Używane Mercedes-Benz Atego 1317 4X4 Haaksysteem na sprzedaż (10 692)

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, Rok budowy: 1999, Rok produkcji: 1999 Hedpfx Asy Ny Aqsmnjt

Stan: używany, przebieg: 26 985 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 953 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 391 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 697 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1397. L436457 ----Pojazd nie został poddany żadnym naprawom! Hedpfx Aozu Uqqomnet Możliwa dostawa w całej Германии za dodatkową opłatą. Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty początkowej! Czy mają Państwo jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy porad!

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 2 pneumatyczne fotele, elektryczne lusterka, tempomat, przygotowanie do montażu radia, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepust, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep holowniczy z instalacją elektryczną, naklejka ekologiczna (zielona) Hedszpfm Espfx Amnst Rozstaw osi: 3500 mm, HAMULCE BĘBNOWE Z PRZODU I Z TYŁU, KABINA S, PRZEDŁUŻONA O 180 MM, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW TELLIGENT, SKRZYNIA BIEGÓW G 60-6/9,2-1,0, DODATKOWE OGRZEWANIE, 2000 W, SILNIK, R4, LA, 130 KW (177 KM), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), ŚRODKOWY FOTEL, Z PASAMI BEZPIECZEŃSTWA, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 26 773 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 330 kg, maksymalna waga ładunku: 5 170 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 10 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, kod: Haus, fotel amortyzowany, podgrzewane lusterka, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, wyciągarka linowa, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep kulowy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niski poziom hałasu G1, luk dachowy Rozstaw osi: 3860 mm, nadwozie: wóz serwisowy z nadwoziem Schlingmann Quarda Line, wyciągarka linowa Rotzler Treibmatic 50 kN z przodu, maszt oświetleniowy 2 x 1500 W i agregat prądotwórczy 23 kVA, wersja Schlingmann Quadra Line, generator o mocy 23 kVA i szafa sterownicza, wbudowany hydrauliczny system holowania Rotzler Treibmatic 50 kN, pneumatyczny maszt oświetleniowy z 2 reflektorami o mocy 1500 W, regulowanymi elektrycznie, system wspomagania skrętu RADAR AAS R151 z 04/2023, RETTBOX-Air – system zasilania prądem i powietrzem, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, zoptymalizowana kabina kierowcy wydłużona o 180 mm, hamulec postojowy na przedniej i tylnej osi. Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT! Dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Hodpozwhb Usfx Amnet

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 100 kg, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, żuraw, Atego 1318 Hodpfoytl Irjx Amnet Pierwsza rejestracja: km 4x4 - napęd na wszystkie koła Pojedyncze ogumienie Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Zabudowa: Podnośnik koszowy/Hubarbeitsbühne Ruthman T225 Wysokość robocza ok. 23 m !!! Izolacja do 1000 V !!! Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, wywrotka * Data pierwszej rejestracji: 03-2007 * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Manualna skrzynia biegów Hsdpoznr Nkjfx Amnet * Hamulec silnikowy * Opony: BLATT / BLATT * Ładowność: 7100 kg * Masa własna: 4890 kg * Masa całkowita: 11990 kg * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres: Kz. Haus, 2 fotele pneumatyczne, elektryczne lusterka, tempomat, przygotowanie do montażu radia, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stała przepustnica, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z przyłączem elektrycznym, burtą załadowczą z aluminium, burtą podnoszoną, naklejka ekologiczna (zielona). Hodpozhpb Rjfx Amnjt Rozstaw osi: 3860 mm, Nadwozie: wóz strażacki GW-L2, szafka na sprzęt, platforma z plandeką, burtą podnoszoną D'hollandia. Zdjęcia archiwalne! HAMULCE BĘBNOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ, KABINA S, przedłużona o 180 mm, automatyczna skrzynia biegów TELLIGENT, skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W, SILNIK, R4, chłodzony powietrzem, 130 kW (177 KM), 2200/min, BLUETEC 5 (EURO V), środkowy fotel, z pasem bezpieczeństwa. Zdjęcia archiwalne! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 299 100 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 980 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, zabudowa stalowa, kabina typu Haus, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder stały, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, lampa ostrzegawcza na dachu, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, niski poziom hałasu G1, drzwi portalowe, skrzynia narzędziowa, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, mechaniczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 1x hydrauliczny wysuw, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3800 mm. Nadwozie: wywrotka trójstronna z dźwigiem za kabiną kierowcy, wyposażona w jeden hydrauliczny wysuw oraz sterowanie chwytakiem, pilot zdalnego sterowania. HIAB 085-1: 2,0m = 4,0t, 3,5m = 2,5t, 5,4m = 1,6t. Lokalizacja: Ronny Schoutteet Trucks BV Brugsesteenweg 211 Hjdpfx Aew I S Iuemnst 8460 Oudenburg, Belgia Tel. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 427 660 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 520 kg, maksymalna waga ładunku: 7 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przełącznik 12, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), ogranicznik stały, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, zawieszenie resorowe, sprzęg rolniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, emisja hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, burty wahadłowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Hiab 085-2 ze sterowaniem chwytakiem, 2 hydraulicznymi wysuwami i pilotem zdalnego sterowania. W obsłudze zimowej DMC 21,5 t, skrzynia biegów G100-12/10,0-0,82, przystawka odbioru mocy MB 2c, Meiller 6-tłokowy typ 265, wyposażenie zimowe, podgrzewana przednia szyba. Żuraw: 2,0m = 4t, 7,4m = 1,12t Wysokość załadunku ok. 15 700 mm! Hodsvmhuqjpfx Amnjt Zainwestowano ok. 7.000,00 EUR w lakierowanie i technikę. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Hsdpozurhtofx Amnst !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Hedpfx Amezurhmsnot A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Hjdpfx Amey Rt Ucsnet - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa ŁAŃCUCH CHŁODNICZY NIE POWINIEN KOŃCZYĆ SIĘ TAM, GDZIE KOŃCZY SIĘ UTWARDZONA DROGA Ładunek wrażliwy na temperaturę nie przejmuje się tym, jak trudna staje się trasa. Żywność nadal musi dotrzeć w odpowiednim stanie. Świeże produkty nadal wymagają ochrony. Odległe projekty nadal potrzebują niezawodnych dostaw. A klienci nadal oczekują, że łańcuch chłodniczy pozostanie nienaruszony od miejsca załadunku aż do końcowego miejsca przeznaczenia. Dlatego ten Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck łączy profesjonalny transport chłodniczy z mobilnością 4x4. Układ napędowy Mercedes-Benz o mocy 245 HP zapewnia odpowiednią moc. Blokady mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu zapewniają dodatkową trakcję. Izolowana zabudowa GRP chroni ładunek. A urządzenie chłodnicze Carrier zapewnia wydajność chłodzenia wymaganą do dystrybucji w kontrolowanej temperaturze. Jeden samochód chłodniczy zbudowany tak, aby kontynuować jazdę, gdy konwencjonalne trasy dostaw stają się bardziej wymagające. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725A SAMOCHÓD CHŁODNICZY? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Około 5-metrowa zabudowa chłodnicza ✔ Profesjonalna konstrukcja z paneli warstwowych GRP ✔ Izolowane ściany, dach & podłoga ✔ System chłodniczy Carrier ✔ Podwójne izolowane tylne drzwi ✔ Około 4.9 metra wewnętrznej długości przestrzeni ładunkowej ✔ Heavy-Duty aluminiowa podłoga ładunkowa ✔ Oświetlenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ✔ Klimatyzowana kabina Mercedes-Benz ✔ Zbudowany z myślą o wymagających trasach dystrybucyjnych ✔ Gotowy do eksportu na cały świat 4x4 – PONIEWAŻ LOGISTYKA ŁAŃCUCHA CHŁODNICZEGO WYKRACZA POZA AUTOSTRADĘ Standardowy samochód chłodniczy sprawdza się dobrze, gdy każdy punkt dostawy jest połączony dobrymi drogami. Ale nie każdy łańcuch dostaw działa w ten sposób. Regiony rolnicze, lokalizacje górnicze, projekty infrastrukturalne, obozy budowlane i odległe społeczności mogą wymagać, aby ładunki przewożone w kontrolowanej temperaturze docierały daleko poza konwencjonalne miejskie trasy dystrybucyjne. Właśnie wtedy układ napędowy 4x4 Atego staje się szczególnie wartościowy. Blokady mechanizmu różnicowego są zamontowane zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, pomagając ciężarówce utrzymać trakcję, gdy nawierzchnia staje się luźna lub trudna. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, natomiast manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają solidny układ napędowy stojący za systemem 4x4. Transport chłodniczy z mobilnością umożliwiającą dotarcie do bardziej wymagających miejsc przeznaczenia. ZABUDOWA CHŁODNICZA ZBUDOWANA WOKÓŁ OCHRONY ŁADUNKU Zabudowa chłodnicza ma około pięciu metrów długości i jest wykonana z izolowanych paneli warstwowych GRP. Zasada jest prosta: Utrzymać ciepło zewnętrzne na zewnątrz. Utrzymać...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. Hjdpey Ruczofx Amnot DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, - Wał odbioru mocy JEDNO PODWOZIE. ZBUDOWANE Z MYŚLĄ O TWOIM KOLEJNYM ZASTOSOWANIU. Nie każda operacja potrzebuje tej samej ciężarówki. Jeden klient potrzebuje pojazdu serwisowego. Inny potrzebuje cysterny, platformy ładunkowej lub specjalistycznej zabudowy użytkowej. To, czego wszyscy potrzebują, to odpowiednia podstawa. Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab daje Ci dokładnie to: kompaktową, ale heavy-duty platformę z napędem na wszystkie koła, którą można zabudować zgodnie z wymaganiami Twojej działalności. Dzięki 245 HP, napędowi 4x4, blokadom mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, wzmocnionemu zawieszeniu oraz fabrycznemu Mercedes-Benz PTO, ten Atego jest gotowy, aby stać się specjalistycznym pojazdem, którego potrzebuje Twój projekt. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725 A? ✔ Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostępny z magazynu ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-litrowy 6-cylindrowy silnik turbodiesel ✔ Norma emisji EURO-3 ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 ✔ Wzmocnione przednie & tylne zawieszenie ✔ Fabryczny wariant masy 17,1 tony ✔ Heavy-duty podwozie platformowe ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Rozstaw osi 4 160 mm ✔ Podwójne koła tylne ✔ Opony 10.00 R20 do zastosowań mieszanych ✔ Przedłużona kabina S-Cab z klimatyzacją Hedjzpyfpspfx Amnet ✔ Dokumentacja zgodności GSO ✔ Gotowy do indywidualnej zabudowy ✔ Dostępny do eksportu na cały świat Zbuduj ciężarówkę, której Twoja działalność naprawdę potrzebuje Dlaczego dostosowywać swoją działalność do standardowej ciężarówki, skoro ciężarówka może zostać zbudowana wokół Twojej działalności? Atego 1725 A jest dostarczany jako wszechstronne podwozie platformowe, dając operatorom flot i producentom zabudów swobodę w określeniu finalnego zastosowania: Ciężarówka serwisowa i konserwacyjna do odległej kopalni. Cysterna do projektów infrastrukturalnych. Pojazd użytkowy do operacji energetycznych. Platforma ładunkowa do sprzętu i materiałów. Lub całkowicie specjalistyczna zabudowa opracowana pod konkretny projekt. Rozstaw osi 4 160 mm zapewnia praktyczną przestrzeń montażową, jednocześnie utrzymując ciężarówkę w stosunkowo kompaktowych i zwrotnych wymiarach. Dodaj fabryczne PTO, a otrzymasz platformę gotową pod zabudowy wymagające sprzętu hydraulicznego lub pomocniczego. 4x4 tam, gdzie ma to znaczenie Specjalistyczna zabudowa jest użyteczna tylko wtedy, gdy ciężarówka pod nią może dotrzeć do miejsca pracy. Atego 1725 A łączy napęd na wszystkie koła z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, zapewniając dodatkową trakcję, gdy warunki stają się trudne. Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 współpracuje ze wzmocnionym zawieszeniem i oponami do zastosowań mieszanych, tworząc podwozie odpowiednie zarówno do normalnego transportu drogowego, jak i wymagających środowisk projektowych: Place budowy. Odległe projekty infrastrukturalne. Lokalizacje usług komunalnych. Obszary przemysłowe. Nieutwardzone drogi dojazdowe. Atego został...

Stan: używany, przebieg: 160 348 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, tzw. dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, dalekosiężne reflektory, robocze reflektory, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza, światła i hydrauliki, wersja niskoszumowa G1, wyposażenie zimowe, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, miejsce na żuraw za kabiną. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna z aluminiowymi nadstawkami burtowymi. Przy przebiegu 115.000 km w pojeździe zamontowano nowy silnik wraz z filtrem cząstek stałych i tłumikiem końcowym! Na życzenie z żurawiem załadunkowym 6 do 11 t/m za dopłatą od 7.000 do 17.000 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Hsdpfx Amozabzbjnst

Stan: używany, przebieg: 125 780 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, tylna szyba, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, przełącznik 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepust, dodatkowy napęd, podwyższony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektor roboczy, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy pneumatyczno-hydrauliczny, zaczep kulowy, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podpory 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2 hydrauliczne wysuwy, naklejka ekologiczna (kolor żółty). Rozstaw osi: 3900 mm, nadwozie: wywrotka Meiller z trzema stronami wyładunku i żurawiem Palfinger PK 12.501 SLD A (rok produkcji 2020) ze zdalnym sterowaniem (pilot). Wykres udźwigu: 3,8 m – 2900 kg, 5,7 m – 1920 kg, 7,6 m – 1440 kg! Wysokość załadunku ok. 1570 mm! Hsdpozp R Afjfx Amnet Pojazd można również nabyć za 19 900,00 EUR netto bez żurawia! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, moc: 191 kW (259,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres. Wyposażenie: 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, elektryczne lusterka, ogrzewanie postojowe, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały regulator przepustnicy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, osłona podwozia, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Hsdpszpfmxofx Amnst Rozstaw osi: 3860 mm. HAMULCE BĘBNOWE NA OSIE PRZEDNIEJ I TYLNEJ, KABINA „S”, PRZEDŁUŻONA O 180 MM, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW TELLIGENT, SKRZYNIA BIEGÓW G 85-6/6,7-0,73, DODATKOWE OGRZEWANIE NADMUCHOWE, 2000 W, SILNIK, R6, LA, 188 kW (256 KM), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), ŚRODKOWE SIEDZENIE, Z PASAMI BEZPIECZEŃSTWA! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu przed upływem terminu i błędów!

Stan: używany, przebieg: 39 785 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 640 kg, maksymalna waga ładunku: 4 860 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 560 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa, siedzenie wahadłowe, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), regulator stałego hamowania, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory paraboliczne, urządzenie do holowania, niska emisja hałasu G1, luk dachowy. Rozstaw osi: 3560 mm Zabudowa: samochód pożarniczy LF 16/12 z zabudową Schlingmann, zbiornik na wodę 1600 l oraz pompa Rosenbauer FPN 16/8. Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, oś przednia 6,1 t, oś tylna H4 10,8 t, koło koronowe 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy z regulatorem stałego hamowania, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, przystawka odbioru mocy MB 61-10b, kołnierz, prędkość obrotowa M. Hedpevhnvwjfx Amnot W 11/2023 wymieniono zawór elektromagnetyczny oraz cylinder główny sprzęgła wraz z jednostką sterującą za ok. 4500,00 €! Sprzedaż tylko firmom lub na eksport, do ceny należy doliczyć 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY I BŁĘDÓW!

Stan: używany, przebieg: 21 810 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 775 kg, maksymalna waga ładunku: 5 225 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, siedzenie amortyzowane, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, kogut ostrzegawczy, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep holowniczy, emisja hałasu niska G1, okno dachowe, żółta plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: samochód ratowniczo-gaśniczy LF 16/12 z zabudową firmy Rosenbauer, zbiornik wody 1600 l, pompa wbudowana i maszt oświetleniowy Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport podlega dodatkowo 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hsdpfx Amsvhn H Asnjt

Stan: używany, przebieg: 37 825 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 505 kg, maksymalna waga ładunku: 1 995 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 335/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak domowy, fotel amortyzowany, podgrzewane lusterka, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, wyciągarka linowa, zawieszenie resorowe, zaczep holowniczy z pneumatyką i instalacją świetlną, niski poziom hałasu G1, okno dachowe. Rozstaw osi: 3260 mm Nadwozie: samochód ratowniczy RW1 z zabudową Schmitz, wyciągarka Rotzler 5t z przodu, maszt oświetleniowy oraz generator prądu 12kVA. Hsdpfx Ajvhn Hvemnjt Sprzedaż dla firm lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 51 550 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 154 kg, maksymalna waga ładunku: 4 846 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, krótkie podwozie, fotel pneumatyczny, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, osłona podwozia, okno dachowe, wyciągarka, ekologiczna plakietka zielona. Hsdevhi R Aspfx Amnjt Rozstaw osi: 3860 mm. Zabudowa: samochód gaśniczy Rosenbauer TLF z 3000-litrowym zbiornikiem na wodę, zbiornik na pianę, zabudowana pompa & wyciągarka, przednia oś 6 t, tylna oś hypoidowa 11 t, koło talerzowe 390, blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi, system ABS z możliwością dezaktywacji, hamulce bębnowe na obu osiach, zabezpieczenie przeciwko pękaniu przewodów hamulcowych, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, stabilizator tylnej osi, programowalny moduł specjalny (PSM), klasyczna deska rozdzielcza, filtr pyłków, czujnik cofania, automatyczna skrzynia biegów Allison 3000PR 5/3,49-0,75 z retarderem, światła do jazdy dziennej, wydajny hamulec silnikowy, uruchamianie PTO z blokadą wyboru zakresu, przystawka odbioru mocy NA CS40-b/1,7, położenie wysokie, kołnierz. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy!

Rok budowy: 2000, stan: używany, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor(y) roboczy - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Sygnalizacja świetlna - Centralny zamek = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przebieg: 3236 km Kabina: prosta, dzienna Informacje techniczne Moc: 125 kW (170 KM) Rodzaj paliwa: Diesel Napęd: mechaniczny Skrzynia biegów: automatyczna Masa całkowita: 13 000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski). Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki). Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Hsdpfszp U Irjx Amnst Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD = Więcej opcji i akcesoriów = - Drzwi boczne - Ogranicznik prędkości - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to solidny i wszechstronny autobus pasażerski, zaprojektowany specjalnie z myślą o wygodnym i bezpiecznym transporcie w trudnym terenie. Dzięki napędowi na cztery koła, mocnemu silnikowi i trwałej konstrukcji pojazd ten idealnie nadaje się zarówno do jazdy po terenach miejskich, jak i odległych. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 Autobus pasażerski: Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 245 KM (180 kW), zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności. Napęd: napęd 4×4 o doskonałych możliwościach terenowych, idealny na trudne drogi. Skrzynia biegów: Ręczna skrzynia biegów, dostosowana do płynnej i wydajnej jazdy. Liczba pasażerów: 29+1 miejsca pasażerskie z pasami bezpieczeństwa. Oświetlenie: Oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne zapewniające optymalną widoczność i bezpieczeństwo. Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie zapewniające maksymalny komfort jazdy, nawet w nierównym terenie. Kabina i przestrzeń pasażerska: - Ergonomiczne siedzenia z solidną tapicerką i pasami bezpieczeństwa. - Opcjonalna klimatyzacja i ogrzewanie zapewniające przyjemny klimat. - Solidne nadwozie ze zwiększonym prześwitem do użytku w terenie. - Przestronny bagażnik na bagaż i sprzęt. Zalety: - Możliwości terenowe: Zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach. - Trwałość: Wysokiej jakości materiały do ​​długotrwałego użytkowania. Hsdpsy Rtyljfx Amnot - Komfort i bezpieczeństwo: Konstrukcja przyjazna pasażerom i dobry komfort jazdy. - Wszechstronność: Nadaje się do wielu zastosowań w obszarach miejskich i trudnych. Aplikacje: - Terenowy transport pasażerski: Idealny dla górnictwa, przemysłu naftowego i gazowego, a także odległych społeczności. - Zastosowanie wojskowe i humanitarne: Nadaje się do transportu żołnierzy i operacji reagowania kryzysowego. - Turystyka i safari: Idealny do podróży przygodowych na obszarach pustynnych, dżungli i górskich. Akcesoria: - Dodatkowe uchwyty i poręcze zabezpieczające. - Schowki na bagaż i sprzęt. - Możliwość instalacji systemów łączności i nawigacji. - Opcjonalne światła migające i syrena do zastosowań specjalnych. - Sprzęt ratowniczy, w tym apteczka i gaśnica. Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to idealne rozwiązanie dla organizacji, które potrzebują niezawodnego i wytrzymałego autobusu pasażerskiego do pracy w trudnych warunkach. = Więcej informacji = Liczba drzwi: 3 Rozmiar opon: 365/80 R 20 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6100 kg; Układ kierowniczy Maks. nośność osi tylnej: 10000 kg Stan ogólny: bardzo dobrze Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Wał odbioru mocy = Uwagi = Ciężarówka Chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 to wysokiej jakości samochód ciężarowy chłodnia, przeznaczony do bezpiecznego i wydajnego transportu towarów wrażliwych na temperaturę w różnych warunkach terenowych. Dzięki mocnemu napędowi 4x4, trwałej jakości wykonania i zaawansowanej technologii chłodzenia pojazd ten idealnie nadaje się zarówno do dystrybucji miejskiej, jak i dostaw w odległych obszarach. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Ciężarówka Chłodnia: - Napęd: konfiguracja 4x4, idealny do trudno dostępnych miejsc lub terenu. - Maksymalna masa całkowita pojazdu (DMC): 17 ton, odpowiednia do średnich i dużych ładunków. - Zawieszenie: Solidne zawieszenie z dużym prześwitem zapewniającym płynną jazdę Silnik: - Moc: 245 KM (180 kW). - Moment obrotowy: 900 Nm zapewniający doskonałe osiągi w trudnych warunkach. - Skrzynia biegów: automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift zapewniająca płynną zmianę biegów i oszczędne zużycie paliwa. Struktura chłodząca: Hedpfxjy R Atbs Amnot - Agregat chłodniczy: Wysokiej jakości agregat o zakresie od -20°C do +10°C, w zależności od wymagań obciążenia. - Izolacja: izolowane panele o podwójnych ściankach zapewniające stałą temperaturę. - Pojemność: waha się od 20 m3 do 30 m3 przestrzeni ładunkowej, w zależności od konfiguracji. - Drzwi: Każde drzwi posiadają 3 zawiasy ze stali nierdzewnej i zewnętrzne zamki. Zalety: - Wszechstronne zastosowanie: Nadaje się do transportu towarów łatwo psujących się, takich jak mięso, nabiał, ryby, warzywa i leki. - Doskonałe właściwości terenowe: Dzięki napędowi 4x4 ta chłodnia umożliwia realizację dostaw w trudno dostępnych rejonach. - Energooszczędność: Agregat chłodniczy i silnik zaprojektowano pod kątem wydajności, co zmniejsza koszty eksploatacji. - Niezawodna kontrola temperatury: Optymalne warunki dla Twoich towarów dzięki precyzyjnej kontroli temperatury i wysokiej jakości izolacji. Aplikacje: Ciężarówka Chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 idealnie nadaje się do: - Miejska dystrybucja produktów świeżych i mrożonych. - Transport rolniczy świeżo zebranych produktów na rynki. - Operacje logistyczne w odległych lub trudno dostępnych obszarach. - Dostawy farmaceutyczne wymagające ścisłej kontroli temperatury. Ciężarówka chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 oferuje doskonałą równowagę pomiędzy wydajnością, niezawodnością i wydajnością, gwarantując, że Twój towar zawsze dotrze w idealnym stanie. Marka fajnej jednostki: Carrier = Więcej informacji = Kabina: dzienna Klapa załadunkowa: DLP DLP 5003, klapa tylna, 1500 kg Marka konstrukcji: Carrier Oasis 250 Cooling unit Grubość ściany: 6 mm Stan ogólny: bardzo dobrze Rok produkcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Wał odbioru mocy = Uwagi = Ciężarówka Chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 to wysokiej jakości samochód ciężarowy chłodnia, przeznaczony do bezpiecznego i wydajnego transportu towarów wrażliwych na temperaturę w różnych warunkach terenowych. Dzięki mocnemu napędowi 4x4, trwałej jakości wykonania i zaawansowanej technologii chłodzenia pojazd ten idealnie nadaje się zarówno do dystrybucji miejskiej, jak i dostaw w odległych obszarach. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Ciężarówka Chłodnia: - Napęd: konfiguracja 4x4, idealny do trudno dostępnych miejsc lub terenu. - Maksymalna masa całkowita pojazdu (DMC): 17 ton, odpowiednia do średnich i dużych ładunków. - Zawieszenie: Solidne zawieszenie z dużym prześwitem zapewniającym płynną jazdę Silnik: - Moc: 245 KM (180 kW). - Moment obrotowy: 900 Nm zapewniający doskonałe osiągi w trudnych warunkach. - Skrzynia biegów: automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift zapewniająca płynną zmianę biegów i oszczędne zużycie paliwa. Struktura chłodząca: - Agregat chłodniczy: Wysokiej jakości agregat o zakresie od -20°C do +10°C, w zależności od wymagań obciążenia. - Izolacja: izolowane panele o podwójnych ściankach zapewniające stałą temperaturę. - Pojemność: waha się od 20 m3 do 30 m3 przestrzeni ładunkowej, w zależności od konfiguracji. - Drzwi: Każde drzwi posiadają 3 zawiasy ze stali nierdzewnej i zewnętrzne zamki. Zalety: - Wszechstronne zastosowanie: Nadaje się do transportu towarów łatwo psujących się, takich jak mięso, nabiał, ryby, warzywa i leki. - Doskonałe właściwości terenowe: Dzięki napędowi 4x4 ta chłodnia umożliwia realizację dostaw w trudno dostępnych rejonach. - Energooszczędność: Agregat chłodniczy i silnik zaprojektowano pod kątem wydajności, co zmniejsza koszty eksploatacji. - Niezawodna kontrola temperatury: Optymalne warunki dla Twoich towarów dzięki precyzyjnej kontroli temperatury i wysokiej jakości izolacji. Aplikacje: Ciężarówka Chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 idealnie nadaje się do: - Miejska dystrybucja produktów świeżych i mrożonych. - Transport rolniczy świeżo zebranych produktów na rynki. - Operacje logistyczne w odległych lub trudno dostępnych obszarach. - Dostawy farmaceutyczne wymagające ścisłej kontroli temperatury. Ciężarówka chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 oferuje doskonałą równowagę pomiędzy wydajnością, niezawodnością i wydajnością, gwarantując, że Twój towar zawsze dotrze w idealnym stanie. Marka fajnej jednostki: Carrier = Więcej informacji = Kabina: dzienna Klapa załadunkowa: DLP DLP 5003, klapa tylna, 1500 kg Marka konstrukcji: Carrier Oasis 250 Cooling unit Grubość ściany: 6 mm Stan ogólny: bardzo dobrze Rok produkcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Hsdey Rt R Rspfx Amnet Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg