MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order

MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Osłony przeciwsłoneczne
- Wał odbioru mocy

= Uwagi =

MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 KM | Euro 2 | 40 t technicznego DMC

MAN TGS 40.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie ciężarowe przygotowane do wymagających zastosowań wywrotkowych, budowlanych i infrastrukturalnych. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, napęd 6x4, wzmocnione podwozie i stalowe zawieszenie resorowe zapewniają solidną platformę do intensywnej eksploatacji.

Najważniejsze cechy
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Silnik MAN D2676 6-cylindrowy Euro 2
- 400 KM (294 kW)
- 2.050 Nm momentu obrotowego
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Strategia zmiany biegów TipMatic Offroad
- Napęd 6x4
- Blokady mechanizmów różnicowych napędzanych osi tylnych
- Zawieszenie resorowe / resorowe
- 40.000 kg technicznego DMC
- 26.000 kg krajowego dopuszczalnego DMC
- Około 15.872 kg ładowności podwozia
- Rozstaw osi 3.900 mm
- Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów
- Opony 325/95 R24
- PTO zależne od skrzyni biegów
- Specyfikacja na ciepły klimat
Kdedpfez Ir S Nex Ammju

Stworzony do Ciężkich Zastosowań Wywrotkowych

TGS 40.400 łączy wzmocnione podwozie, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych i wytrzymałe stalowe zawieszenie. Konfiguracja sprawdza się w budownictwie, kamieniołomach i infrastrukturze, gdzie liczą się trwałość, trakcja i wysoka techniczna nośność.

MAN TipMatic posiada strategię Offroad, a podwyższony dolot powietrza, osłona chłodnicy i specyfikacja na ciepły klimat wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Podwozie jest przygotowane do zabudowy wywrotki z PTO i sterowaniem hydrauliki.

Zastosowanie
- Budownictwo i roboty ziemne
- Kamieniołomy i transport kruszywa
- Projekty infrastrukturalne
- Budowa dróg
- Ciężki transport na placu budowy
- Wywrotka i wywrotka trójstronna

Dane techniczne
- Pojazd: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Napęd: 6x4
- Silnik: MAN D2676 Euro 2
- Moc: 400 KM / 294 kW
- Moment obrotowy: 2.050 Nm
- Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD
- Rozstaw osi: 3.900 mm
- Techniczne DMC: 40.000 kg
- Krajowe DMC: 26.000 kg
- DMC zestawu: 44.000 kg
- Zbiornik paliwa: 400 litrów
- Opony: 325/95 R24
- Kabina: MAN NN Local Transport Cab
- Zawieszenie: resorowe / resorowe

Dlaczego Schaften Automotive?

Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat.

Dzięki doświadczeniu w pojazdach budowlanych, podwoziach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych.

Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy.

= Więcej informacji =

Rok konstrukcji: 2027
Kabina: NN
Rozmiar opon: 325/95 R 24
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Liczba cylindrów: 6
Pojemność silnika: 12.400 cc
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg