Używane Betoniarka na sprzedaż (178)

Rok budowy: 2004, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest walcownia wysokotemperaturowa do mas wzmacnianych włóknem szklanym. 1) Duży wał Comerio Ercole, rok produkcji: 1970, szerokość robocza: 1500mm, średnica wału: 600mm, szczelina wału: regulowana elektrycznie, smarowanie: smarowanie obiegowe olejowe. 2) Mały walec Meccaniche Moderne, rok produkcji: 1966, szerokość robocza: 800mm, średnica wałka: 400mm, smarowanie: smarowanie obiegowe olejowe. 3) Mieszalnik poziomy o pojemności 2,5m³. 4) Stojak na duże worki z dźwigiem. 5) 2x waga dozująca wagowa z kontrolą. 6) Taśmy transportowe i przenośniki spiralne. 7) Młyn bijakowy Condux HM 45/60 LA (wyłożony) z sitem wibracyjnym 1000 mm. 8) 2x podgrzewacze Lauda. W skład zestawu wchodzi betoniarka, podnośnik kubełkowy, silos, waga pakująca, rama podająca szkło oraz szafa sterownicza do sterowania całym systemem. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizja na miejscu. Blodpfswk Nldjx Ai Nol

Stan: używany, przebieg: 256 704 km, Rok budowy: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 z przenośnikiem taśmowym i betoniarką Imer Rejestracja: 2016 – norma Euro 6 Przebieg: 256 704 km Liczba godzin pracy: 13 500 Liczba osi: 4 Wyposażenie: Imer LT8XL-7HSL z teleskopowym przenośnikiem taśmowym Bodpfezx Ex Hex Ai Nell Stan opon: 50/60% Dobry stan Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, IVECO TRAKKER 400 z betoniarką Liebherr Pierwsza rejestracja: 2016 – norma Euro 6 Przebieg: 30 954 km 4 osie Blsdszx Epfepfx Ai Nel Wyposażenie: Liebherr HTM 904 – odbiornik mocy Opony: 50/60 % bieżnika Stan: dobry Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY WYMIANĘ NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, TAKICH JAK MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB NA MASZYNY DROGOWE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, IVECO TRAKKER 400 z betoniarką Liebherr Pierwsza rejestracja w 2016 roku – norma Euro 6 Przebieg: 29 869 km 4 osie Blsdpfx Aozx Enusi Njl Wyposażenie: Liebherr HTM 904 – odbiornik mocy Opony: 50–60% bieżnika Dobry stan Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 475 164 km, pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, IVECO TRAKKER 450 z betoniarką CIFA Pierwsza rejestracja: 14.02.2008 – norma Euro 5 Przebieg: 475 164 km Liczba osi: 4 Wyposażenie: CIFA RY1300 Stan opon: 60–70% Bsdpfx Aiezx Eb Is Nell Aktualne badanie techniczne Dobry stan Dostępny od ręki ROZWAŻAMY WYMIANĘ NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, TAKICH JAK MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, WYPOSAŻONE W URZĄDZENIA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB NA MASZYNY DO PRAC ZIEMNYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 944 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 094 h, IVECO TRAKKER 450 z betoniarką CIFA Rejestracja: 2008 – norma Euro 5 Przebieg: 351 944 km Liczba osi: 4 Wyposażenie: CIFA SRY1300 – dodatkowy silnik Czas pracy: 2094 godziny Opony: 60–70% bieżnika Aktualne badanie techniczne Dobry stan Dostępny od ręki ROZWAŻAMY WYMIANĘ NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, TAKICH JAK MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, WYPOSAŻONE W URZĄDZENIA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB NA MASZYNY BUDOWLANE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Bedszx Eawspfx Ai Nsll

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 316 475 km, pierwsza rejestracja: 09/2007, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 4 813 h, DAF CF 85.480 z betoniarką IMER Pierwsza rejestracja: 04.09.2007 – Euro 4 Przebieg: 316475 km Motogodziny: 4813 4 osie Zabudowa: IMER LT 130 ID – silnik pomocniczy Opony: 50/60% Ważne badanie techniczne Bodpfxezx Eadj Ai Nell Stan dobry Dostępny od zaraz OCENIAMY MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNY BUDOWLANE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 331 776 km, pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 310 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, IVECO TRAKKER 410T45 Wymienna platforma PRISMAG z wywrotką (20 m³) i betoniarką CIFA (13 m³) 8x4 Manualna skrzynia biegów Blokada mechanizmu różnicowego Bedpfxjzw E Irj Ai Noll zawieszenie na resorach piórowych Oś napędowa 13 ton Norma Euro 5 Masa całkowita 40 000 kg – masa własna bez nadwozia 11 900 kg – ładowność 28 100 kg Długość całkowita pojazdu 8,31 m Rozstaw osi 4,30 m Opony – stan 50% Zbiornik paliwa 300 l Osłona przeciwsłoneczna Okrągłe światła Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Centralny zamek Radio Wszystkie dane podane bez gwarancji i z zastrzeżeniem możliwości pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 431 658 km, pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 075 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, MAN 41.430 TGA Podwozie PRISMAG z wymienną nadwozią (20 m³) i betoniarką CIFA 13 m³ Bledpjzw Du Rjfx Ai Nol 8x4 Manualna skrzynia biegów Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie na resorach Osie 13 ton Norma Euro 3 Masa całkowita 40 000 kg – masa własna bez nadwozia 11 800 kg – ładowność 28 200 kg Długość całkowita pojazdu 8,07 m Rozstaw osi 4,30 m Opony 20–50% bieżnika Zbiornik paliwa 450 l Osłona przeciwsłoneczna Okrągłe światła Elektryczne podnośniki szyb i lusterka zewnętrzne ABS Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Centralny zamek Radio Koło zapasowe Wszystkie dane podane bez gwarancji i z zastrzeżeniem możliwości pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 244 819 km, pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, MERCEDES ACTROS 4146, rok produkcji 2007, przebieg 144819 km, norma emisji EURO 5, wyposażony w wymienną skrzynię ładunkową PRISMAG, kompletny z tylną skrzynią wywrotową z podnoszoną burtą oraz betoniarką CIFA SRY1300 z dodatkowym silnikiem. Bedpfx Ajzwqdrji Nell

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 389,81 kW (529,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, pojemność łyżki: 20 m³, Kabina XFC, dwa światła awaryjne, światła przeciwmgielne, silnik MX-13, 530 KM, skrzynia biegów Traxon ZF, 12 biegów, wzmocnione hamulce MX, opony 13R22,5, wywrotka tylna EMILCAMION z okrągłą skrzynią, pojemność: 20 m³, wywrotka tylna z przednim siłownikiem podnoszącym, nadwozie samonośne o wielokątnym kształcie, tylna burta otwierana hydraulicznie z systemem DUALCONTROL, zarówno w wersji przechylnej, jak i w wersji z otwierającą się burtą typu „skrzydło mewy”, na wysokość 700 mm powyżej górnej krawędzi burty, grubość podłogi 8 mm, grubość ścian 6 mm, plandeka elektryczna, przegubowy wysięgnik, homologowana rura przedłużająca do wyładowywania materiału do betoniarki (demontowalna). Bljdpfx Aioxrdr Es Nel

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Rozstaw osi: 4250 mm Nowy, fabrycznie, do rejestracji EURO 6E, silnik Cursor 13, 540 KM, zautomatyzowana skrzynia biegów Hi-Tronix, 12 biegów, zawieszenie na resorach, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, tempomat, klimatyzacja, kabina z pneumatycznym zawieszeniem, WOM, moduł rozszerzeń, system multimedialny DAB z wyświetlaczem 7” i Bluetooth, Android Auto i Apple Carplay, kamera cofania, asystent monitorowania martwego pola, elektryczne i podgrzewane lusterka, luksusowe, amortyzowane i podgrzewane siedzenie kierowcy, sygnalizator cofania, obrotowe lampy błyskowe, osłona przeciwsłoneczna, osłona reflektorów, cyfrowy tachograf 4.1, przygotowanie do holowania przyczepy oraz inne elementy standardowego wyposażenia. Pojazd może być sprzedany jako podwozie lub zabudowany zgodnie z Państwa potrzebami, np.: Blodpsztkbijfx Ai Nel Wyładowcza skrzynia Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, system wywrotki, betoniarka. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - WOM MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betoniarka Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępna również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Przednia oś, 9000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, skręcana Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 3600 mm rozstaw osi Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z filtrem powietrza suchego / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej EUROMIX MTP - nadwozie betoniarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Chłodnica oleju, zintegrowana, firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednoramienny zsyp stalowy Płyty ścieralne w leju wsadowym, zasobniku i obrotowym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas czynności serwisowych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2 x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłącze typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (w przypadku EDC) Pojemność geometryczna 12000 L Pojemność zbiornika na wodę 7310 L Nachylenie zbiornika 13,6 Długość 6041 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2628 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp, tworzywo sztuczne - stal - aluminium Bsdeym Tdujpfx Ai Nell Składany zsyp, tworzywo sztuczne (lub stal) Klapka zabezpieczająca, obrotowy zsyp Pojemnik z tworzywa sztucznego Pojemnik na kurz, stal nierdzewna Pojemnik na dodatki Materiał używany: beton Przednia oś: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM...

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, Rok budowy: 2024, Materiał, z którego wykonano: beton. Bledpezfy Nysfx Ai Nol Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Asystent utrzymania pasa ruchu - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie starych pojazdów w rozliczenie VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Wywrotka trójstronna Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji spalin: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Dzienna kabina Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – adaptacyjny tempomat I-Roll – funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do zastosowań na placu budowy Dodatkowe wyjście napędowe silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowa sprężarka powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8000 kg Tandem tylny 26 000 kg Osie planetarne Blokady mechanizmów różnicowych Aktywne sterowanie przyczepnością (Active Grip Control) Przełożenie osi 3,33 Podwójne wspomaganie kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach Wężyk do napełniania opon Podnośnik 20-tonowy Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Dzienna kabina Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf Smart DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi i przednie Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania na wzniesieniu System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Czujnik cofania Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Moduł dla nadwoziowców (Body Builder Module) Elektryczny interfejs dla nadwozia Sprzęg VBG... Bledpjypa Sqofx Ai Nsl

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Bjdpoznvbkjfx Ai Nsll Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Bedpfoznuwdjx Ai Nsll Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, paliwo: biodiesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Twoich starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, kiper trójstronny (HARDOX), żuraw Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Blsdpfxoznt Ibj Ai Nsl MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Economy Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do podłączenia silnika Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Układ kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający jazdę z tyłu Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych Blodpjzntt Djfx Ai Nsl - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEGO POTRZEBU. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE ZAPOTRZEBOWANIA LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie Państwa starych pojazdów w rozliczeniu MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Lewostronny układ kierowniczy Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Bodpfx Aiszntqvs Nell Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTU 3-STRONNEGO + BETONIARKA MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowej wysokości) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swing” Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy Kołpaki nakrętów kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie pojazdów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System ułatwiający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wieczko wlewu paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: Bodpfx Asym Tf Sji Njll EuomixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm...

Stan: używany, przebieg: 498 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający – klimatyzacja – wywrotka o pojemności 14 m³ – betoniarka o pojemności 8 m³ z napędem silnikowym. Bljdpjzq Nucefx Ai Nel Zawieszenie: resorowe.

Stan: używany, przebieg: 290 300 km, moc: 291 kW (395,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 750 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piastach - Radio Bodjzqfybjpfx Ai Noll - Blokada dyferencjału - Oś sterująca - Immobilizer = Uwagi = Nadwozie: Pojemność: 15 m3 Ginaf, 2015, 10x4 z reduktorem w piastach, Zawieszenie na resorach, 290 000 km Euro 6, Skrzynia biegów manualna, Klimatyzacja, Betoniarka Mulder 15 m³ = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Oś tylna 4: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masy Masa własna: 19 140 kg Ładowność: 29 960 kg Masa całkowita: 49 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: MULDER Zbiornik na wodę: Tak Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 35-BFS-8 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów są dopuszczalne.

Stan: używany, przebieg: 570 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa kabina, typ kabiny: dzienna, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach piórowych, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, ochrona przed uderzeniami bocznymi, wywrotka, klapy wahadłowe, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 4200 mm, Nadwozie: system wymiany nadwozi, składający się z trójstronnej wywrotki i betoniarki Stetter o pojemności ok. 9 m³, dopłata 8 000,-, oś przednia 7,5 t, oś tylna H7 13 t, przekładnia stożkowa 233, możliwość wyłączenia ABS, system hamowania Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator na osi tylnej, zderzak w stalowej obudowie, PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, panel sterowania, system Telligent-Schaltung II, filtr do pracy w terenie, system diagnostyczny On-Board 1.0, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, podwójny WOM MB 124-11B/1C, kołnierz + MPA, obroty M, napęd na tylną oś 600 Nm. Numer VIN: WDB9333041L296831! Blsdezi Tuqjpfx Ai Njl Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobile 60 S4 jest wyposażony w betonomieszarki o pojemności 1500/1000 litrów, które mogą być mieszadłami jednowałowymi, dwuwałowymi lub planetarnymi. W betoniarkach SEMIX stosuje się zużycie NiHard4 lub Hardox 450 zgodnie z zawartością sillicium zawartą w recepturze betonu. Zbiorniki na kruszywo mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa ważone są na przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transportowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewniających dokładność ważenia i wydajność umożliwiającą osiągnięcie wyższych wydajności betonu. Wszystkie węzły betoniarskie SEMIX są sterowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie użyte materiały i integrować je ze swoim systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w systemie Automation online, aby świadczyć usługi. Bedpfxogaxbmj Ai Njll