Używane Remont Silnika Pralki na sprzedaż (36 815)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C01558, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 5000 mm Wysokość konstrukcyjna: 3421 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Standardowy Typ pojazdu: Wózek widłowy spalinowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 8830 kg Liczba przepracowanych godzin: 11 960 h WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór Dksdjz I Rqwspfx Abxju 4. zawór Ogrzewanie Numer referencyjny: SL14107SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C04103, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 070 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4100 mm Wysokość konstrukcyjna: 3070 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Masa własna: 7600 kg Liczba godzin pracy: 19070 h Djdpfoz I I Rusx Abxjku Numer referencyjny: SL15892SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393H00421, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 426 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 3950 mm Wysokość całkowita: 2714 mm Udźwig: 3500 kg DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: standardowy Typ pojazdu: wózek widłowy z silnikiem Diesla Dkodpfxsz I Rf Is Abxju Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 4430 kg Liczba przepracowanych godzin: 14 426 h WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Numer referencyjny: SL14851SP

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, ok. 1 500 000 kg. Wszystkie silniki są nowe lub po remoncie. Około 3000 sztuk. Dedpfszgu D Iex Abxjku Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ itp. Cena za 1 kg to 1,50 EUR.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, ​Na sprzedaż kompletne wyposażenie dwóch specjalistycznych linii technologicznych z 2001 r. (wyprzedaż parku maszynowego), przeznaczonych do produkcji i obróbki końcowej stojanów silników elektrycznych. Maszyny renomowanych włoskich producentów. ​W skład zestawu wchodzą dwie dedykowane linie: ​1. Linia 63 (dla stojanów o średnicy zewn. ⌀90 mm / wewn. ⌀50 i ⌀47 mm): ​Prasa hydrauliczna do wstępnego formowania czół stojana. ​Obrzywarka (wiązarka) czół stojanów. ​Prasa hydrauliczna końcowa formująca czoła na wymiar ostateczny (PiErre Galaxy A-100 z agregatem Onda Impianti). ​2. Linia 71 (dla stojanów o średnicy zewn. ⌀110 mm / wewn. ⌀55 mm): ​Prasa do formowania wstępnego. ​Obrzywarka czół stojanów (Mussino L.D.A.). ​Prasa hydrauliczna końcowa (PiErre Galaxy A-100). ​Maszyna do łączenia przewodu nawojowego z wyprowadzeniowym (Inarca Splice-Mat 1000). Do lini wlicza się także: Dedpfxezuuims Abxoku ​Maszyna główna DMG MECCANICA s.r.l. model IM3E (rok prod. 2005). ​Zestaw odwijaków i podajników drutu nawojowego Min Jen Precision Machinery model MPI-0850FD wraz z dodatkowym osprzętem napinającym i talerzami. ​Maszyny posiadają pełne osłony bezpieczeństwa, a zasilanie hydrauliczne realizowane jest przez wydajne centrale Oleodinamica firmy Onda Impianti. Możliwość adaptacji oprzyrządowania do innych typów silników. Sprzęt gotowy do załadunku. Zapraszam do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Dksdpfx Aoz Ewgyobxou Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zakupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: nowe, Na sprzedaż nowy, nigdy nieużywany trójfazowy silnik elektryczny LOHER ANGA-355LB-04A o mocy 270 kW. Silnik pochodzi z zapasu magazynowego (NOS – New Old Stock). Nie był montowany ani eksploatowany. Stan techniczny i wizualny jest bardzo dobry, mogą występować jedynie drobne ślady magazynowania. Wyprodukowany w Niemczech, charakteryzuje się solidną, przemysłową konstrukcją. Doskonale nadaje się do napędu pomp, wentylatorów, sprężarek, kruszarek, przenośników oraz innych maszyn przemysłowych. Dane techniczne: Producent: LOHER Model: ANGA-355LB-04A Moc: 270 kW Prędkość obrotowa: 1490 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/690 V (Δ/Y) Zakres napięcia: 380–420 V Δ / 655–725 V Y Współczynnik mocy (cos φ): 0,85 Djdpfszn Awxex Abxeku Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Wykonanie montażowe: IM B3 Norma: EN 60034 / IEC 38 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 987 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Dksdjz Ncc Iopfx Abxou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 297 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 410 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Dkjdpfxjz Ev R Re Abxou Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu H5.0FT. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi konstrukcjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym warsztacie w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Pełny skok wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 375 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Dkodpfxez Ewczj Abxeu Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 700 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 140 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Dodpfx Ajz H Enbjbxoku Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 8 984 cm³, masa całkowita: 1 050 kg, rodzaj chłodzenia: woda, Date of manufacture: 12/2020 Condition: new (unused) Type: 6090RW475 Serial number: RG6090U095834 Please contact for more information Dkedpfx Aboz D S Hljxeu Worldwide delivery

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Djdpfx Asz Ewcnsbxsku Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 530 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 900 mm, długość wideł: 2 300 mm, masa własna: 8 030 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 950 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Dodpez Ewdfefx Abxoku Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Mitsubishi, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania i leasingu. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie dalszymi informacjami na temat tego modelu FD55NT. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, Na sprzedaz wysokiej klasy silnik przemyslowy Siemens SIMOTICS. Stan: nowy, nieuzywany, oryginalne opakowanie (lezak magazynowy, moze posiadac drobne slady magazynowania). 🔧 Dane techniczne: Producent: Siemens Model: 1FE1093-6WU11-1BN2-Z Nr seryjny: YFJ86378498 001 Typ: silnik 3-fazowy (serwo / torque motor) Napiece: 425 V Prad: 43,0 A / 60,0 A Moc: 16,8 kW / 21,5 kW Obroty nominalne: 1600 rpm Obroty max: 7000 rpm Moment max: 165 Nm Moment znamionowy: 86 Nm Stopien ochrony: IP00 Klasa izolacji: 155 (F) Tryb pracy: S1 Chlodzenie: wodne (water cooling 8 l/min, max 25C) Norma: EN 60034 Czujnik temperatury: KTY84-130 Dkedpeyx I Sljfx Abxeu 📏 Budowa: silnik bezposredni (torque motor) wysokiej precyzji wykonanie przeznaczony do aplikacji przemyslowych bez przekladni 💡 Zastosowanie: maszyny CNC osie napedowe automatyka przemyslowa linie produkcyjne 📦 W zestawie: silnik Siemens oryginalne opakowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW. Dksdpoz Ev Nysfx Abxeu

Stan: nowe, Oferujemy motoreduktor SEW-EURODRIVE z przekładnią K87, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Stan: NOWY – leżak magazynowy. Urządzenie jest nieużywane. Może posiadać niewielkie ślady wynikające wyłącznie z magazynowania, transportu i przechowywania. Dane techniczne Producent: SEW-EURODRIVE Dksdpfszwx Rajx Abxju Typ / nr przekładni: K87 CM112L/BR/HR/TF/VR/RH1L/KK50 Numer identyfikacyjny: 01.7380484601.0001X16 Przekładnia: K87 Przełożenie: i = 8,29 Maksymalny moment przekładni: 2100 Nm Moment M₀: 65 Nm Moment Mpk: 157,5 Nm Prędkość silnika: 0–4500 obr./min Prędkość wyjściowa przekładni: ok. 543 obr./min Napięcie systemowe: 400 V Częstotliwość: 225 Hz Prąd I₀: 67 A Prąd maksymalny Imax: 184 A Napięcie hamulca: 380–431 V AC Stopień ochrony: IP65 Klasa izolacji: F Pozycja montażowa: IM M1–M4A / 80° Olej przekładniowy: CLP HC 150 Synth. Öl Ilość oleju: 10,60 l Masa: ok. 146,9 kg Praca: wyłącznie z falownikiem Produkcja: Made in Germany

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 293 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Dkedpfxjz H Ep Se Abxsu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy silnik elektryczny z hamulcem elektromagnetycznym prądu stałego. Kompletna jednostka napędowa stosowana w maszynach przemysłowych, suwnicach, wciągarkach, przenośnikach oraz innych urządzeniach wymagających zatrzymania wału po wyłączeniu zasilania. Silnik pochodzi z demontażu maszyny przemysłowej. Stan wizualny bardzo dobry – normalne ślady użytkowania, technicznie bez zarzutu. Hamulec elektromagnetyczny zapewnia natychmiastowe zatrzymanie i blokadę wału, co jest często stosowane w napędach wymagających wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dane techniczne producent silnika: Cantoni typ silnika: 3-fazowy moc: 5.5 kW napięcie: 400 V częstotliwość: 50 Hz prędkość obrotowa: ok. 950 obr/min stopień ochrony: IP55 klasa izolacji: F hamulec: prądu stałego (DC) moment hamowania: 150 Nm zasilanie hamulca: 180 V / 75 W rok produkcji: 2018 produkcja: UE Djdpfjyridbox Abxsku CENA PODANA ZA 1 SZT.

Stan: nowe, Nowy silnik renomowanego niemieckiego producenta Baumüller Nürnberg. Silnik nieużywany, stan magazynowy (old stock). Brak śladów pracy. Dane techniczne – z tabliczki znamionowej: • Producent: Baumüller Nürnberg GmbH • Typ: GNA 132 MV • Zasilanie: 400 V • Prąd: 39 A • Moc: 12 kW • Prędkość obrotowa: 1260–4000 obr/min • Napięcie wzbudzenia: 310–365 V • Prąd wzbudzenia: 0.17–0.38 A • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP23 • Norma: VDE 0530 • Numer seryjny: 88104349 Dsdpoyga Ugefx Abxsku Silnik przeznaczony do zastosowań automatyki, CNC, maszyn specjalnych oraz jako część zamienna do istniejących układów napędowych Baumüller. Cena podana za 1szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 25 685 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, moc: 179 kW (243,37 KM), szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 38 800 kg, całkowita długość: 8 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF3WG210 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Opony tylne stan: 0 - 20% Opis: Silnik Cummins po pełnym remoncie, skrzynia biegów po remoncie Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, bliźniacze ogumienie, fotel, Dksdpsxwz Sgofx Abxou

Stan: nowe, Oferuję silniki synchroniczne SIEMENS w wersjach: 👉 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z 👉 1FE1093-6WV1 Wysokiej klasy jednostki przemysłowe typu built-in (do zabudowy) stosowane w obrabiarkach CNC oraz precyzyjnych systemach napędowych. Stan: nowe / magazynowe (NOS) ⚙️ Dane techniczne: Producent: Siemens Typ: silnik synchroniczny (built-in / spindle motor) Napięcie: 425 V Prędkość maksymalna: do 7000 obr./min Chłodzenie: wodne Czujnik temperatury: KTY84-130 Tryb pracy: S1 / S6 Stopień ochrony: IP00 Kraj produkcji: Niemcy 📊 Dodatkowe dane (dla wersji 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z): Moc: 16,8 – 21,5 kW Prąd: 43,0 / 60,0 A Dkedpfx Absyxdw Doxsu Moment maksymalny: 165 Nm 📦 W zestawie: stator rotor dokumentacja Siemens

Stan: nowe, Oferuję fabrycznie nowy silnik Siemens SIMOTICS (seria 1FE) – profesjonalny silnik serwo / spindle przeznaczony do pracy z falownikiem (inverter duty). Jest to wysokiej klasy jednostka przemysłowa stosowana w obrabiarkach CNC, zapewniająca dużą moc, precyzję i niezawodność. Dodpsyxqmxofx Abxoku Silnik pochodzi z zapasu magazynowego (NOS) – nie był używany, przechowywany w oryginalnym opakowaniu Siemens. ⚙️ Dane techniczne Producent: Siemens Seria: SIMOTICS Model: 1FE1114-6WW11-1BN2-Z-T56 Moc: 20,9 – 26,8 kW Napięcie: 425 V Prąd: 58 / 85 A Obroty nominalne: 1000 rpm Obroty maksymalne: 6000 rpm Moment maksymalny: 330 Nm Tryb pracy: S1 / S6-40% Chłodzenie: wodne Czujnik temperatury: KTY84-130 Stopień ochrony: IP00 Klasa izolacji: F (155°C) 📦 Zestaw zawiera Silnik Siemens SIMOTICS Oryginalne opakowanie Siemens (jak na zdjęciach) 📌 Najważniejsze zalety ✔️ Stan: NOWY (magazynowy / NOS) ✔️ Made in Germany ✔️ Przemysłowa jakość Siemens ✔️ Idealny do CNC / obrabiarek / automatyki ✔️ Wysoka moc i moment

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 325 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 23 300 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Rodzaj masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Dkodoz Ewatopfx Abxsu Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes mamy na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zachęcamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV15-1200C. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem oraz budową niestandardowych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł zakres rozwarcia: 810 / 2500 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 132 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 140 kg, całkowita długość: 5 065 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Dsdpfx Aez Ewg Hobxoku Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, kompaktowych, czołowych i bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Jesteśmy również zainteresowani odkupem Państwa używanych wózków, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG180-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, remontami, modernizacją i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny wideł, regulator odchylenia wideł, Wózek wideł z centralną regulacją wysokości / Centre Levelling; regulator odchylenia wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, waga, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie w połączeniu z kamerą cofania, system monitorowania ciśnienia w oponach; grzałka silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z pneumatycznym zawieszeniem, w tym podgrzewanie fotela, system gaśniczy Forrex.