Używane Dwa Kolory na sprzedaż (433)

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Rampa 20T Premium Plus, szerokość wewnętrzna użytkowa 20m. TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu również na górnej części rampy! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 20 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - Wariant PREMIUM PLUS - ocynkowana kratownica również na górnej części rampy (zaznaczone na czerwono na jednym z ostatnich zdjęć) - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: Gjdpswb A Elsfx Afcjil - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita długość: 4 215 mm, wysokość stołu: 1 000 mm, szerokość robocza: 1 500 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, MetalMaster 2.0 Sterowana numerycznie (CNC) płaska wypalarka plazmowa na sucho do cięcia autogenicznego i plazmowego pojedynczych blach. Kształtowo sprzężone, dwustronne napędy wzdłużne oraz precyzyjnie obrobione profile prowadzące zapewniają: Gjdpfjxyhnaox Afceil - wysokie prędkości pozycjonowania i pracy - maksymalna prędkość pozycjonowania: 35 000 mm/min - prędkość robocza: 5 000 mm/min - wysoka dokładność i powtarzalność cięcia konturów - dokładność według normy DIN EN 28206 - napięcie zasilania: 400 V 50 Hz, sieć TN-S (3/PE/N) - kolorystyka: główne komponenty w kolorze RAL 5002 niebieski - temperatura otoczenia: od +5°C do +45°C - wilgotność względna powietrza: maks. 90%, bez kondensacji Zintegrowany stół odciągowy - wysokość powierzchni roboczej: 1000 mm - maksymalne obciążenie stołu: 800 kg/m² Maszyna - maksymalny format blachy: 1500 x 3000 mm - całkowita szerokość: 2300 mm - całkowita długość: 4215 mm Po więcej informacji proszę obejrzeć zdjęcia!

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ Giedpexffwvofx Afcel - Dostarczymy Ci odpowiedni system próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #570 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. Przyczepa ze zbiornikiem próżniowym STS V-1.5 Zbiornik - Zbiornik o pojemności 1.500 litrów - Zbiornik ocynkowany ogniowo - Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia - Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku, umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń i zatorów bez otwierania pokrywy - Pokrywa zbiornika otwierana w całości na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi - Standardowo 2 poziomy zabezpieczenia przed uszkodzeniem sprężarki - Separator syfonowy - Przelew z dwoma kulami i wziernikiem - Manometr na wyposażeniu ssącym z pałąkiem ochronnym - Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i sprężarka - Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 l powietrza - Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) - Maksymalne ciśnienie 0,49 bar - Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do sprężarki próżniowej - Silnik przemysłowy Honda GX 390 - Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa - Wewnętrzny przewód ssący chroniący jednostkę silnika - Tłumik do sprężarki próżniowej z pochłaniaczem oleju - Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem - 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w specjalnym uchwycie - 5-litrowy kanister na benzynę w uchwycie - Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego - Wszystkie komponenty techniczne oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzynce silnika - Skrzynka silnika z aluminium, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie - Samonośne podwozie, w pełni ocynkowane ogniowo - Podwozie niskopodwoziowe tandemowe 2,7 t - Rozstaw kół zgodny z samochodami osobowymi i Sprinterami dla optymalnej jazdy - Najniżej możny środek ciężkości zbiornika ssącego - 2 osie po 1.350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie kół renomowanego producenta - Spawane dyszle typu V na całej długości - Solidne błotniki z metalowym korpusem lamp - Uchwyt na rury dla szybkiego zabezpieczenia węży ssących gumowymi paskami - Miejsca magazynowe na narzędzia i akcesoria Zbiornik ssący - Hamulec najazdowy z automatem cofania - Automatyczna, samoblokująca się kula sprzęgu - Wzmocnione koło podporowe - 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże - 2x węże ssące (3”) długość 5 m z szybkozłączami Perrot - 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) - 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika - 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Konstrukcje specjalne i wyposażenie dodatkowe dostępne na zapytanie - Sprawdź naszą ofertę: Po więcej szczegółów i/lub zdjęcia prosimy o kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 24 miesiące, Certyfikowany przez DGUV do: 12/2027, całkowita szerokość: 790 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, moc znamionowa: 1 kW (1,36 KM), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, NOWOŚĆ NOWOŚĆ Krajalnica do chleba NOWOŚĆ NOWOŚĆ Model: Varia VMP 800 prosta obsługa 200 kromek/min Szerokość cięcia/długość bochenka: 380 mm Maszyna z nożem obrotowym obsługa manualna Grubość kromki regulowana od 4 do 30 mm Wymiary: 790 x 746 x 1080 mm (szer. x gł. x wys.) Maks. wymiary chleba: 380 x 340 x 160 mm (dł. x gł. x wys.) Tylko u nas – kontrola DGUV V3 Zasilanie 230V, 1 kW Gjdpfjuirznjx Afcjil Maszyna nowa, sprawdzona przez SAB Gwarancja + serwis części zamiennych Opcje: - Wykonanie ze stali nierdzewnej 600 - Automatyczny docisk - Uchwyt na woreczki - Kolory specjalne - Przednia półka na chleb - Umowa serwisowa - Pakiet serwisowy - Szkolenie i uruchomienie - Usługa leasingu i najmu Wiele TOP krajalnic do chleba w magazynie!

Stan: używany, przebieg: 33 064 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 400 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 972 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 982 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 411 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1273. MU16465 ----WYPOSAŻENIE * Przerobiony na pojazd chłodniczy z agregatem chłodniczym WEBASTO AirTop 2000 STC * Kontrola stanu akumulatora [A540], programowalna * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * System audio 24: system Ford Audio z Ford SYNC3 z AppLink, DAB/DAB+, nawigacja, radio FM/AM, ekran 8" (20,32 cm), 4 głośniki, FordPass Connect hotspot WLAN, zintegrowany panel sterowania i piloty audio na kierownicy, Ford SYNC 3 z ekranem dotykowym (zestaw głośnomówiący z obsługą głosową, funkcja odczytu i wysyłania SMS, Bluetooth, asystent awaryjnego połączenia...), AppLink (rozszerzone sterowanie głosowe, tryb prywatny, obsługa Android Auto i Apple CarPlay, pojemnościowy ekran dotykowy, ...) dynamiczna nawigacja, zalecenia dotyczące pasa ruchu, mapa Europy Zachodniej Giedpfxoxfx A So Afcsl * Pakiet siedzeń 13 – przegroda z klapą przelotową, z oknem (Custom LKW Trend) – fotel kierowcy z 4-rzędową regulacją (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójne siedzenie pasażerów z pojemnikiem pod indywidualnie podnoszonymi poduszkami – zagłówki regulowane na wysokość – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy – regulacja lędźwiowa manualna (fotel kierowcy) – tapicerka TREND: materiał – przegroda z klapą przelotową, z oknem * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna kierowcy * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg), a także wskaźnik temperatury zewnętrznej * Dach płaski * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody z przestrzenią ładunkową * Tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 180° (bez okna) * Obrotomierz * Trzecie światło stop * Elektroniczny system bezpieczeństwa i stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem * Elektryczne podnośniki szyb przednich – z funkcją Quickdown/up po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – komfortowy korek wlewu i zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * FordPass Connect z informacjami o ruchu na żywo i hotspot WLAN, informacja o aktualnym stanie lub lokalizacji pojazdu oraz obsługa wybranych funkcji pojazdu przez smartfona z aplikacją FordPass, aktualne info o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (z systemem audio 24 i 25), hotspot WLAN (do 4G/LTE, do 10 urządzeń mobilnych). Więcej informacji na temat FordPass Connect na stronie * Alternator 240 A * Tempomat z kierownicą skórzaną i regulowanym ogranicznikiem prędkości * Zamykany schowek przed pasażerem * Oświetlenie wnętrza z opóźnionym wyłączaniem oraz lampki do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu z filtrem pyłków i kurzu * Lakier jednolity * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z opóźnieniem wyłączania (po 30 minutach) * Podłoga przestrzeni ładunkowej: vinilowa warstwa uszczelniona, "Easy Clean" * Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach * Wspomaganie hamowania awaryjnego z funkcją migającego światła hamowania * Pakiet kolorystyczny Style – zderzaki przednie i tylne oraz obudowy lusterek lakierowane w kolorze nadwozia * Czujniki parkowania przód i tył wraz z przednimi światłami przeciwmgielnymi * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Reflektory: projektorowe halogenowe z LED-owym światłem do jazdy dziennej oraz światła przeciwmgielne ze statyczną funkcją doświetlania zakrętów * Oświetlenie wejścia przy drzwiach przesuwanych

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 1999, .Rotaprint R 470 CS 2C - maszyna do drukowania form ciągłych 4', 6', 8', 9', 11' i 12', rok 1999, Min. format papieru 152mm, Max. format papieru 470mm, 2 kolory Gjdpfxsd R Tuwj Afcjil

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Rampa 25T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 25 on - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m Gjdpewbg Hgefx Afcjil - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: używany, przebieg: 32 248 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, FA XDC 450 KRYSZTAŁOWA BIEL Wyposażenie: Układ napędowy: Tryb terenowy z funkcją bujania Tryb manewrowy Norma emisji spalin Euro 6 Tryb ECO Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna Przełożenie tylnego mostu 2,71 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego ASR – system zapobiegający poślizgowi kół napędowych 12-stopniowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-11, 330 kW/449 KM, oznaczenie na kabinie: 450 Kabina, wnętrze: Kierownica po lewej stronie Kierownica skórzana Czarne pasy bezpieczeństwa Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: Kino, tapicerka materiałowa Fotel kierowcy montowany na stałej podstawie Tapicerka drzwi: tkanina luźno tkana Luksusowa kolorystyka wnętrza Wykończenie wnętrza kabiny: wzór sześciokątny Ściany kabiny tapicerowane tkaniną Fotel pasażera na stałej podstawie Automatyczna klimatyzacja i regulacja temperatury Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Centralny schowek Roleta po stronie kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Oświetlenie wnętrza Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Pompa ciepła (odzysk ciepła) Gisdpfx Afjxxfuzscol Podwozie: Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 1,70 m Standardowy układ komponentów Zbiornik powietrza ze stali Zbiornik paliwa po lewej stronie Tylne lampy z żarówkami Nisko umieszczony, poziomy układ wydechowy Jednostka EAS po prawej, pozioma; 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm Warunki eksploatacji: Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Zasys powietrza z przodu Osłona przeciwpyłowa Podgrzewany wstępny filtr paliwa Zabudowy i przygotowanie pod zabudowę: Wyposażenie do holowania: Przystosowany do pracy z dyszlem — tabliczka znamionowa, do maks. DMC Pneumatyczne złącze do przyczepy, sprzęg obrotowy Belka poprzeczna D200 + sprzęg Rockinger D200 Przyłącze elektryczne do przyczepy 24V / 15-pin Lakierowanie: Kolor podwozia: antracytowy szary Kolor kabiny: E1980 Crystal White Obramowanie reflektorów: Crystal White Kolor zderzaka: szary Dolny stopień kabiny: Stone Grey Obudowa lusterek: czarna dla kabiny Crystal White Masa całkowita oraz DMC zestawu: Dopuszczalna masa podwozia techniczna max 19500 kg Maksymalna masa całkowita zestawu z napędem: 44000 kg, klasa 2 Maks. DMC dyszla/sprzęgu: 80000 kg Przyłącze odbioru mocy: Pierwszy odbiór mocy z przekładni: NH/4c-R-27/30 Zewnętrzna część kabiny: Wzmocniona wersja przodu podwozia Resorowana mechanicznie kabina Lusterka główne Centralny zamek Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną Tylna szyba podwójnie oszklona Elastyczny stopień kabiny Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny Światła dostosowane do ruchu prawostronnego DAF Corner View Uchwyty/ramki: czarne, boczne w kolorze kabiny Reflektory LED i światła przeciwmgielne Układ hamulcowy: Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Asystent hamulca postojowego Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Hamulec silnikowy MX Zawieszenie i osie: Nośność tylnej osi: 13,00 t Przednie zawieszenie resorowe, podwyższone Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 167N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Oś przednia 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1: 11.600 kg, indeks nośności 145 Koła i opony: Osie przednie: 315/80 R22.5 Osie napędowe tylne: 315/80 R22.5 Srebrnoszare st

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system odsysania próżniowego do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat/ Zapytania od dealerów mile widziane! Numer wewnętrzny: #510 Zdjęcia mają charakter poglądowy; rzeczywiste wyposażenie i kolorystyka mogą się różnić. STS VR-2.0 Zbiornik ? Zbiornik o pojemności 2.000 litrów ? Zbiornik ogniotrwały, cynkowany ogniowo ? Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla ułatwienia czyszczenia ? Wysięgnik hydrauliczny odchyla zbiornik ok. 20° do tyłu, opróżnianie za pomocą agregatu elektrohydraulicznego ? Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku umożliwia usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez otwierania pokrywy ? Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi Gijdpexd Nt Sjfx Afcel ? Standardowo zastosowane 2 poziomy zabezpieczeń chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem ? Separator syfonowy ? przelew z dwiema kulami i wziernikiem ? Manometr na zestawie ssącym z osłoną ? Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i sprężarka ? Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 litrów powietrza ? Podciśnienie maks. -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) ? Nadciśnienie maks. 0,49 bar ? Bezobsługowy napęd paskowy sprężarki próżniowej ? Silnik przemysłowy Honda GX 390 – rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterujący ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa ? Wewnętrzny wąż ssący chroniący jednostkę silnika ? Tłumik hałasu sprężarki próżniowej z wyłapywaczem oleju ? Płytka rozprowadzająca ciepło ze stali nierdzewnej nad tłumikiem ? 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek przechowywany w uchwycie na butelki oleju ? Kanister 5l na benzynę w uchwycie ? Standardowy lejek z długą szyjką do wymiany i dolewania oleju silnikowego ? Wszystkie elementy techniczne silnika oraz akcesoria znajdują się w zamykanej skrzyni silnika ? Skrzynia silnika wykonana z aluminium, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie ? Samonośne podwozie w pełni ocynkowane ogniowo ? Elektrohydraulika z przewodowym pilotem ? Podwozie niskopodwoziowe tandem 3,5 t ? Rozstaw kół zgodny z samochodami osobowymi i Sprinterem dla optymalnego prowadzenia ? Najniżej możny środek ciężkości ? 2 osie po 1.750 kg nośności, niezależne zawieszenie renomowanego producenta ? Ciągła, spawana dyszel V ? Solidne błotniki z metalową obudową lamp ? Mocowania do szybkie zabezpieczania węży ssących za pomocą gum ? Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca ? Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem ? Automatycznie blokowane sprzęgło kulowe ? Wzmocnione koło podporowe ? 13-stykowe złącze kablowe Złącza i węże ? 2x węże ssące (3”) po 5 m z szybkozłączami Perrot ? 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) ? 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika ? 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie (w kierunku jazdy) Wykonania specjalne oraz wyposażenie na zamówienie – zapytaj! Chcesz więcej informacji lub zdjęć? Skontaktuj się z nami bezpośrednio! Szeroki wybór pojazdów NA SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach (AGB) i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 2020, Agfa Tauro H3300 LED Rok produkcji: 2020 Przebieg: 1,1 mln m² (niski przebieg jak na tę technologię) Konfiguracja kolorów: sześć kolorów (CMYKLcLm) + biały Opcje: Master roll (85.000€ w oryginale) o maksymalnej wadze do 700 kg Stoły załadunkowe i odbiorcze RIP: ASANTI Dostępność: listopad 2025 Agfa Jeti Tauro H3300 to hybrydowa drukarka inkjetowa o wydajności do 650 m²/h, umożliwiająca druk zarówno na materiałach sztywnych, jak i elastycznych, takich jak winyl, tektura czy drewno. Oferuje rozdzielczość do 1200 dpi, różne konfiguracje kolorystyczne (w tym opcjonalny biały, primer i lakier) oraz szereg opcji automatyzacji, zapewniających możliwość pracy w trybie 24/7. Gisdjxwbdcspfx Afcol Najważniejsze parametry techniczne: - Prędkość druku: do 650 m²/h - Kompatybilność materiałowa: możliwy druk na szerokiej gamie materiałów sztywnych i elastycznych, w tym: Sztywne: tektura falista, drewno, szkło, polistyren, płyty piankowe, PVC itp. Elastyczne: folia samoprzylepna, canvas, folie PET, papier powlekany, materiały podświetlane itd. - Głowice drukujące: piezoelektryczne głowice Ricoh MH5420 - Jakość obrazu: rozdzielczość do 1200 dpi - Opcje kolorystyczne: CMYK 6 kolorów (w tym biały) Opcjonalnie: primer, lakier oraz tusz biały - Automatyzacja: dostępne różne warianty – od ręcznego załadunku po pełną automatyzację (opcja) - Maksymalna szerokość materiału: 3,34 m (131,49 cala) - Maksymalna długość materiału: 4,0 m (157,48 cala) dla wersji bazowej Szczegółowe dane techniczne znajdują się w załączonej broszurze. Montaż na terenie Europy możliwy na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 41 599 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 400 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1163. MU07171 ---- WYPOSAŻENIE * System audio 24: System audio Ford z Ford SYNC3 z AppLink, DAB/DAB+, systemem nawigacji, radiem (FM/AM), wyświetlaczem 8" (20,32 cm), 4 głośnikami, FordPass Connect, hotspot Wi-Fi, zintegrowany panel obsługi i sterowanie audio z kierownicy, Ford SYNC 3 z ekranem dotykowym (zestaw głośnomówiący z obsługą głosową, funkcja odczytu/wysyłki SMS, Bluetooth, asystent połączeń alarmowych...), AppLink (rozszerzona obsługa głosowa, tryb prywatny, wsparcie dla Android Auto i Apple CarPlay, pojemnościowa technologia ekranu dotykowego, ...), dynamiczna nawigacja, sugestie pasa ruchu, mapa Europy Zachodniej * Pakiet siedzeń 13 – przegroda (klapka przelotowa), z oknem (Custom LKW Trend) – fotel kierowcy, 4-kierunkowa regulacja (w przód/w tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod niezależnie podnoszonymi siedziskami – zagłówki z regulacją wysokości – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – wewnętrzny podłokietnik kierowcy – manualna regulacja lędźwiowa (fotel kierowcy) – tapicerka TREND: tkanina – przegroda (klapka przelotowa), z oknem - tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (z oknem), z podgrzewanymi szybami tylnymi - oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej - skrzynia biegów: 6-biegowa manualna - elektroniczny ABS z EBD - poduszka powietrzna kierowcy - komputer pokładowy - dach płaski - podsufitka w kabinie kierowcy - tylne drzwi dwuskrzydłowe/180° (bez okna) - obrotomierz - trzecie światło stop - elektroniczne systemy bezpieczeństwa i stabilizacji - elektryczne szyby przednie - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - alternator 240 A - tempomat, kierownica skórzana - zamykany schowek pasażera - oświetlenie wewnętrzne z opóźnieniem wyłączania - klimatyzacja przód - lakier: lakier jednolity - oświetlenie przestrzeni ładunkowej Gjdpfer Ich Iex Afcsil - podłoga przestrzeni ładunkowej: wykładzina winylowa - kolumna kierownicy regulowana - asystent awaryjnego hamowania z funkcją świateł awaryjnych - pakiet kolorystyczny Style - filtr cząstek stałych: filtr DPF - światła mijania / światła do jazdy dziennej - automatyczne oświetlenie wejścia do drzwi przesuwnych - drzwi przesuwne, prawe - chlapacze przód i tył - listwy ochronne boków - niska okładzina ścian bocznych - wspomaganie kierownicy - pasy bezpieczeństwa - system Start-Stop - gniazdo: złącze 12 V - przedni zderzak w kolorze nadwozia - 8 punktów mocowania - immobilizer - szyby przyciemniane termicznie - centralny zamek z pilotem - dodatkowe ogrzewanie elektryczne ... i wiele innych. ---- Pojazd nieprzygotowany do wydania! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, koperty drukowane maszynowo 2 kolory Maksymalny rozmiar arkusza dł. 457 mm Maksymalny rozmiar arkusza szer. 324 mm Min. rozmiar arkusza dł. 82 mm Min. rozmiar arkusza szer. 108 mm Maksymalny format druku dł. 457 mm Maksymalny format druku szer. 305 mm Wydajność 60000 szt./godz. Podajnik wysokiego stosu Obecna instrukcja Gijdpfxex Dmhys Afcol Wyświetlacz cyfrowy; w tym cyrkulator „Baldwin”

Stan: nowe, Rampa 10T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek Gisdpfx Aewa Smpofcol ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: używany, przebieg: 174 518 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF FT XG+ 530 Regulowany spojler dachowy, dla kabiny XG+ Dopuszczalna technicznie masa ramy podwozia maks. 19 500 kg Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m/tylny zwis 0,99 m JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm Górne łóżko sypialne Osłony boczne z przedłużeniami na górze i dole Kabina na poduszce powietrznej Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tryb manewrowy Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Podłokietniki z obu stron fotela kierowcy Podłokietniki z obu stron fotela pasażera Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Szkło zespolone z folią przeciwsłoneczną Postojowa klimatyzacja zintegrowana Roleta po stronie pasażera Przełożenie tylnej osi 2,40 Gjdpfx Afoxitmmoceil Bezprzewodowa ładowarka Konsola przyrządów: Plateau Przednie zawieszenie paraboliczne: standardowe Kolorystyka wykończenia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy na obrotowej podstawie Dodatkowa izolacja kabiny Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Fotel pasażera na obrotowej podstawie Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Kierownica skórzana, Exclusive Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Stolik na desce rozdzielczej Automat. skrzynia biegów z opcją ręcznej zmiany – wersja pełna Wariant podwozia przód: płyta podłogowa Aero Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną Średnica sworznia królewskiego: 2 cale Tylne światła w technologii LED Przygotowanie do urządzenia pneumatycznego Poszerzone błotniki boczne Zawieszenie tylnej osi Stabilink Napędzane tylne osi(e): 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Doprowadzenie powietrza z przodu Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędzanego 50 000 kg, kat. 3 ASR – system kontroli poślizgu napędu Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata/500 000 km Dwie lodówki Materac z nakładką na DAF Relax Bed Oświetlenie LED wnętrza: Exclusive Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Wymiar siodła KA: 620 mm Schowek z szufladą w konsoli centralnej Przedni osłona przeciwnajazdowa Pneumatyczne gniazdo przyczepy, sprzęg obrotowy Wydech poziomy, niski Złącze nadwozia na ramie Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabinowa Podest wejściowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Transport standardowy, wersja pełna Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wydajność ECO Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA) Oś tylna 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 Monitoring energii baterii Standardowy interwał serwisowy Siatki zabezpieczające na obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: skóra Wykończenie ścian kabiny: tkanina Klasa eksploatacji 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod system opłat drogowych Obsługa stałego siodła siodłowego Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ITS-Service Elektryczne podnoszenie szyb Filtr przeciwpyłkowy LED-owe światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wskaźnik CO₂: Y F1, 385/55R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA RR, nie dotyczy Brak funkcj

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssąco-próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat/ Zapraszamy do współpracy dealerów! Numer wewnętrzny: #562 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolorystyka mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik • Zbiornik o pojemności 1 500 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony ku tyłowi dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo dwustopniowy system zabezpieczenia przed uszkodzeniem kompresora • Odstojnik syfonowy • Zabezpieczenie przelewowe z 2 kulami i wizjerem • Manometr na zestawie zasysającym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000, wydajność 3500 l/min • Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maksymalne nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 • Rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony zespołu napędowego • Tłumik próżniowy z łapaczem oleju • Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w uchwycie na butelki • Kanister 5 l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy techniczne i akcesoria zamknięte w skrzyni silnika na klucz • Skrzynia silnika aluminiowa, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Nośne podwozie w całości ocynkowane ogniowo • Niska przyczepa tandemowa 2,7t • Rozstaw kół identyczny z samochodami osobowymi i Sprinterem, optymalne prowadzenie • Najniżej jak to możliwe położony środek ciężkości beczki • 2 osie po 1 350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie renomowanego producenta • Spawany wzdłużnie dyszel typu V • Wytrzymałe błotniki z metalową obudową lamp • Uchwyty na dyszle do szybkiego zabezpieczenia węży ssących opaskami gumowymi • Magazynowanie narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z cofającym automatem • Automatycznie blokowane sprzęgiełko kulowe • Wzmocnione koło podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Przyłącza i węże • 2 węże ssące (3”) po 5 m z szybkozłączami Perrot • 1 lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1 przyłącze Perrot (3”) boczne, po prawej w kierunku jazdy Gsdpsxffwcjfx Afcjil Możliwość zamówienia wersji specjalnych i wyposażeń dodatkowych - zapraszamy do kontaktu! Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Bogaty wybór innych pojazdów na wynajem oraz sprzedaż znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer zapytania klienta: 2454 ----PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemowa przyczepa krótkiego drewna 2-osiowa tandemowa przyczepa z naszego programu „OptiPa”, przeznaczona do transportu drewna okrągłego. Opis pojazdu: - 4 x kłonice OptiPa - 8 x jednoczęściowe ładunki aluminiowe OptiPa - Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 1050 mm - Długość podwozia ok. 5600 mm (ramy czołowe) - Długość całkowita 7800 mm - Pokrycie blachą gładką 3 mm - Podpora opuszczana, składana dla lepszej prześwitu - Ucho zaczepu ø 50 mm - Osie: 2 x 10t SAF OFF Road - Wzmocnienie osi do zastosowań terenowych - Linki zabezpieczające pneumatyki - ABS, EBS, hamulce tarczowe - Doskonale wyważona – zapewnia bardzo dobre właściwości jezdne - Smartboard/TIM z funkcją wyświetlania nacisku na oś - Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (według naszego wyboru), z programem stabilizacji Gjdpfx Aexnn Sbjfcsil - Opony 275/70 R 22.5 markowe na feldze stalowej (felgi aluminiowe za dopłatą) - Reflektor roboczy LED - Boczne światła i światła pozycyjne LED Lakierowanie: wszystkie elementy stalowe są oczyszczone i śrutowane, lakierowane metodą KTL lub proszkowo, kolory RAL według życzenia klienta. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny. Nie pozwól, aby twoja przyczepa była zbyt stara – nowa przyczepa z niską ratą oszczędza czas i pieniądze. W razie pytań nasz zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, masa własna: 3 055 kg, maksymalna waga ładunku: 14 945 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie typu wymiennego, obrotnica Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20' dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali Błotniki ćwiartkowe z przodu i półbłotniki z tyłu Zaczep obrotnicowy dla przyczep Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie + zawieszenie SAF – osie bębnowe Osie/układ jezdny mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Gsdpfx Aoi Ri Rcefceil Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznakowanie kolorystyczne przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją blokady w obu pozycjach Koła i opony 235/75 R17.5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą pojawiać się błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe przednie lampy obrysowe LED 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, uruchamiany przez światło cofania Homologacja/Tablice Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do jednorzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 Novagrau Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Rampa 10T, szerokość wewnętrzna użytkowa 1,7m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 1700cm - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy Godpfxowa Nr No Afcoil - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy ✅ Okratowanie Najazdu: - Kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Patentowany, wygięty przedni panel zamykający bez podpory klin pod koła z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa błotniki półmuszlowe zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie ustawiane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% oraz do prędkości maksymalnie 25 km/h) Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z oznaczeniem kolorystycznym przewodów ułatwiającym serwisowanie. Hamulec postojowy ze sprężyną 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony Gedpfx Afsi Ri Arecsil 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta polerowana felga aluminiowa, marka według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z złączem śrubowym HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie aluminium, przednia ściana o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi wykonanymi z profili komorowych 30 mm, starannie zespawana, z górnym profilem ramowym odpornym na oddziaływanie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrznie na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamontowana na zewnątrz z podwójnym ryglowaniem na hak. Tylna ścianka z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga ciągła, grubość 5 mm, Brinell 110, Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i otoczaków o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszelkie inne towary wyłączone z gwarancji! Podest z wejściem, płyta przyłączająca do powietrza/elektryki i hamulców, z dużą przestrzenią zapewniającą najwyższą wygodę obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowo tłoczyskiem, aby nie był on narażony na korozję przez przewożony materiał. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od ładunku nie zawsze można ją osiągnąć przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko/naczepę. (Złe właściwości jezdne i prowadzenia w przypadku niewłaściwego rozłożenia ładunku są możliwe) Revolution Link: Opinie o Revolution Link: Kraj rejestrac

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, Rampa 20T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2,5m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 20 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2500cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Godorp En Ajpfx Afcsil Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Patentowany, wygięty przedni panel zamykający bez podpory klin pod koła z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa Gijdpfji Ri H Sjx Afcol błotniki półmuszlowe zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie ustawiane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% oraz do prędkości maksymalnie 25 km/h) Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z oznaczeniem kolorystycznym przewodów ułatwiającym serwisowanie. Hamulec postojowy ze sprężyną 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta polerowana felga aluminiowa, marka według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z złączem śrubowym HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie aluminium, przednia ściana o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi wykonanymi z profili komorowych 30 mm, starannie zespawana, z górnym profilem ramowym odpornym na oddziaływanie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrznie na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamontowana na zewnątrz z podwójnym ryglowaniem na hak. Tylna ścianka z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga ciągła, grubość 5 mm, Brinell 110, Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i otoczaków o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszelkie inne towary wyłączone z gwarancji! Podest z wejściem, płyta przyłączająca do powietrza/elektryki i hamulców, z dużą przestrzenią zapewniającą najwyższą wygodę obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowo tłoczyskiem, aby nie był on narażony na korozję przez przewożony materiał. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od ładunku nie zawsze można ją osiągnąć przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko/naczepę. (Złe właściwości jezdne i prowadzenia w przypadku niewłaściwego rozłożenia ładunku są możliwe) Revolution Link: Opinie o Revolution Link: Kraj rejestrac

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, RAMPA PRZEŁADUNKOWA, ROZŁADUNKOWA, ZAŁADUNKOWA, NAJAZDOWA, MOBILNA RAMPA 25T, SZEROKOŚĆ 2,5M TM-GROUP NAJLEPSZY WYBÓR NA RYNKU ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 25 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2500 cm - Barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - Za dopłatą możliwość wykonania dowolnych wymiarów rampy - Regulacja wysokości za pomocą silnika (opcjonalnie) - ! UWAGA: SZEROKOŚĆ DYSZLA DOBIERZ DO MINIMALNEJ WNĘKI UŻYTKOWANIA ! ✅ Okratowanie najazdu - ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym: Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Krata posiada pogrubione ocynkowanie z możliwością zdemontowania. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: Gijdpferp Ekfex Afcol Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1900 - 2000 cm, 2150 cm oraz 2500 cm PREMIUM. - Rampy mobilne w tonażu 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton PREMIUM. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony. - Rampa mobilna z plandeką.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, RAMPA PRZEŁADUNKOWA, ROZŁADUNKOWA, ZAŁADUNKOWA, NAJAZDOWA, MOBILNA RAMPA 15T, SZEROKOŚĆ 2M TM-GROUP JEDEN Z NAJLEPSZYCH WYBORÓW NA RYNKU ✅Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 15 ton - Szerokość rampy: 2150 cm - Barierki rampy po obu stronach - Koła służące do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - Za dopłatą możliwość wykonania dowolnych wymiarów rampy - Regulacja wysokości za pomocą silnika (opcjonalnie) - ! UWAGA: SZEROKOŚĆ DYSZLA DOBIERZ DO MINIMALNEJ WNĘKI UŻYTKOWANIA ! ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Dodatkowe podpory bezpieczeństwa regulowane lub stałe - Bezpieczeństwo pracy to podstawa, rampa jest wyposażona w system podporowy znany z naczep aut ciężarowych. Solidne nogi zapewniają gwarancje stabilnego podłoża pod transportowanym ładunkiem. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampa magazynowa - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. Gedemt D Sbopfx Afcjil ✅ Solidne barierki boczne - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne) ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy 230V. ✅ Pompa ręczna dwustronna - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki – unoszenie dwustronne. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1900 - 2000 cm, 2150 cm oraz 2500 cm PREMIUM. - Rampy mobilne w tonażu 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton PREMIUM. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony. - Rampa mobilna z plandeką.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, RAMPA PRZEŁADUNKOWA, ROZŁADUNKOWA, ZAŁADUNKOWA, NAJAZDOWA, MOBILNA RAMPA 10T, SZEROKOŚĆ 2M TM-GROUP NAJLEPSZY WYBÓR NA RYNKU ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000 cm - Barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - Za dopłatą możliwość wykonania dowolnych wymiarów rampy - Regulacja wysokości za pomocą silnika (opcjonalnie) - ! UWAGA: SZEROKOŚĆ DYSZLA DOBIERZ DO MINIMALNEJ WNĘKI UŻYTKOWANIA ! ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Krata posiada pogrubione ocynkowanie z możliwością zdemontowania. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ Godpfx Aepk Auqofceil - Szerokość podjazdu w przedziałach 1900 - 2000 cm, 2150 cm oraz 2500 cm PREMIUM. - Rampy mobilne w tonażu 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton PREMIUM. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony. - Rampa mobilna z plandeką.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, RAMPA PRZEŁADUNKOWA, ROZŁADUNKOWA, ZAŁADUNKOWA, NAJAZDOWA, MOBILNA RAMPA 15T, SZEROKOŚĆ 2,5M TM-GROUP JEDEN Z NAJLEPSZYCH WYBORÓW NA RYNKU ✅Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 15 ton - Szerokość rampy: 2500 cm - Barierki rampy po obu stronach - Koła służące do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - Za dopłatą możliwość wykonania dowolnych wymiarów rampy - Regulacja wysokości za pomocą silnika (opcjonalnie) - ! UWAGA: SZEROKOŚĆ DYSZLA DOBIERZ DO MINIMALNEJ WNĘKI UŻYTKOWANIA ! ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Dodatkowe podpory bezpieczeństwa regulowane lub stałe: - Bezpieczeństwo pracy to podstawa, rampa jest wyposażona w system podporowy znany z naczep aut ciężarowych. Solidne nogi zapewniają gwarancje stabilnego podłoża pod transportowanym ładunkiem. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampa magazynowa: Gisdjmt D Rwopfx Afcol - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne) ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy 230V. ✅ Pompa ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki – unoszenie dwustronne. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1900 - 2000 cm, 2150 cm oraz 2500 cm PREMIUM. - Rampy mobilne w tonażu 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton PREMIUM. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony. - Rampa mobilna z plandeką.