Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGS 18.500 4x4 BLS SA MEILLER 1-Weg-Hydraulik

Kabina, komfort i wnętrze* Kabina: Typ L, szerokość 2.240 mm, długość 2.280 mm, turkusowoniebieska (RAL 5018)
* Fotel kierowcy: pneumatyczne zawieszenie, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia, podgrzewanie fotela
* Fotel pasażera: statyczny, z regulacją wzdłużną i oparcia
* Tapicerka foteli: wysokiej jakości
* Klimatyzacja: automatyczna regulacja temperatury, bez freonów
Gjdezuix Ajpfx Abiska
* Dodatkowe ogrzewanie: EBERSPÄCHER D4S
* Łóżko: 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, materac na dole, obicie łóżka
* Chłodziarka: pod łóżkiem, całkowicie chowana
* Schowek: dostępny z zewnątrz i od wewnątrz
* Wyposażenie wnętrza: Urban Concrete
* Podłokietniki: dla fotela kierowcy
* Wielofunkcyjna kierownica: z regulacją wysokości i pochylenia
* Panel deski rozdzielczej: kolorowy, High-Line, wskaźnik prędkości w km/h
* Elektryczne szyby
* Centralny zamek z pilotem
----Multimedia* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem i
* nawigacją, karta nawigacyjna SD Europa
* zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych
* AUX-in/USB
* moduł Connectivity Board (RIO Box)
* akumulatory: 2 x 12 V, 175 Ah
* alternator: 28 V, 120 A, 3.360 W
* elektryczny główny wyłącznik akumulatora
* gniazda: 12 V i 24 V w kabinie
----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny system hamulcowy: MAN BrakeMatic
* Tempomat i elektroniczny ogranicznik prędkości (90 km/h)
* ABS: system zapobiegający blokowaniu kół
* Zawieszenie pneumatyczne ECAS
* Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
----Oświetlenie i widoczność* Podwójne reflektory halogenowe H7
* Regulacja kąta ustawienia świateł
* Długie i światła przeciwmgielne: ze światłem skrętnym
* Diodowe światła do jazdy dziennej
* Osłona przeciwsłoneczna
* Osłony reflektorów
* Platforma robocza: ze stopniem i uchwytem
* Lustra: podgrzewane, elektrycznie regulowane, lusterka narożne, lusterko przednie EU
----Silnik i układ napędowy* Silnik: D2676LF51, 500 KM (368 kW), EURO6 SCR, 2.500 Nm
* Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 28 OD z oprogramowaniem do jazdy w terenie
* Przednia oś: napędzana (VP-09), resory paraboliczne 8 t
* Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne 13 t, AP HP-1352, przełożenie osi i = 4,00
* Blokady mechanizmów różnicowych: w przedniej i tylnej osi
* Skrzynia rozdzielcza: G172, dołączany napęd na przednią oś
* Hamulce bębnowe: oś przednia i tylna
* Napęd na wszystkie koła
----Hydraulika i zabudowa* Układ hydrauliczny: system MEILLER do wywrotek z naczepą, wysokie ciśnienie 275 bar/niskie ciśnienie 150 bar
* Układ sprzęgający: ARGUS HDK DN 20, przykręcany
* 122S4 N-WOM NH/4C bez kołnierza, f=1,14, po prawej stronie
* Sprzęg naczepy: JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm, zintegrowane smarowanie
* Płyta sprzęgu: 40 mm, producent JOST
----* Wymiary opon (oś przednia): 385/635R22,5
* Wymiary opon (oś tylna): 315/80R22,5
* Zbiornik paliwa: 300 l
* Zbiornik AdBlue: 60 l
* dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg
* masa własna: /
* długość całkowita: /
* rozstaw osi: 3600 mm
* następny przegląd: 10.2026
----Numer pojazdu/Vehicle: 12382----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.
----Z przyjemnością pomożemy Państwu w dopełnieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Wśród innych usług możemy zaoferować, za dodatkową opłatą:
----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu
Badanie techniczne/przegląd
Kompletna obsługa eksportu
Pomoc w znalezieniu finansowania
Wniosek o eksportowe ta

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.