Furgon

Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m

Stan: używany, przebieg: 163 430 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 250 kg, maksymalna waga ładunku: 240 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2022, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, kabina, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd Gsdpfx Aasxlqm No Tstt * Stan jak na zdjęciach * Oryginalny przebieg tylko 163.430 km * Wumag Elevant WT170 * Wysokość robocza 17 metrów * Wysięg boczny 11,30 metra * Zakres obrotu 480° * Kosz roboczy dla 2 osób, maks. 250 kg, z pulpitem sterowniczym * Gniazda 230V w koszu roboczym * Kosz izolowany do 1000 V * 4-krotne hydrauliczne podpory * Różne schowki i półki * Ściana tylna kabiny kierowcy z oknem * 5-biegowa skrzynia manualna * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne lusterka * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Okno dachowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Resory piórowe * Najbliższy przegląd podestu podnośnikowego wg DGUV 11-2022 * Pełna dokumentacja do wglądu * Rozstaw osi: 3.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Samojezdna maszyna robocza – podnośnik koszowy W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę serwisów partnerskich. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Dodatkowe samochody ciężarowe znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i gorąco zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego oraz przydatności pojazdu u kupującego. Oględziny i sprawdzanie są możliwe i mile widziane w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Mocowania SK 50 (28627) różni producenci: Bilz kielich Sandvik Clarkson Gtedpfswl U Tcjx Aa Tet około 90 sztuk

Stan: używany, przebieg: 42 374 km, moc: 65 kW (88,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/1982, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, +++Pojazd wojskowy+++ +++Napęd na cztery koła 4x4+++ +++Koło zapasowe+++ +++Fotele przednie + tylne ławki tapicerowane+++ +++Osłony przeciwsłoneczne+++ +++3-drzwiowy+++ +++Sprawny technicznie+++ Ogólne * Silnik: Puch * Skrzynia biegów: manualna Nadwozie * Osłona przeciwsłoneczna Gtsdpfjwru Nkjx Aa Tet Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 11573 Zastrzegamy możliwość pomyłek. Zdjęcia i opis mogą się różnić od faktycznego pojazdu. Stała oferta ponad 300 pojazdów.

Rok produkcji: 1972, Stan: gotowy do pracy (używany), System obejmuje (1) żuraw DEMAG TC 140, rok produkcji: 1972, udźwig: 50t przy promieniu 3m, kąt obrotu: 360°, rozpiętość: 5500mm, napęd: pneumatyczny, hydrauliczny, elektryczny, godziny pracy: 7153h. (2) Pojazd Faun LK 910/483-V, godziny pracy: 1214h. Możliwa jest inspekcja na miejscu. Gtedpfx Ajuzx T Rea Tot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 1988, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: wolny podnoszenie z wysięgnikiem teleskopowym, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przedłużenie wideł, wózek widłowy diesel, przedłużone widły, filtr spalin (woda), napęd automatyczny Gtjdpfx Aaoxllawj Tjt

Stan: używany, Rok produkcji: 2014, całkowita długość: 4 100 mm, Ciągnik Volk DFZ 120H Gtsdpfx Asxd Ey Uoa Tot Napęd diesel Rok budowy 2014

Stan: używany, przebieg: 370 833 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, retarder: EcoCooltarder, tachograf cyfrowy, siodło: wysokość montażowa 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 cale, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, system ASR, klimatyzacja automatyczna Climatronic, postojowa klimatyzacja elektryczna, tempomat adaptacyjny: EfficientCruise 3, dodatkowe ogrzewanie: 3,8 kW, fotel kierowcy komfortowy, fotel pneumatyczny kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, reflektory LED, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, system audio, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, okno dachowe: elektryczne szklane z przyciemnieniem i moskitierą, spojler dachowy 600 mm, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby drzwiowe, przednia szyba laminowana przyciemniana, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zabezpieczenie przed najazdem z przodu, osłona przeciwsłoneczna przed szybą, podwójne ogumienie na tylnej osi, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze: halogenowe białe, asystent ruszania pod górę: MAN EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa, Efficientroll, światła doświetlające zakręty LED, system telematyczny: MAN Telematics, integracja z aplikacją na smartfony, elektroniczny ogranicznik prędkości: 85 km/h + tolerancja 1 km/h (ograniczenie mocy silnika), osłony antyrozbryzgowe, połączenie hamulca przyczepy: przewód spiralny ze standardowym przyłączem po stronie przyczepy, amortyzowana kabina: komfortowe zawieszenie kabiny, panel sterowania MAN EasyControl, podgrzewacz osuszacza powietrza, stopniowany hamulec silnikowy wysokiej wydajności EVBec, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych podczas nagłego hamowania, przełożenie osi i=2,53, z ograniczeniem momentu obrotowego (zgodnie z normą OBD), silnik z diagnostyką pokładową OBD-d, sygnalizacja niskiego poziomu płynu chłodzącego, główny wyłącznik akumulatora mechaniczny, zbiornik powietrza stalowy, konfiguracja pojazdu/przygotowanie ramy pod naczepę typu Euro, napędzana tylna oś typu hipoidalnego. Gjdpfxsxr Sa Rs Aa Tjtt