Inne

MERCEDES-BENZ 1019 4x4 Tanklöschfahrzeug Metz TLF 16

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 100 h, Liebherr L506 ładowarka kołowa z szybkozłączem i widłami. Gotowa do natychmiastowego użycia. Gedey Rq U Hepfx Amtjbp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1210A15, przebieg: 29 049 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe!!! KFZVersicherung 270, -Euro rocznie !!! KFZ jest różnicą opodatkowaną VAT nie do wykazania. Magirus jest w dobrym i bardzo dobrze utrzymanym stanie bezpośrednio z THW tylko kilka miesięcy poza służbą i wyposażony w: podwójną kabinę z 9 do 11 miejscami nadbudowa rolety z półkami i szufladami, napęd na cztery koła, blokada tylnej osi, kilka innych pojazdów Magirus / Iveco jest nadal w mojej ofercie e moje pojazdy są z danymi i cenami na mojej stronie głównej r info??? Zadzwoń 0049 (0) 2248 le Gru?e Twój Philipp z Hanfbachtal. Gedpfx Aoqx Sv Aomtjbp

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 5,5 kW (7,48 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, szerokość pasa szlifierskiego: 150 mm, długość pasa szlifierskiego: 7 000 mm, typ regulacji wysokości: elektryczny, całkowita wysokość: 2 200 mm, całkowita długość: 3 550 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, masa całkowita: 870 kg, długość szlifowania: 1 500 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 80 kg, średnica przyłącza odciągu: 180 mm, szerokość szlifowania: 950 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 435 obr./min, wymagania dotyczące wysokości: 2 200 mm, wymagana długość przestrzeni: 3 550 mm, wymagana szerokość: 2 000 mm, regulacja wysokości stołu: 500 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Szlifierka długotaśmowa MS92-150 3-zębna taśma szlifierska 150x7100 do ręcznego szlifowania, matowania i polerowania. Do obróbki stali, stali nierdzewnej i mosiądzu. Zakres dostawy obejmuje - Stojak maszyny z elementami łączącymi - Bezstopniowy napęd pasowy - Pneumatyczne napinanie taśmy i ręczna regulacja prowadzenia taśmy - Jednostka szlifierska z rolką kontaktową - Elektryczne podnoszenie stołu - Płaski stół maszyny - Liniał zatrzymujący obrabiany przedmiot na stole maszyny - Oryginalna taśma szlifierska - Instrukcja obsługi + deklaracja producenta - Wersja CE Stabilna rama maszyny wykonana ze spawanej stali zapewnia bardzo płynną pracę maszyny. Dwa stojaki maszyny są wyposażone w przesunięcie, dzięki czemu można szlifować nawet dłuższe elementy niż stół maszyny. Prowadzenie taśmy szlifierskiej za pomocą 3 rolek odchylających taśmę zapewnia operatorowi największą możliwą otwartą przestrzeń roboczą, a tym samym dobre warunki pracy, zwłaszcza z ręcznymi klockami szlifierskimi. Taśma jest napędzana silnikiem trójfazowym z wyważoną rolką napędową. Taśma ma regulowany pneumatyczny naciąg. Urządzenie odpylające jest tak skonstruowane, że pył szlifierski jest zbierany i kierowany do dyszy odciągowej po podłączeniu do odpowiedniego systemu odciągowego. Jednostka szlifierska jest zamontowana na bezluzowych prowadnicach rolkowych, aby zapewnić łatwą obsługę. Stół maszyny można łatwo i szybko ustawić na odpowiednią wysokość obrabianego przedmiotu za pomocą elektrycznego podnośnika stołu. Elementy prowadzące podnośnika stołu nie wymagają konserwacji. Podczas załadunku stół można wysunąć na tyle daleko, aby nie trzeba było wpychać obrabianych przedmiotów pod taśmę szlifierską. Elektryczne elementy sterujące głównymi funkcjami są umieszczone pośrodku maszyny, co ułatwia obsługę. Kolor maszyny: RAL 9001 kremowy biały i RAL 5003 szafirowy niebieski Szafki sterownicze i mała obudowa w kolorze "jasnoszarym" Maszyna jest standardowo dostarczana z oryginalną taśmą (szer. x dł.) 150 x 7100 mm i rolką kontaktową ok. 50° Shore dla taśmy o szerokości 150 mm. Gbsdpfxotwb U Ae Amtep Dodatkowe akcesoria: 3-osiowy stół ze zintegrowanym urządzeniem manipulacyjnym do obracania i odchylania obrabianych elementów. Urządzenie manipulacyjne jest zamontowane na środku stołu pod ramą wsuwaną. Aby pracować z urządzeniem manipulacyjnym, rama wsuwana jest zdejmowana ze stołu maszyny. Urządzenie manipulacyjne jest wyposażone w cztery przyssawki próżniowe do przytrzymywania elementów obrabianych i składa się z: Łożyska z osią obrotową, na którym z tyłu zamontowana jest tarcza hamulcowa. Urządzenie obrotowe jest przymocowane do przedniej części osi obrotowej. Można go zablokować pod kątem 0°, 22,5°, 45°, 67,5° i 90°. Do głowicy obrotowej przymocowana jest dodatkowa tarcza blokująca, która służy do precyzyjnego ustawiania elementów obrabianych na taśmie szlifierskiej. Osie obrotowe i uchylne są odblokowywane pneumatycznie za pomocą przełącznika nożnego, podczas gdy osie obrotowe są przesuwane ręcznie. Ciężar obrabianego przedmiotu w przypadku użycia jako płaskiego stołu z ramą wkładaną na miejscu = 80 daN Ciężar obrabianego przedmiotu w przypadku użycia urządzenia manipulacyjnego w stosunku do płyty mocującej = 25 daN lub 120 Nm w stosunku do środka osi obrotowej.

Stan: dobry (używany), długość przestrzeni ładunkowej: 5 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, Informacje ogólne Zastosowanie: budownictwo Układ napędowy Typ paliwa: elektryczny Wagi Masa własna: 990 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 120 kg Wysokość podnoszenia: 1 000 cm Wysokość robocza: 1 200 cm Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg horyzontalny: 670 m Maks. wychylenie platformy roboczej w stopniach: 999 Ostatni przegląd: 2026-06-05 Kraj produkcji: Dania Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Wysokość robocza: 12,00 m Udźwig kosza: 120 kg / 1 osoba Obrót: bez ograniczeń (endlos) Zasięg boczny: 6,70 m / 120 kg Masa własna: ok. 990 kg Szerokość przejazdowa: 1,40 m Minimalna szerokość przejazdowa: 0,89 m Gbodpfxezb Uibs Amtsp Wysokość przejazdowa: 2,10 m Minimalna wysokość przejazdowa: 1,84 m Długość całkowita: 5,68 m Minimalna długość całkowita: 5,05 m Wewnętrzne prowadzenie energii Napęd sieciowy 230V Ramię przegubowo-teleskopowe stalowe Ramię kątowe 600 mm Kosz roboczy aluminiowy, demontowalny Wymiary kosza: 0,60 x 0,90 x 1,10 m Odłączany pulpit sterowania Gniazdo 230 V w koszu roboczym Licznik motogodzin Półka na narzędzia w koszu roboczym Hydrauliczne podpory Płyty podporowe 40 x 40 x 2,7 cm z uchwytem Urządzenie zostanie przeglądnięte technicznie i jest w pełni sprawne, TÜV i przegląd bezpieczeństwa zostaną odnowione. Komplet dokumentacji. Zapewniony serwis i dostępność części zamiennych. Dlaczego nie podajemy cen? Ceny zależą częściowo od indywidualnych życzeń klienta co do zakresu napraw wizualnych i technicznych lub możliwego wyposażenia dodatkowego. Wielu klientów chętnie korzysta z takich opcji personalizacji. Wszystkie pytania chętnie wyjaśnimy podczas osobistej konsultacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Załoga: 9 osób Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Gsdpfjw U Dffsx Amtjbp Zwój do szybkiego natarcia Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 170,64 kW (232,01 KM), pierwsza rejestracja: 12/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Z naszej natychmiast dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód ratowniczo-gaśniczy LF 16/12 4x4 z napędem na wszystkie koła, zbiornik na wodę 1 600 l, na podwoziu MAN 14.232 Dane ogólne: • Rok produkcji: 1991, pierwsza rejestracja: 12/1991 • Przebieg: ok. 55 000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg • RAL 3000 (czerwony ognisty) Podwozie: • MAN 14.232, napęd 4x4, moc 232 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów i wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8), kolor RAL 3000 (czerwony ognisty) • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione tyłem do kierunku jazdy • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione przodem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent: Ziegler • Zabudowa LF 16/12 według normy DIN • Po dwie duże boczne skrytki na sprzęt • Składane stopnie wejściowe do bocznych schowków • Mocowania do wyposażenia standardowego • Urządzenie do montażu zwijadła węża • Uchwyt na drabinę nasadkową i wysuwaną na dachu Pompa pojazdu/zbiorniki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 1600-8 • Wydajność: 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody: 1 600 l • Zbiornik środka pianotwórczego: 400 l Wyposażenie gaśnicze: • Sztywny szybki natarcie w górnej części przedziału G6 • Monitor dachowy • Wbudowany dozownik środka pianotwórczego Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 niebieskie sygnały błyskowe • Urządzenie sygnalizacyjne dźwiękowe • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Oświetlenie obszaru wokół pojazdu Gedpfx Aexflnhjmtjbp • Dodatkowe reflektory • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze z tyłu • Maszt oświetleniowy 2 x 1000 W (przez agregat prądotwórczy) • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 408 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Trójstronna wywrotka Trösch Zawieszenie: resory piórowe Gbjdpjymix Usfx Amtop

Stan: używany, przebieg: 272 705 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 309 kg, maksymalna waga ładunku: 1 191 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd *NIE PACZKOWY KURIER* * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Nadwozie/zabudowa: furgon wysoki i długi * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 4680 mm x szerokość 1800 mm x wysokość 1900 mm * Drzwi portalowe 270° * Szyny do mocowania ładunku po prawej i lewej stronie * Uchwyty mocujące zgodne z DIN * Podłoga z płyty antypoślizgowej * Kabina kierowcy z 3 miejscami * Klimatyzacja * Wielofunkcyjna kierownica * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat * Poduszka powietrzna * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Centralny zamek z pilotem * Komputer pokładowy * Radio DAB z zestawem głośnomówiącym Bluetooth * Gniazda USB do ładowania * Światła do jazdy dziennej * Immobilizer * System Start-Stop * ABS i ASR * ESP * Rozstaw osi: 4.100 mm * DMC: 3.500 kg * Masa własna: 2.309 kg * Ładowność: 1.191 kg Na życzenie przygotujemy ofertę na nowy przegląd techniczny TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i gorąco polecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący nie miał błędnych wyobrażeń o stanie technicznym i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Godpfx Amsw Tdnketobp Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Myjnia automatyczna to rozwiązanie które pozwala na zmniejszenie kosztów, poprawienie jakości i zwiększenie wydajności procesu przygotowania powierzchni. Myjnia automatyczna wyposażona jest w zespół pomp do natrysku, została zaprojektowana tak, by jak najmniej cieczy po procesie migrowało do kolejnych procesów, oszczędzając tym samym pieniądze, i poprawiając jakość mycia. To bardzo ważne, ponieważ pozorne oszczędności w systemy wykonane bez zastosowania tych rozwiązań, mogą generować w przyszłości dużo większe koszty związane z chemią oraz utylizacją odpadów których będzie poprostu więcej. Uwagę również należy zwrócić na problemy z utrzymaniem wymaganych parametrów kąpieli. Prace badawczo rozwojowe, pozwoliły nam opracować Myjnię z funkcją suszenia detali (Opcja) gorącym powietrzem nadmuchiwanym przez zespół wentylatorów po procesie mycia. Myjnia została wyposażona w zaawansowany system tworzenia własnych programów-makr, które mogą się składać z 10 kroków każdy, w zależności od ilości zbiorników, procesy mogą być powtarzane, może być zmieniana ich kolejność itd. Każdy ze zbiorników posiada swoją unikalną ikonę, oraz nazwę, umożliwiając operatorowi intuicyjną pracę. Opcjonalnie zbiorniki można wyposażyć w systemy uzupełniania kąpieli, które mogą się wykonywać np. między procesami lub na koniec cyklu. • Sterowanie zainstalowane na obrotowym ramieniu dla lepszego dostępu • Sterowanie mikroprocesorowe PLC Gbjdpfx Asfzq Stemtjp • Dotykowy panel operatorski 7" • Bardzo duża ilość dysz, w porównaniu z innymi rozwiązaniami • (Opcja) Możliwość suszenia detali po procesie mycia • Możliwość tworzenia własnych zaawansowanych programów • Zaawansowany system przepustnic z blach kwasoodpornych podwójnie zabezpieczony krańcówkami • System kontroli szczelnego zamknięcia, oraz pełnego otwarcia klap • W celu minimalizacji mieszania płynów, osobne rurociągi, dysze, zbiorniki, dla każdego z zabiegów • Inteligentne sterowanie - w razie odcięcia prądu / nagłego wyłączenia brak możliwości wymieszania płynów • W pełni automatyczna praca Ceny podawane są katalogowo

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Gbedpfxeyxuv Ds Amtep Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.