Duże obciążenie

Mercedes-Benz Arocs 3363 6x4

Stan: używany, przebieg: 240 952 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymywania odległości - Centralny zamek z pilotem - Hydraulika do przechylania - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Epsilon Q170Z96 Rok produkcji: 2020 Retarder Zawieszenie przedniej osi: sprężynowe. Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne. Reduktor w piaście. Hak holowniczy Rockinger, 40 mm. Skrzynka narzędziowa. = Dodatkowe informacje = Knsdeynf Egjpfx Ah Esc Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony, strona lewa: 75%; bieżnik opony, strona prawa: 75%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony, strona lewa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona lewa, zewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, zewnętrzna: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony, strona lewa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona lewa, zewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, zewnętrzna: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 280 kg Ładowność: 11 720 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z zamieszczonych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 440 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Numer podwozia: WDB9634261L933624 Typ: Ciężarówki Rok produkcji: 2015 Marka: Mercedes-Benz Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (GCW): 155 000 kg Emisja spalin: Euro 6 Przebieg: 440 000 km Silnik: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 KM / 3000 Nm / Diesel / rzędowy 6-cylindrowy Skrzynia biegów: Automatyczna Oś przednia: 9 000 kg / Zawieszenie resorowe / Opony 385/65R22,5 Druga oś: 8 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Opony 385/65R22,5 Trzecia oś: 13 000 kg na oś / Zawieszenie resorowe / Przekładnia piastowa / Opony 315/80R22,5 Czwarta oś: 13 000 kg na oś / Zawieszenie resorowe / Przekładnia piastowa / Opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 5 250 mm Kabina: Duża kabina Tempomat 2 łóżka Wysuwana lodówka Komfortowe fotele Skrzynie na bagaż Radio CD / Bluetooth Kodsxannaspfx Ah Ejnc Okno dachowe Wyposażenie: Siodło Jost JSK 38-C1 Siodło przesuwne Zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Pomarańczowe światła ostrzegawcze Reflektory robocze Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej = Dalsze informacje = Informacje podstawowe Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi: Oś przednia: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 9 t; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 t; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 t; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 t; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resorowe Wagi Ładowność: 155 000 kg DMC: 41 000 kg Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 585 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES AROCS 3363 Ciężarówka do transportu drewna + ŻURAW Opony 100% Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 585 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TAKOMETR ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/135 cm ROZMIAR OPON: OŚ 1: 385/65R22,5 OŚ 2 i 3: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE VIN: WDB9644161L972188 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Ksdpozx Ndgsfx Ah Esnc * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) * RADEK – ????? Nr ref.: 72188

Stan: używany, przebieg: 450 795 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 815 kg, maksymalna waga ładunku: 12 185 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie stalowe, kabina z miejscem do spania, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu ASR, retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory piórowe, Bordmatik po lewej stronie, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną, świetlną i hydrauliczną, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Knsdpfx Ahsxap Rvo Ejc Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Müller 3-stronny wywrot z Bordmatik po lewej stronie, oś przednia 7,5t, tylna oś planetarna 13,4t z zębatką talerzową 300, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na przedniej i tylnej osi, sprzęgło turbo-retarder, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, monitoring skroplin dla układu pneumatycznego, stabilizator osi przedniej i tylnej, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, filtr budowlany, ClassicSpace, komfortowy system zamykania, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, LED do jazdy dziennej, pakiet wydajności paliwowej 1, przygotowanie do poboru opłat drogowych, płyta ochronna pod zbiornik i zderzak, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, chłodzenie oleju przekładniowego, pakiet układu napędowego, pakiet ochronny, Grounder, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Pojazd otrzymał nowe sprzęgło turbo-retarder w serwisie Mercedes w 06/2021 przy przebiegu ok. 234.000 km! Wysokość załadunku ok. 1570 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz błędy!

Stan: dobry (używany), Pompa odśrodkowa, pompa wysokociśnieniowa, pompa wodna, wielostopniowa pionowa pompa odśrodkowa Knjdpjhn S Sljfx Ah Ejc -Producent: Siemen Hinsch, pompa bocznokanałowa typu CEHF 3104 -Silnik: AEG 22 kW / 2915 obr./min -Wymiary: 1680/800/H990 mm -Waga: 394 kg

Stan: używany, przebieg: 450 795 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, wspólna kabina, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, światła robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy (powietrze, światło, hydraulika), zbiornik paliwa aluminiowy, osłona podwozia, luk dachowy, ekologiczna plakietka zielona. Knjdpfx Ahozhgv Eo Ejc Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używana hakowca Hyva 20-47-S 20t do kontenerów do 5,7 m; oś przednia 7,5t, tylna oś z kołem talerzowym 300 planetarnym 13,4t; elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, ABS możliwy do wyłączenia; hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej; sprzęgło turbo-retarder; dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej; monitoring kondensatu dla systemu pneumatycznego; stabilizator osi przedniej i tylnej; wykorzystanie ciepła resztkowego; dodatkowe ogrzewanie wodne; filtr budowlany; ClassicSpace; centralny zamek komfortowy; tryb jazdy terenowej; Mercedes PowerShift 3; LED do jazdy dziennej; Fuel Performance Pack 1; przygotowanie pod system poboru opłat; osłona zbiornika i zderzaka; mocny hamulec silnikowy; chłodzenie oleju przekładniowego; Powertrain Pack; Protection Pack; Grounder; przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. W 06/2021 przy przebiegu ok. 234.000 km pojazd otrzymał nową turbosprzęgło-retarder w Mercedesie! Cena z hakowcem + 7.000,- do 8.000,- EUR za montaż! Na życzenie i za dopłatą ok. 12.000,00€ netto pojazd dostępny również z nową zabudową Hyva! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła Kedpfx Ajyt Dd Sjh Eenc - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Rok budowy: 2013, stan: dobry, jak nowy (używany), Jest to mieszalnik z pługowymi mieszadłami / mieszalnik z mieszadłami ukośnymi, który został zwrócony przez klienta i nie był używany. Przed wysyłką mieszalnik zostanie poddany przeglądowi i naprawie w warsztacie. Oznaczenie maszyny: Mieszalnik z pługowymi mieszadłami / mieszalnik z mieszadłami ukośnymi Producent: MAP Typ: WBHP 15000 Rok produkcji: 2013 Liczba godzin pracy: 0 Materiał: Stal węglowa S235J Napęd: Silnik, możliwość wyboru między 160 kW, 200 kW i 250 kW Knsdpfxon Ur S Ue Ah Eec Oznaczenie: Horyzontalny mieszalnik jednowałowy Wykonanie: Mieszalnik wsadowy Pojemność użytkowa: 4500 - 10500 litrów Wyposażenie: Wymienne, skręcane pługi Opróżnianie: Pneumatycznie sterowany zasuw, rozciągający się na całej długości bębna mieszającego, zapewniający minimalny czas wymiany wsadu. Wymiary: Długość 6124 mm x Szerokość 2800 mm x Wysokość 2525 mm Masa własna: 8000 kg Dokumentacja techniczna: Tak Uwaga: Ponieważ narzędzia są skręcane, można go używać zarówno jako mieszalnik z pługowymi mieszadłami, jak i jako mieszalnik z mieszadłami ukośnymi. Jest to horyzontalny mieszalnik, który został zwrócony przez klienta i nie był używany. Przed wysyłką mieszalnik zostanie poddany przeglądowi i naprawie w warsztacie. Stan: Nowy, po przeglądzie w warsztacie Cena: Na zapytanie

Rok budowy: 2011, stan: dobry (używany), System: pompa PEMO, pompa szlamowa, pompa napełniania prasy filtracyjnej, pompa zasilająca Typ: S-ATMAO/AB/DCB75 Seria: AO/AB Rok budowy: 2011 MOC: 22/50 Kedpfx Ahsi Ezhbj Eenc Silnik: Cantoni Moc: 37 kW Prędkość: 2951 min1 Numer maszyny: 3102 Wymiary: L 1200 mm Zastosowanie: Przeznaczone do zastosowań z bardzo ściernymi i/lub kwaśnymi zawiesinami. Wydajność: od 1 do 1500 m3/h / w zależności od medium.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Betoniarnie typu SEMIX Compact zostały zaprojektowane z myślą o ograniczonej przestrzeni i łatwości transportu do krajów zamorskich. SEMIX Compact 60 może zmieścić się na dwóch kontenerach i zostać całkowicie zmontowany w ciągu 3 dni. SEMIX Compact 60 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 1500/1000 litrów, które mogą być mieszalnikami jednowałowymi lub planetarnymi. W mieszarkach do betonu SEMIX stosuje się zużycie NiHard4 lub Hardox 450 zgodnie z recepturą mieszanki betonowej w proporcji sillicium. Ksdpfx Ahoga D Tro Ejnc Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX Aggregate mają wygięty trapezowy kształt dla uzyskania dodatkowej wytrzymałości. Wytrzymała stalowa konstrukcja utrzymuje długą żywotność. Kruszywa ważone są na przenośniku wagowym, który przenosi kruszywa na mechanizm transportujący. Kompaktowe węzły betoniarskie SEMIX oferują różnorodność w mechanizmie przenoszenia kruszywa. Również w kompaktowych betoniarniach użytkownicy mogą wybierać pomiędzy mechanizmem skipowym a przenośnikiem transferowym do transportu kruszywa. Wszystkie węzły betoniarskie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie używane materiały i integrować swój system CRM. Zespół inżynierów firmy SEMIX może wprowadzić