Używane Man Tgm 18.320 Man Tgm 18.320 4X4 Euro 6E Euromix 3... na sprzedaż (75 074)

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również jako napęd 4x2) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD GSR Oś przednia VP-09 resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Oś tylna AP HP-1333 resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony przód i tył WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150l po prawej stronie, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) ASR (system kontroli poślizgu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewa i prawa strona – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Nawigacja Przygotowanie do systemu TollCollect Tłumienie hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24 V 7+7-pinowe na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Dekiel na nakrętki kół Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa strona: burta wahliwa ręczna lewa strona: burta wahliwa ręczna tylna burta: automatyczna burta wahliwa 3 mm S355 ściana przednia: 3 mm S355 tylny panel: 3 mm S355 z uchwytami do mocowania w narożnikach Rama pomocnicza: spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym - Blok sterujący (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu Hsdpfsym S Avex Ad Eonk - Przełącznik pneumatyczny – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do wywrotu przyczepy Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi składane uchwyty do mocowania Hydrauliczne burty sterowane przez EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również w wersji z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa Przednia oś VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (bl. mech. różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony na osi przedniej 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony na osi tylnej 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie sterowane szyby drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Norma emisji hałasu 80 dB (offroad) Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i zasilania 24V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Nawigacja Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Specyfikacja zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Hnodpfxoym S H Ue Ad Ejk prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tył: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik – zawór przy ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa płaska, Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie uruchamiane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, tryb manewrowy Hnedpfeym Ta Nsx Ad Esk Rozstaw osi 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l (prawa strona), zbiornik AdBlue 60 l (lewa strona) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – asystent ruszania MAN EasyStart Opony: oś przednia 315/80R22,5 – oś tylna 315/80R22,5 Oś przednia: 9 200 kg, oś tylna: 13 000 kg, przekładnia osi tylnej i=3,36 Zawieszenie resorowe tylnej osi – resor paraboliczny, 3-piórowy, stalowy, wzmocnione opory osi Stalowy zderzak, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji (ASR), tempomat System multimedialny MAN 7 cali – system nagłośnienia MAN – moduł Connectivity Board (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na belce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja na zespół napędowy do 3-go roku eksploatacji lub do 450 000 km; szczegóły w książce serwisowej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny dźwig do ciężkiej pracy Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Wysoki pulpit sterowniczy po lewej stronie, zawór u podstawy żurawia, przystosowany do zdalnego sterowania Dwustronne stanowiska obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano – sterowanie radiowe lub przewodowe Niewidoczne zabezpieczenie kabiny OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a głównym (staw kolanowy) 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Wyposażenie wywrotki: Kiper EuromixMTP EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis konstrukcji skrzyni: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa strona: burta wahadłowa manualna lewa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokogatunkowej Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyjście hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Uchwyt na szczotkę i łopatę Składana osłona przeciwnajazdowa, równa z podłogą Składane uchwyty do mocowania ładunku Burty hydraulicznie otwierane EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego, kierowana...

Stan: nowe, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Hnodpfx Asym S Apjd Eok Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny: 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l, po prawej stronie – pojemność zbiornika AdBlue 60 l, po lewej stronie Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) Opony oś przednia – 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K), oś tylna 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg; oś tylna, 13 000 kg, oś HY, przełożenie osi, i=3,36 Zawieszenie resorowe na osi tylnej, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocniony odbojnik osi Zderzak stalowy, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), ASR, tempomat (FGR) System multimedialny MAN 7 cali – system nagłośnienia MAN – Connectivity-Board-Modul (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na tylnej belce, ROCKINGER Typ 400 G 150A Fabryczna gwarancja napędu na 3 rok eksploatacji do 450 000 km; szczegółowe warunki – patrz dowód przeglądów Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-wysięgowany Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręczna burta wahadłowa lewa: ręczna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z mocowaniem składana ochrona przeciwnajazdowa na poziomie gruntu, składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP – burty sterowane hydraulicznie Plandeka W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Producent zabudowy: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Wał odbioru mocy (PTO) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Ogrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z TRÓJSTRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie resorowe (opcjonalnie resorowe/pneumatyczne z przodu) Napęd 4x2 Opony przednie 2x 295/80R22,5, tylne 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Skrzynia automatyczna MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 KM), 1.250 Nm, Euro 6e Funkcja skrzyni: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką w kabinie Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępne także z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Złącze hamulcowe dwuobwodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna nad szybą przednią Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” Informacje o ruchu online dla nawigacji Integracja smartfona Lusterka szerokokątne i cofania podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją odcinka lędźwiowego, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem Regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, itp.) Zabudowa: Trójstronna wywrotka 4200x2420 mm, producent PAVIC Wysokość burty przedniej 800 mm Wysokość burty bocznej 600 mm 8 składanych ucho mocujących w podłodze (4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Półka do poziomego układania burt z gumą (do długiego materiału) Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt Wywrotka cynkowana ogniowo i lakierowana farbą 2K-LKW w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza cynkowana i lakierowana na RAL 9011 Lewy i prawy bok z jednego kawałka, obustronnie otwierane pneumatycznie z zaworem powietrza z kabiny, uchylne od dołu, ręcznie od góry na dół, słupki środkowe demontowane. Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt Żuraw załadunkowy: Hnedpfsyy U Uvex Ad Esk Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Żuraw samochodowy PALFINGER SOLID z powłoką KTL Czterostopniowy wysięgnik hydrauliczny – 11,7 m Moment udźwigu 142,4 kNm (14,5 tm) Zakres obrotu 420° Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC z funkcją awaryjną i wskaźnikiem obciążenia Licznik motogodzin z sygnalizacją serwisową Zdalne sterowanie Scanreco WSKAŹNIK OBCIĄŻENIA i przeciążenia PALTRONIC na pilocie 5 programowalnych prędkości Możliwość finansowania, leasingu lub wykupu na raty. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 ( dostępny również w wersji 4x4 ) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wersja wysoka Oś tylna AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnego mostu i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5 sterująca S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Instalacja przygotowawcza pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentny „wołek roboczy” Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z EU – certyfikat CE Sterowanie 3 hydrauliczne Stanowisko podwyższone z lewej, zawór u podstawy żurawia – do sterowania zdalnego Hnodoym Tbaepfx Ad Ejk Obsługa z obu stron, system elektroniczny – SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany bezprzewodowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe pomiędzy ramieniem łamanym a głównym (przegub kolanowy) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 3mm S355 prawa strona: manualnie opuszczana burtowa wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 3mm S355 Ściana przednia: 3mm S355 Tylna burta: 3mm S355, ucha mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, – blok sterowania (zawór główny) – pneumatyczny przełącznik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa podłogowa Składane ucha mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: ...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnej osi AP: i = 4,83 RL Opony przednia oś 315/80R22,5 sterowana S+G TL (156/150 K) Opony tylna oś 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150 l prawy, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) System ASR Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5” kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Poziom hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - inteligentny dźwig Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (certyfikat CE) Układ sterowania na 3 obwody hydrauliczne Stanowisko operatorskie wysokie po lewej, zawór u podstawy żurawia, do sterowania zdalnego Obustronne stanowiska sterownicze, system elektroniczny SPACE X4 - interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z łącznikiem dźwigniowym pomiędzy ramieniem łamanym, a podnośnikiem (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Hedoym S Huspfx Ad Eonk Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualnie uchylna Tylna burta: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pośrednia: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik kiprowania - pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składany zderzak przeciwnajazdowy na poziomie podłogi Składane uchwyty do mocowania Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы г

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 (dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie mostu: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierownicze S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie + 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Nawigacja Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR - układ kontroli trakcji ESP - elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, bez freonu FCKW Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty i schowek po lewej i prawej stronie Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5'' kolorowym wyświetlaczem i Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Wyciszenie 80 dB offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24V 7+7-pinów na końcu ramy Homologacja N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3 Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z EU – certyfikat CE Sterowanie hydrauliczne na 3 sekcje Pilot zdalnego sterowania Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Połączenie dźwigniowe typu D między ramieniem przegubowym i podnoszącym (kolanko) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Hnedjym S Hnspfx Ad Eok Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – skrzynia wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa burta: ręczna, wahadłowa Tylna burta: automatyczna, wahadłowa, 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna burta: 3 mm S355 z uchem do mocowania ładunku w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem, – zawór główny, – pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw na ramie pomocniczej, – pompa oraz zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzarowa, zlicowana z podłogą Składane ucha mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół udzieli informacji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Przednia oś: skrętna Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona! Hnodpfx Adjxyud Uj Eek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszego stanu nowych pojazdów dostępnych od ręki oferujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 lub samochód ratowniczo-gaśniczy z dużym zbiornikiem wodnym HTLF4000 Potrzebują Państwo nowego samochodu HLF do szerokiego zakresu działań związanych z gaszeniem pożarów i pomocą techniczną? A może poszukują Państwo również wydajnego samochodu TLF z dużym zbiornikiem wody oraz zasobnikiem środka pianotwórczego, by zapewnić skuteczne zaopatrzenie w wodę do celów gaśniczych? ...a jednocześnie mają Państwo problem z miejscem lub budżetem oraz nie mogą długo czekać na nowoczesny sprzęt? W takim razie mamy dla Państwa gotowe, dostępne rozwiązanie, które możemy indywidualnie dostosować do potrzeb oraz wymagań! Hnjdpjxg R R Djfx Ad Esk Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4, moc 320 KM (235 kW), DMC 18 t, automatyczna skrzynia biegów • Wymiary: 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (dł. x szer. x wys.) • Ogumienie terenowe, podwójne koła tylnej osi zapewniające wysoką stabilność jazdy Kabina: • Kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym • Standardowo 2 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualne, dostosowane do potrzeb mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej • Dach samochodu dostępny do chodzenia, z powierzchnią antypoślizgową Pompa i zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 z funkcją PUMP&ROLL • Wydajność: 3 000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany układ pianowania o płynnej regulacji • Zbiornik wody 4 000 l z zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50 m sztywnym wężem • Działko wodno-pianowe 2 000 l/min na dachu pojazdu • Instalacja samoochrony z 4 dyszami gaśniczymi przy kołach Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie lampy LED • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół nadwozia oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z zdalnym sterowaniem • Panel higieniczny Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie informacje podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsza oferta ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy: TLF 5000 z napędem na cztery koła na podwoziu terenowym MAN TGM 18.320 4x4 Nasz pojazd do największych zadań! Oprócz zapasu wody gaśniczej 5 000 l i 500 l środka pianotwórczego oferuje wydajną pompę i miejsce na dodatkowy personel oraz sprzęt. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 KM (235 kW), skrzynia automatyczna • Ogumienie terenowe, bliźniacze koła na tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Fabrycznie 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • Składane stopnie przy każdym bocznym skrytce sprzętowej • Indywidualnie dostosowane do potrzeb klienta mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej • Dach z możliwością chodzenia, antypoślizgowy Pompa / zbiornik: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 4000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność: 4000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany układ dozowania piany • Zbiornik wody 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie pożarnicze: • Szybkie natarcie wysokociśnieniowe z 50 m węża nieodkształcalnego • Działko pianowo-wodne 2 000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu / 2 przednie LED-y błyskowe • Pneumatyczny system sygnałów specjalnych Martin-Horn • Nagłośnienie 100 W z mikrofonem do komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych Hnodpexgiifjfx Ad Eek • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem • Tablica higieniczna (opcjonalnie) Chętnie przygotujemy konkretna ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane według najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z WYWROTKĄ MEILLER-TRIGENIUS I DŹWIGIEM FASSI F135 AC0.24 Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB wywrotka z żurawiem załadunkowym Wywrotka 4200x2420 mm, producent MEILLER typ TRIGENIUS (nowa seria) Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm Oczka do mocowania ładunku w pełni zlicowane z podłogą skrzyni Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie piórowo/piórowe (alternatywnie piórowe/pneumatyczne z przodu) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Oś pompy osiowej MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z wnętrza kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Wyjście hamulcowe 2-przewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu na żywo dla nawigacji online Integracja smartfona Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, regulowane elektrycznie Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach itp.) FASSI F135AC.0.24 dynamiczny (4-sekcyjny wysięg) Maks. wysięg 10,85 m Zakres obrotu 390° Szerokość podparcia 4,37 m, podpory hydrauliczne Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromem Hedpfxeyy U U Ao Ad Eonk Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX500 z wyłącznikiem awaryjnym i sygnalizacją optyczną (90% i 100%) Kontrola stabilności FASSI FSC-M/1 z LMB II, zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Zespół sterujący z 4 zaworami, obsługa z obu stron Instalacja do 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadzeniami przewodów (np. do chwytaka) Zdalne sterowanie radiowe Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) 1 reflektor LED roboczy na ramieniu łamanym Sterowanie reflektorami roboczymi przez RCH / wyświetlacz (funkcja czarno-biała) Reflektory robocze alternatywnie żuraw: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ DMC: 18 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: ...

Stan: używany, przebieg: 700 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGM 18.320 platforma z plandeką, kamera cofania, windy załadunkowe, burty, pełna pneumatyka, Euro 6 . W sprawie zapytań: 0326281 * Stan: bardzo dobry * Motogodziny: 14 100 h * Moc: 235 kW / 320 KM * Pojemność: 6.871 ccm * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Schowki nad kierowcą / środkowy / pasażera * Luk dachowy mechaniczny * Syrena pneumatyczna * Tempomat adaptacyjny z asystentem nagłego hamowania * Asystent pasa ruchu * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: pneumatyczne/przód i tył (pełna pneumatyka) * Elektryczne podnośniki szyb * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Łóżko sypialne * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna, mechanicznie wysuwana Hnsdpfoyxucdjx Ad Eek * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Kamera cofania * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Duomatik * Skrzynka na narzędzia lewa strona / tworzywo sztuczne * Skrzynka na narzędzia prawa strona / tworzywo sztuczne Zabudowa: platforma z plandeką, dach Edscha * Podłoga wzmacniana, drewniana * Burty aluminiowe * Winda załadunkowa: Zepro, udźwig 2.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7.300 mm Szerokość: 2.470 mm Wysokość: 2.700 mm Opony: Oś przednia: 315 / 70 R22.5 25% opony pneumatyczne Oś tylna: 315 / 70 R22.5 20% opony pneumatyczne Cena: 21 900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami telefonu: * Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku, polsku oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 15 630 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 195 kg, maksymalna waga ładunku: 7 805 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice domowe, 1x siedzenie pneumatyczne, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały hamulec, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, robocze reflektory, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy powietrze+prąd, uchwyty mocujące, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Zabudowa: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami i żurawiem Atlas AK 165.2E-A2 z pilotem radiowym. Skrzynia biegów 12 AS 1210 TO! Diagram udźwigu: 4,3 m – 3620 kg, 8,1 m – 1850 kg! Dane akcesoryjne nie są gwarantowane, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hnedpfjyrqqvox Ad Ejk

Stan: nowe, przebieg: 135 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, MAN TGM 18.320 TG3 z platformą i żurawiem HMF 1. Nadwozie i zabudowa* MAN TGM 18.320 4x4 BB * Napęd na wszystkie koła, dołączany * Rozstaw osi: 3.900 mm * Stalowy zderzak, 3-częściowy * Wysoki prześwit, terenowy * Rama w kolorze RAL 9011 czarny grafitowy * Kabina w kolorze RAL 9010 czysta biel Zabudowa wywrotka (MEILLER) * Trójstronna wywrotka MEILLER typ 9 * Skrzynia ładunkowa: 4.000 × 2.420 mm * Podłoga: stal HB400, grubość 4 mm * Burty boczne: 600 mm, stal HB450, składane * Tylna burta wahadłowa, ryglowana pneumatycznie * Przednia ściana: 800 mm * Drabinka zamontowana pod skrzynią * Oznaczenia konturowe boczne i tylne * Pompa osiowa MEILLER 270/45 (hydraulika wywrotu) Żuraw HMF Typ: 1620K-RCS * Rok prod.: 2023 * 4 hydrauliczne wysuwy * Udźwig przy 12,7 m: 940 kg * Złącza hydrauliczne pod chwytak lub rotator * Sterowanie radiowe Kabina zewnętrznie * Kabina CC (krótka, wąska, standardowa wysokość) * Duża, przyciemniana przednia szyba (VSG) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wbudowane wejście z przodu * Dach podnoszony, mechanicznie * Odrblaskowe oznakowania konturowe Oświetlenie i sygnalizacja zewnętrzna * LED-owe światła do jazdy dziennej * Reflektory główne H7 z osłoną * Halogenowe światła przeciwmgielne H7 * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny * Boczne oświetlenie obrysowe LED * Akustyczny sygnalizator cofania * Tylne lampy chronione Lusterka i przygotowanie pod kamerę * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Hodpfxjyl E U No Ad Esnk * Lusterko na krawężnik elektryczne * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna z funkcją cofania Koła i ogumienie * Oś przednia: Continental 295/80R22.5 HS3 * Oś tylna: Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Sprzęgi i przyłącza zewnętrzne * Sprzęg Rockinger typ 400 G150B * Złącze hamulcowe dwuprzewodowe * 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Gniazdo ABS do przyczepy * Złącze hydrauliczne pod trójstronną przyczepę wywrotkę ----2. Układ napędowy i podwozie Silnik * MAN D0836, Euro 6e * 320 KM / 235 kW * 1.250 Nm momentu obrotowego * Diagnostyka pokładowa Skrzynia biegów * MAN TipMatic, 12-biegowa * Tryby jazdy: Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Funkcja jazdy na biegu jałowym * Rozdzielnia G102 z przełożeniem drogowo-terenowym * Elektroniczne zarządzanie blokadami Zawieszenie * Resory paraboliczne przód: 2-piórowe * Resory paraboliczne tył: 4-piórowe * Stabilizatory przód i tył * Amortyzatory przód i tył * Przełożenie mostu i=4.33 Układ hamulcowy * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * EBS, ABS * MAN EVBec – wysokowydajny hamulec silnikowy * Elektryczny hamulec postojowy * EasyStart (asystent ruszania pod górę) Zbiorniki * Zbiornik paliwa 150 l * Zbiornik AdBlue 35 l * Zamykane korki wlewu ----3. Wnętrze kabiny Fotele * Kierowca: komfortowy fotel pneumatyczny * Podparcie lędźwiowe * Regulacja ramion * Podgrzewanie fotela * Podłokietniki * Fotel pasażera: niepneumatyczny, szuflada pod siedzeniem Obsługa i kokpit * Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie * Zestaw wskaźników Basic z km/h * MAN EasyControl – obsługa z zewnątrz * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania * Gniazda 12V & 24V * Przygotowanie pod CB-radio Klimatyzacja i komfort * Klimatyzacja Climatronic * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Roleta przeciwsłoneczna przy drzwiach * Oświetlenie wejścia * Lampka do czytania * Łatwo zmywalna tapicerka drzwi Infotainment * System multimedialny MAN Advanced * Wyświetlacz 7" * Nawigacja * Informacje o ruchu online * System nagłośnieniowy * Integracja smartfona * Obsługa prze

Stan: używany, przebieg: 250 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGM 18.320 BB Meiller TRIGENIUS 3S wywrotka z żurawiem Palfinger PK 12.501 Nowy pojazd wystawowy z rejestracją jednodniową * Napęd na wszystkie koła 4x4 z możliwością dołączania * Zawieszenie resorowe (resory paraboliczne na przedniej i tylnej osi) * Wywrotka trójstronna Meiller TRIGENIUS 4000 mm x 2420 mm * Burty boczne 600 mm, ściana przednia 800 mm (typ M Jet) * 7 par chowanych uchwytów mocujących * Odciążenie burty lewej i prawej strony * Klapa wahadłowa * Lampy ostrzegawcze LED (koguty) * Hydraulika przyczepy dwukanałowa * Zaczep do przyczep 40 mm * System multimedialny MAN * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Daszek przeciwsłoneczny * Klimatyzacja Climatronic * Komputer pokładowy * Asystent skrętu * Asystent hamowania awaryjnego * Kamera cofania * Wielofunkcyjna kierownica * Wirtualny kokpit * Lodówka * Otwierany dach * Elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne Hnsdpfx Aexnu Szod Eok * Elektryczne podnośniki szyb * Żuraw załadunkowy Palfinger PK 12.501 SLD 5 * Centralny zamek sterowany pilotem Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one wynikiem błędów transmisji ze stron różnych platform. Dlatego zwracamy uwagę, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja wstępna niezbędna do podjęcia współpracy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu i nie stanowią podstawy do roszczeń.

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej Hnsdpfexdgllox Ad Eok amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m autowaga 6.607 kg dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg ładowność 10.893 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego norma Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak kulowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator na przedniej i tylnej osi amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy elektroniczny EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania pod górę MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent koncentracji MAN AttentionGuard przygotowanie pod system blokady alkoholowej tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów Hodpfx Aoxtc Hkod Eenk luk dachowy światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Hodpfextc Hqex Ad Eenk nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Hsdpfx Ajxc Apwjd Eonk Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus Hnsdpfexdglrjx Ad Ejk komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez dopuszczenia do ruchu, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami dyferencjałów i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Hsdpfx Adsxtc H Do Eonk Wyposażenie: – Kabina TN z podwójnym przedziałem i trzema siedzeniami – Wysoka konstrukcja – Napęd na wszystkie koła 4x4 – Rozstaw osi: 4.500 mm – Przebieg ok. 481 km (przebieg techniczny) – Pojedyncze ogumienie – Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m – Masa własna: 6.607 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 17.500 kg – Ładowność: 10.893 kg przy DMC 17.500 kg – Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego – Euro 6e – Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi – Rozdzielnia mocy MAN G102 z trybem szosowym i terenowym – Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni mocy (VSM) – Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD – Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving – Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Emergency – Klimatyzacja – Ogrzewanie płynem wodnym, 4 kW – Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z pneumatycznymi złączami – Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg – Maksymalna masa przyczepy: 16.845 kg – Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg – Przednia i tylna oś na resorach piórowych – Przednia oś 9.000 kg jako oś portalowa napędzana, załączana, z blokadą dyferencjału – Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału – Przełożenie osi: i=6,00 – Stabilizator na przednią i tylną oś – Amortyzatory na przednią i tylną oś – Elektroniczny system hamulcowy EBS – Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec – Blokada przed toczeniem MAN EasyStart – Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi – ASR, ESP, ABS – Asystent nagłego hamowania EBA – Front Detection – System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z odczytem temperatury opon – Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard – Przygotowanie pod blokadę alkoholową – Tempomat – Wielofunkcyjna kierownica – Zbiornik paliwa 150 litrów – Szyberdach – Światła do jazdy dziennej LED – Tylne lampy LED – Ochrona lamp przednich przed uderzeniem kamieni – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatyczną amortyzacją, pakiet fotela pasażera Plus – Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyką, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją barku – Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatyczną amortyzacją i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu – Komfortowy fotel pasażera z pneumatyczną amortyzacją – Nowy pojazd bez dopuszczenia do ruchu z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy Hjdpoxc Ap Djfx Ad Eonk hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 880 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-022 MAN TGM 18.320 4x2 BB Z TRÓJSTRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I DŹWIGIEM PALFINGER Pojazd: * MAN TGM 18.320 4X2 BB wywrotka z dźwigiem załadunkowym * Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) * Rozstaw osi 3.875 mm * Zawieszenie resor piórowy/przód i tył (również dostępne resor piórowy/pneumatyczne z przodu) * Napęd 4x2 * Opony przednie 2x 295/80R22.5, tylne 4x 295/80R22.5 * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD * Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, norma Euro 6d * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Pompa osiowa MEILLER 270/45 * Sterowanie wywrotką z kabiny * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Zaczep HOLOWNICZY RINGFEDER typ 4040/G150B * Złącze pneumatyczne hamulców 2-przewodowe na końcu ramy * Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą * Centralny zamek z pilotem * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * Online Traffic do funkcji nawigacji * Integracja smartfona * Lusterka wsteczne oraz szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową oraz ogrzewaniem * Regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa przy fotelu kierowcy * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny * i wiele więcej Zabudowa: * Trójstronna wywrotka 4200x2420 mm, producent PAVIC * Wysokość ściany przedniej 800 mm * Wysokość ścian bocznych 600 mm * 8 uchwytów do mocowania ładunku, całkowicie chowanych w podłodze (po 4 na stronę) * Materiał: Hardox 450 * Wspornik do poziomego ułożenia burt z gumowym podkładem (transport dłużyc) * Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt Hjdpfxoylx H Ee Ad Ejnk * 2 uchwyty na ścianie przedniej (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) * Wywrotka ocynkowana ogniowo i burty lakierowane lakierem samochodowym 2K w kolorze RAL9016 * Ramka pomocnicza ocynkowana i lakierowana w kolorze RAL 9011 * Lewa i prawa burta z jednego elementu, otwierane po obu stronach pneumatycznie (zawór powietrza sterowany z kabiny), wszystkie burty uchylne od dołu (wahadłowe), od góry ręcznie, słupki środkowe demontowane * Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt * Dodatkowe przygotowanie zabudowy: Miejsca przygotowane w słupkach do ewentualnego późniejszego montażu siatki na liście (nadstawki burtowe PLUS 500 mm, np. do transportu przycinki) Dźwig załadunkowy: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Dźwig załadunkowy PALFINGER SOLID z powłoką KTL * Czterokrotny hydrauliczny wysuw – 11,7 m * Moment udźwigu 142,4 kNm (14,5 mt) * Zakres obrotu 420° * Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC wraz z funkcją awaryjnego zatrzymania i wskaźnikiem obciążenia * Licznik motogodzin z wskaźnikiem przeglądu serwisowego * Zdalne sterowanie radiowe Scanreco * Wskaźnik obciążenia i p

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t z pojedynczym ogumieniem, specjalne podwozie bez homologacji do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4 500 mm Hjdjxtc Hwjpfx Ad Eenk przebieg ok. 481 km (kilometry przejazdowe) pojedyncze ogumienie przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra auto masa własna 6 607 kg DMC 17 500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego Norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW hak Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg przód i tył na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg, typu planetarnego, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce przód i tył ASR, ESP, ABS asystent nagłego hamowania EBA system wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 l luz dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie światła LED osłona reflektorów przednich przed kamieniami lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet komfortowego fotela kierowcy – pneumatycznie zawieszony, pakiet fotela pasażera Plus fotel kierowcy komfortowy – pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową środkowy fotel komfortowy – pneumatyczny, zintegrowany system pasów, cofnięty główny fotel pasażera komfortowy – pneumatyczny nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2594