Używane Man Ciężarówka Z Platformą na sprzedaż (44 808)

Stan: używany, przebieg: 649 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 26.320, platforma * Data pierwszej rejestracji: 02-2015 * Automatyczna skrzynia biegów * Norma emisji spalin: EURO 6 * Długość platformy: 7,2 m * Podnoszona oś skrętna * Klimatyzacja Djdez Nczqspfx Ag Ssku * Hamulec silnikowy * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 450 110 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Numer pojazdu wewnętrzny: G400267 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Numer pojazdu: G400267 Pojazd * Producent / Model: MAN TGX 470 * Typ pojazdu: Ciężarówka z platformą i dźwigiem * Pierwsza rejestracja: Dkedpoz Amv Isfx Ag Sju * Rok produkcji: 2020 * Przebieg: 450 110 km * Godziny pracy: 10 753 godz. Silnik i układ napędowy * Moc silnika: 346 kW * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6 Podwozie * Konfiguracja osi: 6x2 * Rozstaw osi 1?2: 4 800 mm * Rozstaw osi 1?3: 6 100 mm * Zawieszenie: Resorowe/pneumatyczne * Retarder: 6-stopniowy Wagi i wymiary * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 14 397 kg * Ładowność: 11 603 kg * Szerokość pojazdu: 2 550 mm Nadwozie * Nadwozie: Platforma * Rok produkcji nadwozia: 2020 * Wymiary platformy: 6 300 × 2 400 × 1 000 mm * Objętość ładunkowa: 15,12 m³ Dźwig * Producent: Fassi * Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC * Rok produkcji dźwigu: 2020 * Maks. moment obrotowy: 189 kNm * Maks. udźwig: 6 150 kg przy 2,60 m * Udźwig: 4 325 kg przy 4,45 m * Udźwig: 2 885 kg przy 6,45 m * Udźwig: 2 100 kg przy 8,45 m * Udźwig: 1 630 kg przy 10,60 m * Udźwig: 1 345 kg przy 12,70 m * Udźwig: 1 030 kg przy 14,90 m * Udźwig: 830 kg przy 17,10 m * Udźwig: 660 kg przy 19,25 m * Maks. zasięg zgodnie z wykresem udźwigu: 19,25 m Wyposażenie * Hak holowniczy * Klimatyzacja Odpowiednia przyczepa: Dostępna jest oddzielnie przyczepa pasująca do pojazdu, wyprodukowana w 2013 roku. Dopłata za przyczepę: 5 900 € netto, plus podatek VAT. Oględziny i testy funkcjonalne są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy można uzyskać na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ENGLISH MAN TGX 26.470 6x2 płaskoprzeciowka z dźwigiem FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC – 19,25 m zasięgu. Niemiecka ciężarówka MAN TGX 26.470 6x2 z platformą wyprodukowana w 2020 roku, wyposażona w dźwig ładunkowy FASSI. Zgodnie z wykresem udźwigu, zamontowany model F235A.2.24 E-DYNAMIC oferuje hydrauliczny zasięg do 19,25 m. Pojazd ma silnik o mocy 470 KM, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację i ładowność 11 603 kg. Specyfikacja techniczna: Numer referencyjny: G400267 Stan: Używany pojazd Kategoria: Ciężarówka z platformą i dźwigiem Producent: MAN Model: TGX 26.470 Pierwsza rejestracja: Rok produkcji: 2020 Przebieg: 450 110 km Pojemność silnika: 12 419 cm³ Moc: 346 kW (470 KM) Paliwo: Diesel Typ napędu: Silnik spalinowy Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Oznakowanie środowiskowe: 4 (zielone) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 14 397 kg Ładowność: 11 603 kg Osie: 3 Konfiguracja osi: 6x2 Szerokość pojazdu: 2 550 mm Kolor: Niebieski Klimatyzacja Nowe badanie techniczne Pojazd niemiecki Dźwig ładunkowy FASSI: Producent: FASSI Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC Rok produkcji: 2020 Numer seryjny: 2306-0827 Maksymalny moment obrotowy: 189 kNm Cztery hydrauliczne wysięgniki Hydrauliczny zasięg: do ok. 19,25 m Elektroniczne sterowanie dźwigiem System monitorowania obciążenia Wyłącznik bezpieczeństwa Oznakowanie CE Wyprodukowano we Włoszech Udźwigi zgodnie z wykresem udźwigu: * 6 150 kg przy 2,60 m * 4 325 kg przy 4,45 m * 2 885 kg przy 6,45 m * 2 100 kg przy 8,45 m * 1 630 kg przy 10,60 m * 1 345 kg przy 12,70 m * 1 030 kg przy 14,99 m * 830 kg przy 17,10 m * 660 kg przy 19,25 m Rzeczywista dopuszczalna nośność.

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Data pierwszej rejestracji: km Automatyczna skrzynia biegów Opóźniacz Trzecia oś skrętna i unoszona Rozstaw osi 4800 Zawieszenie pneumatyczne Żuraw: Palfinger PK 18502 Rok produkcji: 2016 5+6 obwodów sterowania/sterowanie chwytakiem Pilot zdalnego sterowania radiowego Wysokość haka ok. 19 m Dkjdpez Ncudefx Ag Sju 5x hydrauliczny wysięgnik Obrotnik NIEMIECKI POJAZD Z PIERWSZEJ RĘKI ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta: - Tablice rejestracyjne celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 405 040 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Podnoszona/skręcna oś * Stalowy zderzak * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * System Duomatik – przyłącze pneumatyczne * System nawigacji * Komputer pokładowy * 12 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 11600 * Hamulec ciągły: elektrycznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, składany, 3-sekcyjny wysięgnik hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu gruntu, + stanowisko sterowania, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi serwomechanizmu obrotowego i chwytaka do kamieni. Zestawione wykresy obciążenia: Udźwig przy 2,8 m – 5,6 t, 4,2 m – 3,8 t, 6 m – 2,6 t, 8 m – 1,92 t, 10 m – 1,5 t----Nadwozie: Otwarta platforma, podwyższona przednia ściana, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje prawne). Dodpezyzbgjfx Ag Ssku

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Rok produkcji: Przebieg: km 6X4 Skrzynia biegów manualna Skrzynia została naprawiona, a sprzęgło wymienione na nowe 3 lata temu Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Żuraw: Palfinger PK 36002 4-punktowe podpory Żuraw z obrotem bez ograniczenia Sterowanie radiowe Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/polski/?????..... Roman Chętnie pomożemy z finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu Dkjdpfxozc Dc Ts Ag Seu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.400 – pojazd do transportu stali * Data pierwszej rejestracji: 01-2016 * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Klimatyzacja * Długość platformy: 7,2 m Dkodpfx Agezx Nt Uj Seu * Przyłącza pneumatyczne do przyczepy * Podnoszona oś skrętna * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: używany, przebieg: 66 224 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN 15, ciężarówka z platformą do budowy rusztowań, prac stolarskich, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,11 m, rozstaw osi zaledwie 4,12 m, 3 miejsca, klimatyzacja automatyczna, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zespołu 33 t, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka 3 miejsca Rozstaw osi 4125 mm Ładowność 8460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 9460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 16000 kg (technicznie) Silnik Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,11 m x szerokość 2,46 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Burta przednia, wysokość ok. 1,78 m Skrzynia biegów ZF 9S-1110 DD, manualna Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Resory przednie paraboliczne 7,5 t, resory tylne paraboliczne 11,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7100 kg, technicznie możliwe obciążenie osi przedniej 7500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10000 kg Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator osi przedniej i tylnej Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) System wspomagania skrętu (VAS) zintegrowany z radiem MMT Zaczep do przyczepy Ringfeder, typ 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu 33000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Tempomat Djdpfx Agozthtvs Sjku Hamulec silnikowy 2 duże schowki z tyłu, po lewej i prawej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Bardzo dobry stan, świetnie utrzymane Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2613

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Dodpfx Agoz Hhkro Seku - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka do materiałów budowlanych MAN TGS 26.400 z żurawiem ATLAS 220.2 i chwytakiem do palet Wyposażenie specjalne: • Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A • Antena telefonu samochodowego • Reflektory robocze (2) na dachu kabiny • Lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie • Szerokokątne lusterko z elektryczną funkcją manewrowania • Akumulator 225 Ah • Lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie • Przykręcane kątowniki mocujące zabudowę • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Zbiornik powietrza aluminiowy • Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych • Automat zabezpieczający ETA • Kabina na zawieszeniu pneumatycznym • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dostosowaniem ramion • Centralny zamek z pilotem • Układ rozruchu płomieniowego • Skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów • Wzmocniona stabilizacja przechyłu • Klimatyzacja automatyczna • Zbiornik paliwa: kombinowany 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. tylnej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. przedniej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 2. tylnej osi) • Podgrzewany osuszacz powietrza • Dogrzewacz powietrza Eberspächer D4S • Przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza • Koło zapasowe na feldze aluminiowej 9.00x22.5 ALCOA matowa • Retarder • Tapicerka/fotel: jakość komfortowa • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna na bocznych szybach (kierowca i pasażer) • Gniazda w kabinie 12V i 24V • Moduł zarządzania flotą • Wzmocnione amortyzatory przedniej osi • Przygotowanie do systemu start/stop silnika z tyłu ramy • Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Pozostałe wyposażenie: • Konfiguracja osi: 6x2 Dedpfx Agevm R R Us Sjku • Lusterko na starcie/manewrowe • Gniazdo do przyczepy 24V / 7-pin • Gniazdo przyczepy ABS • System kontroli trakcji (ASR) • Radio: MAN Basic Line (Radio/CD) • Komputer pokładowy MAN-Tronic • Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic • Silnik EURO 5 • Kabina: L • Zawieszenie: resor/powietrze • Elektryczne podnośniki szyb • Przyciemniana szyba przednia • Alternator 28 V 80 A • Dach podnoszony mechanicznie • Nadwozie: rama podwozia • Dźwignia – hamulec EVB • Podgrzewany filtr paliwa • Wysoko poprowadzony dolot powietrza • Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm • Silnik 10,5 l – 294 kW diesel • Oś wleczona NO-08, podnoszona • Uchwyt koła zapasowego za tylną osią • Hamulce tarczowe tylnej osi • Hamulce tarczowe przedniej osi • Osłona boczna • Przyciemniane tylne szyby boczne • Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby • Ograniczenie mgły wodnej • Stabilizator na jednej tylnej osi • Stabilizator przedniej osi • TGS • Przyciemniane szyby drzwi • Osłona przeciwnajazdowa tylna i przednia • Wentylator wiskotyczny • Przednia oś VOK-09 zgięta • Centralny zamek • Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t Stan opon: Oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60% Pojazd może być również sprzedany w komplecie z przyczepą. Cena przyczepy wynosi 5 000,-- € netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 466 950 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Nadwozie: platforma z plandeką i stelażem / wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 7270 x 2470 x 2460 mm, z roletą po lewej i prawej stronie oraz burtami bocznymi o wysokości 800 mm, 10 par uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, nadwozie posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL, platforma załadowcza Dautel o udźwigu 2000 kg, platforma wykonana z aluminium o wymiarach 2100 mm, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, szofera o dużej kabinie XLX z 1 miejscem do spania, retarder ZF, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, komfortowe siedzenie kierowcy z regulacją pneumatyczną i podgrzewaniem, elektrycznie sterowane szyby (2-funkcyjne), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, ESP, ABS/ASR, system LGS IV – system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu, hamulce tarczowe z systemem EBS, system wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2), możliwość wyłączenia, sygnał ostrzegawczy podczas hamowania awaryjnego (ESS), MAN BrakeMatic, tempomat, regulowany hamulec dźwigniowy EVBec, 12-biegowa skrzynia biegów ZF typu ZF 12 TX 2621 DD z systemem MAN TipMatic, zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 590 litrów (po prawej stronie), zbiornik AdBlue o pojemności 80 litrów, cyfrowy tachograf, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, podwójne reflektory H7, światła przeciwmgielne i dodatkowe reflektory dalekosiężne w zderzaku ze światłem skrętnym, światła do jazdy dziennej LED, światła cofania, wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z normą ADR, typ AT, lodówka, MAN Tronic (komputer pokładowy), radio MAN Media Truck Advanced 12V z wyświetlaczem 7", nawigacja i przygotowanie do montażu kamery cofania, system dźwiękowy MAN, wielofunkcyjna kierownica, centralny zamek z pilotem, schowek zewnętrzny po lewej i prawej stronie, uchwyt na koło zapasowe i uchwyt na gaśnicę po lewej stronie, plastikowe skrzynki na narzędzia po prawej stronie, sprzęg AH z wtyczką i dwuprzewodowym systemem hamulcowym oraz przyłączem pneumatycznym Duomatic, zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej z systemem podnoszenia i opuszczania, oś podążająca – podnoszona i sterowana, blokada dyferencjału w osi tylnej, rozstaw osi 4500 mm, dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg / ładowność 14 650 kg, dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg, 1 właściciel, regularnie serwisowany w warsztacie, bardzo dobry stan techniczny!, oryginalny przebieg (potwierdzony dokumentami), silnik spełniający normę Euro 6, niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dkedpfxsz Iuzmo Ag Sju

Stan: używany, przebieg: 36 052 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 509 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 726 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w dowolne miejsce w Niemczech. Napisz do nas teraz na WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Identyfikator wewnętrzny: 3646 Najważniejsze cechy pojazdu: * Tylko ok. 36 000 km przebiegu * Żuraw hydrauliczny Palfinger z tyłu, model PK 11002, z pilotem zdalnego sterowania * Dodatkowy obwód hydrauliczny do silnika obrotowego/chwytaka – widły do palet opcjonalnie * Samochód z wywrotką dwustronną z aluminiowymi burami * Euro 6 – zielona plakietka * Silnik Scania o pojemności 9,3 litra i mocy 320 KM * Hak holowniczy – dopuszczalna masa przyczepy do 18 000 kg (przyczepa z osią centralną, wpisana w dokumenty) * Dopuszczalna masa całkowita 18 t – ładowność ok. 7 t * Klimatyzacja, radio Bluetooth i zestaw głośnomówiący * Podwójne siedzenie pasażera (3 miejsca) * Nowy przegląd techniczny (TÜV) Nasze zalety: Cyfrowe doradztwo przez telefon lub WhatsApp * Możliwość finansowania również bez wpłaty własnej * Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu – niezależnie od wieku Opcjonalnie: Gwarancja na samochód używany na okres od 12 do 60 miesięcy (ważna w całej UE) * Nowy przegląd techniczny * Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji spalin (AU) * Dostawa w dowolne miejsce w Niemczech * Widły do żurawia Platforma ładunkowa (ok.): Długość 4 509 mm x Szerokość 2 474 mm x Wysokość burty 726 mm Wyposażenie w skrócie: Żuraw Palfinger PK 11002 – żuraw hydrauliczny z tyłu * Pilot zdalnego sterowania (Palfinger) * Dodatkowe sterowanie po obu stronach żurawia * Dodatkowy obwód hydrauliczny do silnika obrotowego/chwytaka * Podpory żurawia z tyłu Nadwozie – wywrotka dwustronna * Aluminiowe burty * Przednia burta z kratownicą * Hydraulika wywrotu sterowana z kabiny kierowcy * Hak holowniczy (Rockinger) z poprzeczką Kabina i komfort – krótka kabina z podwójnym siedzeniem pasażera Dksdpsz Nu Nbofx Ag Sou * Klimatyzacja * Radio Bluetooth (Clarion) i zestaw głośnomówiący Parrot * Wielofunkcyjna kierownica i komputer pokładowy * Elektryczne szyby * Lampy ostrzegawcze dookoła pojazdu Dane techniczne: Scania P320 – 235 kW (320 KM), silnik Diesla o pojemności 9 291 cm³ * Skrzynia biegów Scania Opticruise * 2 osie, opony 315/80 R22.5 * Euro 6, maksymalna prędkość 90 km/h * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, masa własna ok. 11 000 kg * Wymiary pojazdu ok. 8,20 m x 2,55 m x 3,50 m * Pierwsza rejestracja 05/2015 Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty własnej! Zachęcamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie mają charakter nie wiążący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia są przetworzone za pomocą sztucznej inteligencji i służą jedynie jako przykład, aby przedstawić rozmiar i wyposażenie pojazdu. Wiążący stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej na miejscu lub z pisemnych zapewnień.

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Djdpfxjz I Hnlo Ag Sjku Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 417 616 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 670 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort* Kabina „L”, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 * Łóżko z materacem i schowkiem * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie ----* Zestaw głośnomówiący Bluetooth CC9068 z ekranem dotykowym * System nawigacji z mapami SD Europa * Radio MAN TopLine z pilotem na podczerwień * System dźwiękowy MAN * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Komputer pokładowy MAN Tronic * Wielofunkcyjna kierownica ----Oświetlenie i widoczność* Regulacja zasięgu świateł * Halogenowe podwójne reflektory * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne * Obrotowe lampy ostrzegawcze (żółte) * Światło manewrowe przy wejściu * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterka szerokokątne * Lusterko do obserwacji krawężnika i lusterko przednie zgodne z normami UE * System redukcji rozprysku * Roleta przeciwsłoneczna * Osłona przeciwsłoneczna ----Silnik i układ napędowy* Silnik D2676LF07 o mocy 480 KM (353 kW), EURO5 SCR, 2300 Nm * Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD * WOM NH/4B z kołnierzem f=1,17/1,40, montowany po prawej stronie * MAN PriTarder * Napęd hydrostatyczny przedniej osi (MAN HydroDrive) * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Zawieszenie pneumatyczne ECAS, zawieszenie pneumatyczne w tylnych osiach Dedpfx Aezvul Djg Soku * System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), elektroniczne systemy hamowania (MAN BrakeMatic) ----Żuraw HMF 2020-K3, rok produkcji 2012* W pełni hydrauliczny napęd * Składany wysięgnik przegubowy * Ramię przegubowe i w pełni hydrauliczny wysięgnik teleskopowy * 2 dodatkowe hydrauliczne podpory z systemem monitorowania CYL * Zasięg podpór 6,60 m * 3 wysięgi do 10,20 m i udźwig 1650 kg * Maks. udźwig 4080 kg przy 4,40 m * Radiowe sterowanie Scanreco RCL 5300 * Z wskaźnikiem wysokości żurawia HEW * System bezpieczeństwa EVS D * Pilot zdalnego sterowania * Zakres obrotu 6016° * Hak holowniczy RINGFEDER 5050 A ----* Wymiary opon przedniej osi: 385/65R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Zbiornik AdBlue: 35 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 28000 kg * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 3600+1400 mm * Termin przeglądu: 02:2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12395----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Możemy również zaoferować Państwu za dodatkową opłatą następujące usługi:----Wycena i przyjęcie w rozliczeniu starego pojazduPrzegląd techniczny / przegląd okresowyKompletna obsługa eksportowaPomoc w znalezieniu finansowaniaWystąpienie o pozwolenie na eksportTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, Rok budowy: 2001, 2001 | Volvo FM6229A | Ciężarówka z platformą | 572655 km 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 15600 EUR lub złóż ofertę. Dsdpjz Iw R Djfx Ag Ssku Płatność przy dostawie możliwa za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 30 punktów kontroli, 22 zatwierdzone ✅, 8 z drobnymi uwagami ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Dobry stan ogólny i roboczy. Skrzynia biegów sprawna. 6x2, pełne zawieszenie pneumatyczne, system Telma, rozstaw osi 5,25 m. Platforma Fiault, napęd pomocniczy, długość 8,5 m + rampa, szerokość robocza 2,53 m. 2 hydrauliczne podpory tylne z niezależnym sterowaniem. Hydrauliczna wyciągarka linowa bez zdalnego sterowania radiowego. Oś tylna to oś podnoszona i kierowana. Funkcja kierowania ograniczona lub zawodna. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z kontroli, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40158 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ten sprzęt i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładna kontrola przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Djdpfx Aozy Tg Ijg Seku Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, przebieg: 281 782 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy * Dwutorowe podłączenie pneumatyczne * Podłączenie pneumatyczne Duomatik * 12-biegowa skrzynia biegów Dsdpfsz Dlu Aox Ag Soku * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7895 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), udźwig maks. 5,46 t, składany, platforma robocza, potrójny, hydrauliczny wysięgnik, w pełni hydrauliczne podpory, funkcja automatycznego uruchamiania/zatrzymywania silnika, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi serwomechanizmu obrotowego i chwytaka do kamieni. Zarejestrowany wykres obciążenia: udźwig na wysokości 3,7 m – 3,3 t, 5,3 m – 2,25 t, 7,2 m – 1,6 t, 9,2 m – 1,22 t.----Nadwozie: skrzynia wywrotki Logemann, podwyższona przednia ściana, podłoga z płyt, dwuczęściowe burty po lewej i prawej stronie z amortyzatorami, składana środkowa burta, zamki Kinnegrip. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji. Wyposażenie i akcesoria. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, przebieg: 324 956 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio * Kamera cofania * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Dopływ powietrza od góry * Hak holowniczy * Dwuwodowy przyłącz powietrza * Przyłącz powietrza Duomatik * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7895 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy Djdpfjz Dlvmex Ag Sjku ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), maksymalna nośność 5,46 t, składany, stanowisko operatora na podwyższeniu, potrójny hydrauliczny wysięg, w pełni hydrauliczne podpory, przycisk Start/Stop silnika, 6. i 7. obwód sterowania do napędu obrotowego i chwytaków do kamieni. Odczytany wykres obciążenia: udźwig przy 3,7 m - 3,3 t, 5,3 m - 2,25 t, 7,2 m - 1,6 t, 9,2 m - 1,22 t.----Nadwozie: skrzynia wywrotowa Logemann do materiałów budowlanych, podwyższona przednia ścianka, podłoga z płyt, dwuczęściowe burty po lewej i prawej stronie z odciążeniem amortyzatorów, składana środkowa poprzeczka, zamki Kinnegrip.----Bardzo zadbany TGM, odnowiony, pojazd niemiecki, jeden właściciel, technicznie i wizualnie gotowy do użytku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU PŁACONA JEST JEDYNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz Informacja prawna).

Stan: używany, przebieg: 453 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 28.440 6x6BB, wywrotka z dźwigiem * Hiab XS244 3HIDUO, składany żuraw zamontowany z tyłu * Pilot zdalnego sterowania * Norma emisji Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie na resorach * Rozstaw osi 4,40 m * Długość skrzyni wywrotki 6,30 m Dodpfoz D Rkcox Ag Soku * Mechanizm blokujący kontenery * Hak holowniczy * Klimatyzacja automatyczna * System kontroli stabilności (ESP)

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany pojazd MAN 15 To z plandeką i skrzynią ładunkową, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w skrzynię ładunkową o długości 7,20 m oraz dwustronne przesuwne plandeki, podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, ładowność 8,18 t, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep przyczepy, system nawigacji, kamera cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Dwustronne przesuwne plandeki Podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg (dane producenta) Wymiary platformy podnośnika ok. 2,55 m (długość) x 1,80 m (szerokość) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Sprężyny przednie paraboliczne 5,6 t, sprężyny tylne pneumatyczne 11 t Obciążenie przedniej osi 5,6 t, obciążenie tylnej osi 10,6 t Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator dla przedniej i tylnej osi Dsdpozmlr Nefx Ag Ssku Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) Zaczep przyczepy typu kulowego ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media z nawigacją Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 300 litrów Plastikowy schowek z zewnątrz po prawej stronie z tyłu Schowek w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (obsługuje MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Plandeka posiada oznaczenia Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2610

Stan: używany, przebieg: 129 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 190 Bardzo dobrze utrzymany ciągnik siodłowy MAN TGS do transportu materiałów budowlanych z żurawiem Palfinger * MAN * TGS 26.420 * Układ osi 6x2 * Skrętna oś * Automatyczna skrzynia biegów * Płyta ładunkowa * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Udźwig ok. 12 400 kg * ŻURAW Palfinger PK 22002 * Sterowanie radiowe żurawiem * 2x hydrauliczny wysięgnik * 5./6. obwód sterowania * 2x hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 15 m * Widełki za dopłatą * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * Radio * Hak holowniczy 27 ton * Hydraulika wywrotu haka holowniczego * Opony: oś 1 – 90%, oś 2 – ok. 70%, oś 3 – ok. 90% * Zielona naklejka ekologiczna * Pierwszy właściciel Dkodpfezwa E Sox Ag Sou * Kompletna dokumentacja przeglądów * Bardzo dobry stan * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach mają charakter nieobowiązujący! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. W piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. Djdpfx Aezy Tg Ujg Seku System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 515 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6X2-2, wywrotka trójstronna z żurawiem (dostępne 2 identyczne pojazdy) Data pierwszej rejestracji: 11/2012 Przebieg: 515 300 km, udokumentowany Norma emisji spalin Euro 5 krótka kabina automatyczna skrzynia biegów ZF opóźniacz klimatyzacja hak holowniczy hydraulika do obsługi przyczepy zawieszenie: resory/poduszki powietrzne trzecia oś skrętna i unoszona opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% rozkład osi 1.-2. oś: 4100 mm wywrotka trójstronna Schwarzmüller, długość 6200 mm wysokość burty: 1000 mm masa własna: 13 960 kg Żuraw HIAB 166 ES-3 HIDUO rok produkcji: 2012 sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowego osprzętu wraz z obrotnicą 3 hydrauliczne wysięgniki Dsdez H Alqopfx Ag Soku 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg wysokość haka ok. 13 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w dobrym stanie. cena eksportowa/netto: 42 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 406 800 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Skrzynia z szynami kieszeniowymi poprzecznie wpuszczonymi w podłogę do tulei nabijanych, plandeka na całej zabudowie. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Intarder * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard System IV (LGS IV) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tylna oś zawieszona pneumatycznie * Oś wleczona podnoszona * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Hamulec przyczepy 2-rurowy (EG) * Sygnał nagłego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Dkjdpfoygpc Hsx Ag Ssu * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatorów * Asystent ruszania * Okno dachowe w kabinie * Kabina z tylnym oknem * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Elektryczne podnośniki szyb dla drzwi kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem radiowym * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic ZF-AS Tronic 12 AS * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie ciepłym powietrzem * Podgrzewany fotel kierowcy * Zbiornik 780 litrów * Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z dodatkowym światłem doświetlającym zakręty * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa * Silnik Euro 6 * Sterowany hamulec rolkowy (EVBec) * Tempomat * Wersja silnika z AdBlue * Burty aluminiowe * Podwyższona ściana przednia * Zaczep sztywny (Maul) * Fotel kierowcy pneumatyczny * Fotel pasażera pneumatyczny * Skrzynka narzędziowa ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Bez gwarancji poprawności danych! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Dsdpfx Agozqhxme Soku Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Dedpfxszp Sz Ae Ag Sjku Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi