System ramienia bramowego

Mercedes-Benz Antos 1835 /Absetzkipper Meiller AK 12MT/Eu6/ 3...

- Aluminiowy zbiornik paliwa
- Wspomaganie siły hamowania
- Elektroniczny układ sterowania skrzynią biegów (EPS)
- Niska emisja hałasu
- Hydraulika wywrotu
- Filtr cząstek stałych
- Radio/CD
- Kamera cofania
- Szyberdach
Njdpfezfx D Ajx Ad Rolc
- Kabina sypialna
- Drzwi boczne
- Skrzynka narzędziowa

Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe
Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne
Masa własna: 10.150 kg
Ładowność: 7.850 kg
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18.000 kg
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry

Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!

Numer pojazdu: 115

Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT z radiowym sterowaniem / 361 tys. km

VIN: WDB96300310267671

Pojazd niemiecki
Badania techniczne: 01.2027 - Badanie specjalne: 07.2027

Zawieszenie: resor/pneumatyka
Skrzynia biegów: automatyczna

Klimatyzacja postojowa
Hamulce silnikowe
Tempomat
System nawigacji
Asystent utrzymania odległości
Asystent pasa ruchu
Kamera cofania
Norma emisji: Euro 6

Hakowce
Meiller: AK 12MT
Rok produkcji: 2018
Z radiem

Wyposażenie specjalne:
Poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), podniesiony wydech za kabiną kierowcy, prawe lusterko z funkcją manewrowania, złącze pneumatyczne w kabinie, system wspomagania: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), zawieszenie przednie: 7,5 t, 1 liść, skrzynia 12-biegowa, typ: G 211-12, tylne lampy LED, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, wzmocniony hamulec silnika, przystawka odbioru mocy MB 124-10c, moduł specjalny konfigurowalny, opuszczanie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w miechu, wyłącznik automatyczny, fotel kierowcy: amortyzowany, komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, dodatkowy stabilizator, oś tylna/nachylona, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, chłodnica oleju skrzyni biegów

Dodatkowe wyposażenie:
Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej: 7,5 t, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Antos, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, jednostka powietrza średnia, asystent hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: odchylana hydraulicznie, kabina: M ClassicSpace, kabina: zawieszenie stalowe, standardowa, kabina: wzmocniona (Szwecja), podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: resory/pneumatyka, elektrycznie sterowane szyby, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś z kołem talerzowym 440, nadwozie/podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, niekontrolowana pompa wspomagania układu kierowniczego, dolot powietrza z przodu, silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), izolacja komory silnika, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tarczowe hamulce na osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotele: materiał, fotel pasażera funkcjonalny, osłona przeciwbłotna przód, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie kierowcy 24V, tachograf / kontroler cyfrowy UE, aerodynamicznie ukształtowana osłona podwozia, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do systemu opłat drogowych, zagięta oś przednia, DMC 18,00 t

Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!

Brak odpowiedzia

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.