Używane Mercedes-Benz Atego 1523 4X4 na sprzedaż (10 760)

Stan: używany, przebieg: 129 505 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 5 610 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typ "Haus", 1 fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka elektryczne, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, hak holowniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, niska emisja hałasu G1, osłona dolna, klapy wahadłowe, okno dachowe, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3260 mm. Zabudowa: trójstronna wywrotka Meiller, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, oś przednia 6,1 t, oś tylna H4 10,8 t, koło talerzowe 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy z regulacją stałą, pompa Meiller 5-tłokowa typ 255/1, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, niskie położenie, prędkość nominalna. Bdsdpexvthksfx Ai Nog Wysokość załadunku ok. 1510 mm! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 129 505 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 390 kg, maksymalna waga ładunku: 5 610 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, oznaczenie domku, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektryczne lusterka, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dławik stały, przystawka odbioru mocy (PTO), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep do przyczep/instalacja pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczna, niski poziom hałasu G1, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, 3 hydrauliczne wysuwy, czerwona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3260 mm Zabudowa: Meiller-wywrotka trójstronna z odczepianym tylnym żurawiem Hiab 085-3 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, oś przednia 6,1 t, tylna oś H4 10,8 t, zębatka koronowa 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, pompa Meiller 5-tłokowa typ 255/1, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, niska prędkość obrotowa. Diagram załadunku: 2,1 m – 3800 kg, 3,6 m – 2300 kg, 5,5 m – 1440 kg, 7,4 m – 1040 kg, 9,3 m – 810 kg Wysokość załadunku ok. 1510 mm Pojazd może być sprzedany także bez żurawia w cenie 27 900,00 € netto! Bdjdsyz Tl Njpfx Ai Nsg Podane informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 26 985 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 953 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 391 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 697 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Bsdpfx Aiszu Uqqo Njdg Numer wewnętrzny: 1397. L436457 ----Pojazd nie został poddany żadnym naprawom! Możliwa dostawa w całej Германии za dodatkową opłatą. Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty początkowej! Czy mają Państwo jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy porad!

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 2 pneumatyczne fotele, elektryczne lusterka, tempomat, przygotowanie do montażu radia, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepust, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep holowniczy z instalacją elektryczną, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 3500 mm, HAMULCE BĘBNOWE Z PRZODU I Z TYŁU, KABINA S, PRZEDŁUŻONA O 180 MM, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW TELLIGENT, SKRZYNIA BIEGÓW G 60-6/9,2-1,0, DODATKOWE OGRZEWANIE, 2000 W, SILNIK, R4, LA, 130 KW (177 KM), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), ŚRODKOWY FOTEL, Z PASAMI BEZPIECZEŃSTWA, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Bdsdpfx Aozpfm Eei Nsg

Stan: używany, przebieg: 139 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: żuraw, * Mercedes 1523 Atego, platforma z wywrotką + żuraw * Pierwsza rejestracja: 2006 * 139 000 km * Norma emisji spalin: Euro 3 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe – resorowe * 4 x 2 * Hak holowniczy Bodpfx Aozw Snrei Nodg * Platforma: 3,80 x 2,48 x 0,50 m * Rozstaw osi: 3,60 m * Żuraw Palfinger PK9501 * 3 hydrauliczne wysięgniki * Udźwig: 700 kg przy 10 m * Udźwig: 2200 kg przy 3,7 m * Brak radia * Brak sterowania chwytakiem

Stan: używany, przebieg: 26 773 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 330 kg, maksymalna waga ładunku: 5 170 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 10 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, kod: Haus, fotel amortyzowany, podgrzewane lusterka, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, wyciągarka linowa, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep kulowy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niski poziom hałasu G1, luk dachowy Rozstaw osi: 3860 mm, nadwozie: wóz serwisowy z nadwoziem Schlingmann Quarda Line, wyciągarka linowa Rotzler Treibmatic 50 kN z przodu, maszt oświetleniowy 2 x 1500 W i agregat prądotwórczy 23 kVA, wersja Schlingmann Quadra Line, generator o mocy 23 kVA i szafa sterownicza, wbudowany hydrauliczny system holowania Rotzler Treibmatic 50 kN, pneumatyczny maszt oświetleniowy z 2 reflektorami o mocy 1500 W, regulowanymi elektrycznie, system wspomagania skrętu RADAR AAS R151 z 04/2023, RETTBOX-Air – system zasilania prądem i powietrzem, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, zoptymalizowana kabina kierowcy wydłużona o 180 mm, hamulec postojowy na przedniej i tylnej osi. Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT! Dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Bdsdpfjzwhb Usx Ai Njg

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 100 kg, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, żuraw, Atego 1318 Pierwsza rejestracja: km 4x4 - napęd na wszystkie koła Pojedyncze ogumienie Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Zabudowa: Podnośnik koszowy/Hubarbeitsbühne Ruthman T225 Wysokość robocza ok. 23 m !!! Izolacja do 1000 V !!! Zapraszamy na naszą stronę internetową: Bsdpfxsytl Irj Ai Njdg ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, wywrotka * Data pierwszej rejestracji: 03-2007 * Napęd na wszystkie koła 4x4 Bdedpfx Aeznr Nksi Njg * Manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Opony: BLATT / BLATT * Ładowność: 7100 kg * Masa własna: 4890 kg * Masa całkowita: 11990 kg * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres: Kz. Haus, 2 fotele pneumatyczne, elektryczne lusterka, tempomat, przygotowanie do montażu radia, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stała przepustnica, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z przyłączem elektrycznym, burtą załadowczą z aluminium, burtą podnoszoną, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 3860 mm, Nadwozie: wóz strażacki GW-L2, szafka na sprzęt, platforma z plandeką, burtą podnoszoną D'hollandia. Zdjęcia archiwalne! HAMULCE BĘBNOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ, KABINA S, przedłużona o 180 mm, automatyczna skrzynia biegów TELLIGENT, skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W, SILNIK, R4, chłodzony powietrzem, 130 kW (177 KM), 2200/min, BLUETEC 5 (EURO V), środkowy fotel, z pasem bezpieczeństwa. Bjdpfxezhpb Rs Ai Njdg Zdjęcia archiwalne! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 299 100 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 980 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, zabudowa stalowa, kabina typu Haus, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder stały, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, lampa ostrzegawcza na dachu, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, niski poziom hałasu G1, drzwi portalowe, skrzynia narzędziowa, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, mechaniczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 1x hydrauliczny wysuw, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3800 mm. Nadwozie: wywrotka trójstronna z dźwigiem za kabiną kierowcy, wyposażona w jeden hydrauliczny wysuw oraz sterowanie chwytakiem, pilot zdalnego sterowania. HIAB 085-1: 2,0m = 4,0t, 3,5m = 2,5t, 5,4m = 1,6t. Lokalizacja: Ronny Schoutteet Trucks BV Brugsesteenweg 211 8460 Oudenburg, Belgia Bdedpfx Aijw I S Ius Nog Tel. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 427 660 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 520 kg, maksymalna waga ładunku: 7 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przełącznik 12, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), ogranicznik stały, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, zawieszenie resorowe, sprzęg rolniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, emisja hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, burty wahadłowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Hiab 085-2 ze sterowaniem chwytakiem, 2 hydraulicznymi wysuwami i pilotem zdalnego sterowania. W obsłudze zimowej DMC 21,5 t, skrzynia biegów G100-12/10,0-0,82, przystawka odbioru mocy MB 2c, Meiller 6-tłokowy typ 265, wyposażenie zimowe, podgrzewana przednia szyba. Żuraw: 2,0m = 4t, 7,4m = 1,12t Bdsdpfxovmhuqj Ai Nsg Wysokość załadunku ok. 15 700 mm! Zainwestowano ok. 7.000,00 EUR w lakierowanie i technikę. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD SZUKASZ AUTOBUSU PASAŻERSKIEGO 4x4 DO WYMAGAJĄCYCH ZADAŃ? Gdy transport pasażerski musi być kontynuowany poza utwardzonymi drogami, konwencjonalny autobus może nie wystarczyć. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski łączy solidne podwozie pojazdu użytkowego Mercedes-Benz z 29+1 miejscami pasażerskimi, mocą 245 HP EURO 3, blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz oponami terenowymi. Dzięki niezależnej klimatyzacji pasażerskiej, izolowanej specjalnie zbudowanej zabudowie autobusowej, kamerze cofania i zintegrowanemu bagażnikowi dachowemu ten Atego został zaprojektowany do niezawodnego transportu pasażerskiego w odległych lokalizacjach, przy projektach infrastrukturalnych i na wymagających trasach regionalnych. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Miejsc Pasażerskich - 245 HP / 180 kW - Silnik Diesla EURO 3 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - Opony Terenowe 365/80 R20 - Niezależna Klimatyzacja Pasażerska - Stalowa Zabudowa z Zabezpieczeniem Antykorozyjnym Bjdpfxjy Rtylj Ai Nodg - Izolowany Przedział Pasażerski - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy Dlaczego Ta Konfiguracja? Transport pasażerski staje się bardziej wymagający, gdy miejsce docelowe znajduje się poza konwencjonalnymi sieciami drogowymi. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy możliwości 4x4 z dedykowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami, tworząc specjalistyczne rozwiązanie dla organizacji, które muszą niezawodnie transportować grupy w wymagających środowiskach operacyjnych. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 stanowią podstawę układu napędowego 4x4. Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego zapewniają dodatkową przyczepność, gdy warunki stają się trudne. Zbudowany do Wymagających Tras Operacje górnicze, rozwój infrastruktury, place budowy i odległe projekty często wymagają regularnego transportu pasażerskiego po drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach i trudnych drogach dojazdowych. Właśnie tutaj ten Atego różni się od konwencjonalnego autobusu pasażerskiego. Jego układ napędowy 4x4, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe 365/80 R20 zapewniają mobilność wymaganą, gdy transport po utwardzonych drogach przestaje być wystarczający. Rezultatem jest pojazd pasażerski zaprojektowany tak, aby utrzymać zespoły w ruchu między lokalizacjami, w których konwencjonalne autobusy mogą mieć trudności. Pojemność 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe miejsce, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Zapewnia to praktyczną pojemność do transportu kompletnych zespołów w jednym pojeździe przy jednoczesnym zachowaniu mobilności dwuosiowej platformy 4x4. Niezależny system klimatyzacji z własnym agregatem zasilającym wspiera komfort pasażerów, szczególnie podczas pracy w ciepłym klimacie. Specjalnie Zbudowana...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski | 30 Miejsc | 245 HP | EURO 3 | Dostępny Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski jest na sprzedaż i został skonfigurowany do transportu pasażerskiego w wymagających warunkach eksploatacyjnych, gdzie konwencjonalne autobusy drogowe mogą nie zapewniać wymaganej przyczepności lub zdolności terenowych. Zbudowany na solidnym podwoziu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, ten autobus pasażerski łączy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny EURO 3 o mocy 245 HP, manualną skrzynię biegów Mercedes-Benz, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe ze specjalnie zbudowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami. Zabudowa autobusu obejmuje niezależną klimatyzację, izolowaną konstrukcję, zewnętrzne panele aluminiowe, kamerę cofania i bagażnik dachowy, tworząc praktyczne rozwiązanie transportowe dla odległych lokalizacji, projektów infrastrukturalnych, operacji przemysłowych i regionalnego transportu pasażerskiego. Bjdpey Rtyrjfx Ai Nedg Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus Pasażerski - Konfiguracja Napędu 4x4 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Mercedes-Benz 6-Cylindrowy Silnik Diesla EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Siedzeń ze Stałym Oparciem - Niezależny System Klimatyzacji dla Pasażerów - Opony Terenowe 365/80 R20 - Wytrzymała Stalowa Konstrukcja Zabudowy - Zabezpieczenie Antykorozyjne Zabudowy - Izolowana Zabudowa Pasażerska - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Podłoga ze Sklejki Morskiej - Drzwi Wejściowe dla Pasażerów - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy - Około 8 Metrów Długości Całkowitej - Zbudowany do Wymagającego Transportu Pasażerskiego - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Platforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Niezawodny transport pasażerski zaczyna się od odpowiedniego podwozia. Mercedes-Benz Atego 1725A zapewnia solidną podstawę dla operacji, w których transport pasażerski musi być kontynuowany poza konwencjonalnymi utwardzonymi drogami. Moc pochodzi z rzędowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Mercedes-Benz generującego 180 kW / 245 HP, połączonego z manualną skrzynią biegów Mercedes-Benz G 85-6 i skrzynią rozdzielczą VG550. Układ napędowy 4x4 jest wspierany przez blokady mechanizmu różnicowego zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, zapewniając dodatkową przyczepność podczas jazdy po żwirze, luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub w trudnych środowiskach projektowych. Dzięki temu Atego 1725A jest szczególnie odpowiedni dla operatorów wymagających czegoś bardziej sprawnego niż konwencjonalny autobus pasażerski przeznaczony głównie do jazdy po drogach. Konfiguracja Siedzeń dla 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa pasażerska zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe siedzenie, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Ta konfiguracja tworzy praktyczną równowagę pomiędzy pojemnością pasażerską a kompaktowymi wymiarami...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa SZUKASZ SAMOCHODU CHŁODNI 4x4 DO WYMAGAJĄCYCH TRAS DOSTAW? Ochrona ładunku wrażliwego na temperaturę to jedno wyzwanie. Dostarczenie tego ładunku do miejsca przeznaczenia, gdy droga staje się trudna, to kolejne. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Samochód Chłodnia łączy układ napędowy Mercedes-Benz EURO 3 o mocy 245 HP z blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego, specjalnie zaprojektowaną izolowaną zabudową GRP oraz wyposażeniem chłodniczym Carrier. Rezultatem jest samochód chłodnia opracowany do dystrybucji w łańcuchu chłodniczym, gdzie niezawodność, ochrona ładunku i zwiększona mobilność są równie ważne. W SKRÓCIE - Mercedes-Benz Atego 1725A - Samochód Chłodnia 4x4 - 245 HP / 180 kW - Silnik Diesla EURO 3 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz - Zabudowa Chłodnicza o Długości Około 5 Metrów - Izolowane Panele Warstwowe GRP - 50 mm Izolacji Ścian Bocznych & Dachu - 80 mm Izolacji Podłogi - System Chłodniczy Carrier - Podwójne Izolowane Drzwi Tylne - Około 4,892 mm Wewnętrznej Długości Ładunkowej - Wytrzymała Aluminiowa Podłoga Przestrzeni Ładunkowej - Klimatyzacja - Opony do Użytku Mieszanego - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Dlaczego Ta Konfiguracja? Dystrybucja chłodnicza staje się bardziej wymagająca, gdy miejsca docelowe znajdują się poza konwencjonalnymi sieciami drogowymi. Atego 1725A odpowiada na oba aspekty tego wyzwania. Podwozie Mercedes-Benz 4x4 zapewnia mobilność. Izolowana zabudowa chłodnicza zapewnia ochronę ładunku. Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 245 HP, manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz, skrzynia rozdzielcza oraz blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tworzą układ napędowy odpowiedni do wymagających tras. Za kabiną około pięciometrowa zabudowa chłodnicza GRP zapewnia izolowane środowisko wspierane przez wyposażenie chłodnicze Carrier. Jeden pojazd zaprojektowany z myślą o przewożeniu ładunku wrażliwego na temperaturę tam, gdzie musi dotrzeć. Zbudowany do Dystrybucji w Kontrolowanej Temperaturze Zabudowa chłodnicza wykorzystuje izolowaną konstrukcję z paneli warstwowych z powierzchniami GRP pokrytymi żelkotem oraz wewnętrznym wzmocnieniem. Ściany boczne i dach zawierają 50 mm izolacji, natomiast podłoga wykorzystuje 80 mm izolacji wraz ze sklejką morską i wytrzymałą aluminiową powierzchnią górną. Podwójne izolowane drzwi tylne są uszczelnione za pomocą dedykowanych uszczelek PVC, aby pomóc chronić kontrolowane środowisko ładunkowe podczas transportu. Oświetlenie wewnętrzne zapewnia dodatkową praktyczność podczas operacji załadunku i rozładunku. Bsdpfoy Rt R Rjx Ai Nedg Chłodzenie Carrier Zabudowa chłodnicza jest wyposażona w system chłodniczy Carrier, który wspiera utrzymanie kontrolowanej temperatury ładunku podczas transportu. W połączeniu z izolowaną konstrukcją zabudowy system chłodzenia tworzy praktyczne rozwiązanie dla łańcucha chłodniczego w dystrybucji regionalnej i międzynarodowej. Niezależnie od tego, czy transportowane są...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Samochód Chłodnia | 245HP | EURO-3 | Carrier | Samochód chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest na sprzedaż i został skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Napędzany sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz EURO 3 o mocy 245 HP, ten samochód chłodnia łączy napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego, solidnym manualnym układem napędowym oraz specjalnie zaprojektowaną izolowaną zabudową chłodniczą GRP. Zabudowa chłodnicza o długości około 5 metrów posiada izolowaną konstrukcję z paneli warstwowych, wzmocnioną izolowaną podłogę, podwójne tylne drzwi i system chłodniczy Carrier. Ta konfiguracja jest szczególnie odpowiednia do dystrybucji żywności, logistyki łańcucha chłodniczego i transportu w kontrolowanej temperaturze tam, gdzie warunki drogowe mogą wykraczać poza standardowe trasy utwardzone. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Samochód Chłodnia ✔ Napęd na Wszystkie Koła 4x4 ✔ Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego ✔ 245 HP / 180 kW ✔ 6-Cylindrowy Silnik Diesla Mercedes-Benz EURO 3 ✔ Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 ✔ Około 5,000 mm Zabudowa Chłodnicza ✔ Izolowana Konstrukcja z Paneli Warstwowych GRP ✔ 50 mm Izolowane Ściany Boczne & Dach ✔ 80 mm Izolowana Podłoga Bsdpjy R Atbsfx Ai Nodg ✔ Agregat Chłodniczy Carrier ✔ Dwuskrzydłowe Izolowane Drzwi Tylne ✔ Wytrzymała Aluminiowa Wewnętrzna Powierzchnia Podłogi ✔ Oświetlenie Wewnętrzne Przestrzeni Ładunkowej ✔ Klimatyzacja ✔ Opony 10.00 R20 do Użytku Mieszanego ✔ Zbudowany do Dystrybucji w Kontrolowanej Temperaturze ✔ Dostępny do Eksportu na Cały Świat 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Samochód Chłodnia Transport w łańcuchu chłodniczym nie zawsze odbywa się po idealnie utrzymanych drogach. Mercedes-Benz Atego 1725A zapewnia zabudowie chłodniczej sprawną platformę 4x4 zaprojektowaną tak, aby kontynuować pracę, gdy warunki transportowe stają się bardziej wymagające. Moc pochodzi z rzędowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Mercedes-Benz o mocy 180 kW / 245 HP, połączonego z manualną skrzynią biegów Mercedes-Benz G 85-6 i skrzynią rozdzielczą VG550. Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi zapewniają dodatkową przyczepność podczas jazdy po luźnych nawierzchniach, drogach nieutwardzonych lub wymagających trasach dostaw. Sprawia to, że Atego jest szczególnie interesujący dla operacji transportu chłodniczego wymagających większej mobilności niż może zapewnić konwencjonalny samochód dystrybucyjny 4x2. Specjalnie Zaprojektowana Izolowana Zabudowa Chłodnicza Transport w kontrolowanej temperaturze zaczyna się od zabudowy. Zabudowa chłodnicza o długości około 5,000 mm wykorzystuje konstrukcję z paneli warstwowych GRP zaprojektowaną z myślą o izolacji, wytrzymałości i praktycznej obsłudze...

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Bdedpfxozurhto Ai Nog !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Bdsdpfx Aezurhmoi Nog A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 410 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 12/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Producent: Mercedes Model: Atego 1523 4x2 Slamsuger Rok produkcji: 2000 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB9702731K551246 Nr referencyjny: 618034 Data rejestracji: 29-12-2000 Moc: 230 KM Przebieg: 410000 km Skrzynia biegów: Manualna Norma Euro: 2 Zbiornik paliwa: 1 Bdsdpfx Aijx Iy H Hs Neg Pojemność zbiornika: 200 l Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 285/70R19,5 Bieżnik: przód 80%, tył 50% Zawieszenie przednie: resory Zawieszenie tylne: pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 15500 kg Masa własna: 5900 kg Ładowność: 9600 kg Producent zabudowy: FP Production Pojemność zbiornika: 6000 l Pompa wysokociśnieniowa: Pralissoli Parametry wysokociśnieniowe: 120 bar - 122 l/min Pompa próżniowa: Jurup PR 150 (2017) Wydajność próżniowa: 900 m³/h

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 963 500 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, MERCEDES BENZ ATEGO 1523 Rok produkcji 2002 DIESEL/Euro 3 Przebieg: 963 500 km Skrzynia MANUALNA / Pojemność 6374 / 170 kW Dopuszczalna masa całkowita: 14,95 t Ładowność: 8 380 kg Rozstaw osi: 5 500 mm Wyposażenie: - Opony pneumatyczne - Klimatyzacja Zabudowa: - Stała skrzynia 7 400x2 550 mm, wys. burt 800 mm - Żuraw BONFIGLIOLI P7200/L 2SI - Wysięgnik manualny Bdedow S E Iiopfx Ai Neg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa ŁAŃCUCH CHŁODNICZY NIE POWINIEN KOŃCZYĆ SIĘ TAM, GDZIE KOŃCZY SIĘ UTWARDZONA DROGA Ładunek wrażliwy na temperaturę nie przejmuje się tym, jak trudna staje się trasa. Żywność nadal musi dotrzeć w odpowiednim stanie. Świeże produkty nadal wymagają ochrony. Odległe projekty nadal potrzebują niezawodnych dostaw. A klienci nadal oczekują, że łańcuch chłodniczy pozostanie nienaruszony od miejsca załadunku aż do końcowego miejsca przeznaczenia. Dlatego ten Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck łączy profesjonalny transport chłodniczy z mobilnością 4x4. Układ napędowy Mercedes-Benz o mocy 245 HP zapewnia odpowiednią moc. Blokady mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu zapewniają dodatkową trakcję. Izolowana zabudowa GRP chroni ładunek. A urządzenie chłodnicze Carrier zapewnia wydajność chłodzenia wymaganą do dystrybucji w kontrolowanej temperaturze. Jeden samochód chłodniczy zbudowany tak, aby kontynuować jazdę, gdy konwencjonalne trasy dostaw stają się bardziej wymagające. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725A SAMOCHÓD CHŁODNICZY? Bsdpfx Asy Rt Ucji Nedg ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Około 5-metrowa zabudowa chłodnicza ✔ Profesjonalna konstrukcja z paneli warstwowych GRP ✔ Izolowane ściany, dach & podłoga ✔ System chłodniczy Carrier ✔ Podwójne izolowane tylne drzwi ✔ Około 4.9 metra wewnętrznej długości przestrzeni ładunkowej ✔ Heavy-Duty aluminiowa podłoga ładunkowa ✔ Oświetlenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ✔ Klimatyzowana kabina Mercedes-Benz ✔ Zbudowany z myślą o wymagających trasach dystrybucyjnych ✔ Gotowy do eksportu na cały świat 4x4 – PONIEWAŻ LOGISTYKA ŁAŃCUCHA CHŁODNICZEGO WYKRACZA POZA AUTOSTRADĘ Standardowy samochód chłodniczy sprawdza się dobrze, gdy każdy punkt dostawy jest połączony dobrymi drogami. Ale nie każdy łańcuch dostaw działa w ten sposób. Regiony rolnicze, lokalizacje górnicze, projekty infrastrukturalne, obozy budowlane i odległe społeczności mogą wymagać, aby ładunki przewożone w kontrolowanej temperaturze docierały daleko poza konwencjonalne miejskie trasy dystrybucyjne. Właśnie wtedy układ napędowy 4x4 Atego staje się szczególnie wartościowy. Blokady mechanizmu różnicowego są zamontowane zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, pomagając ciężarówce utrzymać trakcję, gdy nawierzchnia staje się luźna lub trudna. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, natomiast manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają solidny układ napędowy stojący za systemem 4x4. Transport chłodniczy z mobilnością umożliwiającą dotarcie do bardziej wymagających miejsc przeznaczenia. ZABUDOWA CHŁODNICZA ZBUDOWANA WOKÓŁ OCHRONY ŁADUNKU Zabudowa chłodnicza ma około pięciu metrów długości i jest wykonana z izolowanych paneli warstwowych GRP. Zasada jest prosta: Utrzymać ciepło zewnętrzne na zewnątrz. Utrzymać...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe Bdodey Ruczepfx Ai Nsg ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, - Wał odbioru mocy JEDNO PODWOZIE. ZBUDOWANE Z MYŚLĄ O TWOIM KOLEJNYM ZASTOSOWANIU. Nie każda operacja potrzebuje tej samej ciężarówki. Jeden klient potrzebuje pojazdu serwisowego. Inny potrzebuje cysterny, platformy ładunkowej lub specjalistycznej zabudowy użytkowej. To, czego wszyscy potrzebują, to odpowiednia podstawa. Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab daje Ci dokładnie to: kompaktową, ale heavy-duty platformę z napędem na wszystkie koła, którą można zabudować zgodnie z wymaganiami Twojej działalności. Dzięki 245 HP, napędowi 4x4, blokadom mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, wzmocnionemu zawieszeniu oraz fabrycznemu Mercedes-Benz PTO, ten Atego jest gotowy, aby stać się specjalistycznym pojazdem, którego potrzebuje Twój projekt. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725 A? ✔ Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostępny z magazynu ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-litrowy 6-cylindrowy silnik turbodiesel ✔ Norma emisji EURO-3 ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 ✔ Wzmocnione przednie & tylne zawieszenie ✔ Fabryczny wariant masy 17,1 tony ✔ Heavy-duty podwozie platformowe ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Rozstaw osi 4 160 mm ✔ Podwójne koła tylne ✔ Opony 10.00 R20 do zastosowań mieszanych ✔ Przedłużona kabina S-Cab z klimatyzacją ✔ Dokumentacja zgodności GSO ✔ Gotowy do indywidualnej zabudowy ✔ Dostępny do eksportu na cały świat Zbuduj ciężarówkę, której Twoja działalność naprawdę potrzebuje Dlaczego dostosowywać swoją działalność do standardowej ciężarówki, skoro ciężarówka może zostać zbudowana wokół Twojej działalności? Atego 1725 A jest dostarczany jako wszechstronne podwozie platformowe, dając operatorom flot i producentom zabudów swobodę w określeniu finalnego zastosowania: Ciężarówka serwisowa i konserwacyjna do odległej kopalni. Cysterna do projektów infrastrukturalnych. Pojazd użytkowy do operacji energetycznych. Platforma ładunkowa do sprzętu i materiałów. Lub całkowicie specjalistyczna zabudowa opracowana pod konkretny projekt. Rozstaw osi 4 160 mm zapewnia praktyczną przestrzeń montażową, jednocześnie utrzymując ciężarówkę w stosunkowo kompaktowych i zwrotnych wymiarach. Dodaj fabryczne PTO, a otrzymasz platformę gotową pod zabudowy wymagające sprzętu hydraulicznego lub pomocniczego. Bdedpjzpyfpofx Ai Nsg 4x4 tam, gdzie ma to znaczenie Specjalistyczna zabudowa jest użyteczna tylko wtedy, gdy ciężarówka pod nią może dotrzeć do miejsca pracy. Atego 1725 A łączy napęd na wszystkie koła z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, zapewniając dodatkową trakcję, gdy warunki stają się trudne. Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 współpracuje ze wzmocnionym zawieszeniem i oponami do zastosowań mieszanych, tworząc podwozie odpowiednie zarówno do normalnego transportu drogowego, jak i wymagających środowisk projektowych: Place budowy. Odległe projekty infrastrukturalne. Lokalizacje usług komunalnych. Obszary przemysłowe. Nieutwardzone drogi dojazdowe. Atego został...

Stan: używany, przebieg: 160 348 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, tzw. dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, dalekosiężne reflektory, robocze reflektory, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza, światła i hydrauliki, wersja niskoszumowa G1, wyposażenie zimowe, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, miejsce na żuraw za kabiną. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna z aluminiowymi nadstawkami burtowymi. Przy przebiegu 115.000 km w pojeździe zamontowano nowy silnik wraz z filtrem cząstek stałych i tłumikiem końcowym! Na życzenie z żurawiem załadunkowym 6 do 11 t/m za dopłatą od 7.000 do 17.000 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Bedpozabzbofx Ai Nodg

Stan: używany, przebieg: 324 650 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * ATEGO 1523 L chłodnia 7,30 m z windą załadunkową BÄR 1,5 t * THERMOKING T-1200 R (silnik Diesla) i agregat postojowy 380 V ELEKTRO * Przegroda stała wzdłużna + drzwi boczne tylne prawe * Komora lewa ok. 1,63 m / komora prawa ok. 0,83 m * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4616 * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Silnik EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Poprzecznica pod sprzęg do przyczepy typ G135 * Czujnik deszczu/zmierzchu * System stabilizujący ESP * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy (podwieszany) * Elektryczne podnoszenie szyb z obu stron * Skrzynia biegów G 90-6 / przełożenie 6,70-0,73 * Wariant masowy 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Alarm cofania połączony ze światłami awaryjnymi * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Dwuosobowa kabina Bodpoy Tz Hfjfx Ai Njdg * Górna półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Szyberdach/klapa wentylacyjna * Lusterko główne elektrycznie sterowane po stronie kierowcy * Ogrzewanie/elektroniczny układ zasilania powietrzem * Podgrzewacz paliwa * Zbiornik plastikowy 120 l, po lewej * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Rozstaw osi 4760 mm * Opony bezdętkowe 285/70 R 19,5 VA * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Boczna roleta przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednia oś paraboliczna 5,7 t * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, II generacja * Serwisowany według książki serwisowej Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na życzenie, prosimy o indywidualne zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect można zarejestrować u nas * Bezpłatny transport z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 125 780 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, tylna szyba, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, przełącznik 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepust, dodatkowy napęd, podwyższony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektor roboczy, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy pneumatyczno-hydrauliczny, zaczep kulowy, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podpory 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2 hydrauliczne wysuwy, naklejka ekologiczna (kolor żółty). Rozstaw osi: 3900 mm, nadwozie: wywrotka Meiller z trzema stronami wyładunku i żurawiem Palfinger PK 12.501 SLD A (rok produkcji 2020) ze zdalnym sterowaniem (pilot). Wykres udźwigu: 3,8 m – 2900 kg, 5,7 m – 1920 kg, 7,6 m – 1440 kg! Bodpfx Aezp R Afei Nedg Wysokość załadunku ok. 1570 mm! Pojazd można również nabyć za 19 900,00 EUR netto bez żurawia! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!