Używane Nissan Wózek Widłowy Lpg na sprzedaż (11 872)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, godziny pracy: 4 220 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, Rok produkcji: 1995 Przeznaczenie: logistyka wewnętrzna Bedpfxsy A Sgue Ak Dswn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 768 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Bwodpfeza Nmfsx Ak Dsn Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 873 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina, rdza Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, Bwedoy U Sr Iepfx Ak Den

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 571 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 254 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Bwedjy U Srzjpfx Ak Don Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 883 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, Bwodpfjy U Spajx Ak Den

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 222 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Bwodpfjy U Snisx Ak Den przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 13 945 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 305 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: standardowy Bsdpfx Aoy U A Akok Down Stan: niezdolny do pracy Stan techniczny: zły Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 325 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 645 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Bwodpfxoy Uf N Hs Ak Djn

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 722 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy gazowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, Bedpfxjy Uf Nte Ak Dewn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 414 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 645 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Bwodpfsy Uf Euex Ak Den Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 654 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 606 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 248 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Bodpfxey Uf Ene Ak Dewn Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wózek widłowy spalinowy o udźwigu 2500 kg Budowa i technologia Konstrukcja wózka została wykonana z wysokowytrzymałych materiałów, odporna na intensywne użytkowanie i warunki zewnętrzne. Wzmocniona rama oraz maszt o dużej sztywności zapewniają stabilność podczas podnoszenia i transportu. Silnik Nissan K25 o mocy 50 KM to jednostka renomowana w branży wózków widłowych – gwarantuje dużą siłę pociągową, trwałość i dostępność części zamiennych. Automatyczna skrzynia biegów typu Power Shift umożliwia dynamiczne przyspieszanie i łatwe przełączanie kierunku jazdy bez utraty momentu obrotowego. Dodatkowo, zastosowanie hamulców hydraulicznych i układów wspomagających wpływa na bezpieczeństwo i wygodę eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Maszt wyposażony w funkcję pochylenia przód/tył (kąt 6° / 12°) umożliwia bezpieczne i precyzyjne operowanie ładunkami w różnych warunkach. Przesuw boczny wideł znacznie skraca czas operacji, pozwalając na korekty pozycji bez zmiany położenia całego wózka. Dzięki pneumatycznym kołom z głębokim bieżnikiem oraz dużemu prześwitowi, wózek doskonale sprawdza się w terenie nierównym, na rampach oraz placach załadunkowych. Prędkość jazdy do 19 km/h bez ładunku umożliwia szybką realizację zadań przeładunkowych i transportowych na dużych powierzchniach. Wyposażenie standardowe Silnik spalinowy Nissan K25 Skrzynia automatyczna Power Shift Maszt z funkcją pochylenia Przesuw boczny wideł Kompletne oświetlenie robocze i ostrzegawcze Sygnalizacja cofania, stroboskop, kierunkowskazy Widełki 1220 mm z ręczną regulacją rozstawu Postaw na sprawdzone rozwiązania w transporcie wewnętrznym. Wybierz wózek widłowy CORMAK 2500 kg z silnikiem Nissan K25 i przekładnią Power Shift – skontaktuj się z naszym doradcą technicznym lub zamów bezpośrednio online. Parametry techniczne Ładowność 2500 kg Wysokość podniesionych wideł 3000 mm Przesuw boczny Tak Pochylenie masztu Tak Silnik Nissan K25 Moc silnik 50 KM Skrzynia biegów Automatyczna (Power Shift) Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku 17 / 19 km/h Rodzaj koł Pneumatyczne Całkowita długość 3800 mm L Całkowita długość wózka bez wideł 2580 mm L’ Rozstaw osi 1600 mm L1 Odległość od osi przedniego koła do czoła wideł 469 mm L2 Długość wideł 1220 mm L4 Szerokość pojedynczej widły 120 mm W Szerokość całkowita wózka 1160 mm W1 Szerokość tylnej części wózka 970 mm W2 Szerokość karetki wideł 970 mm W3 Rozstaw zewnętrzny wideł 1024 mm W5 Bsdpfxjycv A Ee Ak Dewn Wysokość podnoszenia (maksymalna) 3000 mm H Wysokość całkowita masztu (złożony) 2000 mm H1 Wysokość całkowita masztu (podniesiony) 4250 mm H2 Wysokość wideł od podłoża 150 mm H3 Wysokość całkowita wózka(do dachu ochronnego) 2070 mm H4 Prześwit masztu 110 mm H5 Prześwit 110 mm H6 Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm C Udźwig nominalny 2500 mm Q Grubość pojedynczej widły 40mm T Kąt nachylenia masztu (w przód) 6% α Kąt nachylenia masztu (w tył) 12% β Waga 3680 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 21 690 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Bwjdpfx Ajy S Ngkjk Dsn

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 508 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 314 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Połówka kabiny Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Bsdpjy Sqvaefx Ak Djwn 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 14 125 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Bwjdpfx Akev S N Dde Dsn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 494 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Bwjdpey Skarofx Ak Don Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kabina bez lewych drzwi 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 395 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 864 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Bwjdpfxsy Si Sts Ak Dsn Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 18 342 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bwsdpjy Si Smefx Ak Dsn Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 732 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bwedpfx Akjy Si Sge Dsn Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 594 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 595 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Bwsdpey Si R Ajfx Ak Djn Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 092 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz (LPG) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Bwsdpfjy Si Rpsx Ak Dsn Opis: Półkabinowa 3 zawór, 4 zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 091 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 179 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Bwodpfxswnz Hue Ak Djn Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 693 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Bedpoxfd I Hofx Ak Dewn Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Półkabina 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 286 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Bedst T E N Ujpfx Ak Dewn Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 179 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 927 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem płynnym Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Bedpeudf S Asfx Ak Dewn Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,