Używane Kalmar Sztaplarka Kontenerów na sprzedaż (3 716)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12952*19912, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem po zakończonym leasingu. Dane techniczne odpowiadają fakturze z momentu zakupu. Oferent nie ponosi odpowiedzialności za ich poprawność. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19 065 mm Wysokość konstrukcyjna: 10 490–19 710 mm Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja przechyłu: ±6° Mechaniczna kompensacja wysokości: 200 mm Środek ciężkości ładunku: 1 220 mm Promień skrętu: 6 000 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary & Waga Wymiary (szer. x wys.): 6 660 x 10 490 mm Masa całkowita: 44 900 kg Układ napędowy Silnik: Volvo TAD-881-VE Rodzaj paliwa: diesel Moc: 185 kW Moment obrotowy: 1 175 Nm Obroty: 1 600 obr./min Pojemność skokowa: 7,7 l Liczba cylindrów: 6 Norma emisji: EU Stage 5 Skrzynia biegów: ZF Automat 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 Rozstaw kół: 4 600 mm Układ hydrauliczny Dokładność filtracji: 10 μm Akumulator ciśnienia: 60 bar Pojemność akumulatora ciśnienia: 2 l Układ elektryczny Napięcie systemowe: 24 V Kabina Długość kabiny: 1 605 mm Szerokość kabiny: 1 480 mm Wysokość kabiny: 1 620 mm Złącze: 24 V / 10 A Opony Typ opon: 14.00 x 24" PR: 24 WYPOSAŻENIE Rama skrzyniowa Zbiorniki przykręcane Błotniki Rodpsy T Ed Isfx Alxjcb Ucha dźwigowe Filtr powietrza Turbo II Ochrona nakrętek kół Filtr HLL Podgrzewanie zbiornika oleju Oświetlenie LED Alarm cofania Lampa ostrzegawcza Wyświetlacz dotykowy MD4 System logowania operatora Wentylacja Wewnętrzne lusterko wsteczne Wieszak na ubrania Lusterko wsteczne Klakson pneumatyczny Gniazdo USB Centralne smarowanie Kamera cofania Gaśnica Pasy antypoślizgowe Ramka ochronna kabiny

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19846, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Rcodpfsy T Eb Tox Alxeb Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: używany, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 20 700 h, ładowność: 41 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, 2 sztuki dostępne. Lokalizacja między Monachium a Norymbergą. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu, odbiór w pobliżu Monachium. Wszystkie inspekcje przeprowadzone, stan dobry. Nowy silnik Mercedes 222 kW (302 KM), 1150 h, 302 h po wymianie. Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. F 198 Ferrari Szerokość przód: 4250 mm Tył: 3360 mm Długość podwozia: 8800 mm Wysokość całkowita: 4570 mm Rcsdpfxowh Haas Alxob Wysokość podwozia: 3350 mm (A? Bock) Masa całkowita: 66800 kg - 9500 kg spreader? 8500 maszt

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 6 092 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 13 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 18 900 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi Warunkami Handlowymi” i wykluczeniem jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Liebherr LRS 645 Reachstacker / Załadowarka kontenerów Rok produkcji: 2010 Silnik: 6-cylindrowy diesel Pojemność skokowa: 10 500 cm³ Moc: 270 kW / 367 KM 6 092 motogodziny 2 627,3 godzin jazdy 9 086 km Masa własna: 71 t Udźwig przy przemieszczaniu: 43 tony, udźwig z hydraulicznymi podporami bez jazdy: 45 ton Rozstawiony rozrzutnik (spreader) na kontenery 20”, 30”, 40” i 45” Pojemność zbiornika paliwa (diesel): 600 litrów Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 900 l Rozstaw kół na osi skrętnej: 3 313 mm Rozstaw kół na osi napędowej: 4 231 mm Hydrauliczne podpory przednie Centralne smarowanie Serwomechanizm obrotowy na maszcie Rjdpfxoy Rg Ays Alxecb Hydraulicznie wysuwane jarzmo załadunkowe Dwa silniki napędu jazdy, silnik po stronie kierowcy z przodu nowy w 2024 r., cena 63 000 € (netto) Kamera cofania Różne reflektory robocze 2 x lampa ostrzegawcza z tyłu Hak holowniczy z tyłu 2 x światło cofania Hydrauliczne sterowanie tylną osią 2 x gumowy odbojnik z przodu Ogumienie 18.00-25 Bridgestone, 40 PLY Rating, Tubeless, Extra Tread, E-Lug S2 Opony diagonalne: przód podwójne ok. 70%, tył pojedyncze ok. 80% Kabina pełna z klimatyzacją (konieczne uzupełnienie czynnika) Radio / CD Dach z kratownicą Rolety Kabina przesuwna do przedniej krawędzi Maksymalna wysokość: 19 250 mm Maksymalna wysokość podnoszenia rozdzielacza: 16 190 mm Maksymalny wysięg: 18 900 mm Minimalny wysięg przy maks. wysokości podnoszenia: 13 000 mm Rozstaw osi: 6 500 mm Długość całkowita: 9 200 mm Cena: 130 000 € (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne Warunki Handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 50 000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie pomyłki, błędy pisarskie i wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 20 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, 2X dostępne, lokalizacja pomiędzy Monachium a Norymbergą Oględziny i odbiór w pobliżu Monachium Rodpoxtc Syefx Alxjcb Wszystkie inspekcje zostały przeprowadzone, stan dobry Silnik Volvo 174 kW Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu F 365 Ferrari Szerokość przód: 4250 mm Tył: 3360 mm Długość podwozia: 8600 mm Wysokość całkowita: 4700 mm Wysokość podwozia: 3660 mm A - Bock Waga: 65600 kg ? 9500 kg rozdzielacz ? 8500 kg maszt Waga podwozia: 47600 kg Masa transportowa – waga

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: S12-1101, Rok budowy: 1984, WŁAŚNIE OTRZYMANY VESTERGAARD ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY (TYPU WALKIE) Rcedpjyy Ng Tjfx Alxob Maksymalny udźwig: 800 kg Waga wózka (z akumulatorami): 700 kg Brak akumulatorów 140 Ah/5h (2 x 12V)

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 17 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Sevetrack z własnego stanu magazynowego 1x 11 m wysokość podnoszenia 1x 4 m wysokość podnoszenia Sprzedajemy opony i felgi do Redpfjxtc S Hsx Alxocb samochodów ciężarowych i naczep. Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 9 000 kg Rcjdjydmtwjpfx Alxeb Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 9 000 kg Rcedpeydmtqjfx Alxob Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 300 h, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 10 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Rcedpfjydl Tvsx Alxeb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Redpfsy E Uv Dox Alxjcb Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing zwrotny oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawie, przeglądach, renowacji oraz adaptacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość komisowej sprzedaży Twojego pojazdu w naszej firmie. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 8 424 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 620 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 10 727 kg, całkowita długość: 3 750 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Redpfxsy Tqyno Alxocb Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Bateria napięcie: 80V Bateria pojemność: 1240 Ah Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz korzystne finansowanie dostępne są w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt – także bez zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu ECE60-6. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową u nas. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 130 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – Diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowy Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00 x 20 Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Uchwyt wideł KALMAR SV/GV z kompensacją poziomu centrum, szerokość B = 2500 mm System szybkiej wymiany Terminal-West do uchwytu wideł SV/GV Dodatkowa funkcja hydrauliczna wraz z przewodami Rjdsy U R T Djpfx Alxscb Kabina komfortowa Kalmar EGO Klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby, fotel kierowcy Grammer Actimo XL pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą Radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestawem głośnomówiącym/streamingiem Przetwornica napięcia 12/24V (2 x 12V, 2 x 24V gniazda) Wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik zmiany kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Ogrzewanie silnika 220 V Zbiornik ciśnieniowy do hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu: 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED Widełki Calmar-Messer, długość wideł 2.400 x 200 x 100 mm Podwyższone pobieranie powietrza do filtra wraz z separatorem wstępnym Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na przednich błotnikach i zbiorniku 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich rogach kabiny, skierowane do przodu 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych rogach kabiny, z osłonami Blue Spot z przodu i z tyłu Automatyczny centralny system smarowania osi skrętnej i uchwytu wideł Sterowany czujnikami system gaśniczy Forrex – automatyczna i ręczna aktywacja Gaśnica proszkowa 6 kg (EN3) Kamera cofania montowana na dachu kabiny z kolorowym monitorem w kabinie Kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania) Kontrola ciśnienia w oponach

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1388, Rok budowy: 1996, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ silnika: elektryczny, producent: Kalmar Rjdpfxoy Sq Ayo Alxocb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 594 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Redswacg Tspfx Alxecb Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: superelastyczne Redpfx Aey A T Hvelxocb Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCE80-6. P.S.: Nasz serwis mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawie, konserwacji, remoncie oraz indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 000 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 4 500 mm, moc: 261 kW (354,86 KM), Pełnokontenerowy reachstacker Skrzynia biegów: ZF automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Rcjdpfx Aoy S Hccjlxsb Stan techniczny: bardzo dobry Rozmiar opon przednich: 18.00-25 Rozmiar opon tylnych: 18.00-25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 530 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 39 820 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Kontener pusty do Reachstackera Skrzynia biegów: Dana TE17300 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Rsdpfx Alsy S Hbxjxjcb Stan techniczny: dobry Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony tylne rozmiar: 14.00-24 PL: Centralny układ smarowania, kamera cofania, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A20300086, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 850 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 181 kW (246,09 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – Diesel Numer podwozia: A20300086 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Odtworzony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 16.00-25 Stan ogumienia przedniego: 80–100% Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 16.00-25 Stan ogumienia tylnego: 80–100% Opis: Poza tym modelem tej marki posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, sprzedaż na raty oraz finansowanie na uczciwych warunkach – zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd również bez konieczności zakupu u nas nowego sprzętu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermann – z przyjemnością udzielę szczegółowej informacji o tej marce i modelu. Przy okazji: Nasz warsztat specjalistyczny jest przystosowany do napraw i serwisu urządzeń o udźwigu powyżej 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu na naszym placu. Rcedpfx Aley T S Tioxjb Wyposażenie dodatkowe: – Przesuw boczny – Obrotnica 360° (widły obrotowe 360°) – Szybkosprzęg widłowy (system szybkiej wymiany wideł) – Kamera – Centralny układ smarowania – 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B20700136, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 060 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel Numer podwozia: B20700136 Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Rcodsy T S Tcopfx Alxeb Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana TE17000 Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 16.00-25 Opony przednie stan: 40–60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 16.00-25 Opony tylne stan: 40–60% Opis: Oprócz TEJ MARKI – MODELU posiadamy około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych w naszym magazynie w Oldenburgu. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, zakup ratalny oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są przez nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji o TEJ MARCE – MODELU. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisowaniu maszyn powyżej 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisową Twojego pojazdu. Wyposażenie: Przesuw boczny, Obrotnica 360° (360° turnable forks), system szybkiej wymiany wideł (quick change system), kamera, centralne smarowanie, 3. i 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B3040009, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 605 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Wózek do pustych kontenerów Numer podwozia: B3040009 Środek ciężkości ładunku: 1220 mm Rodzaj masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Rjdpfeyrvcwsx Alxjcb Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar przednich opon: 14.00-24 Stan przednich opon: 40 - 60% Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar tylnych opon: 14.00-24 Stan tylnych opon: 0 - 20% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, autostop 30´

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400223, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 16 045 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 280 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Wózek do pustych kontenerów Numer podwozia: B30400223 Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Stan opon tylnych: 40 - 60% Rcodpfx Aljyrvc Djxeb Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, automatyczne zatrzymanie 30'.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Rsdpfx Alsyy Effsxocb Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 295 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Rjdpfx Aey T Tawjlxscb Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Rcsdpfx Ajy R E Nrolxjb Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.