Używane Mega Linia Rolkowa Z Obrotnicą I Wywrotnicą na sprzedaż (71 351)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, linia automatyczna do rozładunku ze skrzyniopalet. Linia jest produkcji MEGA i zbudowana z transporterów rolkowych, obrotnicy i wywrotnicy. Przydatna do wszelkiego rozładunku warzyw ze skrzyniopalet / kistemów Ppedewylikjpfx Amuet

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Wywrotnica do skrzyniopalet z szybrem dozującym Ppedpfxswz Nqns Amujt

Rok budowy: 2004, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, W skład każdej linii wchodzą: • Ekstruder główny: BA105 AMUT, rok produkcji 2004 • Co-ekstruder jednoślimakowy: ROYAL EUROPA (Canada), rok produkcji 2005 • Układ transportu pneumatycznego surowców • Stół z wanną chłodzącą (AMUT NERG10, 10 m), rok 2004 • Pullero-piła (TP25, 7 m), rok 2004 • Stół odkładczy _____ DANE TECHNICZNE – Ekstruder BA105 AMUT • Śruba: Ø105 mm, długość 24 L/D • Typ: PCD90WEF; VBM105-24-007 • Zakres prędkości: 2,66 ÷ 26,6 • Materiał śrub: stal stopowa 41CrAlMo7, twardość 1000 HV • Skrzynia biegów: przełożenie 1:65.6 R • Łożysko oporowe: 1 400 000 N • Podgrzewacze beczek: 42,92 kW (7 stref grzania, 4 chłodzenia) • Silnik główny: 60 kW, 1750 obr./min • Odpowietrzanie: pompa 2,2 kW, 30 m³/h, próżnia 700 Hg _____ DANE TECHNICZNE – Co-ekstruder ROYAL EUROPA • Typ: 253-100-000, montaż na słup • Śruba: Ø1¾", długość 21D, stopień sprężania 2:1, dwuskrzydłowa • Materiał śruby i lufy: stal AISI 4140 • Lufa bimetaliczna: Ø3" O.D. / Ø1¾" I.D. • Twardość śruby: 50–52 RC Przekładnia: Ppedpfoyc R Aasx Amuot • Typ: ROSSI RCI 100 U03A • Przełożenie: 1:15.2 + pasowe 1:1.65 (łącznie 1:25) • Typ pasów: 3VX600 (4 szt.) Grzanie i chłodzenie: • Moc grzewcza: 8,9 kW • Podgrzewacze: 4+1 • Chłodzenie: 1/16 HP, 4 wentylatory Silnik: • POWERTEC Frame 215 TC • Moc: 10 HP • Zakres prędkości: 0–1750 obr./min Stan techniczny: Obie linie kompletne i w pełni sprawne Gotowe do produkcji profili z wykorzystaniem warstwowego współwytłaczania Możliwa sprzedaż jednej lub obu linii – w zależności od potrzeb nabywcy Prezentacja możliwa na miejscu. Dostępna dokumentacja i zdjęcia. Istnieje możliwość zakupu jednej linii za 80,000,00 €

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801013661, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 3 500 kg +/- tolerancja produkcyjna Ładowność ok.: 14 500 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Długość całkowita ok.: 9 770 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Długość torowiska dla kontenera ok.: 7 080 mm Wysokość załadunku ok.: 1 150 mm Wysokość sprzęgu ok.: 800 mm Długość dyszla ok.: 2 500 mm Podwozie dwuosiowe z obrotnicą, do zastosowań komunalnych/odpadowych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej 2 podłużnice z poprzeczkami, górna część podłużnic wykonana jako prowadnica rolkowa dla kontenerów, odporna na ścieranie, ładowanie od tyłu, ze ściętym najazdem. Przeznaczony do kontenerów hakowych 6,0/6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenera z wewnętrznym wzmocnieniem. (Do transportu kontenerów odpowiadających normie DIN 30722 z podramą) (Kontenery są załadowywane oraz rozładowywane od tyłu) Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę – stal Błotniki półokrągłe Podsyxq H Eopfx Amuspt Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na siatkę do zabezpieczenia ładunku – otwarta Urządzenie sprzęgające przyczepę z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i ogumienie 265/70 R 19,5” – według wyboru producenta 8 obręczy stalowych w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: Przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany jest sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego 24 V EBS, system hamulcowy elektroniczny z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z aktywnym układem ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne diodowe oświetlenie LED (żółte) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Psdsxu Uxzepfx Amuept

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz profesjonalna ostrzarka do frezow i wiertel model PP U3 Stan bardzo dobry urzadzenie kompletne gotowe do pracy W zestawie • zestaw tarcz szlifierskich • regulowany imak katowy • lampa warsztatowa na elastycznym ramieniu • klucze i elementy mocujace Parametry • do ostrzenia frezow trzpieniowych walcowych i spiralnych • do ostrzenia wiertel stopniowych i cylindrycznych • predkosc liniowa tarczy do 35 metra na sekunde • halas maksymalny 66 decybeli • waga urzadzenia 41 kg Solidna stabilna konstrukcja idealna do precyzyjnej obrobki narzedzi Niezawodne rozwiazanie dla narzedziowni warsztatu CNC i slusarni Pjdpfxjxdh Hqe Amuspt

Godziny pracy: 12 000 h, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do wykrawania z prasą Raster w skład której wchodzi: Ppodpfxoryu Tas Amuot 1) Rozwijak Dimeco Alipresse typ 2330DF z systemem śledzenia i zmiany prędkości SV. 2) Prostownica napędzana Dimeco Alipresse typ 1645 z systemem śledzenia i zmiany prędkości SV. 3) Prasa mimośrodowa Raster Typ HR 60 SL-4 S z obudowa dźwiękochłonną . Parametry na zdjęciach. 4) Dokumentacja.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, W pełni wyposażona linia do przetwórstwa tworzyw sztucznych, zawierająca: -Ekstruder główny: BA92 NOVEL -Co-ekstruder: ROYAL MACHINE, model 253-070-000, montaż na słup. Linia na części -Odpowiednia do zastosowań współwytłaczania – np. warstwowe profile, listwy, elementy techniczne DANE TECHNICZNE – Ekstruder BA92 (NOVEL) -Śruba: Ø92 mm, długość 24 L/D -Typ: B60S4; VB92-24-005 -Zakres prędkości: 3,3 ÷ 33 obr./min -Lufa: stal 34CrAlNi7, twardość 1000 HV -Przekładnia: przełożenie 1:63.4 R -Łożysko oporowe: 1 170 000 N -Strefy grzewcze: 6 -Strefy chłodzące: 4 -Silnik: 63,8 kW, prąd stały, 210–2100 obr./min -Odpowietrzanie: pompa 2,2 kW, 36 m³/h, próżnia 700 Hg -Podajnik: silnik prądu stałego 1,2 kW DANE TECHNICZNE – Co-ekstruder ROYAL MACHINE -Śruba: Ø1¾", długość 21D, stopień sprężania 2:1, dwuskrzydłowa Podpfsyc R U Asx Amuept -Materiał: stal AISI 4140 (bimetaliczna lufa 2” O.D. x 1¼” I.D.) -Przekładnia: ROSSI RCI 80 U03A, przełożenie 1:16.4 + pasowe 1:1.65 (łączny stosunek 1:27) -Pas napędowy: typ 3VX560, 3 szt. -Łożysko oporowe: nośność 20 000 kg -Grzanie: 6,9 kW, 3+1 podgrzewacze -Chłodzenie: 1/16 HP, 3 wentylatory -Silnik: POWERTEC Frame 184 TC, 5 HP, 0–1750 obr./min Stan techniczny: linia kompletna, sprawna, gotowa do pracy Zastosowanie: przetwórstwo tworzyw sztucznych w procesie współwytłaczania Dokumentacja techniczna dostępna na życzenie. W komplecie dodatkowe części zamienne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Ppedoy Sk U Aepfx Amuot Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Ppodpfxsy Sk Szj Amujt Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Ppjdpfoy Sk Rqex Amust Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Ppedpoy Rxmwefx Amuot Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, masa własna: 6 623 kg, maksymalna waga ładunku: 32 377 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2018, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40849 Schmitz, SCS * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Otwory mocujące w ramie zewnętrznej (rama Multilock) * Listwa ograniczająca palety * Drzwi portalowe * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7 pinów * Wtyczka przyłączeniowa 15 pinów * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka magazynowa / skrzynka na narzędzia * Cynkowany * Badania techniczne: HU / AU 04.2027 * Zawieszenie: powietrzne Psdey Ttt Rspfx Amuspt * Masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 6.623 kg * Ładowność: 32.377 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł=13620 mm, Szer=2480 mm, Wys=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 101 m² * Miejsca paletowe: 34 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Przygotowanie pełnej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 6 969 kg, maksymalna waga ładunku: 32 377 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40678 Schmitz, SCS * Rok produkcji: 2019 * ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół Psdpfxsy Ttt De Amuept * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Wielopunktowe otwory mocujące w ramie zewnętrznej (Multilock) * Listwa odbojowa na palety * Podnoszony dach mechaniczny * Drzwi portalowe * Złącze powietrza (czerwone + żółte) * Wtyczka 2x7-pin * Wtyczka 15-pin * Urządzenie podnosząco-obniżające * Uchwyty promowe (Ferry lashings) * Skrzynka/stolik narzędziowy * Cynkowana * Nowa plandeka * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 969 kg * Ładowność: 32 377 kg * Maksymalna masa całkowita: 39 346 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł. = 13 620 mm, Szer. = 2 480 mm, Wys. = 3 000 mm * Objętość wewnętrzna*: 101 m² * Miejsca paletowe: 34 * Speed Curtain jednostronny Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Uzyskiwanie wszystkich (eksportowych) dokumentów * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu – nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Liczba osi: 2, ładowność: 16 280 kg, masa własna: 3 720 kg, masa całkowita: 20 000 kg, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, WYSOKOŚĆ TYLNA 3,10 M MOŻLIWY WYSUWANY DYSZEL, ZŁĄCZE DO WÓZKÓW WIDŁOWYCH KOOIAAP, LZV = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: WV-35-KD Informacje techniczne Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów: manualna Masy Masa własna: 3 720 kg Ładowność: 16 280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającego się stoku 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalizm kupiecki • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Rejestracje (eksportowe) załatwiane szybko • Fachowe wsparcie techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny zapas: Ppodpfsy Rx Sgsx Amuot Leasing w Kleyn Trucks możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Kompletna linia lakierowania UV Ppodpfx Asyw Icnemuet Szlifierka COSTA CXTT Nakładarka RCL – BY2 Suszarnia konwekcyjna Dry JET Nakładarka RCF Tunel UV 1 promiennik Nakładarka RCL Tunel UV 2 promienniki Szlifierka COSTA TT Nakładarka RCL Tunel UV 1 promiennik Nakładarka RCL Tunel UV 2 promiennik - 1 promiennik – regulowana wysokość

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 470 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu: 249-25 KORNE SDP 27 Firanka Kod XL – zabezpieczenie ładunku Podpfx Asxw An Aomujpt (także odpowiednia do przewozu napojów itp.) Pierwsza rejestracja: 07/2015 * MEGA-naczepa * drugi poziom jazdy dla VARIOS (260mm) * Ogumienie 435/50R22.5 ok. 20-50% * Oś BPW * Plandeka przesuwna * Dach przesuwny Edscha * Pojazd niemiecki Oględziny możliwe w godzinach otwarcia, jazda próbna po umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostaje zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostarczenia pojazdu. Loga firmowe lub reklamy na pojazdach mogły zostać zmodyfikowane cyfrowo na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia właściwości. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 266 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Krone SD Plane Mega Liner SZP 18 Edscha, dach podnoszony hydraulicznie, kolor: czarny-czarny, 2-osiowy 2 osie Ładowność: 24 266 kg Ogumienie: 435/50 R 19,5 Osie Krone Dach przesuwny Edscha Burty przesuwne Hydrauliczny dach podnoszony, całkowity skok 500 mm Typ podłogi: BO13620 Podłoga z płyt wodoodpornych grubości 30 mm, krawędzie cięte całkowicie uszczelnione, powierzchniowe wodoodporne klejenie między ramą podwozia a płytą podłogową z użyciem trwałej, elastycznej, wysokowydajnej masy klejącej. Wytrzymałość wg EN283, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 000 kg. Premium powłoka zabezpieczająca powierzchnię. Wyposażenie dodatkowe: stalowe narożniki ochronne z tyłu na zewnątrz jako skrzynki trapezowe Delta, gumowy odbojnik na tylnej poprzeczce ramy, blokada palet na listwie bocznej, lewa strona, spawana, ok. 20 mm wysokości Blokada palet na listwie bocznej, prawa strona, spawana, ok. 20 mm wysokości Pjdpfoy Ifxnjx Amuspt Pełna stalowa ściana przednia ze wzmocnionymi narożnikami, ściana przednia wzmocniona wewnętrznie płytą antypoślizgową Powierzchnia ładunkowa: 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Wysokość siodła niezaładowanego: 975 mm Multilock – uniwersalne możliwości mocowania ładunku na zewnętrznej ramie co 100 mm Tylna rozkładana drabinka Boczne światła obrysowe w technologii LED 1 tylna lampa przeciwmgielna 1 światło cofania 10 lat gwarancji producenta Krone na perforację Szczegółowy opis techniczny naczepy do przesłania na życzenie. „Sprawdzony system mocowania ładunku" (EN 12642 XL)

Stan: używany, masa własna: 6 540 kg, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 19,5, stan opon: 70 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 572 564 h, przebieg: 572 564 km, rozmiar przedniej opony: 445/45 19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 67634 Krone, SD * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * Otworki mocujące w ramie zewnętrznej (Multilock) * Listwa oporowa do palet * Podnoszony dach mechaniczny * Drzwi portalowe * Listwy aluminiowe * Złącza pneumatyczne (głowica czerwona + żółta) * Wtyczka 2x7 pinów * Wtyczka 15 pinów * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia/stelaż narzędziowy * Skrzynka na dokumenty * Badania techniczne: HU / AU 05.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 540 kg * Ładowność: 32 460 kg Podpeyunyasfx Amuspt * Producent osi: BPW * Stan opon – oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar: 445/45 R19,5 * Stan opon – oś 2: 70% -- 60% - Rozmiar: 445/45 R19,5 * Stan opon – oś 3: 70% -- 50% - Rozmiar: 445/45 R19,5 * Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13 620 mm, szer.=2 480 mm, wys.=3 000 mm * Objętość wewnętrzna*: 101 m² * Miejsca na palety: 34 Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i ewentualnych pomyłek. Więcej zdjęć oraz filmów znajduje się na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i wygodne finansowanie * Realizacja wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek/zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Nasz wykwalifikowany personel chętnie doradzi w każdym zakresie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 030 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, H&W HWZPS24 Tridem burto-firanka (Jumbo)----* CERTYFIKAT CODEXL (EN12642-XL) * stała ściana przednia * plandeki przesuwne po obu stronach * 2 skrzynki narzędziowe * kliny pod koła * koło zapasowe * gaśnica Pjdpfx Amsy Dzgyeuopt * dodatkowe podparcie tylne ----* osie BPW z hamulcami bębnowymi * układ pneumatyczny Wabco * układ hamulcowy Knorr TEBS ----* rozmiar opon: 435/50R19,5 * dopuszczalna masa całkowita techniczna: 24 000 kg * masa własna: 5 970 kg * całkowita długość: 11 650 mm ----?Numer pojazdu: 12002/12001/12000----Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się resztą. Między innymi za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi:----Przyjęcie Twojego starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPomoc w finansowaniuWystąpienie o tablice wywozoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówPomoc drogowa i transport pojazdów----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do mycia groszku Kompletna instalacja do mycia groszku, składająca się z wibracyjnego koryta z platformą roboczą ze stali nierdzewnej oraz myjki bębnowej do groszku. Zestaw przeznaczony do wstępnego i dokładnego oczyszczania warzyw z zanieczyszczeń, piasku i resztek organicznych. W skład zestawu wchodzą: 1. Koryto wibracyjne z platformą roboczą ze stali nierdzewnej Psdpfx Amsxq R Epeuspt Szerokość koryta: 1020 mm Wymiary całkowite: 4150 × 2800 × 1750 mm 2. Myjka do groszku Wymiary wewnętrzne zbiornika: 1050 × 1100 × 400 mm Wymiary całkowite: 4900 × 2400 × 2700 mm Instalacja do mycia groszku zaprojektowana została z myślą o zastosowaniu w liniach przetwórstwa warzyw. Koryto wibracyjne odpowiada za równomierne podawanie i wstępne oczyszczanie produktu, natomiast myjka wodna umożliwia intensywne płukanie i separację zanieczyszczeń.

Stan: używany, przebieg: 37 866 km, moc: 10 kW (13,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 843 kg, masa całkowita: 1 640 kg, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2014, Elektryczny pojazd wywrotka Aixam Mega / E-Worker Długi rozstaw osi: 1971 mm Pierwsza rejestracja: 24.04.2014 Przebieg: 37 866 km Napięcie: 72 V Wywrotka aluminiowa: 2400 mm x 1250 mm Ppsdpjqxudpjfx Amujt Zabudowa skrzyniowa z klapami 2 drzwi 2 miejsca siedzące Wewnętrzna ładowarka/przewód 220 V Oświetlenie obrotowe (koguty) Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3665 mm x 1272 mm x 1970 mm Masa własna: 843 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1640 kg Maksymalna prędkość: 40 km/h Dodatkowe ogrzewanie diesla Pojazd od pierwszego właściciela Wideo dotyczące tej oferty znajdziesz na Cały nasz aktualny park pojazdów znajdziesz na Otrzymuj powiadomienia o nowych pojazdach na e-mail — zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do chwili wcześniejszego zakupu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 883 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 960 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * Schmitz SpeedCurtain dwustronny * Certyfikacja zgodnie z VDI2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do transportu beczek piwa Pedpfjq Hph Hox Amuspt * Dach podnoszony * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * 30x zabezpieczenie ładunku * Drzwi portalowe z tyłu * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 883 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 960 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * Schmitz SpeedCurtain dwustronny * Certyfikacja zgodnie z VDI2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL Podpfx Aek Aufbjmuspt * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do transportu beczek piwa * Dach podnoszony * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * 30x zabezpieczenie ładunku * Drzwi portalowe z tyłu * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * ABS

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 118 kg, maksymalna waga ładunku: 31 882 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Naczepa MEGA. Plandeka przesuwna, Edscha, hydraulicznie podnoszony dach. W razie zainteresowania proszę dzwonić. Ppjdpfx Asw Nhpksmujt