Kombi z wysokim dachem

MERCEDES-BENZ V-KLASSE 250 CDI L3 XL Dubbele Cabine

Stan: używany, moc: 18 kW (24,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 269 h, Napęd: koła Masa własna: 1.140 kg Hedpfx Asyvd Amoldjnl Typ podwozia: przegubowy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży KEY-TEC.

Rok budowy: 2001, stan: dobry (używany), Uniwersalna tokarka CNC firmy Pinacho znajduje zastosowanie w produkcji narzędzi, form, edukacji i ślusarstwie. Średnica toczenia: 360 mm Kontrola : Fagor 8055 Dane techniczne Średnica toczenia 360 mm Długość skręcania 1000 mm Sterowanie Siemens Fagor 8055 Tailstock MK 3 Hnodpfofglzgox Aldel Narzędzia Barufaldi 6 pice Prędkości 1-4000U/min Zasilanie 380V - 5,5 KW Osoba kontaktowa: AWM GmbH Herr Mario Wurm

Stan: używany, przebieg: 5 800 km, pierwsza rejestracja: 10/1983, masa całkowita: 6 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 1983, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MB Trac 700 K Drogowo-torowy Dwudrogowy Hjdpfx Alji R Ag Todsnl Prowadzenie po szynach Drążek sprzęgający Badanie UVV 07.2012 ok. 1500 h oryginalnych jest w codziennym użyciu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 697, przebieg: 32 242 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 11 800 kg, rozmiar opony: 9r22,5, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, masa eksploatacyjna: 18 200 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, kompresor, napęd na wszystkie koła, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, TUV jest wykonany NOWA rejestracja ciężarówki , Steyr w wymarzonym dobrym stanie bezpośrednio z urzędu (armia szwajcarska) Super utrzymany i utrzymany w książeczce czekowej, patrz zdjęcie, ciało jest w super dobrym stanie , 12S18 jest wyposażony w: Napęd na wszystkie koła, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, 2 miejsca z przodu, możliwość doposażenia w 3 miejsce. Udźwig na 3,6 metra = 2 tony i na 5,4 metra = 1,36 tony, - Żuraw MKG typu HLK 73a1, posiada również wciągarkę linową Rotzler, typ HK 022 z 10 mm stalową liną do podnoszenia lub opuszczania ładunków z lub do szybu na końcu żurawia, - Dysze żurawia nadal mają ręczne przedłużenie, aby nie utrudniać manewrowania. - Rozmiar opon 9R22.5, skrzynia biegów z 6 biegami plus redukcja terenowa, posiada ogranicznik prędkości, masa własna 9500 kg, masa całkowita 11800 kg, kubatura 6592cm? , zasilanie 24Volt , Steyr nie tylko ma Tuv po przekazaniu, ale także jeździ niezawodnie :-) - Steyr jest również idealny jako pojazd hobbystyczny, ale nie stroni od codziennej pracy. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 Pozdrowienia, Philipp Hnjdpfxeqx Szne Aldol

Stan: używany, przebieg: 49 313 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/1972, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: * Elektryczne podnośniki szyb * Aluminiowe felgi Radio/odtwarzacz: Radio/tuner Wykończenie wnętrza: Tkanina * Rozmiar opon przód: 195/70VR14 * Rozmiar opon tył: 195/70VR14 * Rejestracja pojazdu zabytkowego * Ekspertyza lakiernicza Numer pojazdu: 8700 Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Za dodatkową opłatą oferujemy m.in. następujące usługi: * Odkup (przyjęcie w rozliczeniu) Państwa dotychczasowego pojazdu * Przegląd techniczny TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic wywozowych/exportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów Zespół VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Hnedpfx Aovhupdeldsl Whatsapp: język polski, niemiecki, angielski – Whatsapp: polski, niemiecki, angielski, arabski.

Rok budowy: 2018, stan: nowe, Pojemność zbiornika 600 l wewnętrzny wymiar 1500 x 740 x 780 mm Wymiary maszyny OK. 1900 x 810 x 860 m Hnsdpfed Ih Nfsx Aldjl

Stan: używany, przebieg: 121 371 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, * 818K wywrotka trójstronna z małym przebiegiem Hnedpfx Alsy Ag Hiedjl * Nowy przegląd techniczny (TÜV) * Ostatnie dwa serwisy wykonane w Iveco, rachunki dostępne; ostatni serwis przy 116 989 km, rachunek na 1700¤ * Zabudowa Meiller * 155 KM * 3-osobowa kabina * Hydraulika wywrotu dla przyczepy * Blokada mechanizmu różnicowego * Sprzęg hakowy (Maulkupplung)

Stan: dobry (używany), Opony, opony pełne, opony do wózków widłowych Hnodpfx Ajv Dd Eyjldel -Producent: Kumaneko, 2 szt. opon pełnych z felgą -Typ: Widewall -Rozmiar opony: 27x10-12 -Rozstaw śrub: Ø 220 x 27 mm -Wycięcie: Ø 160 mm -Cena/sprzedaż: komplet -Wymiary: Ø 600 x 255 mm/szt. -Waga całkowita: 158 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem Hnedpfx Asy Augwjldsl * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr