Inny

MAN 8.163 L2000 Feuerwehr GW Logistik LBW Automatik

1. ręka – niemiejski pojazd strażacki / pojazd do ochrony przeciwpożarowej.

Przebieg zaledwie 56 000 km, niedawno bezproblemowo przejechał ponad 400 km autostradą.

Badanie techniczne ważne do 02.2028, przeprowadzone przy przebiegu 55 817 km, bez stwierdzonych usterek.

Pojazd logistyczny / wóz do przewozu sprzętu z platformą załadowczą Bär BC1000 (ważność certyfikatu UVV do 02.2027).

Certyfikat DGUV ważny do 02.2027.

Silnik wysokoprężny MAN, 4 cylindry, pojemność 4580 cm³, moc 155 KM.

Automatyczna skrzynia biegów ALLISON!

Blokada mechanizmu różnicowego.

Prędkość maksymalna 94 km/h (zgodnie z dokumentacją).

Opony 215/75R17,5, bieżnik na poziomie 95%, 6 opon w stanie zbliżonym do nowego, data produkcji (DOT) przedniej osi 2021, tylnej osi 2020. Dodatkowo 1 koło zapasowe, zamontowane po lewej stronie ramy.

Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi. Maksymalna masa przyczepy z siodełkiem: 5910 kg. Maksymalna masa przyczepy tandem: 6500 kg. Obciążenie podpory: 700 kg.

Rozstaw osi: 3350 mm, co zapewnia bardzo dobrą zwrotność.

Sprzednia oś: zawieszenie na resorach, tylna oś: zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, sterowaną z miejsca pracy kierowcy.

Asystent skręcania AXION zamontowany w 2021 roku, z certyfikatem ABE oraz udokumentowaną akceptacją zmian przez TÜV-Nord zgodnie z §19(3) StVZO.

Zbiornik paliwa o pojemności 100 litrów.

Przedłużona kabina z miejscem do spania i zasłonami za siedzeniami kierowcy i pasażera!

Kabina z hydrauliczną regulacją pochylenia.

ABS.

Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera.

Wspomaganie kierownicy.

Fotel kierowcy: amortyzowany fotel GRAMMER z zawieszeniem pneumatycznym.

Przyłącze zewnętrzne do zasilania energią elektryczną i sprężonym powietrzem w okolicy drzwi kierowcy.

Masa własna: 4985 kg.

Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg.

Wymiary zewnętrzne pojazdu: długość 6,32 m / szerokość 2,55 m / wysokość 2,92 m.

Nadwozie z platformą i podłogą drewnianą ma następujące wymiary wewnętrzne (mierzone): długość nieco powyżej 4,20 m / szerokość 2,47 m / wysokość pod plandeką do ok. 1,95 m.

Ndjdpo Admt Hsfx Alxjc
Wysokość załadunku w tylnej części, przy prostych ramach, wynosi jednak zaledwie 1,78 m!

Pojazd jest obecnie zarejestrowany jako „Inny pojazd samochodowy – pojazd strażacki z platformą załadowczą BC1000S”.

MAN został wyrejestrowany w październiku 2026 roku i do niedawna był regularnie używany w centralnej jednostce służb pożarniczych jako pojazd logistyczny (V-LKW). Był regularnie serwisowany i zadbany.

Nie są znane żadne uszkodzenia po wypadkach, a serwis był również regularnie i prawidłowo wykonywany. Nie istnieją jednak pisemne dowody na te punkty.

Cały samochód jest w dobrym stanie technicznym, zwykłe ślady użytkowania są oczywiście obecne ze względu na wiek.

Zainstalowano nowe akumulatory z października 2025 roku.

Dostępny jest również łatwo dostępny wyłącznik akumulatora, umieszczony bezpośrednio z przodu obudowy akumulatora.

System sygnalizacji świetlnej jest nadal zamontowany i sprawny, a przy sprzedaży zostanie zamontowany w pojeździe służb ratowniczych (BOS).

Po prawej stronie znajduje się również plastikowy schowek z uchwytem na gaśnicę wewnątrz schowka.

MAN jest dostępny od ręki.

Niniejsza oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców/osób prowadzących działalność gospodarczą/samodzielnych, a także do instytucji/służb ratowniczych. Sprzedaż zastrzeżona. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany oferty oraz wystąpienia błędów.

Cena netto tego pojazdu logistyc

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.