Używane Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf na sprzedaż (86 881)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Naczepa niskopodwoziowa
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 68575
Nooteboom, Euro
* Rok produkcji: 1999
* ABS, system zapobiegający blokowaniu kół
* Zawieszenie pneumatyczne
* Zawieszenie: powietrzne
* Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg
* Masa własna: 14 100 kg
* Ładowność: 33 900 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg
* Producent osi: SAF
* Stan opon na 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar: 235/75 R17,5
* Stan opon na 2. osi: 40% -- 40% - rozmiar: 235/75 R17,5
Bledpfx Asyibz Reaxeh
* Stan opon na 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar: 235/75 R17,5
* Rozmiary opon: 235/75 R17,5
* Producent: ES-GE
* 3. oś hydraulicznie wymuszenie skrętna
* Wysuw teleskopowy do 9950 mm
* Wysuw teleskopowy uszkodzony
* Powierzchnia ładunkowa: 10 990 mm
Zastrzeżenie:
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.
Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie i nieskomplikowane finansowanie
* Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych)
* Zamawianie tablic eksportowych/celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek i zabezpieczanie ładunku
* Przeglądy techniczne TüV, obsługa rejestracji
* Transport pojazdów użytkowych
Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszego taboru pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
* Przedni cyngiel zabezpieczający o szerokości ok. 700 mm
* Rama zewnętrzna jako profil UNP
* Płyta ścierna ok. 8 mm
* Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
* Układ sprzęgający: sworzeń królewski 2 cale
* Zderzak tylny przykręcany, zgodny z normą UE
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych, anodowanych, zgodne z normą UE
* Stopy podporowe naczepy 2 x 12 t
* Stopy podporowe z płozą wyrównawczą i jednostronną obsługą po prawej stronie
* Osie 3 x 9 t, agregat osi pneumatycznie resorowany
* Hamulce tarczowe 22.5, całkowity skok ok. 180 mm
* Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy
Układ hamulcowy:
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja uzależniona od obciążenia
* Siłownik sprężynowy jako hamulec postojowy
* Głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, zamontowane na stałe do przedniego wspornika, bez przewodu połączeniowego do pojazdu ciągnącego
Ogumienie:
* 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22,5 ET 120, według naszego wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej otwory co ok. 400-600 mm do zaczepiania pasów mocujących
Ściana przednia:
* Wzmocniona stalowa konstrukcja, nieruchoma, wysokość ok. 1 400 mm
* We wnętrzu wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wysokość ok. 1 250 mm)
Podłoga:
* Podłoga z drewna twardego Z o grubości ok. 28 mm, zatopiona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodna z normą UE, 24 V, lampy wielokomorowe
Blodpfx Aszahp Esaxeh
* LED boczne światła obrysowe
* Przednie światła pozycyjne LED – białe
* Tylne światła obrysowe LED
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* Światła kierunkowe LED
* Złącza: 1x15- i 2x7-pinowe na przednim wsporniku
Wyposażenie:
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą wraz z lampą
* 2 gumowe odboje z tyłu
* Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu)
* 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzeczna do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2 430 mm, ocynkowana, za osiami
Malowanie:
* Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy
* Podwozie: ocynkowane ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy
* Boczne zabezpieczenie: aluminium anodowane
* Zderzak tylny: biały (RAL 9016 biały drogowy)
* Elementy dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne
* Felgi: srebrne
W cenie wyposażenie dodatkowe:
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem podnoszenia zależnym od obciążenia
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej
* 20 szt. słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1 200 mm
* Magazyn na 20 słupków wsuwanych wewnątrz przy ścianie przedniej
* Blokady kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, wyrównane z tyłem
* Blokady
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie:
* Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań
* Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm
* Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy
* Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym
* Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym)
Urządzenie sprzęgające:
* 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu
Osłona przeciwnajazdowa:
* Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe
Podpory siodłowe:
* 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią
Osie:
* 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych
* Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm
* ABS
* Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120
* Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm)
* Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop
Oś podnoszona:
* Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia
Ogumienie:
* 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120
Błotniki:
* Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC
* Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu
Układ hamulcowy:
* Marka Wabco
* Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania
* Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach
* Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego
Oświetlenie:
* Zgodnie z przepisami UE, 24 V
* Wielokomorowe tylne lampy
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* LED boczne światła obrysowe
* LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle
* Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t
Blodpfx Aajwt Iylexoh
* 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t
* 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t
* W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające
Słupki wsuwane:
* 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm
Kieszenie na słupki:
* Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej
* 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej
Podłoga:
* Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną
Ściana czołowa:
* Zamknięta ściana czołowa
* Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm
* Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej
Wyposażenie:
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty
* Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm
* W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy
* Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego
* Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego
* Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym
Urządzenie sprzęgające:
* 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu
Ochrona przed wjechaniem pod pojazd:
* Zgodnie z normą UE, montowana na stałe
Podpory siodłowe:
* 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową
Osie:
* 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją
Oś skrętna:
* 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania
Oś podnoszona:
* 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego
Ogumienie:
* 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120
Błotniki:
* Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu
Uchwyt na koło zapasowe:
* brak
Układ hamulcowy:
* Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia
* Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t
* 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t
* 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t
* W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm
Słupki wsuwane:
* 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm
Bledpfoy Up S Sox Aaxeh
Gniazda słupków wsuwanych:
* po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej
* 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej
Podłoga:
* ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną
Ściana przednia:
* Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40)
* Ściana przednia pr
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Płyta podnawiewu szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ślizgowa ok. 8 mm, wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
Oczep do sprzęgu:
* Czop królewski 2-calowy
Osłona najazdowa tylna:
* Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE
Osłona boczna:
* Zgodnie z normą UE, z profili aluminiowych, anodowanych
Podpory siodłowe:
* 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronną obsługą po stronie FR prawej
Osie:
* 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5”, skok całkowity ok. 180 mm, podnoszenie i opuszczanie przez zawór obrotowy
Układ hamulcowy:
* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja siły hamowania, cylindry membranowe jako hamulec postojowy, złącza zapobiegające zamianie zamontowane na poprzecznicy przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym
Opony:
* 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120, marka według naszego wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS
Błotniki:
* Zgodnie z normą UE
Uchwyt na koło zapasowe:
* Brak
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 5,0 t
* 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepiania pasów transportowych
Ściana czołowa:
* Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm
* Od wewnątrz okładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1.250 mm)
Podłoga:
* Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z normą UE, 24 V, wielokomorowe lampy, LED-owe boczne światła obrysowe, LED-owe światła pozycyjne z przodu białe, tylne LED światła obrysowe, podświetlenie tablic rejestracyjnych. LED światła konturowe
* 1x15- oraz 2x7-pinowe gniazda przy poprzeczce przedniej
Wyposażenie:
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na światło ostrzegawcze, wraz ze światłem ostrzegawczym
* Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, wysuwana (bez podestu)
* 1 otwarta skrzynia z perforowanej blachy, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami
Malowanie:
* Ściana czołowa: DB 7350 novagrau
* Podwozie: ocynk ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynk ogniowo + DB 7350 novagrau
* Słupki środkowe: DB 7350 novagrau
* SSV: aluminium anodowane
* Osłona najazdowa: biały (RAL 9016 traffic white)
* Dodatki: ocynkowane/KTL czarne
* Felgi: srebrne
* Oznakowanie konturowe: w całości żółte
W komplecie wyposażenie dodatkowe:
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia systemem podnoszenia
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej
* 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1.200 mm
Bodpfjy Tgdiox Aaxslh
* Magazyn na 20 słupków wewnątrz przy ścianie czołowej
* 5 x 25-elementowe burty oraz tylna burta z profili aluminiowych anodowanych, składane i wyjmowane, wyjmowane słupki Kinnegrip
*
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych.
Urządzenie sprzęgające:
* Płyta pod siodło z królem 2-calowym
Ochrona przeciwzderzeniowa tylna:
* Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana
Ochrona boczna:
* Zgodnie z normami UE
Podpory siodła:
* 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy)
Osie:
* 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm)
* Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop
Układ kierowniczy:
* Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych
Podnoszenie osi:
* Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia
Układ hamulcowy:
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym
* Marka Wabco
Ogumienie:
* 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW)
Błotniki:
* Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t)
* 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t)
* W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna)
Gniazda pod słupki:
* 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone
* 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej
* Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm
Bedpfx Aey Auhzeaxslh
* Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej
Ściana przednia:
* Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm)
Podłoga:
* Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną
Burty:
* 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip
* Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem
* Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie
Instalacja świetlna:
* Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej
* 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie
Wyposażenie:
* Klin pod koła z dwoma uchwytami
* Tablice ostrzegawcze wg ECE 70
* Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym)
* Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą
* 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm
Lakierowanie:
* Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych
* Rama zewnętrzna w profilu UNP
* Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm
Układ sprzęgu:
Bedpfoyz E T Sjx Aaxelh
* Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala)
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę:
* zgodnie z normą UE, wersja śrubowana
Osłony boczne:
* zgodnie z normą UE
Podpory:
* Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S
Osie:
* 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR
* Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania
* Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS
Oś podnoszona:
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy
Układ hamulcowy:
* Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco
Ogumienie:
* 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120
* Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS
* Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika)
Błotniki:
* Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami
* Chlapacze z systemem Anti-Spray
Zabezpieczenie ładunku:
* 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t)
* 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t)
Kieszenie i słupki:
* 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm
* 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm
* 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole
Ściana przednia:
* Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana
Magazyn na słupki:
* Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane
Podłoga:
* Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych
* 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej
Wyposażenie dodatkowe:
* Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70
* 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym)
* Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa)
* 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu)
* 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią
* Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi
* 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia
* 2 LED reflektory robocze prz
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych
* Hak dolny szerokość ok. 700 mm
* Rama zewnętrzna jako profil UNP
* Płyta ślizgowa ok. 8 mm
* Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
Urządzenie sprzęgające
* Zaczep typu king-pin 2 cale
Osłona przeciwnajazdowa
* Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE
Osłona boczna
* Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych
Wsporniki pod naczepę
* 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu
Osie
* 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5"
* Całkowity skok ok. 180 mm
* Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy
Układ hamulcowy
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia
* Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy
* Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem
Ogumienie
* 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS
Błotniki
* Zgodne z normami UE
Uchwyt na koło zapasowe
brak
Zabezpieczenie ładunku
* 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t
* 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających
Ściana przednia
* Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm
* Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm)
Podłoga
* Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Oświetlenie
* Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe
* LED-y boczne
* LED-y pozycyjne przednie białe
* LED-y obrysowe tylne
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* Lampy LED do utrzymania toru jazdy
* 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej
Wyposażenie
Bledpfx Aasw U H Sboxeh
* 2 kliny z uchwytami
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą
* 2 gumowe odboje z tyłu
* Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu)
* 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami
Lakierowanie
* Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia
* Rama podwozia: ocynkowana ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia
* Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia
* SSV: aluminium anodowane
* Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white)
* Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne
* Felgi: srebrne
Oznakowanie konturowe
* komplet żółty
Wraz z wyposażeniem dodatkowym
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej
* 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm
* Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej
* 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane
* Wyjmowane słupki Kinnegrip
* Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 610 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
Urządzenie sprzęgające:
* Sworzeń królewski 2"
Osłona przeciwzderzeniowa:
* Wykonanie skręcane, zgodne z normami UE
Boczne zabezpieczenie przed najazdem:
* Zgodnie z normami UE
Podpory siodłowe:
* 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronnym sterowaniem po prawej stronie FR
Osie:
* 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych
* Hamulce tarczowe
* Marka Gigant
Układ hamulcowy:
* Dwudrutowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem siodłowym
* Marka Wabco
Ogumienie:
* 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 X 22,5 ET 120
Błotniki:
* Zgodnie z normami UE, błotniki PVC przed i za agregatem osiowym
Uchwyt na koło zapasowe:
* 1 szt. podwójny kosz z materiałem mocującym na koło zapasowe ET 120
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8,0 t
* 8 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 2,5 t
* W zewnętrznej ramie otwory na pasy spinające co ok. 500 mm
Ściana przednia:
* Wzmocniona stalowa konstrukcja, stała
* Wewnątrz ok. 9 mm sklejka antypoślizgowa, wys. ok. 1 250 mm
Podłoga:
Bjdowyhy Eopfx Aaxjlh
* Ok. 28 mm twarde drewno Z, wpuszczone w zewnętrzną ramę
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy
* LED-owe lampy obrysowe boczne
* LED-owe lampy pozycyjne białe z przodu
* LED-owe lampy obrysowe tylne
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* 1x 15- i 2x 7-bolcowe gniazda elektryczne na belce czołowej
Lakierowanie:
* Podwozie i ściana przednia piaskowane, gruntowane i lakierowane jednokolorowo
* Podwozie: RAL 3002 karminowy czerwony
* SSV: aluminium anodowane
* Osłona przeciwzderzeniowa: biały RAL 9010
* Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne
* Felgi: srebrne
W cenie wyposażenie dodatkowe:
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem zależnym od obciążenia
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej
* 20 słupków z rury ocynkowanej 80/50, długość ok. 1 000 mm
* Wnętrze ściany przedniej zawiera magazyn na 20 wkładanych słupków
* Blokady kontenera na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, na równi z tyłem
* Blokady kontenera na 1 x 20' po środku
* Reflektor roboczy na wsporniku lamp (sterowany biegiem wstecznym)
* 2 skrzynki narzędziowe z PVC, ok. 660 x 400 x 500 mm
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych
* Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm
* Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami
* Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie)
* Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne
* Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz
Wsporniki:
Bedpewx Dctsfx Aaxelh
* 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S
Osie:
* 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym
* Opony pojedyncze 22,5 cala
* Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm
* Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco
* Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana
Hamulce:
* Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego)
* Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm
* System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS
* Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy
* Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie
* Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym
* Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy
* Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!!
Ogumienie:
* 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru
* Centrowanie osi
Smarowanie:
* Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania
Nadwozie:
* Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL
* 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania
* Wzmocniona ściana czołowa dla platformy
* Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto
* Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana
Instalacja świetlna:
* 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym
* 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory
* 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią
* Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania)
* Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej
* Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą
* Boczne światła obrysowe (LED), migające
* 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną
* Gniazdo EBS
* 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED)
Podłoga:
* Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega
Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych):
* Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL
* Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL
* Piasty w kolorze chassis
* Osie i podpory czarne
* Koła aluminiowe/srebrne, podobne
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym.
13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających
23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony
Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna
1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad
1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami
4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm
5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej
6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm.
Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie
5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami
10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole
2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm
Teleskopowanie:
- wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm
Bjdpjza Dyyefx Aaxelh
- główna rama teleskopowa
- blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym
- sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami
- schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym
Osie i zawieszenie:
- Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm
- Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe
- Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny)
- Zawieszenie pneumatyczne
- 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania
Układ hamulcowy:
- Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu
- Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
- Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset
- Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta)
Koła i opony:
- Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach
Elektryka:
- 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
- 2 przednie białe pozycje w technologii LED
- Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED
- 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu
- 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne
- 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm
- Błyskające boczne światła obrysowe
- Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele
- 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem
- 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg
Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna
Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm
Maksymalna szerokość: 2 550 mm
Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm
Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm
Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm
Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm
Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm
Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy spedycyjnej:
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Bodpfxjy Slp Io Aaxolh
Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t
2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony najazdowe z aluminium
Tylny zderzak stalowy
Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią
Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią
Ochrona tylna przed zderzeniem
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm
Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej
Teleskopowanie:
Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie
Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym
Blokada mechaniczna na sworzeń
Osie i zawieszenie:
Osie bębnowe SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS!
Zawór podnoszenia i opuszczania
Koła i opony:
235 / 75 R 17,5
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących
Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana)
Podłoga:
Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg
Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną
Ściana czołowa/narożniki przednie:
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry
Dopuszczenie / tablice:
Z odbiorem i certyfikatem Dekra
Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE 70
Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!
Ogłoszenia
Kirchberg
716 km
Naczepa z podestem roboczym
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, 24 miesiące gwarancji od pierwszej rejestracji, układ kierowniczy hydrauliczny, gniazdo NATO, centralny układ smarowania, wysokość siodła 1120 - 1300 mm, wysokość załadunku 1340 - 1520 mm w zależności od wysokości siodła, zaczepy mocujące 10 t w ramie krawędziowej, odstęp 1200 mm, tablica ponadgabarytowa, pilot zdalnego sterowania, demontowalna lampa obrotowa LED, gniazdo 220V, lampy poszerzające, teleskopowa naczepa 3-osiowa, możliwość rozciągnięcia 1x do 7500 mm (co 500 mm), podłoga ładowni z twardego drewna o grubości 28 mm, zaczepy mocujące 10 t w ramie krawędziowej (odstęp 1200 mm), kieszenie na kłonice w ramie krawędziowej pod kłonice 81 x 51 mm, zdejmowana ściana czołowa ze stali o wysokości 1800 mm.
Bedpfx Aajmhd Ryoxelh
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje
Rama
Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, cynkowana ogniowo, płaska platforma bez bocznych podwyższeń, skośne zakończenie powierzchni ładunkowej za osią tylną, obniżone ok. 8° w dół. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z nakładką NIRO przy załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłożem. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / odległość między 2. a 3. osią 1350 mm.
Sprzęg przyczepy
Kulowy zaczep przyczepy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), ładowność przyczepy 2.800 kg, w tym montaż i elektryka z 7-biegunowym gniazdem.
Wyposażenie dodatkowe/modyfikacje
2 uchwyty na kliny pod koła, składane boczne osłony najazdowe z aluminium – przejmowane z samochodu! Osłona dolna ze stali, błotniki częściowe z fartuchami przeciwbłotnymi – przejmowane z samochodu!
Skrzynka narzędziowa
Plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Skrzynka sterująca z uszczelką drzwiową wokół oraz osłonami przeciwrozbryzgowymi tylna strona (odporna na zachlapania w zakresie technicznych możliwości).
Elektryka
Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zatopione w ścianie czołowej, sterowane przez światło pozycyjne z przełącznikiem na zewnątrz ściany czołowej FR-lewo. 1 reflektor roboczy LED zintegrowany z kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, monitor z mocowaniem na przyssawkę i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter.
Bljdpfji Riytex Aaxoh
Podłoga
Mega Grip z ocynkowanej kratki stalowej z zębami przeciwpoślizgowymi, kraty stalowe 50/4 mm, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z nacięciami antypoślizgowymi na całej głównej platformie.
Uchwyty mocujące
12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej – po 10 ton każdy. 1 z przodu i jeden ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący pośrodku z tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 pierścieni mocujących osadzonych pośrodku podłogi, po 5 ton każdy (nie dotyczy tylnego skośnego zakończenia).
Ściana czołowa
Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm, stała z słupkami narożnymi o wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej.
Wciągarka
Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (schowana pod najazdem), sterowana pilotem radiowym, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową liny, z zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgło do zwolnienia liny, sterownik ręczny z ok. 5 m cięgnem, odbiór wciągarki, raport inżyniera, dziennik przeglądów, instrukcja obsługi.
Najazdy
Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para (również przy załadunku za pomocą najazdów), opuszczane elektrohydraulicznie i przesuwane bocznie – w tym elektrohydrauliczny agregat pompowy. Kąt najazdu ok. 8° przy obniżonej tylnej osi. Podłoże najazdów z cynkowanej kratki stalowej (jak podłoga platformy), z zębami przeciwpoślizgowymi. Najazdy zsuwane do ok. 170 mm, rozsuwanie hydrauliczne. Najazd przystosowany do pracy przy rampie z pełną nośnością. Blokada najazdów z
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
HGE - 3 Seiten Getreide Kipper - SAF Achsen -
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa przyczepa wywrotka trójstronna do zboża HGE
TYP: AK 18-3
Nr VIN: 1HA0179
Data pierwszej rejestracji: 17.02.2010
Podwozie / Elementy dodatkowe:
- 2 osie SAF z hamulcami tarczowymi
- Zawieszenie pneumatyczne
- Podnoszenie i opuszczanie osi z przodu i z tyłu
- Ogumienie: 385/55 R22.5
- Głębokość bieżnika: przód ok. 20%, tył ok. 40/50%
- Felgi aluminiowe
- 2 skrzynki narzędziowe PVC
Nadwozie:
- Trójstronna wywrotka HGE do zboża
- Pomost roboczy z drabiną wejściową po prawej stronie
- Plandeka rolowana
- Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm
- Pojemność ok. 40 m³
Bodpfx Asw H E Exeaxjlh
- Burty 800 mm
- Środkowy słupek składany
- Plandeka wewnętrzna do ładunków sypkich
- Zasuwka zbożowa
Wagi:
- Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg
- Ładowność: 13.770 kg
- Masa własna: 4.230 kg
Inne informacje:
- 1 właściciel
- Nowe tarcze hamulcowe, nowe klocki + 1 zacisk hamulcowy na przedniej osi 08 / 2025
- Niemiecki pojazd
- Nowy przegląd techniczny / badanie techniczne możliwe na życzenie
----
Nowe badania techniczne, przeglądy okresowe lub zmiany DMC/ładowności możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, jak również możemy przetransportować zakupione przez Państwa pojazdy na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!
----
Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski
----
Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!
----
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem – oferujemy kompleksową obsługę oraz dedykowanego doradcę wspierającego podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów.
Przekonaj się sam!
Nasza oferta:
Załadunek pojazdów
Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów.
Organizowanie transportów specjalnych
Chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalnych.
Krótkoterminowe / wywozowe tablice rejestracyjne
Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.
Obsługa formalności celnych
Chętnie zajmiemy się formalnościami celnymi.
Ogłoszenia
Fliessem
908 km
Naczepa
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, Wyposażenie: ABS, * Zapytania mile widziane przez WhatsApp
* Naczepa do wymiennych prasokontenerów
Bodpshy R Swofx Aaxslh
* Producent: H&W
* Typ: HWDCSS39
* Hamulce tarczowe
* ABS
* Oś podnoszona
* Oś skrętna
* Hydrauliczny cylinder wysuwu
* 4 x blokada kontenera Twistlock
* Masa własna: 7200 kg
* Opony 385/55R22,5 – ok. 80-70-80% bieżnika
* Pojazd z Niemiec
* Cena nowego: 73 000 euro
* Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia towaru)
* Sprzedaż wyłącznie dla firm, transport do portu możliwy
* Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.
* Brak gwarancji na ewentualne błędy w opisie. Możliwość transportu do portu.
* Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się, kontakt przez WhatsApp
Ogłoszenia
Augsburg
708 km
Naczepa otwarta z plandeką
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Kögel naczepa mega 3-osiowa z boczną firaną przesuwną, przesuwnym dachem, podnoszonym dachem, listwami do palet, 8 aluminiowych listew, plandeka niebieska neutralna. Bardzo dobry stan używany. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Bljdpjyhbbdjfx Aaxoh
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Zwiastun platformy
NooteboomOVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65/22.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg
Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna
Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna
Wagi
Masa własna: 8.370 kg
Ładowność: 39.630 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
Funkcjonalność
Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA
Bsdpfx Asv I R N Tsaxjlh
ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE
OSIE SAF
2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym
PILOT ZDALNEGO STEROWANIA
CENTRALNE SMAROWANIE
DŁ.=1106CM SZ.=250CM
34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE
20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Niska ładowacz
Es-geS3D H3-01
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09BLH3556EE32123, Rok budowy: 2006, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji.
Blodpfxey Dgkqe Aaxoh
Ogłoszenia
Lahr
899 km
Naczepa otwarta z plandeką
SCHWARZMÜLLERSPA 3/E Pritsche safety-roof Edscha Liftachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E platforma safety-roof Edscha oś podnoszona osie SAF
Nr wewnętrzny do zapytań: 0526478
* Stan: bardzo dobry
* Dopuszczalna masa całkowita: 36,00 t
* Masa własna: 6,00 t
* Safety-roof
* Edscha
* Dach podnoszony
* Pierwsza rejestracja: 04/2020
* Skrzynka na narzędzia lewa strona / tworzywo sztuczne
* ABS
* EBS
* 3 osie pneumatyczne
Bledpfey U Sfhex Aaxoh
* Oś podnoszona
* Oś skrętna
* Hamulce tarczowe
* Osie SAF
Wymiary przestrzeni ładunkowej:
* Długość: 13 600 mm
* Szerokość: 2 490 mm
* Wysokość: 2 750 mm
Opony:
1. oś: 385 / 55 R 22,5 25% pneumatyczna oś podnoszona
2. oś: 385 / 55 R 22,5 25% pneumatyczna
3. oś: 385 / 55 R 22,5 25% pneumatyczna oś skrętna
----Cena: 14 900,- EUR + 19% VAT
W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu:
Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski, i ????
Zastrzeżenie dotyczące błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.
Ogłoszenia
Roosendaal
1 011 km
Naczepy BE
NooteboomEURO 4803 + 3x SAF AXLE
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1995, całkowita długość: 15 780 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1995, R020359
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg
Masa własna: 18 320 kg
Ładowność: 26 680 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Numer rejestracyjny: ZZ-77-21
Bedeymrdmspfx Aaxslh
= Informacje o firmie =
Jeśli mają Państwo pytania lub sugestie, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin.
Ceny są podane bez VAT.
Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń.
Telefon biura:
Telefon kom.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber).
Telefon kom.: Niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber).
Przy płatnościach przelewem bankowym środki muszą zostać przelane na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze prosimy sprawdzić dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymali Państwo inne informacje, prosimy się z nami skontaktować.
W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności.
Dane bankowe:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Lahr
899 km
Otwarta przyczepa z plandeką
LECITRAILERR3EC Pritsche Plane SAF Achsen
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Lecitrailer R3EC platforma z plandeką Edscha, osie SAF
. zapytania: 0526431
* Stan: bardzo dobry
* Pierwsza rejestracja: 06/2020
* Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg
* Masa własna: 10.768 kg
* ABS
* Dach Edscha
* Osie SAF
Bjdpfxey T Acho Aaxjlh
* 3 osie, zawieszenie pneumatyczne
Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia załadunkowa)
Długość przestrzeni ładunkowej: 8.100 mm
Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.490 mm
Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.900 mm
Opony:
* 1 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25%
* 2 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25%
* 3 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25%
----Cena: 17.900,- Euro + 19% VAT
W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami:
Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski oraz ????
Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.
Ogłoszenia
Bobenheim - Roxheim
801 km
Naczepa z ruchomą podłogą
BENALUJumboliner Schubboden 90,1m3 2X Liftachse SAF
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, BENALU Jumboliner Schubboden 90,1 m3
* 90,1 m³
* Osie SAF
* Podnoszone osie: 1. i 3.
* Felgi aluminiowe
* Zawieszenie pneumatyczne
* Sterowanie pneumatyczne
* Hamulce tarczowe
* Plandeka rolowana
* Boczne plandeki ochronne
* Smartbord
* Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym
* Drabinka i podest na ścianie przedniej
* Gniazdo ABS
* 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne
* Złącza pneumatyczne ISO z czerwoną i żółtą głowicą
* 21 desek
* Klapa serwisowa na ścianie przedniej
* Manometr załadunku
* 1 x złącze hydrauliczne na ścianie przedniej
* 1 x złącze hydrauliczne na dole między podporami
Blsdpfxey R Ipze Aaxjh
Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu oraz ewentualnym błędom!
Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).
Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich informacji w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji na różnych platformach. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych.
Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu współpracy. Wszystkie podane dane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu.
Ogłoszenia
Günzburg/Deffingen-West
741 km
Naczepa
KÖGELS24-1 Mega 435/50 R19,5 Liftachse SAF
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 634 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 483 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 941 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Felgi stalowe, hamulec pneumatyczny, hamulce tarczowe, plandeki przesuwne, dach przesuwny, drzwi skrzydłowe, oś podnoszona, osie SAF, podłoga drewniana, pojazd używany
Bedpsy N H Srofx Aaxslh
Nr pojazdu 3362. ABS, EBS, pierwsza oś podnoszona, osie SAF z hamulcami tarczowymi, przesuwana plandeka lewa + prawa, dach przesuwny, podpory, drzwi portalowe z podwójnym ryglowaniem, drewniana podłoga ładunkowa, uchwyty mocujące lewa + prawa, wymiary przestrzeni ładunkowej Dł x Szer x Wys: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642-XL, opony: 435/50 R19,5, masa własna: 6.480 kg, DMC: 35.000 / 39.000 kg, pierwszy właściciel. Przy zapytaniach proszę podać numer pojazdu. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.
Ogłoszenia
Bottrop
839 km
Naczepa niskopodwoziowa
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, Nooteboom naczepa niskopodwoziowa + gęsia szyja i 3 osie skrętne
Typ: EURO5403
Ładowność: 23 340 kg
Hamulce: bębnowe
Bsdoy Rvuxspfx Aaxjlh
+ z odpinanym gęsim karkiem
+ wszystkie osie skrętne sterowane pilotem
+ pilot w zestawie
Chętnie wspieramy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami.
Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie pomyłki i sprzedaż pośrednią.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "nooteboom es-ge 3 achs tele, saf"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.




























































































































































































































































































































































