Walizka

Mercedes-Benz Atego 818 L Koffer+LBW Klima 3 Sitze

W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ...). Oferujemy również możliwość leasingu lub finansowania.

Giedpfx Alszla U Aeaow
Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2, nadwozie skrzyniowe z windą załadunkową:
Winda załadunkowa: Dhollandia DHLMQ (1000 kg), oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, przełożenie osi A5F i = 2,923, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem, wersja pośrednia, B1F ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B4A monitoring kondensatu, dla układu zasilania sprężonym powietrzem, B5B hamulec przyczepy, 2- przewodowy, C2J rozstaw osi 4220 mm, C5I elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C6A układ kierowniczy ZF 8090, C6S stabilizator, do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7A tylna belka zderzeniowa (ECE), C7M osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1M statyczny fotel pasażera, podstawowy, D1Z środkowy fotel, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, D2V podłokietniki, po obu stronach, fotel kierowcy, D3Q obicie fotela, welur, D4A standardowa kabina, D4W elektryczne szyby, po obu stronach, D6F klimatyzacja, D6Y filtr przeciwpyłkowy, D7L schowek, nad przednią szybą, 1 schowek, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0F akumulatory firmy Exide, E0Y osłona akumulatora, E1H akumulatory, 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E5A przełącznik nr 1 do elektryki nadbudowy, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem, E9H przygotowanie do montażu sterownika windy załadunkowej, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6J lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy, F7W wejście do kabiny, jedno stopniowe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K program jazdy economy/power, G1C skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 oś przednia/oś przednia, I4A układ osi 4x2, I5Q 7,5-tonowy, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1A zestaw wskaźników, 10,4 cm, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z portem USB i Bluetooth, J8Y przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D przygotowanie do montażu systemu poboru opłat, K0E plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5M zbiorniki, zamykane, K5S osłona zabezpieczająca system dozowania AdBlue, K7I układ wydechowy, przy ramie po prawej stronie, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, L0A przepisy dotyczące oświetlenia, zgodnie z UN-R 48.06, L0Y zestaw kabli świateł tylnych, przedłużony, L1B światło do jazdy dziennej, L2H boczne światła obrysowe, migające, M0S izolacja akustyczna, zgodnie z ECE, M1I silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, M4X wersja silnika Euro VI, E, Q1C sprężyna przednia 3,4 t, paraboliczna, Q8Y rozpórka poprzeczna, montowana po zakupie, hak holowniczy G135 ZAA, R1A felgi o profilu „strome ramię” 6.00 x 17.5, S1D system kontroli stabilności (ESP), S1H asystent utrzymania pasa ruchu, S1P aktywny asystent hamowania, S5A ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T0G waga 7,49 t (3,4/4,6), X3Z gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km, Z4D silnik rzędowy, 4 cylindry, wymiary przest

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.