Używane Cross Przewozu na sprzedaż (5 613)

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Główne komponenty Kabina bezpieczeństwa FH Globetrotter Djdpezrradofx Aggskr Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość ramy: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352B, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie mostu napędowego 2,47:1 Retarder Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) Opony przednie 385/55R22.5 Opony tylne 315/70R22.5 Lakier: szary ruchu, RAL 7043 Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznej i skrętu (obustronny) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera PTO PTR-DH (szybki), strona skrzyni, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy Kabina: wnętrze, mieszkanie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Podłokietniki obszyte skórą Fotel pasażera standard, nieruchomy Materac typu komfort z pianki do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką zabezpieczającą Nakładka na materac, baza (20 mm) Schowek pod łóżkiem Szuflady nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (baza) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, okno dachowe i blokada drzwi) Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, manualna Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przednią szybę i okna boczne 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia Kabina: wnętrze, jazda Wyświetlacz załadunku/obciążenia osi Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Kierownica skórzana Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny Antena dachowa i przygotowanie pod CB-radio Cyfrowy tachograf, generacja 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) z funkcją hamowania Asystent pasa ruchu Ładowarka impulsowa do akumulatora Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Sterowanie skrzynią/I-Shift przy fotelu kierowcy I-See z mapowaniem topografii (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy aktywny do 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Maksymalny techniczny nacisk osi tylnej 13 t Maksymalny techniczny nacisk osi przedniej 7,5 t Resory parabliczne z przodu, 2-piórowe (normalna twardość) Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, 4 miechy Trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 610 l po lewej Zbiornik AdBlue 112 l po prawej System pojedynczego akumulatora: jeden zestaw (2 ogniwa) dla całej instalacji pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/nad kabiną Czujnik rozpoznawania naczepy z LED Hamulce tarczowe, solidne tarcze na osi kierowanej Kompresor powietrza 2-cyl., 1 100 l/min Wspornik stalowy przyłączy naczepy za kabiną Siodełko Jost JSK 42, odlew 1 klin podporowy, składany, z przodu Przygotowanie pod oświetlenie robocze tył i bok podwozia Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Interfejs elektroniczny dla zabudowy z modułem Body Builder w kabinie Stalowy zderz

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.520 – TAJFUN, ŻURAW DO ŁADOWANIA DREWNA, STEROWANIE RADIOWE, STALOWA NADWOZIE ----HISTORIA POJAZDU---- * Z PIERWSZEJ RĘKI * BEZ ZALegŁOŚCI W SERWISIE * KOMPLETNY PROGRAM SERWISOWY MAN * GWARANCJA W RAMACH PROGRAMU SERWISOWEGO ----PRZYCZEPA NIE JEST W CENIE!---- MAN TGS 33.520 6x4, podwozie * Silnik: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z intarderem 35 * Konfiguracja osi: 6x4, przednia oś skrętna, tylne osie napędzane * Rozstaw osi: 4.500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Żuraw Tajfun LIV 10, sterowanie radiowe dla 2 osób * Zasięg ok. 11 m * Kąt zgięcia 110° * Cylinder podnoszący z zaworem blokującym cofanie * Belki podporowe * 4 dźwignie ręczne i 2 pedały nożne * 4 diodowe reflektory robocze LED * Funkcja Start-Stop * Różne opcje i elementy montażowe zgodnie z listą wyposażenia Nadwozie Pavic Optipa, stalowa konstrukcja, długość przestrzeni ładunkowej ok. 6.800 mm * Szerokość zewnętrzna ok. 2.550 mm * Stalowa rama pomocnicza, spawana i skręcana * Aluminiowa osłona środkowa * Zewnętrzna osłona z gładkiego aluminium lub blachy ryflowanej * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 2.500 mm * 4 stalowe platformy ładunkowe Optipa SL * Mocowanie za pomocą zacisków w systemie Optipa * 3 pasy spinające * 1 boczna osłona Optipa z czarnymi paskami Dodatkowe wyposażenie nadwozia: zamykany schowek na narzędzia po prawej stronie * 2 skrzynie na drabiny Optipa * Podwyższony uchwyt na oświetlenie z tyłu * Diodowe reflektory robocze LED z tyłu, po bokach i z tyłu Podwozie / rama / technika: główna rama z podłużnicami o grubości 9,5 mm * Boczna i tylna osłona przeciw podjeżdżaniu * Wysięg ramy z tyłu 2.500 mm * Wlot powietrza * Układ wydechowy skierowany do góry, po prawej stronie * Boczny tłumik po prawej stronie * 2 akumulatory AGM 12 V / 210 Ah * Generator 28 V / 120 A * Zbiornik paliwa po prawej stronie 390 l Dkodjyhz Alopfx Aggjr * Dodatkowy zbiornik po lewej stronie 80 l * Zbiornik AdBlue po lewej stronie 80 l * Podgrzewany osuszacz powietrza * EBS z ESP i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Hamulce bębnowe na tylnych osiach Napęd / zawieszenie: MAN EasyStart * Płynny Eco-Retarder * Blokada dyferencjału * Zawieszenie resorno-pneumatyczne * Stabilizatory z przodu i z tyłu * Dwukonturowy system oświetlenia drogowego Przyczepa / interfejsy: sprzęg przyczepy Rockinger na poprzeczce tylnej * Sprzęg Duomatic * 2-przewodowe przyłącze hamulca przyczepy * Interfejsy do zasilania elektrycznego i wymiany danych nadwozia Kabina: kabina TM, średnia wysokość, Comfort * Pakiet spojlerów * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Przedłużenia drzwi po stronie kierowcy i pasażera * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Diodowe reflektory główne LED * Diodowe światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne * 2 diodowe reflektory robocze LED na dachu * Diodowe światła tylne LED * System ostrzegania podczas cofania * Przygotowanie do 2 świateł obrysowych * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka główne * Podgrzewane lusterka szerokokątne * Przygotowanie do kamery cofania, w tym okablowanie Wnętrze / komfort: komfortowe siedzenia w tkaninie * Pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym * Niesprawiedliwe siedzenie pasażera * Podłokietniki * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3" * MAN Tacho 2 * 2 gniazda 12/24 V * 2 porty USB (5 V) * Rolety przeciwsłoneczne z przodu i po

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 280 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, Autotransporter w wersji przechylnej z załadunkiem przez górę Dkjdezq Iprepfx Aggsr Pakiet komfortowy – wersja do 100 km/h – zamknięta podłoga aluminiowa – koło zapasowe z uchwytem – ciągłe blokady kół Podwozie niskopodłogowe: oś – ciągłe osi przemysłowe bezobsługowe ze wzmocnionymi podłużnicami, ocynkowane ogniowo Hamulce: 4-kołowy hamulec najazdowy z automatycznym systemem cofania i hamulcem postojowym Zawieszenie: zawieszenie kół niezależne o progresywnym działaniu i amortyzowane – nawet przy ekstremalnych obciążeniach doskonałe właściwości jezdne; 4 amortyzatory osi Octagon, wersja do 100 km/h Łożyska kół: bezobsługowe, zabezpieczone przed wodą, dwurzędowe łożyska kulkowe skośne Dyszel: bardzo długi dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo, wzmocnione automatyczne koło podporowe Sprzęg: automatyczny zaczep z wskaźnikiem zabezpieczenia i zużycia Nadwozie: wzmocniona, odporna na skręcanie rama uchylna (ocynkowana ogniowo) z zamkniętą pełną podłogą z profili aluminiowych Alutec, antypoślizgowa, wykonanie niskopodłogowe, 12 wpuszczanych uchwytów do mocowania Układ podnoszenia: hydrauliczny układ wywrotu olejowego z 2 siłownikami podnoszącymi Wciągarka linowa: przesuwana bocznie pozycja wciągarki z elektryczną wciągarką linową Wyposażenie standardowe: koło zapasowe z uchwytem zamontowanym pod powierzchnią załadunkową, ciągłe, wzdłużnie regulowane i zdejmowane blokady kół Instalacja oświetleniowa: oświetlenie zgodnie ze StVZO. 12V, 13-pinowe z lampą cofania, czterokomorowe lampy z światłem pozycyjnym, stopu i kierunkowskazami, 2 tylne światła przeciwmgielne, 2 trójkątne odblaski i podświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne żółte odblaski z lewej i prawej, prowadzenie przewodów oraz montaż opraw w sposób chroniący przed uszkodzeniem. Instalacja oświetleniowa wychylna na boki, uchwyt tablicy rejestracyjnej składany z siłownikiem gazowym.

Stan: dobry (używany), Uchwyt zaciskowy, mufa zaciskowa, zacisk kołnierzowy, łącznik rur, element zaciskowy kołnierzowy, element zaciskowy krzyżowy, łącznik krzyżowy, zacisk krzyżowy -Producent: Rose+Krieger, 4 sztuki łączników krzyżowych, zacisk krzyżowy, jednoczęściowy, do rur okrągłych -Typ: rozmiar 50/25 mm -Oferta/cena: komplet -Wymiary: 135/65/H65 mm -Waga: 0,6 kg/szt. Dkodpfx Agoznu Agoger

Stan: gotowy do pracy (używany), HM-D 539 Dkodpfxezixpgj Aggsr optymalizacja produkcji maksymalna średnica tarczy 550 mm minimalna średnica tarczy 500 mm Średnica tarczy piły na wale 30 mm napięcie 400V 10 KW załadunek oznaczenie CE rok 2006

Stan: używany, Transport 350 Eur Dodpjwna Rxjfx Aggokr

Stan: używany, Bito P2 - belki nośne, poprzeczki, używane 🧰 Charakterystyka produktu: • Producent: Bito • Kolor: niebieski • Stan: używany Dkjdpfx Agjyn Hx Iegsr • Profil belki: 11 x 5 cm / 12 x 5 cm / 9,5 x 5 cm • Długość belek: 270 cm i 135 cm • Nośność 270 cm: 2400 kg na poziom • Nośność 135 cm: 1600 kg na poziom 💰 Cena za belkę 270 cm: 19 € netto, bez VAT Cena za belkę 135 cm: 17 € netto, bez VAT • Rabaty ilościowe: na zapytanie • Koszty wysyłki: w całej Europie, na zapytanie • Czas dostawy: dostępne od ręki • Możliwość oględzin i odbioru: w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu Na stanie magazynowym stale dostępnych ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach oraz sprzedaż zastrzeżone! Patrz nasze ogólne warunki handlowe, wszystkie ceny bez VAT, odbiorczeni.) Lenox Trading – najlepsze rozwiązania w zakresie magazynowania i regały do ciężkich obciążeń, nowe i używane Opis: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych w dobrej cenie? Lenox Trading, z około 100 własnymi pracownikami, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych rozwiązań w zakresie magazynowania w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² pomostów magazynowych i konstrukcji stalowych dostępnych od ręki • Cotygodniowy obrót towarami na 30–50 ciężarówkach, co zapewnia maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUP W ATRAKCYJNEJ CENIE ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regałów paletowych, regałów do ciężkich obciążeń, regałów wysokiego składowania, regałów półkowych, regałów na opony, czy regałów na kontenery IBC – dostarczymy i zamontujemy w całej Europie przy użyciu naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I PO WYPRZEDAŻY / LIKWIDACJI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, Jungheinrich – regał do ciężkich obciążeń) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA W przypadku demontażu i opróżniania magazynów oferujemy kompleksową usługę: 1. Skup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych wraz z dokładnym opróżnieniem pomieszczeń. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, oględziny, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i opróżnienie pomieszczeń. Niezależnie od tego, czy zainteresowały Cię regały do ciężkich obciążeń, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich obciążeń / systemu regałów do ciężkich obciążeń, gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania bezpłatnej oferty!

Stan: używany, Podwójna pilarka poprzeczna Rema, typ DMGB-35, w zestawie z taśmowym podajnikiem do obróbki drewna z dwóch stron. Ta maszyna była specjalnie wykorzystywana do precyzyjnego przycinania drzwi. Dkjdszryuvepfx Aggsr W obecnym stanie długość cięcia jest ograniczona do 1000 mm, ale można ją zwiększyć. Dane techniczne: - Długość taśmy: ok. 1700 mm + 2700 mm - Szerokość cięcia: maks. 2500 mm - Wysokość cięcia: maks. ok. 80 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 24 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, IVECO DAILY 70C18 – PLATFORMA Z HYDRAULICZNĄ PODNOŚNIKĄ – KLIMATYZACJA – REGULACJA ZBIEŻNOŚCI ----HISTORIA POJAZDU * 1. WŁAŚCICIEL * Pojazd z Niemiec * Na życzenie dostępny film prezentujący pojazd Dkodezrancopfx Aggjr ----Ogólne dane pojazdu Producent: ROLFO S.p.A. * Model: Trasporto Veicoli * Typ: Auriga F * Rodzaj pojazdu: Naczepa siodłowa (> 10 t) * Typ pojazdu: S2 * Wariant: 1 * Wersja: DBABDBA * Nazwa handlowa: N.A. * Rok produkcji: 2018 * Pierwsza rejestracja: 31.07.2018 Identyfikacja Numer podwozia (VIN): ZAHS2N1DA11171783 * Numer nadwozia (Matricola Attrezzatura): 171783 * Homologacja WE: E92007/466011?02 Osie, zawieszenie i hamulce 2 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Nośność zawieszenia: 7 t * Hamulce bębnowe Opony Oś 1 i 2: 215/75 R17.5 * Opony bliźniacze Masy Dopuszczalna masa całkowita: 24 500 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 24 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 9400 kg na oś * Dopuszczalne obciążenie grupy osi: 18 800 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła (obciążenie zaczepu): 9000 kg * Masa własna: 8240 kg Nadwozie i wyposażenie Platforma z hydrauliczną podnośnikiem * Hydraulicznie wysuwana rampa załadowcza * Uchwyt na koło zapasowe * Elementy sterujące po stronie pasażera ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2000 EUR EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR----WYSTARWIENIE DOKUMENTÓW WYWOZOWYCH W CELNYM SYSTEMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORT). 5 DNI, 30 DNI – REJESTRACJA I 17–21 DNI – REJESTRACJA W AUSTRII, TABLICE EURO 1. REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż uprzednia zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – dostępnych na stronie internetowej. Ważne! Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Podane tutaj dane nie są gwarantowane i tym samym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Dkodpfszp H A Ujx Aggsr Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dksdpfx Agjzp H Dfeger Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Dedpfx Aezp H A Isggokr Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 34 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MB ATEGO 1530 TT-XL – ciężarówka do przewozu koni, 5 koni, rozkładana konstrukcja ///STAN IDEALNY, JAK NOWA/// 5 koni, szafa na siodła, boczna i tylna rampa, rozkładana konstrukcja, pomieszczenie pod salonem, schowki wokół ciężarówki, zbiornik na 550 litrów świeżej wody, zbiornik na 300 litrów wody szarej, 5 miejsc do spania, salon, duże łóżko nad łazienką, łóżko dla osoby opiekującej, tylne drzwi wejściowe, monitoring wideo i kontrola temperatury w boksach dla koni, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, telewizor/satelita, szlachetne drewno, łazienka, prysznic, toaleta, klimatyzacja, kuchnia, skórzana grupa wypoczynkowa, mikrofalówka, lodówka, zewnętrzna szafa na siodła, wciągarka do lin, tempomat, felgi aluminiowe, system nawigacji, zawieszenie pneumatyczne, hak holowniczy, i wiele innych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ ZA GOTÓWKĘ. * Atrakcyjne oferty leasingu. Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie ciężarówek i przyczep do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer Dkodpfxezp A Ako Agger

Stan: używany, przebieg: 225 008 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, obecnie 40-mm Rockinger AHK, pakiet bezpieczeństwa, pakiet Światło i Widoczność Plus, retarder Eco Cool, blokada przeciw staczaniu MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja bujania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem, 2x światła ostrzegawcze obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, system nagłośnieniowy MAN Advanced z subwooferem, AHK ROCKINGER GSS Plateau z 8 ścianami ExTe, żuraw Palfinger Epsilon M12Z91 z siedziskiem klasycznym na górze, sterowanie hydrauliczne 4+2, bio-olej, podwójny wysuw, zasięg 9,10m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,5 m², udźwig: 3510 kg. Dksdeurd Nqopfx Agger

Stan: używany, przebieg: 272 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nowa skrzynia biegów ZF + nowe sprzęgło (10/22, przy przebiegu 228 014 km). Olej do krótkich bali. Hydrostatyczny napęd na przednią oś, kierowana i unoszona oś przednia, aktywna stabilizacja przechyłu, waga obciążenia osi dla osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na osi przedniej, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, system telematyczny MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, system LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, moduł RIO, radio MAN Media 7" z kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD – cała Europa, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB, nadwozie Alucar do krótkich bali z 4 podpórkami, długość skrzyni ładunkowej 6850 mm, żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z systemem Masterdrive, sterowanie krzyżowe (sterowanie typu koparka), hydrauliczne sterowanie wstępne, podwójny wysuwnik, zasięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), olej do krótkich bali, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, 4 reflektory LED. Djdpfxezhzhpe Aggekr

Stan: używany, przebieg: 753 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, KOMPLETNY ZESTAW CIĄGNIKA SIODŁOWEGO Z PRZYCZEPĄ TANDEM!! POJAZD NIEMIECKI JEDEN WŁAŚCICIEL!! VOLVO FH 540 6x4 Wszystkie przeglądy wykonywane w serwisie Volvo. Nowe sprzęgło, wiele nowych części. Skrzynia biegów po remoncie. Oś tylna po remoncie. Żuraw częściowo po remoncie, żuraw obrotowy. Dostępne kopie wszystkich faktur. Retarder Klimatyzacja Polerowane felgi aluminiowe Żuraw z chwytakiem Przyczepa Röttger Tandem 18 ton. Rok produkcji 2019 z listwami itp... Dksdpfxozr Su Ue Aggor

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: OWD/381/2020, długość posuwu oś X: 5 200 mm, Mam na sprzedaż maszynę Optymalizerka OWD-1600 Metal-technika. Bardzo dobra maszyna wyprodukowana przez Polsk firmę. Wyrzut ramienia jest na serwonapędzie, bardzo szybkie i precyzyjne cięcie. Sterowanie maszyny oparte jest na sterowniku Mitsubishi (top światowe jeśli chodzi o rozwiązania do sterowania maszynami). Rok produkcji 2022r. Maszyna pracowała jako maszyna zapasowa, średnio pół zmiany dziennie. Maszyna jest podłączona, zapraszam na testy osoby zainteresowane. Mogę nagrać filmy lub podesłać więcej zdjęć. Cena netto. NAJWAŻNIEJSZE CECHY SPECYFIKACJA Elektronika Sterownik z wyświetlaczem dotykowym kolorowym „MITSHUBISHI” Funkcje - pełna optymalizacja 30 wymiarów w dwóch klasach jakości, - tworzenie programów cięcia dla różnych klientów, - ciecie w miejscu zaznaczenia kredką fluoroscencyjną, - obcinanie marginesu (początek i koniec materiału wejściowego) - cięcie pakietami (kilka elementów na raz) - liczniki metrów, total, zmiany, operatora, miesięczny, - dokładność cięcia ±0,2 mm Dsdpfjzhltvox Aggokr - możliwość obsługi materiału do 5,2 m długości. - stół z wybijakami. Silnik 7,5 KW (piła Ø500 – 140z) Szerokość mat. wejściowego 12 - 250 mm max. szer/wys ( 250 / 50 mm) Wysokość mat. wejściowego 20 - 120 mm max. wys/szer ( 140 / 120 mm) Długość mat. wejściowego do 5 200 mm Smarowanie Olejowy układ centralnego smarowania Automatyzacja na wyjściu Złącze pod transporter skośny i stół segregujący

Stan: używany, przebieg: 545 368 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 516 kg, maksymalna waga ładunku: 12 984 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 7516 kg, dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, intarder, tachograf, siodło, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, adaptacyjny tempomat ACC, fotele komfortowe, fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany fotel, radio, kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe, felgi aluminiowe, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, lusterka elektrycznie sterowane, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, światła do jazdy dziennej, system informacyjno-serwisowy, ogranicznik prędkości, szerokie opony: 385 na osi przedniej, skrzynia narzędziowa, opony: 385/65R22.5 9 mm przód, 315/80R22.5 6-10 mm tył. Zastrzeżenie pomyłek i zmian. Djdpfx Asyixudoggjkr

Stan: używany, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 6 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FTEC 2TAK – laweta do transportu samochodów z wyciągarką linową W przypadku pytań: 0726682 * Stan: Bardzo dobry * Data pierwszej rejestracji: 07.03.2019 * Dopuszczalna masa całkowita: 11,90 t * ABS * Zawieszenie pneumatyczne * Rozkładane rampy najazdowe * Podłoga z profilu aluminiowego * Wyciągarka linowa * Mechaniczna platforma załadowcza Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma ładunkowa): długość wewnętrzna: 6990 mm szerokość wewnętrzna: 2420 mm wysokość wewnętrzna: 2420 mm Opony: oś 1: 235 / 75 R 17.5, zawieszenie pneumatyczne oś 2: 235 / 75 R 17.5, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 12900 EUR + 19% VAT Dksdpfjztk Sbox Aggjr W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i rosyjski. Błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 189 531 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 240 kg, maksymalna waga ładunku: 10 685 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, MAN TGS 33.510 z żurawiem LIV 120Z | Zawieszenie resorowe/pneumatyczne | Intarder | Automatyczna skrzynia biegów, tempomat adaptacyjny, asystent hamowania awaryjnego, | 4 pary stojaków | Skórzana kierownica, | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna: 15 240 kg | Rozstaw osi: 3900/1400 mm | Długość powierzchni ładunkowej: 6180 mm | Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dkodpfx Agjzkgbajger

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet Dkedpfxjx Nb Hks Aggjr ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy Dkedpfxey R Hiys Agger * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg Dkeden Hrrispfx Aggjr * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 514 600 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: biały, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22,5, pierwsza oś: , druga oś: , tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy rejestrator drogi, sprzęg siodłowy: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, dodatkowa klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła do jazdy dziennej, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko przy krawędzi chodnika, lusterko szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, deflektory powietrza, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, funkcja żaglowania, system telematyczny, SCR, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Dksdpfozrqnysx Aggor

Stan: używany, przebieg: 352 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Nadbudowa ze ścianą obrotową, system GSL, montowana pod dachem * Nadbudowa z certyfikatem DEKRA, zgodna z normami VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 8 180 x 2 460 x 2 150 mm * Platforma załadowcza Bär o udźwigu 2000 kg * Skrzynia na wózek widłowy * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Blokada mechanizmu różnicowego * Hak holowniczy o wysokości 50 mm, montowany pod podwoziem * Przestronna kabina kierowcy z wysokim dachem * System nawigacji * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane fotele * Klimatyzacja * 1 łóżko Dodpfx Aszr Sxtjggokr * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Automatyczna skrzynia biegów * Układ hamulcowy VEB+