Używane Jmg Mc25S na sprzedaż (54)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, typ masztu: teleskopowy, Samojezdny żuraw akumulatorowy renomowanej włoskiej firmy JMG, model MC25S ze sterowaniem radiowym o udźwigu 2 500 kg. Urządzenie nowe, gotowe do oglądnięcia. Dystrybutor, gwarancja 12 miesięcy. KLASYFIKACJA ŻURAWIA ZGODNIE Z NORMĄ UNI ISO 4301-1: A3 DYREKTYWY EUROPEJSKIE: 2006/42/WE (Dyrektywa maszynowa) 2004/108/WE (EMC) 2006/95/WE (Dyrektywa niskonapięciowa) 2000/14/WE i kolejne zmiany. NORMY ODNIESIENIA: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 i kolejne zmiany. NAPĘD KÓŁ: Elektryczny NAPĘD WYSIĘGNIKA: Hydrauliczny ZASILANIE: Akumulator elektryczny MAKSYMALNY UDŹWIG: 2 500 kg MASA ŻURAWIA: 2 500 kg KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W GÓRĘ: 60 ° KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W DÓŁ: -15 ° RAMA: Zaprojektowana i wykonana przez firmę JMG. Ma budowę skrzynkową i odporną na skręcanie konstrukcję ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości WYSIĘGNIK: Wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej, formowanej i spawanej. Składa się z jednostki podstawowej, hydraulicznego układu teleskopowego i jednego przedłużenia mechanicznego. Odchylanie i wydłużanie jest realizowane hydraulicznie za pomocą siłowników teleskopowych SILNIK JEZDNY: 2 silniki elektryczne 2 kW, 24 V AC, klasa izolacji H SILNIK POMPY: Silnik elektryczny 3 kW, 24 V DC, klasa izolacji H NAPĘD: Elektroniczne sterowanie prędkością, typ MOSFET AKUMULATOR: 24 V 420 Ah, ze wskaźnikiem ładowania PRZENIESIENIE NAPĘDU: Przednia oś napędzana przez 2 przekładnie zębate KOŁA: Przód: superelastyczne, 18x7-8", 2 szt. Tył: superelastyczne, 15x4 1/2 -8", 2 szt. HAMULCE: Automatyczne na kołach przednich SKRĘCANIE: Skręcanie na tylnych kołach za pomocą silnika elektrycznego. Maks. kąt skrętu ± 90° STEROWANIE: Obsługa za pomocą radiowego pilota zdalnego sterowania UKŁAD HYDRAULICZNY: Zasilany wyciszoną pompą zębatą 3 kW. Siłowniki sterowane przez rozdzielacz elektro-proporcjonalny z radiowym pilotem zdalnego sterowania. Filtr i zawór bezpieczeństwa. Ciśnienie robocze maks. 22 MPa. ZABEZPIECZENIA: Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik momentu obciążenia WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ŻURAWIA: • Udźwig maksymalny 2,5 t • Napęd na przednie koła poprzez 2 reduktory (po jednym na koło) • Wysięgnik teleskopowy hydrauliczny rozsuwany (1 sekcja stała, 2 sekcje teleskopowane) • Ręczne przedłużenie mechaniczne wysięgnika • Bateria akumulatorów 24 V 420 Ah • Stacjonarna ładowarka akumulatorów • Oświetlenie robocze • Oświetlenie ostrzegawcze • Gaśnica • Sterowanie radiowe wysięgnika i kół jezdnych • Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik obciążenia zgodny z normami CE • Kąt wychylenia wysięgnika +60° / -15° • Deklaracja zgodności z normami CE • Instrukcja obsługi, dokumentacja techniczna, deklaracje ZAMONTOWANE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka hydrauliczna 2,5 t • Opony nierysujące • System uzupełniania wody w akumulatorach • Ładowarka mobilna zamontowana w pojeździe • Manualny 3 pozycyjny wysięgnik bocianowy 1,0 t Rcedpewtppzofx Alxob

Stan: używany, całkowita długość: 2 910 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, - Opony: Solideal, solidna szara guma, typ Magnum - Rozmiar opon: przód 18x7-8, tył 15x4,5-8 - Rozstaw osi: 1635 mm - Prześwit środkowy: 70 - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Ruchoma głowica (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcja do butelek wiatrowych i haczyków na pokładzie - Maksymalne obciążenie 2500kg - Napęd na przednie koła silnik elektryczny nr 2 AC 2 kW 24V. Klasa izolacji H - Zdejmowane przeciwwagi Kg - Akumulator 24 V - 420 Ah 8 godzin pracy - Koła napędowe: Przód: Superelastyczny nr 2 18x7-8” Tył: Superelastyczny nr 2 15x4 1/2-8” - Sterowanie: kąt skrętu -90°/+90° poprzez tylną oś - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia Rcedsy Rawkopfx Alxeb - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-15° - Silnik elektryczny 3 kW - 24 V AC, klasa izolacji - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Dyrektywy wspólnotowe 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 z późniejszymi zmianami

Stan: nowe, całkowita długość: 2 910 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, - Opony: Solideal, solidna szara guma, typ Magnum - Rozmiar opon: przód 18x7-8, tył 15x4,5-8 - Rozstaw osi: 1635 mm - Prześwit środkowy: 70 - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Ruchoma głowica (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcja do butelek wiatrowych i haczyków na pokładzie - Port USB - Maksymalne obciążenie 2500kg - Napęd na przednie koła silnik elektryczny nr 2 AC 2 kW 24V. Klasa izolacji H - Zdejmowane przeciwwagi Kg - Akumulator 24 V - 420 Ah 8 godzin pracy Rcodpfx Aoxpx Rwjlxsb - Koła napędowe: Przód: Superelastyczny nr 2 18x7-8” Tył: Superelastyczny nr 2 15x4 1/2-8” - Sterowanie: kąt skrętu -90°/+90° poprzez tylną oś - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-15° - Silnik elektryczny 3 kW - 24 V AC, klasa izolacji - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Dyrektywy wspólnotowe 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 z późniejszymi zmianami

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4 kW (5,44 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: srebrny, masa całkowita: 2 460 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 21 h, numer maszyny/pojazdu: 0943, Mały, kompaktowy i zwrotny – tak można podsumować zalety naszego elektrycznego żurawia mobilnego o udźwigu 2,5 tony. Nie ulega jednak wątpliwości, że mimo swojej konstrukcji jest zdolny do „wielkich rzeczy”, ponieważ maksymalny udźwig wynosi 2.500 kg, co pozwala na efektywną pracę. Elektryczny żuraw mobilny 2,5 t wyposażony jest standardowo w niebrudzące opony, które nie pozostawiają śladów na posadzkach. Silnik elektryczny o mocy 2 kW zapewnia precyzyjną i płynną pracę, a dzięki wydajnemu akumulatorowi 24 V 420 Ah, żuraw może działać przez 8 godzin bez konieczności ładowania. Wysięgnik jest proporcjonalnie wysuwany, a na życzenie można go dodatkowo przedłużyć końcówką. JMG MC 25S: - Udźwig: 2.500 kg - Masa własna: 2.460 kg - Szerokość: 900 mm - Wysokość: 1.600 mm - Napęd: elektryczny - Moc: 4 kW - Opony: Solideal Magnum - Hydrauliczna winda - Wysięgnik teleskopowy - Przeciwwagi - Akumulator: 24 V, 420 Ah - Automatyczny system hamulcowy - Napęd na przednie koła – 2 przekładnie - Sterowanie radiowe - Ręczne przedłużenie wysięgnika - Elektroniczny system kontroli obciążenia - Kąt wysięgnika: +60° / -15° - Prześwit: 70 mm Redpfx Asw S Ii Nolxocb - Opony przednie: 18 x 7-8 - Opony tylne: 15 x 4,5-8 - Instrukcja obsługi - Silniki elektryczne – klasa izolacji H

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 15 000 kg, całkowita długość: 6 430 mm, Wózek widłowy elektryczny JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rcjdpfozagm Aex Alxjb Rok produkcji: 2025 Udźwig (kg): 15 000

Stan: nowe, całkowita długość: 6 520 mm, Rok budowy: 2026, wysokość podnoszenia: 2 470 mm, ładowność: 25 000 kg, - Producent ładowarki: Zivan - Model: Ładowarka NG9 - Wejście: 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Wyjście: 96 V, 80 A - tylna grupa tylna z dwoma niezależnie obracającymi się grupami - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - duży maszt wolnego podnoszenia Rjdjzagmvopfx Alxecb - Zdejmowane przeciwwagi - Wysuwana grupa tylna: 7720 mm - Maksymalny udźwig wideł z otwartą tylną grupą: 25t@0,9m - Maksymalny udźwig wideł przy zamkniętej grupie tylnej: 16,5 t przy 0,9 m - Napęd: Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym Silniki elektryczne nr 2 AC 12 kW 96V - Całkowita waga z widłami Kg 25 000 - Całkowita masa z wysięgnikiem Kg - Wspornik wideł i ząb widelca: 3000 kg - Masa masztu dźwigu: 3000 kg - Waga zdejmowanych przeciwwag: 6000 - Bateria: 96V - 1050Ah - Hamulec zasadniczy: hydrauliczny sterowany nożnie - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Sterowanie: poprzez tylną oś - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Kąt wysięgnika od masztu +12°/-7° - Silnik: pompa elektryczna nr 1 AC 35kW 96V

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, całkowita długość: 6 430 mm, Wózek widłowy elektryczny Rjdpfxezagmpj Alxecb JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 6 300 Udźwig (kg): 15 000

Stan: nowe, całkowita długość: 6 042 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 40 000 kg, - Przednia oś napędzana z ruchem przeciwnym - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Sterowanie 180° przez oś tylną - Zdejmowane przeciwwagi - Maksymalny udźwig w kg: 40 000 - Napęd: napęd na przednie koła, 2 silniki elektryczne AC 12 kW, 96V. Klasa izolacji H - Masa własna: 33 500 kg, zdejmowane przeciwwagi: 10 700 kg - Akumulatory: 96 V – 1 395 Ah, 8 godzin pracy - Przód: 4 opony typu cushion 840x350x559”, tył: 4 opony superelastyczne 355/50-20” - Układ kierowniczy: przez oś tylną, kąt skrętu 90°/90° Rjdpfxey Tzgfo Alxecb - Elektroniczne ograniczenie udźwigu - Automatyczny system hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonany z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Kąt wysięgnika +65°/-3° - Elektryczna pompa: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Stan: używany, całkowita długość: 5 640 mm, Rok budowy: 2022, ładowność: 5 000 kg, Żuraw JMG MC 22500RE Napęd elektryczny Rok produkcji: 2022 Redsy Tp Nhspfx Alxscb Udźwig (kg): 5.000

Stan: nowe, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2026, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, ładowność: 15 000 kg, Żuraw JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 6 300 Rsdpfx Aljyy Dghsxscb Udźwig (kg): 15 000

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 165 h, ładowność: 35 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, masa własna: 31 140 kg, całkowita długość: 6 170 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Żuraw Pick & Carry Rsdpfjt Dd U Dsx Alxocb Typ masztu: Teleskopowy Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: bez oznakowania Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Zdalne sterowanie, stabilizatory, od 22 do wysiegnika, podwójne haki Pilot zdalnego sterowania, podpory, 22 do wysięgnika, podwójne haki Zdalne sterowanie, podpory, 22 do wysięgnika, podwójne haki

Stan: nowe, całkowita długość: 5 080 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 9 430 kg, Dźwig JMG MC 50000TE Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Rcedpfjy Rav Hsx Alxob Udźwig (kg): 9.430

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1077, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 81 h, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: -, Udźwig: 25 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 286 cm Stan ogumienia przód: 95% Stan ogumienia tył: 95% Ogumienie przód: - Ogumienie tył: - Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,12 x 1,8 x 2,85 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Rcjdpfx Ajwfcdielxjb

Stan: używany, całkowita długość: 4 680 mm, Rok budowy: 2017, ładowność: 6 000 kg, - NAPĘDY: Oś przednia napędzana dwoma silnikami elektrycznymi 3,5 kW 72V AC, klasa izolacji H - AKUMULATOR: 72V – 625 Ah z wskaźnikiem ładowania i poziomu naładowania – czas pracy do 8 godzin czystej pracy żurawia - HAMULCE: Automatyczny system hamulcowy działający na wszystkie koła - UKŁAD HYDRAULICZNY: Napędzany cichą pompą zębatą (12 kW), klasa izolacji H – obsługa hydrauliki za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym – filtry i zawory bezpieczeństwa – maksymalne ciśnienie robocze 22 MPa - STEROWANIE RADIOWE: Wszystkie ruchy żurawia i wysięgnika. Jeśli są, także ruchy hydraulicznych osprzętów - RAMA: Wykonana z solidnych elementów tłoczonych i spawanych blach stalowych wysokiej jakości Redpfx Aloy Ihh Eexjcb - OPONY: Przód: 2 szt. superelastyczne 250x15”, Tył: 2 szt. superelastyczne 21x8-9” - WYSIĘGNIK: Wykonany z solidnych elementów tłoczonych i spawanych blach stalowych, zbudowany z 4 w pełni hydraulicznych elementów teleskopowych. Kąt wysięgnika: +60°/-15° - ODCZEPIANE OBCIĄŻNIKI: Zaprojektowane do szybkiego montażu i demontażu w celu optymalizacji nacisków na podłoże i osie w każdej chwili - UKŁAD KIEROWNICZY: Tylna oś z napędem elektrycznym. Kąt skrętu +90°/-90°. System przeciwrotacyjny na przedniej osi - POMPA SILNIKIEM: Silnik elektryczny 12 kW 72V AC, klasa izolacji H - L.M.I.: Elektroniczny ogranicznik udźwigu “Standard CE”, z lampkami sygnalizacyjnymi i następującymi wskazaniami na wyświetlaczu: podniesiony ładunek, maksymalny udźwig, procent obciążenia, promień roboczy, kąt wysięgnika, wybrany program

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, typ masztu: wolny podnoszenie z wysięgnikiem teleskopowym, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 77 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Wymiary i wagi Masa własna: 1 970 kg Wymiary (D x S x W): 293 x 94 x 156 cm Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3 sekcje) Długość masztu: 640 cm Udźwig: 2 000 kg Wolny skok: 640 cm Maksymalny zasięg: 395 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Rodpfxey Ub Ske Alxecb - Hak do podnoszenia - Opony nie pozostawiające śladów - Lampa sygnalizacyjna = Uwagi = Informacje ogólne Kraj produkcji: Włochy

Stan: nowe, całkowita długość: 5 540 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 18 000 kg, - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego Rsdpsy Hxwbsfx Alxjcb - Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym - Zdejmowane przeciwwagi - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Podpory przednie - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H - Masa własna 21 610 kg - Zdejmowane przeciwwagi 6110 kg - Bateria: 96 V - 1035 Ah - Waga akumulatora: 3030 kg Opony: Przód: Superelastyczny nr 4 355x50-20” / Tył: Superelastyczny nr 2 355x50-20 - Producent opon: Trelleborg - Kolor: szary - Sterowanie: przez tylną oś / kąt skrętu 90°/90 - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanej i spawanej blachy stalowej - Kąt wysięgnika +65°/-6° - Silnik elektryczny nr 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V klasa izolacji - Rozstaw osi: 3100 mm - Prześwit środkowy: 170 - Wysokość kabiny: 2100 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 000 kg, całkowita długość: 4 120 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu – elektryczny Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 1800 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: typ trzpieniowy Typ masztu: Duplex Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Rjdpewwyx Ijfx Alxscb Hydrauliczna regulacja wideł, kabina, sterowanie joystickiem, pilot zdalnego sterowania

Stan: nowe, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 15 000 kg, Dźwig JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2025 Rodpfx Aloyvk Nbsxjcb Udźwig (kg): 15 000

Stan: nowe, całkowita długość: 4 630 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 13 000 kg, Dźwig JMG MC 130S Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 13 000 Rcodpfey Eh Rujx Alxjb

Stan: nowe, całkowita długość: 6 042 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 40 000 kg, Dźwig: JMG MC 400S, Napęd elektryczny, Rok produkcji: 2026, Udźwig (kg): 40 000 Redpfx Asy Eh Rnjlxecb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 470 mm, całkowita długość: 6 520 mm, - Producent ładowarki: Zivan - Model: Ładowarka NG9 - Wejście: 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Wyjście: 96 V, 80 A - tylna grupa tylna z dwoma niezależnie obracającymi się grupami - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - duży maszt wolnego podnoszenia - Zdejmowane przeciwwagi - Wysuwana grupa tylna: 7720 mm - Maksymalny udźwig wideł z otwartą tylną grupą: 25t@0,9m - Maksymalny udźwig wideł przy zamkniętej grupie tylnej: 16,5 t przy 0,9 m - Napęd: Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym Silniki elektryczne nr 2 AC 12 kW 96V - Całkowita waga z widłami Kg 25 000 - Całkowita masa z wysięgnikiem Kg - Wspornik wideł i ząb widelca: 3000 kg - Masa masztu dźwigu: 3000 kg - Waga zdejmowanych przeciwwag: 6000 Rjdoy Eh N Rjpfx Alxscb - Bateria: 96V - 1050Ah - Hamulec zasadniczy: hydrauliczny sterowany nożnie - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Sterowanie: poprzez tylną oś - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Kąt wysięgnika od masztu +12°/-7° - Silnik: pompa elektryczna nr 1 AC 35kW 96V

Stan: używany, całkowita długość: 5 600 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 18 000 kg, - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego - Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym - Zdejmowane przeciwwagi - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Podpory przednie - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H Rcedpey Eh Nksfx Alxjb - Masa własna 21 610 kg - Zdejmowane przeciwwagi 6110 kg - Bateria: 96 V - 1035 Ah - Waga akumulatora: 3030 kg Opony: Przód: Superelastyczny nr 4 355x50-20” / Tył: Superelastyczny nr 2 355x50-20 - Producent opon: Trelleborg - Kolor: szary - Sterowanie: przez tylną oś / kąt skrętu 90°/90 - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanej i spawanej blachy stalowej - Kąt wysięgnika +65°/-6° - Silnik elektryczny nr 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V klasa izolacji - Rozstaw osi: 3100 mm - Prześwit środkowy: 170 - Wysokość kabiny: 2100 mm

Stan: używany, całkowita długość: 5 570 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 25 000 kg, Dźwig JMG MC 250 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2023 Udźwig (kg): 25 000 Rodpfx Alsy Eh I Hoxjcb

Stan: używany, całkowita długość: 4 500 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 13 000 kg, - Napęd na przednie koła Silniki elektryczne nr 2 AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H Redey Eh Iyepfx Alxscb - Masa własna 14 640 kg. Zdejmowane przeciwwagi 4000 kg. - Akumulator: 80 V - 900 Ah = 8 godzin pracy - Koła: Przód: Nr 2 superelastyczne 300-15” Tył: Nr 2 superelastyczne 250-15 - Układ kierowniczy: poprzez kąt skrętu osi tylnej 90°/90° - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamowania na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +60°/-5° - Silnik elektryczny 17 kW - 80 V AC, klasa izolacji - Układ hydrauliczny: Napędzany cichą pompą zębatą (17kW), klasa izolacji H - Obsługa hydrauliczna za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym - Filtry i zawory bezpieczeństwa - Maksymalne ciśnienie robocze 22MPa. - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Demontowane przeciwwagi: zaprojektowane z myślą o szybkim demontażu i ponownym montażu, aby w każdej chwili zoptymalizować obciążenie podłoża i osi - Klasyfikacja dźwigów zgodnie z normą UNI ISO 4301-1

Stan: nowe, całkowita długość: 6 690 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 65 000 kg, Dźwig JMG MC 650S Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 65 000 Redpfxey Eh Ito Alxocb