Używane Omp Kaltkreissã¤Ge na sprzedaż (15 486)

Rok budowy: 1990, stan: używany, dobrze zachowane samochodów Kaltkreissäge OMP 425 mm ostrza cięcia obszar 90 150 mm 2 prędkości skrawania 13 / 26 m/min paszy prędkości bezstopniowa rozpraszanie 2000 mm długość zatrzymania z przenośnikiem rolkowym 3000 mm dostarczania chłodziwa Redpfx Alecmn Evexjcb

Stan: po remoncie generalnym (używany), Hydrauliczna pompa Sperry Vickers typu Sperry: GPA2-10-E-30-R-GE 334 z silnikiem zębatym sprzęgła Leroy - Somervon Kupplungstechnik Rodpfxjd Szm To Alxjcb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, System do przygotowania wiórów do odolejania wszelkiego rodzaju wiórów (możliwość dostosowania do Państwa potrzeb). Ta instalacja nie ma problemu z grubymi i zanieczyszczonymi elementami! Maszyny są opatentowane i specjalnie zaprojektowane, aby wyrzucać elementy obce znajdujące się we wiórach. W zestawie: - Kruszarka do wiórów SPYRA ZE 2000 - Przenośnik taśmowy z zawiasami AME (pomiędzy kruszarką a wirówką) - Wirówka do wiórów SPYRA 500H (możliwość zamiany na większą wirówkę 600H na życzenie) - Dodatkowy przenośnik odbiorczy (jeśli jest potrzebny) W ofercie nie zawarto, ale możliwy do doposażenia na życzenie: - Urządzenie podnosząco-wysypujące do automatycznego załadunku kruszarki wiórami - System filtracji (do filtrowania oleju z wiórów i jego ponownego wykorzystania) - Szafa sterownicza Dane techniczne kruszarki do wiórów SPYRA ZE 2000: Całkowita wysokość z zasobnikiem: ok. 2 318 mm Wymiary D x S: ok. 1 500 x 800 mm Masa: 2 000 kg Moc silnika: 22 kW Napięcie: 400 V/50 Hz Prędkość ramienia tnącego: 40 obr./min Moment obrotowy ramienia tnącego: 3 500 Nm Średnica wewnętrzna kosza tnącego (dół): 315 mm Średnica wewnętrzna kosza tnącego (góra): 782 mm Wysokość kosza tnącego: 412 mm Objętość kosza tnącego: 85 l Zespół hydrauliczny: Moc silnika: 0,75 kW Wydajność pompy: 2,4 l/min Pojemność zbiornika hydraulicznego: 5 l Ciśnienie robocze: 10-80 bar Ciśnienie maksymalne: 160 bar Dane techniczne wirówki do wiórów SPYRA PSZ 500 H: Średnica zewnętrzna: 1 160 mm Średnica bębna: 500 mm Lej zasypowy: 700 mm Lej wysypowy: 800 mm Całkowita wysokość przy wysokości ramy 1 160 mm: 2 735 mm Moc silnika: 4 kW Zasilanie: 400 V/50 Hz Prędkość bębna: 1 200 obr./min Zespół hydrauliczny Spyra-Standard: Moc: 4 kW Napięcie: 400 V Pojemność zbiornika: 100 l Ciśnienie robocze: 100 bar (bez oleju) Pokrywa inspekcyjna zamontowana na śruby. Bez monitoringu elektrycznego. Opcjonalnie większa wirówka PSZ 600 H: Średnica zewnętrzna: 1 260 mm Rjdpfx Alsyzhdyjxscb Średnica bębna: 600 mm Lej zasypowy: 700 mm Lej wysypowy: 900 mm Wysokość maszyny bez ramy: 1 900 mm Wysokość wysypu: 835 mm Całkowita wysokość przy wysokości ramy 1 160 mm: 2 735 mm Całkowita wysokość jest regulowana poprzez dostosowanie wysokości ramy i leja Moc silnika: 5,5 kW Zasilanie: 400 V/50 Hz Prędkość bębna: 1 000 obr./min Zespół hydrauliczny Spyra-Standard: Moc: 4 kW Napięcie: 400 V Pojemność zbiornika: 100 l Ciśnienie robocze: 100 bar (bez oleju) W przypadku zainteresowania prosimy o zapytanie o urządzenie podnosząco-wysypujące, przenośnik odbiorczy (obrotowy), system filtracji, szafę sterowniczą.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 przesiewacz bębnowy na naczepie ciężarowej * Rok produkcji 2016 * 7600 h całkowitego czasu pracy, silnik ok.: 3000 h * Wydajność: do 225 m3/h * Tryb hybrydowy: zasilanie sieciowe 64A lub z generatorem diesla 55 KW * Zasobnik 6,5 m3 Rsdpfxsyq A Epe Alxecb * Długość sita 6 m * Powierzchnia sita 38 m2 * 3 sita: 1. sito 10 mm (zamontowane), 2. sito 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. sito: 120 mm * Stan 2 sit: 90%, 1 sito ok. 60% * Osie ADR * Masa własna: 18 620 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Ogrzewanie stali i/lub suszenie siana oraz instalacje do suszenia siana i kabiny suszące montowane w kontenerach - rozwiązania plug and play (gotowe do natychmiastowego użycia, również wynajem) montaż w kontenerze(-ach) lub na miejscu w Szwajcarii, Austrii lub południowych Niemczech. Moc od 80kW do nawet 500kW, na życzenie powyżej 500kW. Ogrzewacze powietrza ciepłego w magazynie – nowe i używane! Nagrzewnica na pellety 200kW 19.000m3/godz zapytaj o atrakcyjne ceny!! * Używane!!! Na stanie 1x 200kW w kontenerze z buforem magazynowym na 3 tony * Nowe!!! Na stanie 2x 200kW z palnikiem na pellet Rodjkytn Hopfx Alxocb Lanox.eu Holandia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: EDGE PLUS 1500 x 3000mm / 1500 x 4000mm, typ sterowania: Sterowanie CNC, rodzaj lasera: laser światłowodowy, producent źródeł laserowych: RAYCUS - MAXPHOTONICS - IPG, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, wyłącznik awaryjny, * Rezonatory Raycus, MaxPhotonics i IPG. * Głowice tnące laserowe Raytools, Precitec i Bochu. * CNC LYNCA/CYBELEC, Eurosoft, ESA. * Wysoka łatwość obsługi dzięki ekranowi dotykowemu 21,5''. * System cięcia z podwójnym stołem z bocznym załadunkiem i wymianą stołu napędzaną silnikiem. * Zajmuje o 40% mniej miejsca niż standardowa maszyna do cięcia laserem światłowodowym. * Prosty i tani transport. * Zgodność z normami CE. Rjdpfx Aeyy Iyrslxjcb * Kompaktowa konstrukcja i poprzecznie wysuwany stół tnący. * Możliwość wyposażenia w źródła lasera światłowodowego o mocy od 2kW do 12kW. * Obszar roboczy 1.500 mm x 3.000 mm oraz 1.500 mm x 4.000 mm. * Przyjazny dla użytkownika, łatwy dostęp do obszaru cięcia. * Mocna, zgrzewana rama stalowa typu monoblok poddana obróbce cieplnej zapewniająca solidną konstrukcję. * Most aluminiowy dla większej sztywności i wysokiej wydajności dynamicznej. * Niskie zużycie energii i oszczędność elektryczności. * Możliwość zdalnej obsługi serwisowej. * Automatyczny system smarowania. * Ponieważ projektowanie i produkcja odbywa się po naszej stronie, możliwość realizacji indywidualnych wymagań klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: EDGE 1500 X 3000 / 1500 X 4000, typ sterowania: Sterowanie CNC, rodzaj lasera: laser światłowodowy, producent źródeł laserowych: RAYCUS - MAXPHOTONICS - IPG, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, wyłącznik awaryjny, * Rezonator Raycus, MaxPhotonics oraz IPG. * Głowice tnące laserowe Raytools, Precitec i Bochu. * LYNCA/CYBELEC, Eurosoft, ESA CNC. * 21,5'' ekran dotykowy zapewniający wysoką wygodę obsługi. * Zajmuje o 40% mniej miejsca w porównaniu do standardowej maszyny do cięcia laserem światłowodowym. * Łatwy i tani transport. Rodpfxjyyxpqj Alxscb * Zgodność z normami CE. * Kompaktowa konstrukcja z wysuwaną na bok stołem tnącym. * Możliwość wyposażenia w źródła laserowe fiber o mocy od 2kW do 6kW. * Obszar roboczy: 1.500 mm x 3.000 mm i 1.500 mm x 4.000 mm. * Przyjazny dla użytkownika - łatwy dostęp do strefy cięcia. * Wytrzymała, termicznie obrabiana, monoblokowa, spawana stalowa rama. * Konstrukcja mostu z aluminium zapewnia większą wytrzymałość i wysoką wydajność dynamiczną. * Oszczędność energii dzięki niskiemu zużyciu prądu. * Zdalna obsługa serwisowa. * Automatyczny system smarowania. * Możliwość produkcji na specjalne zamówienie klienta dzięki własnym rozwiązaniom projektowym i produkcyjnym.

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Rcedpfx Alsy Ulfnsxsb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszego taboru pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Przedni cyngiel zabezpieczający o szerokości ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ścierna ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm * Układ sprzęgający: sworzeń królewski 2 cale * Zderzak tylny przykręcany, zgodny z normą UE * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych, anodowanych, zgodne z normą UE * Stopy podporowe naczepy 2 x 12 t * Stopy podporowe z płozą wyrównawczą i jednostronną obsługą po prawej stronie * Osie 3 x 9 t, agregat osi pneumatycznie resorowany * Hamulce tarczowe 22.5, całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja uzależniona od obciążenia * Siłownik sprężynowy jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, zamontowane na stałe do przedniego wspornika, bez przewodu połączeniowego do pojazdu ciągnącego Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22,5 ET 120, według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 400-600 mm do zaczepiania pasów mocujących Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, nieruchoma, wysokość ok. 1 400 mm * We wnętrzu wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wysokość ok. 1 250 mm) Podłoga: * Podłoga z drewna twardego Z o grubości ok. 28 mm, zatopiona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodna z normą UE, 24 V, lampy wielokomorowe Redpfxezahp Ee Alxocb * LED boczne światła obrysowe * Przednie światła pozycyjne LED – białe * Tylne światła obrysowe LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Światła kierunkowe LED * Złącza: 1x15- i 2x7-pinowe na przednim wsporniku Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzeczna do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2 430 mm, ocynkowana, za osiami Malowanie: * Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy * Podwozie: ocynkowane ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Boczne zabezpieczenie: aluminium anodowane * Zderzak tylny: biały (RAL 9016 biały drogowy) * Elementy dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne * Felgi: srebrne W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem podnoszenia zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1 200 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych wewnątrz przy ścianie przedniej * Blokady kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, wyrównane z tyłem * Blokady

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 850 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim czasem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami * Przystosowane do wysokiego obciążenia punktowego. Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, nos podpierający dolny ok. 700 mm szerokości * Mocowanie do montażu wspornika klienta z przodu, ok. 90 x 90 x 4 mm Urządzenie sprzęgające: * Sworzeń królewski 2 cale (także gniazdo dla 3,5 cala) Ochrona przed wjazdem pod pojazd: * Zgodnie z przepisami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z przepisami UE Nogi podporowe: * Nogi podporowe 24 t, sterowane z jednej strony (ok. 66 t obciążenie testowe), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Oś: * 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, producent wg wyboru, z hamulcami tarczowymi ok. 430 x 45 mm * ABS * Piasty centrujące, 10-otworowe, ET 120 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z blokadą, funkcja RTR * Przełącznik dla drugiej wysokości jazdy (+ ok. 50 mm) przy mocowaniu układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona z pełni automatycznym, zależnym od ładunku sterowaniem, funkcja wspomagania ruszania przez przycisk w kabinie (gniazdo 15-pin PIN12), przycisk w kabinie nie obejmuje zakresu dostawy Układ hamulcowy: * Producent do wyboru * Pneumatyczny hamulec dwuprzewodowy zgodny z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Zabezpieczone głowice sprzęgające na poprzecznicy, bez przewodu do ciągnika Ogumienie: * 6 sztuk, 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (producent do wyboru), ET 120 * Podstawowa kontrola ciśnienia w oponach, połączona z systemem CAN bus EBS * Wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie (przysposobienie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, błotniki PVC (połowki) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par blaszek zaczepowych spawanych w ramie zewnętrznej (wytrzymałość ok. 3 t) * 6 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej po bokach, równomiernie rozłożonych (wytrzymałość ok. 10 t) * 13 par uchem mocujących w ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania ok. 2,5 t na punkt) Gniazda pod słupki/słupki: * 5 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary gniazd na podłodze ładunkowej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 sztuk słupków wtykowych z ocynkowanej rurki kwadratowej, ok. 80 x 80 x 4 mm, z ogranicznikiem dolnym Ściana przednia: * Ściana przednia skręcana, ok. 1 200 mm wysokości, obłożona blachą ok. 5,5 m Magazyn słupków: * Magazyn na słupki wtykowe zintegrowany w ścianie przedniej Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V z wielokomorowymi lampami * LED światła obrysowe boczne * LED światła pozycyjne białe przednie * LED światła obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * 1x złącze 15-pinowe i 2x 7-pinowe na poprzecznicy przedniej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem Rcedpfxjwx Dbpe Alxjb * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * 2 sztuki roboczych reflektorów LED na belce lamp (włączane na biegu wstecznym) * Uchwyt pod la

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja stalowa spawana z długich bel i przekładkami poprzecznymi w układzie Z, gęsto rozmieszczone poprzecznice dla wysokiej nośności podłoża * Miejsce na rampy pomiędzy podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą transportową dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, zamykane blachą przy ramie tylnej Ochrona przed najechaniem: * Zgodnie z normami UE Podpory przednie: * Podpory sterowane jednostronnie Podpory tylne: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x agregat osi pneumatycznych 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, zamocowanie koła na środku pod bliźniacze ogumienie, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm, z tego podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm, sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Ogumienie: Rcsdpfx Aloy Up Tioxjb * 8x, 235/75R 17,5 - marka według naszego wyboru, na feldze stalowej 6,75 x 17,5, zamontowane z offsetem Chlapacze: * PVC przed i za osiami zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie ładunku: * Co ok. 150 mm w ramie zewnętrznej otwór do pasów spinających, siła ciągu ok. 2,5 t (pasy można zakładać przy zamkniętych burtach bocznych, zewnętrzna rama ścięta) * 6 par odchylanych pierścieni zabezpieczających, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki zatrzaskowe 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z UE z EBS * Dwie spirale jako połączenie z ciągnikiem z głowicą sprzęgającą czerwoną/żółtą * Postojowy hamulec sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną * Ściana przednia wykonana z wyjmowanej burty 25 mm Instalacja oświetleniowa: * Instalacja oświetleniowa zgodna z UE, 24 V, wielokomorowe światła tylne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne światła obrysowe i światła prowadzące z tyłu, płyta przyłączeniowa po lewej stronie na dyszlu z kablami łączącymi z wtyczkami 15-pinowymi oraz 2 x 7-pinowymi Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 mm (DMC max. 13 500 kg) Malowanie: * Podwozie śrutowane, czyszczone i najnowocześniej cynkowane ogniowo. Części zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo * Podwozie: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Burty: RAL 9010 biel czysta * Słupki Kinnegrip: RAL 9010 biel czysta * Piasty: KTL czarne * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biel czysta * Felgi: RAL 9006 srebrny * Zaczepy: ocynkowane / KTL czarne Łącznie z wyposażeniem dodatkowym: * Wysuwany tył ok. 800 mm razem z ochroną przed najechaniem, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny w zakresie 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką zaczepu ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki do poprzecznego montażu na powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone * 12 sztuk słupków wtykanych z rur ocynkowanych, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Zatrzaski kontenerowe na 1 x 20’ kontener * Zatrzaski kontenerowe 1 x 20’ rozkładane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para ramp aluminiowych najazdowych, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi * 6 x burty 25 mm i tylna burta

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: Rcedpfswt Iylsx Alxob * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Rcjdpjy Up S Sjfx Alxeb Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 002495, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, przepływ objętościowy: 2 800 m³/h, średnica kolektora dolotowego: 250 mm, powierzchnia filtracyjna: 27 m², typ uruchamiania: pneumatyczny, całkowita wysokość: 3 560 mm, całkowita długość: 1 280 mm, całkowita szerokość: 1 432 mm, rok ostatniego remontu: 2023, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Z powodu braku personelu lub zamknięcia stolarni sprzedajemy naszą kompletną instalację odciągową. System został pierwotnie zaprojektowany i zamontowany przez firmę Schuko dla naszych 5 maszyn do obróbki drewna. Dane techniczne: Typ odpylacza: Vacomat SN 250 Typ wentylatora: VacoVent 550 Sposób utylizacji: 2 x mobilne pojemniki na wióry Wyposażenie dodatkowe - automatyczne urządzenie gaśnicze - pneumatyczne otrząsanie filtrów Wyposażenie dodatkowe - szafa sterownicza elektryczna w obudowie stalowej z wyłącznikiem głównym - ok. 60 m orurowania 250/180/150/120/100/80 mm zgodnie z rysunkiem - 4 szt. pneumatyczne klapy oszczędzające energię - 1 szt. ręczna klapa Kompletny system odciągowy jest gotowy do pracy i można go dokładnie przetestować. Rodpfx Aey Hdr Relxscb Na miejscu dostępny jest wózek widłowy o udźwigu 1,6 tony do załadunku na samochód ciężarowy. Sprzedaż wraz z fakturą, plus 19% VAT, odbiór własny z magazynu w Essen.

Stan: używany, W ramach tej oferty nabywają Państwo używaną drukarkę DTG/DTF "Brother GTX 423Pro". Przedmiot sprzedaży: 1 x Brother GTX 423Pro z następującym wyposażeniem: Rcjdpfx Aloy R Nmhjxeb - w komplecie prasa termiczna Lotus Heat Press LTS 150B Slide - w komplecie urządzenie do nanoszenia pre-treatmentu Schulze PreTreat maker 5 Licznik wydruków: Łącznie: ok. 5 500 wydruków Stan techniczny: Przedmiotem oferty jest urządzenie używane, które może wykazywać ślady użytkowania (drobne zarysowania lub przebarwienia). Urządzenie zostało przetestowane pod kątem sprawności – testowy wydruk widoczny jest na zdjęciu. Pakowanie i wysyłka: Zapraszamy do osobistego obejrzenia urządzenia w godzinach pracy naszej firmy – prosimy umówić się na spotkanie! Na życzenie możliwe jest przygotowanie opakowania morskiego oraz wysyłka na cały świat! Przed wysyłką lub odbiorem urządzenia wykonujemy dla Państwa film z testu funkcjonalności. W przypadku pytań prosimy o kontakt – z chęcią udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 43 900 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 04/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 92793A ----Pojazd znajduje się w lokalizacji 35066 Frankenberg (Eder), Am Grün 1. Odkryj Mercedesa-Benz Klasa V 300 d EDITION Poznaj doskonałe połączenie elegancji i funkcjonalności z Mercedesem-Benz Klasa V 300 d EDITION. Ten bezwypadkowy pojazd używany wyróżnia się wysokiej jakości linią stylistyczną i wyposażenia Edition, łączącą komfort oraz styl. * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 10,25”): Korzystaj z najnowocześniejszej technologii z intuicyjnym ekranem dotykowym, który umożliwia dostęp do wszystkich najważniejszych informacji na pierwszy rzut oka. * System nawigacji dla systemu multimedialnego MBUX: Zawsze trafiaj do celu dzięki wbudowanemu systemowi nawigacji, który zapewnia bezpieczeństwo i wygodę podróży. * System nawigacji Plus dla MBUX: Zyskaj dodatkowe funkcje dla jeszcze lepszej nawigacji. * Kamera cofania: Parkuj bezpiecznie i wygodnie dzięki praktycznej kamerze cofania. * Automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-stopniowa): Doświadcz płynnej i wydajnej jazdy dzięki 9-stopniowej automatycznej skrzyni biegów. * Klimatyzacja automatyczna w tylnej części pojazdu (Tempmatik): Zapewnia komfortową temperaturę dla wszystkich pasażerów na tylnych siedzeniach. * Komfortowa automatyczna klimatyzacja Thermotronik: Ciesz się optymalnym klimatem wewnątrz całego pojazdu. * Inteligentny system oświetlenia LED: Bezpieczna jazda nocą dzięki zaawansowanemu systemowi świateł LED. Mercedes-Benz Klasa V 300 d EDITION to idealny wybór dla rodzin i osób podróżujących służbowo, które cenią komfort i bezpieczeństwo. Odwiedź nas i przekonaj się osobiście o niezwykłości tego pojazdu! Linie wyposażenia i pakiety * XM4 Pakiet akustyczny * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * ZH7 Linia stylistyczna i wyposażenia Edition * ZH7 Edition * JP2 Pakiet asystenta jazdy * V9B Pakiet leżanek * EZ5 Pakiet parkowania * SA8 Pakiet komfortowych foteli * FP3 Pakiet luster * FP5 Pakiet sportowy (wygląd zewnętrzny) Wyposażenie zewnętrzne * T14 Aktywny blokadnik drzwi przesuwnych * QA4 Dopuszczalna masa przyczepy 2500 kg * Elektryka do gniazda przyczepy * Q50 Hak holowniczy: głowica kulowa zdejmowana * Napęd na tylne koła * JA1 Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy Rcsdpfx Aljw I Ihqexjb * Lusterka zewnętrzne asferyczne, oba * Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie * F69 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, oba * F69 Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami LED * Lusterka boczne z systemem monitorowania martwego pola * Lusterka boczne z oświetleniem otoczenia * Zaciski hamulcowe z napisem "Mercedes-Benz" * D14 Relingi dachowe w kolorze aluminium eloksalowanego * LP4 Oświetlenie wejścia z funkcją projekcji logo * Szyby drzwi tylnych / klapy tylnej z wycieraczką i spryskiwaczem * W32 Okna w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej – uchylane elektrycznie, tył lewy/prawy * W16 Okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie – stałe, przód lewy * W17 Okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie – stałe, przód prawy * Zbiornik AdBlue: 24 l * Tylne światła LED * W64 Szyba tylna uchylana * Ogrzewana szyba tylna * LG2 Inteligentny system oświetlenia LED * Nadwozie/typ: bus * Nadwozie/typ: kompakt * KB5 Powiększony zbiornik paliwa * RL3 Felgi aluminiowe 8x19 (5-podwójnych ramion) * 7992 Lakier metalizowany * IN1 Rozstaw osi 3200 mm * F48 Podgrzewana instalacja spryskiwaczy * JF1 Wycieraczki z czujnikiem deszczu * T19 Lewe drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * T56 Lewe drzwi przesuwne elektryczne * T55 Prawe drzwi przesuwne elektryczne * CM2 Lakierowan

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 750 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 x oś podążająca, skrętna. Możliwość wydłużenia. Dach podnoszony. Dach przesuwny. Długość przestrzeni ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość szyi: 390 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; lewy zewnętrzny: 30%; prawy wewnętrzny: 30%; prawy zewnętrzny: 30% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40% Przednia oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 50% Przednia oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Rcedpfx Aloy U Txpjxsb Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 35 830 kg DMC: 46 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer typu: 4STL48 / 4 OSIE / DACH PRZESUWNY / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych opisów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 29 750 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 930 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 450 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = Rodpoy U Hq Eofx Alxscb - Resory piórowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4450 kg; Bieżnik opony lewa: 90%; Bieżnik opony prawa: 90% Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 8500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 90%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 90%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 90%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 90% Wagi Masa własna: 6 670 kg Ładowność: 5 320 kg DMC: 11 990 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henrim lub Andre.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES5095-8MB03 Jednostka kompaktowa S5-95U z interfejsem Profibus, nr seryjny wg zdjęcia, profesjonalnie kompletnie wyremontowana i przetestowana z 12 miesięczną gwarancją, 100% sprawna, zakres dostawy wg zdjęcia Rodpoi Ednpefx Alxecb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Płyta podnawiewu szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ślizgowa ok. 8 mm, wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Oczep do sprzęgu: * Czop królewski 2-calowy Osłona najazdowa tylna: * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna: * Zgodnie z normą UE, z profili aluminiowych, anodowanych Podpory siodłowe: * 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Osie: * 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5”, skok całkowity ok. 180 mm, podnoszenie i opuszczanie przez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja siły hamowania, cylindry membranowe jako hamulec postojowy, złącza zapobiegające zamianie zamontowane na poprzecznicy przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Opony: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120, marka według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Błotniki: * Zgodnie z normą UE Uchwyt na koło zapasowe: * Brak Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepiania pasów transportowych Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Od wewnątrz okładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1.250 mm) Podłoga: * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V, wielokomorowe lampy, LED-owe boczne światła obrysowe, LED-owe światła pozycyjne z przodu białe, tylne LED światła obrysowe, podświetlenie tablic rejestracyjnych. LED światła konturowe * 1x15- oraz 2x7-pinowe gniazda przy poprzeczce przedniej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na światło ostrzegawcze, wraz ze światłem ostrzegawczym * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z perforowanej blachy, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Malowanie: * Ściana czołowa: DB 7350 novagrau * Podwozie: ocynk ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynk ogniowo + DB 7350 novagrau * Słupki środkowe: DB 7350 novagrau * SSV: aluminium anodowane * Osłona najazdowa: biały (RAL 9016 traffic white) * Dodatki: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne * Oznakowanie konturowe: w całości żółte W komplecie wyposażenie dodatkowe: Rcodpey Tgdiefx Alxjb * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia systemem podnoszenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz przy ścianie czołowej * 5 x 25-elementowe burty oraz tylna burta z profili aluminiowych anodowanych, składane i wyjmowane, wyjmowane słupki Kinnegrip *

Stan: używany, przebieg: 547 700 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, DAF XF 480 platforma + plandeka przesuwna + windy załadunkowa BÄR 2.000 kg Zabudowa specjalna Dinkel do zboża z wciągarką do napełniania worków Kompresor typ: Garoner-Denver D9000 Rcodpfx Aljxl I Nzjxob Kabina Super Space Cab, intarder, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa + ogrzewanie postojowe, tylna oś skrętna, felgi aluminiowe, lodówka, radio CD z nawigacją, 2 łóżka, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, EURO 6D, hak holowniczy, wielofunkcyjna kierownica, okna dachowe, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego. Ładowność: 13 220 kg Masa własna: 12 780 kg Wymiary zabudowy (wewnątrz): Długość: 7,25 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,70 m Oś przednia: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Oś wleczona: zawieszenie pneumatyczne + skrętna + podnoszona

Stan: używany, przebieg: 547 700 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, DAF XF 480 platforma + plandeka przesuwna + winda BÄR 2.000 kg Zabudowa specjalna Dinkel do zboża z wciągarką do napełniania worków Kompresor typ: Garoner-Denver D9000 Kabina Super-Space-Cab, intarder, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa + ogrzewanie postojowe, tylna oś skrętna, alufelgi, lodówka, radio CD z nawigacją, 2 łóżka, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, EURO 6D, zaczep do przyczepy, wielofunkcyjna kierownica, okna dachowe, 2x elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego. Ładowność: 13.220 kg Masa własna: 12.780 kg Wymiary zabudowy wewnątrz: Długość: 7,25 m Rodpsxl I Rrsfx Alxecb Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,70 m Oś przednia: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś tylna: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś wleczona: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE + SKRĘTNA + PODNOSZONA

Stan: używany, przebieg: 547 700 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, DAF XF 480 z platformą, plandeką przesuwną oraz windą załadunkową BÄR 2.000 kg Specjalna zabudowa Dinkel do zbóż z wyciągarką do napełniania worków Kompresor typ: Garoner- Denver D9000 Kabina Super-Space-Cab, intarder, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa i ogrzewanie postojowe, tylna oś skrętna, felgi aluminiowe, lodówka, radio CD z nawigacją, 2 łóżka, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, EURO 6D, hak holowniczy, wielofunkcyjna kierownica, świetliki dachowe, 2x elektryczne szyby, elektrycznie sterowane lusterka, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego. Udźwig: 13.220 kg Masa własna: 12.780 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): Rcedpfx Ajxl I Rfelxjb Długość: 7,25 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,70 m Oś przednia: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś tylna: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś wleczona: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE + SKRĘTNA + PODNOSZONA

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS (elektroniczny układ kierowniczy) - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenie - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 //6x4 / Dźwig Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Zestaw kompletny .: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Retarder Rsdpoyut E Iefx Alxscb Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger S270L83 TYP: S270L83 Rok produkcji: 2014 Naczepa Marka: Faymonville TYP: O4 Vin: YAFNL214000014960 Data pierwszej rejestracji: 26.03.2014 Masa własna: 3 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - EPS - Praca cicha - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Rcedpfxsyut E Ue Alxob Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Żuraw Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Zestaw komplet Nr VIN: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/powietrzne (pełne powietrze) Klimatyzacja Retarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Rok prod.: 2014 Naczepa Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Rok prod.: 26.03.2014 Masa własna: 3.600 kg Masa całkowita: 20.000 kg = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.