Używane Ikamag Reo na sprzedaż (41)

Stan: używany, Rezystor hamowania, rezystor ładowania, rezystor tłumiący, rezystor filtrujący -Producent: REO -Type: REOHM BW 155/3000/60 -Wartości oporu: 0,8-600 omów -Ciągłe wyjście: 30,000 p -Numer: 1x dostępne rezystory -Cena: za sztukę Hnodpfsghnb Tox Aclen -Waga: 10 kg/sztukę

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1383A, przebieg: 152 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 716 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV jest zrobiony NOWY!!! AM General w naprawdę dobrym stanie prosto z wojska, zadbany i dobrze utrzymany, karoseria w super dobrym stanie (pojazd z rezerwy), M109A4 jest wyposażony w: System regulacji ciśnienia w oponach, za pomocą którego można zmieniać ciśnienie w oponach podczas jazdy (idealny na miękki teren, piasek, błoto.....), napęd na wszystkie koła, 6 cylindrowy silnik wysokoprężny Caterpillar z turbo i 6598cm? (pompowtryskiwacz bez elektroniki), 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza ze schowkiem i przekładnią terenową, wspomaganie kierownicy, hamulce pneumatyczne, 3 fotele z przodu, kabina ma miękki dach i może być otwarta, nadwozie ma wymiary dł./szer./wys.e dł./szer./wys. 3660 / 2290 / 1950 mm wewnątrz, odpowietrzanie, instalacja elektryczna z gniazdami, oświetlenie wewnętrzne, drzwi bagażowe z tyłu, 3 okna z każdej strony, km to mile, w magazynie jest kilka M109 z odczytem prędkościomierza od 79 mil do 2155 mil, rok budowy 1989 do 1993, prawo jazdy klasy 2 (ciężarówka) Być może z niewielkim odchudzeniem do 7.49T, rozmiar opony 14.5R20 (bardzo lekki).e 14.5R20 (bardzo dobry stan) Tubeless , Najwyższa prędkość 90 km / h , Zasilanie 24Volt , M109A4 ma nie tylko Tuv, ale także jeździ niezawodnie :-) może być również ubezpieczony tanio jako młody timer AM Generalist również już do konwersji jako kamper i podróżnik długodystansowy, . Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam iz powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Hnodpfjqx Sxdox Aclen

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1388A, przebieg: 932 km, moc: 179 kW (243,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 892 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, TUV jest NOWY!!! Rejestracja So-KFZ, Generał AM w naprawdę dobrym stanie bezpośrednio z wojska, dobrze utrzymany i dobrze utrzymany, nadwozie jest w świetnym stanie (pojazd z rezerwy) lakier też już jest, tylko Natogrun matowy, M931A1 jest wyposażony w: Wyciągarkę, napęd na wszystkie koła, 5-biegową automatyczną skrzynię biegów, skrzynię rozdzielczą ze schowkiem i osprzętem terenowym, wspomaganie kierownicy (super płynne), 2 zbiorniki oleju napędowego z przełącznikiem na prawy lub lewy zbiornik, podniesiony wydech, hamulec pneumatyczny z ABS, 3 przednie siedzenia, nadwozie ma ruchomą płytę siodła do jazdy w terenie. Płytę siodła można również zamocować do pracy na drodze za pomocą klinów , Wskazanie km to mile , Prawo jazdy klasy 2 (ciężarówka) , Rozmiar opony 14.00R20 bezdętkowy (stan bardzo dobry) , Prędkość maksymalna 105 km / h , Pojemność silnika 14011cm? , Zasilanie 24Volt , M931A1 nie tylko ma Tuv, ale także jeździ niezawodnie :-) - Ciągnik siodłowy do prawdziwego użytku w terenie! ! ! - AM Generalist to prawdziwa przyjemność z jazdy i może być również ubezpieczony jako młodzik w korzystnej cenie. - UWAGA !!! CENA DEALERA jest taka jak pojazdu, bez TUV i tak dalej.... - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam iz powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby spojrzeć na różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Hnodpfxoqx Sxls Acljn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1380A, przebieg: 20 481 km, moc: 179 kW (243,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 388 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, TUV jest wykonany NOWY !!! Rejestracja So-KFZ , Generał AM w dobrym stanie bezpośrednio z armii , Dobrze utrzymany i utrzymany, nadwozie jest w dobrym stanie (pojazd z rezerwy), dlatego farba jest zła i częściowo łuszcząca się , M936W / W jest wyposażony w: Napęd na wszystkie koła, 5-biegową automatyczną skrzynię biegów, skrzynię rozdzielczą ze schowkiem i przekładnią terenową, wspomaganie kierownicy (super płynne), hamulce pneumatyczne z ABS, 3 przednie siedzenia, nadwozie to 5-tonowy żuraw teleskopowy z przedłużeniem. Pojazd jest wyposażony w: przedni gwint, ciężki tylny gwint, siłę uciągu 12474 kg, podparcie górskie (można je przymocować z przodu, z tyłu i z boku, 4-punktowe podparcie można przedłużyć na boki, różne akcesoria, km to mile, prawo jazdy klasy 2 (ciężarówka), rozmiar opony 11.00R20 (bardzo dobry stan), prędkość maksymalna 90 km / h, przemieszczenie 14011cm? , , zasilanie 24Volt , M936 ma nie tylko Tuv , ale także jeździ niezawodnie :-) można również tanio ubezpieczyć jako młody timerr AM Generalist jeździ naprawdę świetnie to dużo zabawy . - UWAGA !!! CENA DEALERA jest taka jak pojazdu, bez TUV i tak dalej.... - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam iz powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby spojrzeć na różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal. Hnedpfoqx S Adex Aclon

Stan: gotowy do pracy (używany), Głowica laserowa Kodak squarespot numer części R507-00134A Hedpfeiy Nx Ajx Acljnn - 50W 630nm - 10mW 680nm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 1 300 mm, wysokość przejazdu: 2 000 mm, całkowita długość: 2 500 mm, Automatyczna owijarka palet z automatycznym nakładaniem folii plastikowej i owijaniem folią wokół ładunku. Napędzane przenośniki rolkowe o szerokości 1350 mm, długość 18 metrów, maksymalny rozmiar palety 2500 x 1300 mm, maksymalna wysokość 2000 mm. Hedpfjy U Igujx Aclsnn

Stan: używany, Używana drukarka 3D EOSINT M 270 mała ilość godzin pracy (4910) Hnedpfxswd Ulvo Aclsn

Rok budowy: 2014, stan: niesprawdzony (używany), Płyta dystrybucyjna CTP_PWR2_400 Hnodpfxehcz Hxe Aclsn Magnus Interlook Board Moduł sterownika bębna Rolki wyjściowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Model / opis: „MAGNUS 400 FIBER, SHIPPABLE KMAT” (etykieta Creo) Numer seryjny: M41243 Data produkcji: czerwiec 2008 Zasilanie (naświetlarka): 200/210/220/230/240V, 16A, 50 Hz (zgodnie z tabliczką znamionową) Bezpieczeństwo lasera: oznaczenie Klasa 1 (standard dla zamkniętych systemów CTP) Maksymalny format płyty: ok. 685 × 762 mm (wokół bębna × wzdłuż bębna) Minimalny format płyty: ok. 300 × 228 mm Rozdzielczość: do 3048 dpi Wydajność: najczęściej podawana na poziomie ok. 16 płyt/godzinę (zależnie od typu i czułości płyt oraz konfiguracji) Wymiary / masa maszyny: ok. 135 × 176 × 145 cm, ~750 kg System Magnus 400 Fiber z konfiguracją Shippable KMAT to profesjonalne, przemysłowe rozwiązanie obrazujące, przeznaczone do środowisk produkcji wymagających najwyższej precyzji. Urządzenie tego typu jest powszechnie stosowane w poligrafii i branży graficznej do przygotowywania oraz ekspozycji płyt drukarskich z dużą dokładnością i powtarzalnością procesów. System został zaprojektowany do niezawodnej pracy w zakładach przemysłowych, gdzie kluczowe są stabilność procesów produkcyjnych oraz sprawdzony park maszynowy. Maszyny tego typu szeroko wykorzystywane są przez drukarnie, producentów opakowań oraz przedsiębiorstwa obsługujące workflow poligraficzne i graficzne. Hsdoyxl N Ispfx Aclonn Urządzenie wyposażone jest w przemysłowe komponenty elektroniczne, m.in. moduł Hu.q CSG-86 wyprodukowany w lipcu 2006 r., pracujący przy napięciu 200–240 V AC, 50/60 Hz i posiadający certyfikaty CE i UL — zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji w wymagających warunkach przemysłowych, gwarantuje stabilną pracę systemu. System Magnus 400 Fiber CTP polecany jest firmom, które poszukują niezawodnych rozwiązań do naświetlania i przygotowania płyt w profesjonalnych procesach poligraficznych i przemysłowych. Maszyna dostępna do obejrzenia na miejscu, z możliwością przygotowania do wysyłki. Załadunek oraz transport międzynarodowy możliwy do zorganizowania według potrzeb kupującego.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 32 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: szaro-czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Używane naczepy płaskie typu otwartego do kontenerów z aerodynamicznymi słupkami, dostępnych 10 jednakowych sztuk (do wyczerpania stanów), rok 2023, 3 osie tarczowe SAF – pierwsza oś podnoszona, trzecia samoskrętna. EBS, zawieszenie pneumatyczne z zaworem regulacji poziomu. Wzmocniona rama z gęsto rozmieszczonymi poprzecznicami, podłoga z blachy stalowej, przedni najazd o wysokości 2,50 m. 12 par bocznych gniazd na słupki kwadratowe wraz ze słupkami, podwójna skrzynka narzędziowa z PVC (100 cm), komplet ADR, przelotowy kosz na słupki, boczne perforowane profile do mocowania ładunku. Sprawdzone technicznie, gotowe do użycia. DEALER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hjdpfx Acox Au Rmeljnn

Stan: używany, przebieg: 31 354 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, bardzo dobry stan, bezpośrednio z ochrony cywilnej, regularnie serwisowany, bez rdzy, gotowy do jazdy od zaraz Kabina dalekobieżna typu 2 z oknem dachowym / 2+4 miejsca siedzące z pasami bezpieczeństwa, opcjonalnie miejsce do spania Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Typ/rodzaj/suw silnika: OM 904 LA, 4-suwowy silnik wysokoprężny z turbosprężarką i intercoolerem, bezpośredni wtrysk 90 (122) kW (KM) przy 2300 obr./min, 4249 cm³ Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny z ABS, hamulec sprężynowy działający na tylne koła, hamulec silnikowy Koła: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S, DOT 2017, ok. 80% bieżnika Instalacja elektryczna 24V, napięcie pokładowe 12V, Prędkość maksymalna: 109 km/h (wg dokumentów), 115-120 km/h licznik, bez tachografu Średnica zawracania: 13,7 m Wagi i ładowności (kg) * dopuszczalna masa całkowita: 7490 * masa własna: 4555 * ładowność: 2935 * obciążenie osi, pusty / maks.: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * masa przyczepy bez hamulców: 1500 * masa przyczepy z hamulcem najazdowym: 3500, z hamulcem ciągłym: 7500 Wymiary (mm) Długość: 6505 Szerokość: 2500 Wysokość: 3200 Rozstaw osi: 3700 Kąt natarcia: przód 23°, tył 17° Wysokość platformy załadunkowej: 1127 Wysokość zaczepu: 670 Zaczep: Rockinger, Ringfeder G 135 Gniazdo przyczepy: 12V, 13-pin, z adapterem 7-pin 24V, 15-pin Przyłącza hamulcowe: dwuprzewodowe Obciążenie pionowe zaczepu: 400 kg Ogrzewanie powietrzne: typ: Eberspächer D1LC, moc grzewcza: 850-1800 W, regulowana Zbiornik: 125 l + uchwyt na 2 kanistry 20 l Hnedpoycnl Eofx Aclsn Cena zawiera nowy przegląd techniczny (TÜV) +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 33 825 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, bardzo dobry stan, bezpośrednio z ochrony cywilnej, regularnie serwisowany, bez korozji, gotowy do natychmiastowego wyjazdu Duża kabina dalekobieżna 2 z oknem dachowym / 2+4 miejsca z pasami, opcjonalnie również miejsce do spania Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Silnik, typ/rodzaj/skok: OM 904 LA, silnik wysokoprężny 4-suwowy z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowującego, bezpośredni wtrysk, 90 (122) kW (KM) przy 2300 obr./min, 4249 cm³ Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa Hamulce: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS, hamulec sprężynowy działający na tylne koła, hamulec silnikowy Koła 6x 225/75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Instalacja elektryczna 24V, napięcie pokładowe 12V Prędkość maksymalna: 109 km/h (zgodnie z dokumentami), 115–120 km/h wg prędkościomierza, brak tachografu Promień skrętu: 13,7 m Masa i ładowność (kg) * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 * Masa własna: 4555 * Ładowność: 2935 * Obciążenie osi, pusta / dopuszczalna: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Masa przyczepy bez hamulca: 1500 * Masa przyczepy z hamulcem najazdowym: 3500 * Masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 7500 Wymiary (mm lub O) Dł.: 6505 Szer.: 2500 Wys.: 3200 Rozstaw osi: 3700 Hnodpfxex Hq Tbe Aclen Kąt natarcia: przód 23°, tył 17° Wysokość platformy załadunkowej: 1127 Wysokość sprzęgu: 670 Sprzęg typ: Rockinger, Ringfeder G 135 Gniazdo przyczepy/typ/napięcie: 12 V, 13-polowe, z adapterem 7-polowym, 24 V, 15-polowe Złącza hamulcowe: układ dwuprzewodowy Obciążenie podporowe: 400 kg Ogrzewanie powietrzne Typ: Eberspächer D1LC Moc grzewcza: 850–1800 W, regulowana Zbiornik: 125 l + uchwyt na 2 kanistry po 20 l Cena zawiera nowy przegląd techniczny (TÜV) +++ Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży +++

Stan: dobry (używany), moc: 60 kW (81,58 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 600 h, Liebherr 509 Stereo Speeder Rok produkcji 2013 Około 7600 motogodzin Hydrauliczny szybkozłącze Łyżka uchylna boczna Widły paletowe 30 km/h Dopuszczenie do ruchu drogowego w Austrii Stan techniczny i wizualny bardzo dobry! Hedpfezdbwqex Aclenn Możliwa dostawa

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 300 h, Cena dotyczy maszyny z centrum demonstracyjnego, łącznie z dodatkową beczką i drugą platformą. - Przestrzeń konstrukcyjna 250*250*250 - Prędkość skanowania do 12 m/s - Grubość warstwy od 0,05 mm - Dokładność +/- 0,1% na długości części - Granitowa rama powrotna Hnjdpfjhvim Ejx Aclen - Kontrola kluczowych parametrów roboczych - Możliwość napełniania za pomocą pompy - Wysokowydajny próżniowy system nakładania powłok - Kluczowe komponenty firmy Spectra-Physics, Advanced Optowave, SCANLAB i Panasonic. Maszyna posiada otwartą platformę materiałową - materiały eksploatacyjne wszystkich producentów mogą być pozyskiwane i przetwarzane bezpośrednio. Cena nie obejmuje transportu, uruchomienia i materiałów eksploatacyjnych. Lokalny partner UnionTech zajmuje się instalacją, szkoleniem i serwisem!

Stan: używany, Rok budowy: 1995, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: rama hakowa z hydrauliczną stacją oraz siodłem, silnik Mercedes Benz V8. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hsdpfxspiu U Eo Aclenn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 54 kW (73,42 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 265 h, Na sprzedaż używany Liebherr Stereolader L 509! Hnodpfjzbh E Ajx Acljn

Stan: używany, przebieg: 301 309 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto Hnedpfx Ajzcm S Rjclsn = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, całkowicie ze stali nierdzewnej elektrycznie podgrzewany, maks. 280°C płynnie regulowana prędkość Hsdpfx Acozatlrjlonn 11 włazów inspekcyjnych i czyszczących rozstaw torów ± 1.000 mm użyteczna długość ± 7.500 mm z systemem mycia taśmy wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ± 9.500 mm x 1.600 mm x 2.400 mm system modułowy taśma (otwór 13 mm) łączna moc grzewcza 224 kW ciśnienie pary: min 3 bary 10 kg/h na zawór maks. 3 bary 140 kg/h na zawór czas smażenia min/maks: 4min 36sek–120min wtrysk pary (ogrzewanie, wydajność produktu)

Stan: używany, przebieg: 374 298 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 58, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Hodpfsy T It Ssx Acljnn = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 426 274 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Hnedjy Tx Imjpfx Aclen = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 442 435 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Hnodpfx Acjy Txmijlen = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 398 464 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hnsdpfey N A Ehox Aclsn - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 581 288 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 64, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Hnedpfx Acoy Nzf Tjlsn Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 445 055 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hedpfx Ajy Nk Tgsclenn - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 379 772 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne. Hnsdpfxjy Izc Ae Acljn