Używane Hydraulika na sprzedaż (2 037)

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1990, Ciśnienie 320 t Długość gięcia 8050 mm Szerokość stojaka 7550 mm Kontrola Cybelec ModEva 12S Wyposażenie/akcesoria: - Sterowany CNC tylny miernik w kierunku x i R - zmotoryzowany przesuw matrycy M1 i M2 - 2 x pneumatyczne wspomaganie zginania z przodu - pneumatyczny zespół przytrzymywania arkuszy Lredpjhwib Tefx Abwou - automatyczne mocowanie matrycy u góry - korona z napędem silnikowym Konwersja 2009: - zmotoryzowany przesuw matrycy 111-112 mechaniczne i elektryczne NOWOŚĆ - Backgauge X-R mechaniczne i elektryczne NOWOŚĆ - Automatyczne mocowanie wykrojników mechaniczne i elektryczne NOWOŚĆ - Sterowanie CNC mechaniczne i elektryczne NOWOŚĆ - Zawory bezpieczeństwa NOWOŚĆ - Linijki pomiarowe NOWOŚĆ - Zawory sterujące Y1 - Y2 NOWOŚĆ - Hydraulika pompy głównej NOWOŚĆ

Stan: nowe, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5, numer maszyny/pojazdu: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Dalsze informacje Podwozie naczepy - wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim Zakładany, opatentowany przedni panel zakrzywiony Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez zrównoważenia siły Kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Z chlapaczami antyrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Pneumatyczne zawieszenie Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc w ruszaniu, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (pomoc w ruszaniu działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo, 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, oznakowane przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Dwa niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LEDy Dwa białe światła pozycyjne z przodu Dwa białoczerwone światła obrysowe z tyłu Dwie 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia węża) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Misa Okrągła misa stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną stalą HB400/450, ścianka czołowa pochyła ze zewnętrzną instalacją hydrauliczną, z wejściem na ściance czołowej Greenline - stożkowy i aerodynamiczny kształt misy Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance czołowej Membranowa tylna klapa Tylna klapa z dwuskrzydłowym podziałem drzwi 1/2 do 1/2, z przesuwnym zamkiem w prawej klapie Z zewnętrzną zamykaną listwą obrotową i mechanicznym zabezpieczeniem dolnym Boczne ściany o grubości 4 mm, dno w całości 5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą Plandeka rolowana odkładana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne Podczas transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym prętem tłoka, aby nie uległ korozji Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, lecz w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków na osie/siodło (przy złym rozłożeniu ładunku możliwa jest zła jazda i śledzenie naczepy) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 Serwis 24/7 Przygotowanie pod pojedynczą tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lrjdpoi Rizqefx Abweu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na korozję Podpory lakierowane czarnym Misa RAL 30

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1997, Jednostka blokująca: Lsdpfx Ajxphl Rebwsru Nośność ściskająca: 7000 kN Ciśnienie robocze: 250 bar Specyficzne ciśnienie prasowania: 610 N/cm² Liczba pięter: 2 Wysokość montażu z płytą grzewczą 75 mm i płytą izolacyjną 20 mm: ok. 2x 190mm Skok tłoka: ok. 400 mm Tłok 1-Ø: 543 mm Siła zacisku, przesuw szybki: ok. 2 x 85 kN Siła cofania: ok. 2 x 47 kN Tłok 2-Ø: 60/40 mm Skok: 400 mm Szacunkowa waga: ok. 16 ton Hydraulika: Ustawienie ciśnienia: 40 - 300 bar Regulacja przepływu: 0 - 99% Wydajność l/min (HD): 45 w stosunku do 300 bar Moc napędu: 22 kW Wymiary kontenera (dł. x szer. x wys.): 1000 x 770 x 535 mm Prędkość zamykania: Szybki przejazd: ok. 40 - 50 mm/s Powolne zamykanie: ok. 0-20 mm/sek Prędkość prasowania: ok. 0-3 mm/sek Powolne otwieranie: ok. 0-20 mm/sek Otwieranie, szybki przesuw: ok. 0-60 mm/s

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 3 200 h, siła nacisku: 130 t, Zapotrzebowanie na miejsce: 11 500 mm x 10 000 mm + Zwiększenie wysokości zabudowy/skoku +230 mm + Tylni system oporowy 4-osiowy + Oświetlenie przestrzeni roboczej z tyłu + Oświetlenie przestrzeni roboczej z przodu - Dokumentacja TruBend Automatyzacja BendMaster (60) Wyposażenie standardowe: BendMaster - Solidny korpus główny i manipulator z odlewu aluminiowego - Udźwig 60 kg, blacha + chwytak - Niska prowadnica podłogowa w konstrukcji spawanej - Czujnik blachy do rozpoznawania konturów - Przepust obrotowy do szybkiej wymiany chwytaka Sprzęgło chwytaka w BendMaster - Czujniki do systemu tylnego oporowego 4-osiowego - Napędy elektryczne - Detekcja podwójnej blachy - Stacja zmiany chwytu NC - Generowanie podciśnienia dla chwytaków próżniowych Sterowanie - Sterownik PC TRUMPF z terminalem obsługowym - Zdalny serwis przez Internet - Wygodna obsługa: ekran, mysz, klawiatura Bezpieczeństwo - Ogrodzenie ochronne z drzwiami dostępowymi Wyposażenie specjalne + Wydłużenie prowadnicy do 10 m + Konsola do zmiany chwytaka + Modułowy zestaw chwytaków próżniowych bez separacji (materiał na 3 chwytaki) + Modułowy zestaw chwytaków próżniowych z separacją (materiał na 3 chwytaki) + Chwytak szczękowy z osią obrotu + Stacja odbioru blachy z osią liniową + Dodatkowa paleta do stacji odbioru blachy Ljdpfxoxayl De Abworu + Drzwi boczne po prawej stronie do ogrodzenia ochronnego (lub po lewej w połączeniu z ToolMaster) Maszyna - Stabilna rama maszyny w całości stalowej konstrukcji - Belka dociskowa - Sferyczne łożyskowanie belki dociskowej z ustawieniem skośnym - Elektrohydrauliczny napęd górny w technologii 4-cylindrowej - Optyczna pomoc przy przezbrajaniu i pozycjonowaniu zaworami regulacyjnymi - Duża przestrzeń przy zaginaniu - Płaskie osłony przednie - Hydraulika blokowa - Elektroniczna waga nacisku - System pomiarowy ze skalą szklaną i kompensacją ugięcia - Olej hydrauliczny w maszynie (smarowanie na cały okres eksploatacji) - Chłodnica oleju - Chłodzenie szafy sterowniczej przez wymiennik ciepła powietrze-powietrze - Nowoczesny design maszyny System oporowy - Tylni system oporowy 2-osiowy, oś X i R Mocowanie narzędzi - Mocowanie narzędzia górnego hydrauliczne - Gniazdo narzędzia dolnego, mocowanie hydrauliczne, hartowane - Przesuw narzędzia dolnego w 2 pozycjach, pneumatyczny Bombracja - Bombracja CNC Sterowanie - TRUMPF TASC 6000 - Graficzne programowanie warsztatowe - Windows XPe (embedded), Pentium 4 z częstotliwością 2,8 GHz - 2 GB pamięci RAM - 15-calowy ekran dotykowy - Obsługa sieci - Zdalny serwis przez Internet Obsługa - Pulpit sterowniczy z klawiaturą LCD i przełącznikiem nożnym - Listwa komunikacyjna - MobilControl Bezpieczeństwo - Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa - Oznaczenie CE

Stan: używany, przebieg: 104 487 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, masa całkowita: 5 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2011, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Multicar M30 FUMO Carrier 4x4, wywrotka 3-stronna, krótki rozstaw osi, silnik diesla 3.0l o mocy 107 kW/145 KM, Euro 5, z dużą hydrauliką komunalną, klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, w kolorze pomarańczowym komunalnym RAL 2011 – gotowy do natychmiastowego użytku! --- Pierwsza rejestracja: 08/2012 Przebieg: 104 487 km Motogodziny pojazdu: 7 958 h Motogodziny hydrauliki: 1 374 h Poprzedni właściciel: 1. ręka, pojazd komunalny od pierwszego właściciela --- * Silnik Iveco 3.0, 107 kW/145 KM, EURO 5 z filtrem DPF * Manualna skrzynia biegów 5-biegowa * Dopuszczalna masa całkowita 5 200 kg (możliwość zmniejszenia do 3 500 kg) * Tachograf cyfrowy * Radio Pioneer z odtwarzaczem CD * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Webasto z programatorem czasu * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne szyby * Wywrotka 3-stronna całkowicie nowa! (wcześniej pojazd miał zabudowę prasującą na odpady) * Moduł siłownika wywrotki 3KH * Hak holowniczy kulowy – uciąg 3 500 kg * (Hak holowniczy szczękowy – uciąg 3 500 kg, możliwość doposażenia) * Napęd na cztery koła z możliwością dołączania, mechaniczna blokada tylnego mostu i reduktor * Duża hydraulika komunalna * Hydraulika kiprowania przyczepy * Obracająca się lampa ostrzegawcza żółta * Belka oświetleniowa + dodatkowe reflektory robocze * Siedzenie kierowcy amortyzowane ISRI, fotel pasażera regulowany * Płyta czołowa do agregatów przystawnych, szybkozłącze SWV 500 * 4x opony zimowe 225/75R16C Lrjdpfx Ajvwhzrobwsu * Nowy, profesjonalny pług śnieżny do zastosowań komunalnych o szerokości 2,0m lub 2,20m dostępny od ręki za dopłatą --- Pojazd gotowy do jazdy i natychmiastowego użytku od pierwszego właściciela, zadbany i w dobrym stanie! Pojazd wcześniej wykorzystywany przez służby miejskie jako śmieciarka z zabudową prasującą, nie używany zimą – bez korozji! Niska liczba godzin pracy hydrauliki! Przegląd techniczny/Badanie techniczne, nowy akumulator i serwis przy wydaniu pojazdu! --- Państwa osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Daniel Seidler Tel: Kom.: także Whatsapp Email: Zastrzega się możliwość błędów i zmian!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, NOWA Mobilna rampa załadunkowo-rozładunkowa o nośności 10T. Parametry techniczne: 1.) Nośność 10 T 2.) Szerokość wewnętrzna 2,0m - zewnętrzna 2,1m 3.) Długość 11,2m 4.) Waga całkowita 2,9 T 5.) Regulacja wysokości 1,1-1,8 m 5.) Uchwyt na widły wózka do transportu rampy Lrodperqfq Eefx Abweu 6.) Koła transportowe 7.) Hydraulika Podłoga rampy wykonana z KRATY POMOSTOWEJ ,która jest ocynkowana. krata pomostowa jest wielką zaletą tej rampy, w przeciwieństwie do ramp ,które posiadają podłogę wykonaną z blachy i siatki stalowej lub prętów na niej położonych. koła wózka widłowego nie ślizgają się na podjeździe tej rampy, dodatkowo oczyszczają się w trakcie podjazdu co sprawia ,że podłoga ładowanego kontenera czy TIRa nie jest zanieczyszczana błotem lub śniegiem

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 168 kW (228,42 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 19 450 kg, masa własna: 19 450 kg, masa eksploatacyjna: 19 450 kg, rozmiar opony: 26.5R25, stan opon: 90 procent, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 3,3 m³, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 1 310 h, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, Hyundai HL960A ładowarka kołowa Rok produkcji: 2023 Motogodziny: 1310 Łyżka z krawędzią tnącą 3,3 m³ Maszyna 40 km/h Osłona przeciwdeszczowa Akumulator hamulcowy Standardowy balast tylny 870 kg Smart Key + przycisk Start/Stop 4 lampy LED w kabinie Obrotowa lampa ostrzegawcza LED Kamera cofania Reflektory LED Zespół oświetlenia wielofunkcyjnego LED Przewody do 3. obwodu hydraulicznego Centralne smarowanie Beka Hydraulika szybkozłącza Sterowanie dżojstikiem Standardowy maszt podnoszący BKT-GP (Hook On) (3,3 m³) Z układem awaryjnego sterowania Amortyzacja drgań Tylny błotnik Skrzynia biegów 5-biegowa (z przekładnią hydrokinetyczną) Szybkozłącze ISO SW (V) Opony radialne Triangle Blok sterujący (MCV) z 3 suwakami Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem Lrodpfx Abswwt N Howeu Homologacja drogowa (DE) lo Elektrohydrauliczny dżojstik Roleta tylnej szyby Klin pod koło Przednia oś z blokadą mechanizmu różnicowego LS Mechanizm różnicowy z ogranicznikiem poślizgu

Stan: nowe, masa całkowita: 38 kg, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera. Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów. 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana. Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE. Hydraulika: 100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie. Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Lrjdpei Riv Esfx Abweu Układ hamulcowy: 2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170. Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. Sterowanie teleskopem: Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga). Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru. Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu. 2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 7 200 kg, wysokość podnoszenia: 9 550 mm, całkowita długość: 8 530 mm, · Całkowita masa własna (kg) 11300 · Maksymalny udźwig (kg) 7200 · Wysokość podnoszenia (m) 9,55 · Maksymalny promień (m) 5.2 · Zasięg przy maksymalnym udźwigu (m) 2 Ledpfx Ajxp Sb Nsbworu · Nośność przy maksymalnym promieniu (kg) 2100 · Udźwig przy maksymalnej wysokości podnoszenia (kg) 4000 · Przemieszczenie boczne ramy (mm) +/- 250 · Kompensacja poziomu (%) +/- 8 · Technologia oczyszczania spalin Stage V SCR + DPF + DOC · Wentylator nawrotny TAK · Maksymalna prędkość (km/h) 20/40 · Zbiornik paliwa (l) 140 · Zbiornik AdBlue (l) 18 · Napęd hydrostatyczny TAK - 2-biegowy · EPD STD · Pompa hydrauliczna LS · Przepływ/ciśnienie (l/min - bar) 108 - 250 · Zbiornik oleju hydraulicznego (l) 100 · Wyposażenie kabiny ECO · Pełny ASCS · Kabina FOPS II, ROPS JA · Sterowanie w kabinie Joystick pojemnościowy · Podwójny przełącznik kierunku jazdy do tyłu · Tłumienie drgań na siłowniku podnoszącym BSS NR · Blokada taktu TAK · Napęd na cztery koła TAK · Napęd na cztery koła TAK · Standardowe opony 400/70-24 · Elektryka: akumulator 12 V z alternatorem 100 Ah 120A · Konstrukcja ramowa: wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości · Układ hydrauliczny: Pompa o zmiennym wydatku typu „LOAD SENSING” Całkowita wydajność: 104 l/min, ciśnienie robocze: 250 bar Mineralny olej hydrauliczny HVI 46 · Boczne przemieszczenie górnej konstrukcji: zintegrowane z ramą (patent MERLO) · Kabina: zamknięta kabina, dzielone drzwi, widoczność we wszystkich kierunkach 360 stopni, atest ROPS/FOPS, regulowane siedzenie z biodrowym pasem bezpieczeństwa, ogrzewanie, wycieraczka przedniego dachu i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, elektroniczny joystick 4x1 z pojemnościowym zwalnianiem wraz z przełącznikiem kierunku · Skrzynia biegów: 2 biegi sterowane elektrohydraulicznie Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h · Hydrostatyczny napęd jazdy, pompa: sterowana elektronicznie ze zmienną wydajnością Silnik: silnik regulacyjny Mineralny olej hydrauliczny HVI 46 EPD Podstawa do elektronicznego sterowania prędkością obrotową silnika i napędem jazdy z opcjonalnym automatycznym zwiększaniem prędkości

Stan: używany, przebieg: 770 833 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 18 000 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Ciągnik siodłowy MAN TGS 18.480, kabina M, hydraulika wywrotu, retarder, automat, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 7 258 kg, rozstaw osi: 3 600 mm, ogumienie: 1 oś: ok. 20%, 2 oś: ok. 60%, austriacki ciągnik siodłowy w dobrym stanie, nr VIN: WMA06SZZ0GP075751, Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki), tel., zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Lredpfx Aoxaq Txsbwou

Stan: używany, przebieg: 74 075 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, masa całkowita: 5 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2012, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Multicar M30G FUMO-Carrier 4x4 wywrotka trzystronna, krótki rozstaw osi, silnik wysokoprężny 3.0l 107 kW/145 KM Euro 5 z dużą hydrauliką komunalną w kolorze pomarańczowym RAL 2011 – gotowy do natychmiastowego użycia!---- Pierwsza rejestracja: 08/2012 Przebieg: 74 075 km Godziny pracy pojazdu: 4 095 mth Godziny pracy hydrauliki: 1 164 mth Poprzedni właściciele: 2, pierwszy właściciel – pojazd komunalny ----* Silnik Iveco 3,0 107 kW/145 KM EURO 5 z filtrem DPF * 5-biegowa skrzynia manualna * Dopuszczalna masa całkowita 5 200 kg (obecnie zredukowana do 3 500 kg) * Radio z odtwarzaczem CD Kenwood * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Wywrotka trzystronna, siłownik wywrotu 3KH z zabezpieczeniem pod koparkę * Hak kulowy – uciąg przyczepy 3 500 kg * Zaczep oczkowy – uciąg przyczepy 3 500 kg * Napęd na cztery koła dołączany z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi i reduktorem * Duża hydraulika komunalna * Hydraulika do kiprowania przyczepy * Obrotowa lampa ostrzegawcza (żółta) Ledpfx Absu Hdtyoworu * Belka oświetleniowa + dodatkowe reflektory montażowe * Regulowany amortyzowany fotel kierowcy ISRI * Płyta czołowa do mocowania osprzętu z szybkozłączem SWV 500 * 4 x nowe opony zimowe 225/75R16C * Nowy profesjonalny pług śnieżny do zastosowań komunalnych o szerokości 2,0 m lub 2,20 m dostępny za dopłatą od ręki ----Pojazd w pełni sprawny, gotowy do jazdy i pracy, od pierwszego właściciela, w dobrym i zadbanym stanie! Przegląd techniczny i badania emisji spalin oraz przegląd serwisowy nowe przy wydaniu! 4 x nowe opony zimowe 225/75R16, nowe łożyska i przeguby przedniej osi! ----Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Daniel Seidler Tel: Komórka: również WhatsApp Email: Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2015, Rok produkcji 2015 Silnik 18,5 kW Wymiary cięcia Maks. średnica kłody 95 cm Prześwit między rolkami 73 cm Maks. szerokość cięcia (kantówka) 64 cm Maks. wysokość cięcia nad brzeszczotem 39 cm Maks. długość cięcia 10 m Wyposażenie głowicy Urządzenie do automatycznego ustawienia grubości cięcia Posuw głowicy góra/dół Elektryczny Posuw głowicy przód/tył Elektryczny Ramię prowadnika brzeszczotu Elektryczny System naciągu brzeszczotu Hydrauliczny z poduszką powietrzną Korowarka Średnica otworu odprowadzania trocin 150 mm Brzeszczot Długość 4670 mm Szerokość 38 mm Lrodjxllu Uepfx Abwou 50 mm Koła prowadzące brzeszczot Średnica 600 mm Typ Z paskiem Materiał Żeliwo Pełna hydraulika

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 2 675 h, Takeuchi TL12V2 High-FLOW z łyżką i widłami Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 2675 Silnik: Kubota Moc: 86 kW / 117 KM Masa: ok. 5800 kg Ledpjxcatmofx Abworu Sterowanie joystickiem 2 prędkości jazdy Kamera cofania Dodatkowa hydraulika; hydraulika High Flow Instalacja elektryczna Hydrauliczny szybkozłącze Mechanizm wyrównujący równoległość Ogrzewanie i klimatyzacja Drzwi kabiny Radio Łyżka Widły paletowe

Stan: nowe, masa całkowita: 38 kg, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Lrjdoi Ri Avjpfx Abwou Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, całkowita długość: 4 850 mm, - Maks. osób na platformie (wewnątrz/na zewnątrz) 4/4 - Nośność 680 kg - Nośność – z wysuniętym nadstawem platformy 227 kg - Prędkość jazdy – w stanie złożonym 8,0 km/h - Prędkość jazdy – rozszerzona 1,1 km/h - Zdolność wspinania - wsunięty 40% - Promień skrętu – wewnątrz/na zewnątrz 2,16m/5,33m - Czas podnoszenia/opuszczania 60/49 s - Poziomowanie z max. podporami (oś wzdłużna/oś poprzeczna) 7° / 12° - Rodzaj napędu Diesel - Zbiornik paliwa 75,7 L - Pojemność zbiornika układu hydraulicznego (napęd hydrauliczny) 113,6 L - Dodatkowa waga, opcjonalnie dwustronne wydłużenie 356 kg - Dodatkowy ciężar, opcjonalnie Superdeck 411 kg - Dodatkowy ciężar, opcjonalny generator 48 kg - Maks. nośność opon 2401 kg - Nacisk na oponę - przód, platforma całkowicie wysunięta 890 kPa - Obciążenie dolne 8,94 kPa - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (podłoga) < 88 dBA - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (platforma) < 78 dBA - Wibracje < 2,5 m/s² - Poręcz składana, drzwi wahadłowe na pełnej wysokości poręczy - Kabel zasilający do platformy bez zabezpieczenia różnicowoprądowego - Kabel zasilający do platformy - Platforma z podłogą z blachy ryflowanej - Elektroniczny klakson (klakson) - Punkty mocowania pasów bezpieczeństwa - Osłona zabezpieczająca panel sterowania platformy - Panel sterowania platformy z wyświetlaczem błędów - System wykrywania obciążenia platformy - Proporcjonalna kontrola jazdy i podnoszenia - Samodomykające się drzwi wejściowe - Opony terenowe, wypełnione pianką - Oś wahadłowa - Napęd na cztery koła - Samopoziomujące podpory hydrauliczne - Alarmy opuszczania, przechylania i ruchu - Podwójne światła ostrzegawcze stroboskopowe - Chłodnica oleju hydraulicznego Lodpexpx T Sefx Abwsru

Stan: używany, przebieg: 4 600 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Multicar M29 C.H.K 4x4 z pakietem zimowym Pojazd może być zredukowany do 3,5 t. Silnik turbodiesla 3 l, 80 kW / 109 KM, Euro 6, zielony 4600 km, 640 motogodzin * Napęd na wszystkie koła z reduktorem * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Wywrotka trójstronna z uchwytami do mocowania ładunku * Blokada tylnego mostu * Belka oświetleniowa z dodatkowymi reflektorami i lampami roboczymi * Składane lampy ostrzegawcze z lewej i prawej strony * Instalacja hydrauliczna * Hydrauliczny obrotowy uchwyt czołowy * Przewód odprowadzający wyciek oleju z przodu * Hydraulika tyłu * Uchwyt na pulpit sterowniczy * Wentylator rewersyjny * Funkcja "Gas Inch" * Złącza do osprzętu czołowego i nadbudowy * Funkcja odśnieżania powierzchni * Posypywanie zależne od przebytej drogi * Radio Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Tylne robocze lampy LED * Opony 285/65 R16C M&S * Przegląd i serwis nowy * Maszyna w idealnym, gotowym do pracy stanie * Nowy przegląd techniczny / emisji spalin * W zestawie pakiet zimowy: posypywarka Epoke na podłodze ze stali nierdzewnej z pulpitem sterowniczym i 4 podporami * Lemiesz do odśnieżania Fiedler FRS 1710 (nowy) * Możliwość leasingu / wykupu / przyjęcia w rozliczeniu Różne urządzenia do zabudowy według dostępności i zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Lsdpjxquq Nofx Abwsru

Stan: używany, przebieg: 74 075 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, masa całkowita: 5 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2012, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Multicar M30G FUMO-Carrier 4x4, wywrotka trójstronna, krótki rozstaw osi, silnik wysokoprężny 3.0 l 107 kW/145 KM Euro 5 z dużą hydrauliką komunalną w kolorze pomarańczowym RAL 2011 – gotowy do natychmiastowego użycia! ---- Data pierwszej rejestracji: 08/2012 Przebieg: 74 075 km Motogodziny pojazdu: 4 095 h Motogodziny hydraulika: 1 164 h Poprzedni właściciele: 2. właściciel, pierwszy właściciel – pojazd komunalny ---- * Silnik Iveco 3.0, 107 kW/145 KM EURO 5 z filtrem cząstek stałych DPF * Manualna skrzynia biegów, 5 biegów * Dopuszczalna masa całkowita 5 200 kg (obecnie zredukowana do 3 500 kg) * Radio z odtwarzaczem CD Kenwood * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Wywrotka trójstronna, siłownik 3KH z osłoną bagrową * Hak holowniczy kulowy – uciąg 3 500 kg * Hak holowniczy oczkowy – uciąg 3 500 kg * Napęd na wszystkie koła załączany, mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi i reduktor * Duża hydraulika komunalna * Hydraulika wywrotu przyczep * Obracająca się lampa ostrzegawcza – żółta * Uchwyt lamp oraz dodatkowe reflektory * Amortyzowany fotel kierowcy ISRI, regulowany * Płyta czołowa do urządzeń czołowych, szybkozłącze SWV 500 * 4x opony zimowe 225/75R16C NOWE * W zestawie nowy profesjonalny pług śnieżny do zastosowań komunalnych – szerokość 2,00 m lub 2,20 m ---- Pojazd gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia, z pierwszej ręki, zadbany w bardzo dobrym stanie! Przegląd techniczny oraz przegląd serwisowy wykonywany na nowo przy wydaniu pojazdu! 4x opony zimowe 225/75R16 nowe, łożyska i przeguby przedniej osi całkowicie nowe! Ljdpfou Hdttox Abworu ---- Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2001, Napęd główny Liczba osi: 5 Wyposażenie dodatkowe Koncepcja napędu górnego w wykonaniu dwucylindrowym y1/y2 Elektohydrauliczny napęd suwaka z technologią zaworów proporcjonalnych System pomiaru skoku suwaka z kompensacją ugięcia na podstawie liniałów szklanych Nowoczesna hydraulika blokowa System CNC zderzaka tylnego Bezpieczna regulacja palców od frontu Samocentrujący, manualny, hartowany uchwyt górnego narzędzia umożliwiający pionową wymianę narzędzia Hartowany, manualny uchwyt dolnego narzędzia Sterowane programowo przestawianie dolnego narzędzia (oś i) w dwóch pozycjach Lodpfx Abow Nb Ndewjru Nowoczesna osłona ochronna Ta 5-osiowa prasa krawędziowa TRUMPF TrumaBend V85 została wyprodukowana w 2001 roku. Wyposażona jest w elektrohydrauliczny napęd suwaka, system CNC zderzaka tylnego oraz nowoczesną osłonę ochronną. Maszyna posiada 4-osiowy system zderzaka tylnego oraz hydrauliczne mocowanie narzędzi górnych i dolnych. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości gięcia, rozważ zakup prasy TRUMPF TrumaBend V85, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania dodatkowych informacji. Typy zastosowań: Gięcie

Stan: nowe, masa całkowita: 38 kg, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, numer maszyny/pojazdu: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Ledpfx Absi Ri Euowjru Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, całkowita długość: 3 740 mm, - Wysokość robocza maks. 14,3m - Wysokość peronu maks. 12,30 m - Wysokość platformy – po złożeniu 1,65 m - Długość peronu – zewnętrzna 2,79 m - Przedłużenie platformy – długość 1,52 m - Maksymalna liczba osób na platformie (wewnątrz/na zewnątrz) 4/4 4/2 3/2 - Nośność 363 kg - Nośność – z przedłużoną platformą 136 kg - Możliwość przemieszczania na pełnej wysokości platformy 12,3 m - Prędkość jazdy – schowany 5,6 km/h - Prędkość jazdy – rozszerzona 0,5 km/h - Możliwość wspinaczki - schowany 35% - Promień skrętu – wewnątrz/na zewnątrz 2,11 m/ 4,6 m Lrodpfx Aboxpx Tfeweu - Czas podnoszenia/opuszczania 61/28 sek. - Aktywacja czujnika nachylenia (oś podłużna/oś boczna) 3° / 2° - Poziomowanie z maks. podporami (oś podłużna/oś poprzeczna) 5,3° / 11,7° - Silnik Diesla - Zbiornik paliwa 37,9 l - Pojemność zbiornika układu hydraulicznego (napęd hydrauliczny) 68,1 l - Maksymalne obciążenie opony 1737 kg - Ciśnienie styku opon – przód, platforma całkowicie rozłożona 657 kPa - Obciążenie podłogi 10,29 kPa - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (podłoga) 85 dBA - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (peron) 79 dBA - Wibracje < 2,5 m/s

Stan: używany, przebieg: 104 487 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, masa całkowita: 5 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2011, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Multicar M30 FUMO Carrier 4x4 wywrotka trójstronna, krótki rozstaw osi, silnik wysokoprężny 3,0l 107 kW/145 KM Euro 5 z dużą hydrauliką komunalną, wyposażenie zimowe, klimatyzacja i ogrzewanie postojowe w kolorze pomarańczowym (RAL 2011) – gotowy do natychmiastowego użycia! Data pierwszej rejestracji: 08/2012 Przebieg: 104 487 km Przepracowane godziny (pojazd): 7 958 mth Przepracowane godziny (hydraulika): 1 374 mth Poprzedni właściciel: 1. ręka, pierwsza rejestracja jako pojazd komunalny - Silnik Iveco 3.0 107 kW/145 KM EURO 5 z filtrem DPF - 5-biegowa skrzynia manualna - Dopuszczalna masa całkowita 5 200 kg (możliwa redukcja do 3 500 kg) - Tachograf cyfrowy - Radio Pioneer z odtwarzaczem CD - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe Webasto z zegarem sterującym - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Elektryczne szyby - Pług śnieżny Fiedler FRS200 szerokość 2,0 m - Posypywarka Küpper Weisser IMSSE J15012HFS z zasobnikiem na solankę - Zaczep kulowy do przyczepy – uciąg 3 500 kg - (Możliwość doposażenia w zaczep oczkowy – uciąg 3 500 kg) - Napęd na wszystkie koła dołączany z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi i reduktorem - Duża hydraulika komunalna - Hydraulika do kiprowania przyczepy - Obracająca się lampa sygnalizacyjna żółta - Belka oświetleniowa i dodatkowe reflektory - Fotel kierowcy amortyzowany i regulowany ISRI, fotel pasażera regulowany - Płyta czołowa do urządzeń doczepnych z szybkozłączem SWV 500 - 4x opony zimowe 225/75R16C – stan jak nowe Lrodovzlxpepfx Abwou Pojazd gotowy do jazdy i natychmiastowej eksploatacji, użytkowany tylko przez jednego właściciela, w bardzo dobrym i zadbanym stanie! Pojazd był użytkowany przez służby miejskie jako śmieciarka z zabudową prasującą, nie pracował w zimowej obsłudze dróg – brak korozji! Niskie godziny pracy hydrauliki! Przegląd techniczny, akumulator i serwis przy wydaniu – nowe! Państwa osoba kontaktowa w sprawie pojazdu: Daniel Seidler Tel: Komórka: także Whatsapp Email: Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian w ogłoszeniu!

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, numer maszyny/pojazdu: 4499ca1b286f9f653066b5693, Dalsze informacje Podwozie wywrotki siodłowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji Basic Lightweight, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Przednia ściana zakrzywiona – patentowana 24 t, dwuprzekładniowa podpory z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez kompensacji posuwu Kliny pod koła z uchwytami Składana belka przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Osie w wersji Offroad, Pneumatyczne zawieszenie Pierwsza oś automatycznie unoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania. Aktywowane przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości max. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm unoszenia osi – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy Dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-bolcowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, tłoczysko twardochromowane w najmniejszym stopniu, z HDK złączką gwintowaną, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez wyjście odbioru mocy z samochodu ciężarowego Wywrot Stalowa wanna okrągła w technologii Stone Master, ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i wejściem wspinaczkowym Greenline – forma koryta stożkowa, aerodynamiczna Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Membranowa tylna ściana Tylna ściana jako klapa wahliwa z podwójnym przegubem, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami poniżej po bokach Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana składana na prawo patrząc do przodu, z centralnym zamkiem z lewej strony Instrukcje eksploatacji Do transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotki z twardochromowanym tłoczyskiem, by nie uległ korozji przez użyty materiał Lsdpei Ri Niofx Abwjru Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa ta może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi i siodła (możliwa zła jazda i prowadzenie przy złym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie obrysu paskami odblaskowymi ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna RAL 7035 jasnoszara Reklama Fliegl StoneMaster z boku i z tyłu

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, całkowita długość: 4 850 mm, - Maks. osób na platformie (wewnątrz/na zewnątrz) 4/4 - Nośność 680 kg - Nośność – z wysuniętym nadstawem platformy 227 kg - Prędkość jazdy – w stanie złożonym 8,0 km/h - Prędkość jazdy – rozszerzona 1,1 km/h - Zdolność wspinania - wsunięty 40% - Promień skrętu – wewnątrz/na zewnątrz 2,16m/5,33m - Czas podnoszenia/opuszczania 60/49 s - Poziomowanie z max. podporami (oś wzdłużna/oś poprzeczna) 7° / 12° - Rodzaj napędu Diesel - Zbiornik paliwa 75,7 L - Pojemność zbiornika układu hydraulicznego (napęd hydrauliczny) 113,6 L - Dodatkowa waga, opcjonalnie dwustronne wydłużenie 356 kg - Dodatkowy ciężar, opcjonalnie Superdeck 411 kg - Dodatkowy ciężar, opcjonalny generator 48 kg - Maks. nośność opon 2401 kg - Nacisk na oponę - przód, platforma całkowicie wysunięta 890 kPa - Obciążenie dolne 8,94 kPa - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (podłoga) < 88 dBA - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (platforma) < 78 dBA - Wibracje < 2,5 m/s² - Poręcz składana, drzwi wahadłowe na pełnej wysokości poręczy - Kabel zasilający do platformy bez zabezpieczenia różnicowoprądowego - Kabel zasilający do platformy - Platforma z podłogą z blachy ryflowanej - Elektroniczny klakson (klakson) - Punkty mocowania pasów bezpieczeństwa - Osłona zabezpieczająca panel sterowania platformy - Panel sterowania platformy z wyświetlaczem błędów - System wykrywania obciążenia platformy - Proporcjonalna kontrola jazdy i podnoszenia - Samodomykające się drzwi wejściowe - Opony terenowe, wypełnione pianką - Oś wahadłowa - Napęd na cztery koła - Samopoziomujące podpory hydrauliczne Ljdpfx Abexpx Sujwsru - Alarmy opuszczania, przechylania i ruchu - Podwójne światła ostrzegawcze stroboskopowe - Chłodnica oleju hydraulicznego

Stan: używany, przebieg: 133 401 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 08/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: pomarańczowy, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2019, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita wysokość: 2 190 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Kiefer Boki 1152T 6x4 podwozie, silnik diesla 3.0l, 110kW/150KM, Euro 6 z napędem na wszystkie koła i klimatyzacją, kolor pomarańczowy komunalny RAL 2011 – Gotowy do natychmiastowego użycia! Data pierwszej rejestracji: 08/2019 Przebieg: 133 401 km Ledovywikopfx Abwsru Motogodziny: 5 114 h Poprzedni właściciel: pojazd z floty komunalnej (1. ręka) Wyposażenie i dane techniczne: * Silnik Iveco 3,0 FPT F1C, 110kW/150KM, EURO 6c, moment obrotowy 370 Nm, filtr cząstek stałych (DPF), katalizator SCR/AdBlue * 10-biegowa w pełni synchronizowana skrzynia biegów z reduktorem * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg (ładowność 4 000 kg) * Maksymalna prędkość: 90 km/h * Podwozie 6x2, dołączany napęd 6x4 * Skrętna przednia oś * Trzecia oś hydraulicznie sterowana i podnoszona * Rozstaw osi: 2. oś – 2 400 mm, 3. oś – 3 390 mm * Opony zimowe 285/65 R16 * Hydraulika / urządzenia podnośnikowe: wydajność od 55 do 105 l/min, do 300 bar * 2 obwody hydrauliczne * Radio * Klimatyzacja * Ogrzewanie fotela * Zaczep kulowy – możliwość doposażenia do uciągu 3 500 kg * Dołączany napęd na wszystkie koła z mechaniczną blokadą dyferencjału i reduktorem * Obracające się światło ostrzegawcze (żółte) * Fotel kierowcy amortyzowany z podłokietnikiem i regulowany fotel pasażera ISRI * Przygotowanie do przedniej płyty montażowej do szybkozłącza dla narzędzi czołowych * Hamulec postojowy hydrauliczny Opis: Boki 1152 T wyróżnia się dopuszczalną masą całkowitą 7,49 tony i szerokością zaledwie 1,70 m. Dzięki dodatkowo podnoszonej trzeciej osi jest równie zwrotny jak modele dwuosiowe. Ładowność do 4 ton, mocny silnik 150 KM oraz prędkość maksymalna do 90 km/h zapewniają szeroki zakres zastosowań. Innowacyjna koncepcja pojazdu umożliwia optymalne wykorzystanie zarówno jako pojazd transportowy, jak i maszyna robocza. Szerokie możliwości zabudowy oraz wydajna hydraulika gwarantują pełną funkcjonalność. Pojazd gotowy do pracy i jazdy, z pierwszej ręki, w bardzo dobrym stanie! Pojazd użytkowany przez służby komunalne jako śmieciarka z zabudową prasującą, nie pracował w zimowej obsłudze dróg – brak korozji! Przegląd techniczny oraz serwis przy wydaniu pojazdu nowe! Osoba kontaktowa w sprawie pojazdu: Daniel Seidler Tel: Komórka: także Whatsapp Email: Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów i zmian w ogłoszeniu.

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, całkowita długość: 3 740 mm, - Wysokość robocza maks. 14,3m - Wysokość peronu maks. 12,30 m - Wysokość platformy – po złożeniu 1,65 m - Długość peronu – zewnętrzna 2,79 m - Przedłużenie platformy – długość 1,52 m - Maksymalna liczba osób na platformie (wewnątrz/na zewnątrz) 4/4 4/2 3/2 - Nośność 363 kg - Nośność – z przedłużoną platformą 136 kg - Możliwość przemieszczania na pełnej wysokości platformy 12,3 m - Prędkość jazdy – schowany 5,6 km/h - Prędkość jazdy – rozszerzona 0,5 km/h - Możliwość wspinaczki - schowany 35% - Promień skrętu – wewnątrz/na zewnątrz 2,11 m/ 4,6 m - Czas podnoszenia/opuszczania 61/28 sek. - Aktywacja czujnika nachylenia (oś podłużna/oś boczna) 3° / 2° - Poziomowanie z maks. podporami (oś podłużna/oś poprzeczna) 5,3° / 11,7° - Silnik Diesla - Zbiornik paliwa 37,9 l - Pojemność zbiornika układu hydraulicznego (napęd hydrauliczny) 68,1 l - Maksymalne obciążenie opony 1737 kg Lrodpsxpx Ivjfx Abwju - Ciśnienie styku opon – przód, platforma całkowicie rozłożona 657 kPa - Obciążenie podłogi 10,29 kPa - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (podłoga) 85 dBA - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (peron) 79 dBA - Wibracje < 2,5 m/s