Ciężarówka z płaską platformą

MAN TGM 18.290 4x2 BL, Heckkran Palfinger PK12001L,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 421159679, Mobilna kruszarka szczękowa na gąsienicach Kruszarka VULCANO to najnowocześniejsza i najbardziej kompaktowa maszyna ostatniej generacji w kategorii 25 ton. Zbiornik na paszę o wymiarach umożliwiających załadunek na drodze oraz możliwość złożenia taśmy transportowej, co umożliwia transport nawet na przyczepach, czynią go wszechstronnym w transporcie i równie szybkim w uruchomieniu. Od momentu przybycia na miejsce do momentu rozpoczęcia kruszenia, trwa tylko czas niezbędny do rozgrzania. Wyposażona w najnowszej generacji systemy sterowania i obsługi, jest prosta i przyjazna dla użytkownika oraz środowiska. System sterowania HCS (Hydraulic Crushing System) aktywnie wspiera automatyczną pracę maszyny, gwarantując jej maksymalną rentowność w zakresie kosztów utrzymania i wydajności, co czyni ją nieporównywalną. Wzmocnienie konstrukcyjne pomiędzy ramą a kruszarką daje maszynie maksymalną wytrzymałość na naprężenia. Specjalna konstrukcja konstrukcji nośnej gwarantuje doskonały dostęp do wszystkich części maszyny podczas czynności konserwacyjnych. GI CRUSHER VULCANO z pewnością oferuje przekonującą i nieporównywalną wydajność zarówno w zastosowaniach z kamienia naturalnego, jak i w recyklingu, a także w wynajmie. Wydajność produkcyjna: ok. 190 TO/H Opatentowany system HCS Rozdzielacz proporcjonalny z systemem Load Sensing dla optymalizacji systemu i redukcji kosztów. zużycie paliwa o ok. 30%. Opcjonalna kontrola wstępna Szerokość szczeliny regulowana hydraulicznie nawet podczas pracy kruszenia Cgodpfxjhd I Sbs Aaaep System szybkiego blokowania z klinami i cylindrami składanymi Wysokość rozładunku 2750 mm Odprowadzanie pyłu Pompa do zbiornika Separator magnetyczny Gwarancja 1 rok do maks. godzin pracy od rozpoczęcia eksploatacji urządzenia Dane techniczne: Kruszarka szczękowa 830 x 580 mm Szczelina zgniatania od 30 do 160 mm Zbiornik na paszę 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Podajnik rusztowy 770 x 2750 mm Przenośnik główny 800 x 8700 mm 4-cylindrowy silnik Diesla o stałej prędkości 82 PS/60 KW , stopień V w spalinach Panel sterowania Napęd łańcuchowy 400 x 2920 mm Waga: kg Długość transportowa 10850 mm lub 9170 mm ze składaną taśmą wyładowczą Szerokość transportowa: 2520 mm Wysokość transportowa 3100 mm Dalsze informacje Przeznaczenie: budownictwo, napęd: Caterpillar

Rok budowy: 1990, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest kompletna i zautomatyzowana linia do produkcji kostki brukowej OMAG. Komponenty: 1) Płyta ciągnąca dla Colormix w zbiorniku. 2) System mycia InLine. 3) Suszarki boczne. 4) Rekery manipulacyjne. 5) System sterowania reaktorami. 6) Wózek z widłami. 7) Część regałów komory suszenia, ponieważ są one nośnikami ładunku dla budynku. 8) Suwnica do desek jako bufor i puste deski. 9) Poziome wiązanie Cyklop. Bez spinania desek i desek. Podawanie betonu: łyżka 2-osiowa, wydajność z kostką brukową 90x90: 1000-1100/zmianę, rozmiar płyty: 1000mm/1400mm, maksymalny rozmiar formatu: 1000mm/1400mm. Całkowicie nowy system sterowania OMAG w 2017 roku, konwersja na zawory proporcjonalne w 2014 roku, dostępna dokumentacja. Inspekcja na miejscu jest możliwa. Cjdpfxov Nn Hxj Aaaogp

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 NIEMIECKIE DOKUMENTY CoC dostępny! Codpfsxw Apgex Aaajgp POMPA DO BETONU bez dopuszczenia / NOWA (tylko kilometry transportowe) * Data produkcji 2024 * Manualna skrzynia biegów * Aluminiowe felgi

Stan: używany, przebieg: 898 875 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Codpewcvt Esfx Aaaogp * System nawigacji * Leżanka * Radiostacja * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10798----Zastrzegamy błędy i wcześniejszą sprzedaż. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Opis pojazdu Wózek widłowy HYUNDAI 50DA-9 z silnikiem wysokoprężnym Rok 2018 acc. Stan licznika 19 360 godzin Udźwig 5 ton Wysokość podnoszenia 4,90 metra 2,48 metra Wysokość całkowita Silnik Cummins Euro 5 o mocy 75 KW - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - 3. i 4. koło do wózka widłowego - Kabina z ogrzewaniem (jedne drzwi) - system oświetlenia - gotowa do natychmiastowego użycia - Oryginalna farba - Maszyna serwisowana Cgedpor I Adzjfx Aaaep Cena sprzedaży: 13.500,-- netto możliwa również korzystna dostawa!

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 181 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 790 mm, Ładowarka teleskopowa sztywna Cedpfxoyiilko Aaaogp Stan techniczny: Normalny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 440 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - Para ocynkowanych, jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba ok. 50 t) - Osie i zawieszenie BPW, jedna oś skrętna - Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Lakier nawierzchniowy jednokolorowy RAL 3002 (karminowa czerwień) - Sworzeń królewski 2 cale - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 400 mm - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą - Manometr obciążenia do określania nacisków na oś, wraz z diagramem obciążenia - Na łabędziej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana w ściętej szyi łabędziej - 6 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy - Wysuwane poszerzenia ocynkowane, ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona na pierwszej osi - 2 pary pierścieni promowych pod łabędzią szyją i 2 pary z tyłu - 2 reflektory cofania LED zamontowane przy tylnej belce Cedoxthz Topfx Aaaogp - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 635 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Jednoczęściowe rampy stalowe: * Jedna para cynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm, z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm * Rampy z podnośnikiem hydraulicznym, przestawiane hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. Zgodnie z Rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy krótsze niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w całkowitej długości pojazdu podczas transportu. Platforma ładunkowa: * 1 para zamontowanych na stałe kieszeni na koła przed osiami, ok. 2.610 x 970 x 400 mm (DxSxG) * Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Między 1. a 2. osią jedna para zamontowanych na stałe kieszeni na koła, ok. 1.610 x 700 x 400 mm (DxSxG). Zawiera 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/szt. * Wgłębienie w ścięciu oraz w platformie na wysięgnik łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxSxW)) * 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN), 2 pary pierścieni mocujących w zagłębieniu na wysięgnik (LC 5.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Techniczna nośność osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego za pośrednictwem standardowego interfejsu EBS wg ISO 11992. Aby poprawnie wyświetlać, pojazd musi mieć możliwość transmisji i prezentacji tych danych. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowe * Połączenia zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie przy użyciu maszyny z turbiną * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy, w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy, zgodnie z systemem RAL 841GL Cgedpfxextc Ubj Aaajp * Obręcze w kolorze srebrnym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * System lakierniczy testowa

Stan: używany, przebieg: 431 090 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 211 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 502 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 841 mm, * Tempomat * Lodówka * 2 miejsca siedzące * Hamulec silnikowy * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Skrzynia ładunkowa * Żuraw załadunkowy tylni * Chwytak do kamieni * 2x podpory hydrauliczne Csdpfxevyxy Rs Aaaegp * Sprzęg małowy Rockinger 40mm * Masa własna: 13.070 kg ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10323---- Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 1 000 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Man TGX 18.440 Pierwsza rejestracja: 12.2015 1.029.323 km Automat Kabina sypialna Pojazd niemiecki ---Z przyjemnością zajmiemy się Twoim finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2.000 € Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Codpfjymiupsx Aaaegp Nasze usługi dla Ciebie: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe oraz EUR1 - Transport na cały świat - Możliwości noclegowe - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau Tel: ----