marka Volvo Typ rzędowy Moc 393 KM (289 kW) Paliwo diesel Pojemność 12130 cm³ Liczba cylindrów 6 ----- Uwaga! Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) — Po negocjacjach cenowych jesteśmy w stanie szczegółowo , dla zdecydowanego klienta nagrać film czy wykonać test komputerowy lub miernikiem lakieru ,aby spokojnie kupić sprzęt na odległość . ===== Oczywiście jak najbardziej zachęcamy do przyjazdu na oględziny ,lecz przy braku możliwości taka forma zakupu będzie dostępna co gwarantuje bezpieczną formę zakupu. - Szanowny Kliencie! Jeśli pragniesz zakupić PORZĄDNY Sprzęt , TO ZAPRASZAMY DO NAS. Jeśli TYLKO SUGERUJESZ SIĘ CENĄ, a takie parametry jak: RZECZYWISTY PRZEBIEG CZY BEZWYPADKOWOŚĆ to dla Ciebie WARTOŚCI DRUGORZĘDNE, to naszym skromnym zdaniem SZKODA Twojego i naszego CZASU. ——— Udzielamy fachowego, bezpłatnego doradztwa oraz cechujemy się indywidualnym podejściem do Klienta. Zawsze udzielimy Państwu rzetelnej porady nawet gdy zalegacie ze spłatami czy jesteście w bazach Bik i Krd . Dwjdev Rbn Eopfx Ad Rsf - Mamy atrakcyjne warunki kredytowe czy leasingowe . Szczegółowe informacje o finansowaniu udzieli nasz przedstawiciel Pan Tomasz pod tel : 667910542 ===== NINIEJSZE OGŁOSZENIE MA CHARAKTER JEDYNIE INFORMACYJNY I NIE STANOWI OFERTY W MYŚL ART. 66, § 1. KODEKSU CYWILNEGO. NASZA FIRMA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA DROBNE BŁĘDY ORAZ ZAWARTE W OGŁOSZENIU NIEKOMPLETNE INFORMACJE LUB NIEAKTUALNOŚĆ OGŁOSZENIA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 595 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, typ masztu: duplex, moc: 185 kW (251,53 KM), Wózek do przewozu pustych kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dedpfox Alrhex Ad Rjwf Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony przednie, stan: 60 - 80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, stan: 40 - 60% podgrzewanie elektryczne silnika i kabiny operatora centralny układ smarowania hydrauliczne pozycjonowanie poziomu rozkładacza +/-3° osłona nakrętek kół na osiach skrętnych dodatkowe oświetlenie robocze: 4x na dachu kabiny, 2x na maszcie kabina operatora z elektroniczną klimatyzacją fotel operatora pneumatyczny, z podgrzewaniem i pasem bezpieczeństwa kamera cofania sterowanie joystickiem

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 900 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 Dwodpfsx Ddfvsx Ad Rof · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, przebieg: 22 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pojazd ciężarowy MAN TGM 18.320 o masie 18 ton, w stanie jak nowy, bardzo zadbany, z wywrotką trójstronną Meiller, nowy model TG3, moc 320 KM, skrzynia biegów automatyczna, ładowność 10 760 kg, dopuszczalna masa całkowita zestawu 33 t, hamulec silnikowy wysokiej wydajności EVBec, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym do przyczepy wywrotki, klimatyzacja, system nawigacji, przebieg zaledwie 22 000 km, oraz wiele innych funkcji. Kabina kierowcy CC krótka, z oknem w tylnej ścianie Silnik Euro 6 D Napęd 4 x 2 Masa własna: 7240 kg Ładowność: 10 760 kg Rozstaw osi: 3875 mm Wywrotka trójstronna Meiller: 4600 x 2420 mm, burty 500 mm Ściana przednia: 800 mm, 200 mm deflektor przy wywrotce Podłoga wywrotki ze stali HB 400, gr. 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłodze Wysokość burt bocznych i tylnej: 500 mm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12. OD Funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Hak holowniczy Ringfeder typ 4040/G 150 B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 33 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 19 853 kg (pełny układ hamulcowy) Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Przyłącze hydrauliczne do wywrotki 3-stronnej z tyłu Oś przednia i tylna na resorach piórowych Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej Nośność osi przedniej: 7500 kg, osi tylnej: 11 500 kg Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie mostu: i=4,11 Asystent pasa ruchu (LDW) EBS z ABS i ASR ESP System pełnego awaryjnego hamowania Asystent nagłego hamowania (EBA) Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na obu osiach Dwjdpfexfnmtox Ad Ref Blokada ruszania MAN EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 220 l, stalowy, prawy 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED, 2 obrysowe LED Boczne światła pozycyjne LED Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Elektryczne podnoszenie szyb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem barku System nawigacji MAN Media System Advanced 7” System audio MAN Sound System Pojazd niemiecki w bardzo dobrym i zadbanym stanie Numer pojazdu wewnętrzny: 2573 Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany! Podwozie – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji. Wygięty, opatentowany przedni panel. Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu. Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi. Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! Kliny pod koła z uchwytami. Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana. Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi. Półmuszlowe błotniki. Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone. Drążek do plandek z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution). Oś i zawieszenie Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta). Osiowe wykonanie do użytku terenowego. Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h). "Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. 2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego. 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym. Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny). Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe pozycje przednie w technologii LED. 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu. 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. 1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia. Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12. W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów! System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu. Kraj rejestracji/tablice Djdjx Dkpnjpfx Ad Rjwf Niemcy z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV). Całodobowa infolinia serwisowa. Wytrzymałość zgodnie z EN 12642. Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej. Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. "10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych." Podpory lakierowane na czarno. Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173. Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.

Rok produkcji: 2020, Stan: używany, pojemność zbiornika: 2 700 l, OGÓLNE Wyposażenie: zawór tarczowy, głowica natryskowa Konstrukcja: stojąca Dwsdpfxex Dlpcj Ad Ref Rok produkcji: 2020 Uwagi: Podana całkowita wysokość zgodnie z rysunkiem; oznakowanie CE i deklaracja zgodności dostępne tylko dla 2 zbiorników Średnica zewnętrzna: 1.650 mm Średnica wewnętrzna: 1.450 mm Całkowita wysokość: 2.550 mm Grzanie/chłodzenie: dostępne Izolacja: dostępna Maks. dopuszczalne ciśnienie robocze: 3,0 bar Maks. nadciśnienie: 3,0 bar Forma podstawy: regulowane nogi Lokalizacja: magazyn zewnętrzny Dokumentacja techniczna: rysunek, oznakowanie CE i deklaracja zgodności Temperowanie cylindra: podwójna płaszczowa Tabliczka znamionowa: Pojemność: 2.700 litrów Pojemność płaszcza podgrzewającego: 10,0 litrów Materiał kontaktu z produktem: V2A 1.4301 (AISI304) Stan: używany Wysokość cylindryczna: 1.250 mm Ostatnie zastosowanie: browar ZBIORNIK Liczba nóg: 4 sztuki PŁASZCZ GRZEWCZO-CHŁODZĄCY Temperowanie dna: podwójna płaszczowa IZOLACJA Płaszcz izolacyjny: hermetycznie spawany Materiał płaszcza izolacyjnego: stal nierdzewna WYPOSAŻENIE Właz/manhole: w cylindrze Odpływ: DN32 DIN 11851 CHARAKTERYSTYKA MATERIAŁOWA Materiał systemu temperowania: V2A 1.4301 (AISI304) Materiał nóg: stal nierdzewna

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, klasa emisji: brak, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, * Umówienie się na spotkanie w celu konsultacji i jazdy próbnej = krótszy czas oczekiwania: * Czas jest cenny i nie powinieneś go tracić na oczekiwanie. Dlatego prosimy o wcześniejsze telefoniczne umówienie się na konsultację lub jazdę próbną. * Książka serwisowa * Samochód niepalący * Pojazd posiada zadbaną, cyfrową książkę serwisową Mercedes-Benz. * Ostatni serwis przy 40 274 km. SKRZYNIA I PODWOZIE * Silnik 2,0 l – 100 kW CDI KAT * Napęd na tylne koła * Automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-biegowa) WYGLĄD * Linia wzornicza i wyposażeniowa PRO * Fabrycznie przyciemniane szyby * Kolor lakieru: Arctic White * Podsufitka ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Światła do jazdy dziennej * Wyposażenie w czujnik deszczu do wycieraczek * Automatyczne włączanie świateł mijania * Ogrzewana tylna szyba * Szyba tylnej klapy/drzwi z wycieraczką i spryskiwaczem * Zewnętrzne lusterka asferyczne, oba * Trzecie światło stop * Lusterko wsteczne wewnętrzne * Oświetlenie otoczenia klapy tylnej MULTIMEDIA * Becker MAP PILOT * Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym * Zestaw wskaźników z matrycowym wyświetlaczem pixelowym Dedpjxz Ixzjfx Ad Rswf * Szyba przednia z anteną * Audio 15 * Przygotowanie do Remote Services Plus * Dwudrożne głośniki przód i tył SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO * Aktywny asystent parkowania * System Attention Assist (czujnik wykrywania zmęczenia) * Asystent ruszania pod górę * System zarządzania awariami * Asystent bocznego wiatru * Tempomat * System Start/Stop * System kontroli ciśnienia w oponach * Asystent hamowania * Adaptive Brake * Blokada dla dzieci * Thorax-Pelvis Sidebag dla pasażera * Mercedes-Benz Emergency Call System * Wskaźnik interwału przeglądów Assyst * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * System pasów bezpieczeństwa z alarmem dla kierowcy/pasażera * Wspomaganie układu kierowniczego KOMFORT * Dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda) * Pakiet sypialny * Tapicerka: materiał Santos, czarny * Fotel kierowcy podgrzewany * Fotel pasażera podgrzewany * Przestrzeń ładunkowa/pasażerska: 1 rząd, 3-osobowa kanapa, skrajne siedzisko składane * Przestrzeń ładunkowa/pasażerska: 2 rząd, komfortowa 3-osobowa kanapa, składana * Przestrzeń kabiny: komfortowy fotel kierowcy * Przestrzeń kabiny: komfortowy fotel pasażera * Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym * Przesuwne drzwi po prawej z szybą * Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem i podświetleniem * Oświetlenie komfortowe w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Wykończenie wnętrza podwyższony standard * Podwozie z aerodynamiczną osłoną * Zamykany schowek * Kierownica (kolumna regulowana mechanicznie) * Klimatyzacja automatyczna (Tempmatik) * Ochrona termiczna szyb * Gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Uchwyt z tyłu * Akumulator AGM 92 Ah * Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Konsola środkowa ze schowkiem * Uchwyty w tylnej części pojazdu * Szyny montażowe do bagażnika dachowego * Uchwyty w słupkach A * Posadzka pasażerska TPO * Elektryczne podnośniki szyb przód INNE * Niska emisja spalin według normy Euro 6d-TEMP * Stały hak holowniczy * Zwiększony zbiornik paliwa * Nadwozie: kompakt * Dopuszczalna masa całkowita podniesiona do 3,1 t * Homologacja jako samochód osobowy * i wiele więcej * Powyższe informacje nie stanowią gwarancji i nie są przedmiotem umowy. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniej

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 36 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 900 kg, ładowność: 20 kg, zasięg ramienia: 3 101 mm, producent sterowników: KUKA, model sterownika: KRC5, producent paneli operatorskich: KUKA, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 32 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, powtarzalność: 0,05 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, liczba osi: 7, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Robot przemysłowy KR 20 R3100 z rodziny produktów KR IONTEC wyróżnia się w swojej klasie dzięki wysokiej elastyczności i dużemu zasięgowi przy optymalnej nośności. » Udźwig nominalny: 20 kg » Maksymalny zasięg: 3101 mm » Liczba osi: 6 +1 » Powtarzalność pozycjonowania (ISO 9283): ± 0,05 mm » Pozycja montażu: sufit, żądany kąt, podłoga, ściana » Klasa ochrony (IEC 60529): IP65 » Klasa ochrony nadgarstka robota (IEC 60529): IP65 Wyposażenie niestandardowe projektowane zgodnie z wymaganiami procesu technologicznego, Dwedpfx Aoxfqzasd Rsf Automatyczne systemy lakiernicze, Kabiny do gruntowania i powlekania, Kabiny i cele lakiernicze, Integracja robotów z automatycznymi systemami lakierniczymi i spawalniczymi.

Stan: używany, przebieg: 196 703 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x4, maksymalna waga ładunku: 19 300 kg, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Ta oferta nie stanowi zobowiązania. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, obowiązuje aktualny kurs dnia. Decydująca jest waluta miejsca postoju pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, układ osi 6x4, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, oś przednia 8,0 t, oś tylna 13 t, zawieszenie kabiny kierowcy komfort, resorowanie stalowe, resory piórowe na osi tylnej, sekundarny retarder wodny, hamulec przyczepy, tylne przyłącze hamulca przyczepy, Duo-Matic + standard, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, zbiornik AdBlue 60 l, zaczep AHK, kabina kierowcy M, szerokość kabiny kierowcy 2,30 m, tylna ściana kabiny z oknem, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, klaksony pneumatyczne, dach kabiny kierowcy, system zamykania z centralnym zamkiem, pakiet dla palaczy, dolne łóżko, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, amortyzowany fotel kierowcy komfort, tempomat, zabudowa Palfinger PST 18 TEC 3, wysoka zabudowa, zaczep AHK z oczkiem Ø 40 mm. Dwedpfx Adowblvgs Ref

Stan: używany, przebieg: 19 650 km, moc: 235 kW (319,51 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Top zadbana i jak nowa 15-tonowa ciężarówka MAN TGM 15.320 BL Meiller wywrotka trójstronna z ładownością 6.800 kg (możliwa 7.800 kg), z żurawiem załadunkowym Palfinger PK 7.501K SLD i radiowym sterowaniem, podwójnym stabilizatorem, wyposażeniem do rotatora i chwytaka (5 + 6 obwód sterowania), trójstronną wywrotką Meiller, silnikiem o mocy 320 KM, 12-biegową automatyczną skrzynią biegów, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, wydajnym hamulcem silnikowym EVB?ec, zaczepem przyczepy z przyłączami pneumatycznymi i hydraulicznymi do wywrotki, klimatyzacją, 2 x zaczepem przyczepy, kamerą cofania, nawigacją, pakietem komfortowym kierowcy i wieloma innymi udogodnieniami. Wyposażenie: Kabina kierowcy typu C krótka z oknem tylnym Napęd 4 x 2 Masa własna: 8.200 kg Ładowność: 6.800 kg przy DMC 15.000 kg Ładowność: 7.800 kg przy DMC 16.000 kg (możliwe) Rozstaw osi: 3.875 mm Silnik Euro 6 D z momentem obrotowym 1.250 Nm, 320 KM Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Żuraw załadowczy Palfinger PK 7.501K SLD, składany za kabiną Przegląd UDT do 01/2026 Radiowe sterowanie żurawiem Wyposażenie do rotatora i chwytaka (5 + 6 obwód sterowania) Udźwig na ok. 3,40 m / 1.960 kg // 4,90 m / 1.320 kg // 6,70 m / 940 kg (wg producenta) Podwójne podpory Wywrotka trójstronna Meiller 4.000 mm x 2.420 mm, burty 600 mm Ściana czołowa 800 mm Podłoga zabudowy VS100 – 4 mm Całkowicie wpuszczane uchwyty mocujące w podłodze Burty wykonane w technologii M-JET BS70 – 2,5 mm Tylna burta wywrotki uchylna i składana Hak zaczepu Ringfeder 5050 A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliczne do wywrotki 3-stronnej z tyłu Dopuszczalna masa przyczepy: 21.657 kg Dopuszczalna masa zestawu: 36.000 kg Kulkowy zaczep przyczepy do 3.500 kg masy przyczepy Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednie resory paraboliczne 7,1 t, tylne pneumatyczne 11,5 t Oś przednia VOK-07 zagięta, tylna Hypoid HY - 1350 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Przełożenie mostu HY i=4,11 System Lane-Guard IV (LGS IV) MAN CameraView tylna kamera MAN BrakeMatic z ABS i ASR ESP Emergency Brake Assist 2 Hamulec tarczowy przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec wywrotnicy MAN EVBec Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 LED-owe światła ostrzegawcze na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny Wielofunkcyjna kierownica Skrzynka narzędziowa zewnętrzna po lewej Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet komfortowy kierowcy Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli Comfort MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Dwodpfjxu S Aqsx Ad Rof Pakiet nawigacyjny MAN Media Funkcja głośnomówiąca "Comfort" dla 2 telefonów (obsługa MFL i Bluetooth®) Stan bardzo dobry, zadbany Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Cena NETTO + 19% VAT. Na życzenie przygotujemy korzystne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2582

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2021, przebieg osi X: 950 mm, przesuw osi Y: 850 mm, przesuw osi Z: 650 mm, Oferujemy Państwu: Uniwersalne centrum obróbcze CNC Producent: DMG MORI Typ: DMU 95 monoBlock Rok produkcji: 2021 Sterowanie: Celos z Siemens 840D sl Operate Zakresy przesuwu: - oś X: 950 mm - oś Y: 850 mm - oś Z: 650 mm - oś C: 360° - oś A: +/- 120° Dwedpfxjx Ekt Ej Ad Rsf Wrzeciono główne: - Prędkość obrotowa: 20 000 obr./min - Moc napędu (40/100%): 25 / 35 kW - Moment obrotowy: 130 / 86 Nm - Uchwyt narzędziowy: HSK-63A Stół roboczy: - Sztywny stół z wbudowanym stołem obrotowym - Średnica stołu: oś C 850 x 750 mm, zintegrowany ze sztywnym stołem 1 000 mm x 750 mm - Maks. obciążenie stołu: 1 000 kg - Maks. wymiary obrabianego przedmiotu: średnica 1 040 mm (do zamocowania) / 850 mm (do obróbki), wysokość 590 mm Zmieniarka narzędzi: - Liczba miejsc na narzędzia: 60 - Czas wymiany narzędzia (Span-to-Span): 5,9 s - Maks. średnica narzędzia: 80 / 160 mm - Maks. długość narzędzia: 420 mm - Maks. masa narzędzia: 8 kg Prędkości posuwu: - Prędkość szybkiego posuwu (x/y/z): 40 m/min - Maks. prędkość posuwu (x/y/z): 40 000 mm/min - Czas pracy włączonej maszyny: ok. 25 300 h - Czas pracy roboczej: ok. 7 200 h Parametry techniczne i wyposażenie: - Zmieniarka narzędzi z podwójnym chwytakiem - MPC – sterowanie ochroną maszyny (Machine Protection Control) - Economic Production Package (GER/EU) - Pakiet produkcyjny: - Przenośnik płytkowy (Scraper Flight Conveyor) z instalacją chłodzenia 600 l / 160 galonów - Filtr taśmowy papierowy - Wewnętrzny dopływ chłodziwa, 40 bar / 23 l/min, przez środek wrzeciona (AD) - Zewnętrzny dopływ chłodziwa, 4 bar – 40 l/min (teoretyczna wydajność pompy) - Spłuczka wiórów w drzwiach kabiny (brak standardowej instalacji chłodzenia) - Pistolet natryskowy do oczyszczania wiórów - Chłodzenie powietrzem przez środek wrzeciona, wybierane przez funkcję M - Spłuczka wiórów w drzwiach kabiny: 1,5 bar / 60 l/min (teoretyczna wydajność pompy, zalecana przy dużej ilości wiórów) - Dysza pierścieniowa chłodziwa dla głowicy pionowej: 16 strumieni wody, 7 strumieni powietrza - Mechaniczne i elektryczne złącze do separatora mgły olejowej/emulsyjnej - Sonda pomiarowa na podczerwień, typ Renishaw PP60 optyczny (OMP 60) - Pomiar narzędzi w przestrzeni roboczej, Blum Laser DIGILOG - Przygotowanie 3D quickSET - SGS – czujnik wzrostu wrzeciona (Spindle Growth Sensor) - Zwiększona dokładność - Elektroniczne kółko ręczne - ATC (Application Tuning Cycle), programowalny wybór parametrów posuwu w zależności od zadania: precyzja / powierzchnia / prędkość - Pakiet DECKEL MAHO MDynamics - IoTconnector - Machine Data Connector (MDC) - NETservice - SERVICEcamera - 3D model danych w formacie STEP do integracji z systemem CAD Widoczne na zdjęciach elementy mocujące nie wchodzą w zakres dostawy. Akcesoria i narzędzia na zdjęciach wchodzą w zakres dostawy wyłącznie, jeśli jest to wskazane w informacjach dodatkowych. Zmiany i pomyłki w danych technicznych oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!

Stan: używany, pojemność zbiornika: 1 020 l, OGÓLNE Konstrukcja: pozioma Dwsdpfjx Dln Sox Ad Rof Uwagi: System chłodzenia składa się z miedzianej rury zamontowanej na całej długości zbiornika; różni producenci, dlatego drobne różnice w wykonaniu (np. zbiornik producenta Müller posiada inną ramę oraz inne ciśnienia robocze niż pozostałe dwa zbiorniki, patrz zdjęcia) Ogrzewanie/chłodzenie: dostępne Izolacja: dostępna Maks. dopuszczalna temperatura pracy: 50 °C Maks. dopuszczalne ciśnienie robocze: 3,0 bar Maks. ciśnienie: 3,0 bar Rodzaj ustawienia: rama Lokalizacja: magazyn zewnętrzny Tabliczka znamionowa: Pojemność: 1 020 litrów Pojemność płaszcza wodnego: 3,0 litra Materiał stykający się z produktem: V2A 1.4301 (AISI304) Stan: używany Ostatnie zastosowanie: browar ZBIORNIK Maks. dopuszczalna temperatura pracy: 50 °C IZOLACJA Płaszcz izolacyjny: hermetycznie zespawany Izolacja - materiał: pianka PU Materiał płaszcza izolacyjnego: stal nierdzewna WYPOSAŻENIE Właz / pokrywa górna: otwór ręczny MATERIAŁ SYSTEMU TEMPERATUROWANIA Materiał systemu temperującego: miedź

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 8 423 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 2 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 770 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Dwodpfx Adex Enwuo Ref Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: normalny Typ opony przedniej: pełna guma Rozmiar opon przednich: 250-15 se Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: pełna guma Rozmiar opon tylnych: 7,00x12 5,00 se Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12 V przesuw boczny, Trzeci zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, połowa kabiny,

Stan: używany, przebieg: 19 650 km, moc: 235 kW (319,51 KM), masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Doskonale utrzymana i w stanie niemal fabrycznym ciężarówka MAN TGM 15.320 BL 15 ton z trójstronną wywrotką Meiller o ładowności 6.800 kg, z możliwością podniesienia do 7.800 kg, wyposażona w żuraw załadunkowy Palfinger PK 7.501K SLD z radiowym sterowaniem, podwójnym podparciem, wyposażeniem do obracania i chwytania (5. i 6. sekcja hydrauliczna), silnik 320 KM, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, hamulec silnikowy wysokiej wydajności EVBec, hak holowniczy z przyłączem powietrza i hydrauliki do przyczep wywrotek, klimatyzacja, 2 x hak holowniczy, kamera cofania, nawigacja, pakiet komfortowy dla kierowcy i wiele więcej. Wyposażenie: - Kabina C krótka z tylną szybą - Napęd 4x2 - Masa własna 8.200 kg - Ładowność 6.800 kg przy DMC 15.000 kg - Ładowność 7.800 kg przy DMC 16.000 kg (opcjonalnie) - Rozstaw osi 3.875 mm - Silnik Euro 6 D o mocy 1.250 Nm i 320 KM - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Dsdpoxu S A Dsfx Ad Rewf - Żuraw Palfinger PK 7.501K SLD, składany za kabiną kierowcy - Ważny przegląd UVV do 01/2026 - Sterowanie radiowe - Obracanie i chwytanie (5. i 6. sekcja hydrauliczna) - Udźwig wg producenta: ok. 3,40 m / 1.960 kg, 4,90 m / 1.320 kg, 6,70 m / 940 kg - Podwójne podparcie - Trójstronna wywrotka Meiller 4.000 mm x 2.420 mm, burty 600 mm wysokości - Przednia ściana 800 mm wysokości - Podłoga mostu VS100 – 4 mm - Zaczepy mocujące całkowicie chowane w podłodze mostu - Burty wykonane w technologii M-JET BS70 – 2,5 mm - Tylna ściana wywrotki uchylna i składana - Oczko holownicze Ringfeder 5050 A z przyłączem pneumatycznym - Wyjścia hydrauliczne do przyczepy trójstronnej z tyłu - Maksymalna masa przyczepy 21.657 kg - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 36.000 kg - Hak kulowy z możliwością podczepienia przyczepy do 3.500 kg - Przednia oś na resorach parabolicznych 7,1 t, tylna na powietrzu 11,5 t - Mosty: przód VOK-07 obniżony, tył Hypoid HY-1350 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Przełożenie mostu HY i=4,11 - Lane Guard System IV (LGS IV) - Kamera cofania MAN CameraView - MAN BrakeMatic z ABS i ASR - ESP - Emergency Brake Assist 2 - Hamulce tarczowe przód i tył - Sterowana hamulec wydechowy MAN EVBec - Klimatyzacja - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny - 2 reflektory robocze za kabiną - 2 klaksony pneumatyczne na dachu - Kierownica wielofunkcyjna - Zewnętrzna skrzynka narzędziowa lewa - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Elektryczne szyby - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem ramienia i podgrzewaniem - Tapicerka fotela Comfort - MAN Media Truck Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7” - Pakiet nawigacyjny MAN Media - Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych (obsługa MFL i Bluetooth®) - Bardzo dobry stan techniczny, perfekcyjnie utrzymany - Pojazd z Niemiec od pierwszego właściciela Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2582

Stan: używany, pojemność zbiornika: 318 l, OGÓLNE Konstrukcja: pionowa Uwagi: Zaokrąglone fragmenty wężownicy grzewczej wewnątrz zbiornika (patrz zdjęcia); średnica otworu inspekcyjnego ok. 300 mm Średnica zewnętrzna: 880 mm Średnica wewnętrzna: 740 mm Całkowita wysokość: 1.550 mm Ogrzewanie/Chłodzenie: dostępne Izolacja: dostępna Maks. dopuszczalna temperatura robocza: 143°C Maks. dopuszczalne ciśnienie robocze: 6,0 bar Maks. nadciśnienie: 3,0 bar Mieszadło: kołnierz mieszadła Podstawa: na stopach Lokalizacja: Brema Djdpex Dlnfsfx Ad Rowf Ogrzewanie płaszcza cylindrycznego: półwężownica Tabliczka znamionowa: Próżnia: 1,0 bar Pojemność: 318 litrów Objętość płaszcza podwójnego: 21,0 litrów Materiał część produktowa: V4A 1.4571 (AISI316) Stan: używany Ostatnie zastosowanie: kosmetyki ZBIORNIK Maks. dopuszczalna temperatura robocza: 143°C Liczba nóg: 3 sztuki PŁASZCZ GRZEWCZO-CHŁODZĄCY Ogrzewanie dna dolnego: półwężownica IZOLACJA Płaszcz izolacyjny: szczelnie spawany Materiał płaszcza izolacyjnego: stal nierdzewna WYPOSAŻENIE Właz/otwór rewizyjny: ręczny otwór inspekcyjny Króciec spustowy: 38 mm CHARAKTERYSTYKA MATERIAŁOWA Materiał systemu temperowania: V4A 1.4571 (AISI316) Materiał nóg: stal nierdzewna MIESZADŁO 1 Układ mieszadła: mimośrodowy w górnej pokrywie

Stan: używany, przebieg: 59 479 km, moc: 235 kW (319,51 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Doskonale utrzymana 18-tonowa ciężarówka MAN TGM 18.320 z trójstronną wywrotką Meiller, od pierwszego właściciela, nowy model TG3, 320 KM, 3 miejscami siedzącymi, automatyczną skrzynią biegów, ładowność 10.730 kg, dopuszczalna masa całkowita zestawu 33 tony, 2 x zaczep przyczepy z przyłączami pneumatycznymi i hydraulicznymi do wywrotek, klimatyzacja, przebieg tylko 59.480 km, i wiele więcej. Kabina C krótka z oknem w tylnej ścianie 3 miejsca siedzące Silnik Euro 6 D Napęd 4 x 2 Masa własna 7.270 kg Ładowność 10.730 kg Rozstaw osi 3.575 mm Wywrotka Meiller trójstronna 4.400 x 2.420 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm, 200 mm blenda na ścianie przedniej skrzyni wywrotki Podłoga VS100 – 4 mm Uchwyty mocujące całkowicie chowane w podłodze skrzyni 600 mm wysokości boków i tylnej ściany Tylna ściana wahliwa Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12. OD Zaczep Maul Ringfeder typ 4040/G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy Dopuszczalna masa zestawu 33.000 kg Uciąg przyczepy do 19.853 kg Hydrauliczne przyłącze kipra z tyłu dla trójstronnych wywrotek Dodatkowe przyłącze Doumatic Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej Oś przednia 7.100 kg, tylna 11.500 kg Stabilizator na osi przedniej i tylnej Przełożenie mostu i=4,63 Lane-Guard-System IV (LGS IV) MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Hamulec wydechowy EVB Hamulce tarczowe przód/tył MAN EasyStart przy TipMatic Klimatyzacja Tempomat Okno dachowe Osłona przeciwsłoneczna Duża zewnętrzna skrzynka na bagaż po lewej stronie Zbiornik paliwa 220 l po prawej stronie 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwedpfx Adoxucb Rj Rjf 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń komfortowa Radio MAN Media Truck 12 V z kolorowym wyświetlaczem 5'' Funkcja zestawu głośnomówiącego dla 1 telefonu komórkowego (obsługa MFL i Bluetooth®) MAN Sound System Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym i zadbanym stanie Numer wewnętrzny pojazdu: 2568 Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.