Używane Kalmar 18000 Kg Adjustable Coil Dorn na sprzedaż (80 670)

Rok budowy: 2026, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 1 500 mm, ładowność: 18 000 kg, Tragedorn Pgedpfx Aajycm Hbsfjr Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Stan: Jak nowy Stan techniczny: Nowy Opis: Średnica 254 mm do obsługi zwojów stalowych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 12 000 kg, Akcesoria Pgsdpfx Aou Dzg Eeafjr Typ masztu: Brak Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Opis: Długość: 1450 mm Średnica: 250 mm

Stan: używany, masa własna: 5 560 kg, maksymalna waga ładunku: 29 440 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 642 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 674 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, klasa emisji: brak, ABS/EBS, producent osi: SAF, osłona przeciwbryzgową, hamulce tarczowe, wanna na zwoje o długości 8200 mm, listwy aluminiowe w 3 rzędach, uchwyt na koło zapasowe z 1 kołem, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś 1. i 3., schowek 1, plandeka Edscha, 2x7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, 4-krotne zaczepy drążków, ciągłe otwory do mocowania w zewnętrznej ramie, 16 par oczek do mocowania, 5 par oczek kotwiczących. Psdpfxjzv U Ewo Aafogr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 10 000 kg, masa własna: 1 250 kg, Akcesoria Środek ciężkości: 600 Pgsdpfx Asu Dzbvjafor Typ masztu: Brak Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Opis: Długość: 2800 mm Średnica: 270 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowany przez PLC, typ uruchamiania: elektryczny, Średnica rury (max.): 54 mm, Długość rury (maks.): 6 000 mm, Maksymalna grubość ścianki rury: 4 mm, Kąt gięcia (maks.): 195 °, promień gięcia (maks.): 250 mm, ciśnienie (maks.): 250 belka, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, sterowanie nożne, urządzenie do szybkiej wymiany, wyłącznik awaryjny, EKONOMICZNA GIĘTARKA DO MAŁYCH PROMIENI GIĘCIA: Giętarka z wolnostojącą głowicą umożliwia łatwą przebudowę na gięcie prawo- lub lewostronne, nawet przy skomplikowanych geometriach. Narzędzia do gięcia typu plug-in pozwalają na szybką zmianę średnicy rur. Szybki układ hydrauliczny minimalizuje czasy pomocnicze, co jest istotne przy produkcji seryjnej. Siła docisku do rur jest precyzyjnie regulowana. Sterownik PLC (z możliwością dowolnej rozbudowy przez USB) z pamięcią danych i najnowszym interfejsem X2X może zapisać praktycznie nieograniczoną liczbę programów na długość, kąt gięcia i kąt skrętu dla maksymalnie 50 cykli gięcia na jednej rurze. Do monitorowania wartości odsprężynowania przewidziana jest dowolnie programowalna baza danych dla 200 materiałów. Maszyna oferuje dwa tryby pracy: w trybie „Prostym” wyświetlane są automatycznie długości łuków i skręty względem siebie, natomiast w trybie „Kontrolowanym” dane wprowadzane są przed gięciem, a podczas pracy system stale porównuje wartości zadane i rzeczywiste. Pozwala to uniknąć błędnych pozycjonowań w obrębie określonego okna tolerancji i znacząco ogranicza współczynnik błędów użytkownika. Ogólne komunikaty o błędach są wyświetlane w pełnej formie tekstowej na dużym ekranie. Powrót trzpienia jest programowalny i może być automatycznie wykonywany po osiągnięciu kąta gięcia. Kompaktowa jednostka napędowa z odłączanym uchwytem trzpienia sprawdza się zarówno przy pracy na miejscu montażu, jak i przy konstrukcjach specjalnych z dużym wysuwem rury, a dostępna jest także wersja stacjonarna z systemem organizacji narzędzi i trzpieni. Ekonomiczna alternatywa dla maszyn CNC. MOŻLIWE OBSZARY ZASTOSOWAŃ: • Instalacje hydrauliczne • Budowa rurociągów • Budowa instalacji przemysłowych, np. przemysł chemiczny • Konstrukcje metalowe • Budowa prototypów DANE TECHNICZNE: • Zakres gięcia: Ø 4–50 x 4 mm, w zależności od materiału • Minimalny/maksymalny promień gięcia: 10 mm/140 mm • Minimalny promień gięcia: 1,5 x Ø (standardowo 2 x Ø) • Wielofunkcyjny sterownik z ustawianiem kąta gięcia (dokładność 0,1°) • Długości uchwytu trzpienia: 1500/3000/4500/6000 mm (dłuższe na życzenie) • Maksymalny wynik gięcia: 180º • Masa: 800–900 kg (w zależności od wersji) • Ergonomiczna obsługa za pomocą bezpiecznego nożnego przycisku OPCJONALNE AKCESORIA: • Automatyczne smarowanie trzpienia (minimalna ilość) • Pneumatyczne lub hydrauliczne szybkozłącze • Pozycjonowanie długości i skrętu przez automatyczny hamulec lub ręczny ogranicznik (za pomocą nożnego przycisku) • Automatyczne pozycjonowanie długości i skrętu przez serwomotory • Pneumatyczny ogranicznik rotacyjny • Oprogramowanie do obliczeń rur • Laserowy system monitorowania naprężenia narzędzi • Ekran dotykowy 10” z wbudowanym kalkulatorem rur • Promień gięcia aż do 250 mm • Przesył danych przewodowo (LAN), bezprzewodowo (WLAN) lub przez USB NASZ SERWIS NA MIEJSCU U KLIENTA: Pedong Exaepfx Aafjgr • Zapraszamy na testową produkcję w naszym showroomie • Doradztwo i prezentacje u klienta • Leasing lub zakup finansowany – pełna obsługa przez JUTEC • Odkup obecnie używanej maszyny • Umowy serwisowe, konserwacja u klienta

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Kompaktowe i niezawodne mechaniczne rozwijarki do obsługi lekkich i średnich kręgów w różnych wariantach nośności. Bosporas Machinery to producent systemów do obróbki taśm oraz podawania do pras, dostarczający wydajne i dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania przemysłowe na całym świecie. Nasze rozwijarki mechaniczne zostały zaprojektowane z myślą o efektywnym, stabilnym i ekonomicznym prowadzeniu kręgów w wielu zastosowaniach przemysłowych. Urządzenia gwarantują niezawodny rozkręcanie materiału, kompaktową budowę i łatwość obsługi, dzięki czemu idealnie sprawdzają się w liniach podawania pras oraz systemach do lekkiej obróbki kręgów. System oparty jest na mechanicznej tulei rozprężnej, napędzie silnikowym i regulacji prędkości poprzez falownik, co zapewnia kontrolowany i stabilny podawanie taśmy. DOSTĘPNE MODELE - Mechaniczna rozwijarka 750 kg - Mechaniczna rozwijarka 2.500 kg - Mechaniczna rozwijarka 4.000 kg ZAKRES TECHNICZNY - Nośność kręgu: 750 kg – 4.000 kg - Zakres szerokości taśmy: 20 mm – 1.300 mm (w zależności od modelu) - Zewnętrzna średnica kręgu: 700 – 1.300 mm - Wewnętrzna średnica kręgu: 300 – 630 mm / 480 – 600 mm (w zależności od modelu) CECHY KONSTRUKCYJNE - Mechaniczny system rozprężanej tulei - Napęd obrotowy silnikiem - Regulacja prędkości przez falownik - Przeniesienie napędu pasowe (pasowo-kołowe) - Układ hamulca na tulei - Możliwość pracy lewo- lub prawostronnej WYPOSAŻENIE OPCJONALNE - Pneumatyczny ramień dociskowe (ramię snubber) - System docisku kręgu od góry - Niestandardowe konfiguracje tulei - Integracja z liniami podawania do pras ZALETY EKSPLOATACYJNE - Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja - Ekonomiczne rozwiązanie do lekkich i średnich kręgów - Łatwy montaż i obsługa Pgjdeyzd I Iopfx Aafer - Niskie wymagania eksploatacyjne - Elastyczne opcje konfiguracji OBSZARY ZASTOSOWAŃ - Linie podawania pras - Tłoczenie i formowanie metali - Obróbka blachy - Linie profilowania na zimno - Ogólne zastosowania przemysłowe REFERENCJE I DOŚWIADCZENIE Zdjęcia załączone w ogłoszeniu przedstawiają wdrożone realizacje podobnych rozwijarek mechanicznych z powodzeniem wyprodukowanych i uruchomionych w różnych krajach. Referencje te potwierdzają nasze udokumentowane kompetencje inżynierskie oraz międzynarodowe doświadczenie projektowe. Dodatkowe referencje oraz szczegółowe dane techniczne dostępne są na życzenie.

Rok budowy: 2021, stan: używany, ODKAMIENIARKA Pedpjgf Aaqofx Aafogr MOC 1,1 kW MAKSYMALNA WAGA ZWOJU 1000kgr MAKSYMALNA SZEROKOŚĆ KULI 400 mm MIN ŚREDNICA WEWNĘTRZNA KULI 370 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA 550mm JAK NOWY NIEUŻYWANY 4 SZTUKI W MAGAZYNIE

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T33105.1687, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej stawce! DANE TECHNICZNE Udźwig: 12 000 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 1200 mm Wysokość podnoszenia: 5000 mm Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1200 mm: 12 000 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1500 mm: 10 500 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1800 mm: 9000 kg Wymiar wysięgnika C: 205 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Pgjdpfjzu Nkfjx Aafor Rodzaj napędu: Diesel Wysokość całkowita: 4015 mm Masa własna: 21 000 kg WYPOSAŻENIE Boczny przesuwacz wideł Regulator położenia wideł 3. zawór hydrauliczny 4. zawór hydrauliczny Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz korzystne finansowanie są dla nas zawsze dostępne. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach systemu komisyjnego. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 705 / 2 400 mm Psdpoy E Uv Defx Aafsgr Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera

Stan: po remoncie generalnym (używany), NIMO-KG SKV 200 MK ID.NO. 2196 Pgjdpfx Aohua Hdjafsr Podnośnik wózka Nimo-KG SKV 200 MK do wózków 200 litrowych. Wymiary 110 x 130 cm Wysokość 480 cm Wysokość wywrotu 380 cm.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), NIMO-KG ID.NO. 2484 Pedpfx Aski Txgsafjgr Podnośnik do wózków bocznych Nimo-KG z przynależną klatką ochronną. Bardzo ładny stan! Wymiary 120 x 130 H 395 cm Wysokość końcówki 340 cm

Rok budowy: 2002, stan: po remoncie generalnym (używany), NIMO-KG ID.NO. 1767 Pgedpfxefigxts Aafsr Nimo-KG w bardzo dobrym stanie wbudowany mettler komórek skali Toledo miejsce na 4x kredensy + 1 kredens w środku. W całości z tłokami hydraulicznymi ze stali nierdzewnej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Pgjdpezwq Idefx Aafjr Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 554 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 350 mm Pgedpfxju Dzkko Aafsr Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych, oraz wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi zabudowami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd w naszym punkcie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Psdpozk R H Tsfx Aafsgr Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Pgodey R E Nrjpfx Aafor Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 16 500 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 750 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Pgedpfx Aaju Uwcbsfsr Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nie wymagając zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowej konsultacji dotyczącej modelu DCG120-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, renowacjach, remontach oraz realizacji projektów specjalnych dla wózków od 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 575 / 2620 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Używany wózek widłowy wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla, marki Kalmar, typ DC 4,5-500, przeznaczony do transportu materiałów wewnątrz zakładu oraz załadunku i rozładunku w obszarach magazynowych i produkcyjnych. Maszyna ma udźwig 4500 kg, długość wideł 1600 mm i wysokość podnoszenia 4000 mm. Nadaje się do różnorodnych zastosowań w logistyce magazynowej. Dane techniczne: - Udźwig: 4500 kg - Długość wideł: 1600 mm - Wysokość podnoszenia: 4000 mm Pjdpfozw E N Nsx Aafegr - Regulacja wideł: hydrauliczna - Odczytany czas pracy: 7384 h

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200305, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 32 530 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 050 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 10 200 kg, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Numer podwozia: A60200305 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, stan: 0–20% Napięcie akumulatora: 80 V Psdszw R Epjpfx Aafjgr Pojemność akumulatora: 1680 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: dobry stan roboczy Boczny przesuw, urządzenie do regulacji położenia wideł, Przesuw boczny i urządzenie do regulacji położenia wideł Reflektor roboczy z przodu, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400239, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 24 980 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 74 420 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów (Reachstacker) Numer podwozia: B11400239 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Psdpfxszw R Eij Aafjgr Mobilna kabina z centralnym systemem smarowania, kamera do monitorowania nachylenia składowiska, hydrauliczny układ do podnoszenia i opuszczania rozprowadzacza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401278, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 15 700 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 67 200 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11401278 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: bardzo dobry stan techniczny, wózek w pełni sprawny. Boczny przesuw, Pgsdpfx Ajzw R Ecoafsr Pełna kabina, klimatyzacja, Centralny system smarowania, Automatyczne wyłączanie po 30 sekundach, ruchoma kabina z klimatyzacją, 2 kamery (przednia i tylna), 6 nowych opon.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T341170064, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 600 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, masa własna: 39 000 kg, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek do przeładunku kontenerów Numer podwozia: T341170064 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana – 340FTE17311 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opis: nowy silnik, 1100 godzin roboczych. Boczny przesuw, Podjzw R Dxspfx Aafjgr Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200011, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 912 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Elektryczny wózek widłowy z napędem na cztery koła Numer podwozia: A60200011 Pedpfx Aszw R Azoafogr Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8,25-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8,25-15 Opony tylne, stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1550 Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Stan akumulatora: 80–100% Opis: dobry stan, wózek w pełni sprawny Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, widełki do podwójnych palet, zregenerowany akumulator 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401084, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 345 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 83 000 kg, typ napędu: Diesel, Kontenerowiec typu Reachstacker Numer podwozia: B11401084 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-33 Pjdpfx Aaezw R Auefsgr Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-33 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: dobry stan, działa sprawnie, wygląda jak nowy Hydrauliczny rozrzutnik kontenerów 20/40, centralne smarowanie, kamera, stabilizator, urządzenie do pochylania ładunku Reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400839, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 620 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11400839 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Psdpfx Aaezw R Ahofogr Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, ruchoma kabina, centralny system smarowania, kamera.