Używane Pacton Łóżko Płaskie na sprzedaż (5 917)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 6.500 kg Oś 1: lewa 4 mm prawa 4 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 9 mm Oś 3: lewa 4 mm prawa 9 mm Posiadamy możliwość sztaplowania naczep! Dwodpfsq Sunzox Acneb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 5,630 kg Dwsdpferlmvpjx Acneb Oś 1: lewa 8 mm prawa 5 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 4.500 kg Oś 1: lewa 7 mm prawa 13 mm Oś 2: lewa 5 mm prawa 9 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 12 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep! Dsdpeqx Nzxefx Acnjwb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Dwedpfx Acju At Ifonsb

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1991, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 5 260 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Oś przednia: maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Dwjdpfxjzwm Nwj Acnob Oś tylna 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 4980 kg Ładowność: 23 020 kg Masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: WG-14-RT

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 7 050 kg Djdpfjw Uh N Usx Acnowb Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość układania naczep w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 8.950 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Dwedpfxezh Iv Ho Acnjb Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 4: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Masa własna: 6800 kg Oś 1: lewa strona – 1 mm, prawa strona – 1 mm Dwedszxri Eepfx Acneb Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 8900 kg Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Dedpfjyff Trox Acnewb Mamy możliwość przewożenia naczep układanych jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 4 130 kg Oś 1: lewa 15 mm, prawa 15 mm Oś 2: lewa mm, prawa mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Dwodpfxoyvf Iwo Acnjb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 7 340 kg Dwjdpfjy A Rq Ejx Acnob Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 10 mm Istnieje możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Masa własna: 7 100 kg Dodow Uhzkspfx Acnjwb Oś 1: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 3: lewa 7 mm, prawa 7 mm Możemy układać naczepy w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Masa własna: 6 000 kg Dodpfxsyvf Rro Acnewb Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 12 mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Masa własna: 6,500 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 16 mm Dwedpfx Ajx Elfiscnjb Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Istnieje możliwość układania przyczep w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Waga własna: 5 450 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Dodpjwzx N Tofx Acnewb Oś 3: lewa 12 mm, prawa 12 mm Posiadamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 435/50R22,5, rozstaw osi: 4 920 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R22,5 Marka osi: GOODYEAR Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 6.260 kg Ładowność: 13.740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA, tylna klapa, 2000 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Martinem Vos, Martinem Martin Vos lub Martinem Vos. = Informacje o firmie = Dwsdpey Tpdrsfx Acnjb cześć

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2000, całkowita długość: 13 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22.5, rozstaw osi: 9 870 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, żuraw, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Dwedpfx Acjzzcd Sjnjb Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 445/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: rozmiar opon: 445/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 9 040 kg Ładowność: 38 960 kg Masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 130R JKB Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-14-HH

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 800 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Dach panoramiczny - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia Stan Dwodpfx Aezzc Svjcnob Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, Pacton Mega firanka naczepa | 5-tonowa windy załadunkowa | tylne drzwi Osie i opony: Oś 1: BPW, hamulce tarczowe Rozmiar opon: 455/40-R 22.5, bieżnik lewa strona: 58%, prawa strona: 31% Oś 2: BPW, hamulce tarczowe Rozmiar opon: 455/40-R 22.5, bieżnik lewa strona: 71%, prawa strona: 85% Dwjdpoxl Eqisfx Acnjb Oś 3: BPW, hamulce tarczowe Rozmiar opon: 455/40-R 22.5, bieżnik lewa strona: 42%, prawa strona: 62% Główne dane techniczne: Długość wewnętrzna: ok. 13.620 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2.960 mm Wysokość całkowita: ok. 4.030 mm Szerokość: 2.540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 950 mm Podwozie: Płaska rama z profilami I i U, wzmocniona pod kątem załadunku wózkiem widłowym Zestaw osi i układ hamulcowy: 3x osie BPW Eco Air Compact z hamulcami tarczowymi, nośność techniczna 9 ton na oś Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania System Wabco EBS z ABS (2S/2M) i RSS – system zapobiegania wywrotce Winda załadunkowa: Dhollandia DH-LSU-50, ładowność 5.000 kg Zamykana z tyłu, „odstawiona” za tylnymi drzwiami Platforma: ok. 2.500 x 2.520 mm Hydrauliczne podpory, sterowanie z zewnątrz oraz za pomocą pilota od wewnątrz Zabudowa: Dach przesuwny z plandeki aramidowej Kevlar (Carapax), rozsuwany do przodu i do tyłu Przesuwne słupki Pacton, 3 na stronę, przestawne z uchwytami na deski 4 rzędy drewnianych listew, możliwość mocowania na różnych wysokościach lub układania w trzech rzędach Strongline XL portal tylny z aluminiowymi drzwiami, nierdzewne blokady drzwi Ściana przednia z płytą odbojową i konsolą złączy powietrze/światło Koła i opony: 6 felg stalowych Opony 455/40 R22.5 Kompletny zestaw plastikowych błotników i chlapaczy Pacton z systemem antyrozbryzgowym Oświetlenie: Pełne oświetlenie LED (Aspöck): 3-komorowe tylne lampy, lampy obrysowe, światło przeciwmgielne, lampy tablicy rejestracyjnej 4 lampy robocze, 8 lamp bocznych, tylne lampy na elastycznych uchwytach gumowych

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Masa własna: 6,990 kg Dwjdorrwlbepfx Acnsb Oś 1: lewa 10 mm prawa 3 mm Oś 2: lewa 7 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1999, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Uszkodzenia: brak Dwsdpezxlnbsfx Acnsb

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Pacton TXD 3 – naczepa z plandeką, z możliwością otwierania dachu / twarda podłoga z drewna / podnoszona oś / 2011 Obudowa ze stali nierdzewnej, Otwierany dach, Twarda podłoga z drewna, Podnoszona oś. Film można przesłać przez WhatsApp. Dysponujemy ciągłą ofertą, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane w Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zróżnicowaną ofertę maszyn, ciężarówek, naczep i części zamiennych. Dwodpfx Acezki Agenob Wszystkie nasze produkty są oferowane w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie przebywamy stale w firmie. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Masy Masa własna: 8800 kg Ładowność: 30200 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: AMA Stama 20 UF, platforma najazdowa, 2000 kg Marka nadwozia: Pacton, skrzynia wykonana ze sklejki Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: przeciętny Dodpfx Aozxyq Recnewb Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Oś tylna 2: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9.980 kg Ładowność: 32.020 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa najazdowa, udźwig 2500 kg Producent zabudowy: Heiwo Thermo King SLXe 300 Whisper Pro Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (14 894 mth diesel; 7 729 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan techniczny: dobry Dsdpfx Aozyc Arjcnswb Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 640 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, całkowita długość: 13 820 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Bridgestone R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Bridgestone R * Typ | Trzecia oś: Bridgestone R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe Dwedpfxjzla T Ss Acnjb * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś skrętna * Oś podnoszona * SemCollection * Centralne smarowanie Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury obowiązujące w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Centralne smarowanie * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * SemCollection * Oś skrętna Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o stawkach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 20 km. Wyłączenie odpowiedzialności: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ---- Podane c