Używane Kel-Berg S4 Ob3 | Heavy Duty Flatbed | Bpw Drum na sprzedaż (27 731)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Masa własna: 7 100 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 3: lewa 7 mm, prawa 7 mm Hjdpfxow Uhzkj Ad Eonk Możemy układać naczepy w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 7 050 kg Hnsdpfxew Uh N Uj Ad Eok Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość układania naczep w stos!

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Numer seryjny: 27 10.723.235 Hnodpfxoucvpvj Ad Eek Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415042, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Hnodpex Ihazofx Ad Eek Ładowność: 38 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-33-DK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415045, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg Hodpfx Adoyzxrhs Esnk DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-81-SK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415043, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Hnodpfxjyzfctj Ad Eok Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OK-32-JP

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415041, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg Hjdpsyzfcmsfx Ad Esnk DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-08-BF

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415054, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Hjdsyzfbpepfx Ad Eenk - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg DMC: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OL-07-GF

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415046, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-93-SH Hedpeyzfbcefx Ad Ejnk

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 500 h, MDS515 Przesiewacz gąsienicowy do dużych obciążeń Producent: MDS Rok produkcji: 2021 Typ: MDS 515 Długość: ok. 5 500 mm Średnica: ok. 1 500 mm Godziny pracy: ok. 2 500 h Silnik: CAT 4.4 96 kW Waga: ok. 48 ton Wydajność: ok. 500 to/h Najlepszy stan Z 2 bębnami przesiewającymi Otwarcie sita 1. bębna: 0/200 mm - 10/60 kg, 60-300 kg Hodpfsr Nb U Sex Ad Ejnk Otwór sita 2. bębna: 0/30 mm, 30/80 mm Zbiornik o pojemności ok. 13 m³

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Typ: TS 1,8x10,5 Rok produkcji: 2019 Tylko ok. 2 900 godzin, stan TOP Długość: ok. 10 050 mm Średnica: ok. 1 800 mm Frakcje: 4 plus kamienie hydrotechniczne / nadziarno Hnjdsx Ei Sgjpfx Ad Eok Sito 1: oczko 100x100 mm, produkt 0-100 mm Sito 2: oczko 120x200 mm, produkt 63-180 mm Sito 3: oczko 270x270 mm, produkt 5-40 kg (90-250) Sito 4: oczko 420x340 mm, produkt 10-60 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415051, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OL-10-GF Hnjdpfx Adjyu Iino Ejk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415040, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg DMC: 45.000 kg Hodpfxox Ihhfs Ad Eonk Numer rejestracyjny: OJ-34-ZH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 5,580 kg Hedpfx Aommbtiod Ejnk Oś 1: lewa 4 mm prawa 5 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 13 mm Oś 3: lewa 13 mm prawa 12 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1991, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Masa własna: 7.700 kg Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 9 mm prawa 9 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Hodpfouf Nwljx Ad Ejnk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Hedpfx Asu At Ifjd Ejnk Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5,570 kg Hsdju At N Aspfx Ad Ejnk Oś 1: lewa 11 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 4 mm Oś 3: lewa 9 mm prawa 9 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe Hnedpsyyypfofx Ad Esk - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa skrzynia biegów Oś przednia: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 25 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Intarder - Kabina Hnjdjyyyn Iepfx Ad Ejk - Osłona przeciwsłoneczna - Wał przekaźnika mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa skrzynia biegów Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Intarder - Kabina - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania Hnjdpfxsyyynuj Ad Ejk = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa skrzynia biegów Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resory piórowe Hnodpfx Asyyynnjd Esk - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa skrzynia biegów Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja Hnjdpfjyt Dd Sjx Ad Eek - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, do transportu ciężkiego Opony przednie Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylne Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi: i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia 1 leżanka, materac 70 mm, z siatkami na bagaż Tempomat (automatyczna regulacja prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy na końcowej poprzeczce, ROCKINGER SK5 Siodełko JOST JSK 38 G 3,5 cala z kardanicznym ułożyskowaniem W razie pytań nasz zespół udziela informacji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Aluminiowy przenośnik kątowy z podkonstrukcją Hsdpjyhzhuefx Ad Ejnk wraz z regulowanymi stopami oraz stopami maszynowymi do poziomowania nierówności obszar poziomy: 3.500 mm obszar wznoszący: 2.100 mm kąt nachylenia w miejscu załamania: 45° całkowita długość przenośnika mierzona po podłodze: 5.000 mm wysokość zrzutu: 2.000 mm wysokość części poziomej: 500 mm Wykonanie: konstrukcja aluminiowa - profil wzmacniany 3-krotnie, 135x45 mm - pełnopowierzchniowa blacha zgarniająca 2,0 mm, ocynkowana Walc napędowy + walec zwrotny stal S235, spawane i obrabiane mechanicznie Średnica 150x820 mm, powierzchnia beczkowata, wał zamocowany w łożyskach podporowych Napęd: motoreduktor 1,1 kW, prędkość taśmy 0,77 m/s Zasilanie: 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia na skrzynce zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być wykonane przez wykwalifikowany personel elektryczny) Taśma przenośnika PVC DM 15/4 0+007 PVC z krawędziami falistymi z PVC, zielona Szerokość taśmy: 800 mm 2 szt. krawędzi falistych, wysokość 80 mm, szerokość 50 mm, zgrzewane wysoką częstotliwością 32 szt. listw prowadzących T-50, podział ok. 355 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W miejscu zagięcia taśma prowadzona jest z obu stron przez po 3 rolki dociskowe Taśma wykonana jest z obustronną strefą wolną od krawędzi o szerokości 70 mm Ze względu na obustronne krawędzie faliste szerokość użytkowa taśmy jest zmniejszona: Szerokość robocza: 490 mm, wyliczana następująco: (widok z góry) podział poprzeczny 100+50+5+490+5+50+100mm Odkryj rozwiązania szyte na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo inżynieryjne jesteśmy dumni z oferowania indywidualnych rozwiązań dla przemysłu recyklingowego, spożywczego i przetwórczego. Nasza szeroka oferta produktowa obejmuje wszystko od linii przenośników, poprzez przenośniki płaskie, skośne i kątowe aż po przenośniki typu Z. Ponadto produkujemy leje zasypowe, separatory magnetyczne, nadprzenośnikowe separatory magnetyczne, separatory magnetyczne bębnowe oraz dozowniki bunkrowe – wszystko według indywidualnych wymagań klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są unikalne. Dlatego nasze rozwiązania dopasowujemy precyzyjnie do Twoich oczekiwań i wytycznych. Złożone projekty są dla nas fascynującym wyzwaniem i chętnie wspólnie z Tobą opracujemy innowacyjne koncepcje. U nas nie ma przypadkowych realizacji – do każdego problemu podchodzimy indywidualnie i znajdujemy odpowiednie rozwiązanie! Podejmij nasze wyzwanie! Skontaktuj się z nami i sprawdź, jak możemy zrealizować Twoje wymagania w postaci indywidualnych rozwiązań. Razem kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych! przenośnik taśmowy, linia przenośnikowa, przenośniki wyładowcze, przenośnik z taśmą, separator magnetyczny, nadprzenośnikowy separator magnetyczny, recykling, zrębka, tworzywa sztuczne, detekcja metali, magnes neodymowy, nadprzenośnikowy magnes, separator taśmowy magnetyczny, elektromagnesy, filtry magnetyczne, kratownice magnetyczne, ruszty magnetyczne, separator metali, magnes blokowy, systemy filtracyjne, dozownik bunkrowy, leje zasypowe, linie do napełniania

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 179 822 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Hydraulika wywrotu - PTO = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: MERCEDES, automatyczna Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 928 cm³ Masa własna: 15 880 kg Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ ACTROS 4165 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY CIĄGNIK SIODŁOWY PUSH AND PULL POWER 1000 TON PAKIET EURO 5 L (MOŻLIWOŚĆ KONWERSJI NA EURO 3 NA EKSPORT) Silnik V8, 650 KM Napęd: 8x6 Rozstaw osi: 420 cm Blokady mechanizmów różnicowych Siodło + zaczep do przyczepy Hydraulika do naczep niskopodwoziowych Duży zbiornik paliwa 1000 litrów za kabiną Skrzynia biegów + sprzęgło retarder VOITH VIAB Retarder Siła pchania i ciągnięcia 1000 TON!!! Przedni zderzak push bar Dodatkowy pakiet chłodnic Zawory olejowe i powietrzne z przodu i z tyłu Skrzynki narzędziowe Kabina w pełnej opcji OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS Hnodpfx Adeya Ahcs Eok MÓWIMY PO POLSKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: dobry (używany), przebieg: 337 622 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO (wyjście mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: MERCEDES, bezstopniowa przekładnia Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 928 cm³ Masa własna: 13 689 kg Ładowność: 236 311 kg DMC: 250 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU NAJCIĘŻSZYCH ŁADUNKÓW Pakiet EURO 5 L (możliwość dostosowania do EURO 3 na eksport) Silnik V8 650 KM Napęd 8x4 Resory piórowe Rozstaw osi 390 cm Blokady dyferencjałów Regulowana siodło 3,5 cala + sprzęg przyczepy Hydraulika do przyczep Duży zbiornik 900 litrów za kabiną Automatyczna skrzynia z sprzęgłem turbo retarder VIAB (przekładnia hydrokinetyczna) Retarder Zdolność pchania i ciągnięcia 250 000 kg Płyta czołowa do sprzęgu ciężkiego Dodatkowy pakiet chłodzący do sprzęgła turbo retarder VIAB Dodatkowe przyłącza oleju i powietrza z przodu i z tyłu Wiele skrzynek narzędziowych Kabina w pełni wyposażona: klimatyzacja, lodówka, kamera Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Hnjdpfx Aoyf Ut Ijd Ejk Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English