Używane Volvo Fh 500 8X2 Mit F990Ra.2.28 L616 V30 na sprzedaż (28 057)

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 Dcsdpfx Acjywfxyjnol - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Dedpozl Irpjfx Acnjcl - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu Dcedpfszl Ittex Acnol - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 610 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (PTO) - System audio/multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele Dcjdpfx Aezk H Exjcnol - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2, NADWOZIE Z WYPOSAŻENIEM DO TRANSPORTU KONTENERÓW Z ŻURWIEM FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Żuraw: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m ten żuraw podnosi jeszcze 1650 kg (można go rozbudować o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) Zakres obrotu nieskończony System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię o zwiększonym zasięgu do 15 stopni) System stabilizacji FASSI Pilot radiowy z dźwignią liniową i wskaźnikiem wysięgu System XF (Extra Flink) System XP (Extra Power) System FL (Full Lift) Podpory sterowane radiowo Reflektor roboczy LED Przygotowanie do wyciągarki linowej (wyciągarka może być w dowolnym momencie w pełni doposażona, model Fassi V30) i wiele innych Opis pojazdu: Volvo FH 500, nowy model Nadwozie do transportu kontenerów, wersja niskopodwoziowa 2 pary blokad kontenerów, wysuwane do 3 m, do mocowania kontenerów 20-stopowych 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Wymiary nadwozia: 6.500 mm x 2.480 mm Boki + tylna ściana o wysokości 600 mm Przód o wysokości 1.900 mm Punkty mocowania w odstępach około 250 mm Ochrona przed wjazdem wózka widłowego Bezpieczna kabina kierowcy Globetrotter, FH Silnik diesla 13 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Emisje spalin: norma Euro 6E, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin I-Shift, zautomatyzowana, 12-biegowa skrzynia biegów Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) rozstaw osi 5.600 mm Napęd 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Opony przedniej osi: 385/55R22.5, opony osi napędowej: 315/70R22.5, opony osi podnoszonej: 385/55R22.5 Sprzęg naczepy Rockinger 400 G 150 Reflektory główne LED Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Lampy tylne LED, światła stopu z funkcją ostrzegania podczas gwałtownego hamowania Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, pas wbudowany w fotel Kierownica obszyta skórą System multimedialny z nawigacją Lodówka z zamrażarką 33 l, pod leżanką Luk dachowy, sterowany elektrycznie, przyciemniane szkło Kamera do obserwacji martwego pola po stronie pasażera Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Asystent utrzymania pasa ruchu i wiele innych Finansowanie / leasing z opcją zakupu, a także leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To jest oferta bez zobowiązań....

Stan: dobry (używany), przebieg: 320 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 480 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Dsdpfxoy Nzb Io Acnscl Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowalna Oś przednia 2: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Masy Masa własna: 25 565 kg Ładowność: 6 435 kg DMC: 32 000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BLN-1

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 62 000 km, Rok budowy: 2025, VOLVO FH 500 Skrzynia biegów: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 62 000 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 31/03/2025 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Opony 1: 385/65R 22.5 Opony 2: 315/80R 22.5 Lakier: Biały zimowy (1103) Przełożenie mostu (i): 2,64:1 Hamulce silnikowe: Volvo Engine Brake+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów Tester obciążenia na oś, manometr ciśnienia doładowania Rama: stalowe felgi Zbiornik AdBlue 90 l - po stronie prawej Reflektory robocze LED na kabinie Przygotowanie do montażu belki świetlnej na dachu Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Układ hydrauliki wywrotu Mechaniczny mechanizm przechyłu kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa (lewy): 510 l Gniazdo 24 V 7-pin do naczepy System ABS Elektroniczny system hamowania (EBS) Elektroniczny system stabilności (ESP) Światła doświetlania zakrętów LED Otwierany dach / ręczny wywietrznik Syrena pneumatyczna w kabinie Kabina: typ FH dalekobieżny Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Światła przeciwmgielne LED Przygotowanie do montażu lampy ostrzegawczej Reflektory LED Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent zmęczenia kierowcy System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Dcedpfjy Dty Eox Acnol Sygnalizator cofania Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Adaptacyjny tempomat (ACC) Liczba miejsc do spania: 1 Przygotowanie do montażu radia CB System głośnomówiący Automatyczna klimatyzacja Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym Multifunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Boczne osłony przeciwsłoneczne (po stronie kierowcy) Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: używany, przebieg: 730 476 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Dostępnych 5 sztuk 4-osiowy 8x2 Dcedpjzfykwefx Acnol 1x 2015 km 832000 Cena 44.000€ 1x 2015 km 731559 Cena 44.000€ 1x 2015 km 770246 Cena 44.000€ 1x 2016 km 728135 Cena 38.900€ Zastrzegamy sobie prawo do błędów wprowadzania danych, zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w Internecie, na metkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie oraz błędy w przekazywaniu danych.

Stan: używany, przebieg: 896 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 626 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 466 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 821 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: 8x2/6, wywrotka Rok produkcji: 2016 Stan: dobry Numer seryjny: YV2RT40F5GA783384 Djdpsxythfsfx Acnecl Nr referencyjny: 1138017 Data rejestracji: Silnik: D13K500 Moc: 500 KM Przebieg: 896 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 510 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Lodówka: ? Radiotelefon: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Pozostały bieżnik: 40% 40% 30% 60% Skrzynka narzędzi: pneumatyczna Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Skrzynka narzędzi: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Długość wewnętrzna: 6626 mm Szerokość wewnętrzna: 2466 mm Wysokość wewnętrzna: 1821 mm Trójstronna wywrotka: ?

Stan: używany, przebieg: 505 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, wywrotka z najazdami, z nadwoziem HYVA 20.60 • Klasa emisji spalin: EURO 6 C • Moc: 375 kW / 510 KM • VEB - Plus • Automatyczna skrzynia biegów I-Shift • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Blokada dyferencjału • Asystent ruszania pod górę • Kamera cofania • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego Dsdpfxozuvame Acnocl • Skórzane fotele • Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem • Wielofunkcyjna kierownica • Lodówka • Poduszka powietrzna • Odtwarzacz radia/CD / zmieniarka • Radio CB • 2 miejsca do spania / łóżka • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg; 27 000 kg – dopuszczalne technicznie! • Masa własna: 12 180 kg • Rozstaw osi: 4600 mm • Opony: 315/70 R22,5 • Felgi ALCOA - Durabright • Dobry bieżnik! • NADWOZIE: HYVA 20.60 • Hak do kontenerów o długości do 6,80 m • Wysuwany podjazd - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel! - Badanie techniczne: 07/2027 - Przegląd: 01/2027 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 360 300 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, Ciągnik siodłowy, Automatyczna skrzynia biegów, Chłodnia, System infotainment, Cyfrowy kokpit Dcsdpfey T Sduox Acnsl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 708 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz hamulcowy - Niski poziom hałasu - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Zawieszenie paraboliczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dcjdpfx Acjzwnlgonjl Konfiguracja osi Oś przednia 1: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś przednia 2: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś tylna 1: Aluminiowe felgi Oś tylna 2: Aluminiowe felgi; Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 23 150 kg Ładowność: 15 850 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: EFFER 685 /6S + JIB 4S Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 109 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 962 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cichy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna Dcsdpfoy Amzysx Acnol - Oświetlenie xenonowe - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 25 715 kg Ładowność: 13 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 67 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, VOLVO FH 500 Napęd: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc maksymalna: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 54 018 km ORAZ 36 944 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 26.03.2025 ORAZ 23.04.2025 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Oś 1 - opony: 385/65R 22.5 Oś 2 - opony: 315/80R 22.5 Przełożenie mostu napędowego (i): 2,64:1 Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów System ważenia osi, manometr ciśnienia doładowania Felgi stalowe Zbiornik AdBlue 90 l - prawa strona Reflektory robocze dachowe Przygotowanie pod belkę świetlną dachową Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Hydraulika wywrotu Mechaniczny wywrotnik kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa lewa strona: 510 l Gniazdo przyczepy 24 V, 7 pinów System ABS Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) LED światła skrętu Manualny szyberdach/wentylacja Pneumatyczny klakson kabinowy Kabina FH dalekobieżna Mocowanie kabiny, zawieszenie pneumatyczne LED światła przeciwmgielne Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą Reflektory LED Dodpfx Aox Syt Uocnocl Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent koncentracji System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Czujniki parkowania tył Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Tempomat adaptacyjny (ACC) Liczba miejsc sypialnych: 1 Przygotowanie pod CB radio System głośnomówiący Klimatyzacja automatyczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Osłona przeciwsłoneczna kierowcy Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Tachograf, spojler, zaczep do przyczepy, Volvo FH I-Save 500 Dsdeya Dnqepfx Acnecl -Przebieg: 387 000 km -Kabina XL -Klimatyzacja postojowa -Podwójne łóżko -Podwójny zbiornik paliwa -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA INDYWIDUALNYCH WARUNKACH NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ Z ZEROWĄ WPŁATĄ WSTĘPNĄ. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ORAZ MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA ODDZIAŁU: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 OFERUJEMY BOGATY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH/CIĘŻAROWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa-naczepa chłodnia-wanna – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540- 460 KM – Xway – X-Way – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition Plandeka – Kontener – Burty – Zabudowa chłodnicza – Izolowany z agregatem – Furgon. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne różnice w wyposażeniu technicznym, opcjach i specyfikacji, które mogą czasem odbiegać od opisanych w ofercie. Prosimy o weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 549 859 km, pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, komputer pokładowy, system nawigacji, Volvo FH I-Save 500 Data pierwszej rejestracji: 08/2021 Przebieg: 549 859 km Kabina: XL Klimatyzacja postojowa Podwójne łóżko Podwójny zbiornik paliwa Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL, ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 Dodpsy Enf Eefx Acnocl OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH WIELU MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa–Chłodnia–Wywrotka – Lamberet – Schmitz – Isuzu–Skrzynia stała–Żuraw–Wywrotka–4 osie–Tylne 4 osie –Tway–T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition Plandeka–Box–Burtofiranka – Zabudowa chłodnicza–Izotermiczna z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i funkcji, które mogą się różnić od podanych w opisie. Zachęcamy do weryfikacji parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 316 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4, skrzynia wywrotna Dautel z wywrotem na trzy strony, wyposażona w system Bordmatik. Dcsdpfx Ajzydtlocnsl Kabina L, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, 1 łóżko, kamera cofania, asystent pasa ruchu, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, radio z Bluetooth, lampy obrotowe, norma EURO 6C, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Ładowność: 17 510 kg Masa własna: 14 490 kg

Stan: używany, przebieg: 316 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4, nadwozie firmy Dautel – wywrotka trójstronna z systemem automatycznego sterowania burtami. Kabina L, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, 1 łóżko, kamera cofania, asystent pasa ruchu, tempomat, blokady mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, radio z Bluetooth, światła obrysowe, norma EURO 6C, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Dcedpfx Acjzydtfjnjl Ładowność: 17 510 kg Masa własna: 14 490 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 930 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Dcsdjzy Ehqspfx Acnol Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - VEB+ – klimatyzacja – pełne wyposażenie – doskonały stan Zawieszenie: Dcjdpfx Acozt E D Ejnjl pneumatyczne

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 665 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), retarder, VOLVO FH 13 500 6x2, ładowność 26 ton Norma emisji spalin EURO 6 Automatyczna skrzynia biegów Hamulec opóźniający VOITH Oś skrętna Dcodpfxjzx Uv Ie Acnjl Nadwozie aluminiowe GUILLOT 3 poziomy Hak do przyczepy

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona Dcodszydlbjpfx Acnel • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 1 398 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający – Klimatyzacja – Stan idealny – Regulowany zaczep siodłowy Zawieszenie: Dedozy Ea Hjpfx Acnscl Resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 411 315 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5/9mm, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5/9mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 100 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczny klakson - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Wagi Masa własna: 29 500 kg Ładowność: 6 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Djdjy Rfifepfx Acnscl Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 32 m Udźwig: 22 000 kg Producent zabudowy: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC z wysięgnikiem L616 + wyciągarka Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 8X4 CIĄGNIK Z HDS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC Z WYSIĘGNIKIEM L616 + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 2x 10-tonowe przednie osie ze wspomaganiem dynamicznym Rozstaw osi: 510 cm Zawieszenie pneumatyczne Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Kabina sypialna z klimatyzacją i lodówką Nawigacja, telefon, kamera cofania, radiotelefon 27MC, Line Control Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Volvo Engine Brake Kierunkowskazy, klakson pneumatyczny Hak holowniczy Długość otwartej platformy 620 cm, zamki do kontenerów Szerokość otwartej platformy 255 cm Wysokość platformy +/- 120 cm Skrzynka narzędziowa FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC Z WYSIĘGNIKIEM L616 + WYCIĄGARKĄ 14 hydraulicznie wysuwanych sekcji Wyciągarka BREVINI BWF 3000/SD Łącznie 6 wysięgników Sterowanie radiowe Maksymalny udźwig przy 7,6 m: 9000 kg Maksymalny udźwig przy 17,5 m: 3640 kg Maksymalny udźwig przy 31,65 m: 785 kg Maksymalna wysokość robocza: 36,0 m ŚLEDŹ NAS TERAZ NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz wyposażenia, pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Wyposażenie: * Wysokość ramy MED (średnia), dokładne wymiary należy sprawdzić w dokumentacji technicznej (VBl/WIS) – zależy od rozmiaru opon. * Oś podpierająca * Sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie * Zawieszenie tylnej osi z amortyzatorami pneumatycznymi * 1 oś napędowa * 1 oś podpierająca * Kabina kierowcy Globetrotter XL z elementami zwiększającymi bezpieczeństwo * Rozstaw osi FH 6000 mm * Emisja spalin: Euro 6 * Z systemem SCR * Filtr cząstek stałych i recyrkulacja spalin * Silnik diesla Euro 6, 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm * Rodzaj paliwa: diesel, Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW/462 KM (D13S), 430 kW/585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW/714 KM (D17A) – spełnia normy ADR * System hamulcowy: 1-Shift AT2612 * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm * Podnoszona oś – tylna oś RSS1370C, przełożenie: proste * Obciążenie osi 13 t, całkowita masa pojazdu 70 t * Blokada mechanizmu różnicowego * Opony przednie: 295/60R22.5 * Przełożenie osi napędowej: 2,64:1 * Pakiet komfortu kierowcy * Rozszerzone statyczne światło skrętu LED * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Czujnik nasłonecznienia, czujnik mgły * Czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym * Podłokietniki obite skórą, uchwyty do wsiadania * Kierownica obita skórą * Wykończenie skórzane – okno dachowe i wyjście ewakuacyjne * Elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) * Lustra wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Z lustrem szerokokątnym po obu stronach oraz lustrem do obserwacji bliskiego otoczenia po stronie pasażera * Dodatkowa kamera do obserwacji bliskiego otoczenia po stronie pasażera, służąca do monitorowania martwego pola * Górne łóżko, 700x1900 mm, składane i regulowane na wysokość, z siatką zabezpieczającą * Dolne łóżko, składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół), z siatką zabezpieczającą * Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi, skok zawieszenia pneumatycznego * Przednia oś: wersja podstawowa (większy prześwit, mniejszy skok), maksymalne obciążenie przedniej osi: 18,0 t (technicznie) * Maksymalne obciążenie tylnej osi: 19 t (technicznie) * Ogranicznik obciążenia osi: 11,5 t, pierwsza oś podpierająca: 7,5 t * Dwukonturowe wspomaganie kierownicy, hamulce tarczowe * Mocne tarczowe hamulce EBS, * Elektroniczny system hamowania Dcodpfx Aezxv Sqscnel * Pakiet Medium, zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Aluminiowy zbiornik paliwa 380 l, kształt O, wysokość 560 mm, długość 1230 mm, po prawej stronie * Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 48 litrów, wysokość 560 mm * Poprzeczka pod przyczepą, wartość D = 190 kN dla G-150/G-260 * Obraz otworów sprzęgu przyczepy Rockinger400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalną masę przyczepy!) * Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) * Standardowy rozstaw otworów na długie śruby kół * Standardowe nakrętki kół * Chromowane osłony * Opony przednie: 385/55R22.5 AA * Opony: 295/60R22.5 * Opony osi podpierającej: 355/50R22.5 * System Eco-Cruise-Control (tempomat), w tym tempomat hamujący * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja Kickdown) * Dodatkowy program Off-Road * Cyfrowy tachograf * Ogranicznik prędkości, generacja 4, 90 km/h * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) * Pakiet 4 do p