Używane Niskopodłogowy na sprzedaż (56)

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Naczepa niskopodwoziowa Lider Lowbed * 2022 * Trzy osie * Podwójna hydrauliczna rampa regulowana * Stała szyja * Podwójne wnęki na koła * Skrętna oś tylna * Numer rejestracyjny OT-93-KZ * Cena: 37 500 € Godpfxjzg N Alj Abieuf Scania R450 * 2014 * Oś podnoszona/skrętna * 929 923 km * Euro 6 * Numer rejestracyjny 25-BDS-3 * Przegląd okresowy pojazdu ważny do 1 kwietnia 2026 r. * Cena: 19750 €

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2020, Ładowność: 12.000 kg Godjzblu Iopfx Abijuf

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Mac 16 premium laweta    • Osie do jazdy szybkiej (10 ton każda)    • Pneumatyczny układ hamulcowy (Wabco EBS + ACR) Gedezbluzepfx Abisuf    • Podwójne opony 235/75/17.5    • Hydrauliczne najazdy    • Płaska podłoga 4900 x 2550 mm    • Podłoga skośna 1500 x 2550 mm    • Uchwyt holowniczy 50 mm, wysokość 520 mm    • Hydrauliczna podpórka    • Oświetlenie LED    • Skrzynka na narzędzia    • Dokumenty COC    • Rejestracja tablic Stan: Nowy Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Ładowność: 15.000 kg Guodpozbluhsfx Abisf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Mac 16 laweta Godezblrmjpfx Abijuf • Osie do ruchu szybkiego (10 ton każda) • Układ hamulcowy pneumatyczny (Wabco EBS + ACR) • Bliźniacze opony 215/75/17.5 • Mechaniczne najazdy • Płaska platforma 4900 x 2550 mm • Pochyła platforma 1500 x 2550 mm • Uchwyt holowniczy 50 mm, wysokość 520 mm • Mechaniczna podpora • Oświetlenie LED • Skrzynka narzędziowa • Dokumenty COC • Rejestracja tablic na 40 km/h Stan: Nowy Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Naczepy niskopodwoziowe 2,3 i 4 osie - 12 do 40 ton Stan: Nowy Guodozblqvjpfx Abisf

Stan: używany, VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT Godpfx Aezblqiobiouf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, Ocynkowane naczepy niskopodwoziowe (pół) AGM mogą zostać dostosowane do indywidualnych potrzeb każdego klienta, zapewniając mu odpowiednią naczepę niskopodwoziową (pół) dla każdego klienta. Wymiary standardowe: szerokość 2,1 metra, długość od 4 do 11 metrów. Nośność do 25 ton. Liczba osi zależy od długości i ładowności. Różne opcje: Płyta załadowcza z płyty łezkowej lub podłogi z twardego drewna W razie potrzeby można regulować wysokość trójkąta sprężynowego. z nogą podporową lub kółkiem podporowym Oświetlenie szerokości dookoła Oświetlenie chronione Oczka mocujące wokół podłogi ładunkowej Guodpfxozblplo Abisf Luźne rampy, rampy stałe, ewentualnie hydrauliczne i regulowane na szerokość Pochylony element z tyłu, pochyły element „szyja” z przodu naczepy niskopodwoziowej Schowki pod podłogą ładunkową Obrotnica z trójkątnym lub stałym dyszlem Opony ciężarowe lub opony rolnicze   Stan: Nowy

Stan: używany, Elektryczny wózek widłowy, niskopodłogowy wózek paletowy, mrówka, sztaplarka JUNGHEINRICH typ EME 112 Nr maszyny. Nr: 90145339 Rok budowy 2005 Udźwig znamionowy: 1200 kg Gjdpsu Emggsfx Abisuf Wysokość podnoszenia: 200 mm Długość wideł: 1170 mm Napięcie robocze: 24 V Długość całkowita: 1550 mm Szerokość całkowita: 700 mm Wysokość całkowita z dyszlem: 1300 mm - 2 akumulatory napędowe NOWE od roku produkcji 2024, typ 12 V, Ah 55 - Zintegrowana automatyczna ładowarka typu E 230 G 24/6 (24 V, 6 A) Waga: około 175 kg stan dobry

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Guedpfoztd N Hox Abief

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Guodpfx Abszrqnaoisf

Stan: używany, przebieg: 20 514 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Prawie nowy 18-tonowy samochód ciężarowy Mercedes-Benz Actros 1830 z żurawiem załadunkowym oraz specjalną platformą o długości 7,20 m w wersji niskopodłogowej. Hiab żuraw załadunkowy z 3 hydraulicznymi wysięgami i radiowym sterowaniem, dodatkowy 5. i 6. hydrauliczny obwód sterujący, tylko 125 motogodzin. Oś przednia i tylna na zawieszeniu pneumatycznym, ładowność 7 580 kg, wysokość załadunku ok. 1,19 m, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, system nawigacji, DMC 40 ton, technicznie dopuszczalna masa przyczepy 35 ton. Samochód przejechał tylko 20 500 km, z pierwszej ręki, wiele innych zalet. Wyposażenie: Kabina kierowcy Classic-Space z tylną szybą Rozstaw osi 5 550 mm Ładowność ok. 7 580 kg Wariant wagowy 18,0 t (8,0/11,5) Masa własna 10 420 kg Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 220 kW (299 KM) i momencie obrotowym 1 200 Nm Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Żuraw załadunkowy Hiab X-HiDuo 092 B-3 z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym Żuraw ma tylko 125 motogodzin! Badanie UVV-kranu nowe – ważne do 04/2026 Sterowanie radiowe XS Drive Dodatkowe sterowanie panelowe Udźwig żurawia wg producenta: ok. 3,10 m / 2 450 kg // 3,90 m / 1 840 kg // 5,50 m / 1 260 kg // 7,30 m / 900 kg // 9,20 m / 700 kg Możliwe przedłużenie żurawia o jeden mechaniczny wysuw do 11,30 m / 580 kg za dopłatą 2-punktowe podpory Sterowanie rotatorem i chwytakiem z dodatkowym 5. i 6. obwodem hydraulicznym Wymiary zabudowy: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m Wysokość załadunku w pozycji jazdy ok. 1,19 m Platforma z podzielonymi ściankami aluminiowymi wysokości 0,55 m i składanymi słupkami Kinnegrip Boczne listwy mocujące wokół platformy 2 duże skrzynki narzędziowe z tworzywa – z tyłu po prawej i lewej stronie Automatyczna skrzynia G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chłodzenie oleju skrzyni biegów Gjdpfx Abezahxgsijuf Predictive Powertrain Control Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Oś przednia i tylna na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 8,0 t, oś tylna (talerzowa typ Hypoid) 13,0 t Przełożenie osi i = 3,583 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS, ASR i ESP Hamulec silnikowy High Performance Active Brake Assist 5 Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent pasa ruchu Asystent skrętu Asystent uwagi kierowcy Asystent rozpoznawania znaków drogowych System nawigacji Schowek w kabinie Tempomat Sprzęg maul Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 22 000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg Masa przyczepy dla przyczep SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkcyjna kierownica wykończona skórą Reflektory robocze LED światła dzienne i tylne Zbiornik aluminiowy 290 l Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Komfort 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka i elektryczne szyby Komfortowy fotel amortyzowany z welurową tapicerką Pojazd niemiecki z pierwszej ręki Perfekcyjnie utrzymany, z przebiegiem tylko 20 500 km Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2603

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 23, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dowolna konfiguracja. Wyposażenie: - 20 + 4 siedzenia miejskie, wysokie/sztywne, z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa - 2 + 2 siedzenia - 4 składane siedzenia w niskopodłogowej części pojazdu (liczone jako miejsca stojące) - 10 miejsc stojących, co daje łączną pojemność 30 osób - Dopuszczalna masa całkowita 6800 kg - Długość 7600 mm // Szerokość 2300 mm, wysokość 3000 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Konstrukcja szkieletowa z ocynkowanej stali/nierdzewnej - Panoramiczne szyby przyciemnione, pojedyncze - Poręcze z pętlami do trzymania - Przyciski sygnalizujące żądanie zatrzymania z wyświetlaczem „Stop” lub „Pojazd się zatrzymuje” w kabinie pasażerskiej - Złącza USB przy każdym rzędzie siedzeń - Opcjonalnie: wewnętrzny monitor TFT - Zgodność z paragrafem 30d ustęp 4 StVZO - Dostępne dodatkowe opcje, takie jak Wi-Fi, monitoring wideo, indywidualny kolor lakieru itp. na zapytanie W wielu landach kwalifikuje się do dofinansowania. Chętnie udzielimy w tej sprawie porad. Podwozie 517: Klimatyzacja przednia Tempmatic, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, dodatkowe ogrzewanie wodne, tempomat, wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia, komfortowe siedzenie kierowcy (opcjonalnie: siedzenie kierowcy z amortyzacją, prosty radioodbiornik). Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja w kabinie pasażerskiej i na stanowisku kierowcy Bezpieczeństwo: ABS * ESP Jest to pojazd na zamówienie. Czas realizacji zamówienia na pojazd według specyfikacji klienta wynosi około 4 miesięcy! Cena w podanej konfiguracji, bez opcji, od 119 990,00 euro netto. Guedpfx Abjy R H Eueief

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, liczba miejsc: 16, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprinter 515/517 z niskopodłogowym wejściem z przodu M 2 Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg / pojemność 19 pasażerów (PAX) Opcjonalnie jako M 3 do 6400 kg / do 30 pasażerów (PAX) Zabudowa w następującej konfiguracji: - Kasa biletowa zamiast fotela pasażera - Dwuskrzydłowe, elektryczne drzwi pasażerskie o szerokości otwarcia 1250 mm - Ręczna rampa dla wózków inwalidzkich - 13 siedzeń autobusowych miejskich / opcjonalnie fotele sypialne (z możliwością mocowania na życzenie) - Miejsce na wózek inwalidzki lub dziecięcy - 6 miejsc stojących (w tym 3 siedzenia składane) dodatkowo --> pełna pojemność 19 + kierowca (opcjonalnie więcej miejsc stojących na zapytanie) Guodpfx Aeztaipsbiof - Klimatyzacja Webasto 12 kW w przestrzeni pasażerskiej + klimatyzacja przednia MB 7 kW przy stanowisku kierowcy - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej (do za ostatni rząd siedzeń), sterowane termostatycznie - Długość 7367 mm z oryginalnymi tylnymi drzwiami skrzydłowymi --> na życzenie także 7500 mm lub większa - Podwójne szyby, VIP czarne, w oryginalnych wycięciach (opcjonalnie panoramiczne przeszklenie) - Opcjonalnie bardzo duża przednia szyba z elektryczną roletą przeciwsłoneczną i przygotowaniem pod tablicę kierunkową - Możliwe dofinansowanie w większości landów (w sprawie szczegółów prosimy o kontakt) - Zgodny z § 30d ust. 4 StVZO Pojazd bazowy, np. wyposażony jak poniżej: w standardowej specyfikacji MB z silnikiem 150 KM (opcjonalnie 170 KM), fotel komfortowy kierowcy (opcjonalnie fotel amortyzowany), opcjonalnie dodatkowe ogrzewanie, klimatyzacja przednia, radio MB, tempomat, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, opcjonalnie pakiet parkowania... Systemy GSR 3 w standardzie: - Kamera cofania - Asystent martwego pola - Asystent skrętu - MBUX 10 cali (radio z Bluetooth, CarPlay, ekran dotykowy) - Czujniki ciśnienia w oponach - Asystent koncentracji - Aktywny asystent pasa ruchu - Asystent ruszania - Inteligentny asystent prędkości - Asystent odległości - Czujnik deszczu - Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne Podana oferta dotyczy pojazdu wzorcowego. Przedstawiony egzemplarz nie znajduje się na stanie. Czas dostawy wynosi ok. 4 miesiące. Cena podstawowa (bez tablicy kierunkowej) w powyższej konfiguracji od 104.990,00 euro netto. Możliwy eksport netto.

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 23, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Indywidualna konfiguracja na zamówienie. Wyposażenie: - 20 + 3 siedzenia miejskie, wysokie/sztywne, z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa - 2 + 2 rzędy siedzeń - 3 składane siedzenia w niskopodłogowej części pojazdu (liczone jako miejsca stojące) - 10 miejsc stojących, co daje całkowitą pojemność 30 osób - Dopuszczalna masa całkowita 6800 kg - Długość 7600 mm // Szerokość 2300 mm, Wysokość 3000 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Konstrukcja szkieletowa z ocynkowanej stali/nierdzewnej - Panoramiczne szyby, przyciemniane, pojedyncze - Poręcze z pętlami do trzymania - Przyciski sygnalizujące chęć wysiadki z wyświetlaczem „Stop” lub „Pojazd się zatrzymuje” w kabinie pasażerskiej - Złącza USB przy każdym rzędzie siedzeń - Opcjonalnie: wewnętrzny monitor TFT - Zgodność z paragrafem 30d ustęp 4 StVZO - Dostępne dodatkowe opcje, takie jak Wi-Fi, monitoring wideo, indywidualny kolor lakieru itp. na zapytanie. Gjdjztagbjpfx Abieuf W wielu landach pojazd kwalifikuje się do dofinansowania. Chętnie udzielimy w tej sprawie szczegółowych informacji. Podwozie 517: - Klimatyzacja przednia Tempmatic, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, dodatkowe ogrzewanie wodne, tempomat, wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia, fotel kierowcy z regulacją (opcjonalnie fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, prosty radioodbiornik) Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja w kabinie pasażerskiej i przy stanowisku kierowcy Bezpieczeństwo: ABS * ESP Jest to pojazd na zamówienie. Czas realizacji zamówienia wynosi około 4 miesięcy od momentu złożenia zamówienia na pojazd o określonej konfiguracji! Cena w podanej konfiguracji, bez dodatkowych opcji, od 119.990,00 EUR netto.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 280 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, Autotransporter w wersji przechylnej z załadunkiem przez górę Pakiet komfortowy – wersja do 100 km/h – zamknięta podłoga aluminiowa – koło zapasowe z uchwytem – ciągłe blokady kół Podwozie niskopodłogowe: oś – ciągłe osi przemysłowe bezobsługowe ze wzmocnionymi podłużnicami, ocynkowane ogniowo Hamulce: 4-kołowy hamulec najazdowy z automatycznym systemem cofania i hamulcem postojowym Zawieszenie: zawieszenie kół niezależne o progresywnym działaniu i amortyzowane – nawet przy ekstremalnych obciążeniach doskonałe właściwości jezdne; 4 amortyzatory osi Octagon, wersja do 100 km/h Łożyska kół: bezobsługowe, zabezpieczone przed wodą, dwurzędowe łożyska kulkowe skośne Dyszel: bardzo długi dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo, wzmocnione automatyczne koło podporowe Sprzęg: automatyczny zaczep z wskaźnikiem zabezpieczenia i zużycia Nadwozie: wzmocniona, odporna na skręcanie rama uchylna (ocynkowana ogniowo) z zamkniętą pełną podłogą z profili aluminiowych Alutec, antypoślizgowa, wykonanie niskopodłogowe, 12 wpuszczanych uchwytów do mocowania Układ podnoszenia: hydrauliczny układ wywrotu olejowego z 2 siłownikami podnoszącymi Wciągarka linowa: przesuwana bocznie pozycja wciągarki z elektryczną wciągarką linową Wyposażenie standardowe: koło zapasowe z uchwytem zamontowanym pod powierzchnią załadunkową, ciągłe, wzdłużnie regulowane i zdejmowane blokady kół Instalacja oświetleniowa: oświetlenie zgodnie ze StVZO. 12V, 13-pinowe z lampą cofania, czterokomorowe lampy z światłem pozycyjnym, stopu i kierunkowskazami, 2 tylne światła przeciwmgielne, 2 trójkątne odblaski i podświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne żółte odblaski z lewej i prawej, prowadzenie przewodów oraz montaż opraw w sposób chroniący przed uszkodzeniem. Instalacja oświetleniowa wychylna na boki, uchwyt tablicy rejestracyjnej składany z siłownikiem gazowym. Gjdpfx Abszq Iprsieuf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 240 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie: * Odchylana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi: hydraulicznie odchylana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi, zintegrowanym mechanizmem kierowniczym i indywidualnie sterowanymi siłownikami do opuszczania. Zintegrowane siłowniki hydrauliczne i ramiona nośne do podnoszenia i opuszczania platformy niskopodłogowej (wymagany montaż na ciężarówce). Przewody łączące z platformą niskopodłogową montowane po wewnętrznej stronie ram głównych w obszarze gięcia. Sworzeń królewski 2 cale. Uchwyt na kołki blokujące. Drabina z poręczą zapewniająca bezpieczne wejście. Wszystkie zawory i rozdzielacze łatwo dostępne i osłonięte aluminiowymi płytkami. 1 para plastikowych podkładek do platformy niskopodłogowej, zamontowana z boku. Wielokrotne sprzęgło hydrauliczne ułatwiające rozłączanie przewodów hydraulicznych. * Zabezpieczenie ładunku na gęsiej szyi: 2 pary otworów do zaczepiania haków, siła naciągu ok. 2000 daN. 1 para obrotowych punktów mocowania, siła naciągu ok. 13400 daN, zamontowana w dolnej części ramienia nośnego. 3 pary otworów gwintowanych M16 do wkręcania punktów mocowania, siła naciągu ok. 2000 daN, w otwartym, zewnętrznym ramie. * Centralny system smarowania / przedni wózek: montaż centralnego systemu smarowania BekaMax Progressiv z oddzielną pompą w gęsiej szyi. Optymalne sterowanie za pomocą systemu DOLL tronic. Napełnianie specjalnym smarem, którego skuteczność została potwierdzona w długotrwałych testach. Zapewnia to działanie w niskich temperaturach i zapobiega powstawaniu osadów smarów mineralnych w rozdzielaczach. * DOLL tronic – system CAN-Bus z panelami sterującymi: dzięki innowacyjnej koncepcji sterowania DOLL tronic wszystkie funkcje przyczepy można łatwo i bezpiecznie obsługiwać za pomocą różnych paneli sterujących (keypads) na naczepie. Sterowanie odbywa się za pośrednictwem zdecentralizowanego, sterowanego komputerowo systemu CAN-Bus. Panele sterujące (keypads) są zamontowane z przodu po bokach gęsiej szyi i z tyłu. Funkcje sterowania, regulacji wysokości, zawieszenia i centralnego smarowania mogą być obsługiwane z obu paneli sterujących. Dodatkowo, na gęsiej szyi można obsługiwać funkcje odchylanej gęsiej szyi. Informacje zwrotne dotyczące wysokości jazdy są wyświetlane na panelach sterujących za pomocą diod LED. Zielony: podstawowa wysokość jazdy, niebieski: górny poziom jazdy, niebieski migający: powyżej dopuszczalnego poziomu jazdy, żółty: dolny poziom jazdy, żółty migający: poniżej dopuszczalnego poziomu jazdy. Poziom jazdy można regulować płynnie w dopuszczalnym zakresie. Automatyczna synchronizacja w przypadku aktywacji obu stron. * Repeater: do bezpiecznej transmisji danych do modulatora EBS przy dużych długościach przewodów. * Gniazda na przedniej ściance: 15-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do oświetlenia. 7-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do EBS. 10-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do sterowania. 2-biegunowe gniazdo zasilające do zasilania energią. * Światło robocze LED na gęsiej szyi: 2 x 1800 lumenów, do oświetlania platformy niskopodłogowej podczas jazdy i opuszczania w ciemności. * Bez przewodów łączących z ciężarówką. Gedpjzr A Sdofx Abieuf * Wysięg z przodu ok. 1110 mm, pochylony przedni wspornik: wysięg przymocowany do platformy siodłowej, rogi pochylone pod kątem ok. 40°. Zabezpieczająca płyta ślizgowa z przodu, wystająca, chroniąca przewody. * Platforma niskopodłogowa w konstrukcji platformy płaskiej: rama platformy płaskiej teleskopowa. Napręż

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 43 929 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Niskopodłogowa naczepa teleskopowa z zagłębieniami na koła (NOWA) Wyposażenie & Najważniejsze cechy Technika & Konstrukcja - Wysuwana naczepa niskopodłogowa z zagłębieniami na koła - Długość całkowita: 13.190 mm, platforma: 9.240 mm + 3.500 mm przedłużenie - Wysokość platformy tylko 875 mm – umożliwia niską wysokość załadunku - Szerokość całkowita: 2.550 mm + 600 mm poszerzenia - Masa własna ok. 14.071 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Podwozie & Osie - 4 osie BPW: przód 2 sztywne, tył 2 podążające (wleczone) - Oś podnoszona (automatycznie + ręcznie) - Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia - WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS - WABCO Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnoza) - 16x opony 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z R141 Najazdy & Strefa załadunku - Składane rampy 40-tonowe - Długość ramp: 2.750 mm, szerokość 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna (45 mm) + stalowa blacha ryflowana nad nadkolami - Zagłębienia na koła oraz mostki pokrywające w zestawie - Zagłębienie na łyżkę koparki z tyłu Zabezpieczenie ładunku - Liczne punkty mocujące: - 2×2 pierścienie 5.000 daN & 1×2 pierścienie 10.000 daN na łabędziej szyi - 3×2 pierścienie 5.000 daN & 4×2 pierścienie 10.000 daN na platformie - 8.000–10.000 daN na ramie zewnętrznej / zagłębieniach - 5×2 kieszeni na słupki, słupki wsuwane 50×100 mm - Zamki kontenerowe do 1×20 ft lub 1×30 ft Wyposażenie & Komfort - Skrzynka narzędziowa (700×400×360 mm) Gsdpfx Abex Ix Rqoijuf - Skrzynka na słupki - Lampa ostrzegawcza - Oświetlenie LED boczne, reflektory robocze LED - Kliny pod koła - Tablice poszerzeń z oświetleniem LED - Standardowy sworzeń królewski 2" - Metalizowane podwozie (Zn/Al 85/15) – bardzo wysoka ochrona antykorozyjna - Kolor: czerwony Szczególne cechy - Model nowy, dostępny od ręki - Wysoka ładowność, bardzo wszechstronne zastosowanie - Idealny do transportu maszyn, sprzętu budowlanego, pojazdów itp. - Bardzo solidna konstrukcja, wysokiej jakości komponenty BPW W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 9, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprinter 907 z napędem na tylną oś i GSR 3. Niskopodłogowy z przekładnią kątową. Guedpozq Tq Iefx Abiof COC dla pojazdu bazowego i zabudowy! Możliwa dostawa jako taksówka, włącznie z wszystkimi wymaganymi przeróbkami takimi jak taksometr, alarm... Długość 5996 mm Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Podwójnie szerokie drzwi przednie z rampą dla wózka inwalidzkiego Miejsce na balkoniki Miejsce na wózek inwalidzki 8 pojedynczych foteli w przestrzeni pasażerskiej według życzenia klienta Klimatyzacja w przestrzeni pasażerskiej Ogrzewanie konwektorowe Luk dachowy Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja w przestrzeni pasażerskiej Panoramiczna przednia szyba Tablica kierunkowa Czujniki parkowania przód i tył / kamera cofania Ogrzewanie postojowe Tempomat Opcjonalnie: tablice kierunkowe i inne opcje na zapytanie. Na zdjęciach widoczne są częściowo wyposażenia opcjonalne. Eksport netto możliwy.

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Opel Movano Bürgerbus niskopodłogowy Pojazd na zamówienie / dostępne pojazdy bazowe. Laureat nagrody za zrównoważony rozwój 2026 przyznanej przez Busplaner. Guedezfdy Aopfx Abijf Długość 5996 mm (L3) lub na życzenie L4 (6336 mm) Wysokość 2002 mm (H2) Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Niskopodłogowy z rampą dla wózka inwalidzkiego Dwuskrzydłowe elektryczne drzwi pasażerskie 8 miejsc siedzących Miejsce na wózek inwalidzki Miejsce na chodzik Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej USB przy każdym rzędzie siedzeń Przyciski stop Przygotowanie pod tablicę z kierunkiem jazdy i monitor TFT Luk dachowy Klimatyzacja w przestrzeni pasażerskiej Stolik kasowy zamiast oryginalnego fotela pasażera Możliwy eksport netto. Możliwość indywidualnego zamówienia na Opel, Fiat, Peugeot lub Citröen od 69.990,00 euro, także w wariancie 5996 mm. Pojazd niemiecki / dostawa w Niemczech.

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Iveco Daily City nowy pojazd z COC, także z silnikiem CNG, hamulec dodatkowy Telma Dopuszczalna masa całkowita 7200 kg - Iveco Daily Urbano - Autobus miejski / międzymiastowy na podwoziu Iveco C70 - Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym - Telma - Długość 8,40 m, szerokość 2,40 m, wysokość 3,16 m - Nadwozie z włókna szklanego - Rama szkieletowa z ocynkowanej stali - Klimatyzacja przednia - Klimatyzacja pasażerska Diavia Madryt 15 kW (podwójna klimatyzacja) - Szyby podwójne - Tylne drzwi szerokie typu niskopodłogowego (elektryczne) - Przednie pojedyncze drzwi elektryczne z obniżonym wejściem - Wysokość wejścia z przodu i z tyłu maks. 300 mm bez obniżania - Pełna pojemność 34 osoby (24 miejsca siedzące – możliwe także fotele sypialne lub typowe siedzenia miejskie + 10 miejsc stojących, w tym 4 składane siedziska) - Miejsce na wózek inwalidzki / dziecięcy - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej - Ogrzewanie postojowe Iveco z wodą oraz zegarem programowalnym - Oświetlenie wewnętrzne białe/pomarańczowe lub białe/niebieskie - Poręcze z uchwytami - 2 boczne schowki bagażowe + klapa koła zapasowego - Kolor zewnętrzny biały - Opcjonalnie: reflektory LED, lakierowanie zgodnie z życzeniem klienta, tablice kierunkowe, monitor wewnętrzny, Wi-Fi itd. - ... Pojazd kwalifikuje się do dofinansowania w większości krajów związkowych i spełnia wymogi §30d ust. 4 StVZO Prezentowany pojazd stanowi przykład. Nie znajduje się na stanie. Czas dostawy ok. 6 miesięcy. Guodpjy Iaxcefx Abijf Wersja z tylną strefą niskopodłogową od 164.990,00 euro. Warianty szkolne od 149.990,00 euro możliwe.

Stan: używany, przebieg: 247 415 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: bez koloru, masa własna: 13985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, klimatyzacja w kabinie pasażerskiej, cyfrowy wyświetlacz celu podróży: Mobitec (LED z przodu/z boku/z tyłu), klimatyzacja w kabinie kierowcy, przycisk zgłaszania potrzeby zatrzymania, miejsce dla wózka inwalidzkiego, miejsce na wózek dziecięcy, elektroniczny program stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości zawieszenia, obniżanie pojazdu, wielofunkcyjny wyświetlacz, podłoga gumowa, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamowania EBS, hamulec postojowy, luk dachowy, intarder, opony bliźniacze, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon, rampa dla wózków inwalidzkich, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny, niskopodłogowy autobus miejski, napęd elektryczny o mocy 121 kW, 8 pakietów akumulatorów systemu generacji ZEN 4, całkowita pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą duży zasięg, wydajność i trwałość w warunkach miejskich. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektrycznie otwierane drzwi zewnętrzne, podwójne szyby, pełna klimatyzacja SUTRAK, w tym klimatyzacja dla kierowcy, ogrzewacz postojowy na olej napędowy (wersja bimode), kamera cofania, system monitoringu wideo, wyświetlacz celu podróży Mobitec (LED z przodu/z boku/z tyłu), miejsce na wózek dziecięcy i wózek inwalidzki, ręczna rampa dla wózków inwalidzkich, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne. Gedjzlb Scspfx Abiouf

Stan: używany, przebieg: 255 102 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: bez koloru, masa własna: 13985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja w kabinie pasażerskiej: pełna klimatyzacja SUTRAK, cyfrowy wyświetlacz celu podróży: wyświetlacze celu Mobitec LED (przód, bok, tył), klimatyzacja w kabinie kierowcy, przycisk sygnalizujący chęć zatrzymania się, miejsce dla wózka inwalidzkiego, miejsce dla wózka dziecięcego, elektroniczny program stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości, funkcja obniżania, wielofunkcyjny wyświetlacz, podłoga gumowa, szyby barwione, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamowania EBS, hamulec postojowy, luk dachowy, intarder, opony bliźniacze, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon, rampa dla wózka inwalidzkiego, podwójne szyby, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny, niskopodłogowy autobus miejski, napęd elektryczny 121 kW, 8 pakietów akumulatorów systemu generacji ZEN 4, całkowita pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą duży zasięg, wydajność i trwałość cykliczną w ruchu miejskim. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektrycznie otwierane drzwi zewnętrzne, podwójne szyby, pełna klimatyzacja SUTRAK, w tym klimatyzacja w kabinie kierowcy, ogrzewacz postojowy (tryb hybrydowy), kamera cofania, system monitoringu wideo, wyświetlacz celu podróży Mobitec (LED z przodu/z boku/z tyłu), miejsce dla wózka dziecięcego i wózka inwalidzkiego, ręczna rampa dla wózka inwalidzkiego, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne. Gsdpezlb R Sjfx Abieuf

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, liczba miejsc: 13, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Opel Movano – identyczny konstrukcyjnie jak Ducato / Jumper / Boxer Podwozie przedniego niskopodłogowego pojazdu demonstracyjnego – dostępne pojazdy bazowe - Izolacja akustyczna i termiczna przestrzeni pasażerskiej Gsdpfx Abezbqacsieuf - Przyciemniane szyby w kolorze szarym/czarnym w oryginalnych wycięciach - 13 foteli sypialnych + pojedyncze miejsce dla pasażera lub schowek na zęby + fotel kierowcy - 2 siedzenia składane (siedzenia skladające się liczone jako miejsca stojące) - 7 miejsc stojących / łącznie 20/21 miejsc - Miejsce na wózek inwalidzki / wózek dziecięcy na specjalnej powierzchni użytkowej - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja w przestrzeni pasażerskiej - Wielostopniowe oświetlenie nocne (białe/pomarańczowe) - Okno dachowe - Podwójnie szerokie drzwi pasażerskie z ręczną rampą dla wózków inwalidzkich - Elektryczny stopień w drzwiach przesuwnych - Wzmocniona tylna oś, dopuszczalna masa całkowita 4500 kg Pojazd bazowy z klimatyzacją, manualną skrzynią biegów, czujnikami parkowania z kamerą cofania, ogrzewaniem postojowym, radiem z zestawem głośnomówiącym, wielofunkcyjną kierownicą... Rozstaw osi: 4035 mm Długość całkowita: 6223 mm Wysokość: 2522 mm Szerokość: 2050 mm Opcje dodatkowe: - Ekstra duża przednia szyba - Automatyczna skrzynia biegów, wtedy silnik 130 kW - Ogrzewanie powietrzne Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, pakiet Cool & Sound, elektryczne złącze do dodatkowych adaptacji, systemy asystujące: park assist z kamerą cofania, pakiet oświetlenia 1, zestaw naprawczy do opon, regulowane pojedyncze miejsce pasażera, podgrzewany fotel kierowcy Inne wyposażenie: Lusterka zewnętrzne, pojedyncze ogumienie na drugiej osi/osi tylnej, asystent bocznego wiatru, alternator 185 A, tylne drzwi skrzydłowe z przeszkleniem (kąt otwarcia 180 stopni), dach wysoki H2, dopuszczalna masa całkowita 4,5 t, zabudowa: furgon wysokoprzestrzenny, wariant nadwozia: długość L4, wariant nadwozia: wysoki dach (H2), zbiornik paliwa 80 l, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, zmodernizowany model, silnik 2,3 l – 121 kW CDTI, filtr pyłkowy, długi rozstaw osi, niska emisja wg normy Euro 6d-TEMP, prawe drzwi przesuwne do części ładunkowej/pasażerskiej, światła obrysowe boczne, pakiet widoczności, stalowe felgi 6,5x16, światła do jazdy dziennej LED, dopuszczalna masa całkowita 4,5 t, ograniczenie prędkości do 90 km/h Eksport netto możliwy Wszystkie informacje bez gwarancji Samochody niemieckie – brak importów zwrotnych. Możliwość zamówienia pojazdów Citroen/Peugeot/Fiat Ducato lub Opel Movano według indywidualnej specyfikacji. Oferujemy wysyłkę na cały świat.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 4 215 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd EU z gwarancją. Podwozie niskopodłogowe z zabudową skrzyniową Długość przestrzeni ładunkowej: 4200 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2200 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2200 mm Ładowność ok. 1000 kg, Tylne drzwi skrzydłowe 270°, Boczne listwy mocujące Spoiler dachowy Klimatyzacja Tempomat Zbiornik 80 litrów Komputer pokładowy System multimedialny OpenR link 10 Radio z USB, Bluetooth ESP Wzmocnione zawieszenie Elektryczne szyby przednie Centralny zamek z pilotem Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych Koło zapasowe Dostępny w ok. 6–8 tygodni. Możliwa dostawa, leasing lub finansowanie. Skontaktuj się z nami: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga także przez WhatsApp Guedpfx Ajh Aid Tsbiof