Używane Volvo L 150 H na sprzedaż (89 460)

Stan: dobry (używany), moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 120 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje techniczne Typ podwozia: przegubowe Masa własna: 26 100 kg Marka silnika: D13J Funkcjonalność Pojemność łyżki załadunkowej: 5 m³ Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer seryjny: VCEL150HH00005075 Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Poziom emisji: Stage IV / Tier IV final Warunki dostawy: EXW Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9,1 x 3,2 x 3,9 Kraj produkcji: SE Lhsdpjyzl Ezefx Aglef Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jeroenem Heindryckxem, Bartem Apersem lub Mathiasem Eyckmansem. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Automatyczny system smarowania - Wyłącznik akumulatora - CDC - Sterowanie joystickiem - Błotniki - System sterowania maszyną - Drukarka - Standardowa łyżka podsiębierna

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, pojemność łyżki: 5 m³, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 118 h, numer maszyny/pojazdu: VCEL150HH00005075, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, Opony ładowarki kołowej zostały wymienione! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Pojemność łyżki: 5 m3 SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i waga Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9,1 m x 3,2 m x 3,9 m Masa własna: 26.100 kg Typ paliwa: Diesel Marka silnika: D13J Poziom emisji: Stage IV / Tier IV final Lhjdpfx Aox Tqm Ioglof Typ podwozia: przegubowy Motogodziny: 9.118 h WYPOSAŻENIE Klimatyzacja System AdBlue Znak CE

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 340 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Ładowarka kołowa Volvo L 70 H Maszyna jest w bardzo dobrym stanie. Lsdpfx Asv T Hxbjglohf - Klimatyzacja - Waga pokładowa - BSS (układ stabilizacji łyżki) - Wentylator rewersyjny - Podgrzewany fotel pneumatyczny - Lampy ostrzegawcze (kogut) - Centralne smarowanie - Radio - AdBlue - Filtr cząstek stałych (DPF) - Opony 20.5R25 - Masa: 15,5 t - 6300 motogodzin

Stan: używany, moc: 299 kW (406,53 KM), masa własna: 26 100 kg, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 995 h, paliwo: diesel, • Łyżka 4m3 • 8995 motogodzin • Klimatyzacja • Kamera cofania Ledpsx Tv Nnofx Agljhf • Silnik 6-cylindrowy • Centralne smarowanie • Napęd 4x4

Rok budowy: 2011, stan: dobry (używany), Nr magazynowy: 503260 Typ maszyny/urządzenia: Suszarka powietrza suchego Producent: Amboss+Langbein Model: Suszarka sekcyjna H150 Rok produkcji: 2011 Suszarka sekcyjna H 150 z 8 komorami sekcyjnymi po 100 l każda Na życzenie dostępna również ze stacją materiałową i instalacją próżniową. Pojemność zbiorników: 7 x 100 l Wydajność powietrza: 400 m³/h Suszarki sekcyjne Amboss+Langbein przeznaczone są do energooszczędnego suszenia stacjonarnego i mobilnego. Dzięki modułowemu systemowi Amboss+Langbein instalacja susząca może być indywidualnie dostosowana do wymagań zakładu oraz zrealizowana nawet na bardzo małej przestrzeni. Suszarki działają w oparciu o sterowanie punktem rosy oraz energooszczędny wymiennik ciepła. Przepływ powietrza jest, w zależności od wymagań produkcyjnych, regulowany procesowo w zakresie od 140 do 400 m³/h. Każdy kocioł suszarki posiada indywidualne sterowanie temperaturą. Osobny czujnik monitorujący suszony materiał zapobiega przesuszeniu oraz niedostatecznemu suszeniu w przypadku zbyt szybkiego poboru materiału. Właściwości: - W pełni izolowane zbiorniki suszące ze stali nierdzewnej V2A - Wielokomborowa instalacja sekcyjna - Indywidualne sterowanie temperaturą dla każdego kotła - Suszenie ciągłe - Automatyczny pomiar ilości powietrza - Patentowany system monitorowania przepływu i dopasowania procesu suszenia - Ochrona przed przeciążeniem i przesuszeniem Lhedpfxox Eifks Aglof - Sterowanie punktu rosy (testowane do -60°C) - Regulacja powietrza procesowego - Suszenie wsadowe - Energooszczędny wymiennik ciepła - Ekstremalne suszenie sprężonego powietrza dla produkcji komponentów elektronicznych

Stan: używany, Oferta paletowa składająca się z 70 używanych plastikowych skrzynek sztaplowanych o wymiarach Euronorm 600x400 mm. Solidne i wydajne rozwiązanie magazynowe, często stosowane w logistyce, magazynach i transporcie. Wykonane z polipropylenu (PP), wytrzymałego, trwałego i chemicznie odpornego tworzywa sztucznego, idealnego do takich zastosowań. Lsdex Ahviepfx Agljhf

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Dane techniczne wózka półkowego: Producent: LPR Typ: 600 01x Wózek półkowy, nowy Kolor materiału: niebieski / pomarańczowy Wysokość całkowita z kółkami: 2.150 mm Szerokość całkowita: 1.550 mm Całkowita głębokość: 600 mm Liczba poziomów: 03 szt. Lsdpfx Ajdb N Hmeglehf Składający się z każdego: 02x Wsporniki półek, nowe Kolor materiału: niebieski Wymiary profilu ramy: 50 x 50 mm w tym stężenia poprzeczne i ukośne, metalowe płyty podstawy, tworzywo sztuczne Zaślepki Stojaki są wstępnie zmontowane (rama skręcana) Wysokość 2000 mm 600 mm głębokości 06x poprzeczki stołu warsztatowego, nowe Kolor materiału: pomarańczowy Konstrukcja: poprzeczka schodkowa Szerokość w świetle: 1450 mm Wymiary profilu: 80 x 50 mm Obciążenie półki 300 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 12x kołki zabezpieczające, nowe Do zabezpieczenia wsporników półek przed niezamierzonym wysunięciem 03 x gniazda wsuwane, używane drugiego wyboru Grubość: 22 mm Wymiar: 1,430 x 545 mm 02 x kółka obrotowe z podwójną blokadą, nowe 02x kółka skrętne, nowe 08x śruby maszynowe: M8 x 20 mm 08x nakrętki: M8 08x podkładki: Zdjęcia służą do zilustrowania materiału. Kolor materiału może się różnić. - Stoły warsztatowe są dostarczane w stanie niezmontowanym; - Stojaki stołów warsztatowych są wstępnie zmontowane; - Czas produkcji wynosi zazwyczaj około 3-5 dni roboczych. Nasze usługi w skrócie: (Ceny na zapytanie) - Montaż i instalacja Należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu - Kontrola półek Kontrola regałów zgodnie z normą DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Wymagania BGR 234 Kontrola wzrokowa dla wszystkich systemów regałowych - Dostawa własną flotą pojazdów (bez rozładunku)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu Lhodpfx Agowtb Rqolof • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 520 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Przesuwna oś - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód zasilający - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Konstrukcja Materiał: Stal Pojemność zbiornika: 15 000 litrów Volvo FH 750, 12-2020 520 000 km I-Shift, 6x2 z osią skrętną, Retarder VDS, Zbiornik ze stali nierdzewnej Vito 15 000 litrów = Dalsze informacje = Kabina: standardowa Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne koła Tylna oś 2: skrętna DMC: 28 000 kg Marka zabudowy: Vito = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! Ledpeyi E E Nofx Aglehf - Rezerwacja pojazdów możliwa wyłącznie z zaliczką. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: dobry (używany), przebieg: 780 584 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 - Carrier Supra 1150 MT - Bi Temp - Retarder - Podnośnik załadunkowy - Zabudowa Bussbygg Rok produkcji: 11-9-2018 Przebieg: 780584 km VIN: YV2R0P0GXJA831908 Wymiary skrzyni: 863 x 250 x 280 cm Carrier Supra 1150 U MT - Bi Temp Podnośnik załadunkowy (loadlift) Retarder Całkowite zawieszenie pneumatyczne Oś skrętna tylna = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 15.745 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, 12 biegów, automatyczna Ledpfx Aey Ebwusglehf Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne 1. oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% 2. oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% 1. oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% 2. oś tylna: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Funkcjonalność Platforma załadunkowa: tylna klapa Zabudowa: Carrier Supra 1150 U MT Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 840 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Lhedoy Dqfrjpfx Aglof Volvo FH16.750 XL 8x4*4 – Carrier Supra 1150 MT – Bi-Temp – Retarder – Winda załadunkowa – Zabudowa Bussbygg Rok prod.: 12-2-2020 Przebieg: 810840 km VIN: YV2R0P0G4LA857570 Wymiary zabudowy: 863 x 250 x 280 cm Carrier Supra 1150 U MT – Bi-Temp Winda załadunkowa Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Skrętna tylna oś = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 15 745 kg Skrzynia biegów Typ skrzyni: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna Marka zabudowy: Carrier Supra 1150 U MT Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 126 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Rok produkcji: 2021 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 6.740 kg Ładowność: 5.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Winda załadunkowa: Palfinger, tylna klapa, 1500 kg Numer rejestracyjny: 37-BXH-3 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Spojler dachowy - Fotel amortyzowany - Fotel komfortowy z ogrzewaniem - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Zaczep Rockinger Lhjdpfxoy Dfc Ss Aglef = Uwagi = Tylna klapa Palfinger 1500 kg

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji Lodewtairepfx Aglshf • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 852 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przesuwam - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio CD-Player - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód zasilający - Immobilizer - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Konstrukcja Pojemność: 22,1 m3 Materiał: Aluminium Volvo FH 500, 12-2016, Euro 6, Retarder, 6x2, Zbiornik paliwa ROHR 22 150 litrów, 4 komory, ADR = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacza; Blokada mechanizmu różnicowego Lhedpfx Aoyzba Ueglsf Tylna oś 2: Skrętna Marka zabudowy: ROHR Zabudowa rozsuwana: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 884 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lampa/lampy robocze - Ogranicznik prędkości - Spoiler - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Radio CD-Player - Kabina sypialna - Półka na drobiazgi - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa Ledpsyzba Isfx Aglshf = Uwagi = Konstrukcja Objętość: 22.150 m³ Materiał: aluminium Volvo FH 500, 12-2016, 884 000 km, Euro 6, Retarder, 6x2, Zbiornik paliwa ROHR 22 150 litrów, 4 przegrody, ADR = Dalsze informacje = Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe Oś tylna 2: felgi aluminiowe Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Marka zabudowy: ROHR Zabudowa wysuwana: Tak Liczba miejsc do spania: 1 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze potwierdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzega się prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie... Lodpfx Aswv Tzajglehf

Stan: używany, przebieg: 316 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FH 500 / 8x2 SYSTEM HAKOWY + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2014 PRZEBIEG: 316 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 200/310/135 cm Lhodpfx Asu I Tvmegljf ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EPSILON Q150Z79 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK – ????? Nr ref.: 49290

Stan: używany, przebieg: 567 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 170 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne: Rok produkcji: 2018 Informacje techniczne: Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi: Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: podwójne koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi: Masa własna: 11.720 kg Ładowność: 15.280 kg DMC: 27.000 kg Serwis: Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy i boczny - System kamer 360° - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Brama rolowana pneumatyczna System zabezpieczenia ładunku Marka: Tracon Rok produkcji: 08/2018 Zawieszenie pneumatyczne Tylna platforma załadowcza Dhollandia 1500 kg System załadunku przelotowego Masa tylna: 5870 kg Ładowność: 13.130 kg Wymiary zewnętrzne: Lhedpfx Ajymz Ibsgljf dł. 10.18 m, szer. 2.55 m, wys. 3.75 m Wymiary wewnętrzne: dł. 7.33 m, szer. 2.50 m, wys. 2.50 m Bieżnik opon: oś 1 – 50%, oś 2 – 25% Przegląd techniczny/Homologacja: 20.06.2026 Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową.

Stan: używany, przebieg: 568 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 420 / 6x2 Platrofma 6,60 m + DŹWIG Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 568 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby Lhedpfx Aouz N Skoglsf ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 660 x 248 x 100 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 18001 L KONTAKT: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Aluminiowa skrzynia z plandeką i windą Bär 1.500 kg po lewej stronie. Wymiary: 7,20x2,49x2,70 m. Rozstaw osi: 5 m. 8-biegowa skrzynia biegów, ABS, zaczep oczkowy z pneumatyka i elektryczną ścianą czołową, uchwyty mocujące, gaśnica, pneumatyczne zawieszenie tylne, osłona przeciwsłoneczna, 6-cylindrowy silnik, AdBlue, skrzynka narzędziowa, tempomat, radio CD, okno dachowe, immobilizer, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, komfortowy fotel, podgrzewany fotel. ====Rejestracja niemiecka + 1 właściciel==== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość zamiany==. Plandeka i stelaż łatwo demontowalne. Cena: 10.500.- EURO netto. Ledpfx Asy A A R Deglehf

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Aluminiowa skrzynia z plandeką, po lewej LBW Bär 1.500 kg. Wymiary: 7,20x2,49x2,70 m. Rozstaw osi 5 m. 8-biegowa skrzynia biegów, ABS, sprzęg hakowy z przyłączem pneumatycznym i elektryczną ścianą przednią, uchwyty do mocowania, gaśnica, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, osłona przeciwsłoneczna, 6-cylindrowy silnik, AdBlue, skrzynka narzędziowa, tempomat, radio CD, okno dachowe, immobilizer, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, fotel komfortowy, podgrzewany fotel.====Niemiecka rejestracja + 1 właściciel ==== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość zamiany== Cena: 10.500.- EURO netto. Lhodoy A A R Rjpfx Agljf

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Główne komponenty Kabina bezpieczeństwa FH Globetrotter Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość ramy: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352B, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie mostu napędowego 2,47:1 Retarder Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) Opony przednie 385/55R22.5 Opony tylne 315/70R22.5 Lakier: szary ruchu, RAL 7043 Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznej i skrętu (obustronny) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera PTO PTR-DH (szybki), strona skrzyni, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy Kabina: wnętrze, mieszkanie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Podłokietniki obszyte skórą Fotel pasażera standard, nieruchomy Materac typu komfort z pianki do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką zabezpieczającą Nakładka na materac, baza (20 mm) Schowek pod łóżkiem Szuflady nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (baza) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, okno dachowe i blokada drzwi) Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, manualna Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przednią szybę i okna boczne 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia Kabina: wnętrze, jazda Wyświetlacz załadunku/obciążenia osi Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Kierownica skórzana Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny Antena dachowa i przygotowanie pod CB-radio Cyfrowy tachograf, generacja 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) z funkcją hamowania Asystent pasa ruchu Ładowarka impulsowa do akumulatora Lhodpfxsx In T Io Agljf Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Sterowanie skrzynią/I-Shift przy fotelu kierowcy I-See z mapowaniem topografii (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy aktywny do 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Maksymalny techniczny nacisk osi tylnej 13 t Maksymalny techniczny nacisk osi przedniej 7,5 t Resory parabliczne z przodu, 2-piórowe (normalna twardość) Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, 4 miechy Trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 610 l po lewej Zbiornik AdBlue 112 l po prawej System pojedynczego akumulatora: jeden zestaw (2 ogniwa) dla całej instalacji pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/nad kabiną Czujnik rozpoznawania naczepy z LED Hamulce tarczowe, solidne tarcze na osi kierowanej Kompresor powietrza 2-cyl., 1 100 l/min Wspornik stalowy przyłączy naczepy za kabiną Siodełko Jost JSK 42, odlew 1 klin podporowy, składany, z przodu Przygotowanie pod oświetlenie robocze tył i bok podwozia Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Interfejs elektroniczny dla zabudowy z modułem Body Builder w kabinie Stalowy zderz

Stan: dobry (używany), przebieg: 767 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Kabina - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 – 20T Multilift Hooklift – Retarder – Redukcja piast – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 25-8-2015 Przebieg: 767190 km Lsdsygxg Iopfx Agljhf VIN: YV2R0P0C1FA777757 Hakowiec Multilift Retarder Redukcja piast Pełne zawieszenie pneumatyczne Skórzana tapicerka Rozstaw osi: 4,50 m = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40% Wagi Masa własna: 13 495 kg Ładowność: 16 005 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, moc: 225 kW (305,91 KM), rodzaj paliwa: diesel, rodzaj chłodzenia: woda, Regularnie konserwowana pompa wody gaśniczej Volvo Diesel Kagema na sprzedaż w nowym stanie, bez pompy. Przebieg maszyny: 298 Kontrola i wymiana oleju we wszystkich okresach konserwacji, niezależnie od użytkowania. Producent: Kagema DPA Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 KM Dane: Producent: Volvo Penta Producent: Volvo Penta Typ: TWD 710V. Nr spec.: 868725 Numer seryjny: 2071093240 Moc: 225 kW / 304 KM Prędkość: 2450 obr. Paliwo: olej napędowy Długość: 330 cm Szerokość: 120 cm Wysokość: 220 cm Zbiornik: 400 litrów Transport wody około: 800-900m3 Ciśnienie 6,5 bara Typ pompy wodnej: KSR-MXN 150-315 Lhsdpfohfl Dmox Aglof Skup maszyn i urządzeń przemysłowych. Szeroki wybór używanych maszyn, urządzeń przemysłowych

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 314 000 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2023, VOLVO FH 460 ROK 2023, 314 000 km, skrzynia automatyczna, retarder, rozstaw osi 4800 mm, podwozie pod zabudowę skrzyniową lub ramę, pełne zawieszenie pneumatyczne, inteligentna skrętna trzecia oś, pojazd krajowy, jeden właściciel, możliwość leasingu. Lhjdpfxsxnpvno Aglsf