Używane Jmg Mc 250.09 Fl na sprzedaż (5 267)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 000 kg, całkowita długość: 4 120 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu – elektryczny Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 1800 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: typ trzpieniowy Typ masztu: Duplex Stan: jak nowy Fgsdpfjwwyx Iox Acnjg Stan techniczny: bardzo dobry Hydrauliczna regulacja wideł, kabina, sterowanie joystickiem, pilot zdalnego sterowania

Stan: używany, całkowita długość: 6 520 mm, Rok budowy: 2026, wysokość podnoszenia: 2 470 mm, ładowność: 25 000 kg, - Producent ładowarki: Zivan - Model: Ładowarka NG9 - Wejście: 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Wyjście: 96 V, 80 A - tylna grupa tylna z dwoma niezależnie obracającymi się grupami - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - duży maszt wolnego podnoszenia - Zdejmowane przeciwwagi - Wysuwana grupa tylna: 7720 mm - Maksymalny udźwig wideł z otwartą tylną grupą: 25t@0,9m - Maksymalny udźwig wideł przy zamkniętej grupie tylnej: 16,5 t przy 0,9 m Fodpfxoztgm Us Acnsgg - Napęd: Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym Silniki elektryczne nr 2 AC 12 kW 96V - Całkowita waga z widłami Kg 25 000 - Całkowita masa z wysięgnikiem Kg - Wspornik wideł i ząb widelca: 3000 kg - Masa masztu dźwigu: 3000 kg - Waga zdejmowanych przeciwwag: 6000 - Bateria: 96V - 1050Ah - Hamulec zasadniczy: hydrauliczny sterowany nożnie - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Sterowanie: poprzez tylną oś - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Kąt wysięgnika od masztu +12°/-7° - Silnik: pompa elektryczna nr 1 AC 35kW 96V

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 470 mm, całkowita długość: 6 520 mm, - Producent ładowarki: Zivan - Model: Ładowarka NG9 - Wejście: 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Wyjście: 96 V, 80 A - tylna grupa tylna z dwoma niezależnie obracającymi się grupami - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - duży maszt wolnego podnoszenia - Zdejmowane przeciwwagi - Wysuwana grupa tylna: 7720 mm - Maksymalny udźwig wideł z otwartą tylną grupą: 25t@0,9m - Maksymalny udźwig wideł przy zamkniętej grupie tylnej: 16,5 t przy 0,9 m - Napęd: Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym Silniki elektryczne nr 2 AC 12 kW 96V - Całkowita waga z widłami Kg 25 000 - Całkowita masa z wysięgnikiem Kg - Wspornik wideł i ząb widelca: 3000 kg - Masa masztu dźwigu: 3000 kg - Waga zdejmowanych przeciwwag: 6000 - Bateria: 96V - 1050Ah - Hamulec zasadniczy: hydrauliczny sterowany nożnie - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Sterowanie: poprzez tylną oś - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Kąt wysięgnika od masztu +12°/-7° Fgsdpfx Acsztgicsnsg - Silnik: pompa elektryczna nr 1 AC 35kW 96V

Stan: używany, całkowita długość: 5 600 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 18 000 kg, - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego - Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym - Zdejmowane przeciwwagi - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Podpory przednie - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H - Masa własna 21 610 kg - Zdejmowane przeciwwagi 6110 kg - Bateria: 96 V - 1035 Ah - Waga akumulatora: 3030 kg Opony: Przód: Superelastyczny nr 4 355x50-20” / Tył: Superelastyczny nr 2 355x50-20 - Producent opon: Trelleborg - Kolor: szary - Sterowanie: przez tylną oś / kąt skrętu 90°/90 - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanej i spawanej blachy stalowej Fedpezzfzgjfx Acnegg - Kąt wysięgnika +65°/-6° - Silnik elektryczny nr 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V klasa izolacji - Rozstaw osi: 3100 mm - Prześwit środkowy: 170 - Wysokość kabiny: 2100 mm

Stan: nowe, całkowita długość: 3 490 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 15 000 kg, - Maksymalny udźwig 15 000 kg - Masa własna maszyny 15 200 kg - Zdejmowane przeciwwagi: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - L.M.I. elektroniczne ograniczenie obciążenia - Modularność: Innowacyjna funkcja szybkiej wymiany i blokady ramienia pozwala na różne konfiguracje. Nr 3 dotyczy różnych typów ramion: krótkie – średnie – długie. - Wszechstronność: Demontowalne podwozie ze sterowaniem, balast z tyłu oraz komora akumulatora z przodu. - Wydajność: Dzięki możliwości montażu jednego z trzech wysięgników w zależności od potrzeb, MC100.08 może być wykorzystywany jako dźwig (udźwig 10 t) lub jako wózek widłowy (14 t w pionie). - Kąt wychylenia wysięgnika -5° / +70° - Czas pracy 80V 608Ah, 8 godzin roboczych - Układ kierowniczy: skrętna tylna oś, kąt skrętu -90°/+90° - Silnik napędowy przedniej osi: 2x 7,5 kW AC Fgodpfxoxpi R Ie Acnjg - Hamulce: przednia oś 2x 7,5 kW silnik napędowy AC, automatyczny elektromechaniczny system hamowania, zatrzymywanie na rampie.

Stan: używany, całkowita długość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 5 000 kg, Dźwig JMG MC 22500RE, napęd elektryczny, rok produkcji: 2023, udźwig (kg): 5 000 Fgsdpfx Acsygngqjnsg

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, całkowita długość: 6 430 mm, Wózek widłowy elektryczny JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Fedpfx Acjzagm Asnjgg Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 15.000

Stan: używany, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, Dźwig JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Fjdpfx Acoyvk Nbjnsgg Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 15 000

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: niebieski, masa całkowita: 13 700 kg, masa własna: 13 700 kg, masa eksploatacyjna: 13 700 kg, udźwig: 11 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, rozmiar opony: Voor 315×70-15 | Achter 250×70-15, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x2, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 02/2014, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 286 h, Wyposażenie: hydraulika, wysięgnik regulowany, żuraw, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2014 Przepracowane godziny: 286 h Maks. udźwig: 11 000 kg Masa całkowita: 13 700 kg Moc: 2 × 10 kW (silniki elektryczne 80V) Typ napędu: Elektryczny (akumulator 80V – 830Ah) Skrzynia biegów: Oś przednia z reduktorem zębatkowym Układ kierowniczy: Skręt osi tylnej, hydrauliczny z systemem Load-Sensing Wysięgnik teleskopowy: Teleskopowo rozkładany hydraulicznie (2 sekcje) Maks. kąt podnoszenia wysięgnika: +60° Minimalny kąt opuszczenia wysięgnika: −10° Napęd jazdy: Elektryczny z elektroniczną regulacją prędkości (typ MOSFET) Ogumienie: Przód: 4 × 315×70-15 | Tył: 2 × 250×70-15 (niebrudzące) Hamulce: Hydrauliczne hamulce robocze, automatyczny hamulec postojowy Układ hydrauliczny: Pompa zębata, max. ciśnienie 22 MPa Certyfikat CE: Tak (2006/42/CE – 2004/108/CE) Kraj pochodzenia: Włochy === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wybrany z niezawodnych źródeł z udokumentowaną historią W zestawie certyfikat CE i pełna dokumentacja Gotowy do natychmiastowego użycia i transportu W pełni elektryczny napęd – zero emisji Hydrauliczny teleskopowy wysięgnik z dwoma przedłużeniami Niebrudzące ogumienie, idealne do użytku wewnętrznego W komplecie hydrauliczna wyciągarka, zamknięta kabina i oświetlenie robocze === STAN === Bardzo dobry stan – tylko 286 godzin pracy. Żuraw w pełni sprawdzony i gotowy do pracy. Dostępny od ręki z magazynu. === LOKALIZACJA & DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena €89.999 (EXW / bez VAT). JMG MC 110 to wydajny elektryczny żuraw przemysłowy o udźwigu 11 ton i solidnym, teleskopowym wysięgniku. Dzięki napędowi elektrycznemu, kompaktowej konstrukcji oraz niebrudzącemu ogumieniu doskonale sprawdza się w halach produkcyjnych, magazynach i środowiskach serwisowych. MC 110 łączy precyzję, bezpieczeństwo i zero emisji – to doskonałe rozwiązanie do zastosowań wewnętrznych. Fjdpfx Acoxn Sm Asnogg === DOSTAWA === Załadunek żurawia na życzenie dla sprawnego transportu. Elastyczne opcje dostawy w zależności od miejsca docelowego i wymagań logistycznych. Wszystkie transporty są profesjonalnie realizowane przez dział logistyki Collé Rental & Sales.

Stan: używany, całkowita długość: 5 640 mm, Rok budowy: 2022, ładowność: 5 000 kg, Żuraw JMG MC 22500RE Napęd elektryczny Rok produkcji: 2022 Udźwig (kg): 5.000 Fgodszupw Sspfx Acnsg

Stan: nowe, całkowita długość: 4 470 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, Wózek widłowy elektryczny JMG MC 250S Fsdpjzupwxefx Acnsgg Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 25 000

Stan: nowe, całkowita długość: 6 042 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 40 000 kg, Dźwig: JMG MC 400S, Napęd elektryczny, Rok produkcji: 2026, Udźwig (kg): 40 000 Fodpfxjzupwrj Acnegg

Stan: nowe, całkowita długość: 2 785 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 3 200 kg, dźwig JMG MC 32S Fgjdpozupwlsfx Acnog Napęd elektryczny Rok budowy 2024 Nośność (kg) 3200

Stan: używany, całkowita długość: 4 630 mm, Rok budowy: 2020, ładowność: 13 000 kg, Żuraw Fedpfx Ajzt Au Iocnsgg Model: JMG MC 130S Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2020 Udźwig (kg): 13 000

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 13 000 kg, całkowita długość: 4 500 mm, - Napęd: Oś przednia poprzez dwa silniki elektryczne 8,5 kW 80V AC, klasa izolacji H. - Akumulator: 80V – 900 Ah ze wskaźnikiem naładowania i poziomu naładowania akumulatora. Czas pracy do 8 godzin pracy żurawia. - Hamulce: Automatyczny układ hamulcowy działający na wszystkie koła. - Rama: wykonana z solidnych formowanych części i spawanych wysokiej jakości blach stalowych. - Opony: Przód nr 4 superelastyczny 300x15” Tył nr 2 superelastyczny 200x15” - Wysięgnik: wykonany z solidnych formowanych części i spawanych wysokiej jakości blach stalowych, zbudowany z 4 w pełni hydraulicznych elementów teleskopowych. Kąt wysięgnika: +65°/-5°. Fgsdpsztta Usfx Acnjg - Układ hydrauliczny: Napędzany cichą pompą zębatą (19kW), klasa izolacji H - Sterowanie hydrauliczne za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym - Filtry i zawory bezpieczeństwa - Maksymalne ciśnienie robocze 22MPa. - Sterowanie: poprzez tylną oś z silnikiem elektrycznym. Kąt skrętu +90°/-90°. - Silnik pompy: silnik elektryczny 19kW 80 V AC, klasa izolacji H. - L.M.I.: Elektroniczny ogranicznik obciążenia „CE Standard” - Ze światłami bezpieczeństwa i następującymi wyświetlaczami: Podniesiony ładunek, Maksymalny ładunek do podniesienia, Wskaźnik obciążenia procentowego, Promień roboczy, Kąt wysięgnika, Wybrany program. - Masa własna: 14 000 KG, z czego 4000 KG to zdejmowana przeciwwaga. - Zdejmowane przeciwwagi: Zaprojektowane z myślą o szybkim demontażu i ponownym montażu, aby zawsze optymalizować obciążenie podłogi i osi. - Zdalne sterowanie radiowe: przy wszystkich ruchach żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego. - Klasyfikacja żurawia zgodnie z UNI ISO 4301 - 1: A3

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4 kW (5,44 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: srebrny, masa całkowita: 2 460 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 21 h, numer maszyny/pojazdu: 0943, Mały, kompaktowy i zwrotny – tak można podsumować zalety naszego elektrycznego żurawia mobilnego o udźwigu 2,5 tony. Nie ulega jednak wątpliwości, że mimo swojej konstrukcji jest zdolny do „wielkich rzeczy”, ponieważ maksymalny udźwig wynosi 2.500 kg, co pozwala na efektywną pracę. Elektryczny żuraw mobilny 2,5 t wyposażony jest standardowo w niebrudzące opony, które nie pozostawiają śladów na posadzkach. Silnik elektryczny o mocy 2 kW zapewnia precyzyjną i płynną pracę, a dzięki wydajnemu akumulatorowi 24 V 420 Ah, żuraw może działać przez 8 godzin bez konieczności ładowania. Wysięgnik jest proporcjonalnie wysuwany, a na życzenie można go dodatkowo przedłużyć końcówką. JMG MC 25S: - Udźwig: 2.500 kg - Masa własna: 2.460 kg - Szerokość: 900 mm Fgedpfx Aow S Ii Njcneg - Wysokość: 1.600 mm - Napęd: elektryczny - Moc: 4 kW - Opony: Solideal Magnum - Hydrauliczna winda - Wysięgnik teleskopowy - Przeciwwagi - Akumulator: 24 V, 420 Ah - Automatyczny system hamulcowy - Napęd na przednie koła – 2 przekładnie - Sterowanie radiowe - Ręczne przedłużenie wysięgnika - Elektroniczny system kontroli obciążenia - Kąt wysięgnika: +60° / -15° - Prześwit: 70 mm - Opony przednie: 18 x 7-8 - Opony tylne: 15 x 4,5-8 - Instrukcja obsługi - Silniki elektryczne – klasa izolacji H

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 30 000 kg, całkowita długość: 5 300 mm, Wózek widłowy elektryczny JMG MC 180.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Fgsdpfjztgm Iox Acneg Udźwig (kg): 30 000 Wysokość robocza (mm): 11 000

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, całkowita długość: 6 430 mm, Wózek widłowy elektryczny JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Fjdpfjztgmzox Acnogg Wysokość podnoszenia (mm): 6 300 Udźwig (kg): 15 000

Stan: używany, całkowita długość: 2 750 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, - Opony: Solideal, solidna szara guma, typ Magnum - Rozmiar opon: przód 18x7-8, tył 15x4,5-8 Fgodpfxjztglwj Acnjg - Rozstaw osi: 1635 mm - Prześwit środkowy: 70 - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Ruchoma głowica (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcja do butelek wiatrowych i haczyków na pokładzie - Port USB - Maksymalne obciążenie 2500kg - Napęd na przednie koła silnik elektryczny nr 2 AC 2 kW 24V. Klasa izolacji H - Zdejmowane przeciwwagi Kg - Akumulator 24 V - 420 Ah 8 godzin pracy - Koła napędowe: Przód: Superelastyczny nr 2 18x7-8” Tył: Superelastyczny nr 2 15x4 1/2-8” - Sterowanie: kąt skrętu -90°/+90° poprzez tylną oś - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-15° - Silnik elektryczny 3 kW - 24 V AC, klasa izolacji - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Dyrektywy wspólnotowe 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 z późniejszymi zmianami

Stan: używany, całkowita długość: 4 680 mm, Rok budowy: 2017, ładowność: 6 000 kg, - NAPĘDY: Oś przednia napędzana dwoma silnikami elektrycznymi 3,5 kW 72V AC, klasa izolacji H - AKUMULATOR: 72V – 625 Ah z wskaźnikiem ładowania i poziomu naładowania – czas pracy do 8 godzin czystej pracy żurawia - HAMULCE: Automatyczny system hamulcowy działający na wszystkie koła - UKŁAD HYDRAULICZNY: Napędzany cichą pompą zębatą (12 kW), klasa izolacji H – obsługa hydrauliki za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym – filtry i zawory bezpieczeństwa – maksymalne ciśnienie robocze 22 MPa Fodpfxsztgkao Acnjgg - STEROWANIE RADIOWE: Wszystkie ruchy żurawia i wysięgnika. Jeśli są, także ruchy hydraulicznych osprzętów - RAMA: Wykonana z solidnych elementów tłoczonych i spawanych blach stalowych wysokiej jakości - OPONY: Przód: 2 szt. superelastyczne 250x15”, Tył: 2 szt. superelastyczne 21x8-9” - WYSIĘGNIK: Wykonany z solidnych elementów tłoczonych i spawanych blach stalowych, zbudowany z 4 w pełni hydraulicznych elementów teleskopowych. Kąt wysięgnika: +60°/-15° - ODCZEPIANE OBCIĄŻNIKI: Zaprojektowane do szybkiego montażu i demontażu w celu optymalizacji nacisków na podłoże i osie w każdej chwili - UKŁAD KIEROWNICZY: Tylna oś z napędem elektrycznym. Kąt skrętu +90°/-90°. System przeciwrotacyjny na przedniej osi - POMPA SILNIKIEM: Silnik elektryczny 12 kW 72V AC, klasa izolacji H - L.M.I.: Elektroniczny ogranicznik udźwigu “Standard CE”, z lampkami sygnalizacyjnymi i następującymi wskazaniami na wyświetlaczu: podniesiony ładunek, maksymalny udźwig, procent obciążenia, promień roboczy, kąt wysięgnika, wybrany program

Stan: używany, całkowita długość: 3 200 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 500 kg, - Nośność 4500 kg - Masa własna: 4900 kg - Odporna na skręcanie obudowa wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 3 kW 48V. Klasa izolacji H - Silnik elektryczny napędu jazdy 6 kW 48 V AC - Silnik elektryczny agregatu hydraulicznego 9 kW 48 V AC - Akumulator 48V – 600 Ah - Sterowanie jazdą Elektroniczna kontrola prędkości typu MOSFET - Sterowanie i napęd poprzez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° - Niebrudzące opony superelastyczne, Przód: Superelastyka nr 2 23x10-12” Tył: Superelastyka nr 2 18x7-8” - Zdejmowane przeciwwagi 1360 kg - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym Fgedpeztgh Sefx Acnjg - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika - Bateria: 48V - 600Ah, 8 godzin pracy - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Kąt wysięgnika +60°/-15°

Stan: używany, całkowita długość: 5 406 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, · Napęd na oś przednią z ruchem przeciwbieżnym · wyjmowane przeciwwagi Napęd na przednie koła, silniki elektryczne nr 2 AC 10 kW 96 V, klasa izolacji H Zdejmowane przeciwwagi: 5070 kg Fedjztghfepfx Acnegg · 96V, 1035Ah, 8 godzin pracy Opony: przód nr 4 superelastyczne, 355/50-20, tył nr 2 superelastyczne 355/50-20 Układ kierowniczy: poprzez oś tylną, kąt skrętu -90°/+90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia Hydrauliczne hamulce robocze uruchamiane nogą na wszystkich kołach, hydrauliczne hamulce postojowe automatyczne lub sterowane przyciskiem na kołach przednich · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych Kąt wysięgnika +65°/-4° Pompa napędzana silnikiem: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Stan: używany, całkowita długość: 2 910 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, - Opony: Solideal, solidna szara guma, typ Magnum - Rozmiar opon: przód 18x7-8, tył 15x4,5-8 - Rozstaw osi: 1635 mm - Prześwit środkowy: 70 - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Ruchoma głowica (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcja do butelek wiatrowych i haczyków na pokładzie - Maksymalne obciążenie 2500kg - Napęd na przednie koła silnik elektryczny nr 2 AC 2 kW 24V. Klasa izolacji H - Zdejmowane przeciwwagi Kg Fjdpfx Acsztgfwsnogg - Akumulator 24 V - 420 Ah 8 godzin pracy - Koła napędowe: Przód: Superelastyczny nr 2 18x7-8” Tył: Superelastyczny nr 2 15x4 1/2-8” - Sterowanie: kąt skrętu -90°/+90° poprzez tylną oś - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-15° - Silnik elektryczny 3 kW - 24 V AC, klasa izolacji - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Dyrektywy wspólnotowe 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 z późniejszymi zmianami

Stan: używany, całkowita długość: 3 726 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 7 000 kg, - Rozstaw osi: 2450 mm - Producent opon: Solideal, Magnum, szara, pełna guma - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Wysięgnik wysuwany sekwencyjnie Fsdpfx Acsztgcpensgg - regulowana głowica w 3 pozycjach - Napęd na przednie koła nr 2 x silniki napędowe 3,5 kW 72 V. Klasa izolacji H - Bateria: 72V - 640Ah, 8 godzin pracy Opony: Przód: nr 2 superelastyczny 250-15”, Tył: nr 2 superelastyczny 21x8-9” - Sterowanie: poprzez tylną oś, kąt skrętu -90°/+90 - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-10° - Silnik elektryczny 12 kW - 72 V AC, klasa izolacji

Stan: nowe, całkowita długość: 5 300 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 30 000 kg, Żuraw JMG MC 180.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Fodpoztf U Refx Acnogg Udźwig (kg): 30 000 Wysokość robocza (mm): 11 000