Używane Pintsch Bubenzer Hamulec Wirnika Hamulec Dźwigu na sprzedaż (10 617)

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), Hamulec wirnika, hamulec tarczowy, elektrohydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy -Producent: Pintsch Bubenzer, hamulec tarczowy rotorowy nieużywany -Typ: SB 23-450x30-80/6 Fpsdpfx Ansv Hbk Eopjk -Moment hamowania: 1850 Nm -Akcesoria: w tym 3 komplety wymiennych palników -Ilość: Dostępne 2 sztuki hamulca -Cena: za sztukę -Wymiary: 370/330/H650 mm - Masa całkowita: 105,7 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa - Producent: Demag, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa - Typ: 624 658 44 RIW - Wymiary: patrz zdjęcia - Wymiary: Ø 263 x 33 mm Fjdezix Rdepfx Anpepk - Waga: 0,6 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa Fpsdpfszix Hfox Anpek -Producent: Demag, pierścień hamulcowy stożkowa tarcza hamulcowa nieużywana -Typ: KB 160 RIW -Wymiary: patrz zdjęcia -Abmessungen: Ø 278 x 35 mm -Waga: 1,0 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica mostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy jezdnej, pierścień hamulcowy, tarcza hamulcowa stożkowa -Producent: Demag, pierścień hamulcowy tarcza stożkowa nieużywana -Typ: 628 626 44 RIW Fpodozixx Uopfx Anpek -Wymiary: patrz zdjęcia -Wymiary: Ø 310 x 37 mm -Waga: 1,0 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec suwnicowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy przejezdnej, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa - Producent: Demag, pierścień hamulcowy stożkowa tarcza hamulcowa - Typ: KB 160 RIW - Wymiary: patrz zdjęcia Fsdpfxsxc Ev Ho Anpopk - Wymiary: Ø 275 x 40 mm - Waga: 1,0 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20/T DT71D6/BMG/TH z wbudowanym hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry. Obudowa posiada normalne ślady użytkowania w postaci drobnych zarysowań i otarć, które nie mają wpływu na działanie urządzenia. Fpodpezn Npzsfx Anpek Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DT71D6/BMG/TH Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×230/400 V Δ/Y Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 1,48 / 0,85 A Prędkość silnika: 880 obr./min Prędkość wyjściowa: 45 obr./min Moment obrotowy: 37 Nm Przełożenie: i = 19,50 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 24 V DC Moment hamowania: 5 Nm Masa: 11,66 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20/T DR63M6/BR/TH z silnikiem trójfazowym i hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, widoczne normalne ślady użytkowania oraz niewielkie otarcia obudowy. Dane techniczne: Fpodpfx Ajzn Ngaonpjk Producent: SEW-EURODRIVE Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DR63M6/BR/TH Moc: 0,12 kW Zasilanie: 3×230/400 V Δ/Y Częstotliwość: 50 Hz Prąd: 1,00 / 0,57 A Prędkość silnika: 900 obr./min Prędkość wyjściowa: 15 obr./min Moment obrotowy: 32 Nm Przełożenie: i = 60,00 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 24 V DC Masa: 9,46 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE R40 DT80K4/BMG z trójfazowym silnikiem elektrycznym oraz wbudowanym hamulcem elektromagnetycznym. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędach przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Fpsdpfxjznu Ipe Anpjk Typ przekładni: R40 Typ silnika: DT80K4/BMG Moc: 0,55 kW Zasilanie: 3×230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1360 obr./min Prędkość wyjściowa: 53 obr./min Hamulec: 230 V AC, moment hamowania 5 Nm Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Masa: 20,12 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20/TDT63L4/B03 z trójfazowym silnikiem elektrycznym i wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest używane, w pełni sprawne i gotowe do pracy. Stan wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Idealnie nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych i linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Fpjdpoznuk Dsfx Anpsk Typ: WA20/TDT63L4/B03 Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×230Δ / 400Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1300 obr./min Prędkość wyjściowa: 33 obr./min Przełożenie: i = 39,00 Moment wyjściowy: 41 Nm Prąd: 1,20 / 0,69 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Tryb pracy: S1 Hamulec: 230 V AC, moment hamowania 3,2 Nm Masa: 9,6 kg Smar: SEW PG460 (olej syntetyczny)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM z trójfazowym silnikiem o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 220 V AC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: SF31DT71D-4BM Moc silnika: 0,37 kW Zasilanie: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 42 obr./min Moment obrotowy: 60 Nm Hamulec: 220 V AC Moment hamowania: 5 Nm Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Fpjdpfoznnm Sox Anpek Masa: 16,88 kg Pozycja montażowa: IM V1A Rok produkcji: 2002 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z z trójfazowym silnikiem elektrycznym oraz wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Solidny motoreduktor idealnie nadaje się do napędu maszyn przemysłowych, przenośników, podajników, mieszadeł oraz linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: R40DT71C2BMG/Z Moc silnika: 0,37 kW Prędkość silnika: 2700 obr./min Prędkość wyjściowa: 43 obr./min Zasilanie: 230 V Δ / 400 V Y Częstotliwość: 50 Hz Prąd: 1,65 / 0,96 A Cos φ: 0,91 Fodeznd Niepfx Anpopk Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 400 V AC Moment hamulca: 2,5 Nm Pozycja montażowa: IM B8 Masa: 19,24 kg Smarowanie przekładni: Olej mineralny CLP220 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), SEW Eurodrive RF73DT80N-4BM motoreduktor 0,75 kW 1380/31 obr B5 hamulec Fpsdsywn Ukopfx Anpok

Stan: nowe, Sprzedam profesjonalny silnik elektryczny MOTEK z hamulcem. Urzadzenie nowe lezak magazynowy nigdy nie montowane. Wloska produkcja – bardzo dobra jakosc wykonania. Silnik wyposazony w hamulec elektromagnetyczny – idealny do zastosowan przemyslowych, maszyn, transporterow, pomp, napedow. Dane techniczne: Producent MOTEK Typ ET90SLa-2 Moc 3 kW Obroty ok 2800 rpm Zasilanie 230 / 400 V Czestotliwosc 50 Hz Prad 11.9 A / 6.9 A Cos fi 0.81 Hamulec 7 Nm Fjdpfoyvadmox Anpspk Zasilanie hamulca 103 VDC / 230 VAC Tryb pracy S6 40% Waga ok 16.2 kg Kraj produkcji Wlochy Stan: Nowy lezak magazynowy Mozliwe delikatne slady magazynowania

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rolka transportowa do kontenerów K82ISPC to specjalistyczny element przeznaczony do przemieszczania kontenerów, konstrukcji kontenerowych oraz innych obiektów wyposażonych w standardowe naroża umożliwiające zastosowanie systemu Twistlock. Konstrukcja rolki pozwala na szybkie zamocowanie jej bezpośrednio w narożu kontenera, dzięki czemu możliwe jest przygotowanie kontenera do przemieszczania bez konieczności wykonywania skomplikowanych przeróbek konstrukcyjnych. Model K82ISPC wyposażono w koło obrotowe o średnicy 200 mm, które ułatwia zmianę kierunku jazdy oraz manewrowanie ciężkim obiektem na odpowiednio przygotowanej powierzchni. Zastosowana blokada kierunkowa pozwala dodatkowo kontrolować sposób prowadzenia rolki podczas przemieszczania kontenera. Istotnym elementem konstrukcji jest również nożna blokada koła, umożliwiająca szybkie unieruchomienie rolki po ustawieniu kontenera w wymaganym miejscu. Rolka kontenerowa K82ISPC sprawdzi się wszędzie tam, gdzie zachodzi potrzeba okresowego przemieszczania kontenerów w obrębie zakładu, magazynu, hali produkcyjnej, placu składowego czy zaplecza technicznego. Rolki transportowe do kontenerów – mobilność ciężkich konstrukcji Przemieszczanie kontenerów oraz dużych konstrukcji przemysłowych wymaga zastosowania odpowiednio zaprojektowanych elementów transportowych. Rolki do transportu kontenerów pozwalają stworzyć mobilne podparcie kontenera i ułatwiają jego przemieszczanie na niewielkich oraz średnich odległościach w obrębie zakładu. Zastosowanie rolek kontenerowych jest szczególnie korzystne w miejscach, w których kontener trzeba regularnie przestawiać, zmieniać jego lokalizację lub ustawiać zgodnie z aktualnym zapotrzebowaniem produkcyjnym i logistycznym. Dzięki mocowaniu typu Twistlock rolka do kontenera może zostać zamocowana bezpośrednio w przeznaczonym do tego narożu konstrukcji. Takie rozwiązanie zapewnia wygodne połączenie rolki z kontenerem oraz usprawnia przygotowanie całego zestawu do przemieszczania. Mocowanie Twistlock – szybkie połączenie z kontenerem Jedną z najważniejszych cech modelu K82ISPC jest zastosowanie systemu Twistlock. Twistlock jest rozwiązaniem powszechnie stosowanym przy zabezpieczaniu i mocowaniu kontenerów. W przypadku rolki transportowej umożliwia wykorzystanie istniejących punktów mocowania kontenera do instalacji elementu jezdnego. Dzięki temu rolka transportowa z mocowaniem Twistlock może zostać stabilnie połączona z narożem kontenera bez konieczności wykonywania dodatkowych otworów lub trwałych zmian w jego konstrukcji. Fpedjztyg Ujpfx Anpok Rozwiązanie to usprawnia zarówno montaż, jak i demontaż rolek oraz pozwala wykorzystywać zestaw transportowy zależnie od aktualnych potrzeb. Najważniejsze zalety rolki K82ISPC udźwig do 3000 kg, mocowanie typu Twistlock, koło obrotowe o średnicy 200 mm, blokada kierunkowa koła, nożna blokada koła, łatwe manewrowanie kontenerem, możliwość precyzyjnego pozycjonowania ciężkich konstrukcji, zastosowanie w transporcie wewnętrznym, magazynowaniu i przemyśle. Parametry techniczne K82ISPC Model K82ISPC Udźwig 3000 kg Wysokość całkowita 390 mm Wysokość 300 mm Szerokość 300 mm Średnica rolki 200 mm Rodzaj koła Obrotowe z blokadą kierunkową Montaż Twistlock

Stan: bardzo dobry (używany), Motoreduktory są w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Stan poszczególnych sztuk: 1 sztuka posiada niewielkie wgniecenie osłony wentylatora (widoczne na zdjęciach). 1 sztuka posiada niewielkie uszkodzenie simeringu (uszczelniacza wału wyjściowego) – widoczne na zdjęciu. Cena dotyczy 1 sztuki. Dane techniczne: Fpedeznnxujpfx Anpek Producent: SEW-EURODRIVE Typ silnika: DT80K4/BH6/HR/TF Moc: 0,55 kW Prędkość obrotowa silnika: 1360 obr./min Prędkość obrotowa wyjściowa: 54 obr./min Silnik trójfazowy Hamulec elektromagnetyczny Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Kraj produkcji: Austria Zakres sprzedaży obejmuje dokładnie to, co przedstawiono na zdjęciach. Motoreduktory doskonale nadają się do napędu przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakujących oraz innych urządzeń przemysłowych. Cena podana w ogłoszeniu dotyczy jednej sztuki

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WF20 DT63L4/B03/Z z trójfazowym silnikiem o mocy 0,25 kW oraz hamulcem elektromagnetycznym 400 V AC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry, widoczne normalne ślady użytkowania. Solidna przekładnia ślimakowa zapewnia cichą pracę i wysoki moment obrotowy, dzięki czemu motoreduktor doskonale sprawdzi się w przenośnikach, podajnikach, maszynach produkcyjnych i innych aplikacjach przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Model: WF20 DT63L4/B03/Z Moc: 0,25 kW Obroty wyjściowe: 47 obr./min Moment obrotowy: 34 Nm Przełożenie: 27,50:1 Zasilanie: 230/400 V, 50 Hz Fpodpsznnrhjfx Anpjk Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 400 V AC, 3,2 Nm Masa: 11,09 kg Kraj produkcji: Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE S30DT71K-2B z trójfazowym silnikiem elektrycznym oraz wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny oraz wizualny jest dobry. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędzie przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, urządzeń pakujących oraz innych aplikacji przemysłowych. Fsdpfx Ansznd Sdepepk Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: S30DT71K-2B Moc silnika: 0,25 kW Prędkość obrotowa silnika: 2700 obr./min Prędkość wyjściowa: 185 obr./min Moment wyjściowy: 10 Nm Zasilanie: 220 V Δ / 380 V Y Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 1,7 / 0,98 A Współczynnik mocy: cos φ 0,85 Stopień ochrony: IP44 Klasa izolacji: B Hamulec: 220 V Moment hamulca: 2,5 Nm Wykonanie: B6AB Środek smarny: Mobil Glygoyle 30 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: nowe, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Bezszczotkowy serwomotor MOOG serii G400-1002 Typ: CA58814063EP3, bez hamulca Model: G445-1002 Fpodpezr E Dvsfx Anpsk Moc: 14,3 kW Prędkość znamionowa: 3000 obr./min Prędkość maksymalna: 3690 obr./min Moment obrotowy: 60,3 Nm Prąd: 34,3 A Napięcie: 600 V Stopień ochrony: IP65 Rok produkcji: 08/2008

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, MOOG G405-611A CA14954020P, BEZ HAMULCA Typ: CA14954020P.NOBRAKE Fpjdpfx Anezr H A Hopsk Model: G405-611A Moc: 3,187 kW Prędkość znamionowa: 4000 obr./min Moment obrotowy: 11,2 Nm Rok produkcji: 07/2007 Bez hamulca (NOBRAKE) Stopień ochrony IP65

Rok budowy: 2021, stan: używany, Linia montażowa wirników samochodów elektrycznych (2021) Zaprojketowana do produkcji wirników o wysokości 300–460 mm Obejmuje operacje manualne, półautomatyczne i automatyczne Czas cyklu: 86 s Producent: TeamTechnic (Nextomation) Stanowiska i wyposażenie Załadunek pakietu wirnika i wału, skurczanie oraz chłodzenie Robot KUKA KR120 R3900‑2K/FLR (2021) z systemem kamer 3x półautomatyczne podajniki materiału do wirników (wersje wysokie i niskie) 3x półautomatyczne podajniki materiału do pakietów blach Fsdezc N H Dopfx Anpepk Automatyczne nagrzewanie pakietu blach i wsuwanie wału Stół obrotowy z 6 stacjami grzewczymi, do 300 °C Prasowanie wirnika, blokowanie i znakowanie laserowe Automatyczne prasowanie prasą Kistler 10 T oraz blokowanie pakietu wkrętarką Bosch 4GE 59 (90 Nm) Znakowanie laserowe laserem Arex 420 Aplikacja żywicy i montaż dużych magnesów Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie dużych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Aplikacja żywicy i montaż małych magnesów Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie małych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Żelowanie i utwardzanie żywicy Proces automatyczny dla 150 sztuk w 200 °C Stanowisko przygotowania narzędzi WPC Stanowisko czyszczenia płyt dociskowych Odblokowanie pakietu, kontrola poziomu żywicy i pozycji magnesu Automatyczne zdejmowanie narzędzia montażowego wkrętarką Bosch 5DMC530 (90 Nm) Kontrola poziomu żywicy i położenia magnesu Wyważanie Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T Rozkręcanie Automatyczne starzenie i symulacja warunków pracy do 120 °C Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 3x stanowiska rozkręcania Hoffmann ESV25‑AR2 (2022) 4x tory chłodzące Wyważanie końcowe Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Fuso Canter 7C15 AMT – wywrotka trójstronna z żurawiem Na sprzedaż niezawodny Fuso Canter 7C15 z wywrotką trójstronną i żurawiem, zaprojektowany do intensywnego użytku w transporcie, gospodarce komunalnej i budownictwie. Solidna konstrukcja, wysoka wydajność i funkcjonalne wyposażenie sprawiają, że ten model jest odpowiedni nawet do najbardziej wymagających zadań. - Cena: 69 400 netto - Rok produkcji: 2025 - Silnik: 3,0 litra, 150 KM – gwarancja niezawodności i efektywności. - Skrzynia biegów: manualna Specyfikacja zainstalowanego osprzętu: 1) Wywrotka trójstronna, wymiary 3400 mm x 2250 mm, stalowe ściany o wysokości 500 mm - Podłoga wykonana z malowanej stali, grubość i wytrzymałość zależna od ładowności pojazdu – minimum 3 mm - Wywrotka trójstronna z cylindrem umieszczonym pod podwoziem, sterowana z kabiny kierowcy Fjdpfxjzr Tvye Anpepk - Układ hydrauliczny z automatycznym ogranicznikiem wywrotu, napędzany za pomocą wału odbioru mocy - Tylne nadkola z osłonami przeciwbłotnymi - Pilot do sterowania wywrotką w kabinie - Układ hydrauliczny „Binotto” - Hydrauliczny cylinder o udźwigu 7 ton, pięciosekcyjny - Uchwyty montowane na podłodze (3 z każdej strony) 2) Żuraw, sterowany jednostronnie z poziomu gruntu - Zakres obrotu żurawia ograniczony do 180 stopni - Kolor: RAL 3020 - Ogranicznik udźwigu żurawia z przyciskiem zatrzymania - Dwa hydraulicznie wysuwane ramiona - Całkowicie wykonany ze stali STRENX Dlaczego warto? Fuso Canter 7C15 łączy w sobie doskonałą wydajność i wysoką funkcjonalność. Solidna konstrukcja, wygodna automatyczna skrzynia biegów i solidne parametry techniczne sprawiają, że jest to idealny wybór dla firm, które potrzebują niezawodnej ciężarówki.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 31 000 mm, całkowita długość: 9 150 mm, Wózek widłowy obrotowy Magni RTH 6.31 Napęd: diesel Fedpfx Anozttbfopopk Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 31.000 Udźwig (kg): 6.000

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 25 800 mm, całkowita długość: 9 050 mm, Oznaczenie maszyny Obrotowy teleskopowy wózek widłowy RTH 6.26 Maksymalny zasięg 22,20 m Zakres obrotu 360° (ciągły) Typ podpór Teleskopowe podpory nożycowe Fpodpey E Uavefx Anpek Silnik Norma emisji Stage V Moc nominalna 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min Maksymalny moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min Pojemność skokowa 3,6 l Liczba cylindrów 4 w rzędzie Konstrukcja Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim i turbodoładowaniem Układ chłodzenia Chłodnica powietrza doładowującego, chłodzona wodą Napęd Typ Hydrostatyczny Maksymalne ciśnienie 480 bar Skrzynia biegów Skrzynia biegów typu Dropbox z 2 biegami do jazdy do przodu i do tyłu Osie i hamulce Typ Osie z przekładniami planetarnymi Oś przednia Oś kierunkowa typu wahadłowego z automatyczną kompensacją poziomu +/-8 stopni Oś tylna Oś kierunkowa typu wahadłowego z hydrauliczną blokadą Liczba osi napędowych/kierowniczych Napęd na wszystkie koła/kierowanie wszystkimi kołami Rodzaje kierowania Kierowanie przednimi kołami/kierowanie wszystkimi kołami/kierowanie „krabem” Hamulec roboczy Hamulec mokry wielotarczowy, na osi przedniej i tylnej Hamulec postojowy Hamulec negatywny, sterowany hydraulicznie, na osi przedniej Opony 445/65 R22,5 Wydajność Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h Zdolność pokonywania wzniesień (bez obciążenia) 35% Promień skrętu (z widłami) 6670 mm Masy Masa własna* 19 600 kg Pojemności Paliwo (olej napędowy) 240 l AdBlue 10 l Olej hydrauliczny 117 l Olej silnikowy 9 l Płyn chłodniczy 20 l Hydraulika robocza Typ układu Load-Sensing Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Maksymalna wydajność hydrauliki 130 l/min Maksymalna wydajność hydrauliki na głowicy wysięgnika 75 l/min Maksymalne ciśnienie robocze 350 bar Rozdzielacze do sterowania wysięgnikiem i obrotem górnej części Elektromagnetyczny zawór proporcjonalny, SIL 2 Sterowanie ruchem Podwójny joystick ze zintegrowanym wyłącznikiem bezpieczeństwa

Stan: używany, Rok budowy: 2018, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 24 800 mm, całkowita długość: 9 113 mm, Parametry wydajnościowe Maksymalna ładowność 7000 kg 15432,36 lbs Maksymalna wysokość podnoszenia 24,80 m 81 ft 3,6 in Maksymalny zasięg 20,50 m 65 ft 6,2 in Wymiary Szerokość całkowita, podpory stabilizujące rozłożone 6,25 m 20,50 ft Wysokość całkowita 3,05 m 10 ft Zewnętrzna średnica skrętu podwozia 6,50 m 21,32 ft Kąt przechylenia 12,30 ° 12,30 ° Kąt rozładunku 108,70 ° 108,70 ° Podpory stabilizujące Typ: Teleskopowe podpory nożycowe Sterowanie: Sterowanie podporami. Pojedynczo lub jednocześnie Silnik Moc 176 KM / 129 kW - / 129 kW Maksymalny moment obrotowy 750 Nm przy 1500 obr./min 553 przy 1500 obr./min Liczba cylindrów - Pojemność skokowa 4 - 5130 cm³ 4 - 313 in³ Wtrysk: Bezpośredni Bezpośredni Chłodzenie: Wodne Wodne Skrzynia biegów Typ: Hydrostatyczna Siła uciągu 9500 daN 21356,85 lbf Hamulec postojowy: Automatyczny, działający siłą tarcia Hamulec roboczy: Hydrauliczny Fedpfx Aneztgkgjpjpk Układ hydrauliczny Typ pompy: Zmienna Wydajność pompy hydraulicznej 180 l/min 47,50 gpm Ciśnienie 350 bar 5076,32 psi Zbiorniki Olej hydrauliczny 290 l 76,60 US gal. Paliwo 290 l 76,60 US gal. Płyn do oczyszczania spalin AdBlue 57 l 15,05 US gal. Emisja hałasu i wibracji Poziom hałasu w kabinie operatora (LpA) 79,70 dB(A) Poziom hałasu otoczenia (LwA) 108 dB(A) Poziom wibracji oddziałujących na dłoń/ramię

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 45 900 mm, całkowita długość: 9 220 mm, Wózek widłowy obrotowy Fpjdpoztgi Nsfx Anpek