Używane Brian Beckum Dziennika Podziału na sprzedaż (809)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 820 mm, całkowita szerokość: 590 mm, szerokość konstrukcji: 715 mm, całkowita długość: 48 000 mm, długość podpory: 3 000 mm, Używana, napędzana przenośnikowa linia rolkowa o łącznej długości 48 m, w tym zakręt 90°, idealna do branży wysyłkowej. Linia wyposażona jest w rolki o średnicy 49 mm, rozstawie osi 130 mm, szerokości wewnętrznej 590 mm oraz szerokości zewnętrznej 715 mm. Regulowana wysokość konstrukcji była ustawiona na 820 mm i składa się z segmentów o długości 3 m. Solidna i profesjonalnie wykonana linia rolkowa jest w bardzo dobrym stanie technicznym i całkowicie sprawna. Sterowanie z awaryjnym wyłącznikiem bezpieczeństwa w zestawie. Ponieważ instalacja posiada 3 segmenty z silnikami napędowymi, istnieje możliwość jej podziału na trzy części. Instalacja jest spakowana i gotowa do wysyłki. 3 miejsca ładunkowe (3 palety 0,8 m x 3,1 m). Przenośnik rolkowy do branży wysyłkowej 47 m, 3 silniki, zakręt 90°, transporter. Crsdpfxjy Aahge Ah Nod

Stan: używany, przebieg: 812 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Producent: Scania Model: R500 NGS CR20H 6x2 Silo 26 m³ - Kompresor - Retarder Rok produkcji: 2020 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2R6X20005584821 Nr referencyjny: 148144 Data rejestracji: 30-04-2020 Moc: 500 KM Przebieg: 812 000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905R Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 500 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie postojowe: ? Klimatyzacja: ? Ilość łóżek: 1 Typ kabiny: CR20H Skórzane fotele: ? Radio: ? Lodówka: ? Radio CB: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Retarder: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik opon (%) pozostało: 30% Przednie zawieszenie: pneumatyczne Crjdpfozfu Tyox Ah Njd Tylne zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4150 mm Skrzynka narzędziowa: ? System hydrauliczny: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 11 917 kg Ładowność: 14 083 kg Producent zabudowy: HMK Bilcon Pojemność zbiornika: 26 200 l Podziały komór: 4 Kompresor: ? ATVF 53P

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 051 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 861 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * 4-letnia gwarancja fabryczna * Napęd na wszystkie koła 4x4 Oberaigner 5/5,5 t * Stały napęd na wszystkie koła z mechanizmem różnicowym typu Torsen * Rozdział momentu napędowego uzależniony od obciążenia między osiami * Optymalny, zmienny podział momentu obrotowego na oś przednią i tylną * Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego poprzez ingerencję układu hamulcowego (funkcja EDS) * Maksymalna prędkość 120 km/h Crsdpfx Ahov Iii Ej Nsd * Uwaga: redukcja prześwitu o ok. 50 mm * Indywidualna homologacja – N1/N2 (art. 45) * Indywidualny odbiór przez instytut badawczy * Pojazd homologowany technicznie jako N1/N2 * Asystent ruszania pod górę * System emisji spalin EURO VI-E * Przygotowanie do instalacji zaczepu (w tym zestaw do holowania) * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Półka dachowa z schowkami, dwa gniazda 1-DIN i lampka do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane w bok * Zewnętrzne lusterka, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe sferyczne, z kierunkowskazem LED i szerokim kątem widzenia * Napęd na tylną oś, bliźniacze koła tylne * Asystent awaryjnego hamowania * Gumowa podłoga w kabinie * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) i ABS z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego * Uzupełnienie homologacji C42 * Elektroniczny immobilizer * Czujniki parkowania przód i tył oraz asystent monitorujący bok pojazdu * Uchwyt wejściowy przy słupkach tylnych * Podwójny moduł USB 45W * Światła do jazdy dziennej * Ograniczenie maksymalnej prędkości do 90 km/h (nie do dezaktywacji) * Pakiet zaawansowanego wygłuszenia wnętrza * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Uchwyt przy ściance działowej w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja Climatic w kabinie kierowcy * Główne reflektory LED oraz światła do jazdy dziennej LED * Oświetlenie wnętrza LED w przedziale pasażerskim/ładunkowym * Kamera cofania „Rear View” * Multifunkcyjna kierownica (3-ramienna) * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Wyświetlacz wielofunkcyjny „Plus” * Wired & Wireless App-Connect * Silnik wysokoprężny 2.0 l/120 kW (4V) BIT * Standardowe urządzenie nawigacyjne z pakietem multimedialnym i internetowym * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Usługi online z OCU, kodowanie jednostki centralnej, bez powiązania z WFS * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 16, czarne (bliźniacze koła tylne) * MAN Media Van Business * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 2,0L Aggr. 03N.H * Opony całoroczne * Długa baza – rozstaw osi 4.490 mm * Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami z przodu * Szyby boczne przednie, tylne i tylna z szybą termoizolacyjną * Gniazda 12V w kabinie kierowcy * Siedzenie sprężynowe „ergoComfort” po lewej * Siedzenie „Comfort” po prawej * Kontrola pasów, kontakt elektryczny w zamku pasa * Tapicerka z materiału „Toronto Grid” * Ogrzewanie siedzeń, regulowane * Boczne światła obrysowe * Dopuszczenie pojazdu jako 5,0t * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Asystent zmiany pasa i aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * Przerywacz wycieraczek * Wersja LNFZ do 3 miejsc siedzących * Centralny zamek z pilotem i sterowaniem wewnętrznym * Drzwi przesuwne prawe w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Cyfrowy odbiornik radiowy (DAB+) * Wzmocniona oś przednia (ładowność 2.100 kg) * Ucha do mocowania ładunku * P

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, okres gwarancji: 12 miesiące, bezpiecznik elektryczny: 16 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 1,6 kW (2,18 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, +++ NOWOŚĆ Waga Dzieląca NOWOŚĆ +++ Dzielarka do ciasta zapewniająca podział bez naprężeń i bez użycia oleju Model Daub: Slim 1700 Cylinder i tłok z wysokiej jakości stali nierdzewnej Teflonowana misa ze stali nierdzewnej z pokrywą zabezpieczającą Wydajność maks. 1100 sztuk na godzinę Zakres podziału od 300 do 1700 g (w zależności od rodzaju ciasta) Tylko u nas kontrola DGUV V3 Elektroniczna, zmienna prędkość oraz licznik sztuk Waga dzieląca z ręczną regulacją masy Długość taśmy wylotowej 50 cm Wersja ze stali nierdzewnej Maszyna mobilna z hamulcem Zasilanie 400V, wtyczka 16A-CEE Nowa maszyna & kontrola SAB Z gwarancją + serwis części zamiennych Opcjonalnie: Usługa leasingu i wynajmu - Taśma odbiorcza do wys. maks. 1650 mm - Automatyczny posypywacz mąki - Moduł zaokrąglający - Lej zasypowy 90 kg - Wyższa rama - Umowa serwisowa - Usługa dostawy Codpfjrk Eafsx Ah Njrd ...tylko u nas znajdziesz szeroki wybór dzielarek do ciasta!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, okres gwarancji: 24 miesiące, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita długość: 700 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, bezpiecznik elektryczny: 16 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 1 kW (1,36 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2028, masa całkowita: 375 kg, NOWA NOWA prasa do bułek NOWA NOWA Półautomatyczna maszyna do dzielenia i zaokrąglania ciasta, TOP model: 4-14 NOWOŚĆ sprawdzona technologia ... oryginał! Noże z łatwą pozycją do czyszczenia! z 3 talerzami zaokrąglającymi Pierścień do ciasta z powłoką easy klick Zakres porcji: 130 do 250 gramów/sztuka Podział: 14 części Maszyna mobilna Tylko u nas: certyfikat DGUV V3 Zasilanie: 400V, 0,75 kW, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 600 x 700 x 1520/2200 mm (szer. x gł. x wys.) NOWA maszyna & certyfikat SAB z gwarancją i serwisem części zamiennych Opcje: Leasing i wynajem Credpju Eaudofx Ah Njd Talerze do zaokrąglania Umowa serwisowa Pakiet serwisowy Wdrożenie i uruchomienie Serwis maszyn zastępczych Wiele innych pras do bułek na magazynie!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 1 520 mm, rok ostatniego remontu: 2026, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, okres gwarancji: 6 miesiące, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita długość: 700 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Prasa do bułek Gostol półautomat 4-14 Dojrzała technika ... sprawdzona już wielokrotnie! Codpfx Ahsyagtio Njrd Nóż ze stali nierdzewnej z 3 talerzami roboczymi solidna konstrukcja Podział na 14 części Tylko u nas sprawdzona zgodnie z DGUV V3 Zasilanie: 400V, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 600 x 700 x 1520/2200 mm (szer. x gł. x wys.) Nowa maszyna, sprawdzona przez SAB z gwarancją + serwis części zamiennych Posiadamy również inne TOP dzielarki do ciasta na magazynie!

Stan: bardzo dobry (używany), Głowica dzieląca / szybka dzielarka Marka Unispa 24 podział bezpośredni Kroki 1 stopnia z pokrętłem Wysokość środka 135 mm (28604) Numer magazynu Csdpfxjv S Ar Io Ah Njrd Długość 470 mm Głębokość 300 mm Wysokość 260 mm Waga 60 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Festo DHTG-220-4-A stół obrotowy 548093, podział 4, jak nowy, w bardzo dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Crsdjx Ermgepfx Ah Njd

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 800 kg, bezpiecznik elektryczny: 16 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 1,6 kW (2,18 KM), średnica lejka: 800 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, rok ostatniego remontu: 2022, masa całkowita: 800 kg, Waga dzieląca Werner & Pfleiderer Model: Parta U W pełni automatyczna dzielarka do ciasta Zakres podziału: 300–2100 gramów Centralne smarowanie Maszyna mobilna Tylko u nas: sprawdzona zgodnie z DGUV V3 Podłączenie: 400V, wtyczka CEE 16A TOP używana maszyna Z gwarancją i serwisem Opcje: Crodst Sp Hbspfx Ah Nod Pakiet serwisowy Umowa serwisowa Zestaw części zamiennych Instruktaż i uruchomienie Wiele innych topowych dzielarek do ciasta dostępnych od ręki!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 043 h, moc lasera: 3 600 W, przebieg osi X: 6 500 mm, liczba osi: 5, Ta maszyna TRUMPF TruLaser Tube 7000 KT02 została wyprodukowana w 2010 roku. Charakteryzuje się polem roboczym wynoszącym 6500 mm w osi X i umożliwia obróbkę rur o średnicy do 200 mm. Wyposażona w laser CO₂ TruFlow 2000 oraz głowicę tnącą z soczewką o średnicy 155 mm, idealnie nadaje się do precyzyjnego cięcia rur. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Średnica otworu: 200 mm • Stacja odrzutów: 3 m ze stołem szczotkowym • Taca na odrzuty • Zakres roboczy wzdłuż osi X rury: 6500 mm • Średnica zewnętrzna koła: 254 mm (zwiększona w stosunku do standardowej wartości 200 mm) • Stacja rozładunku: 3 m ze stołem szczotkowym, rozładunek z przodu • Typ lasera: laser CO₂ TruFlow 3600 z systemem LensLine (modyfikacja za dodatkową opłatą w stosunku do standardowego modelu TruFlow 2000) • Sterowanie: Sinumerik 840D, Teleservice Codpfxox D I H Ds Ah Nerd • Standardowe oprogramowanie/funkcje: NitroLine, FocusLine, SprintLine, regulacja mocy lasera, programowalne ciśnienie gazu tnącego, powrót do programu, automatyczne wyłączanie, oświetlenie obszaru roboczego, funkcja dziennika pracy lasera, układ chłodzenia lasera • Laser: laser CO₂ TruFlow 2000 • Układ chłodzenia lasera • Głowica tnąca: głowica tnąca z soczewką o ogniskowej 155 mm, ControlLine • Sterownik: 84D • Łączność/przesył danych: złącze sieciowe RJ-45, złącze USB; instalacja sieciowa w zestawie • Bezpieczeństwo: oznaczenie CE, wielowiązkowe bariery świetlne, kompaktowy odpylacz o wydajności 1500 Nm³/h, kabina ochronna z panelami z Makrolonu • Temperatura otoczenia podczas pracy: do 43°C • Rodzaj instalacji: Specjalna konfiguracja montażu maszyny Wyposażenie dodatkowe • Akcesoria: • Walizka z częściami zamiennymi do głowic tnących • 1 x zestaw do zdalnego sterowania • Zestaw szczęk mocujących Ø 16 / 200 mm • Szyny prowadzące w kształcie litery U do stacji odrzutu o średnicy wewnętrznej 200 mm • Automatyzacja: • Jednostka załadowcza: LoadMaster Tube 6,5 m z podparciem wiązki, 2 chwytaki, średnica zewnętrzna 254 mm, konstrukcja minimalizująca zarysowania dla rur 6 m, obrotowa linia przenośnikowa, dodatkowy chwytak D = 254 mm • Opcje dla LoadMaster Tube 6 m: • Średnica koła 250 mm • Krótsza podpora taśmy • Obrotowy odcinek przenośnika • Dodatkowy chwytak Ø 200 mm • Dodatkowy chwytak o średnicy 250 mm • Wyposażenie specjalne: • Elastyczna stacja odrzutu 4,5 m (prototyp) zamiast stacji odrzutu 3 m, bez stołu szczotkowego • Specjalna instalacja do elastycznej stacji odrzutu • LoadMaster (wersja seryjna 103) • Instalacja o 100 mm wyższa (możliwe zastosowanie pojemnika z siatki drucianej), decyzja po odbiorze • Usługi: • Montaż, uruchomienie, szkolenie

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, WRZECIONO GŁÓWNE Maksymalna średnica toczenia: 20 mm Maksymalna średnica otworu wrzeciona: 24 mm Maksymalna prędkość [obr/min]: 10 000 Credpfxotw Uzvj Ah Nod Maksymalna moc [kW]: 3,7 Oś C z 0,001° Skok Z1 [mm]: 50 mm / 160 mm Zsynchronizowana tuleja prowadząca Typ tulei prowadzącej: 22.001 / T223 Typ uchwytu tulei zaciskowej: 145E / F25 PRZECIWWRZECIONO Maksymalna prędkość obrotowa [obr/min]: 8000 Maksymalna moc [kW]: 2,2 Maksymalna średnica podbieracza [mm]: 20 Maksymalna długość części wyrzucanej do przodu [mm]: 70 Oś C z 0,001° Skok Z2 [mm]: 215 Typ uchwytu tulei zaciskowej: 145E / F25 OPCJE OPRZYRZĄDOWANIA Suwak narzędziowy X1,Y1: - Płyta uchwytu narzędziowego dla 6 zewnętrznych narzędzi tokarskich 12 x 12 mm Urządzenie do wiercenia/frezowania krzyżowego: - Ilość: 4 napędzane wrzeciona wiertarskie/frezarskie ER16 modułowe - Moc: [kW]: 1,1 (S6000) - Przednia jednostka wiercąca dla 5 wierteł o średnicy 25 mm Przeciwwrzeciono z suwakiem krzyżowym - Ilość: 2 napędzane wrzeciona wiercące/frezujące ER16 modular - Moc: [kW]: 1,0 (S6000) Obróbka tylnej części 6 napędzanych narzędzi osiowych ER16 2 napędzane narzędzia promieniowe ER16 3 uchwyty narzędzi tokarskich 12x12 XD20III 1,0 kW (Fanuc) 1,02 kW (Siemens) OSIE PRZEMIESZCZANIA I PODŁĄCZONE OBCIĄŻENIE Liczba osi serwo: 5 Liczba osi wrzeciona: 2 Prędkości szybkiego przesuwu m/min: 32 m/min (Z1, Z2, Y, X2); 24 m/min (X1) Podłączone obciążenie [KVA]: 15 STEROWANIE Typ sterowania: Fanuc 0i-TF Liczba osi: 5 (X1, Z1, Y1, X2, Z2) Jednoczesne sterowanie 4-osiowe Zewnętrzny panel sterowania z pokrętłem 10,4" kolorowy monitor LCD/MDI Funkcja automatycznego wyłączania PowerOff Funkcja sprawdzania programu (możliwość uruchomienia testowego za pomocą pokrętła) Ciągły cykl nacinania gwintu Wyświetlacz czasu pracy / licznik części Interfejs kart CF Kompensacja promienia narzędzia Bezwzględny punkt odniesienia Funkcja autodiagnostyki Interfejs do podajnika prętów Interfejs dla JBS AKCESORIA / W ZESTAWIE Stopy wyrównujące z elementami poziomującymi Skrzynka narzędziowa i zestaw narzędzi serwisowych Oświetlenie obszaru roboczego Lampa sygnalizacyjna (3-kolorowa) Wyłącznik drzwi bezpieczeństwa z blokadą Jednostka konserwacyjna i centralnego smarowania (objętość oleju smarowego 1,8 litra) Monitorowanie przepływu chłodziwa Pneumatyczne urządzenie do przedmuchiwania chwytaka wrzeciona podbierającego Instrukcja obsługi i dokumentacja w języku niemieckim i angielskim (instrukcje konserwacji i obsługi wraz z listą parametrów i dziennikiem testów)

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 345 kg, całkowita długość: 660 mm, całkowita szerokość: 620 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, numer maszyny/pojazdu: 2026, Wyposażenie: system start-stop, NOWOŚĆ W pełni automatyczna dzielarko-zaokrąglarka do ciasta Daub model: 4-30 "Oryginał" z trzema talerzami zaokrąglającymi. Zakres podziału: 40 do 130 gram/szt. Podział na 30 części nożami ze stali nierdzewnej. Prosta obsługa 10 programów, przyjazna użytkownikowi funkcja łatwego czyszczenia! Pierścień na ciasto pokryty teflonem z systemem "easy klick", wzmocniona głowica prasująca, wymienna głowica tnąca, solidna technika! Maszyna mobilna. Tylko u nas - badanie DGUV V3. Zasilanie: 400V, wtyczka 16A-CEE. Wymiary: 620 x 660 x 1700 mm (szer. x gł. x wys.). Maszyna nowa i sprawdzona SAB. Gwarancja + serwis części zamiennych. Opcje: leasing i wynajem, talerze zaokrąglające, umowa serwisowa, pakiet serwisowy, szkolenie i uruchomienie. Duży wybór dzielarko-zaokrąglarek na stanie! Cjdpfju Rzvgox Ah Nerd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Crjdpfsy Efcujx Ah Ned 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: Codpfx Aoy Edtfjh Nerd 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: FA57, Używana owijarka termokurczliwa MIMI – Przegląd Ta używana owijarka termokurczliwa MIMI została zaprojektowana do grupowania i owijania butelek PET w stabilne pakiety gotowe do sprzedaży detalicznej na nowoczesnej linii rozlewniczej. Przeznaczona do pakowania przemysłowego i produkcji napojów, zapewnia niezawodne działanie z drugiej ręki przy efektywnym pakietowaniu wyłącznie folią. Maszyna jest skonfigurowana do prostoliniowego podawania butelek okrągłych i obsługuje wiele układów pakietów bez podkładu kartonowego, co czyni ją wszechstronnym wyborem dla operacji pakowania o wysokiej wydajności. Zbudowana do pracy ciągłej, ta owijarka termokurczliwa dobrze integruje się z istniejącymi urządzeniami rozlewniczymi i maszynami pakującymi. Doskonale sprawdza się w środowiskach produkcji napojów, gdzie kluczowe są: stała jakość pakietów, elastyczność formatów oraz niezawodna przepustowość. Dzięki kompatybilności z popularnymi rozmiarami butelek PET i standardowymi matrycami pakietów (3×2, 2×4, 3×4) pomaga ograniczyć zużycie materiałów poprzez eliminację tacek lub przekładek, przy zachowaniu stabilności pakietu po obkurczaniu. Dane techniczne & osiągi Producent: MIMI Typ maszyny: Owijarka termokurczliwa Rok produkcji: 2004 Wydajność: up to 6,000 bottles/hour or 100 packs/hour (depending on pack configuration) Obsługiwane pojemności butelek: 0.33L, 0.5L, 1.0L, 1.5L Rodzaje opakowań: Butelki PET Konfiguracje pakietów: 3×2, 2×4, 3×4 (bez tacki, bez podkładu kartonowego) Kierunek podawania: Podawanie prostoliniowe dla butelek okrągłych Zaawansowana automatyka & systemy sterowania Maszyna jest przeznaczona do pracy inline, z podawaniem przenośnikowym typowym dla automatycznych systemów termokurczliwych. Standardowe zabezpieczenia przemysłowe i interfejsy operatorskie wspierają rutynowe regulacje i zmiany formatów. Dokładne PLC/HMI, parametry elektryczne i dane mocy nie są określone w dostępnej dokumentacji. Możliwości integracji z linią produkcyjną Csdpfxoxurm As Ah Nerd Ta owijarka termokurczliwa płynnie integruje się z urządzeniami przed i za maszyną, w tym z przenośnikami od nalewarek, etykieciarek oraz przenośnikami pakietów aż do paletyzacji. Proste podawanie obsługuje okrągłe butelki PET i umożliwia szybkie przejścia między matrycami pakietów. Pakietowanie wyłącznie folią, bez tacki, ogranicza manipulację materiałami i upraszcza logistykę, zachowując integralność pakietu po tunelu obkurczającym. Stan maszyny & historia serwisowa Maszyna została wycofana z eksploatacji w 2019 i obecnie nie pracuje w produkcji. Oferowana jest jako jednostka z drugiej ręki, odpowiednia do ponownego uruchomienia. Szczegółowe dzienniki konserwacji i godziny pracy nie są podane w dostępnej dokumentacji. Wydajność operacyjna & wszechstronność Zoptymalizowana do butelek PET, ta owijarka obejmuje najczęstsze rozmiary butelek napojowych od 0.33L do 1.5L. Możliwość tworzenia pakietów 3×2, 2×4 i 3×4 bez podkładu kartonowego wspiera ekonomiczne pakowanie przemysłowe przy zachowaniu dobrej stabilności po obkurczu. Proste podawanie butelek okrągłych zwiększa niezawodność transportu i zmniejsza złożoność przezbrojeń.

Stan: używany, przebieg: 58 800 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * Mercedes-Benz Sprinter 517 CDI * Maxi L3H2 * Klimatyzacja * Kamera cofania * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Fotel amortyzowany (kierowcy) * System nawigacji * Podgrzewane siedzenia * 3-miejscowy * Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg * Warsztat * Bagażnik dachowy z drabiną * Hak holowniczy * Euro 6 * Pierwszy właściciel * Bezkolizyjny Csdjzch Rhopfx Ah Nsrd Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, Pakiet akustyczny, Gniazdo przyczepy 13-pin, Konsola zmiany biegów zoptymalizowana dla pasażera (bez schowka na konsoli środkowej po prawej stronie), Tuner DAB (odbiór radia cyfrowy), Lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z kontaktem drzwiowym, Uchwyt wejściowy na tylnej prawej kolumnie, Obsługa tachografu z przodu pod podsufitką, Zawieszenie: stabilizacja poziomu I, Generator 250 A, Tylne drzwi (kąt otwarcia 270°), Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, Zbiornik paliwa główny 93 l, Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, Kanał prowadzenia przewodów przy portalu tylnym, Kanał prowadzenia przewodów na ścianie bocznej, System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), System nawigacji do MBUX, Belka poprzeczna z zintegrowanym stopniem, Kamera cofania, Wyposażenie wycieraczek z czujnikiem deszczu, Chlapacze tylne, Siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, Siedzenia w kabinie: podgrzewane siedzenie pasażera, Siedzenia w kabinie: podgrzewane siedzenie kierowcy, Siedzenia w kabinie: komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, Siedzenia w kabinie: niska skrzynia fotela kierowcy, Złącze USB centralnie pod deską rozdzielczą (tylko funkcja ładowania), Okładziny przestrzeni ładunkowej / podwozia: wysoki plastik (do dachu), Wzmocniona oś przednia Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stop, Schowek nad przednią szybą, Schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, Adaptacyjne światła stopu, Poduszka powietrzna kierowcy, Asystent ruszania pod górę, ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Automatyka włączania świateł, Uchwyt wejściowy do drzwi przesuwnych na przegrodzie ładunkowej, Elektroniczny podział siły hamowania (EBV), System wspomagania jazdy: aktywny asystent hamowania, Zarządzanie awariami, Asystent bocznego wiatru, Asystent pasa ruchu, Cyfrowy tachograf, Ogranicznik prędkości 90 km/h, Nadwozie: furgon wysokoprzedziałowy standard, Keyless-Start, Blokada dziecięca, Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, Pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, Kierownica (kolumna regulowana mechanicznie), Regulacja zasięgu reflektorów, Rejestracja ciężarówki, Lampy obrysowe boczne, Mercedes-Benz system awaryjny, Silnik 2,0 l - 125 kW CDI KAT, Rozstaw osi 4325 mm, Niska emisja zgodnie z normą Euro VI, Drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, System ostrzegania pasów bezpieczeństwa (strona pasażera), System ostrzegania pasów bezpieczeństwa (strona kierowcy), Tapicerka: materiałowa, System start/stop silnika, Akumulator żelowy 92 Ah, Wskaźnik interwałów serwisowych Assyst, Szyba przednia termoizolacyjna (z filtrem górnym), Dopuszczalna masa całkowita 5,00 t Czujnik deszczu Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona.

Stan: nowe, SSI Schäfer PR 600 Belka pozioma poprzeczna 2700 mm Belka poprzeczna do regału paletowego o świetle wewnętrznym 2700 mm, przeznaczona do ustawienia trzech europalet obok siebie na jednym komplecie belek. Belka może być obciążona do 2600 kg na komplet. Pasuje do systemu regałów paletowych PR 600. - umożliwia szybką adaptację regałów lub łatwą wymianę - belki poprzeczne gwarantują połączenie przenoszące siły i stabilne z ramą regału - wyposażona w 5-zaczepowe uchwyty spawane - regulacja wysokości w podziale otworów systemowych 50:50 mm Idealna jako zamiennik uszkodzonych belek regałowych lub do rozbudowy istniejących systemów regałowych. Dane techniczne: Producent: SSI Schäfer Typ belki: TRV1-270-104-30CE Długość belki: 2700 mm Nośność: 2600 kg na komplet Regulacja wysokości co 50 mm Crsdpfx Ahewv Rrce Njd 5-zaczepowe uchwyty Materiał: blacha stalowa Powierzchnia: lakierowana Kolor: niebieski gentian (RAL 5010) Profil: 100 x 40 mm Typ: CE 100 Nr katalogowy producenta: 334750 Zakres dostawy: 1 x belka poprzeczna 2700 x 100 x 40 mm, niebieska Pasuje do większości regałów paletowych z otworowaniem systemowym 50:50 mm, np. Bito, Jungheinrich, Topregal, Meta, Lista, Dexion. Więcej regałów w innych rozmiarach – nowe i używane – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Cedpfx Ahji Ri Efe Nerd 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Crsdpfjza S E Rsx Ah Ned Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, przebieg: 196 400 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 02/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Nasz numer wewnętrzny: 1119 * MB Sprinter 317 CDI Tourer L2H2 - z WINDĄ * PIERWSZY WŁAŚCICIEL - Pojazd z floty Mercedes-Benz (możliwa rejestracja tymczasowa) * Serwisowany w ASO (książka serwisowa) * Mikrobus przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych z podłogą typu Smart-Floor i windą do wózków inwalidzkich * Klimatyzacja w przedziale pasażerskim oraz dla kierowcy * Szyby barwione * Kamera cofania * Stopień wejściowy przy drzwiach przesuwnych Systemy asystujące: Asystent martwego pola, asystent świateł drogowych, czujniki parkowania tylne, pakiet parkowania, kamera cofania, ostrzeganie przy cofaniu, ogranicznik prędkości, tempomat, asystent ruszania na wzniesieniu, czujnik światła, czujniki parkowania przednie, asystent bocznego wiatru. Oświetlenie: Światła doświetlające zakręty, światła skrętne, adaptacyjne światła stopu, światła przeciwmgielne i funkcja, kierunkowskazy w lusterkach, światła do jazdy dziennej, sygnał dachowy, regulacja wysokości świateł. Media i infotainment: Nawigacja online, ekran dotykowy, radio, system audio z obsługą MP3, tuner DAB, złącze/port USB, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, sterowanie głosowe, przygotowanie do telefonu Bluetooth, MBUX Multimedia, streaming muzyki. Bezpieczeństwo i technika: Komfortowe zawieszenie, elektroniczny podział siły hamowania (EBV), elektroniczny program stabilizacji (ESP), poduszka powietrzna pasażera i kierowcy, aktywny asystent hamowania, ABS, kontrola trakcji (ASR), kontrola zapięcia pasów, immobilizer. Komfort i klimatyzacja: Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka, przygotowanie pod system telematyki/wywoływanie SOS, komputer pokładowy, oświetlenie wejścia i wyjścia, komfortowe kierunkowskazy, podparcie lędźwiowe, klimatyzacja dachowa, elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem, podgrzewanie foteli, gniazdo 12V, przyciemniane szyby, pakiet akustyczny, wskaźnik temperatury zewnętrznej, centralna blokada, kolorowe szkło, obrotomierz, elektryczne drzwi przesuwne, tylne drzwi skrzydłowe z szybą, komfortowy fotel kierowcy, podłokietnik, przesuwne drzwi prawe, wspomaganie kierownicy, dogrzewacz/ogrzewanie postojowe. Opony i felgi: Opony całoroczne, czujnik ciśnienia w oponach. Wnętrze i design: Multifunkcyjna kierownica, sterowanie z kierownicy, regulacja kierownicy. Ekologia i ładowanie: EURO VI, filtr cząstek stałych, system start-stop, plakietka ekologiczna 4. Skrzynia biegów: manualna. Crodpown R Dijfx Ah Nod Dodatkowe informacje: Wysoki dach, pierwszy właściciel, gumowa/plastikowa wykładzina podłogi, homologacja osobowa, mocowanie wózka inwalidzkiego, książka serwisowa, bezwypadkowy, SPRZEDAŻ TYLKO DLA HANDLOWCÓW, przedział wysokoprzestrzenny, winda do wózków, płaskie kierunkowskazy, boczne światła obrysowe, moduł komunikacji UMTS/LTE, zawieszenie komfortowe i chroniące ładunek, wzmocniona oś przednia, zwiększona ładowność osi przedniej, dodatkowa izolacja termiczna, schowek nad szybą przednią, schowek zamykany, siatka na bagaż na oparciu fotela, komfortowy zagłówek pasażera, główny zbiornik paliwa 93 l. * Klient zobowiązany jest osobiście potwierdzić stan i wyposażenie pojazdu! * Pojazd może być użytkowany – stan licznika i pojazdu może ulec zmianie * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Prosimy o zapoznanie się z naszym regulaminem

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: podwozie Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Najszersza rama na rynku o szerokości 1400 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczniejszego prowadzenia. Szerokość ładunkowa (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2.285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2.285 Długość ładunkowa (mm): 10149 KC-Value: 0650 Całkowita szerokość (mm): 2550 Objętość (m³): 55,00 Rozstaw osi (mm) (WB): 6.600 Całkowita długość (mm): 11.501 Oś SAF Wersja osi: Intra Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha powietrznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżanie zawieszenia przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska "palm coupling" Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami Standardowy Smartboard Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy Stopy podporowe typ JOST MODUL Rozmiar opon: 385/65R22.5 Crjdpfxezdw Ttj Ah Nsd System kontroli ciśnienia w oponach: Wabco OptiTire Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: czujnik montowany w feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki nakrętek kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Lampy cofania: 2 sztuki LED, montowane z tyłu pojazdu po lewej i prawej stronie na belce lamp Pozycja lamp roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie w rejonie stóp podporowych Obsługa tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego ręczna Chlapacze tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS Marka siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: cylinder z małą obudową Kąt wywrotu standardowy ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maks. ciśnienie PTO siłownika: 250 Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: żeńskie Przewód hydrauliczny: 2100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Typ chlapacza: Clear Pass Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pojazdu, przed osiami Drabina aluminiowa 2,8 m mocowana po prawej stronie pojazdu Miejsce na uchwyty na szczotkę i łopatę (po 3 sztuki), montowane po lewej stronie ramy Manometr załadunku Ø 100 mm – montowany z przodu na ramie Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie zabezpieczające połączenie rama–nadwozie: gumowe polipy Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Burty boczne: 4/3 mm HB450 Podłoga: 5 mm HB450 Pozycja: podkładki gumowe pod poprzeczkami podłogi Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Tylna ściana wykonana z 3 mm HB450 Ilość zawiasów tylnych drzwi: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z jednym zamkiem do złomu Pierwsze otwierane skrzydło: prawe Zabezpieczenie otwartych drzwi łańcuchem Uszczelka dolna tylnej ściany z gumą, boczna do 1000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany sterowana pneumatycznie

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYNAJEM Z OPCJĄ WYKUPU * LEASING * FINANSOWANIE NA NAJLEPSZYCH WARUNKACH Iveco Daily 35S18HA8 MY24 Rozstaw osi: 4100 mm, pojedyncze koła tylnej osi Kolor: biały (Iveco 50105) Silnik EURO 6: pojemność 3,0 litra Maksymalna moc: 176 KM (130 kW), maksymalny moment obrotowy 440 Nm przy 1600 obr./min, 4 cylindry w rzędzie Turbosprężarka o zmiennej geometrii VGT Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna Układ hamulcowy: tarcze na obu osiach (przód wentylowany) Instalacja elektryczna: 12V Opony/koła: 225/65 R16C, pojedyncze koła z tyłu Przednie zawieszenie: niezależne z drążkiem skrętnym zintegrowanym z teleskopem Podwójnie działający amortyzator Tylne zawieszenie: sztywna belka, resory piórowe z odbojami, stabilizator. Hydrauliczne teleskopowe amortyzatory, dwustronne działanie Dopuszczalne naciski osi: przód 1900 kg, tył 2240 kg Bezpieczeństwo zapewniają systemy: ESP 9, ASR, ABS, EBD, Hill Holder, MSR, HBA, LAC, TSM, RMI&ROM Credpfxsvpcu Rj Ah Ned Ponadprzeciętne wyposażenie: KOMFORT PLUS: - System infotainment NAVI MY IVECO z ekranem 10 cali - Adaptacyjny tempomat (ACC) z radarem - Klima automatyczna - Wygodny fotel kierowcy z 3-stopniową regulacją, podparciem lędźwiowym, podłokietnikiem - Przednie światła przeciwmgielne - Gniazdo USB A+C po stronie kierowcy i pasażera - Pełne zagłówki z pianki memory, logo Daily - Stała 2-osobowa ławka pasażerska ze składanym stolikiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa STYL: - Atrapa chłodnicy z chrome paskami - Skórzana kierownica - Pełne oświetlenie LED (do jazdy dziennej, mijania, drogowe) Cena pojazdu zawiera dodatkowo: 73024 - Lusterka boczne na wysięgnikach 2,35 m 06064 – Podwójne resory paraboliczne do modeli typu zabudowa: międzynarodowa Przybliżone wymiary: - dł. wewnętrzna 5000 mm, - szer. wewnętrzna 2250 mm, - wys. wewnętrzna 2350 mm Wyposażenie standardowe: - Międzypodwozie z mocowaniami podłogi: listwy aluminiowe podłużne + poprzeczki - Anodowane burty aluminiowe o wys. 400 mm na długości powyżej 3600 mm (wewnętrzny podział) - Drabinki do szybkiego demontażu i załadunku bocznego - Rama aluminiowa pod plandeką, wyłożona impregnowanymi deskami - Podłoga: wodoodporna, antypoślizgowa sklejka 15 mm - Plastikowe nadkola z fartuchami przeciwbłotnymi nad kołami tylnymi - Stopień wejściowy z tyłu - Przednia ściana z impregnowanych desek - Zamki z anodowanego aluminium - Uchwyty zapobiegające przesuwaniu się ładunku podczas transportu (ilość zależna od długości zabudowy) - Plandeka w dowolnym kolorze, przezroczysty dach (zamykanie na linkę) - Składane boczne listwy antynajazdowe (zestaw) Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Plandeka przesuwna z jednej strony + napinacz - Kabina sypialna (TopSleeper) CARPOL ELKA - Zwijana tylna plandeka - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Ogrzewanie postojowe Serdecznie witamy w carmax24 Dziś mają Państwo okazję kupić jedno z naszych wyselekcjonowanych, sprawdzonych pojazdów. Pojazdy sprawdzone rzeczoznawczo i wysokiej jakości zapewniają wysoką satysfakcję klientów już od 2008 roku. To nasze codzienne podejście – bo klient jest dla nas zawsze na pierwszym miejscu.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Hydrauliczny dzielarko-zaokrąglarka Bongard Csdpsytzwisfx Ah Njrd Dzielarka do bagietek automatyczny podział i zaokrąglanie ciasta 10/20 podziałów oszczędność miejsca wszechstronne zastosowanie wydajność: 900 do 1250 szt./godz. podłączenie: 400V, wtyczka 16A CEE wymiary: 530 x 690 x 1140/1860 mm (SxGxW) Maszyna używana Odwiedź nasz duży magazyn maszyn piekarniczych!

Stan: używany, przebieg: 154 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr ref.: 160 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 6x2 wywrotka trójstronna z żurawiem Palfinger * MAN * TGS 26.420 * układ osi 6x2 * automatyczna skrzynia biegów * wywrotka trójstronna * DMC 26 000 kg * żuraw Palfinger PK 13001 * sterowanie radiowe * chwytak za dopłatą * wysuw teleskopowy * 5./6. sekcja hydrauliczna * podpory * wysokość haka ok. 14 m * zasięg boczny wg diagramu udźwigu * zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego * centralny zamek * 2-miejscowa kabina * klimatyzacja * radio * zielona plakietka ekologiczna * zaczep do przyczepy 27 t * od pierwszego właściciela * stan opon: 1. oś: 70%, 2. oś: 100%, 3. oś: 80% Codozam R Ispfx Ah Njrd * kompletny dziennik przeglądów * bardzo dobry stan techniczny * gotowy do pracy!!! Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w niniejszym ogłoszeniu mają charakter orientacyjny i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy literowe czy transmisji danych. Podane wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie dane zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Możliwość dostawy na terenie całych Niemiec po uzgodnieniu Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 piątek 9:00-14:00 oraz w innych terminach po uzgodnieniu!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, przebieg osi X: 2 500 mm, przesuw osi Y: 1 600 mm, przesuw osi Z: 800 mm, obciążenie stołu: 25 000 kg, średnica wrzeciona: 132 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 500 obr./min, całkowita wysokość: 50 mm, całkowita długość: 80 mm, całkowita szerokość: 50 mm, długość stołu: 2 000 mm, szerokość stołu: 1 750 mm, długość posuwu oś W: 10 000 mm, posuw osi X: 10 m/min, posuw osi Y: 10 m/min, posuw osi Z: 10 m/min, prędkość obrotowa (maks.): 2 obr./min, skok osi W: 800 mm, szybki przesuw osi Y: 10 m/min, szybki przesuw osi Z: 10 m/min, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 25 000 kg, moc: 37 kW (50,31 KM), REM CPAF 132 | CNC Wytaczarko-frezarka stołowa | Fanuc 31i-A W pełni sprawna pozioma wytaczarka CNC — wyprodukowana przez REM Bacau (2016), po generalnym przeglądzie i modernizacji w 2022 r. Maszyna podłączona pod zasilanie, dostępna do natychmiastowej inspekcji. GŁOWICA FREZARSKO-WYTAZARKA: • Średnica wrzeciona: 132 mm Cjdjrwx U Ispfx Ah Njrd • Stożek wrzeciona: ISO 50 • Zakresy prędkości: 2 • Prędkość obrotowa wrzeciona: 0–2 500 obr./min • Zacisk narzędzi: automatyczny • Moc silnika głównego (S1): 37 kW STÓŁ OBROTOWY: • Wymiary: 1 750 × 2 000 mm • Podział: 360 000 × 0,001° • Dokładność pozycjonowania: 6 sekund łuku • Maks. obciążenie hydrostatyczne: 25 000 kg PRZEJEZDY OSI: • X (poprzecznie): 2 500 mm • Y (wrzeciennik): 1 600 mm • Z (wrzeciono): 800 mm • W (wysuw kolumny): 1 100 mm POSUWY ROBOCZE: • Oś X/Y/Z: 2–10 000 mm/min • Oś W: 2–6 000 mm/min • Oś B: 0,025–3 obr./min • Śruby pociągowe: toczne na wszystkich osiach liniowych STEROWANIE CNC: Fanuc 31i-A Uwaga: Wymagana wymiana osłon teleskopowych osi X (uwzględniono w cenie). Maszyna pod zasilaniem — inspekcja możliwa w każdej chwili. Wyprodukowana przez REM Bacau – Rumunia. Eksport na cały świat. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pełnej specyfikacji i ceny.