Używane Man 50 .414 + 8X4 + Spring Spring + Manual na sprzedaż (52 404)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 145 343 km, pierwsza rejestracja: 05/1989, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, Rok budowy: 1989, = Dalsze informacje = Wywrotka: Tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gsdoymrivopfx Aibsbl = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Na podstawie podanych informacji nie można dochodzić żadnych praw. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 581 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 03/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40%; przełożenie: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40%; przełożenie: osie planetarne zewnętrzne Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre. Gedpfjyntqdox Aibjbl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 948 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMA37SZZ5AM550247 = Dalsze informacje = Żuraw: COPMA COPMA 450 Marka zabudowy: COPMA 450 Godoymqt Hepfx Aibjbl Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1SUG252 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią prawa do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 274 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2007, VF634FPA000002481 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12 520 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 90-EQ-54 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Podane ceny są cenami netto (bez VAT). Powyższe informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Gbedeymqr Nspfx Aibel Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 35.460 Gbodpfxoy N Ig Rs Aibsl Rok produkcji: 07/2017 ok. 600 000 km 8X4 (8X2 plus Hydrodrive) 3 osie skrętne Skrzynia biegów – manualna Pritarder/retarder – 6 stopni Rozstaw osi: 2980 + 1350 mm Tel.: Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau Tel.:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Komfortowy fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Zwolnice w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Intarder ZF - Skrzynia biegów ZF16, manualna - Hak holowniczy = Uwagi = M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 – WZMOCNIONA, W PEŁNI STALOWA WYWROTKA NA OSIACH ZE ZWOLNICAMI, MANUALNA SKRZYNIA ZF16, INTARDER ZF I KLIMATYZACJA!! 410KM, EURO 3, 6-CYLINDROWY SILNIK!! MANUALNA SKRZYNIA 16-BIEGOWA!! INTARDER ZF!! PEŁNE ZAWIESZENIE RESOROWE!! ZWOLNICE!! PTO!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! KLIMATYZACJA!! ITD.!! TRÓJSTRONNA, PEŁNOSTALOWA SKRZYNIA WYWROTKI!! WYMIARY; DŁ. x SZER. x WYS. ok.: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (ok. 18m3)!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC WYWROTKĄ!! WIĘCEJ SAMOCHODÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (BUDOWLANE) NA MAGAZYNIE!! (>75 CIĄGNIKÓW/NACZEP DOSTĘPNYCH NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, PRZEŁADUNEK LUB SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"!! MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! () ENGEL TRUCKS – TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16, manualna + intarder ZF, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Godey D Acpspfx Aibebl Oś przednia 1: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce tarczowe Oś przednia 2: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; hamulce tarczowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; lewej zewnętrznej: 20%; prawej wewnętrznej: 20%; prawej zewnętrznej: 20%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 13 050 kg Ładowność: 22 950 kg DMC: 36 000 kg Część robocza Zabudowa: SCHWARZMULLER – 3-stronna wywrotka Wysokość platformy: 140 cm Kierunek wywrotu: do tyłu Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 660 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Wywrotka trójstronna 8x6 = Dalsze informacje = Informacje techniczne: Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 35 000 kg Konfiguracja osi: Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Gbodpfx Aioywnizjbjl Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Funkcjonalność: Wywrotka: w lewo / do tyłu Stan: Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.

Stan: używany, przebieg: 274 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 35.500 PLATFORMA 5,15 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2018 PRZEBIEG: 274 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Immobiliser - Tachograf WYWRÓTKA: 715 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 22002 - EH C + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA41SZZXJM770229 Gbedpfx Aistqrgksbel Tel. kontaktowy: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 394 855 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 695 kg, maksymalna waga ładunku: 16 305 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Żuraw Effer model 250 6S * Sterowanie radiowe * Wysokość haka: 23,60 m * Udźwigi na wysięgu: * 19,81 m = 685 kg * 17,20 m = 845 kg * 15,13 m = 1 970 kg * 13,03 m = 1 165 kg * 10,93 m = 1 470 kg * 8,83 m = 1 970 kg * 6,73 m = 2 780 kg * 4,63 m = 4 360 kg * 2,59 m = 7 360 kg * 6 wysięgników hydraulicznych i 1 mechaniczny * 2x hydrauliczne podpory * Hak do podnoszenia ładunków * Platforma do przewozu ładunków ciężkich * Wysoka ściana przednia * Kieszenie na słupki wsuwane boczne i środkowe * Zaczep do przyczepy * 16-biegowa skrzynia Split * Euro 5 EEV Wyposażenie: * Tempomat * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Oś wleczona podnoszona i kierowana * Ściana tylna kabiny z oknem * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * Lusterka elektryczne, podgrzewane * Elektryczne szyby * Kamera martwego pola po prawej stronie * Zestaw głośnomówiący Parrot * Radio CD * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne + podnoszenie/opuszczanie * Blokada mechanizmu różnicowego * Oddzielny filtr paliwa Gedpfoy Ezidsx Aibsbl * Lampy ostrzegawcze na dachu * Okno dachowe * Stalowy zderzak * Osłona przeciwsłoneczna * Reflektory robocze Parametry: * Rozstaw osi: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * DMC: 36 000 kg * Ładowność: 16 305 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego badania DGUV, nowego przeglądu SP, nowego badania UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i serdecznie zapraszamy do oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby nie doszło do nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Za pomyłki oraz błędne informacje nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 601 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = RESORY PŁASKIE, OPONY 70%, KLIMATYZACJA, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW Gbedoy En D Ijpfx Aibel = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 508 877 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/1991, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1991, Windy załadunkowe: Tak WVML044053G070621 = Dalsze informacje = Masa własna: 5.260 kg Ładowność: 5.140 kg Gbjdjymrvpspfx Aibol Dopuszczalna masa całkowita: .400 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1WBE674 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Gbjdpjwllmmsfx Aibol Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 458 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EUL946 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; przekładnia planetarna zewnętrzna; hamulce tarczowe; zawieszenie resorowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 15002, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = Gjdpfxsy A Nw Rs Aibjbl W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon – zweryfikujemy fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 202 459 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze = Uwagi = System kontenerowy VDL: Typ: S-30-6600 Rok produkcji: 2019 30 000 kg. 660 cm. PTO silnika. Dodatkowe funkcje do obsługi kontenera. Wtyczka NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 20%; lewa zewnętrzna: 20%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 395 kg Ładowność: 22 605 kg DMC: 36 000 kg Przeglądy APK (główny przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.500 8x4-4 BL / 30T HOOKLI = Informacje firmowe = Gbjdsy Am Hpepfx Aibsl WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z opublikowanych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 458 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EUL946 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; przekładnia planetarna zewnętrzna; hamulce tarczowe; zawieszenie resorowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 15002, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Gedpfxoy Aptxj Aibjbl Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon – zweryfikujemy fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN18ZZ3DY298962, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, Bieżnik opon: 40% Oś przednia: Skrętna Gbodpfxjyzytaj Aibsl Oś tylna: Bliźniacze koła

Stan: używany, przebieg: 254 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.500 Wywrotka 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 254 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF STALKA: 600 x 235 x 85 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? Gedpewddc Dofx Aibebl LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z rejestracją) RADEK - ???? Nr ref.: 04869

Stan: dobry (używany), przebieg: 223 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan techniczny: dobry Gbodpfxeyycp Io Aibsl Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd z śladami użytkowania! Pojazd dostępny od ręki z następującym wyposażeniem: * Hydraulika naczepy 3-stopniowa * Pakiet elektryczny Niemcy * Pakiet MAN Media Navigation Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW EURO6 * Chłodnica do transportu ciężkiego na ramie za kabiną * Deflektor chroniący przed zawirowywaniem kurzu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) z * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność zabudowy * Zmienna regulacja tempomatu (BrakeMatic) * Krata ochronna chłodnicy * Urządzenie start/stop silnika pod przednią pokrywą * Świadectwo niskiej emisji hałasu dla Austrii i tablica L * Dokument COP * Potwierdzenie emisji spalin (Euronorm) * Świadectwo CEMT * Niemiecka dokumentacja dopuszczenia do ruchu * Oświadczenie dostawcy Godpfx Aisl Ez Rpsbebl * Specjalne potwierdzenie do pracy ciężkiej lub komunalnej * Karta informacyjna zabudowy * Uwaga: pogorszony komfort jazdy z powodu resorów przednich * Tylne resory paraboliczne 16 t * Przełożenie mostu AP i = 4,33 * Obręcze stalowe 10-otworowe 11,75-22,5s * Zamykany korek zbiornika AdBlue (1 szt.) * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Stalowe zderzaki, trzyczęściowe * Tylny wspornik do ciężkiego transportu i standardowego sprzęgu – normalny oraz opuszczony * Płyta podporowa do łabędziej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Sprzęg rolniczy z przodu * Sprzęg ROСKINGER 56 EU zamontowany na dole * Siodełko JOST JSK 38 C-1 3,5??, wysokość montażowa 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu do JOST JSK 38C * Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulca przedniego 2-obwodowe * Dodatkowe przyłącze hamulca 2-obwodowe z tyłu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym zaciskiem hamulców VA * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wnętrza – otwierana również od środka * Przedłużenie drzwi * Hydrauliczno-elektryczny system podnoszenia kabiny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem (luźny spojler dachowy i nakładki boczne) * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka krawężnikowe prawe i lewe * Komfortowy moduł sterowania przy górnym łóżku sypialnym * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera statyczne, regulowane wzdłużnie, w oparciu i wysokości * Postojowa klimatyzacja R134A * Podłokietniki fotela kierowcy * Przyłącze do sprężonego powietrza w kabinie * Wąż i pistolet do sprężonego powietrza * Podświetlenie wewnątrz kabiny (czerwone/białe), regulowane natężenie * Lampa do łabędziej szyi na pierścieniu dachowym po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac dolnego łóżka sypialnego ze strefami twardości * Zasłona wokół kabiny * Zasłona poprzeczna * Rolety przeciwsłoneczne przy obu drzwiach * Chłodziarka pod dolnym łóżkiem, całkowicie chowana * Dwie szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników do późniejszego montażu czterech dodatkowych przycisków * Cyfrowy tachograf marki CONTI * Przygotowanie interfejsu danych do zdalnego odczytu tachografu cyfrowego * Język 2 „angielski” dla wyświetlacza tablicy przyrządów * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na wyświetlaczu * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe ze światłem doświetlającym zakręt * Światła do jazdy dziennej LED * Pozycyjne światła LED * Przełącznik i przewody do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Tylne lampy LED * Przy

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd z śladami użytkowania! Pojazd dostępny od ręki z następującym wyposażeniem: * Hydraulika naczepy 3-stopniowa * Pakiet elektryczny Niemcy * Pakiet MAN Media Navigation Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW EURO6 * Chłodnica do transportu ciężkiego na ramie za kabiną * Deflektor chroniący przed zawirowywaniem kurzu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) z * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność zabudowy Gsdpfx Ajv Emdheibsbl * Zmienna regulacja tempomatu (BrakeMatic) * Krata ochronna chłodnicy * Urządzenie start/stop silnika pod przednią pokrywą * Świadectwo niskiej emisji hałasu dla Austrii i tablica L * Dokument COP * Potwierdzenie emisji spalin (Euronorm) * Świadectwo CEMT * Niemiecka dokumentacja dopuszczenia do ruchu * Oświadczenie dostawcy * Specjalne potwierdzenie do pracy ciężkiej lub komunalnej * Karta informacyjna zabudowy * Uwaga: pogorszony komfort jazdy z powodu resorów przednich * Tylne resory paraboliczne 16 t * Przełożenie mostu AP i = 4,33 * Obręcze stalowe 10-otworowe 11,75-22,5s * Zamykany korek zbiornika AdBlue (1 szt.) * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Stalowe zderzaki, trzyczęściowe * Tylny wspornik do ciężkiego transportu i standardowego sprzęgu – normalny oraz opuszczony * Płyta podporowa do łabędziej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Sprzęg rolniczy z przodu * Sprzęg ROСKINGER 56 EU zamontowany na dole * Siodełko JOST JSK 38 C-1 3,5??, wysokość montażowa 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu do JOST JSK 38C * Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulca przedniego 2-obwodowe * Dodatkowe przyłącze hamulca 2-obwodowe z tyłu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym zaciskiem hamulców VA * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wnętrza – otwierana również od środka * Przedłużenie drzwi * Hydrauliczno-elektryczny system podnoszenia kabiny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem (luźny spojler dachowy i nakładki boczne) * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka krawężnikowe prawe i lewe * Komfortowy moduł sterowania przy górnym łóżku sypialnym * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera statyczne, regulowane wzdłużnie, w oparciu i wysokości * Postojowa klimatyzacja R134A * Podłokietniki fotela kierowcy * Przyłącze do sprężonego powietrza w kabinie * Wąż i pistolet do sprężonego powietrza * Podświetlenie wewnątrz kabiny (czerwone/białe), regulowane natężenie * Lampa do łabędziej szyi na pierścieniu dachowym po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac dolnego łóżka sypialnego ze strefami twardości * Zasłona wokół kabiny * Zasłona poprzeczna * Rolety przeciwsłoneczne przy obu drzwiach * Chłodziarka pod dolnym łóżkiem, całkowicie chowana * Dwie szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników do późniejszego montażu czterech dodatkowych przycisków * Cyfrowy tachograf marki CONTI * Przygotowanie interfejsu danych do zdalnego odczytu tachografu cyfrowego * Język 2 „angielski” dla wyświetlacza tablicy przyrządów * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na wyświetlaczu * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe ze światłem doświetlającym zakręt * Światła do jazdy dziennej LED * Pozycyjne światła LED * Przełącznik i przewody do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Tylne lampy LED * Przy

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd z śladami użytkowania! Pojazd dostępny od ręki z następującym wyposażeniem: * Hydraulika naczepy 3-stopniowa * Pakiet elektryczny Niemcy * Pakiet MAN Media Navigation Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW EURO6 * Chłodnica do transportu ciężkiego na ramie za kabiną * Deflektor chroniący przed zawirowywaniem kurzu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) z * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność zabudowy * Zmienna regulacja tempomatu (BrakeMatic) * Krata ochronna chłodnicy * Urządzenie start/stop silnika pod przednią pokrywą * Świadectwo niskiej emisji hałasu dla Austrii i tablica L * Dokument COP * Potwierdzenie emisji spalin (Euronorm) * Świadectwo CEMT * Niemiecka dokumentacja dopuszczenia do ruchu * Oświadczenie dostawcy * Specjalne potwierdzenie do pracy ciężkiej lub komunalnej * Karta informacyjna zabudowy * Uwaga: pogorszony komfort jazdy z powodu resorów przednich * Tylne resory paraboliczne 16 t * Przełożenie mostu AP i = 4,33 * Obręcze stalowe 10-otworowe 11,75-22,5s * Zamykany korek zbiornika AdBlue (1 szt.) * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Stalowe zderzaki, trzyczęściowe * Tylny wspornik do ciężkiego transportu i standardowego sprzęgu – normalny oraz opuszczony * Płyta podporowa do łabędziej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Sprzęg rolniczy z przodu * Sprzęg ROСKINGER 56 EU zamontowany na dole * Siodełko JOST JSK 38 C-1 3,5??, wysokość montażowa 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu do JOST JSK 38C * Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulca przedniego 2-obwodowe * Dodatkowe przyłącze hamulca 2-obwodowe z tyłu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym zaciskiem hamulców VA Gedpfxovt Ih Dj Aibobl * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wnętrza – otwierana również od środka * Przedłużenie drzwi * Hydrauliczno-elektryczny system podnoszenia kabiny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem (luźny spojler dachowy i nakładki boczne) * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka krawężnikowe prawe i lewe * Komfortowy moduł sterowania przy górnym łóżku sypialnym * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera statyczne, regulowane wzdłużnie, w oparciu i wysokości * Postojowa klimatyzacja R134A * Podłokietniki fotela kierowcy * Przyłącze do sprężonego powietrza w kabinie * Wąż i pistolet do sprężonego powietrza * Podświetlenie wewnątrz kabiny (czerwone/białe), regulowane natężenie * Lampa do łabędziej szyi na pierścieniu dachowym po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac dolnego łóżka sypialnego ze strefami twardości * Zasłona wokół kabiny * Zasłona poprzeczna * Rolety przeciwsłoneczne przy obu drzwiach * Chłodziarka pod dolnym łóżkiem, całkowicie chowana * Dwie szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników do późniejszego montażu czterech dodatkowych przycisków * Cyfrowy tachograf marki CONTI * Przygotowanie interfejsu danych do zdalnego odczytu tachografu cyfrowego * Język 2 „angielski” dla wyświetlacza tablicy przyrządów * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na wyświetlaczu * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe ze światłem doświetlającym zakręt * Światła do jazdy dziennej LED * Pozycyjne światła LED * Przełącznik i przewody do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Tylne lampy LED * Przy

Stan: używany, przebieg: 76 270 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, przyłącze WSK, elektryczny dach szklany, lusterka elektrycznie podgrzewane/regulowane, moduł sterowania przy górnej leżance sypialnej, dekoracyjne wstawki Net-Black na desce rozdzielczej, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, pakiet dla palących, alarm cofania, światła doświetlające zakręty, 4 reflektory robocze, LED światła do jazdy dziennej, 2x lampy ostrzegawcze obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie pod kamerę cofania, zaczep AHK Rockinger 56 EU zamontowany na dole, siodło JOST JSK 38 C 3,5'' luzem, instalacja hydrauliczna 3-stopniowa do transportów ciężkich, dodatkowe złącza hydrauliczne na końcu ramy oraz na przednim poprzecznym wsporniku do transportów ciężkich Gbedolxw Aujpfx Aibsl

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Gedpjwmh Hrjfx Aibebl Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych Gbedpfx Aiowllmaebsl 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 401 000 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) Gbedpfx Aisuu Dfdebsl = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: WSK konwerter momentu obrotowego, automat Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie